Szczerze- słuchałem już wielu mądrali tłumaczących jak działa 2mas. ALe tu jest to REWELACYJNE Jasno opowiedziane! Brawo!
@Mrstachu99723 жыл бұрын
Impulsator kinetyczny dziękuję za nazwę , wykorzystam na młodym
@sunorsunor83123 жыл бұрын
Super wiemy jak rozebrać - mamy pomysł jak naprawić i złożyć ?
@knapczuk88683 жыл бұрын
Raczej kupić nowe ;) ponieważ z tym nie ma żartów
@szymonizydorek95013 жыл бұрын
Jak chcesz złożyć to filmik od tylu puść
@zwrgaming52773 жыл бұрын
Kupić nowe i nie drutowac
@rrrr-wj1qt3 жыл бұрын
@@szymonizydorek9501 dobre 😂
@KUBARSKY3 жыл бұрын
Są firmy, które zajmują się regeneracją kół dwumasowych
@uszatekmisio11373 жыл бұрын
Jedyne co bym zmienił to zwiększenie obszerności i długości odcinków bo z takich 3 minutowych to zazwyczas nie wiele wynika :/
@starkiler21973 жыл бұрын
No ale za to już zapłacić musisz
@radek96243 жыл бұрын
Przecież masz na playerze pełne odcinki, tu masz tylko streszczenie
@FlowerWhiskers111 Жыл бұрын
Ooo akurat wraz z bratem bedziemy je wymieniać w naszym Volvo. Warto znać takie rzeczy
@therekson_88773 жыл бұрын
Super odcinek!
@smagi45393 жыл бұрын
Sprężyny nie tłumią drgań, tylko przyjmują uderzenia dynamiczne. Wkładki cierne tłumią drgania
@logit3c4313 жыл бұрын
Jak to mawiają górale jest: "prawda, półprawda i g...prawda", a ten filmik należy do trzeciej grupy. Koło dwumasowe nie służy do przenoszenia momentu obrotowego a do kompensowania różnicy prędkości kątowej wału w silniku, który ze względu na zmienną prędkość obrotową powodowałby szarpanie samochodem. Stąd ogólna nazwa takiego elementu jako tłumik drgań kątowych. Do przenoszenia napędu służy sprzęgło.
@Gorgutek12 жыл бұрын
to twój komentarz należy do trzeciej grupy. Gdybyś miał pojęcie o czym mówisz, wiedziałbyś że dwumasa to też sprzęgło! Poza tym jak najbardziej służy do przenoszenia momentu, w zadany sposób - czyli łagodząc chwilowe skoki i wygładzając go. Do przenoszenia napędu służy każdy element pośredniczący pomiędzy komorą spalania w silniku, a nawierzchnią drogi.
@mackoGD Жыл бұрын
W schemacie chyba ktoś pomylił masę wtórna i pierwotną.
@gracjanesz9987 Жыл бұрын
Pytanko mam. A czy podczas jazdy kiedy dodam gazu I lekko szarpnie, I jak puszcze gaz tez szarpnie ze czuć "uderzenie" to oznaka dwumasy lub sprzęgła? Bo nie daje mi to spokoju. Normalnie jak się jedzie w korku i daje się lekko gaz i puszcza to auto płynnie rusza i hamuje silnikiem, a u mnie szarpie/uderza jak by luz gdzieś był. Posiadam 2.0 dci z dwumasa. Pzodrawiam
@lambos1233 жыл бұрын
A synchronizator?
@stawarskim3 жыл бұрын
Dlaczego Pan pracuje w rękawiczkach przy wiertarce stołowej?
@Pewog3 жыл бұрын
A co nie może kidzie?
@kicajbc3 жыл бұрын
Przy takich narzędziach podobno nie powinno sie ze wzgledu na ryzyko wciągnięcia rękawiczek w wirujący element
@erykkomcio14583 жыл бұрын
potwierdzam :D praktykant szlifował kiedyś element szczotką na kątówce i wkręcił sobie dłoń :D wyglądała jakby złapał kaktusa :)
@kicajbc3 жыл бұрын
Byle paluchów nie urwało.. ręce domyja sie ale palce nie odrosną.
@KovvalskiTv3 жыл бұрын
Przestańcie już być ę ą ludzie z rękawiczkami źle bez też... Pokazali co mieli i tyle i nie wydziwiać !
@jacekmecki73363 жыл бұрын
No właśnie moje Vito już się odzywa z tym kołem 😆 ale ma już 560tys więc chyba nie można się dziwić 😉
@TheTigeRR3 жыл бұрын
Oglądałbym w plajerze gdyby dalej można było oglądać 720p za darmo :)
@kimson84083 жыл бұрын
Lepiej dwumas wymienić na jednomas jak coś się grzebie w silniku i zwiększa się moc.
@analogowy13523 жыл бұрын
I jeździć jak ciągnikiem ..
@kapiq46443 жыл бұрын
@@analogowy1352 jeśli generujesz moc to chyba wygoda jazdy nie ma znaczenia co nie? Dlatego lepiej wj*bać jednomas, lżejszy i lepszy w generowaniu mocy
@kimson84083 жыл бұрын
@@analogowy1352 typowe ,nie masz pojęcia o tuningu i się wypowiadasz. Nie lepiej mieć jednomas i nie martwić się ,że 700 kuni rozwali dwumase?
@analogowy13523 жыл бұрын
@@kapiq4644 to już wszystko zależy od podniesienia mocy o jakiej mówimy. Czy ty w daily podnosisz czy w motosporcie , a i tak jednomas nie koniecznie tylko dwutarczowe co by lepiej przenieść tą moc. K64 wrzuca dwutarcze np :p
@analogowy13523 жыл бұрын
@@kimson8408 jak bym miał 700 koni to bym dał dwutarcze. Ale co wy wogole mówicie o skrajnych przypadkach ... To nie kanał dla takich osób ... Tu większość osób to się jara jak ktoś im wirusa w klekocie wgra bez modyfikacji ...
@mikolajwojcieszynski79803 жыл бұрын
Aleś schudł
@klejnos943 жыл бұрын
W 2.0d BMW uszkodzony dwumas powodował pękanie wałów korbowych 😅
@michadelogistyk34503 жыл бұрын
BMW to syf.
@klejnos943 жыл бұрын
@@michadelogistyk3450 a co nie jest syf ?
@nadzianygrubas55753 жыл бұрын
@@klejnos94 no 2.0 to syf XD
@dawidus1002 жыл бұрын
W mondeo mk3 miałem zaspawaną dwumase i tak jeździłem 50 tys km i nic się nie stało ale to tylko 115 kunia
@raffkuttaz3 жыл бұрын
I mamy impas bo pozornie proste urządzenie jakim jest koło 2u masowe zostało poprzez naciski na inżynierów słynnego księgowego tak upierdliwie skonstruowane że trzeba Mc Gywera do wymiany sprężyn w tak prostym mechanizmie.
@pawek7472 Жыл бұрын
Kolejny diwajs służący do golenia z kasy i tyle, dwa koła i sprężyny zrobione tak by sie nie dało rozebrać i do tego marketing że to jest lepsze niż zwykłe koło
@WSZtm3 жыл бұрын
Ilez mozna jezdzic z klekoczacym kolem ? Laguna 2.2 dci. Nowe sprzeglo bez wymiany dwumasu...klekocze...
@insign01x3 жыл бұрын
Dopóki innych objawów nie ma, to jeździj...
@WSZtm3 жыл бұрын
@@insign01x buda drzy na jalowym...nie wiem czy dwumas czy wtryski szaleja... No a procz tego na jalowym bez wcisnietego sprzegla stuka...
@insign01x3 жыл бұрын
@@WSZtm No to dwumas, albo poduszki silnika i skrzyni sprawdź. Drażliwy temat ogólnie.
@dariuszszczepanek649918 күн бұрын
Jeśli takie sprEglo montowane jest z koniecznosci bo auta mają więcej mocy to co powiecie o samochodach amerykańskich gdzie pojemności , momenty i moce są większe, a tam tego badziewia nie zakladali
@panjez17 күн бұрын
Byc moze na przyklad dlatego, ze jeszcze dosyc czesto kupuja auta z hydrokinetykami (dajmy na to w takim F150). Z innymi skrzyniami w wielu przypadkach po prostu maja dwumase, tak samo jak w autach europejskich.
@nexorrr2835 Жыл бұрын
Teraz wiem czym jest dwumas
@FatCylinder3 жыл бұрын
Jakie on studia skończył?
@pankacper51363 жыл бұрын
Dział elektro mechaniki chyba
@Whiteboj3 жыл бұрын
Kurde znów muszę dwumasę w passacie wymienić
@Radex993 жыл бұрын
Wsadzić jednomas i ciul 😂
@dariuszpaz15293 жыл бұрын
Perfek
@Tomaszs999910 ай бұрын
Zbierak? A może zabierak?
@progaragechinskiemotorki3 жыл бұрын
:D fajne to
@tomtech15002 жыл бұрын
Heh i co tu kosztuje 1600zł ??? :) wystarczyłoby sprężyny i zabierak wymieniać
@wojker12343 жыл бұрын
Czego się nauczę
@mrroland32093 жыл бұрын
Ciekawe czy choroba czy dla zdrowia to zrobił 🤔
@bonzai74753 жыл бұрын
Siema 2 pozdrawiam!
@pankacper51363 жыл бұрын
Siema
@insign01x3 жыл бұрын
Dwa lite elementy ze sprężynami w środku i nic więcej. Więc czemu to cholerstwo jest takie drogie?
@pepeg7053 жыл бұрын
Ciekawe
@mateuszcielas33623 жыл бұрын
gosc ma inzyniera czy jakie studia skonczyl?
@nieno35033 жыл бұрын
Profesor lepszy
@Adrian-vs9yl7 ай бұрын
Nie zbierak a zabierak jak juz tlumaczycie to postarajcie sie to robic dobrze.
@turbospeed57853 жыл бұрын
Nie ładnie tak kraść kontent od profesora chrisa xD
@IGBTxMLS3 жыл бұрын
Aha, inni już nie mogą pokazywać jak coś działa bo Chris ma monopol na wiedzę. Ma na to patent. Puknij się w łeb, przyjacielu!
@turbospeed57853 жыл бұрын
@@IGBTxMLS czy ktoś mówi, że nie można? Mam na myśli odgrzewany kotlet dzbanie
@michadelogistyk34503 жыл бұрын
Śmieszny jesteś,Tak z Krzycha zgapili bo było prosektorium ze dwoma silnikami, zastanów się co napisałeś.
@lukaszszewczyk85713 жыл бұрын
@@michadelogistyk3450 sam sie zastanow, nic nie poradzisz, nie ich pomysł a zarabiać beda wiec mozna sie czepiac. Dla mnie to tez jest plagiat. Nie mamy oglądalności to zrobmy cos co juz ogladalnosc ma. Proste i zalosne.
@lukaszszewczyk85713 жыл бұрын
Kuwa, nawet mu schudnąć kazali zeby go na Profesora zrobić 😋
@jelcyk5 ай бұрын
Przewaga dwumasy w stosunku do starych sprzęgieł jest iluzoryczna i sprowadza się do nieco większego obciażenia spręzyn w przypadku tarcz tradycyjnych , co w zasadzie dałoby się zrównoważyć przez poprawę jakości tych elementów i poprawe jakości gniazd, w których pracują. Ale po co , jak można przy okazji trzaskać kilkukrotnie większą kasę i mieć pewność że nikt nie będzie sobie tego regenerował we własnym zakresie?
@alejakto84875 ай бұрын
Chodzi o przepisy, że silnik ma mieć mniejsze obroty na luzie i dwumasa ma tłumić drgania, niby ma być oszczędność paliwa...
@klejnos943 жыл бұрын
Stare automaty nie miały dwumasy:)
@norbertnorbert72333 жыл бұрын
Co ty tu brzęczysz? XD Automaty w ogóle nie miały sprzęgła dwu masowego czy jedno masowego jedynie dsg mają dwu tarczowe ale to już prawie 2004r więc nie wiem co ty za muratorów i internetów się naczytałeś xddd
@klejnos943 жыл бұрын
@@norbertnorbert7233 w sekwencyjnych masz koło dwumasowe.
@yousee65993 жыл бұрын
Poznajecie tego lektora? 😉
@zlydobry50843 жыл бұрын
Major suchodolski?
@CPstrzal3 жыл бұрын
First
@pankacper51363 жыл бұрын
Nie bo ja
@Pewog3 жыл бұрын
Kid
@pankacper51363 жыл бұрын
@@Pewog kto?
@pankacper51363 жыл бұрын
Ja mama kidzie auto i 25 lat na karku
@Pewog3 жыл бұрын
@@pankacper5136 nie ty, bo on napisał First a ja dodałem kid