ZONTES 125 Hypertrail | L'originalité au rayon 125

: le look
freinage efficace (l'arrière notamment)
bonne position de conduite
: accélérations modestes
allonge limitée
L'essai de la Scrambler 125 X :
• ZONTES 125 Scrambler X...
LA FICHE TECHNIQUE :
monocylindre 4T, refroidissement par eau
Cylindrée
124 cm3
Puissance
10,6 kW (14,4 ch) à 9000 tr/min
Puissance fiscale
1 CV
Couple
13 Nm à 7000 tr/min
Injection
Démarreur électrique
Transmission
6 rapports, chaîne
Cadre / Chassis
tubulaire en acier
Fourche inversée diamètre 47 mm, non réglable
Suspension arrière
amortisseur central réglable en précharge
Type de freinage
ABS
Frein avant
disque, diamètre 300 mm
Frein arrière
disque, diamètre 230 mm
Pneu avant
110/70 x 17
Pneu arrière
130/70 x17
Poids
150 kg
Hauteur de selle
790 mm
Longueur
2005 mm
Essence
12,5 litres
Permis
A1 (125) ou B (auto) + formation 7h
Garantie
3 ans pièces et M.O, km illimité
Prix
3990 €

[@charlesdunand60]

Non mais sérieux, tester une 125 sur de belles départementales ? Tu aurais au moins pu prendre un 750... Une 125 ça se teste en ville. Non j'déconne, super test comme d'habitude !

[@BoooGeeeK]

Et bon dimanche à toutes & tous ! ;)

[@christophejacquemard2518]

Merci 330!👍👏✌️ ✌️A toutes et à tous!

[@TheFredhbz]

Excellente vidéo merci pour ce test car il est assez rare sur cette machine, si tu pouvais en faire un autre en TT pour voir le comportement de la bécane ce serait top. Car c'est tout le même un trail. Merci 😎✌

[@330mm]

@@TheFredhbz merci, si j'ai l'occasion de la tester en TT je le ferai 😉 Bonne soirée ✌️

[@romu47f]

Salut, zontes ne se trompe pas trop, on prend le même moteur on colle partout. Leur 125 on une bonne bouille. Chez les vieux boulons ils n'avaient pas la X-ride? Je serais curieux de voir ça quand même, pas beaucoup de monde en parle de ce model

[@CC-wr7zo]

Enfin un essai hors agglomération parisienne et pas un petit bout de chemin blanc à la campagne pour essayer cet "hyper trail" ?

[@ChristopheP.]

merci pour ces essais exotiques. Le problème c'est que zontes, comme qj motor, n'est pas bien distribué sur l'ouest de la france, alors, les essais persos ce n'est pas possible.

[@reneebreillac]

Bonjour Christophe, je sais pas dans quel département tu es mais dans le 79 c'est possible de l'essayer chez HDM à Melle

[@phil-645]

Zontes une marque qui monte .. Ce modèle testé est un peu trop flashi a mon gout,il fait pas dans la sobriété par rapport la Scrambler X modèle qu'on voit de plus en plus avec un tarif contenu par rapport aux Japonaises..

[@norra0001]

Si j'avais commencé la moto maintenant en permis 125, ça aurait été la moto choisie. Un hypermotard aux couleurs ktm avec un prix dérisoire par rapport à la concurrence. Les goûts et les couleurs, mais j'aime bien.

[@Bluephenix666]

Je l'avais vue à sa sortie y'a quelques années et elle me tentait bien, puis je l'ai vue en vrai en concession et là grosse déception car elle est vraiment toute petite en fait, ça fait limite moto pour enfant, alors pour moi qui suis relativement grand (1m83) c'est juste pas possible.

[@yoyoyoyos2868]

Très belle moto, mais lourde pour une 125. Effectivement le côté trail m'échappe un peu, et c'est tant mieux. Y'en a aucun que je trouve beau, sauf la v85TT. Ca me fait plus pense à un supermot en fait.

[@sural89]

pour quand le test de la nouvelle mt 09 ?

[@gayouyouyouyou]

hyper laide, heureusement que nous avons des goûts différents le style avant et arrière offre 2 design ce qui est perturbant et pas du tout harmonieux.

[@marcofrasson-cochet8848]

Tu vois les goûts et les couleurs je l'ai vu en vrais et j'ai un coup de cœur trop belle 😅