Капремонт Skoda Octavia 1.6 AKL

Ссылки:
Мой канал:
/ @megatrans3024
Фейсбук - www.facebook.c...
Драйв2 - www.drive2.ru/...

[@evgenpc5368]

У меня такая 2006г. Езжу с 2010. До меня 330 тыс. км. прошла! Отличная машина - настоящая, надёжная и долговечная, оцинкованная, крепкий толстый металл, конструкция не на 100 и не на 200, а до 400-700 тыс. км.!!! С этим мотором AKL, евро-2, гбо поставил, мотор стал чистым, весь нагар отлетел. Все дёшево чинится, задолго предупредит обо всех поломках скрипами, вибрациями, сбоением электрики, заводом не с первого раза, при этом всегда поедет. У Вас в конце видео по признакам ещё предстоят: ремонт Гур - рейки или насоса или то и то, генератор перебрать и перемотать, выработался от времени, где-то скрипы в подвеске: см. задние сайлентблоки передних рычагов, амортизаторы, опорные подшипники стоек с крышками. Я своей очень доволен, прошла 500 тыс. км., периодически чиню, дорабатываю, совершенствую, радуюсь и езжу дальше. Чего и Вам желаю! В итоге затраты на б/у при хороших друзьях-механиках меньше чем на новую, для семьянинов это важно, когда каждая копейка на счету. А по трассе летает как самолёт до 140-170 км/ч. Важно ещё обороты на ходу держать от 2 до 4: ниже маслосъёмные кольца полетят, а выше колпачки, легче и дешевле колпачки поменять. Простой мотор ест любой 92-95. Шумоизоляция капота в Exist продается, сзади можно штатные дисковые тормоза от 1,8 поставить да и много чего ещё: на нее куча обзоров и информации - делай что хочешь!

[@игорьТ-ъ1н]

Евро 2?Коллектор пластиковый?

[@АрманДусмадьяров-в7л]

У меня шкода октавия тур 2005год 348тысяч км полет отличныи ,,, нихуя неломается,,, а у меня руки чешутся привычка жигулевская и от ауди 80б4 заебали меня,,,, шкода реально крепкий и надежныи автомобиль суперклассссс,,,,,,,,,,,

[@artemovfoto]

4 года назад да дешево. Щас делал 250 к рублей. Тока мотор. Едет как молодой . Бодро и экономно. Если бабки на ремонт не считать

[@artemovfoto]

Но я лучше 3 раза этот сделаю чем дрова корейские

[@санямарц]

есть там выжимной подшипник))) он стоит под крышечкой зелененькой, на него как раз и давит эта лапка, а он в свою очередь на шток!))

[@megatrans3024]

саня марц да, знаю. Имел ввиду, что возле корзины нет выжимного

[@romankirienko8233]

Из-за того, что тарелка не трёт по корзине - исключается износ лепестков. Очень интересная конструкция. Мне тоже понравилось в своё время.

[@ВиталийКуценко-м9ш]

Выжимной подшипник есть .он стоит в коробке с торца .под крышкой , и меняется без снятия коробки

[@romankirienko8233]

У меня на Golf Mk2 1,6 точно такое же сцепление было. Выжимной не подшипник, а тарелка. Сам выжимной в виде двух пластин с пружиной внутри - он находился со стороны лапы. Менялся без снятия КПП.

[@ОлегОлег-е1й]

В грязной замусолиной робе сел на чистое сиденье.Культура производства на ,, высоте".

[@ВиталийКудряшов-и3щ]

хороший сервис... обязательно проеду мимо!

[@АлександрГорелов-е4ж]

Спасибо за машину, у меня даже расход топлива упал. P.S. тонировка ужасная буду менять.

[@nnsspp84]

С кулисой болтающейся решил вопрос?

[@Deskys053]

Сколько ремонт вышел?

[@Leonid84165]

1.перед замером компрессии нужно снимать фишку с вв трансформатора, тогда форсунки не откроються. 2.Выжимной с другой стороны коробки. 3.Поддон с завода на герметике, но сейчас есть прокладки в продаже. 4.Герметик под клапанной крышкой наноситься только с торцов, где сальник распредвала, где прокладка полумесяцем. 5.Автомобиль трупняк по общему состоянию, запущены й вариант.

[@ВиталийКуценко-м9ш]

Зачем такие трудности . Вынимается пред насоса . И вуаля .

[@Leonid84165]

@@ВиталийКуценко-м9ш Трансформатор будет работать в холостую без свечи,это не допустимо,я вам как энергетик говорю

[@ВиталийКуценко-м9ш]

Алексей Паршиков да пусть себе работает . Топливо подаваться не будет насосом .пусть клацают форсунки . Просто пред ,вытащить намного проще . А Разъем ,не ращелкивается ,плюс старость ,температурные перегревы ,пластик хрупкий становится .

[@Leonid84165]

@@ВиталийКуценко-м9ш Ничего сложного,не придумывай. При отключении разъема от вв трансформатора, автоматически ЭБУ отключает управление форсунками,в этом весь и смысл,не я это придумал.Те кто вшивал прошивку в ЭБУ под SIMOS 2,да и остальные системы впрыска концерна vag платформ тех годов

[@nexustime7713]

Цікаво! Не забувайте в опис відео вставляти назву пісень і їхнє посилання бажано. Щоб не банили Вас.

[@zzzz-qo4gf]

Выжимной там есть он стоит с другой стороны штока там где крышка запресована

[@dims314]

Интересное видео. Без обид, но в гараже грязь и бардак. Прочитайте про 5S, Вам самим удобнее работать будет.

[@dmitriyosmolovskiy6895]

9,01 не цылиндр а поршень 14,11 выжимной подшипник есть он в коробке за зеленой крышкой на начале штока Какой пробег на авто

[@БолатбекБешимбаев]

Dmitriy Osmolovskiy Салам начет штока братан я выташел матор и после ремонта обратно но уже цепление не жымается не знаю че делат и можно узнат если шток выташит и вставит обратно может ли место соеденения выжывным выйти помоги если знаеш

[@AIsaich]

@@БолатбекБешимбаев выжимной можно поменять. (Если ты это спрашиваешь) и шток меняется ...всё под зелёной крышкой (выше ☝️ Дмитрий правильно сказал)

[@ЮрийБогданов-ш4ы]

И сколько такой ремонт?если не секрет.подумую тожет взять шкода.

[@serzhik2003]

Конструкция сцепления мотоциклетная , согласен с автором

[@alexandrpulnev7640]

Спасибо за позновательное видео!

[@artemovfoto]

Как владелец двух вагов таких , сделано как надо. У меня на первом цилиндре шатун был не в размер. Ниче 250 тыщ проехал. Щас перекинул движок. Бодрый. На этот движ, как мне кажется .лучше синтетику лить. Ну или полусинт. Оч часто менять. Голова засирается. И электрика с проблемами. Но жопу возит долго и упорно.

[@НарекМурадян-ш4ц]

Блок не помыли, голову скорее всего тоже. Не сделана полировка шеек колена если оно хорошее, 100 % из-за грязного блока скоро будут опять задиры и перестук поршневой.

[@АндрейАндрей-з8ф9м]

Виде о интересное! Я человек среднего ранга, но вы б сняли видео, о том, что это за такой AKL, многие говорят, он не капиталится, блок, там некуда его точить, сравнили б с каким то, уверен, все эти нюансы, многим интересно про такие двигателя, в частности AKL!!!!!

[@megatrans3024]

Так на видео ж вроде и был откаритален акл?

[@АндрейАндрей-з8ф9м]

Да, но всем интересно техническая часть, размеры, допуски, какие ремнотные поршни и вся кое такое! Много встречал пишут в ютуб, но не кто не делал точного такого видео! можно назвать все о AKL, допуски и ремонт!

[@ПашкаЗуев]

Это 1.6 8 клапанник он подлежит кап. ремонту. Не подлежит по-моему 1.4 16 клапанный !

[@СергейИванов-х2х5о]

@@ПашкаЗуев и 1.6 и 1.4 все капиталятся. точатся блоки или гильзуются.

[@ДИМАПЛЯСУНОВ-ц4ф]

@@СергейИванов-х2х5о гильзовать практически не получится, гильза фигурная с двойным упором, получится трипер и выкинется блок 90%

[@ЮрийКутафин-я6ь]

Здравствуйте. Понравилось ваше видео, подскажите пожалуйста силу затягивания коренных бугелей динамометрическим ключом?

[@vladimirvladimir1747]

С таким компрессометром любой движок на кап ремонт.золотник не закручен)))))((((D

[@user-dj8nz4rq3d]

Современные масла другие допуски чем были в 2010 году и позже

[@ALEKSEIZUBAREV]

Ребята посаветуйте, Шкода Октавия 2006 год да вкл 1,6 стоит брать? На что следует обратить внимание? Как определить чья сборка? Есть и надписи на немецком и на русском корпус под стойку знак российский?

[@ЭдуардБровкин-ь8я]

И того:какова стоимость данного ремонта,те запчасти-?; работа? если не секрет .

[@neo4em51]

Привет! Дайте пожалуйста краткий ответ. Делал двигатель bfq в хорошего мастера (по отзывам всех знакомых). Проблема была в жоре масла примерно 700 грамм на 1000 км. Ремонт с запчастями обошелся в 600 дол. с новым термостатом. Блок не точили, по его словам износ цилиндров был примерно 2 - 3 сотки. Было заменено: кольца поршневые goetze, гидрокомпенсаторы, масло vag 0w30 longlife iii. вкладыш и куча прокладок и болтов.СУТЬ ВОПРОСА: После работы мастер сказал что немного возьмет масла при обкатке. Проехал 2600 км, долил 2 раза по 500гр. Стоит ли мне волноваться что деньги выброшены на ветер или позже может станет все в норме? Обкатку проходил до 2000 км очень осторожно.Нагрузок на двигатель не давал.

[@megatrans3024]

всегда после ремонта жор масла продолжается. Лично у меня пропал после 12000 км. Детали притираются, это нормально.

[@sagun4ik]

Здравствуйте! У МЕНЯ тур 1.6 BFQ жрало масло, решил сделать двигатель! думал поменять сальники, прокладки и кольца?отдал специалисту- вскрыли голову!сделали работы: мойка ГБЦ,опрессовка 4 цилиндров,чистка клапанов,восстановление рабочих фасок клапана,замена направляющих втулок,восстановление рабочих фасок седла .мастер сделал замер в цилиндре сказал 0.9 микрон зазор место положенных 0.3 микрона,говорит надо растачивать цилиндры,новую поршневую а это еще 400 БАКСОВ. бюджет ограниченный .решил поменять кольца,вкладыши шатунные,направляющие клапанов.растачивать цилиндры не стал мастер говорил надо.вопрос я деньги выкинул на ветер, масло так и будет жрать и сколько обкату надо проехать после такого ремонта?напишите пожалуйста комментарий заранее спасибо!

[@megatrans3024]

0.8 предел вроде бы, по памяти. Такой ремонт не на долго

[@sagun4ik]

@@megatrans3024 спасибо

[@ГеннадийЛарин-л2ы]

А брал сколько масла ? У меня такой же мотор 1 л на 1500 пробега

[@sagun4ik]

@@ГеннадийЛарин-л2ы точно не могу сказать, но много!

[@ВикторВаренко-в4ц]

Выкинул на ветер

[@Aftoritarin]

Как различить движки AKL и BFQ и BSE? Какие различия между ними?

[@анатолийаналогичный]

Внешне нет отличий по-моему А так распредвалами отличаются Гидрокомпенсаторами

[@Aftoritarin]

@@анатолийаналогичный понятно и печально

[@pwned640]

На AKL нет насоса доп. воздуха и EGR, на BFQ есть. BSE вживую не видел

[@ДИМАПЛЯСУНОВ-ц4ф]

@@анатолийаналогичный механически они абсолютно одинаковые.

[@ОлександрВласенко-н3ш]

Примерный бюджет такого ремонта?

[@sprintfurious7742]

У меня чешская 2001 AKL ! Какие отличия в AEH в чем разница?

[@sergeykiliminskyy9531]

Меня такой на боре стоит , делал вот капиталил двигатель обошлось в 30к гривен !

[@БеноБеноевский-ъ9у]

Добрый вечер, там сзади крышки головки есть масса она закреплена на головку мотора , можете подсказать куда крепиться другой конец этой массы?

[@ЭдуардЛогвинов-р9ъ]

Бено Беноевский . На дроссель

[@Igor__T]

большой масложор, белый дым с выхлопной, и от чего же будем отталкиваться? а замеряем компрессию, может масложор пройдет? бред

[@slavikpavlinskyy2567]

Який бюджет капіталки вийшов?

[@SuperValich]

Зачем прокладку клапанной крышки на герметик сажать....

[@ВладКулик-ь7в]

Здравствуйте, сколько по цене будет замена маслосъёмных колпачков,1.6 AKL?

[@megatrans3024]

зависит от состояния клапанного механизма

[@ЖеняХованець]

Такой же механизм сцепления на гольфах, джетах 90-х годов

[@МихаилЛось-ш7л]

Прокладка и герметик???

[@ДмитрийСулагин]

Сколько стоит перебрать запчасти и работа.

[@Сергейю-ф2е]

вопрос такой цифры на шатунах куда смотрят и стрелка на поршне

[@megatrans3024]

Стрелка на грм, шатуны надо глянуть в мануале

[@WladekRU]

Вентиляторы в основании срывает, я уже на своей 2 раза менял

[@ДмитрийСпиридонов-ь6ь]

Здравствуйте.у меня шкода октавия тур.двс AKL 1.6 Коробка механика.Хочу поставить 2х литровый моторAQY.возможно ли? Если да то какие переделки

[@megatrans3024]

Не знаю, не делал такое

[@do_gi_li]

Культура ремонта на довольно таки низком уровне. Все захламлено , бардак . В таких условиях высококачественный ремонт не возможен . Хотя , кому, что нужно)

[@МаксимФролов-ч8р]

Тоже бесит. К грязнулям принципиально не езжу

[@анатолийаналогичный]

А ты у себя в гараже в белом халате работаешь ? И каждые два часа пятнацатиминутное кварцевание делаешь ? Я хочу у тебя ремонтироваться

[@андрейсизиёв]

@@МаксимФролов-ч8р я в москве в чистый сервис заехал когда была бмв е 36 2.5 движок начали кочевряжится старая и так далее а сейчас надо было зашел спросить ключ и тисками воспользоваться так как не дома нахожусь так они сказали что тиски сломаем но это пол беды но когда я спросил ключ какой мне надо показав им образец ключа только образец был торцевой а мне нужен был накидной мне было сказано на торцевой это и есть накидной вот и смотри как в такой сервис пригонять а работают там русские а обратился в другой хозяин кавказец помогли без проблем и денег не взяли вот и делай из этого вывод

[@Andrey11998899]

Привет ребята, у самого есть токой же двигатель АКЛ 1,6 только 2001г Seat Cordoba, есть не понятноя проблема практически через первые 2 - 3 щелчка клинит замок зажигания, если заново повернуть ключ зажигания то слышно что насос качает без остановки..... стартер реставрированный АКБ новый и гена тоже новый, посоветуйте куда смотреть

[@Andrey11998899]

Забыл упомянуть что электронный замок зажигания тоже менял

[@АнтонШтейнгауэр]

У меня похожая проблема была, а потом стартер вообще признаков жизни перестал подавать, оказалось провод массы который к двигателю прикручен был на соплях... Подтянул и все прошло

[@Maksyakovliev]

Отличное видео. Спасибо! А что по деньгам вышло?

[@megatrans3024]

Max Gorch 25000грн

[@Alexander-rv5tv]

@@megatrans3024 а сейчас цена какая?

[@СашаБордюгов-ш8с]

Этот пипа мастер сам нихрена незнает!

[@МотоГаражиЧернянка]

На акл 1.6 блок точится под ремонт?????

[@megatrans3024]

Ну да

[@bobik-uk3hk]

дешевле новую купить, если тебя послушать

[@kotbegemotnornuy4546]

Насморк то Колумбийский.🤣🤣🤣

[@user-dj8nz4rq3d]

Масло с а5 классом не подходит для старых моторов

[@makeelectricnotwar]

Коробка как на втором гольфе 1.6

[@vanyakvath6220]

Жесть,не хотел бы попасть к таким спецам!!!

[@vladimirvladimir1747]

Зачем!!!метить четвертый если три помечены. D((

[@rafailsattarov7070]

Шкода октавия тур, я проехал 427000 тыс. Км. И продал в салон. Сказали перемотают и продадут.

[@MigelCotto]

За сколько отдал братан по честному?

[@ПашкаЗуев]

Кто нибудь знает, гнёт ли клапана на этом двигателе, при обрыве ремня ГРМ ?

[@valerasimonov6535]

Гнет

[@ОлегАндреянов]

Гнет

[@azamatdjanturin6196]

Не гнет. Заклинила помпа. ГРМ порвало. Поменяли ремень, выставили метки и ездим уже второй год

[@azamatdjanturin6196]

1.6 акл

[@yarickshark]

@@azamatdjanturin6196 повезло

[@СашаБордюгов-ш8с]

Мастер.....все в ремонт а мастер нахрена?

[@KazaK3300]

Там не кулиса разбита- там коробке писец приснился!!! Самые дерьмовые коробки именно на октахах до 2003 года и гольфах 4. Пластилиновые с заклепками на дифах, которые обрывает и пробивает колокол со всеми вытекающими в виде масла последствиями.

[@алекпетечкин]

ремонтные поршни новые какой размер и какая фирма ?. Сегодня знакомый притянул на веревке шкоду с акл 1,6 полный пиз вся в масле и антифриз течет со стороны чуть ниже дросселя . собираю инфу по этому движку

[@megatrans3024]

Тю, нутромер расскажет какой надо размер. А фирм вагон. Кольбеншмидт, нурал, мале

[@ОлександрВласенко-н3ш]

У меня тоже от куда то со стороны дросселя течёт антифриз, не определили от куда в вашем случае?

[@алекпетечкин]

@@ОлександрВласенко-н3ш текло с патрубка,который идет с печки на тройник к гбц

[@ОлександрВласенко-н3ш]

@@алекпетечкин потому что мне говорят что с тройника течёт, спасибо!

[@игорьТ-ъ1н]

Что можно было с ним сделать Что-бы на верёвке притянуть?Год езжу двс BFQ Только масло менял пробег 165-185т.км.

[@andreykisaragy9931]

у меня вопрос патрон крашеный или нет?

[@andreykisaragy9931]

потдон

[@megatrans3024]

И тут Димексид... Ппц

[@andreykisaragy9931]

а как же иначе))) ты то ответь

[@РомиксРомиксов-л9э]

Проще контрактный взять

[@АндрейПоворозко]

Грязно, не аккуратно, ничего не моется, так и собирается все в гавне.... За руль сел весь в масле...Видео куда лучше не ехать на ремонт. Просто антиреклама)

[@__-zr8um]

Цена вопроса?

[@АлександрГорелов-е4ж]

1000 S

[@__-zr8um]

Дешевле контракт взять , + его перебрать, если необходимо, дорого

[@smilemaster5946]

не дешевле и контрактный перебрать тоже денег стоит

[@ТарасМочурад]

Дуже дорого!У Львові 600-700 зе.

[@sergoshow6660]

Жека красавчик.

[@dinarsultanov8086]

Шмыгаешь часто друг.

[@ТарасСонин]

Не приведи Господь к к такому специалисту чтобы на ремонт к нему автомобиль попал это в поле и то лучше выглядит!гребу я такие ремонты "на коленке",это не работа моториста,даже стружку не выдул с ГБЦ!!!

[@АндрейБойко-ж6ц]

Перестает сопли жевать. А видео ОК.

[@megatrans3024]

Андрей Бойко я заболевший был, выхода не было

[@nnsspp84]

Спасибо за видео! Информативно