Знакомство с Skoda Octavia Tour 1.4

По делу в личку в вк obzortachek

[@xinswot]

Обычный добротный европеец...без лишних понтов. Ну а вообще шкода это марка с историей, хотя уже давно и под крылом VAG. По мне лучше это, чем бюджетки от концерна киа-хёндэй

[@Treska_opt19]

один из всех обзорщиков который говорит то что думает и клал на монтажи,вертолёты и прочую хуйню!лайк за искренность и простоту!так держать!оставайся таким же!!!!!

[@user-yb4rz1ny8u]

Здарова Михаил.Спасибо тебе за классные обзоры.Всегда радуешь

[@YAKOVLEVmisha]

Сергей Вельмисев Здорова!

[@GaudyCommander]

Яковлев Миша Мишаня сделай тест Nissan almera или Nissan almera classic

[@WhereltsATT]

Вячеслав Шведов almera classik ++++++

[@musculgainer]

Владею такой 1,6 бензин 2006г. Хороший, надежный, экономный и не дорогой автомобиль.

[@BRTaoufik]

Миша красава! Душевные обзоры, Спасибо!

[@cpymstr]

Проблема с втыканием первой передачи лечитса просто если там сцепление не убитое. От ручки переключения передач до механизма тяг на коробке по днищу машины идёт простая круглая тяга. Надо просто ослабить болт на тяге, сдвинуть ручку пер. передач в право и болт зажать. Сделать нужно так чтобы когда включаем первую движением ручки в лево и вперёд, больше дать угла при движении ручки в лево. Думаю понятно что я имел в виду. У меня Гольф 4 там 100% такой двигатель, каробка и всё подкапотное пространство. Я так отрегулировал себе включение скоростей и всё включаетса прекрастно, а раньше диствительно как и в этой тачке у меня были проблемы и это очен раздражает на каждом перекрёстке. :)

[@user-re1od5hg4l]

Можно поподробнее

[@user-ol6zh2bk3d]

Хочу такую! Спасибо за отличный обзор.

[@bigbadwolf2474]

Миха , как всегда информативно и понятно. продолжай в том же духе)

[@romanpetrov506]

Мишань,тебе спасибо за труд

[@user-rs9yd1vd3f]

Хорошие обзоры у тебя дядя Миша, продолжай в том же духе)))

[@sergodermikc9374]

Какой он нахрен дядя?

[@eded4070]

нарк

[@rasschepkin]

Красава, хороший обзор, хотелось бы услышать какие хорошие конкуренты есть у этой машины)

[@sergeysviridov3814]

Мишка какой-то свой в доску пацан)

[@user-wl9nu1zx4y]

+1

[@user-pj9rf5gs2b]

бля че за фотка дебильная, напялить шапку на пса....

[@IvanBernaz]

Миша. Ты Красава. До сих пор видео той давности помогают при выборе машины

[@Blacks620]

Заждались,самый лучший обзорщик.

[@andreytatarenko1499]

Лайк,нравиться твои обзоры!

[@lester1935]

Классная машинка.Ездил в Геленджик на 1.4пробег 1960 км .Машинка взяла 100 литров 95Песня а не машинкаМотора хватает.Салон отлично разбирается и 2 метра в нее входит .

[@DIMAN7495]

У меня тоже тур. Но пластик везде мягкий и ручки на печке другие. По мне простой качественный авто.

[@user-qq4kz3yn3g]

Машина, зая,машина супер ,ползёт везде и всегда.!!!

[@7impotiaga]

Мишка привет из Тольятти. Обзоры ништяк.

[@user-hk1nn3zy4s]

Спасибо за обзор

[@dimiqa]

я на стокой 1.8Т даже косяча с переключениями уезжал от 2.5 Е60 лёгенько, после чипа 3.0 уже не соперник, главное турбо таймер, масло 7.5 тыс замена, и если машинка не ушатана масло не берёт, обслуга с такой динамикой просто копейки и расход так же адекватный, когда был ремонт перевёз ванную 1.7 м в багажнике у газелистов на рынке рты пооткрывались, они ещё не знали как она едет. п.с. обзор очень качественный

[@mihay8899]

Отличная и простая машина в свое время была, сейчас езжу на самой новой Octavia A7 она уже и побольше, локтями никто не трется, почти D класс в общем. Лайк дяде Мише))))))))))))

[@zezikful]

Миша, привет. Спасибо за интересные обзоры, смотрю все. Если попадется такая машинка,сделай обзор на Audi A4 B7 05-08 г.в., на ютубе нет ни одного видео о ней.

[@user-fw6lw2px6h]

у меня такая шкода 2 года доволен во всем. расход по сегодняшним ценам супер. по трассе до 6 литров. запчасти на порядок дешевле японцев. была бмв 740 в кузове е38 без комментариев. цена- качество 100%

[@user-fc2yy9lz5q]

Миша душевный пацан!

[@user-jy7ny2ms8c]

Миша, Приветствую! Давно смотрю твои обзоры, КРАСАВЧИК!!! Вижу, что стараешься, и решил внести свои 5 копеек....заново зарегистрировался, что бы поддержать тебя!!! Человек ты позитивный и честный, как и твои обзоры!!!! УДАЧИ ТЕБЕ НА КАНАЛЕ И В ЖИЗНИ И ОГРОМНЫЙ ПРИВЕТ С ПРИМОРСКОГО КРАЯ!!!!! Приезжай к нам лучше в отпуск на море, чем за кордон ездить!)) Есть что посмотреть и где отдохнуть полно бухт, пляжей, катеров...и девченок!))) P.S. По авто теме скажу так - хочешь взять себе надежное и КАЧЕСТВЕННОЕ авто бери ТОЙОТУ, хочешь хорошую тайоту возьми ЛЕКСУС!!! 100% проверено

[@Golovanov34]

Брат давно на такой ездит, 2.0 салон весь в коже всё мягко и красиво, собиралась для европейского рынка и опций конечно гораздо больше чем для России, и сам думал когда то о покупке такой октавии, но расход где то в 13-15 литров меня совсем не обрадовал, и хоть живу на юге, всё равно с нашими дорогами клиренса не хватает, да и цена как по мне слишком завышена

[@vladimirchipurko8805]

Крутилки вентилятора, кондёра и положения заслонок- китайские. Родные намного ухватистее и поэтому не тугие. Дверь багажника тяжёлая из-за дополнительной вибро-шумоизоляции.

[@NudeNinjaPirateFilmz]

С ручками печки все нормально, это здесь просто вколхожены китайские крутилки для гольфа

[@cyrillcheckout]

Коробка - особенность 1.4 движка. Есть такое. Спасает перегазовка прекрасно. Расход в Москве в часпик 7,2-7,5 По подвеске - жесткая, видно данная машина расшатана.

[@user-zc1yn2mo6r]

Классный обзор

[@user-cj2sy6gj7d]

Крутилки печки-не сток, в стоке там, если не ошибаюсь, 2 регулятора, и они довольно легко поворачиваются)

[@jason_stth]

Бля, я гонял на Skoda Octavia 2003 года в комплектации Classic, и там 3 крутилки стоковые

[@focalfocal5634]

Дядя Миша ты крут!!

[@user-qb9ty1tm4o]

Классный обзор! Михаил а как же Astra H рестайлинг, вроде достоен вашего внимания?)

[@user-hy6qo6tt2w]

Хороший обзор)

[@user-ke8nj4bl4f]

Миша) Можешь МАЗДУ БТ-50 запилить?)) Хотелось бы про плюсы - минусы узнать)

[@evgenevgen6220]

Миша на шкода Суперб обзор есть? Хотелось бы узнать именно твоё мнение.

[@AA-hb1zr]

Миха сними пожалуйста фабию2!! Всегда ждем твое видео с нетерпением!!! Дядя Миша!!! Лучший!!!

[@smartkvart3451]

Миша,молоток!

[@oskvin]

Долго ждал

[@WhereltsATT]

Прочитал в комментах " тётя Маша " - ахахахаха, лайк поставил )

[@jjfestival3293]

Миха подскажи пожалуйста где собирались Октавии тур. Бырка впереди сделано в Украине это что значить? Спасибо зарание.

[@user-dv1qu6iz9l]

Молодец теска всё доходчиво просто без выебона приветствую здоровья спасибо, хотелось узнать с 1,8 турбина передача длиннее или такая же.

[@ilgizgataullin2245]

Прикольная машинка, года 3 ездил, никогда не подводил, км 180 000 проехал, кроме расходников ничего не менял, ни подшипников ничего, только фильтр и масло. А вот обороты конечно большие, да( А первую втыкают, сначала 2 а потом 1ю) только руль вроде от а5)

[@user-ej5dh4wf8q]

вам спасибо

[@user-yk6tc1ey7x]

Блин, насчет зеркал, я в туле на троллейбусе работал, такая же хрень, воруют зеркала))))) Классно рассказываешь, интересно! А про 1.8 турбо есть обзор?

[@gmaster4898]

Михаил!. Сделай пожалуйста обзор этой машины на более живом двигателе. очень интересно.

[@ALEKS8291]

Да климат не сладкий июль месяц уже в курточке СУРОВА)

[@oskvin]

Спасибо

[@zone-edb]

Спасибо за обзор ! Качество сборки с годами все хуже и хуже .

[@shooltzsroom5724]

Хорошие обзоры делаешь, Миша! Так держать!) По данному авто скажу вот чего: с двиглом 1,4 действительно не стоит наверное брать ( не знаю, где ты видел за них такую цену, с 1,4 они стоят намного дешевле 300к), чаще всего с таким двигателем они покупались как корпоративный транспорт или в качестве поджопника. С 1,6 уже совершенно другой результат - в городе динамики хватает вполне, да и на трассе 120-150 ехать вполне приятно, держит дорогу хорошо, видимо у конткретного вашего экземпляра беда с ходовкой. Лично я свою с двигателем 1,6 ( 8 кл 101 л.с.) разгонял до 200 по спидометру, запас еще был, но уже акустический дискомфорт зашкаливает. До неё владел Элантрой J3 1,6 107 л.с. - динамика хуже, управляемость хуже, зато мягче за счет независимой подвески сзади. С технической части этот автомобиль даже не похож, а полностью идентичен и взаимозаменяем запчастями с теми же VW Golf\Jetta\Bora, Audi A3, Seat Tolledo и другими одноплатформенниками концерна VAG! ( Ну это как Киа Рио от Соляриса) т.е я взял спокойно и переставил задние тормоза с Боры на Октавию без каких-либо переделок. Кузов полностью оцинкован!!! Но отколупывается краска в больных местах ( они одинаковы как на Октавии, так и на других Гольфоподобных). Комплектаций тоже море, есть Лаурин&Клемент - даже сиденья с электрорегулировками. Да на худой конец, можешь поставить от Гольфа или от Ауди без переделок. Если взять с двигателем 1,8 турбо, то это совершенно другой авто, понятно, что кузов и салон тот же, но ты закрываешь глаза на тесноту заднего ряда сидений, когда получаешь кайф от его динамики. Запчасти да, не из дешевых, если брать оригинал ( одна цена, что для Ауди, что для VW), но много аналогов отличного качества. Не знаю, Миша, почему у вас так мало этих машин, но у нас вблизи с Москвабадом, их море. Следовательно море разборок и кучи деталей. А вообще, надежность на высоком уровне! Есть, конечно, много и фамильных болячек, но из-за огромного количества любителей данных авто, информации по устранению их вдоволь!) А в целом ты прав - все машины этого класса и того же периода примерно одинаковы! P.S. крутилки печки стоят не оригинальные и установлены по-кривожопски, себе поставил такие же+ изменил подсветочку - смотрится и крутится всё чики-пуки!)

[@user-yi5py8gt1o]

Shooltz's room

[@user-zz6wm6wl7d]

Тур маленькая машинка??? А с чем ты сравниваеш? С фурой длинномером? Багажник 528 литров у лифтбека.

[@user-nk1xu5qp4c]

прикольно снимаешь,смотреть интересно..........

[@user-hc1ro3zr5u]

..между прочим 2 литра 8 клапанов атмосферник, это одна из надежнейших схем моторопостроения AUDI ABK, VW 2e, Opel x20se. Надежнейшие и простые моторы, которые переживают кузова авто (Opel)

[@user-zj3je5kg6c]

Миша подскажи пжлста, что за руль? от какого авто на ней стоит?

[@SergeyLuki4ev]

миша стараетя,всегда жду его обзоров!

[@user-wm1ei2sh3y]

классный обзор!) формат радует

[@user-hh2od1up5h]

у нас щас солнце в спб, я со своим свежим стеклом тонированных поворотников не вижу, представляю, как их видит какой нить чайник на жиге или на зубиле))

[@valentinasladinskis6694]

Imeiu 2006 goda 1.4oktaviju super masina.

[@user-ww8bc5lh9h]

была такая машина с двигателем 1.6, очень понравилась, очень качественный,добротный, крепкий, надежный авто, метал толстый, ЛКП очень прочное! желательно брать Чешскую сборку, шумоизоляция намного лучше по сравнению с российской сборкой! и двигатели 1.4 и 1.6 слабовыты для этой машины.

[@Co4l]

Привет, Михаил. Сделайте обзор на KIA Spectra, тачка популярная обзоров толковых нет.

[@olegator4733]

Дядя Миша,когда микроавтобус на обзоре будет?

[@prostooleh1988]

У меня била така 1.8 т максималка 150 лошадей там клима, подогрев сидений, електропакет. ехала 8.9 до 100 масла 600 грам -1л на 10тищ расход траса 6-7 город 11 безпроблемная тачка проеха 40 000 менял по мелочам скучная, валкая на любих амартизаторах, жесткая, заднии стойки ходят родние до 400к перед до 200к по ходовке делаеш раз на 50-70к пробега запчасти очень дорогие ( ето я понял сечас когда обслуживаю мазду 6 8-го года) то что на мазду по оригиналу сопоставимо с ценой аналога на шкоду. мотор 1.4 ооооченььь унилий 1.6 айс, едет резвее намного 1.8 ракета 1.9 дизель мечта, расход по трасе 4-5л город 7 машинка трудяга, не для молодого пацанчка, на фирму взять можна, как первая тачка тоже норм мозги ебать не будет ни разу. конкретно ета заколхожена немножко... тачка для 2-х + дети + тона груза в багажник в четвером перемещаться крайне тесно ( Миха молодец, рекомендую в аеропорту делась лосиний тест на всех тачках, розставляеш фишки, и на скорости 40-60-80 обежжаеш, ето даст ОЧЕНЬ много информации зрителю про маневриность + можна торможение с 60км/ч до остановки... Все удачних покупок !

[@prostooleh1988]

иван калинников я имею ввиду по сревнении с однокласниками конечно же... Найдите тачку бистрей за те жи деньги ?

[@prostooleh1988]

иван калинников шкода тур 1,8 самая бистрая стоковая тачка в бюджете до 7500 $

[@DFj7]

Олег Балюк всё четко пояснил,по пацански)

[@user-fg6gf8un3k]

Реально всё так ! Адекватный коммент

[@1992maxa]

иван калинников реально эта тачка с 1.8 может наказывать атмосферники более 3.0 литров. в стоке на 98 бензе до 100 из 8сек. выходит. для такого движка, машина реально пуляет)

[@user-ce4tz5zl2e]

У меня есть 1.4 2006г машина огонь

[@Eugenvector]

Хороший обзор) Ручки печки колхозные, в оригинале нормальный хват у них

[@user-ie4kp9us6e]

Привет из Харькова! Если можно - обзор опель комбо 1.3 турбодизель пассажир. Машина не пацанская, но интересно услышать твое мнение о таком классе авто.Заранее спасибо.

[@vodyanoyalexandr4646]

"Крутилки" печки китайские стоят поэтому и тугие, они должны быть как на гольфе и пассате

[@user-ln6kv3kl5g]

Водяной Александр согласен. у меня машине 10 лет - почти половину проблем я тут увидел в "тюнинге" пс. в украине купить ниже 1.6 было нельзя

[@user-ny9qk9zc9v]

@@user-ln6kv3kl5g Вот и повезло нам украинцам, что не завозили нам таких дрыщей. Как по мне даже 1.6 слабоват...

[@eng1nerust]

купил этот автомобиль и когда ехал домой и произошел обрыв ремня и клапана загунлись, ремонт обошелся мне в 50 тысяч, но дальше проблем таких с двиганом не был, ездили на ней в море и постоянно езжу межгород, одним словом автомобиль классный

[@user-xo8cq3gn5l]

ШКОДА МНЕ НРАВИТСЯ! У МЕНЯ 1.9 tdi 2007 Г.Я ДОВОЛЕН МАШИНА БОМБА, РЕЗВАЯ И УДОБНАЯ.

[@user_bla]

В Сибири не замерзнет?)

[@Podzharyi]

этот кузов - лифтбек называется

[@maksimussswolf540]

это хетчбек! лифтбек это когда и как хетч открывается и как седан типа как у суперба

[@user-fs9ef4qe9g]

ДА ЛИФТБЕК ЭТО СУКА НЕ ЗНАЕШЬ НЕ ОТКРЫВАЙ СВОЙ РОТ

[@maksimussswolf540]

+анатолий серебров слыш обморок иди отсюда это хетч!

[@user-ye9dd5ho5s]

Суперб-это седан-лифтбек,а октавиа-это лифтбек.

[@user-ye9dd5ho5s]

yadi.sk/d/2EjxO2P6xUUky

[@user-lh5zv9nr6n]

Не хэтчбэк, а Лифтбек это! Недавно себе такую же купил. 2008 год за 470 т.р. Про место решил дополнить. Места спереди там достаточно!!! Даже много я бы сказал. По разгону и тяге скажу, что она вообще не едет. На обгон какого-нибудь длинномера я бы не стал рисковать вообще. Когда еду по трассе, то приходится думать при обгоне. Была у меня Ауди80 в4 на 90 л. с. Вот она реально пёрла!!! Немного педаль в пол и ушёл. А эта машина просто свою жопу в магазин возить... Эх....

[@user-ot1yl7tj1n]

Здарова Миха.такая просьба.запили пожайлуста БМВ 318i или 320d годов 2000.ребят кому несложно потдержите лайками!всем спасибо

[@ilya0596]

четенько)

[@user-lv9xm4pj9m]

Мышко, ты крут!

[@olegmol5743]

такие чехлы здоровые, они и съели достаточную часть места, втопку их

[@TheShuller]

четенько всё йобана свет )

[@user-qq4kz3yn3g]

Я когда купил шкоду 1.4 сразу заменил ремни ролики а теперь еду и улыбаюсь.

[@Roteyrq]

На пассат b5 тоже устанавливался 2,0 8v)))

[@user-wu4ko1lj1w]

Стою перед выбором шкода октавия или первый фокус. Шкода вид более современный форд вроде как комфортнее,. Что взять хз ?в обслуге ори примерно одинаковы?

[@user-mv1mm9ds1v]

Шкода октавии дороже, 1 фокуса

[@user-fj5ce4qk2x]

Получаеться что тогда лучше рассматривать фокус 2,ланср 9,ну или нистцан премьера

[@DFj7]

Миха,у вас что там лето закончилось уже?

[@user-ry1lr9pv2t]

👍👍👍

[@konstantinauer5214]

Миша, будь добр обзорчик на Skoda Fabia 2007 годка кузов. Буду крайне признателен.

[@user-ng6pw7vc6t]

Мишаня привет! Ты можешь сделать обзор scoda rapid???

[@_domosed_3633]

Миха, крутилки печки не родные. Это уже хозяин сам заколхозил. А родные идут как на газ. плите)

[@user-ce4bk4zv2w]

проблема не в коробке, проблема в сцепление, поэтому туго включаются передачи.

[@85yurov]

руль поменян, такие ставили в 2010 году... дядя Миша, спасибо за обзор, давно ждал эту машинку, только думал будет 1,6 или 1,8. и обычно обзорчики минут по 40- 50, а тут 20 с небольшим... обижаешь турика, это классная тачка, владею им уже почти 4 года

[@saahggg26]

два раза необязательно сцепление выжимать. можно выжать, затем втыкаешь третью и сразу первую. и поехал

[@maksimussswolf540]

а можно просто тяги поменять механизма переключения и не ебаться....

[@trojanowsky]

Здарова, Миша! Возьми на тест Опель Астра H, несправедливо их обходят стороной, хотя их как грязи! Спасибо!

[@badrussian548]

с мотором 1.8

[@cybertm4334]

У Фабии те же болезни. Сказал прямо в точку

[@slavik1221]

Здравствуй, Миха. Спасибо тебе за труды всегда итерестно смотреть твои обзоры но вот в этом не могу понять почему ты говоришь что машина 2008г.в.? Когда в этом кузове октавия выпускалась до 2005 года

[@user-gj1er3cs9y]

+Sl Mel до 2010

[@slavik1221]

+Михаил м www.ss.lv/ru/transport/cars/skoda/octavia/ вижу что нет

[@johnnyheiter6403]

Миша Мишенька Мишааняяя!!! Хейтеры за тобой блюдяятт))) про машину 5 с + ! !! такой вопрос по чем куртку свою кожаку брал*?

[@user-yi5gw8ed6g]

Эх не петух это Миша, не петух. Это крылатая стрела которая стилизована под головной убор индейца)

[@nevs_key]

Мишаня, сними уже где-нибудь, кроме аэропорта, достал уже этот аэропорт)

[@ionsirbu4165]

Миша сделай тест драйв на приус 20,30й модели

[@user-es5os8mv9w]

6 лет назад говорит цена 350 тысяч. Ничего не изменилось , та же цена

[@igorbl3850]

Пересел на нее после ауди s6) Вообще не обламывался... динамична на 120-140, а больше и нах не нужно.. максималка чуть больше 170. Как поджопник идеальна!

[@hijack6055]

+1

[@user-eq2wb6gi2i]

в чехии таких как тазов-они везде там,на тракторных дизелях,75 кобыл-походу мотор реально с зетора

[@dpzohan]

Миша, найди шкоду А5 в рестайле!