КРАЗи також закуповують. Не знати, чи то не встигають робити на одному заводі, чи дійсно Порошенко наварює. На мою думку і те й інше.
@user-fy6ux7iv4n5 жыл бұрын
КрАЗ раніше випускав стільки машин, що вистачало всьому союзу. А тепер комусь на вигідно, щоб це підприємство працювало та було конкурентом пороху. Ось так...кому війна, а кому заробіток.
@user-rs2er5qf3k5 жыл бұрын
Що там ще з дивана понятно??? Довбаний стратег.
@mirchaursu94544 жыл бұрын
НУ СЛАВА БОГУ ПРОЗРЕЛ, ВЫХОДИ НА РАБОТУ! 8 ЧАСОВ ПОСТОЙ РАКОМ НАД ДИЗЕЛЯМИ УДОВОЛЬСТВИЕ ПОЛУЧИШЬ ВЫШЕ КРЫШИ
@cornerv91674 жыл бұрын
@@user-rs2er5qf3k , что ты там вякаешь! Человек правильно сказал - кустари на коленке собирают машины, где там скорость, какое там качество, кабины и те у МАЗА взяли. Это просто п...ц! И этим еще горлятся!
@aleksey61345 жыл бұрын
Ничего не имею против МАЗа, но полный цикл производства существует на КРАЗе, плюс та же сборка из комплектов безкапотников.....надо своему, единственному производителю тяжёлой грузовой техники дать возможность жить и развиваться, у КРАЗа шикарные разработки, но по прежнему не дают ему работать, мазы, камазы... Неужели привезти и растаможить дешевле чем произвести самому... И более чем уверен, что всем понятно по каким причинам...
@user-sk6vu6nl4u5 жыл бұрын
Aleksey Potapenko Ну какие у Краза ШИКАРНЫЕ разработки? Переделать Тойоту в КУгуар? Или грузовичок КИА в Козака? Какой полный цикл производства на Кразе? Краз что, двигателя ярославского завода делает? Вот какие вы всё таки пиздуны от рождения. Ошибка эволюции. Хотя, можэ вi мутировали пiсля Чернобыля.
@aleksey61345 жыл бұрын
@@user-sk6vu6nl4u интересно, у МАЗа, КАМАЗа, ВАЗа исконно свои двигателя? все они активно используют чужие двигателя, весьма успешно....
@aleksey61345 жыл бұрын
@@user-sk6vu6nl4u и на счёт Чернобыля... Поменьше бы таких как ты, без обид....
@user-sk6vu6nl4u5 жыл бұрын
@@aleksey6134 У МАЗа своих движков ваще нет и не было. А у КАМАЗа и ВАЗа свои, исконные. Например КАМАЗ начал производить диз. движки евро 5 (6) мощностью от 400 до 750 л.с. А Ярославский завод с 2015г. производит мощностью от 132 до 360 л.с. евро 5 (6). В 2019 г. он будет делать ряд от 400 до 950 л.с. евро 5 (6). До сего дня КАМАЗ применял движки Мерседес и Cummmins мощностью свыше 400 л.с. потому что сам таких не делал. А ВАЗ применяет только свои движки (ну, на XRAY один из 3 движков заморский - HR16DE;).
@user-sk6vu6nl4u5 жыл бұрын
@@aleksey6134 Я не обижаюсь. Но ты учти что у вас Запорожская АЭС и АЭС в Хмельницком вполне могут рвануть по двум причинам: Россия откажет в топливе для них. 2. Россия перестанет поставлять уголь для ваших древних электростанций на угле и вся нагрузка ляжет на ваши АЭС. Воны нэ выдержат.
@user-sx3rp7kj7k5 жыл бұрын
Это не изготовление а сборка.
@user-mi4ky1sb3p5 жыл бұрын
А ты хотел бы, чтобы они в видео каждую отдельную деталь вытачивали? Уснуть же можно было бы
@dieser_15 жыл бұрын
Артем Андреевич крупноузловая сборка из готовых машинокомплектов, нет там никакой механообработки или прессовых, штамповочных производств под это все нужен серьезный завод
@user-mi4ky1sb3p5 жыл бұрын
@@dieser_1 , согласен. Или серьезный завод, или же кооперация с другими предприятиями отрасли, которые это сделают в своих цехах. Не знаю, что есть на этом заводе, но совсем не обязательно, чтобы производство деталей и сборка уже готового авто проходила в одном цеху. Здесь мы видим лишь финальный этап производства, не более того
@user-sx3rp7kj7k5 жыл бұрын
@@dieser_1 Я не могу понять одного Краз что не успевет?
@dieser_15 жыл бұрын
Сергей Польза причин может быть много возможно коррупция, а может армейцы насытили парк везде ходами теперь у них интерес в других типах шасси
@viktorzhurakov18355 жыл бұрын
В позапрошлом веке Форд придумал сборочный конвейер. Че вы показываете это уровень китайского гаража а выхвалитесь ЗАВОД.
@alexandrkluenkov78365 жыл бұрын
заєбашили лаз і краз, тепер збирають маз в черкасах, піздєц
@Igorek995 жыл бұрын
В настоящее время на заводе работает 400 человек. Линия производства "Богдан 63172" состоит из 7 постов, сборка ведется из 920 комплектующих, значительная часть которых по-прежнему поступает из Минска, в том числе рамы, мосты, кабины и др. Однако двигатель, коробка передач и сцепление на "Богдан 63172" устанавливаются китайского производства. А что же в этой машине украинское?
@crocodilegena32194 жыл бұрын
Халтура
@roshen17952 жыл бұрын
Как что? глупость 🤭🤭
@aleksandrgedzyk35555 жыл бұрын
Ещё один бизнес президента , крупноузловая сборка МАЗов , поддерживаем отечественного производителя называется . Бабло побеждает разум.
@user-os5qd4jq9q5 жыл бұрын
Дай думаю гляну этот ролик! Почитал коменты! Вот теперь у меня один вопрос:-це зрада,чи перемога??????
@user-vx6hn9nz5r5 жыл бұрын
Ни у кого не возникает вопросов о том, почему сборка происходит именно на этом заводе? За какие деньги это происходит и кому принадлежит этот завод и кто выгодополучатель ?
@viktorpopovih19875 жыл бұрын
Підтримую КРАЗА!!!
@user-ke9qk9sw5l5 жыл бұрын
завод наверное шоколадного.и что то мне подсказывает что здесь не делают а просто собирают.
@user-cs9sr2zg4t4 жыл бұрын
Да-да! Во всем виноват Порошенко. Кудах-кудах, барыги, воруют и вот это фсё. Главное тут муйни понаписывать, бо интернет только для мудацких предположений, а не для того чтоб поискать инфу и проверить свои предположения. Господи! Иже еси то отключи интернет для недоразвитых, ибо не ведают что пишут. Во имя Ctrl-a, Alt-a, и святого Del-a. Enter!
@maikl10804 жыл бұрын
Интуиция Вас не обманула! Собирают из перебрендированных комплектующих КАМАЗа. Белорусския не только устриц в Россию продаёт, но и КАМАЗовкие детали, агрегаты и узлы.
@user-kc8mx4bl6w3 жыл бұрын
Парашанко всё под себя гребет, а с Кразом мин. обороны не расчиталось за поставленную продукцию!
@berezhnyk43034 жыл бұрын
Так собирали Полуторку в 1945.г 😦👎.как мы продвинулись
@user-vg7pb6bs8x5 жыл бұрын
Как женщина спрашиваю у мужчин-а это железо не навредит ребятам на войне? Там надо надежное..., чтобы защитило...
@user-up8vx2zj9q5 жыл бұрын
первобытная сборка в 21 веке, да и стекла двойные, это просто жесть(((
@ukr_army5 жыл бұрын
КРАЗы, якось посучасніші будуть!
@mirchaursu94544 жыл бұрын
А ТЫ ИХ В ЖИЗНИ ВИДЕЛ ИЛИ ТОЛЬКО НА КАРТИНКАХ В БУКВАРЕ?
@mirchaursu94544 жыл бұрын
@@andrzejpolski9781 А ТЫ ДРУГИЕ СЛОВА ЗНАЕШЬ? ИЛИ ТО ЧТО У ТЕБЯ НА УМЕ ТО И НА ЯЗЫКЕ??? СКРОМНЕЕ НАДО БЫТЬ К ТЕБЕ ЛЮДИ ПОТЯНУТСЯ
@andrzejpolski97814 жыл бұрын
Mircha Ursu Кто ты такой, чтоб мне указывать кем быть и что делать ? Здрысни отсюда, #подонок
@mirchaursu94544 жыл бұрын
@@andrzejpolski9781 КЕМ ТЕБЕ БЫТЬ ТЫ САМ ВЫБИРАЕШЬ , КОГДА ПРОИЗНОСИШЬ ТЕКСТЫ ВСЛУХ ( СМОТРИ БИБЛИЮ) ПОШЛЯК
@user-gg9fh1qi3w4 жыл бұрын
Машина сырая на 1500 пробега открутилось много вещей
@klon_ua5 жыл бұрын
Це допотопні мази. Чому не замовили новітні Крази?
@vladyslavchristophorov61145 жыл бұрын
Это не МАЗы. Учите матчасть.
@klon_ua5 жыл бұрын
сліпаки засліпило?
@vladyslavchristophorov61145 жыл бұрын
Будет статья, там прочитаете почему это "Богдан" а не ваш любимый МАЗ)
@klon_ua5 жыл бұрын
очі роззуй
@vladyslavchristophorov61145 жыл бұрын
Открыл, что дальше? Богдан от этого стал МАЗом по комплектации и агрегатам? Нет!
@user-hy5fs8hz3y5 жыл бұрын
Отверточная сборка?
@user-hm7vj7uy7r4 жыл бұрын
Таким темпом работы сколько единиц зделают за месяц?
@ivanlays41135 жыл бұрын
Кразы намного лучше и выглядят намного тоже лучше,а эта пародию богдан стыдно смотреть,а на автобус Богдан и садится не эочется
@user-tf5bt8mv5k5 жыл бұрын
так ведь сами знаете кто хозяин Богдана, от того и клепают массово
@user-dm7ku1pq7h5 жыл бұрын
це не богдан а маз натуральний. Чому не Краз?
@user-or2ly4rm2w5 жыл бұрын
Від МАЗа тільки кабіна. Машину збирають на черкаському заводі з машинокомплектів різного походження. Перш за все, це комплектуючі з білоруського підприємства Белавтомаз, також використовуються 9,7-літрові дизелі Weichai Power і коробки передач Fast Gear з Китаю, турецьке зчеплення Hummer Kupplungen. Частина складальних одиниць - металеві вантажні платформи, каркаси і тенти для них - власного, черкаського виробництва.
@user-bu6si1hm2w5 жыл бұрын
Как это чому? А на какие шиши Пеця будет жить?
@user-or2ly4rm2w5 жыл бұрын
Сергей Лукашенко Скажи це робітникам які працюють на цьому заводі.
@user-bu6si1hm2w5 жыл бұрын
@@user-or2ly4rm2w скажи це робітникам Краза, крюковського вагонобудівного і інших подібних підприємств, которые способны производить стратегическую технику, но не получают заказов так как власть воровская.
@user-or2ly4rm2w5 жыл бұрын
Сергей Лукашенко воровську владу вибрали виборці, от же коли влада погана то винні ті хто її вибрав. Змінюй владу або сам іди у владу і наводь лад.
@user-lg6de4zy5d5 жыл бұрын
Это Белорусский МАЗ-6317, зачем-то переименованный в "Богдан-6317". Колёса идут с "Кременчугского колёсного завода" (КрКЗ), шины поставляет "Шинный завод "Росава" (г. Белая-Церковь), аккумуляторы с предприятия "Иста" (г.Днепр)
@vitaliy69705 жыл бұрын
Движок случаем не ЯМЗ?
@user-lg6de4zy5d5 жыл бұрын
@@vitaliy6970 На МАЗе стоит ЯМЗ, на "Богдане" решили поставить ... китайский (только чтоб не российский), Weichai Power WP10.380E32. А, китайская компания, решила производить двигатели для МАЗов и для "Богданов", в ... Белоруссии. Для перевозки солдат, не очень удобный транспорт, высота борта - 1,5 метра. Интересно, как военнослужащий, в полной экипировке, будет в него залазить ?
@vitaliy69705 жыл бұрын
@@user-lg6de4zy5d на кразах теж заявляли, що російські ставити не будуть, а по факту ставили
@vitaliy69705 жыл бұрын
@@user-lg6de4zy5d зараз в кременчуці вже уази таблетки складають і продають під виглядом українських
@user-go7pl5mf6v5 жыл бұрын
@@user-lg6de4zy5d на КАМАЗах тоже каминс ставили китайский, полное гоумно,ЯМЗ новые двигателя стали делать,очень добротные!!
@Pylyp_Orlyk5 жыл бұрын
З якого переляку комплекти вузлів виробництва Білорусь, на "Богдані" раптом стали УКРАЇНСЬКИМИ? Скільки Український підприємств залучено до виготовлені цих білоруських комплектів вузлів і повідомте РІВЕНЬ ЛОКАЛІЗАЦІЇ?!
@Mr8126825 жыл бұрын
З такого ж переляку, як і ВАЗ 2110 стала українським автомобілем Богдан-2110
@vladyslavchristophorov61145 жыл бұрын
@@Mr812682, ну её то и правда у нас делали с использованием деталей. Покраска, корпус наши были.
@KhryundelZygmundovich5 жыл бұрын
там только кабина от маза
@user-qm6qw1cq3g5 жыл бұрын
Роллс-Ройс тоже вручную собирают
@balon91185 жыл бұрын
Охраны труда нет на заводе? Рабочий устанавливающий двигатель без каски залезает на колесо с пультом от крана!!! Ребята но он рано или поздно получит травму.
@user-rp7fh2yy6w5 жыл бұрын
Про защитные очки и перчатки тут не слышали, по ходу
@user-ho4iv5jf3w5 жыл бұрын
@@user-rp7fh2yy6w а кто их тронет если что ген.прокурор друг сват брат.
@simsimakov14575 жыл бұрын
Каски обязательно нужны, особенно делегациям, которые приводят.
@grellixgrellixi95805 жыл бұрын
Не только каски! Крайне редко вижу в новостях с этих всех заводов людей в противошумных наушниках работающих с болгаркой (тут тоже ), или как тут ещё с крупным электроинструментом. Только не говорите что у них беруши...😆😃 Заметно что у многих даже защитных перчаток нет ! И многим защитные очки тоже не помешали бы!
@balon91185 жыл бұрын
Grellix Grellixi Не знаю как в Украине, но у нас в РФ на коупных предприятиях охрана труда бдит. Засветись в цехе без каски, так они с камер видеонаблюдения тебя идентифицируют и получишь выговор и половину премии по месяцу снимут. А уже сколько раз отбирали пульты от крана у тех кто не имеет права на них работать не счесть.
@user-nm4uv5cn9l5 жыл бұрын
Это роботы София, Петр, Юля и др. Они не только дают советы но и изготавливают высоко-технологичный продукт. 21 век друзья :-)
@pavelnesterenko5 жыл бұрын
позор богдану за сборку мазов...........
@Anton-ec1rf5 жыл бұрын
Павел Нестеренко какой может быть позор,это новая сверх-технологичная линия сборки евроопразца
@user-bi5sp9bd6y5 жыл бұрын
@@Anton-ec1rf шел бы ты отсюда, тебя никто не звал
@vasbor37784 жыл бұрын
Павел Нестеренко таке чуство наче російська компанія працює в україні
@maikl10804 жыл бұрын
...из комплектующих КАМАЗа
@MegaIzotov4 жыл бұрын
Позор патрашено, ведь это его завод.
@user-hk5dy8iu7b4 жыл бұрын
🤔😲это завод или автосервис горажный???
@aleksey61345 жыл бұрын
КРАЗ должен "государству" денег, знают все, а то что оно не рассчиталось с ним, молчат, а на деньги для погашения долга перед КРАЗом, поставили линию для сборки МАЗа.
@vladislavr6175 жыл бұрын
ти ж теж мовчиш,що маеш кучу боргів.хоч би не ляпало
@user-wz7ru5jr3z4 жыл бұрын
Армейская техника должна быть капотной.
@user-vi4df6zs8n5 жыл бұрын
Не ну я конечно рад что новые места рабочие и всё такое,но....у краха мощностей хоть отбавляй,так почему не загрузить своего гиганта по полной? Ведь пишут люди что и сами тягачи более качественные и мягче чем мазы...конечно армии нужен транспорт,но мне кажется КрАЗ бы прекрасно справился с этой задачей....слава Украине
@user-kp9cu1vs2f5 жыл бұрын
Нет слов!!!
@user-zj7oh9dt8o5 жыл бұрын
Maz, ты ли это ?)
@vitaiyduk46914 жыл бұрын
Сборка.. Ввозят запчасти что бы таможенный пошлина меньше была.. И накручивают.цену Как всегда. Ну хоть так...
@zevs51135 жыл бұрын
Пока довезут на етом то почки и зубы можно растерять,очень жосткий,КрАЗ намного поприятней будет
@igornewhouser10285 жыл бұрын
Это предприятие охрана труда стороной обходит?
@olegperepelitsa7265 жыл бұрын
Этот завод собственность Порошенка
@yuwolfuswithout-any-bosssh24205 жыл бұрын
Частка є ,але він зараз безпосередньо не керує.
@ivanivan83685 жыл бұрын
Треба порошенка і весь його зброд разом з депутатами гнати як януковича, або це все кодло розтріляти. І тоді в україні може щось зміниться на краще.
@user-kp1ib8il3j5 жыл бұрын
И "Это" в 21веке ! Да Украина не перестаёт удивлять !
@rewwer0915 жыл бұрын
Ручная сборка, как на Феррари!
@Jeffhda23 жыл бұрын
Правильно, переднее колесо под водителем. чтобы миной наверняка. История ничему не учит.
@user-kp1ib8il3j5 жыл бұрын
Это завод или рем/мастерские ?
@gruden_875 жыл бұрын
Працював саме у цьому цеху у 2008-2009 роках. Ми тоді КІА та Хюндай там збирали
@user-ym9wx7ci8t5 жыл бұрын
Это пиздец товарищи ! Это в 21 веке собирают отвертками ! Где конвеер , где роботизированая линия ?
@Anton-ec1rf5 жыл бұрын
Это цеЕвроопа ,не надо забывать об этом
@user-yi7ek3gw8z5 жыл бұрын
Ручная работа.
@vitaliy69705 жыл бұрын
для роботизированной линии нужно выпускать их по 15-30 тыс в год, минобороны их столько не заказывает
@maistrenko_anton5 жыл бұрын
Она роботизирована, то просто биороботы
@user-il1wu4sp3y5 жыл бұрын
Если пять машин в месяц собирать и без оплаты, то напильника достаточно. )))
@user-gp3jj7vo9x5 жыл бұрын
Де технологічна лінія? Ручне збирання. Цим хвалитись?
@user-cg9nv9dc4c5 жыл бұрын
Действительно гаражная сборка без техники безопасности.
@user-il1wu4sp3y5 жыл бұрын
Це Білоруський МАЗ-6317, навіщо-те перейменований в "Богдан-6317". Колеса йдуть з "Кременчуцького колісного заводу" (КрКЗ), шини поставляє "шинний завод "Росава" (М. Біла-Церква), акумулятори з підприємства "Іста" (М. Дніпро) на "Богдані" вирішили поставити ... Китайський (тільки щоб не Російський), Weichai Power WP10.380E32. А, китайська компанія вирішила виробляти двигуни для Мазів і для "Богданів", в ... Білорусії. Для перевезення солдатів, не дуже зручний транспорт, висота борту - 1,5 метра. Цікаво, як військовослужбовець, в повній екіпіровці, буде в нього залазити ?
@user-jp9fd3lh8v4 жыл бұрын
пиздец китайский двигун......
@user-fq6qx6bl8q4 жыл бұрын
Тю. Та это же МАЗ. Дело не хитрое,ввезли как машинокомплекты. Продали как автомобиль,навар 100% 😂
@maikl10804 жыл бұрын
Вообще то это КАМАЗ...Батька только свои этикетки клеит)
@user-yn1qd4ur5v5 жыл бұрын
Пора щось зцим робити. Презеденту мало шоколадного заводу. Він на зсу надижитися хоче
@yuwolfuswithout-any-bosssh24205 жыл бұрын
Так хай Хуйло відведе свої війська з України, заплатить шкоду та репарації - і ніхто в Україні не наживатиметься₴!
@user-ke9ze7pg7k3 жыл бұрын
Подрыв эконимики страны! Дайте заказ Кразу, а не сборка Мазов!
@user-uv4kv1im2o3 жыл бұрын
Интересно ,а рама стоит от маза, или кразовская?
@kraiiineba5 жыл бұрын
Тут питання: "Чого білоруські мази купляємо?". Бо 4 роки назад, коли в армії не було вантажівок катастрофічно, тільки білоруси погодилися продати, решта країн боялися гніву Росії. Захищатися чимись треба було.
@user-lg3cv8tw6n5 жыл бұрын
а чем "краз" хуже ?
@igornewhouser10285 жыл бұрын
Возможно тем, что НЕ принадлежит правящему клану?
@PugDog195 жыл бұрын
краз это тяжелый тягач, т.е. для перевозки людей это расточительно
@igornewhouser10285 жыл бұрын
@@PugDog19 здесь речь не только о тягачах. Вернее, не о тягачах. Для начала ознакомьтесь с тем, что делает КрАЗ.
@vladekshults5805 жыл бұрын
Це не виробництво - це просто lego і нічого більше.
@user-wk1dv4mt9e5 жыл бұрын
Олігархічний хлам.
@user-hk5dy8iu7b4 жыл бұрын
Автомобиль ручной сборки,это ценется конечно,но ,,,,для производства новое оборудование надо😊
@user-dw8ci5ox3f5 жыл бұрын
Отлично
@user-wd5us3ig5o5 жыл бұрын
хто щоб не пиздів а краз кращий за всіх во всіх відношеннях
@unprofessionalmechanic84665 жыл бұрын
Люди добрі, чому працівники які оперують краном та знаходяться навколо ньго немають захистних касок? При роботі з такими важкими деталями підвішенними в повітрі це має бути обов'язково та бутси с стальними пластинами закриваючими пальці ніг. Я думав що Україна відмовилася від принципу "да похер, бабы еще нарожают"...має ж бути якась обов'язкова безпека....
@user-vh7rs3qk5l4 жыл бұрын
Да так собирали в 19 веке 😀, а вы до сих пор так 😂
@user-te2pl1pn6g4 жыл бұрын
Выготовляют ? А может все таки это отверточное производство из комплектующих маза и китаеговна?
@user-wf6by1rh7s4 жыл бұрын
И зачем нашей власти поддерживать КРАЗ?
@fwsoft15 жыл бұрын
Отвёрточная сборка шоколадника :))
@user-vt2ck7hd8j5 жыл бұрын
Благодарю левый брызговики с брихжам. Прикручен.на военной технике
@_Unlimited_2.05 жыл бұрын
В 1998 году в вооружённые силы Белоруссии передали первые 12 шасси МАЗ-6317[2]. После завершения заводских и полигонных испытаний, в 2001 году было принято решение о поставках МАЗ-6317 в вооружённые силы Белоруссии[3]. В марте 2016 года было подписано соглашение о сборочном производстве грузовиков МАЗ-6317 в Черкассах, на дочернем предприятии корпорации "Богдан" «Автосборочный завод № 2» (под наименованием "Богдан-6317")[4]. В дальнейшем, киевская компания ЗАО НПО «Практика» освоила изготовление бронированного варианта МАЗ-6317 (с бронированной кабиной собственной разработки и защитой кузова)[5]. Состоит на вооружении вооружённых сил Белоруссии[6], РФ, Азербайджана, а также используется пожарными службами и другими гражданскими организациями этих стран.
@alekspalan64305 жыл бұрын
КрАЗ пустили по боку, бо Порошенко заробляє на допотопних Мазах, деякі комплектуючі ідуть через Білорусь з Росії. Гроші не пахнуть, президент заробляє на війні
@yuwolfuswithout-any-bosssh24205 жыл бұрын
Байки не розказуй! Бо Президент куди більше заробить, якщо її не буде. Не він війну почав. Не ми Воронеж захопили. Ключі від війни та миру - у Москві. А от що Порошенко не капітулює - абсолютний молодець!
@mykola.kopchuk5 жыл бұрын
Військовий автомобіль з капотом більше захисту для водія,а тут?!
@user-yr8ql9ee6p4 жыл бұрын
Що? Українські вантажівки Богдан? Так це ж Білоруські МАЗи , які збираються на Порошенківсбкому "Богдані", -А називається це підтримка вітчизняного виробника...
@malenabox22424 жыл бұрын
И видно что индекс (ЯМЗ) стараются не святить движки российские
@user-ew6cn8ph5n5 жыл бұрын
Главный алигарх страны куёт бабло.
@user-xh8xr3lp3t5 жыл бұрын
Главное, что делают! И это ездит, а не глохнет, как у некоторых!
@newpeople8096 Жыл бұрын
Пркрасні сучасні вантажівки виготовляють наші люди в умовах жахливої війни -- це героїз.Слава народу, що пише нову сторінку історії!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@yroslav-zuban4 жыл бұрын
Вот как так? Краз изначально был создан как многоцелевой армейский грузовик! А порошенко покупает мазы и говорит что это богдан
@maikl10804 жыл бұрын
Порошенко со Свинарчуками покупает КАМАЗы через Батьку...
@JanYi20233 жыл бұрын
Davai za rodinu, davai za Zeleskomu
@andrey97624 жыл бұрын
даааа!!!! в 1945 так точно и собирали смотрите хроники))
@user-gr7sk6ts1k5 жыл бұрын
Так в 90 -х годах в гаражах Кременчуга собирались КрАЗы.
@user-qc7ty4sv1r4 жыл бұрын
а где каски, шо за гараж?
@user-wy3kl4wy2h4 жыл бұрын
Краз хочуть добити своїми зборками пост сср
@user-yt1yu1yy4t4 жыл бұрын
а КРАЗ тим часом загинається від боргів , карочі бульба-патріоти
@hypetea3 жыл бұрын
@Yaroslav Hoshii "росиянские камазы", тьфу блять, ты посмотри сколько старых камазов и уралов убитых ездит по частям, а это ведь всё сделано в рашке.
@user-ys9os1mx1p5 жыл бұрын
Дякуємо цим людям що виготовляють техніку для України хай береже вас Господь
@vasilkramar98345 жыл бұрын
Це не Богдан а Маз
@fourstepstogod20194 жыл бұрын
Гэтаж Маз, у чым прекол?
@dmitriyvalentinovich36915 жыл бұрын
Почитал комменты и полностью с ними согласен. Порошенко, за преступления против своего народа, надо расстрелять. КрАЗ гораздо лучше МАЗа, говорю как военный пенсионер, причем именно для военных нужд машина незаменимая. Вот только я не знаю, подскажите какие моторы сейчас ставятся на КрАЗы? Есть ли свои разработки? Раньше ставили ЯМЗ 238 (Ярославль), а на 260 КрАЗ кажется ЯМЗ238Н с наддувом. Здорово если есть свои двигатель, и тогда вообще не понятно на кой хрен нужен этот МАЗ. Ну вернее понятно --- "для кого война, а для кого и мать родна".
@yuwolfuswithout-any-bosssh24205 жыл бұрын
Ну, так - не Путін напав, відхапав чуже майно на убив, а Порошенко - бо захищається. І заприміться - усе не своїй землі, без захоплення Воронежа. КРАЗ, значить, у боргах і зайнятий іншим.... Ну, а Хуйло, коли хоче, щоб ніхто в Україні на війні не наживався, хай забере з території України усі свої війська, заплатить шкоду та репарації...
@dmitriyvalentinovich36915 жыл бұрын
Дімон Николайчук лечись....
@user-sn5wf8wi9z5 жыл бұрын
Мой Город!!!Форевааа!!!
@user-fz8bm9gj4q5 жыл бұрын
Готовимся на ,,ЗАПАД,,
@user-iq5dv4dm9c4 жыл бұрын
Схоже с капиталкой в Пакестане !
@victorchernysh64323 жыл бұрын
Схема як не платити податки за експорт мазів і нагадити українському виробнику. І це влада яка думає про Україну.
@viktorgusev50442 жыл бұрын
And how it's going today?
@linux23nau405 жыл бұрын
Так теперь называется отверточная сборка Мазов ?
@user-vc8lo4cl4k Жыл бұрын
Повністю відсутня автоматизація, всі роботи проводяться вручну. Ведеться великовузлове складання білоруського маз з білоруськиих комплектуючих. Своє виробництво відсутнє.
@staskomisarov84334 жыл бұрын
Виробництво це коли б преси стояли і вибивали з прокату деталі. Все інше це відмивання коштів
@denisodv14195 жыл бұрын
Де замовлення на Краз? Де сотні або тисячі одиниць кременчуцьких вантажівок, де ці замовлення? Підкажіть Порошенку, що будуть замовлення КрАЗу - будуть голоси кременчужан! Їм дітей у школу теж збирати треба...
@sergofamin50595 жыл бұрын
Это коленочная сборка мазов 70 годов.. За большие деньги..
@openbox8005 жыл бұрын
ничего, после выборов будут собирать катафалки.......
@user-gg9fh1qi3w4 жыл бұрын
Единственное что бесит в этой машине то что сидение водителя и посажира постоянно на кочках шипит
@user-es7om3qt8i4 жыл бұрын
Мне кажется или это МАЗ?
@user-hj8sq9qd9v5 жыл бұрын
Ору!
@user-fy6ux7iv4n5 жыл бұрын
Підприємство "гаранта " виробляє автотехніку для армії, підприємство гаранта робить катери для армії....... Як це назвати? Може заробляння грошей на війні??
@yuwolfuswithout-any-bosssh24205 жыл бұрын
Частка його якась єсть. Але він зараз безпосередньо цим не керує. Ну, а якщо Хуйло припинить війну, виведе свої війська - то й не буде заробляння на війні. А чому ж Хуйло не виводить?
@user-ul9uc1tf2n5 жыл бұрын
колись для армії було все найкраще а тепер все найгірше непотріб повна