ZR-Vってどんな車！？ハリアーとどっちが良いの？

お待たせしました！他車比較の第３段はプレミアムSUV対決ということで、ホンダ「ZR-V」と、トヨタ「ハリアー」を比べました。
外観は好みにもよるので皆さまにお任せしますが、装備や使い勝手、質感など隅々までチェックし、ディーラー目線で紹介していきます。
今回、一番注目してほしいのはスピーカー！どちらも一流メーカーのBOSEとJBL、どちらの音質が良いのかものすごく気になりますよね。ぜひ聞き比べてコメント欄に感想をお願いします。
ZR-Vをもっと詳しく知りたい方はホンダカーズ神奈川北さんのKZbinをご覧ください。
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#ハリアー #harrier #zr-v #suv #トヨタ #ホンダ #ホンダカーズ神奈川北 #カナキタ
00:00　オープニング
00:22　外観(大きさ・デザイン・カラー)
02:46　前席(装備・質感・収納)
06:04 　注目！スピーカー対決
07:33　後席(乗り降り、快適性・広さ)
09:33　荷室(使い勝手・容量)
10:20　価格、グレード、燃費
10:57　エンディング

[@user-rc5my9db1q]

トヨタとホンダどっちもいいところを言ってくれるからおもしろい

[@user-vq5hv1zo6i]

みなさん言われる様に平等な評価と紹介、すごく分かりやすい話し方 好感持てるし完璧です

[@Sutepu]

ZRVの比較動画待ってました

[@GDGDproject]

自社の車だけをほめるんじゃなくてちゃんとホンダの方もほめてるの好感度わく🥰

[@civ-ng3im]

まあ営業マンの基本ですわな 研修でも他社を批判することは絶対に禁止されるし

[@GDGDproject]

@@civ-ng3im 確かに営業マンが自社のものをべた褒めして他社のものを批判してるとあれ？ってなるからなぁ…

[@user-bh4xs6lb1j]

@@civ-ng3im 引っ越し会社とか建築会社もその傾向強い

[@takasukesakai9320]

なかなか小気味良くわかりやすい比較でした、ありがとうございました

[@kagoshimo5307]

簡潔でわかりやすくていいね

[@JUN-sw8fk]

わかりやすい！！！

[@mazda_CX-5]

トヨタのカーディーラーのチャンネルでここまで客観的に比較してるってすごいことですね😲

[@user-my1qd2wf9x]

めっちゃみやすい

[@user-ku1sh3wz7w]

マジでこのチャンネル好き❤

[@user-js5co3dm2d]

ZR-VのBOSEめっちゃ良かったわ

[@user-bc5hz2lb5d]

公平な比較解説素晴らしい👍😊

[@user-rs3uh3ui8j]

ホンダのりだけどこのトヨタのディーラーで買い物したくなる。 本当にいい動画

[@user-yf3tr9nb9w]

HARRIERもZR-Vもデザインがかっこいいですね！

[@xxyoutubexx]

最初キモかったけどzr-vもだいぶ見慣れたなぁ。 たった1ヶ月待ちで来週納車！楽しみ😊

[@ayies7888]

ハリアーのこと贔屓してるのかと斜に構えて視聴しましたが、両方フラットな評価をしていて本当に参考になりました！

[@THEEND-rv6nx]

ZR-Vは装備、価格、燃費などカローラクロスの対抗で作られたSUVだったのに、いつの間にか相手の大将と比べられる車になってしまった。それ程コストパフォーマンスに優れた車。

[@ti6687]

カロクロなんか価格帯からしてかなり開きがあるし、全く意識なんかしてないでしょ･･･

[@user-eh4dk9px3f]

シビックベースの時点でカローラクロスじゃ相手になってない

[@bukiningen]

@@user-eh4dk9px3f 厳密に言うとシビックベースなのはフロントの一部なだけで、ほとんどCR-Vと同じプラットフォームだぞ。

[@user-bh4xs6lb1j]

カローラクロスの対抗で作ったのに高くなっちゃった車ってイメージ で、どっちが人気があるかは売れ行きを見れば一目瞭然 値段だけハリアーに近づいたけどこれまたどっちが売れてるかは雲泥の差 選ぶのはメーカーじゃなくて消費者だから結果は残酷ですね

[@user-gs9pf7bm5v]

​@@bukiningenどっちにしろカローラクロスじゃ比較対象にならないw

[@kenjitani4515]

トヨタの人がホンダ車を紹介する映像からしか得られない栄養がある 車好きなのが伝わってきて非常に良い

[@EXILE19940527]

的確なdisり好き

[@musan0517]

ちゃんとどっちも良いところ悪いところしっかり説明しててわかりやすいし、信用できる！

[@user-qt8fq8nm7i]

次期ハリアーが1.5ターボハイブリッドみたいなので楽しみにしてます🎵🙌🎵

[@user-rn7wo9sl8m]

見てて面白いです🤣 いろんな車の動画見ます！！

[@MH-pz3cy]

zr-vはコスパいいよね。 スポーツSUV謳っているけど、ランバーサポートはなかったのは意外

[@ti6687]

ランサポって最近のクルマはあまり付いてないような･･･

[@user-lm9qd6vm3d]

ZR−Vのヘッドライト独特で好きだなぁ。 イケガミさんのフラットな他社含めた評価が好きです！ サトーさんの合いの手も良いですね！

[@tomas-im3xy]

4:56 よく言えば発想が斬新…！

[@yoshi-rw2op]

他のユーチューバーもこのくらいテンポよくやってほしい 昔はテンポ良かった方も今や運転しながらのメリットデメリットをグダグダ語ったり。。 トヨタ贔屓がなくて客観的な評価も素晴らしい。グレード別比較がむずかしいところだが。 ところで合いの手はニャンちゅうかな？😂

[@user-fn6qf9ul3e]

ZRVと80ハリアーいいライバル関係だと思う。ホントにどちらも高級車で値段も納得いく！

[@user-fu2kc9fe1u]

W RVのやつもやってください

[@orB11W]

シーケンシャルウインカーに一文字テールランプ。どっちも一時的なブームで終わっていくものが採用されてますね😅 次のハリアーでは一文字が終わって、ウインカーも本来の位置に戻るといいなぁ 5:02 池上さん、触れちゃいけないとこに触れちゃった？😂 てか、これほんとにどうなってるの？オルガンなのか吊り下げなのか。 5:36 いつも冷静な佐藤さんが取り乱した😂

[@user-bh4xs6lb1j]

トレンド遅れで他社を追従してるホンダの ZR-Vがシーケンシャルやめて一文字採用してきそう 吊り下げでもオルガン形状にするメリットはありそう ホンダも真似して良い部分かな

[@drivetsuyoshi2679]

なかなか面白い話でした🎉🎉

[@user-uy7dv6gk4o]

ZRVの本当の魅力は走ってからしか伝わらない

[@user-gf2yd1hg3q]

ZRV？

[@user-bh4xs6lb1j]

ハリアーもだと思う 同乗者の快適性の素晴らしさを知ると売れてる理由が分かる

[@user-xo6ji9yy7x]

個人的にですがハリアーはチュウヒのエンブレム無くさないでほしかったな　もしくはオプションで選べるようにして欲しかった

[@user-zu8tw4ku6s]

これzrvのほうが良くね。シビックベースだから走りはゆわずもがなだしE-HEVはスポーツモードあった気するし。後席のリクライニング以外はzr-vの方が良いな

[@sxxfR_]

と、乗ったことないやつが言っております

[@user-zu8tw4ku6s]

バレてるんだけど

[@user-bh4xs6lb1j]

走りならクーペやセダンに乗れば良い気がする SUVとは雲泥の差 人を乗せるためのSUVでリクライニング無しは… ハリアーを選ぶ人は乗り心地や見晴らしを選ぶかの差ですね 売れてる台数が人が何を重視するかや人気の差です

[@chupaou]

ZRV乗りだけど上の方の言ってる事は間違いないと思う。 良く言えば尖ってるから刺さる人には刺さるんだけど、悪く言えば中途半端。 本当に走りを求めるならセダンを買うし。 俺は欧州テイストなデザインや路面に張り付くような走りが好きだったからZRVにしたけど、街乗りSUVとしての完成度はハリアーだと思う。

[@user-lh9cn6pf2o]

@@chupaou わかってますね、ハリアーのほうが断然高級車内装全然違うレーザパッケージ見てからにしてほしいよね、外装も高級車

[@user-xm8gi9er7o]

zrvのワイパーかっこいいけど、ワイパーブレード高かったりするのかな❓🤔

[@user-ml4rj5vq2z]

エクストレイルとハリアーの比較もお願いします！

[@user-jc5kj9jv7u]

問答無用でZR-Vの圧勝じゃんか、なんとなく動画見たけど知れてよかったわ

[@ROKUsan_Rsan]

これ吊り下げs ←TO Be Continued

[@user-cg8zs1hb2x]

おもしろい

[@macchaka]

ちょいちょいディスってたり、言い方で逃げてるのがおもろい。 でも、分かりやすく高級感のあるトヨタと、高く見せず質感（それが外車っぽい？）のホンダの違いがよく分かった。 だから余計にハンドル位置が手動だったり、シートベンチレーションやリアシートのリクライニングがないのはZR-Vの欠点だなぁ。 正直助手席ってそんなに位置調整しないし手動でもよかったと思う。運転席は長距離走ると多少調整したくなるから、どっちも運転中に微調整できる電動の方がよい。

[@superman8271]

この2台を足して割ったら良さそう。 ハリアーはマジで1日何台も見かけるからレア感が全くない大衆車って感じがするから個人的にはZRVかな。

[@user-bh4xs6lb1j]

売れまくってたヴィッツに対するマーチ的な感じか 前のフィットはそこそこ売れてたし マーチはレアで大衆車じゃないと言い張るパターン

[@user-lb4me3bj8g]

2:01 1ハリアーの文字テールランプめっちゃかっこいいですよね😊レクサスの血が混ざっているだけございます😊

[@user-634musashi]

4:56😂

[@rikuchan413]

ハリアーはZR-Vに標準でついてる機能が軒並みオプションだから割高になるのがなあ だったらZR-Vで良くね？になっちゃうからあまり買うメリットはない車かなと思う

[@sxxfR_]

ZR-Vの方が買うメリットないわ。長距離乗ったら疲れる

[@rikuchan413]

@@sxxfR_ ハリアーの方が疲れるし、乗り味柔らかすぎるせいか酔いやすい

[@user-lp8xn3vd6h]

@@sxxfR_乗ったことないやつほどこういうこと言うw

[@sxxfR_]

@@user-lp8xn3vd6h 残念ながら乗った事あります笑笑謎理論やめようね〜〜👋

[@sxxfR_]

@@rikuchan413 乗ったことないやつほどこういうこと言うw

[@kinji141]

両方素晴らしい車で好きだけど、わしは人とあまり被りたくないのでZR-Vで🤣

[@user-zw5ml6yu9k]

新しいランクル70もウインカー下にあるけど、街中で見ないから文句言われないんだよな

[@ti6687]

アレは法規対応による措置らしい。リヤゲートを開けた状態でも後方から見える必要があるとか。横方向の観音開きですからね。

[@tomtom_boo]

外装はZR-V、内装はハリアーが好みです。

[@user-we8ip8vh6p]

ハリアーの方が100万くらい高くなると思うからワンクラス分くらいお高くなるけどね

[@user-lb4me3bj8g]

海外では800万〜2200万ですけどね😊

[@ikuyatanaka1724]

6:18 6:28

[@kaz2267]

ハリアーのリアウインカー、左、右前から割り込むような形で入ってこられると全く見えません。

[@user-kk6bo3jb4h]

ハリアー、ZR-Vより値段高いのに未塗装のとこあるの残念すぎる。あれあるだけで安っぽく見える。 後ろのウインカーの位置も謎だし、、 顔は好きなんだけどなぁ

[@Y-S.]

確かシートベンチレーションがハリアーにはあってZ-RVには無いです。真夏の皮シートには必須です。お尻が汗だくでズボンが張り付きます・・ｗ

[@kikikirinji24]

ホイールベースの比較がないの草

[@user-fl8oc1uy9i]

なんでオルガン式でも吊り下げ嫌う？

[@nyar5]

新しいだけあってzr-vのほうがいいな 価格も安いし

[@simonzaia]

ウォッシャー液がワイパーから出るのなんだかちびってるみたい

[@katsuut9445]

ＲＸの一強😮

[@user-ky1pw8ec1m]

KZbinで音質紹介は中々難しいですね。 音が流れるのは両方とも観てるスマホのスピーカーから、、。

[@aruma2739]

ZR-Vはマセラティ顔だね！

[@parako991]

シーケンシャルランプまじで一時期よく見たけどいつの間にか見なくなったな

[@user-kq5il8bz1c]

ハリアー王者の余裕だなあ😊　自分はZR-V契約しましたが試乗でハリアー良い車だなと思いました

[@vellyopi0928]

ハリアーのリアウインカー好きよ。 最初はビビったけど、唯一無二の感じで。

[@user-fz3sx6yy1x]

ハリアーはステアリングに合わせてヘッドライトが動きますよ！

[@nanainya2010]

ハリアーは溢れまくってるからZR-Vで

[@4dimension46]

どっちもそうでもないってことでいいのかな？

[@Cobryun]

ハリアーとZR-Vでは車格が違うから単純比較は出来ないですけどね

[@kinaco2454]

車格が下のZR-Vは樹脂パーツなくて、車格が上のハリアーは樹脂たっぷり これはアカンですよ

[@ti6687]

車格は大体同じじゃないの･･･？？

[@Cobryun]

@@ti6687 シビックベースの（後輪周りは違うが）ZR-VがCセグメントに該当し、RAV4ベースのGA-Kプラットフォームを流用するハリアーがDセグメントに該当するので、ハリアーの方が1つ車格は上です。

[@ti6687]

​@@Cobryun 様 確かにZRVのほうが長さ方向と車輪のサイズは一回り小ぶりですし、厳密にいえばカロクロとラヴ4やハリアーの中間となるトヨタには無いスキマ格ですが、装備を揃えた値段は大体同じくらいかと。

[@358kouta]

この外観だけで、ホンダは買う気無くなる…

[@hide-vr4jk]

ハリアーはナビとウインカーの位置がな〜

[@Namae6]

どっちもいい車だよ

[@qskk5708]

正直ハリアー格好いいけど街中溢れすぎててちょっと恥ずかしい

[@ROCK-dh6bs]

この2台、シャーシ性能が違い過ぎる！ZR-Vの走りは凄い

[@user-em6ey7sr4j]

正確にはパドルシフトではない

[@user-vo3vv4th9l]

減速シフトなんですね 俺もパドルシフトかと思った

[@multit9550]

今回の動画の比較に使ったZR-VはガソリンタイプのZグレードなので、「パドルシフト」で合っています。 なお、ehevのパドルは「減速セレクター」です。

[@Yunoko1219com]

日産とのコラボはどこ行った

[@user-zu8tw4ku6s]

ノートの車検のあれか

[@bukiningen]

こう見るとトヨタはコストを掛けるとこに掛けてて、ホンダは全体的に同じようにコスト掛けてる印象。 トヨタは市場のニーズに合わせてコストを掛ける場所を変えて、ホンダは常にコストパフォーマンスを良くしてニーズが変わってもある程度受け入れられるようにしてるのかな。

[@ti6687]

少なくとも最近に関しては逆な気がしますが･･･ホンダはニーズなど無視して金掛けたいトコには掛け放題な一方、切り捨ててヨシとジャッジした箇所はバッサバッサとコストカットしてるぞ😵このクルマに関しても、全車にリヤゲート電動開閉を強制装備する一方でサンルーフ類は一切設定ナシ、とか。

[@bukiningen]

@@ti6687 サンルーフは日本の安全基準の問題で取り付けられないだけだ。

[@ti6687]

@@bukiningen 様 他の先進諸国向けには設定してるのでそれはアリエナイっしょ･･･

[@bukiningen]

@@ti6687 何を基準にありえないと言ってるのか知らないが、俺は本社勤めの方から聞いただけだが。もちろん、その情報も絶対合ってるとは言えないけど。

[@ti6687]

@@bukiningen 様 ホンマかいな～～だったらルーフの大部分がガラスになったヴェゼルのプレイなんかどーなるねん？？って話ですが(ーー;)･･･

[@kinaco2454]

こうして見るとZR-Vデカイなww

[@user-de3ow6re1h]

黒と白の違いもあるからね

[@bukiningen]

@@user-de3ow6re1hZR-Vは車高が他のSUVと違って低いから一見小さく見えるけど、近くで見たり横に置くと普通に大きく見える

[@ti6687]

横幅184cmですからね･･･二昔以上前の基準なら完全にアメ車サイズ。

[@kinaco2454]

@@user-de3ow6re1h ZR-V単体だとそこまで大きく見えなかった でもデカい車と比較したら大きいんだと分かった それのなにが引っかかるんだ？

[@kinaco2454]

@@user-de3ow6re1h あんたが勝手に勘違いしたんだろ いちいち絡んでこなくていいぞ

[@5648mjgjw]

3:14　ホントそれ！ ちなみに下位グレードにすると通常のダイヤルタイプのエアコンパネルになる 見た目は悪くなるけど、ガソリンZの予算でハイブリッドS買いました。

[@user-qk9ro4xt6o]

zrvが高級車なの初めて知った

[@user-ev1oz1qk5k]

なぜナビを大きくしないんだホンダ

[@user-cp2rd7sy3c]

ペダルのくだりワロタw

[@aoaojp]

ハリアーのリアウィンカーの位置、ディスっててワロタ　正直、あの位置は無いわぁ

[@user-yp5bb2lc7w]

CR-Vの方がカッコいい

[@marchworks0128]

やっぱりハリヤ、本田はどうしても二流メーカーのイメージが付きまとう。

[@ilovecrownsedan9823]

やっぱりハリアーでしょ！！ ハリアーかっこいい！！ 個人的にはウインカー下でも良いと思う。 見えないって事は車間が近いって事だし車間近いとウインカーが見えないとか以前にまず危ないからそれ対策にもあると思うし新しくて良いじゃん

[@orB11W]

NSXとかロードスターみたいな車高の低い車ならいいですが、普通の車高の車ならまっすぐ前見たら大体テールランプに目が行きますから下にあることでウインカーの認識が普通のより遅れますよね。 乗用車でそれってことは大型トラックとかだともっと見にくい。 認識のしやすさという点ではテールランプにあるのがいいんですよ

[@justinjordan7711]

逆じゃないですか?車高が高いと上から見下ろせるので見える車高が低いと同じ位置なので見づらい​@@orB11W

[@kinaco2454]

ハリアーかっこいいけど樹脂パーツなんとかしてくれ モデリスタ付けて初めて車格なりになる

[@orB11W]

@@justinjordan7711それは車間近いんじゃないですか？普通の車間距離なら車高低い方が見やすくなると思います

[@sportutilityvehicle724]

ハリアーはクソダサいって😂 カッコイイってセンス無さすぎるやろ(爆笑)街中ドヤ顔で乗ってるハリアーめっちゃみるし、レクサス買えない奴がハリアーを残クレで買う車やもんな🤣 貧乏人ほどトヨタ買っちゃうもんなww

[@user-gx8sk7zy7j]

内装とかシート生地に足元のペダルレイアウトはさすがにホンダ。トヨタの内装はクラウンを含め値段と合って無い。トヨタの内装は客をバカにしてる。

[@user-li4sl2hs2v]

はっきり言ってZRVはお得感ハンパ無い

[@syopan2010]

なんか女の子見たことあるな

[@たかちゃん05]

ハリアーはウインカー下すぎ

[@simonzaia]

きっと改良でクラウンスポーツのようにちっちゃいのつくって…

[@user-ld7lu5yh5y]

まだそんな事言っとん笑

[@たかちゃん05]

@@user-ld7lu5yh5y 何まだって?改善されてないから言ってんのに笑

[@Toshiki-xp4cx]

​@@user-ld7lu5yh5yなにいってんだおまえ😂

[@user-ip8ud6ge9g]

​@@user-ld7lu5yh5y 価値観は人それぞれだけど まだの意味がわからん

[@user-kj2lm3in6w]

ホンダかなきたと比べたら公平にレビューしてますね こういう動画作らないとトヨタさんに失礼ですよホンダかなきたさん

[@user-mz6hu5wh6f]

残念だけどエンジンに興味ないのよね。国交相怒るわな

[@bazaardegozarru]

比較する車ハリアーだったんだ！

[@0912hoho]

外装はzrvの方がかっこいい 今のハリアーはしょぼい外装

[@user-rt7cd1uo8p]

えー！ZRV レクター博士にしか見えないんですけど。笑

[@user-mq7tg4gb9d]

zrvはナビが小さい😫

[@user-in6ig9kv3g]

ハリアーだなあ、見た目も込で

[@kkkkkA-ok5xh]

ホンダのはカローラツーリングの車高を上げたような外観ですね。 真面目すぎて、かつてのアヴァンシアのようねスペシャリティー感を出すのが下手ですね。 例えるなら結婚式に招待されて、ドレスは着てもネックレスやイヤリングを着けずスニーカーを履いているような感じです。 ヴェゼルもそうですが、不器用にフラットなルーフや飾り気のないドアウインドウモール、実用性を犠牲にして切り詰めた短めのリアオーバーハングに寝かせたリアウインドウとか、このクラスのホンダのＳＵＶはデザインのバランスが取れてないようで私は好きじゃないです。利権があるのか誰もダメ出ししませんけどね。

[@ti6687]

フリードのおかしさを思えば全然マトモでしょ･･･😅

[@rivercenter6232]

ホンダはもう落ち目のギャンブラーという感じだな。金を出す理由が見当たらないわ( ´艸｀)

[@TI-ct6fx]

またホンダ車の動画だしてんのか、もうお前んとこのディーラで車買わねーから

[@user-qx6uk5sf9o]

zrvグーネットたくさんある　やっぱみんなハリアーやろ

[@kuna9ma]

ZR-Vのデザインがね‥。ソリッドウィングフェイスが駄目で、のっぺり顔はいいんだ。

[@platanaani]

ハリアーの格を下げてない？

[@goma_to_shio]

シーケンシャルはもうやめて欲しいですね…！

[@KHKYYR-TT]

ハリアーとBMｶﾝﾓｱｯﾃｸｿﾀﾞｻｲ超劣化版アストンマーチンなんて比較する必要ある？ って思うような比較をわざわざしてくれるこのチャンネル神

[@user-jp5ye9fb8z]

もしかしてハリアーを高級車とでも思ってます？？普通のサラリーでも買えるやん。

[@orB11W]

@@user-jp5ye9fb8z少なくとも比較的高級感がある方ではある。

[@orB11W]

@@kinaco2454NXもハリアーと同じくらい未塗装樹脂使われてますが…むしろオーバーフェンダー分NXの方が多い気がするし。 それに、劣化版って言うけど、NXとかハリアーにちょいと装備増やしてちょいと値上げしただけでそんな変わらんでしょ🤣

[@kinaco2454]

@@orB11W 全然同じくらいではありませんが笑？ ハリアーより未塗装樹脂の部分分厚くないです ってことはNXも同様に安っぽいってことになりますがそういう認識でよろしいでしょうか😅？

[@KHKYYR-TT]

@@kinaco2454 安っぽいもなにも言うほど値段の差なくね？