LANCIA DELTA HF INTEGRALE !!!! **RALLY IKONA**

LANCIA DELTA HF INTEGRALE !!!! RALLY IKONA

Рет қаралды 56,577

3 ай бұрын

Vladar svetskog reli šampionata šest godina za redom! Neprikosnoveni kralj makadama, automobil koji je obeležio svetski reli šampionat krajem 80ih i početkom 90ih. Automobil koji je danas jako redak i poprilično skup. Njegovo veličanstvo LANCIA DELTA HF INTEGRALE!!!
ATLAS pomoć na putu: atlas-servis.com/pomoc-na-putu/
Instagram: zoki_ph?hl=sr
TikTok: / zoki_ph
KZbin: @zokiph
#polovniautomobili #tuning #tuningcars #cars #carsofinstagram #carsreviews #tuningcars #podcast #drift #drifting #driftcar #streetraces #streetrace #dragrace #audi #audis3 #youngtimer #youngtimers #lancia #lanciadelta #lanciadeltahf #lanciadeltaintegrale #lanciadeltahfintegrale #hfintegrale #rally #wrc #reli

Пікірлер: 177

@robertrobert6514 3 ай бұрын

Kao klinac to mi je bio vrh auto. Danas sa 55 mislim da je još bolji i da će mu vrednost tek rasti. Legenda od auta!

@ralelera6159 3 ай бұрын

Hahaha nije to golf 4 hehe

@MK-bv6wn 3 ай бұрын

1995 falilo mi 1000 DM da kupim Evo 1 cena bila 20.000 DM 🙄

@borisloncar3011 3 ай бұрын

Kad ste zorane spomenuli grupu B pored Lancia Delta S4 bila je i lancia 037 koja je bila odličan rally auto. Ove gidine pojavio se film Race to Glory ( trka do slave). U filmu je pokazana "bitka" između Lanca-e 037 i Audia Quattro S1 koji je vozila jedna žena sa svojom koleginicom.

@MilanZaric 3 ай бұрын

To nije bila jedna žena, nego legendarna Mišel Muton!

@VR6Boki 3 ай бұрын

Imao sam nekada HF 4WD, jako zabavan auto za voziti, posebno u krivinama, jer je volan izuzetno direktan. Pobrkao si samo prenos snage, HF 4WD i Int. 8V su imale 56/44% naprijed/nazad, a kod 16V-Evo je bilo 47/53%. Također bitno, Delta je imala Torsen samoblokirajuci diferencijal straga. Kad si govorio o vizuelnim razlikama, zaboravio si spomenuti nesto jako bitno, Evolution modeli su imali glavcine tocka sa 5 rupa za šarafe, a obicne Integrale sa 4 rupe. To je ujedno i najteze "falsifikovati" kad neko radi repliku Integralke Evo.

@patrikrabuzin1362 3 ай бұрын

Super recenzija. Nažalost po Lanciju najpopularniji modeli dolaze iz ere 70-ih i ranih 80 koje nisu bile dobre godine za brend u smislu kvalitete. Od 1906 pa sve dok Fiat nije kupio Lanciu , Lancia je bila brend koji je bio sinonim za inovativnost i kvalitetu , onda dolazi era hrđe i štednje Fiata. Od 1984 i dolaska Theme promijenile su se stvari, imali su pocinčan lim i kvaliteta je bila dobra, ali nažalost tržišno kolko god dobri auti bili nisu imali šansu se probit. Od Theme koja je u Lx i 8.32 verziji imala vrhunske interijere, Kappe coupe koja je ručno rađena do Thesisa koji je bio izrađen od vrhunski materijala ali dizajn nije nikako sjeo ljudima, ali sve u svemu šteta za brend , stavljanje Lancijinog loga na Chryslere i sad ovi pokušaji elektrifikacije su sramota.

@antemikulic8824 3 ай бұрын

Odličan video Zoki! Kako ovog čovika volim slušati i gledati. Veliki pozdrav ljudinooooo🤜🤛

@deagt3388 3 ай бұрын

Profesore svaka čast na času istorije! 😉

@predragmanasijevic4412 3 ай бұрын

san snova,na lestvici vrh,vrhova

@blackie1111 3 ай бұрын

Pravi automobili a ne ova električno digitalna djubrad danas.

@user-kw9rp5yk6h Ай бұрын

Svaka cast Zoki, emisije su ti super

@ivicajovanovic7803 3 ай бұрын

Kakvo prelepo nedeljno vece gledajuci ovu lepotu od videa,bravo Zoki 👍👍👍😎😎

@zokiph 3 ай бұрын

Hvalaa

@user-ym5xn7cg6z 3 ай бұрын

Bravo Zoki. Konacno umetnicko delo. Hvala pozdrav.

@user-xi9mt7kf1f 3 ай бұрын

Lutkica . Ovo i E30 m3 su dizajnirani za sva vremena. Nema lepših

@hbjbvjhjgvhgvhfv8360 3 ай бұрын

Ovo je najlepse fabricko prosirenje rubova ikada

@zokiph 3 ай бұрын

Daaa

@MiralemHot 3 ай бұрын

Uvezao je Buduci klasici jednu extra crvenu u Kraljevo prelijepa je...strasan auto...Gdje su Manteeee

@josiptomrecaj5747 3 ай бұрын

Evo je puno puno ljepsa,šira i sa većom felgom

@predragv.365 3 ай бұрын

Kakav prelep auto 😮😮. Zoki svaka čast

@josefarva6878 3 ай бұрын

Svaka čast odličan video a i automobil ..Jedva čekam da snimiš video sa Toyota Celica Carlos Sainz edition..

@vladanbondzulic6726 3 ай бұрын

auto je stvarno vrhunski gledao sam ga cak uzivo kod vlasnika na ub-u stvarno je brutalan 😍

@vladansretenovic1952 3 ай бұрын

Dobar primerak, svaki ljubitelj automobila je ovo pozeleo nekada da ima. Danas bi je stavio u dnevnu sobu, a 90-ih sam jednu takvu menjao za “jedan” BMW koliki sam papak ispao ne smem ni da kazem koji je model bio.

@BojanKnezevic-qw6ec 3 ай бұрын

Super automobil i super video samo pohvale i ništa više. 😍😍🇭🇷😍😍

@zlatkojanosevic4199 3 ай бұрын

Ufffff zanimljiv autic Jako😎😁

@mladen24 3 ай бұрын

Divan video, svaka cast,ziv ti nama bio.

@zf7730 3 ай бұрын

0-100 za 5,7 sekundi sa samo 200ks jos u to vrijeme svaka cast

@dejanbujagic4308 3 ай бұрын

Svaka cast na videu, snovi su nam zajednicki !

@zokiph 3 ай бұрын

Hvalaaaa

@andreasarovic2745 3 ай бұрын

Dobar klip Zoko,svaka cast za iscrpnost informacija,valjalo je sve ovo popamtit..😅Dobar auto,video odlican.Sve pohvale😊

@momcilomatic3991 3 ай бұрын

Remek delo italijanske auto industrije!

@profahrer5160 3 ай бұрын

Nema dalje.. nadmasili ste sami sebe🤙⭐️👑

@aleksandarlukic4561 3 ай бұрын

Ovaj moj komentar, da se razumemo nije vezan ni za Zokija ni za auto. Samo da pitam ove nase i balkanske jutjubere, jel vam je krivo sto je zoki za ovih pola godine posnimao auta sto vi niste za tolike godine.

@user-go8wu5qx1w 3 ай бұрын

Bravo zokooo konacno. Prava kola, 🥰🥰

@stefanivic6893 3 ай бұрын

Svaka cast Zoki. Ona recenica " jest mator ali ima zivota" jesi opisivao lanciju ili sebe😂 zezam se. Svaka cast jedan je Zoki 💪💪💪 Realno treba ti nesto tako osamdesete, devedesete smekerica.

@andrejstanojevic9423 3 ай бұрын

Konačno!

@antonioph_hr 3 ай бұрын

Omiljeni automobil, san snova, velika zaljubljenost

@ladislavsivonjic9482 3 ай бұрын

Zoka svaka ti čast što nalazis takva kultna Auta da se prisjetimo ljepi vremena!

@zokiph 3 ай бұрын

😌

@petlla1 3 ай бұрын

E to je to❤❤❤

@josiplucic4715 3 ай бұрын

To care svaka čast 🫵👍

@hbjbvjhjgvhgvhfv8360 3 ай бұрын

Ovo ti je najbolji klip do sada❤

@wertigo7827 3 ай бұрын

Stari automobili imaju taj mehanicki osecaj voznje, to je ono sto ovi novi nemaju.

@capone5643 3 ай бұрын

Zato sto nisu mehanicki jebi ga, danas se gledaju neke druge stvari pri voznji

@zeljkoherceg2307 3 ай бұрын

Svaka čast (y)

@nelemilenkovic424 3 ай бұрын

Prava zverka svog vremena 🤗

@daliborkamusic2547 3 ай бұрын

Sve pohvale za video …

@generationx227 3 ай бұрын

Like prije gledanja

@nebojsadjoric1624 3 ай бұрын

Tooop auto.!!!

@morismalisic7080 3 ай бұрын

Imao ju 5 godina. Crvena 16v. Jedan od boljih auta koje sam imao. Priče da se kvare i da su više u radioni nego na cesti su gluposti, bilo je slučajeva ali sve zahvaljujući lošem održavanju i nestručnim majstorima.

@beretka1389 3 ай бұрын

Bravo Zoki legendo... steta sto nisi zvao brata Ilu da ga provoza

@drsekulovicandrej6702 3 ай бұрын

Svaka cast za jurnjavu kroz naseljeno mesto, odlican primer za sve.

@capone5643 3 ай бұрын

Smaras

@nikolamaric3753 3 ай бұрын

Tera te neko da vozis tako?

@harijurada6058 3 ай бұрын

Bilo bi lijepo da uspijete testirati i komentirati: Lancia-u Delta Futurista.

@dragoljupcedragce5877 3 ай бұрын

Nepravilno je reci pogon na prednjoj osovini.Postoji jasna razlika izmedju osovine i vratila. Kaze se pogon na prednjim tockovima

@antoniobanderas26 3 ай бұрын

Pogon je zada a vuca sprida

@blasterskv1 3 ай бұрын

La Regina 🥰 bože kako je lepaaaa

@uvjekkontra6990 3 ай бұрын

Ide gas zokii🎉

@igorgrabez2092 3 ай бұрын

Druze kanal ti je odličan prave. Bisere vadis iz istorije

@zokiph 3 ай бұрын

Hvalaa

@omegaknight01 3 ай бұрын

Imao sam je pune 4 godine. Jedinstveno iskustvo.💪💪💪

@antesimic990 3 ай бұрын

Subaru,Lancia,Audi ❤

@GoranMilovanovic-zr4vw 3 ай бұрын

Danas Origanalni HP košta preko 100.000 Eura, baš ovih dana sam ga tražio po nemačkoj i Italiji, nigde ispod 100.000 eura nemože da se nađe a da nije dira mislim buđen. Tada su reli Automobili imali minimum 500 konja, Kadett je bio najjači sa 600 konja, Ford imao 550 konja, Lančija isto 550,tdsaa su u reliju bili najjača konkurencija i svi modeli su bili vrhunac svi su bili isto brzi, tada je Relly šampionat odlučio vozač, bili su automobili vrh, Audi A1 Relly, Ford Sijera 500, Kadett, Lančija, BMW. Ali Lančija imala veliki zadatak da nadmaši najbolje napravljen za Relly, Lančija Stratos dan danas drži rekorde. I Lančija je morala Deltu dovede do savršenstva, i nastala Lančija HP delta integrale. I hvalim te napravio si emisiju top priprema top, samo nemoj da ga hvališ kao da ostali nisu imali modele, ne, tada su svi imali vrhunske Relly modele. Svaka čast, za Emisiju i pripremu i informacije, ali što kažem svima iz mijošte, Nemaš pojma 😂, ja ću imak uvek nešto da dodam ipak sam bio tu unutra Autoindustrije pa znaš neke stvari o kojim Projizvođač nepriča. Svaka čast, moraš da napraviš emisiju s gostima koji dosta znaju, šta, kako i zbog čega, evo mene pitaj šta se dešava iza Kulisa, koje za šta odgovoran, izmislio, zbog čega neke na prvi pogled neobjašnjiv stvari, na primer koliko sme Auto da košta u proizvodnji, čega se svi drže proizvođači, zna se tačno koju cifru nesmeju da pređu, i koliko zaista košta Projizvodnja modela tačnije kolika je fabrička cena modela, i koliko dileri dobijaju rabate te zaradu i takva slična pitanja.

@draganbibic4305 3 ай бұрын

Ulepšali ste mi jutro uz kaficu sa ikonom. Italije

@zokiph 3 ай бұрын

🤷😁

@elmedinkatkic2992 3 ай бұрын

POZDRAV EKIPA IZ SARAJEVA POSJETI U SARAJEVU SUADA HOTU I NJEGOVU LACNICU DELTA INTAGRALE VOZAC BRCKI TRKA ŠAPION

@aldolina1 3 ай бұрын

🏆👍

@kleemann2068 3 ай бұрын

Imao je moj drugar HF Integrale. Uz Avalu ili niz Avalu ide isto, pretrnuo sam!

@ElioViniri 3 ай бұрын

Odlican video legendarnog automobila 😊 Predlog za vlasnika da malo spusti volan jer je ovo uzas

@Bruse39 3 ай бұрын

Ako nisi pogledao pogledaj koncept lancu na ženevskom sajmu automobila.znaci brutala ❤

@zlatkojanosevic4199 3 ай бұрын

Ferguson diferencijal je bijo Mislim u 4wd Ma Stroj Stroj Emozione♥️

@draganpurtic7636 3 ай бұрын

Osecaj srece je zato sto te vraca u detinjstvo. A u vecini slucajeva tamo je i sreca ostala . Pozdrav

@zokiph 3 ай бұрын

Tako nekako

@ris3049 3 ай бұрын

😍🤩💪

@nebojsatrivic2211 3 ай бұрын

E tako ... bravo za video...!

@IvanVeljkovic-vq7zu 3 ай бұрын

Bravo Zoki a jos kad bih nasao Ford escort cosworth rs.

@zokiph 3 ай бұрын

Pokusacu :)

@ivicajovanovic7803 3 ай бұрын

Moj jedan od omiljenih😊

@stanko932 3 ай бұрын

Vidjao sam u Budvi, ali ne znam koja je to generacija posto ne pratim Fordove.

@andrejtosic7925 3 ай бұрын

😊

@branimirstijovic1544 3 ай бұрын

Lancia Delta HF inegrale 16v također 2 ispušne cijevi i bez sztažnjeg spojlera,modeli EVO imaju samo jednu ispušnu cijev i metalni spojler koji se mogao podešavati😉

@dejanmisic1 3 ай бұрын

Nisi rekao da je PAREKSELANS auto😂😂😂.Samo napred Zoki...

@dusangojkovic3625 3 ай бұрын

Top Auto

@vojkanlukic6023 3 ай бұрын

Mnogo davis sa tim ciframa..auto je top

@crnidzek8713 3 ай бұрын

👍💪👌🚗🚀

@8111992pedja 3 ай бұрын

Jel Kumixeva lancia?😊 najlepsa je ,ja ih obozavam

@nelenedic 3 ай бұрын

Zoki poslacu te kod coveka u Bg gde je prelepa lancia evolucione i to malo i pojacana na oko 350ks

@ErikBajt-so4dl 3 ай бұрын

Lep auto dobar

@josipperinic1823 3 ай бұрын

e ko voli aute voli ove lancije❤

@vagclubserbia 3 ай бұрын

Svaka čast za video 👏👏👏

@JOVICproduction01 3 ай бұрын

Zoran Volan Moj Fetiš Najviše Volim Pričati O Njemu Glavaški 🤣🤣 morao sam 🙋🤭Kad počneš da nabrajaš sve ove modele ja samo zamišljam lika koji ovo edituje i mora da pronađe sve te png fotke, znači plata 100k minimum 🤣 Integrale je super ali u pravim rukama, niti su to takvi baš modeli kao sa relija niti smo mi reli vozači, zato je Lancer Evo mama. I njega treba znati voziti ali mislim da se sa njim neke stvari lakše i bolje urade nego sa većinom auta, osim drifta, mi, obični vozači sa ili bez talenta za sportsku vožnju. Moje mišljenje, samo da su enterijer i plastiku kvalitetno uradili, najbolji auto na svetu. Eto.❤️😄

@aleksandarmladenovic5734 3 ай бұрын

Lanciu sa relija iz 93 je moj komsija kupio,sredio i doterao u Kragujevac. Vozio je pola godine i zakuca je pri ogromnoj brzini,ali sreca kavez ga spasio i otisla u zaborav

@imeprezime9280 Ай бұрын

Čudno da uopće vozi koliku karizmu ovaj auto ima. Naj naj naj i naj. Nema mane. Jedino felge treba staviti u boju prljavog zlata.

@goranrikic5520 3 ай бұрын

Kopaj Zoćo Eskorta i Sieru rs kosvort. Da započneš sa tim reli pričama. To su legende za sva vremena ♥️🍻🍻🍀

@dejanbandovic8639 3 ай бұрын

Opasna zamerka. " Ipak je ovo Italijan" !!!

@user-vz7yf9fg2m 3 ай бұрын

Zoki Srečković👍👊

@markogligorijevic4314 3 ай бұрын

To zoki !!!

@ralelera6159 3 ай бұрын

Ide plinn

@bojan27051981 3 ай бұрын

Kad će ta Celica T 18 ?

@robertnagy2491 3 ай бұрын

Mogao sam kupiti od ujaka neznam lupam mozda pre 6 godina ili vise jedan lanca slican ali sa kockastim lampama (ne oni sa tankim kockastim), tehnicki ispravan za ako se dobro secam 350 ili 550 evra ali kad sam pogledao da je registracija onda bila preko 300evra zbog konjskoh snaga. Aito je bio lep i sao dobro on se vozao sa njim. A kako sam cuo volio je benzin. Inace jako je lep, ne da mi se ne svidja nego sam skrt za takve stvari ::D u stvari za bilo sta :D Sad bi mozda vredeo vise taj auto.

@stevasteva4982 3 ай бұрын

Takav auto se ne propusta za kupovinu kada naletis

@igorsimek6174 3 ай бұрын

@@stevasteva4982to je bila obična lančića delta,, ko bi bio glup prodati za 500, e jači model prije 6.7 godina ili 15, već su cijene bile astronomske,

@murcu1cumurovic946 3 ай бұрын

Zoka lave kako ne nades negdje Hondu Legend iz 1992 godine.Da vidis sta je auto i klasika tog vremena.Auto vrijedno pomena.

@HELESPONTify 3 ай бұрын

Mogao bi i Mitsubishi starion Turbo

@jn904 3 ай бұрын

D R O G A.

@user-fd4fp5yd5x 3 ай бұрын

Карабиниииии

@VojvodaRadomir 3 ай бұрын

Мени је Селика била најлепша.

@batablagoja6476 3 ай бұрын

Odlican klip samo gledajte da snimate kako auto ubrzava a ne Zokija 😂

@zokiph 3 ай бұрын

Pa ja im to stalno govorim, al eto

@ivann4728 3 ай бұрын

Prvi spojler je bio fiksni a na evotu ide dvodijelni

@ivann4728 3 ай бұрын

I farovi se mijenjali

@stevonikolic4259 3 ай бұрын

Pozdrav Zoki.Sta je ovo.Kakva je ovo voznja u ovaj auto? Kamen u bubrege da pokrenes.Za to doba je bio cudo a danas kad gledam ova auta svaka cast auto industriji kako je napredovala.Zoki,zasto nisi provozao onu opel astru? Poz i svako dobro

@dejantrifunovic1127 3 ай бұрын

Imas u Jagodini jedan 98 godiste punto pa da napraviš video i o njemu ja mislim da bi bilo lepo

@Nightwolf983 3 ай бұрын

Koja od njih je imala i turbinu i kompresor ako ja nesto nisam pobrkao..kako se secam neka od njih..

@zokiph 3 ай бұрын

Delta s4

@acofox9790 3 ай бұрын

s4 1.8 tubo punjac i kompresor tako da nema rupe

@drazenperusic-ul4cp 3 ай бұрын

Nije evo II

@milandjakovic6283 3 ай бұрын

Subaru impreza sti, pa ostali 😏

@Milfoje 3 ай бұрын

Krivo mi je što Lancia nije nastavila tradiciju sportskih automobila sa makar jednim modelom... Delta je sada Fiat Bravo malo lepše upakovan...😔

@igorsimek6174 3 ай бұрын

Delta nikad nije bila pa ni sada fiat bravo, i dalje su se prodavale smo u korak s vremenom su mijenjali modele, dedra, delta, , thema, y10 Lybra i još neki imaš ih svih godina