Zontes 350E - серьёзный конкурент Yamaha X-MAX 300 и BMW C400GT

[@Rukavkov]

Денис привет от Николая Рукавкова! Я купил такой скутер жене, вот-вот приедет. Так что тоже сделаю обзор и много будет на нем путешествий! 😊

[@valval8957]

Вот это - поворот!

[@powerfulltone]

Я раньше на Оке путешевствовал, брал с собой полный багажник запчастей-здесь думаю надо делать так же)))

[@powerfulltone]

катайтесь на гуандоне, а мы подождем пару лет, когда буду пробеги по 50000км и более))))

[@puppet6135]

@@powerfulltone Правильно, пешочком пока походи, солома ты глупая)))

[@ЛёшаКураев]

Очень ждем!)

[@Rashid_Rachimov]

Как всегда, наслаждаюсь высочайшим качеством этих обзоров: грамотный ведущий, отличная дикция, выбор красивых локаций и отменная операторская работа, браво! Денис, а тебе этот аппарат очень даже к лицу!)

[@deanpanferov583]

Этакому подлецу форма новая к лицу!

[@Mad2paree]

Всё так, только экшен камеру бы поновее им, а то очень вибрируют кадры с неё

[@Vladimir_Yuhnovich]

Спасибо огромное за ОЧЕНЬ подробный обзор! Наверное единственный, по данному скутеру

[@deanpanferov583]

Спасибо за отзыв! Не единственный. Есть ещё у конкурентов, который весь в сумерках снят, чтобы виднее было синюю подсветку неоновую.

[@ptnhlo2023]

Появился на днях подробный обзор от Николая Рукавкова. Рекомендую!

[@mravalon2769]

Эх жаль свет фар ночью не показали как в прошлом выпуске. Прям классный показатель работы фар, дорога прям шикарна под этот тест. Надеюсь войдёт в постоянную рубрику!

[@deanpanferov583]

Стараюсь делать ночные заезды, но порой забываю. А порой не складываются обстоятельства. Типа дождь вечером, а назавтра технику сдавать.

[@stasstas9529]

У них (японцев точно) свет говно. Без доп света будет шляпа. Откуда знаю - поверь просто :)

[@НеБлогер-п3щ]

Вам к Николаю Рукавкому 🤓

[@ДядяВитя-г8ь]

​@@НеБлогер-п3щда, у него нормально ночью показано

[@DaryusMusic]

Потрясающее повествование , как елей на уши ! Сердечное спасибо, определился с выбором 👍✨

[@naidenov26081985]

Единственный грамотный и подробный обзор без лишних слов и нахваливания. Приятно смотреть и слушать. Лучший обзор!

[@motorusmag]

Спасибо за теплые слова

[@N12-w1j]

Отлично поставленная речь. Приятно слушать.

[@deanpanferov583]

Спасибо большое. Пока не сё идеально, бывают несогласованности по роду и падежу, когда начинаешь предложение в одном, а заканчиваешь в другом. Но пытаюсь совершенствоваться. Принципиально считаю, что жанр "озвучивание в студии по бумажке" - тупиковый. Никто не выдержит эту правильную скукоту. Речь должна быть живой. Пусть не идеально правильной, но напрямую из мозга, без фильрации через бумагу.

[@ПавелЕгоров-о9х]

Спасибо *МОТО* ваши видео обзоры лучшие... с уважением, Продюсер, Москва...❤❤❤👍👍👍🏋‍♀️🛵⚘🌷🌹мне всего скоро 80 лет...Денис вам поклончик...🙏🙏🙏

[@ДмитрийЛеонова]

Классный обзор. Все доходчиво.

[@deusgamer3283]

Очень качественный обзор. Без лишней воды и рекламы. Спасибо

[@maxtaranov2147]

Было бы классно увидеть очное сравнение с VOGE или YAMAHA. Спасибо за обзор.

[@ВадимАсауляк]

Присоединяюсь! Сравнение с Voge - необходимо! Выбираю между ними.

[@timmbcy3639]

А также хотелось бы сравнение с Kymco DownTown 350i.

[@ВадимАсауляк]

@@timmbcy3639 а где и как сейчас купить в России Kymko?

[@RedBug3x]

Хороший обзор, как и всегда. Не было сказано про проезд дефектов дороги. Больших и малых ям, ходов подвески.

[@deanpanferov583]

Китайцы не считают нужным указывать многие технические данные. К примеру, угол наклона и вылет рулевой колонки не указывает НИКТО в Китае. В ямы зонтес падает с грохотом и хрустом пианино, выпавшего с балкона третьего этажа. Как все остальные Максискутеры в пластике. Ничего необычного.

[@alexanderal7714]

​@@deanpanferov583😂

[@Dragsterkazan]

Денис, на этом канале Ваши обзоры мне нравятся больше, нежели, что были у коллег! А еще, мне нравится Ваш юмор и троллинг некоторых коментаторов, люблю читать Ваше взаимодействие с аудиторией) Я мотоправа получил 3 года назад, но так и не созрел до покупки, т.к. постоянно в муках выбора. Уже точно говорил с менеджером о покупке MotoGuzzi V7, как пришел "привет" в 22 году и теперь думаю, что содержание экзотических для регионов мото весьма сомнительный мазохизм. Теперь смотрю скутеры как средство летнего передвижения "загородный дом-работа". Спасибо Вам за Вашу интеллигентность! Чем-то похожи с Георгием Беловым)

[@deanpanferov583]

Мотогусли - хороший мотоцикл. Но фанатский. Его можно хотеть за то, что он - Гуцци а не за то, что он мотоцикл. Владеть им будет непросто - нужен модуль предсказания Сталинграда, чтобы не встать надолго а середине сезона. Как единственный он будет странным выбором.

[@Dragsterkazan]

@@deanpanferov583 поэтому его сейчас и нет в списке желаний😂 Спасибо за обратную связь!

[@Over23rus]

Самый лучший обзор на данную модель

[@ivandraga4989]

Денис, спасибо большое за обзор, как всегда приятно и качественно, жду с нетерпением следующих.

[@ВладимирЛебедев-и8д]

Очень информативный и приятный обзор. Спасибо!

[@НиколайФ-ы9р]

Прекрасный обзор. Спасибо.

[@TheFiller76]

Спасибо за обзор, Денис! Внешне и по размерам этот скутер ОЧЕНЬ напоминает мой Honfa Forza 250 MF10 ))))) даже размер сиденья и его конфигурация ОЧЕНЬ напоминают сиденье моего скутера )))) единственные отличия от Forza - отсутствие у Zontes штатной музыки + "управляемого" вариатора.

[@ОлегВладимирович-щ5т]

Очень подробно!!! Спасибо! Жаль сезон почти кончился....

[@deanpanferov583]

Ну так в апреле же новый включат!

[@RedBug3x]

У нас переключатель. Отопление - Мотосезон

[@dainiustreciokas5934]

Labai neblogas kiniečiu motoroleris Lietuvoje zontes 350 e kainuoja apie 4800 euru.Jei bus ateityje detalės ,aptarnavimas bus puikus moto.Vedėjas šaunus ,profesionalas

[@deanpanferov583]

Спасибо литовским зрителям!

[@НатальяБарабанова-ш8л]

Эталонный обзор!

[@motorusmag]

Да, мы такие!

[@СергейЧайлин]

С тихой радостью вспоминаю первый ГТС, особенно его вынесенные на пластик зеркала, они легко складывались руками прямо на ходу в случае необходимости. С чуть меньшей тихой радостью вспоминаю второй скут максим 400 с зеркалами на руле - это было капец неудобно.

[@gennadiibogatsov7792]

Оболденный обзор❤❤❤аппарат супер😮спасибо Ден🎉🎉🎉

[@ВладимирВоеводин-э1з]

Денис, отличный обзор! Честно говоря, я искал себе Хонду Форзу на следующий сезон, а вот теперь в больших раздумьях. Жаль, что не показали подседельное пространство.

[@forzamf12]

Сам владею хондой форза мф12 2015г первый сезон, накатал примерно 30тыс км, катаю каждый день, никакая китайская техника не сравнится с японской, так что не думай, бери япошку

[@li9027]

На зонтес вилка 37, это меньше самого ходового размера 41, плюс неизвестное крепление амортов, которые может вырывать

[@АртемИванов-т5ь]

ну так надо поездить на том и другом для сравнения и узнать крепление аммортов)

[@ВладимирВоеводин-э1з]

@@forzamf12 Так и поступил, взял себе Forza MF06 ABS

[@forzamf12]

@@ВладимирВоеводин-э1з правильно поступил 👍👏 мои поздравления

[@7Sersh7]

Спасибо за обзор, Денис, продолжайте в том же духе!

[@deanpanferov583]

продолжать непросто по двум причинам: 1. Вот и кончилось лето. Это... 2. Всё, что было в доступе в тестовых парках дистрибуторов, сделано.

[@7Sersh7]

@@deanpanferov583 Ничего, скоро новая весна, а там и новые аппараты привезут. Ваш тест Явы был просто шикарен, жаль, что такой честный и простой мотоцикл не купить по его реальной цене

[@АлександрШтукель]

Как всегда очень интересно и позновательно. Сам катаю на симе джомакс 300i, но они оба в большей степени для города, и небольшего дальняка. На более дальние расстояния, уже скучно...

[@motorusmag]

В Иркутск из Москвы я бы тоже не поехал не нём.

[@Стерх-ю3е]

Красиво рассказываешь, но главный вопрос в эргономике посадки и езды . Надёжность систем и агрегатов ,это пока китайцам не доступно. Всё всегда работает не долго, а качество сборки просто дрэк. Подождём расставаться с полмилионом, он пока не стоит этих денег. Поезжу на стареньком японце.)) А морда у скутера срисована с человека-мухи.

[@li9027]

За эти деньги можно взять Хонду nc750 или БМВ G800

[@денисиванов-ф4р]

Обиженный Китаем, они в Европе и Америке пачками в арендных парка используются , а в Испании чуть ли не бестселлер, уже были кто 100к проезжал на них.

[@неиначе]

Молодцы китайцы ! ... ещё бы наши многочисленными налогами не увеличивали его ценник

[@ВладимирБатькович-у7л]

Чтобы налогов не было Утин может и хочет Китай к себе позвать. Вы же хотите СССР☝❗🤷‍♂️

[@97solypa]

комерсы бурут не по розничным ценам Китайцы за опт делают охуенную скидку

[@valval8957]

​@@ВладимирБатькович-у7лну да, в СССР-то налогов не было, ага.

[@Mauglyy]

@@ВладимирБатькович-у7л А что, в Китае социализм? Будет интересно услышать пруфы.

[@Ден-б3ъ]

​@@ВладимирБатькович-у7лконечно хотим) главное чтобы не было как у некоторых, клоунов)и наркоманов!!!!))

[@channel6199]

есть ли на него запчасти? ну ладно допустим сейчас есть, а лет через 5-7? я думаю никто не вспомнит что такая модель была...

[@АлексейКулешов-р6д]

Ну да ,тем мне и не нравится китай ,в отличии от японок

[@Anti-dots]

Это будет такая проблема... Ибо Китайцы любят каждый год, что-то менять но при этом не менять номер по каталогу.

[@rrpuhj7939]

Спасибо за интересный обзор. Скутер, в принципе, понравился. Но как замену своему старенькому Пиаджио Беверли 250, всё-таки, не стал бы рассматривать. Точнее, желания поменять Пиаджика не Зонтес у меня не возникло

[@deanpanferov583]

Это нормально. "Каждый кот свою помойку хвалит". Поэтому все обзоры хозяев "на свой мотоцикл" не объективны.

[@vfdiesel333]

Из старых лучше возьмите 500кубов, из средних 350, а если соберете на новый, то 400...все будет ехать бодрее

[@vfdiesel333]

​@@deanpanferov583ну Беверли 500 едет очень неплохо уж поверь

[@slavaa2]

Беверли это царь - нехватает только плоского полика )

[@user-xz6ne2te7e]

Спасибо. Очень интересно

[@ferdinandstudio9751]

Вкусовщина конечно, до дизайн десятилетней давности. У Ямахи мотор 247 м3 если что)))

[@ahmadlife3259]

Добрый день! Никто не сказал, какая максимальная нагрузка!??? Сколько кг на себе вывезет? Спасибо большое за ответ!

[@Numphetamin]

Отличный обзор

[@johnstizhak9286]

Спасибо за объемный и полноценный обзор скутера. Узнал все что нужно, спасибо 🤟✌️

[@mk3247]

а формат сравнительных тестов будет? ещё бы с пассажиром прокатились или хотя бы сзади показали как он размещается. Почему-то никто этому в тестах внимание не уделяет, но пассажир не должен страдать.

[@deanpanferov583]

два сравнения отсняли. одно скоро будет, второе к ёлочке поближе. что внутри пока не скажу.

[@mk3247]

@@deanpanferov583 очень жду. спасибо

[@СергейТимофеев-ч1м]

Вот реально понравился? Я на нем небольшой тест-драйв прошел. Хочу поменять свою Хонду втх1300 на него.(много жрет и в городе неудобно) Думал взять турынду, но подкупает именно наличие большого багажного отсека "в базе". Плюс уже нашел крепление под центральный кофр и спинку пассажирскую на Али. Смущает пока как обычно "уверенность в завтрашнем дне" и цена на вторичном рынке. А так он мне прям понравился! Едет реально бодро! Спасибо! Ждал вашего мнения.

[@deanpanferov583]

Vtx1.3 тяжёлый, вялый и без тормозов. С него на что угодно пересесть будет в кайф.

[@СергейТимофеев-ч1м]

@@deanpanferov583 ну не знаю. Не такой он и вялый, а с тормозами да проблемы. Но если ездить в том режиме для которого он предусмотрен, то просто огонь!

[@Ivan75-Spb]

За 515 не купишь. Я в Питере диллеру звонил, сказали будет в декабре и цена будет выше +- 590. Нафиг 5154990 пишут если ни одного не было по этой цене. В Питере по крайней мере. За больший прайс, такое себе.

[@СергейТимофеев-ч1м]

@@Ivan75-Spb ну х.з. если так, то можно посмотреть конкурентов. Но когда я был в сентябре в салоне, мне сказали пожалуйста, забирай. Надо свой мот продать сначала.

[@Mihail_Korovkin]

За обзор 5+. А теперь давайте сформируем запрос на нужную модель: 1) колеса как сказано в обзоре увеличить и перенастроить ABS 2) вид поросёнка изменить, сделать изящнее, менее массивную морду 3) ужать заднюю часть с боков 4) уменьшить вес и соответственно цену. 5)объём бака оставляем 6) базу можно уменьшить.

[@АлексейВотяков-т9щ]

Так вы сравните с 350d, там и "мордочка" не дутая, и вес меньше за счёт более короткой базы и цена ниже. В итоге более городской аппарат, чуть более вёрткий, что выигрышнее в пробках, но соответственно меньше подходит для дальняка. Каждому своё. И да с отключенным tcs позволяет вставать на заднее колесо. (Один блогер уже сделал такой обзор на 350М - отличие от 350D только по форме мордочки). m.kzbin.info/www/bejne/oou6p5h3nK6ho5o

[@vsgames7434]

Да ты прям инженер знаешь как надо строить

[@Mihail_Korovkin]

@@vsgames7434 Откуда ты знаешь, что я работал в ВНИИмотопром?

[@MrSpectreon]

спасибо мужики! но сделайте пожалуйста обзор на Zontes zt350-GK... ну очень надо..

[@deanpanferov583]

уже не в этом сезоне. не успели с погодой. зима пришла.

[@zakamec]

Хороший обзор и интересный скутер👍

[@johnsonsbaby4914]

Спасибо за шикарный обзор. Не то что этот рукавков

[@Георгий-ж7з9ъ]

Интересно, что у него с вариатором - конструктив втулок, толщина стенок и т.д.

[@СергейЧайлин]

Надо спросить в кооперативе.

[@dmitrydmitriev190]

Денис, приветствую. Огромная просьба, ну просто орбитальных масштабов. Весь ютуб перерыл и не нашел качественного русскоязычного обзора на ZONTES ZT350-S. Планирую его к приобретению как первого мото на первый сезон. Очень нравятся Ваши обзоры, крайне четко, без лишней воды, с демонстрацией слабых и сильных черт и мест техники (Бенда Шиншила - расположение тормозного цилиндра в нижней точке мотоцикла). По настоящему Вам доверяю, Ваше мнение как эксперта стоит во главе моего мировосприятия мотовселенной. Заранее благодарю, подписан.

[@tommy6584]

По обзорам только алёшки покупают технику, надо самому щупать и прокатиться а не слушать блогеров которые за деньги на них обзоры снимают

[@НиколайТитов-ж5л]

Здравствуйте, спасибо за обзор, его можно купить в Красноярске?

[@deanpanferov583]

У роллинг мото должны быть дилеры в таком крупном городе. Непременно.

[@МаринаМарцулевич-б9ж]

Видел в живую мопед,смотрится не плохо ,а на счёт надёжности если сравнивать с Хондой форза 350 думаю проиграет в чистую.

[@profitgarage519]

350 Форза рыгает в тае на разных пробегах, хватит летать в 90х, щас нет мопедов которые будут ездить вечность, тебе через 3 года твоя Форза заебёт, потому что за 3 года их выйдет миллион новых

[@Mihail_Korovkin]

Матвеева на контракт в вашу команду! - пусть вторую часть обзора, про кишки, делает.

[@li9027]

Сразу вскроет его, а ни так как Рукавков кудахчет какой он хороший

[@денисиванов-ф4р]

@@li9027 Кудахчеш пока только ты :3

[@alexanderal7714]

Однозначно да. По всем параметрам, это похоже на лучшее предложение , при этом комплектация в некоторый местах вне конкуренции. Дизайн тоже очень даже, ну и по цене, он реально жизнеспособен. Если по надёжности будет как новые Воги, то быть ему бестселлером.

[@deanpanferov583]

Он неплох и лишён крупных косяков. А про надёжность будет понятно со временем, в первый год такое не вылезает.

[@АлексейКулешов-р6д]

​@@deanpanferov583то то и оно ,только ценник через год будет как на ямаху😅

[@WRong80]

​@@АлексейКулешов-р6дямаха тоже растёт в цене

[@ЕвгенийБалмашов-з9с]

Меню не русифицировано, подогрева сиденья нет, пульты перегружены и где брать на него запчасти через пять лет, особенно пластик?

[@vsgames7434]

Запчасти на оф сайте

[@artup15]

На разборах)

[@milkyway5701]

Спасибо!

[@YaMrTKU]

Почему при демонстрации вместимости багажника не положить заявленные 2 шлема и не показать с нормального ракурса?

[@deanpanferov583]

потому что я не умею ездить в двух шлемах сразу. у меня одна голова.

[@YaMrTKU]

@@deanpanferov583 Я, что сказал, что нужно ездить в двух шлемах одновременно? Один шлем может лежать в багажнике спокойно. Или я чего-то про вас не знаю?

[@valval8957]

Интересно как мужчина рассказывает!

[@ВасилийЮров-ч1б]

А цилиндр гильза ? И что значит поршневая отлита в олин моноблок с картером?

[@deanpanferov583]

это значит, что мотор-маятник. а не мотор в базе, а маятник отдельно, как в свежем Тимаксе, к примеру.

[@vfdiesel333]

​@@deanpanferov583а в не свежем по-другому ?😅

[@ferdinandstudio9751]

В Т Макс с самой первой модели был маятник! Одно из главных достоинств нет не подрессоренной массы на заднем колесе не говоря уже о том что маятник алюминиевый. Долго хотел себе приобрести но в итоге купил х Макс, по цене одного Т Макса можно купить ровно два Х Макса))) Всё таки 12500 перебор для скутера ( покупку БУ не рассматривал)

[@mishakalinin]

У Zontes еще мотоциклов довольно много. Будут ли обзоры на них тоже? На GK например 😁

[@vladimirzdorov3727]

Будет ZT350-T, скоро

[@ProCodeLife]

Из минусов. Никуда ничего не положить. Нет бардачка. Защита рук бутафория. Уронил - и нет ручки. А в остальном кайф. 2 3 4 передачи с широким диапазоном хода. В городе кайф - реже переключения передач.

[@Flox-S]

Получается, что круче Воджа SR4. Раз две траверсы у передней вилки.

[@eugenegorz635]

В августе внёс предоплату, а скутеров все нет. А в сентябре такая классная погода была, только кататься. Зонтес подпортил настроение.

[@deanpanferov583]

Переход к эптс с бумаги удлинил и удорожил процесс выдачи. Бывают неприятные задержки.

[@ВадимАсауляк]

Так привезли же партию черных матовых 350Е. Мне предлагали. А вот белые - перенесли на ноябрь - декабрь.

[@DronPolo]

Тоже жду скутер 350D, обещали в конце августа, потом в середине сентября, затем в начале октября, в итоге уже в сомнениях и думаю забрать предоплату так как за 3 прошедших месяца никакой конкретики. Теже регулмото свои скутеры продают с марта месяца без задержек, теперь смотрю в их сторону, они конечно по слабее но и цена поменьше на их скутеры.

[@ПавлаковАлександр-х9ч]

Мне сказали ждать партию только в декабре

[@rodongodzilla]

​@@ПавлаковАлександр-х9чА кто сказал, какой-то дилер или Официалы?

[@FitTik]

Гуандон за полмиллиона ! Дайте два , приму в дар ! Лайк

[@ВладимирБатькович-у7л]

Ох и облизывает Китай, «поясничный подпор» там❗😄

[@ИгнатПупкин-м4ю]

Москвичи они такие 😂 за деньги на всë готовы 😂

[@li9027]

Лижет с чувством! Чтоб бабки звенели у земели😊!)

[@Sargon24]

вот на такой можете сделать обзор, такой же толковый СКУТЕР LIFAN KPV 150 - ?

[@ТрактораТТ-4]

А что лучше в итоге? Voge sr 4 max или Zontec

[@li9027]

Похоже у них один и тот ж мотор выкупленный у хонды

[@donaldduk8281]

Зонтес мощнее гораздо у воджа 28,5 лошадок , но экран у воджа лучше в разы

[@WRong80]

​@@donaldduk8281да не гораздо мощнее, едут одинаково, на бумажках только разница

[@sakhalinrider2962]

Совсем чуть-чуть стоит🤦😭 При наших грантах за лям это просто шикарный мопед😊👍

[@ollapipsa97]

а их и нет Наши барыги продают под девизом продал и забыл Китайский скутер для китая где ты можешь в соседнем доме в мастерской у дяди ляо его починить

[@Ivan75-Spb]

Здравствуйте! А от вас обзор на Voge sr4 max будет? У вас очень хорошие обзоры. Хотелось бы ваше мнение про него тоже узнать.

[@vladimirzdorov3727]

Здравствуйте, вот обзоры "на" мы делать не умеем...

[@Ivan75-Spb]

@@vladimirzdorov3727 Согласен про "на". )) Так всё же про обзор?

[@vladimirzdorov3727]

@@Ivan75-Spb При первой возможности, безусловно, сделаем.

[@Ivan75-Spb]

@@vladimirzdorov3727 Спасибо! ))

[@deanpanferov583]

Так получилось, что тестировали его мы ещё в марте. Сняли тогда фото и пошел материал в первый печатный номер журнала мото. А вот видео тогда снять не догадались. А по второму разу его взятьиснять как-то не получилось. Возможно, в 2024 сделаем. Может сравнение какое запилим, чтобы интереснее было.

[@ВладиславЗахаров-й8й]

А можно сравнить этот сеутер с suzuki skywave 400 2004года. Какой из них лучше по ротребительским свойствам? Стоит ли менять скайвей на скутер этого бренда?

[@deanpanferov583]

стоит менять только ради АБС. В остальном скайвей будет не хуже. Пока не сломался, менять не вижу смысла.

[@zakamec]

Сравнить скутер 2004 и 2023 года, м-да...

[@ВладиславЗахаров-й8й]

@@zakamec он примерно такой же по мощности, расход тоже сопоставим. Только вот разные поломки достают и то что страшно поехать дальше своего города

[@valdemarhonda3429]

Смотрим

[@deanpanferov583]

я за вас переживаю. досмотреть получилось?

[@valdemarhonda3429]

@@deanpanferov583 ,конечно! Все супер!хороший обзор

[@ИгорьСтепенко]

Спасибо.

[@alekseymizhaka1694]

А как с запчастями для них?

[@5845fhh]

Какой ресурс мотора у него?

[@СергейЧайлин]

Вижу из недостатков ровно 2. 1) что там с дыркой в дождь? Кто знает? 2) нужен колхоз под центральный кофр. Кто что знает?

[@artemgrigorov1897]

Добрый день. Рост 170 подходит?

[@motorusmag]

Добрый день, у ведущего рост 170

[@petrushoff2010]

Рассказывая про не штатный размер резины,нужно знать как отреагирует АБС на это всё : есть опыт с SYM Joymax 300ABS , где при установке чуть более "жирного" заднего баллона АБС начинает ругаться🤬

[@deanpanferov583]

Так речь про то, что 150/70-14 ему бы подошло больше под его массу и габариты. А не про "срочно снимайте и меняйте"

[@petrushoff2010]

​@@deanpanferov583тут главное упомянуть,а народ...🤭 Евгений Матвеев показывал варианты когда задний баллон тёр по картеру🙈

[@Дима-й8в7ы]

Полное отсутствие запчастейт😂 🚫 . Любая поломка и скутер будет доооолго стоять в гараже . Но продавцов это вообще не волнует . Они автомобилисты

[@DMV-svet]

В Москве сначала на Zontes выдали 2 комплекта запчастей на все скутеры а потом прислали эти скутеры. Так что не знаете на говорите

[@ProCodeLife]

Где купить ключи индукционные?

[@WrenchJeans]

Вот интересно как получается, Зонтес 350Е отличается от Циклон РТ3С, по большому счету, не многим и основное, это 36,7 лс с ДВС 350 см3. При этом, он 195 кг и честная максималка у него 140-145км/ч, а Циклон 202кг и честная его максималка 135 км/ч при весе райдера 100кг. Разница абсолютно не существенна, а разница в цене 60тр. В остальном я особых прям отличий не вижу, при том, что Циклон категорически удобен и комфортен в дальней поездке и по городу, расход у него меньше, всего 3 - 3,5 л/100, корейский надёжный ДВС XQ300, площадка под кофр, регулируемое стекло, две камеры регистратора, давление в шинах, навигатор, дублирование телефона на приборку и много ещё плюшек, только нет подогрева ручек. Но Зонтес хороший, а Циклон -"балалайка"... Просто- бред! Честно говоря, владельцы Cyclone RT3S просто, мягко говоря, в ахере от обзора Николая Рукавкова! Николай, если читаешь, то измени, хотя бы, название своего обзора, так как "балалайка", честно говоря, звучит оскорбительно. Честно.

[@motorusmag]

Обзор Николая к нашему каналу отношения не имеет. Мы делали свой обзор этого скутера. Претензии были только к мощности мотора. Дали бы сил 30, было бы приятнее.

[@WrenchJeans]

@@motorusmag да, я понимаю, а в остальном же, классный аппарат, согласны Денис?

[@motorusmag]

@@WrenchJeans Денис согласен!

[@Alex_moto68]

Как бы вы все не облизывали Китай, какой он стал хорош, а все равно японская техника как была так и остаётся самой лучшей и надёжной! В этом сезоне к нам в банду присоединился товарищ на китайском Voge 300 acx. Так у него на пробеге 2500км погнулась и отвалилась педаль переключения скоростей (заметьте: новый мотоцикл с салона!). Мы все товарищи катаясь на хондах, сузуках и ямахах стояли вокруг и наблюдали как наш товарищ с гаечными ключами корячился чинил эту педаль. Он успел об яму диск погнуть, ему вправляли его. Я на ямахе попадал, хоть бы хны! Ни-ко-гда не буду иметь дело с китайцами!!! Сделано нормально, но качество металла и мелкого навесного гораздо ниже!

[@chatldi]

"перфорированный, чтобы он охлаждался"!))))))) дальше можно не смотреть. перфорированные и вентилируемые -это совсем разные вещи!!!!!!!!

[@ОлегЛопатин-щ5э]

То есть это и правда КАЧЕСТВЕННЫЙ макси скутер, который может несколько лет и много километров возить при должном обслуживании? Как японцы?

[@motorusmag]

А почему нет то? Если обслуживать по регламенту, то что с ним будет то?

[@ОлегЛопатин-щ5э]

@@motorusmag да это всё стереотипы в голове, вот и спросил, НО если у них опыт 20 лет, то это уже успокаивает!

[@АлексейКочерин-ц1к]

Хотелось бы по больше технической информации

[@deanpanferov583]

Да куда уже больше то? Говорить про Диаметр патрубков системы охлаждения в миллиметрах и длину задней оси ?

[@МаксимАлександров-е4ь]

Про размер шариков в подшипниках ещё можно...)))@@deanpanferov583

[@deanpanferov583]

😁

[@vvnovoselov78]

Почему берут Китайцев, потому что они выросли в качестве!!! Не помню кто сказал !

[@deanpanferov583]

все цитаты надо при возникновении сомнения в авторстве приписывать ЛаоЦзы... "берут Китайцев, потому что они выросли в качестве!" (с) ЛаоЦзы

[@97solypa]

у себя на родине где ты лихо починишь в соседнем доме у дяди ляо

[@andreybuzin6247]

👍👍👍

[@MotoGud]

Я не понимаю зачем ускорять видео при езде....

[@motorusmag]

Бывает, ускоряем видео при стендапе, если слишком медленно говорим. Но при езде не помню, чтобы ускоряли...

[@seriv5346]

Gilera XR-1 не хуже. Чистокровный итальянец. Участник ралли Париж -Дакар. Выставлен на авито по цене китайского эндурика. 23л/с на 125-ти кубах. 6 передач. Максималка 165 км/ч. Бак 24 литра. Вес 120 кг. Водяное охлаждение. Неубиваемый и надежный.

[@vfdiesel333]

Да продай уже наконец😅

[@deanpanferov583]

Что, никак не продаётся? Спрос на чистокровных нынче не очень...

[@alexzeek8985]

Мне нравиться его мардашка

[@Atelierleturner]

Хороший На касатку похож)

[@Raramury]

Не может в нем быть 37 л.с. Ведущий, у Honda Forza 350 всего 29 л.с. заявлено, а она едет 160 км/ч. Зонтес 160 не едет!

[@денисиванов-ф4р]

Таки у форзы 330 кубов по факту, и редуктор скорее всего настроен больше на скорость у неё, поэтому и максималска 160, и соответственно разгон каличный, в сравнении с зонтесом, который тоже 160 берет.

[@РоманРыбак-б6с]

Жаль про наличие запчастей ни слова!

[@97solypa]

продали и забыли Это про китайскую технику

[@MotoVirusmoscow]

Все расходники есть на али, плюс он на гарантии. Хотя я уверен, что с ним нихрена не будет тыщ 20-30 точно. Вообщем я на нём посидел, позаводил, кнопочки потыкал и купил... ) И мне есть с чем сравнить. Жаль на тест драйв осенью не попал, но судя по огонькам в глазах катающихся- он зашёл. Вообщем чую весной ещё вылезет видос про него, от меня точно. И в варик полезут проверять чё там и как. Мне кстати тоже интересно, потому как трогается он просто волшебно, я в магазине пробовал )

[@li9027]

На Али нет даже зеркал

[@Kirill-gd7tn]

А еще можно подпилить вариатор

[@milkyway5701]

Про подвеску я ничего не услышал

[@li9027]

Самое главное подвеска и вибрация управляемость разгон максималка, а трындит непонятно о чем, плюс техничка тонкая вилка, экономят на металле а делают электронику

[@artemgrigorov1897]

Спасибо

[@Anti-dots]

Как всегда громкие слова про конкурент ямахи, Сузуки 😂 Пусть сначала проездит лет 5-10 и потом можно говорить о каких-то конкуренциях.

[@ЮРИЙКЛЕР]

Беру!!!

[@slavateplov3975]

Всегда удивлял подогрев ручек , а где подогрев сиденья? А магнитола ? 🤭 хотя с такой передней подвеской и тормозными дисками до 40 км/ч с телефоном можно ехать и так.... А зачем тогда 600 тыс.тратить, если за 60 можно китайский электровелосипед "колхозник" купить ??? Сравнение с бмв - сравните потом через 10 лет с одинаковым пробегом.... Как сказал один известный автор - красиво и кажется модно, но это сделано чтобы на этом стоять в пробке, а не ездить...

[@денисиванов-ф4р]

Бмв твой слишком замудренный и "овер инжинирный", а зонтес простой, по сути ломаться нечему - простой мотор, простой варик. Да те же скутере для бехи делают Китайцы.

[@ИванМакаров-г8х]

Никогда да не подумал, что в меня откроют дверь в междурядье на МКАДЕ надеюсь тебя минует эта удача. Не стоит так торопиться в междурядье и учти, виноватым по закону признают тебя)

[@motorusmag]

Садясь на мотоцикл/скутер, человек берёт на себя ответственность не только за свои нелепые выходки, но и за действия соседей по потоку. Поэтому среди мотоциклистов так мало инфантилов.

[@ИванМакаров-г8х]

@@motorusmag я добавил, среди живых мотоциклистов)) а инфантилов предостаточно)

[@vfdiesel333]

Какой рост у ведущего

[@deanpanferov583]

175см, но ноги длинные - джинсы 33/34.

[@BimBomBam]

Китайцы выжали из надежности)

[@Alex_moto68]

50-60 тысяч ремень выдержит, лукавите Автор, оригинал ямаховский ремень живёт в лучшем случае 25 тысяч, а про китайца вы слишком нахваливаете

[@NasserCyrax]

Ну не плохой, я бы конечно межгород не решился на нём ехать. Кажется что 150 км/ч это маловато что ли для трассы, не в смысле что медленно едет, а в смысле что запас скорости на пределе. Выглядит очень достойно, главное чтобы долговечность была соответствующая.

[@deanpanferov583]

А вы попробуйте. Мотоцикл для путешествий - этот тот мотоцикл, на котором вы отправились в путешествие. А не сферический конь в вакууме по мнению маркетологов, вкладываемый в уши потребителя.

[@NasserCyrax]

@@deanpanferov583 не в кругосветку я имел ввиду) Москва - Ярославль он проедет идеально, я уверен.

[@petrushoff2010]

Я по Краснодарскому краю езжу на 15 сильном мопеде,причем с учётом нашего климата я именно езжу а не считаю сезоны🤭🙈

[@Aperealia]

150 это не путешествие а гонка. Никакого смысла так ездить больше 1-2 часов, одно мучение

[@NasserCyrax]

​@@Aperealia ну согласен, я не вспомню два последних случая когда мне не хватило на трассе 120 км/ч. На мотоцикле наверное 90 - это ок. 150 это я про запас подумал, чтобы если что быстренько ускориться - обогнать полуприцеп, но можно и без этого.

[@alexanderal7714]

Кавасаки тоже врет на 10км/ч. По крайней мере на Версис 300/650

[@deanpanferov583]

при реальной скорости 5км/ч показывает 15? Фраза "врёт на 10 км/ч" не имеет смысла без указания того, на какой скорости это происходит.

[@alexanderal7714]

@@deanpanferov583 вы правы. Я привык где то от 100км/ч плясать. Где то 10% . Это не плохо, с точки зрения штафов за скорость. Даже когда ты знаешь что он завышает, все ровно рассматриваешь эти цифры за исходные данные

[@АлексейАндреев-ч6в]

👍🤝✌️✊👏💪👌👍🤝

[@РоманРоманович-е5э]

👍

[@Володимир-п3з]

Інфа про емпературу оточення неочікувано відсутня😗

[@ПетрПерегудов-т4ж]

Эти мопеды для карликов,мы парни 2 метра и 120 кг,требуем нормальных мопедов))

[@денисиванов-ф4р]

худей