Знакомство с Ford Fusion [Спецвыпуск]

  Рет қаралды 325,938

Яковлев Миша

Яковлев Миша

8 жыл бұрын

Я в ВК obzortachek
группа tachki_kirovsk
Общая информация об автомобиле
Ford Fusion - пятидверный хетчбек B-класса, выпускавшийся европейским подразделением компании Ford Motor Company в г. Кельн (Германия) с 2002 по 2012 год. В трех комплектациях: Core, Trend и Elegance.
Премьера европейского Форд Фьюжн (а помимо него существует и американский седан бизнес-класса с аналогичным названием, который построен на одной базе с Ford Mondeo) состоялась в 2002 году на автосалоне в Женеве. Разработчики компании Ford, на фоне возрастающей популярности класса кроссоверов, решили создать некий промежуточный вариант автомобиля, который вобрал бы в себя преимущества компактного внедорожника, минивэна и обычного хетчбека. Так появился автомобиль с вполне логичным названием - Fusion (что в переводе с английского означает «сплав» или «слияние»). Маркетологи Форда даже придумали специально для этой модели новый подкласс - UAV, то есть «автомобиль для активной городской езды». Действительно, Фьюжн достаточно гармонично вобрал в себя такие характеристики, как большой клиренс, «внедорожный» дизайн, компактные размеры и просторный салон. В качестве базы для нового автомобиля был использован Ford Fiesta. После прекращения производства Ford Fusion, его ниша не осталась незаполненной - с 2012 года на заводе компании Форд в Румынии начался выпуск преемника Фьюжн - Ford B-Max. Новинка, несмотря на позиционирование в одном классе с Ford Fusion, значительно отличается от него и по концепции дизайна, и по целевой аудитории, так как в ней уже явно больше от минивэна, чем от хэтчбека.
(обзор и тест драйв Форд Фьюжен)

Пікірлер: 593
@Tokamame
@Tokamame 8 жыл бұрын
машина хорошая за свои деньги. у меня fusion 2007 года, брал в 2012 году. проехал уже 80 тыс. км. За это время менял сцепление (обычно ходит 100-120 тыс), колодки и диски. чистил форсунки. замена масла и фильтров через 10 тыс (по регламенту 15 тыс). Кузов оцинкованный. Несколько раз ездил за 800-900км, не сказал бы, что прям дискомфорт какой-то испытываешь от долгого сиденья за рулем. Штатный свет слабый. Впрочем в любой бюджетной машине с лампами h4, т.е. не раздельный дальний ближний свет думаю будет таким же. Купил себе лампы с повышенной яркостью, светят лучше. Из плюсов: 1. немецкая сборка, в России не собирался 2. Кузов оцинкованный. 3. Неубиваемая подвеска. 4. В обслуживании не очень дорогой. Минусы: 1. Мало места. 2. Свет не очень. 3. Жестковата подвеска (но и неубиваемая за счет этого). 4. На 160 страшно ехать, сдувает)). 5. Багажник маленький (правда если не раскладывать сиденья)) Если найдете неубитый вариант, не пожалеете. Сколько на форумах не читал, все, кто взяли такую машинку в хорошем состоянии, со временем лишь убеждались в правильности своего выбора.
@KVY7063
@KVY7063 8 жыл бұрын
+Тобакалов Каниет Масло по регламенту один раз в год,или 20000 тыс.км.
@user-vr8lx2vy3q
@user-vr8lx2vy3q 5 жыл бұрын
1.в России собирался только не помню с 2007 или с 2008
@user-vr8lx2vy3q
@user-vr8lx2vy3q 5 жыл бұрын
Свет Хороший, на 2 м рестайловом фокусе с раздельными лампами ближнего и дальнего света намного хуже
@user-sc6bk7bl1m
@user-sc6bk7bl1m 5 жыл бұрын
@@user-vr8lx2vy3q путаешь с другими. Фьюжн никогда в России не собирался. Все Фьюжены которые у нас гоняют собраны в Кёльне Германия, других у нас нет.
@user-vr8lx2vy3q
@user-vr8lx2vy3q 5 жыл бұрын
@@user-sc6bk7bl1m согласен, перепутал. Сборка всех фью в Германии.
@malginovtv9303
@malginovtv9303 8 жыл бұрын
Миша - это один из лучших обзоров. Так держать! Лайк
@user-xz6kj4yl6o
@user-xz6kj4yl6o 8 жыл бұрын
мишаня молотчина !!!!!!! я все твои видосы пересмотрел и доволен
@sergeiivanov6245
@sergeiivanov6245 8 жыл бұрын
Миша, обзор просто ЗБС, наверное самый лучший за всю твою творческую историю ! Я просто ржу когда ты растопыриваешь руки и ругаешься ! И нахер не надо обозревать эти дорогие премиумные тачки, публика ждет доступные повседневные машины до 300 тыс. Спасибо, жду новый выпуск !
@user-ql3dm1gu3k
@user-ql3dm1gu3k 4 жыл бұрын
Да наверное ёжики подмышками
@user-vc3gu6fc3c
@user-vc3gu6fc3c 8 жыл бұрын
машина стоит своих денег и крайне надежная!!!
@kirillcanet6451
@kirillcanet6451 8 жыл бұрын
Миша, Отличный обзор! Спасибо.
@user-dp5my4ui8x
@user-dp5my4ui8x 8 жыл бұрын
Вот это спец выпуск.Миша красава.смотрю с удовольствием каждый обзор не перематывая.
@user-es1sz6tf8r
@user-es1sz6tf8r 8 жыл бұрын
Хочется сразу 1000000 лайков поставить!!!!!!!Миха молодец,красава!!!
@user-jz3yq9qq6c
@user-jz3yq9qq6c 5 жыл бұрын
С удовольствием послушал и посмотрел. Спасибо.
@user-ou6ei3vt5n
@user-ou6ei3vt5n 8 жыл бұрын
Мишаня красавчик!!! Я после твоего обзора взял фьюжина, езжу горя не знаю, машина бомба!!!!....
@aleksandrg5773
@aleksandrg5773 8 жыл бұрын
ФУСИОН!!!!
@marisi.8398
@marisi.8398 6 жыл бұрын
Aleksandr G фЬЮЖОН
@user-oj5mx6bs6g
@user-oj5mx6bs6g 5 жыл бұрын
Мишаня смотрю тебя с самого начала! уважуха тебе)
@usatymaestro
@usatymaestro 8 жыл бұрын
Миша, братюнь, продолжай в том же духе. Сколько смотрю всяких ребят, ты как то задушевно так рассказываешь. И улыбаюсь часто, когда ты эмоционально начинаешь говорить) В общем молодец ты
@heavymetalrock4548
@heavymetalrock4548 5 жыл бұрын
Мишаня красавчегггг. С улыбкой смотрю твои видосы. Молодец
@yurok5141
@yurok5141 8 жыл бұрын
Мишаня, красаучег. позитивные обзоры! продолжай в том же духе!
@user-cw3rf7ow6z
@user-cw3rf7ow6z 5 жыл бұрын
Хороший обзор! Как всегда
@weber6090
@weber6090 7 жыл бұрын
очень обзор понравился, спасибо!
@eduardtarshykov93
@eduardtarshykov93 7 жыл бұрын
Михаил, молодец! Хорошие обзоры! Так держать!
@user-in5ic5rz3y
@user-in5ic5rz3y 5 жыл бұрын
Лично с меня подписка и большой лайк 👍
@user-ou6ei3vt5n
@user-ou6ei3vt5n 8 жыл бұрын
Миша красава!!! обзоры чёткие!!! подпишусь обязательно!
@rmblr44
@rmblr44 8 жыл бұрын
Лучший выпуск дяди Мишы!
@hotplay6759
@hotplay6759 8 жыл бұрын
Красава Миша!!! Еще давай такой обзор))))))))
@user-nr7zy2ws3k
@user-nr7zy2ws3k 7 жыл бұрын
Миша спасибо! а то как раз думаю брать данный пепелац, и тут ты с обзором!)
@keysarsd5157
@keysarsd5157 8 жыл бұрын
дядя Миша делаешь прекрасные обзоры. продолжай в том же духе.
@TOP-SUMY
@TOP-SUMY 8 жыл бұрын
давно ждал от тебя обзор на сие чудо ))))ставлю палец вверх))
@user-hp5nv8cs7c
@user-hp5nv8cs7c 6 жыл бұрын
Миша молодчик, отличные обзоры, оригинальная подача. Когда человек делает от души, у него все получается отлично. Спасибо за позитив и грамотные советы. Сам присматриваюсь к Фьюжену, либо фф2, элантра.
@7alken
@7alken 6 жыл бұрын
Hi Mike :-) Nice review! Greetings from Prague. I have 1.4i 2008 at 160k - works great after timing belt/watter pump kit and filters change, but I feel it needs also at least rear shock absorbers new too, its little bit floating/swinging during faster "zig-zag wheeling". I know its not flat Maseratti or so, but still, will definitelly check this and front geometry/stabilizers. Its really like a little Niva/Dakkar thing, LOL.
@tubenoise
@tubenoise 8 жыл бұрын
люблю когда дядя Миша такой:)
@user-co6tl9hg5p
@user-co6tl9hg5p 4 жыл бұрын
Ага, когда вмазанный он самые лучшие обзоры делает!:-):-):-)
@IlyaAchin
@IlyaAchin 8 жыл бұрын
Дядя Миша, спецвыпуск - это твое, запиливай почаще, жду новых обзоров.
@ilyaglovatsky
@ilyaglovatsky 8 жыл бұрын
Отличная манера изложения!
@user-vv1ru2kg2d
@user-vv1ru2kg2d 7 жыл бұрын
vмишаня ты остявляешь мою душу в покое.благодарю тебя.Побольше бабла много добра крепкого здоровья
@point9111
@point9111 8 жыл бұрын
погода супер!
@18rus19
@18rus19 6 жыл бұрын
Это танк а не машина . Никакие блокировки не нужны . Грязь не грязь , просто 1 передача и на холостых ползет как танк , хоть по снегу )
@user-il3qo6ou5y
@user-il3qo6ou5y 8 жыл бұрын
У папки,моего был Фьюжик, более 💯, за пять лет сам накатал, был просто счастлив, брал б\у. Ни каких проблем, ни с чем!!!
@alexnikolaichik9321
@alexnikolaichik9321 8 жыл бұрын
Миша, никого не слушай! Обзор получился очень интересный и весёлый. Тачка своих денег стоит! Снимай больше спецвыпусков плиз)
@tepler2071
@tepler2071 8 жыл бұрын
Миша отличный обзорщик, лучше Ревазова и Академика)
@Faberge9999
@Faberge9999 8 жыл бұрын
ЗБС !!!! Поржал ! Мишаня от души !
@andruvolsam6784
@andruvolsam6784 8 жыл бұрын
юмор решает- фусион дал возможность хорошо улыбнуться, спасибо Миша
@AnatolyDellerium
@AnatolyDellerium 8 жыл бұрын
Дядя Миша, обзор чёткий! Спасибо!) Фусион этот норм вариант, но оч ждём обзор старенькой фиесты на роботе)
@romanromanov3724
@romanromanov3724 Жыл бұрын
Мишаня, смотрю этот видос в 2022 году и ржу не могу😅😅😅 Как же ты поменялся сейчас, не узнать.
@romannikolaewich4655
@romannikolaewich4655 Жыл бұрын
Он тут под градусом😀живой обзор👍
@Tony54365
@Tony54365 4 жыл бұрын
Начало огонь ,ржу не могу ,Миша ты крут )))))
@user-rf2zm7xz1r
@user-rf2zm7xz1r 8 жыл бұрын
Супер!Отличное видео!
@muchinaltyn9914
@muchinaltyn9914 5 жыл бұрын
Здравствуйте, Миша! Вопрос такого плано, можна ли места 1,4, поставить 1,6? Подойдет по креплением или нет?
@greshnik0993
@greshnik0993 8 жыл бұрын
Миха...! ты умеешь поднять настроение =D
@vadimgilvadim2824
@vadimgilvadim2824 8 жыл бұрын
Красава миха!!! Побольше спецов!!!! Кто за лайк!!!
@sinner9292
@sinner9292 8 жыл бұрын
Сними bmw e53 XD, а если серьезно, молодец, достойное видео)
@user-hc5vt5fh6u
@user-hc5vt5fh6u 8 жыл бұрын
Ахаха,красавчик дядя миша)))),лайк,люблю спецвыпуски))
@alex52rus67
@alex52rus67 8 жыл бұрын
красавчик. так держать))
@alexanderzhidkov
@alexanderzhidkov 8 жыл бұрын
я верю, что наступит тот день, когда Мишаня приорку купит :)
@Vlad_nAu
@Vlad_nAu 3 жыл бұрын
А ,пацаны,оп,нормальный обзорчик)
@user-ox8gk4oe4b
@user-ox8gk4oe4b 8 жыл бұрын
Миша- Красаво!!! )))) Сними Мондео Mk III
@Work8902
@Work8902 4 жыл бұрын
Чувак ты лучший в обзоре!
@user-pt9eo1vn1f
@user-pt9eo1vn1f 8 жыл бұрын
Езжу на такой с июня 2015. Могу сказать, что машину начинаешь уважать со временем. Чем больше пользуешься, тем больше нравится. В обзоре могу только не согласиться с жесткой подвеской. На фьюжики ставят 3 вида пружин которые различаются по жесткости. И лично мне подвеска кажется мягкой.
@user-nv3px5nv4c
@user-nv3px5nv4c 7 жыл бұрын
Миха,от душа,красава..
@antonivanov9632
@antonivanov9632 4 жыл бұрын
Отличный обзор, отличная машина! Лайк!
@Radanevich_M
@Radanevich_M 5 жыл бұрын
Немало лишней болтовни, но то что по дело красавчик. Я катаюсь на фьюжн 2008 года. Радует
@user-cf4vq7bq1q
@user-cf4vq7bq1q 8 жыл бұрын
красава, все по делу!
@d.s.korochkin9238
@d.s.korochkin9238 8 жыл бұрын
хороший познавательный обзор!!! как раз думаю взять фусион)) красава!!! лайк и подписка!!!
@kolobok4688
@kolobok4688 4 жыл бұрын
А мне наоборот очень нравится подвеска. Понятная, устойчивая, не клюет на лежачих. Надежная.
@user-hy5qr6pk8m
@user-hy5qr6pk8m 4 жыл бұрын
Машина не для понтов,главное доехать живым и с подушками неотстрелянными😀👍
@user-zx9on9xi3b
@user-zx9on9xi3b 8 жыл бұрын
Обзор четкий!!! Просмотрел все обзоры. Сделай обзор субару аутбэк 3 )))
@IIIeff4eg
@IIIeff4eg 7 жыл бұрын
Удачи,брат!
@MMSadin
@MMSadin 8 жыл бұрын
Нормально, бодренький обзор.
@Leri-K
@Leri-K 8 жыл бұрын
За музон в конце отдельное спасибо.
@kolgrimatom1932
@kolgrimatom1932 8 жыл бұрын
Мишаня, отличный обзор, концовка сильная, вдарил по тазоводам как серпом по яикам. "Фусион", как бы его не ругали, а свою роль исполняет.
@ggggvvfff7194
@ggggvvfff7194 4 жыл бұрын
У меня 06 года.Машиной очень доволен,проктична и т.п.Зря обижаешь этого большого малыша.Я лично минусов в нем не вижу.
@AlexandrFromBeglovsk
@AlexandrFromBeglovsk 8 жыл бұрын
Это хетчбек. У меня такой эленанс 1.4. 2007. Брал новым за 412 т.р. Ни разу не подвел. Всегда до дома довозил. Из Питера в Крым, Кавказ,Казань. В Чюхню к прибалтам и на пикник семьей. Сейчас 160 пробег. Для мягкости поможет резина. 185/65 15. Зимняя такая очень норм. Лето 195/60 15 только в жару и на трассе. Когда осень уже дубеет. Машина как на чопиках)) Нормальный обзор.
@KVY7063
@KVY7063 8 жыл бұрын
+Александр Селюгин У меня 2008,пробег 112000 тыс. Поломок не было вообще,менял только детали по износу и расходники...По ЛКП.. Краска не отваливается кусками,как тут сказано...Да,сколы есть,царапины есть...Но,машине 8 лет,ржавчины нет даже на сколах.Вроде и продавать уже надо,но так привык к нему. Как к верному другу. Не подвёл ни разу.
@dmitry_f1scher
@dmitry_f1scher 8 жыл бұрын
Клуб нормуль кстати для такого города!) Каждый НГ в Кировск приезжаем отдыхать и кататься!)
@germanovich3D
@germanovich3D 7 жыл бұрын
спасибо тебе
@valeriypristupa3250
@valeriypristupa3250 7 жыл бұрын
Мишаня - космос. Привет из Минска!
@imtheman3675
@imtheman3675 6 жыл бұрын
Отлично,спасибо
@user-qg4xm5ge2q
@user-qg4xm5ge2q 8 жыл бұрын
куртка огонь)))
@user-fy3me2lh5y
@user-fy3me2lh5y 8 жыл бұрын
Мишаня бог монтажа))))))
@aaantipov
@aaantipov 3 жыл бұрын
2020год. Мишаню не узнать. Мишаня в образе😁
@ZikvanceR
@ZikvanceR 7 жыл бұрын
Спасибо купил))))
@Mikkegta
@Mikkegta 4 жыл бұрын
классный обзор, тоже колебался между мерсом с и фьюженом)))))
@user-cw3rf7ow6z
@user-cw3rf7ow6z 5 жыл бұрын
Заебись обзор
@voroninalexander7190
@voroninalexander7190 8 жыл бұрын
Миш, я на таком на права сдавал, на нем еще подвеска более-менее. Потом десятку взял, щас где-то год на пыже 206м езжу, вот он реально жесткий, вдвоем пытались расшатать, вообще никак, ни прожать подвеску, ниче не сделать, вообщем это реальная зубодробилка. И когда ты ездишь и каждую кочку чувствуешь, каждую трещину на асфальте, тогда уже подумываешь потихоньку о продаже)) а сколько раз я бампер задевал,не сосчитать, низкий уж очень. НО! иногда задумываюсь, вспоминаю, что взял его за 200 с электрозеркалами, стеклоподъемниками, абс, ебд, климатом 1-зонным и т.д., до сих пор сердце радуется, что приору не взял, чуть не купил ее, пронесло, поэтому слушайте дядю Мишу! Херни не посоветует!
@user-vq1vt1lm3my2
@user-vq1vt1lm3my2 4 жыл бұрын
Супер машина, за 10 лет при ежедневной эксплуатации не сломалось ничего вообще. И механика и автомат айсиновский очень надежны. Двигатель легко ходит до 250-300 тыс без проблем. Кузов не гниет, сколы не ржавеют. Дальше уже стандартно после 110 тыс км -промежуточный подшипник, сцепление, замена ремня сразу с помпой. Передние ступичные заодно. Подвеска для данного класса ну чуть пожестче, помогает установка шин 195/65. Салон очень просторный, с высоким потолком, сзади можно легко втроем сидеть, боковины не завалены как на седанах.
@titan-cameroman
@titan-cameroman 8 жыл бұрын
толковый Миша парень и говорит дело.Старое бмв это для тех кто зарабатывает очень приличные деньги,а если не за что ее содержать то это уже не бмв.Лучше взять свежую иномарочку и ездить в удовольствие.Никогда не писал комент,вот решил поддержать здравый смысл при выборе.Удачи тебе Мишка,классные видео.
@user-tj2ln2yp9f
@user-tj2ln2yp9f 4 жыл бұрын
Супер! Я пересел с Паджеры 2 Рестайл, на такой Fusion 1.6 Автомат, суперавто! Ну трубку ГУРа поменял, а так нет проблем вообще! Жесткая подвеска!? Не заметил, зато рулится и летает не хуже Паджеры 3.5л, с расходом по городу 20л+
@user-tl3ll3hn1n
@user-tl3ll3hn1n 6 жыл бұрын
Миха я это все прошел. Была ауди,киа,мазда, взял фьюжик комплектация элеганс2009 года ,в отличном состоянии тачка огонь.
@MaxGabodav
@MaxGabodav 8 жыл бұрын
И самое главное, Форд Фузион входит в ТОП 5 автомобилей по безопасности Евроэнкап. В моей 12 подушек безопасности. По моему 5 звёздочек из 5 выбивает Фьюжен. В передаче главная дорога, 4,5 за то что боковых тогда ещё не делали, но в современных с 2009 там всё в порядке и машинка достаточно безопасна.
@user-if8wg1rn9d
@user-if8wg1rn9d 5 жыл бұрын
Мишаня привет , успехов тебе.
@sergmatveev6321
@sergmatveev6321 5 жыл бұрын
Лайк. Все в точку
@user-mn8sj2gy5y
@user-mn8sj2gy5y 4 жыл бұрын
Хороший обзор.
@user-hg1ww6zv9n
@user-hg1ww6zv9n 3 жыл бұрын
Миша, если сравнить ее с Опель Мерива? Что бы сам выбрал?
@BomJJJariK
@BomJJJariK 6 жыл бұрын
3 года владел такой 1.4 механика, машина очень надежная, оцинковка горячая.
@antonbarskov8799
@antonbarskov8799 8 жыл бұрын
Четко!))
@SuperSergey619
@SuperSergey619 8 жыл бұрын
дядя миша самый лучший!!! однозначно лайк...
@user-sk7pq6vm2j
@user-sk7pq6vm2j Жыл бұрын
Однофамилец, поддерживаю коммент!😉
@dslVylkov
@dslVylkov 8 жыл бұрын
да,обзор бомба!
@user-xl6do3sn7t
@user-xl6do3sn7t 5 жыл бұрын
Раньше дядя Миша интересней рассказывал чем в 2018, эмоций по больше
@ITakoemnenie
@ITakoemnenie 8 жыл бұрын
Дружище, каким микрофоном пользуешься?
@tariktabarik
@tariktabarik 8 жыл бұрын
Был у меня и тазик, и старая бэха. За все слова в обзоре плюсую.
@gmsash
@gmsash 8 жыл бұрын
"Ну да, вы там сравниваете, что я, я, я. Пацаны, я. Понимаете?"
@user-pd4dy2iy1z
@user-pd4dy2iy1z 8 жыл бұрын
Миша будет возможность сделай обзор хундай элантра G4
@user-hw6tz9li5k
@user-hw6tz9li5k 8 жыл бұрын
Михаил сделай обзор на лексус лх470 если есть такая вазможность.
@user-mq5mc3yd4l
@user-mq5mc3yd4l 6 жыл бұрын
Здравствуйте. что можете сказать о ауди а4. 1995 года. стоит брать, или нет
@vadimivanov4220
@vadimivanov4220 8 жыл бұрын
хоть и купил себе мот,от канала не отпишусь.миха-красава!
@smack8up
@smack8up 5 жыл бұрын
владел год, брал новую в салоне в 2007 году. из недостатков по качеству: наелась магнитола (перестала читать диски) - эксплуатировал редко, продал дедушке с этим косяком. по комфорту - согласен очень жесткая подвеска. каждая трещинка на дороге проходит через зад по позвоночнику и в мозг. в остальном машинка очень приятная - салон, вместительность, "клиренс", компактные размеры.
Ford Fusion. Техразбор
13:25
Директор Автосервиса
Рет қаралды 125 М.
маленький брат прыгает в бассейн
00:15
GL Show Russian
Рет қаралды 4 МЛН
О, сосисочки! (Или корейская уличная еда?)
00:32
Кушать Хочу
Рет қаралды 4,5 МЛН
Көтіңді қысып, ауылға қайт! | АСАУ | 2 серия
33:16
The Noodle Stamp Secret 😱 #shorts
00:30
Mr DegrEE
Рет қаралды 32 МЛН
Обзор б/у автомобиля Ford Fusion 2002-2012 г.в.
10:39
Перший Автомобільний. Автоспорт
Рет қаралды 145 М.
Ford Fusion все болячки и обзор краткий
13:42
Мастерская Мерседес
Рет қаралды 238 М.
Все комплектации американского Ford Fusion 2013-2020
1:17:00
Сергей Винниченко про авто
Рет қаралды 146 М.
Ford Fusion-маленькая лошадка.
16:05
13 Dorog
Рет қаралды 29 М.
Последняя надежда! Лезем в мотор BMW...
2:5:41
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 4,2 МЛН
Колодки по-уму и вечный барабан УАЗ👍 #уазпатриот
1:00
Владимир Ильиных
Рет қаралды 963 М.
Последняя надежда! Лезем в мотор BMW...
2:5:41
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 4,2 МЛН
РАЗБОРКИ НА ДОРОГЕ #shorts
0:26
Паша Осадчий
Рет қаралды 1,8 МЛН