Золотник рулевого усилителя Урал-5557. Принцип работы и устройство.

[@ТрофимСтаростин]

В лес с ружьем ездить надо, но это я шучу. Здоровья тебе, у меня урала нету, но вас постоянно смотрю и подписан у вас давно.

[@Талян86]

Да тут походу ни у кого нету Урала)))

[@123abcde123321]

Фальшфайер какой-нибудь можно с собой иметь. А так я не пойму, чего бы рацию не завести, раз связи нету?

[@славафильмоскопов]

@@Талян86 у меня есть, только мотоцикл ))

[@Николай-д7б]

@@Талян86 истину говоришь

[@әбеке]

Ваши видео как инструкция "ремонт Урала в сложных условиях, да ещё с отсутствием запчастей"

[@владимирмысов-в7с]

Всю жизнь я был сам себе и водитель и слесарь и моторист. Честно говоря надоели ремонты до чёртиков, но везло, всегда доползал до дома... Так что крепись, Саня, нам без ремонтов не жить. Зато многие, я думаю, консультируются у тебя по ремонтам!

[@GazBlock88]

Александр, привет! У меня вообще нш-50 стоит на гуре. Моща

[@СтепанЮрковец-ф3т]

Привет Александр. Што то в тебя в этом году одни ремонты. Но ты молодец. Давай снимай што есть.

[@ВячеславВ-я8я]

это техника она не вечна!!!

[@СлаваПономарев-д3б]

Александр всего хорошего,оно так и должно люфтить когда двигатель не работает,а когда работает реактивные силы удерживают через эти пальчики руль по середине,главное чтоб сошка не ходила вдоль своей оси,если подшипники в рулевом сносились то оно будет работать в одну сторону плохо,удачи.

[@ДенисБирюков-ь7ч]

Саня спасибо за видос.Благодаря ему я победил руль на погрузчике.Неделю разбирал-собирал,уже готов был внедрить дозатор от мтз но все та ки одолел его.

[@ДимаВасин-р6ф]

Санек, снова опасная ситуация, терпения у тебя, конечно, вагон, ты настоящая работяга, удачи тебе.

[@farmazoIin]

Интересное бы видео получилось, как Алекс отбивается от волков паяльной лампой.__))))

[@ВячеславВ-я8я]

все верно санек говорит любой зверь огня боится!!!

[@АзаматСафин-к8ы]

Перцовый балончик тоже надо с собой иметь надо

[@НезнаюБезпонятия]

Молодец мужик хорошо и доходчево всё обьясняет

[@АлексейПерминов-м6ш]

Всем привет сегодня у нас Урал лесовоз.

[@bradpitt3649]

Ну и слава Богу,а то я изпереживался,вдруг белаз -рудовоз)))

[@РостиславСкорик-п3ю]

Усилитель-распределитель, лево-право, просто о сложном, а опасная ситуация была. На этом УРАЛе наверное нету такого болта, которого не касалась рука Александра.

[@Старательскиебудни]

Саня здоров! Я чтоб легче поворачивал поршень на гидроцилиндре снял, купил по размерам манжеты в резинотехнике и у токаря проточи две канавки под них. Сразу ощутимая разница...на месте руль крутится. А с завода там кольцо резиновое...пропускает.

[@garikkupa2594]

Удачи тебе, Санек

[@ЛеонардоДикабреолет]

Переживаю за Урал как за родственника)

[@АлексейВолегов-ж5з]

Александр здравствуй ! Оправка для сальников просто делается из пластиковой бутылки . Отрезаешь сколько требуется , сворачиваешь в трубочку чуть больше вала или в твоем положении втулки вставляешь в сальник , а потом втулку . Пластиковую трубку достаешь ,.Все .

[@streamdx]

Не, Сань, ну когда уже карданчик руля ломается это ОПАСНАЯ СИТУАЦИЯ!

[@caxarok-mj1vv]

Александр вы не поверите деревянная заглушка скореи всего с завода. у нас много уралов рулевые старого оброзца все с заглушками. мы точим второпластовые с резиновым колечком ))) Удачи

[@НиколайПолуянов-ы6м]

Причина течи из вала выходит из за изношенного внутреннего салика?

[@АлексПикулев]

На уралах со старым рулевым у всех деревянный чопик в этом валу

[@RivalHuchik]

Вроде рулевую нельзя варить, опасная ситуация а то произойдет

[@ПодменыйВодительНиколай]

Так просто он с леса до дома доехать заворил. А потом поставил нормальный кардан

[@НиколайПетрович-е4д]

Сань молодец , коснулся разные темы, и про технику, и про памятник , и про волчьи следы, хороший кругозор больше зрителей.

[@shneaferyupanki5131]

Уверен,что Саньку надо внести в Книгу Гиннесса с этим Уралом!

[@Александр-ъ4ю9д]

👍

[@ЖанибекРысжанов-ш3ъ]

😄

[@xxxewgen]

Саня,чтоб втулку вставить,делаешь из пластиковой полтарашки типа обойму,и вставляешь.

[@СергейСерегин-э8у]

Спасибо,Сань!Молодец!Удачи!

[@BB-fp9ce]

Александр успехов, давай больше видосов!

[@ЮрийС-ц5т]

Саня, ты крепче металла из которого изготовлен этот Урал! ) Возможно волки догадываются и обходят тебя стороной.) Здоровья и сил тебе!!!

[@aleksandr_oblivin]

Они меня знают... На Ютубе смотрят)))

[@ЖуматайКаиржанов-у3ц]

Привет Санек молодец удачи

[@ВасилийПросвирин-н2з]

Да должна,такие стояли на автобусах ЛИАЗах. Можно поставить МАЗовскую только 4 отверстие на 16мм сверлить и перетачивать штуцера на 16 мм шаг 1,5 мм.

[@BigVeceloid]

Усилитель-дозатор рулевого немного сложнее будет. Однажды разобрал старый ненужный от автопогрузчика, чисто ради интереса посмотреть устройство, узнал хоть принцип действия)))

[@АлександрШевцов-ц7ц]

Удачи и поменьше опасных ситуаций!

[@ВитекАникин-п8е]

Давно смотрю , удачи

[@Alastor_Moody]

Пожилой Урал под гнётом перегруза 🙂 а так Саня молодец 👍👍👍

[@YYX-u7g]

Изначально Урал планировали грузоподъёмностью тонн 5.

[@Alastor_Moody]

@@YYX-u7g Да потом грузоподъемномть выросло а конструкций узлов и агрегатов почти та же оставили

[@kostylev_ev938]

Позновательное видео 👍

[@Вячеслав-н1х6м]

В 66 похожая ситуация была с этим золотником, только там он поменьше и в тяге установлен

[@алексейсулейманов-х4х]

привет ваше рулевое почти как на тракторах мтз 50 -80- 82 . и неисправности и болезни одинакоывые . в ентернете есть много видео о даработке гура от мтз . посмотри там показывают что нужно сделать . доработки которые там показаны полностью подойдут и к тебе . и коментарий мой под прошлым видео еслив не читал то прочитай ..

[@мммммм-ь9ю]

Ссылку скинь если не трудно братан

[@thierrymaillard820]

К счастью, вы нашли кого-то, кто мог бы отвезти вас домой ! ❄❄❄👍👍👍✊✊✊

[@АндрейШепелев-б8э]

Парни проблема может быть и не в золотнике, проблема чисто механика. Когда колёса неравномерно в стороны поворачивают, это передний мост, проблема в регулировках опорных подшипников в шаровых. Скидываешь сошки кроме длинной, вывешываешь мост и поворачиваешь от руки в разные стороны, сразу видно где зажимает. И нижний подшипник регулировочными шайбами подгоняешь. 9 лет ездил не знал, у кого спросишь плечами пожимают. Короче рулевое сразу заработало, сейчас без проблем, легко, повороты на полную.

[@АндрейЧупров]

Да... опасно так ломаться, то сам можешь замерзнуть, то волки съедят.

[@НиколайМихайлов-о4ж]

Саня привет молодец терпения тебе

[@ЮрийВ-г2ж]

Санёк молоток...Урал танк Кардан перекрутил аж вилки поотлетали не смотри что маленький 😁

[@ВладимирАстафьев-щ9в]

Санёк привет про оправку ты говорил когда сальник раньше поставил. Всё просто обрезаеш бутылку из под минералки лентой обматываеш втулку с запасом и она там.

[@СергейПономарёв-н5н]

Привет лайкост Саня лампа не успел бы зажечь надо накачать помпой воздуха разогреть ещё потухнуть может . Для смелости можно .

[@timurs80]

Паяльная лампа и волки - это круто!!!

[@santei300]

Треска приветствую! Я на своем выбросил родной насос от гидрача и поставил нш10, теперь как на иномарке, одной рукой можно руль вращать. Ставят ещё 32-й, но он большой. Золотник тоже думаю перетрясти, но это летом уже. А ещё у меня вкладыш шатунный провернули, аж один на другой залез. Причина,как я думаю это тосол в масле. Сейчас жду двигатель, везут уже за 90 т.р.

[@ЮрийВ-г2ж]

нш 10 в привод подходит или другой надо?

[@santei300]

@@ЮрийВ-г2ж крепление другое, оно в комплекте продается. У нас нш32 в сборе 8 тыров.

[@santei300]

Там и шкив другой, диаметр такой же, но в нем шлицевое отверстие

[@santei300]

Т9. Не треска, а Теска!

[@КонстантинКосолапов-н1щ]

НШ-10 нармально подходит или надо полку на раме подрезать ?

[@АлексейПономарев-и7у]

блин , схожие ремонты этой зимой у меня на Урале с крановой установкой ... , тоже канал залепил " Алексей и Синяя Голова" , в нём указывать буду на ньюансы обойдённые вами и не вошедшее из ранее жизни моей , типа истории возможно или .... , осенью на кране заваливался , видосики нашёл , только тогда канала не было ( в соц сети выкладывал )

[@TheNikGrek]

Урал лесовоз и ремонт это два неразделимых слова )))))

[@ВячеславВ-я8я]

санек пеши по запчастя помогу найти.отправлю.

[@ВикторГоов]

Опасная ситуация однако!😊👍

[@ЮрийФурсевич-о1и]

Привет, Саня! На 4-й пониженой-ты прямо летел!(сарказм)

[@galinaalekseevna8619]

Привет Саня.Поокуратней с волками,где тебя потом искать будем.Берданки нет, так хоть вилы с собой вози, успеешь хоть пару заткуть.Ну давай береги себя, мы с тобой.

[@вячеславчистяков-е2т]

привет Саня удачи тебе

[@РусланЖук-я5б]

Купи борисовский рулевой редуктор, я на разборке почти новый за 8 000р. Плюс 1000р. Плиту переходую. Лучше работает чем родной. Да и карданчик лучше заменить на новый, в таком месте не экономят. Перебрать полностью раз туда полез, все обновить.

[@МишаЭгенбердиев]

Чо за борисовский

[@РусланЖук-я5б]

@@МишаЭгенбердиев 64229 он идет на автобусах, тралейбусах, мазах разных модификаций, уралах 8×8. Сейчас с завода уралы все с этим рулевым идут. Это рулевое одинаково. И взаимо заменяемое на всей выше перечисленной техники

[@МишаЭгенбердиев]

Понял спасибо

[@c2h5oh13]

у меня на снегоуборщике ремни родные по 1200р не зубчатые, хватало на 5 часов работы, подобрал от автомобильного генератора за 56р зубчатый, уже 25 часов работает все хорошо, накупил их прозапас 9 штук, теперь думаю зачем мне столько

[@AlexBeljo]

заглушка деревянная, сила)

[@АртемМалюгин-п6о]

Александр желаю тебе что бы урал как можно меньше ломался от всего сердца, сам работаю крановщиком и понимаю как тебя достали эти ремонты

[@СергейЩеголев-ш8ь]

Здравствуйте Подскажите как проверить уровень жидкости гура на урале

[@СергейВолгин-ц4в]

Рем комплект рулевого механизма. В нем есть все уплотнения и сальники

[@НикитаОхрименко-я2ъ]

А скажите пожалуйста какой Урал лучше 375д или 4320

[@Tema54]

С оглоблей на медведя, с пояльной лампой на волка!👍

[@АлексейПетров-д3ц]

Опасная ситуация, карданчик, лучше поменять наверное

[@ВасилийПросвирин-ц9я]

Сектор в рулевой колонки регулируется набором латунных шайб.

[@ЛевДейнека-э4в]

Волки это опасная ситуация

[@MrFritzMorgan]

Кардан конечно надо делать, нельзя с заваренным ездить. Чугун заварить очень сложно, варить надо по горячему, так еще потом и остужать потом несколько часов, иначе идут микротрещины. И второе что заметил нет дефлектора вентилятора охлаждения, сейчас то пофигу, а в жару толку от него не будет, ибо не через радиатор воздух тянуть будет.

[@STALKER-lk3pg]

Привет! Если масло гонит через вал это внутренний сальник пропускает! Которого говориш нету в каталоге.

[@testdrive9855]

Вечный ремонт)

[@алексейканифоров]

Александр здравствуйте.Смотрю ваше видио уже больше двух лет и вот купил себе Урал 375 с двс 238 ( СОБИРАЮ С РАМЫ) и вот возник вопрос ? Не могу понять как идут трубки от компрессора ,где влагоотделитель ( есть ли он) где разгрузочный клапан воздуха.У меня к вам просьба не могли бы вы снять небольшое видио с кратким показом вашей системы воздуха.Заранее спасибо вашь подпищик Алексей.

[@aleksandr_oblivin]

Привет! Попробую, если не забуду...

[@алексейканифоров]

@@aleksandr_oblivin спасибо

[@алексейканифоров]

@@aleksandr_oblivin дело в том что у нас в деревне урал только у меня и подгледеть неукого

[@КонстантинКосолапов-н1щ]

Насос Гура надо поставить НШ-10 и будет 👍

[@НиколайВасильевич-э4ж]

Когда выходит шайба зазор 9мм

[@НиколайВоронов-я2я]

Молодец 👍✌🏅

[@ВладимирИванов-з4ж9д]

Как видео начинается уже опасная ситуация

[@ВладимирПротопопов-з6к]

Александр, сварка рулевого кардана! Меняй на новый, это лажа!

[@lahtak2022]

Смотрите видео до конца, он заменил

[@РомаМисенко-ы5ы]

Здрастуйте подсаажыте есть ли разница между гурами Урала.уменя Урал 4320двс камаз.и какие номера сальников.уменя потьок тот что на кардан руля.спасибо

[@aleksandr_oblivin]

Привет. Сальники одинаковые, продают ремкомплект, там всё есть.

[@РомаМисенко-ы5ы]

@@aleksandr_oblivin понял.спасибо.

[@i_borodin]

Что такое полюд? А гайку на золотнике (распределителе) до упора затягивали?

[@kirillshevchenkooo]

Это жопа конечно, такая махина груженная летит с обломаным рулевым)

[@ВарфоломеевВася]

Александр подскажите тяжело рулит насос новый золотник новый

[@DenisPestrykov]

Кразовский подходит, укоротить надо. Крепче Ураловского

[@АлександрНиколаевич-ж9н]

Молодец

[@БорисГодунов-з6т]

По узлам и агрегатам так все замудрено на урале

[@maxsmith-or9so]

Талян 86. Ни укогго Урала нет, но все хотят!

[@ВячеславВ-я8я]

да разницы нету хоть фред хоть урал все это техника и когда то она ломается.и с фрэдами мучаются и ремонт золотой выходит!

[@ИгорьБукин-о5п]

Расскажите про РСП на вашем посёлке . Они могут создать опасную ситуацию . Пользуете вы их или нет .

[@НиколайПротасов-ь9е]

Крестовины в рулевом если не ошибаюсь от Москвича 41-го или 412...правда в продаже их тоже нету))

[@aleksandr_oblivin]

Не, не подходят... На Камазе такие вроде...

[@НиколайПротасов-ь9е]

@@aleksandr_oblivin Загуглил....код запчасти 402-2201030 стоит на урале, кразе, ну и на москвиче, правда 402м 50х годов выпуска)) Под краз есть в продаже - 200рэ...

[@mehanik11]

Александр приветствую! Ты нас волками не пугай, мы на сплав к Вам на Вишеру собираемся. Летом надеюсь, волки будут сытыми! 😉 Удачи в работе!

[@НиколайВасильевич-э4ж]

Золотник можно заглушитьчерез один ,будет легче рулевое

[@ВасилийПросвирин-ц9я]

Такая рулевая стоит на автобусе ЛИАЗ с Урала 4320.

[@АлексейВикторович-ю2ж]

Опасная ситуация!!!

[@АндрейГеннадьевич-п3ж]

Ты енто Саня брось такой опасной хренью заниматься! Либо новый бери \что вернее\ либо на разборе с военного урала

[@АлександрРогов-т2с]

Саня крутой,волков поджаривает лампой,как свиней,только в живую.БРР

[@АлександрПопов-с7в2л]

Теска напиши как правильно прокачать рулевое, насос поменял, старый сдох. Но на месте не хочет крутить, визжит насос, а на ходу накатом крутит более менее.

[@АндрейЧиканов-щ8у]

Доброго времени суток у меня на Урале проблема с рулевым управлением! После замены золотника появилась проблема , руль начал дёргаться как сумасшедший при оборотах) подскажите в чём может быть проблема? Если вас не затруднит вы можете посмотреть моё видео я заснял эту проблему на ютубе канал)))

[@andersontv2107]

Подскажите что за масло льете в редуктор?

[@АндрейАлександрович-у5л]

Вот эти плунжера фрикционные с пружинками выкидываешь и глушишь через один и руль крутится одним пальцем на месте.

[@ВалерияПономарёва-б4л]

Добрый вечер , объясните подробней , чем глушить , останется только 3 золотника ?

[@АндрейАлександрович-у5л]

@@ВалерияПономарёва-б4л да остается только три. Выкидываешь полностью с канала два плунжера и пружину что бы осталось только по три с обеих сторон. А потом в освободившихся отверстиях с каждой стороны нарезаешь любую по размеру резьбу, закручиваешь болт и обрезаешь заподлицо нажовкой и зачиканеваешь в трех точках. Потом собираешь всё и не забудьте после сборке отрегулировать по книге зазор между шайбой и золотником, гайкой.

[@АндрейАлександрович-у5л]

@@ВалерияПономарёва-б4л через один только чтоб остались по три симетрично расположенных

[@АндрейАлександрович-у5л]

@@ВалерияПономарёва-б4л но рулевой гидроцилиндр должен быть в хорошем состоянии не должны быть изношены манжеты или сам цилиндр с поршнем, имейте в виду.

[@алекфе]

Охренеть никогда подобного не было за 7 лет на Урале а вот трубка на обратку да перетиралась было дело она идет вдоль рамы бренчит и перетирает от вибрации

[@Puzinboy]

Александр привет зря ты охотник разобрал его потом не выставить в ручную без стенда!!!

[@водительтрала]

Саня. Не думал насос дозатор поставить?

[@003-ylan-yge]

Пешком шли это наверное самая опасная ситуация

[@СашаСеляков-р7з]

Я ездил как то на Мазе 6422 так там было что руль влево легко , а в право туго совсем , так и не разобрался в чем дело его так продали

[@galinaalekseevna8619]

Это чтоб на левак сходить было легче, вот и рулил легче на лево,понятно же.

[@АлександрРепин-ш9м]

приветствуем с урала у меня на старичкеурале постоянно стало масло выдавливать через сапун если доливаеш выше нормы работает нормально как выгонит до нормы руль клинит в лево на ходу что делать не подскажеш

[@aleksandr_oblivin]

Привет. Пенится? То тогда скорее всего сальник на насосе, где шкив, там подсос и идёт.

[@БулатШайхутдинов-г9т]

Наиопаснейшая ситуация... А если на трассе....

[@fedorf9782]

Такие редукторы под кардан, кооперативы подпольные скупают, старые со шлицевыми редуктора разбирают, стачивают шлицы, делают под шпонку, собирают абы как, красят и продают под видом новых. Надо быть внимательным, признаки переделки и б|у видно, просто надо присмотреться.

[@РенасСамигуллин]

опасная ситуация

[@samuil_tribunskiy]

Добрый день Александр. Возникла проблемка с редукторам. Люфт большой, как его можно подрегулировать? И какое маслицо лить? Спасибо у вас огромный опыт.

[@aleksandr_oblivin]

Привет. Не, не разбирал ещё редуктор. Там прокладками вроде регулируется, масло любое можно.