⚡️🚲Китайская воздушная вилка для фэтбайка Himalo и вилочный насос Giyo.

Распаковка, знакомство, небольшой обзор китайской воздушной вилкой Himalo и вилочного насоса Giyo.
О насосе Giyo с 11:23
Вилку покупал тут ali.pub/510xgu
Насос покупал тут ali.pub/510xhm
Telegram-чат t.me/semkin_s
Мой Instagram / semk.sergey
Я в ВКонтакте semk.se...
Электровелосипеды готовые и под заказ по индивидуальным и эксклюзивным проектам. Аккумуляторы для велосипедов. Комплектующие для электровелосипедов megabike.by/
Рекомендую очень полезную группу ВКонтакте "Велобарахолка "Купи-Продай" Беларусь. Тут можно купить или продать велосипед, найти редкую запчасть, аксессуар или просто пообщаться на велосипедную тематику. bikebar...

[@Evgeny-Simonov]

обязательно снимите опыт эксплуатации этой вилки!!

[@dybka27]

Жыве канал!✌️✌️🌼

[@romzeus]

В такую же вилку у меня нормально встала резина 4.8 veetire mission command на 80 мм ободе, хотя была заявлена ширина всего в 4 дюйма.

[@ДимаЛ-к2к]

Не согласен с тем что при торможении на вилку такие же нагрузки как и при разгоне с передним ведущим колесом. При торможении подвеска сжимается, рычаг уменьшается, а торсионная жесткость увеличивается за счёт того, что что ноги входят в штаны и согнуть их становится гораздо сложнее. При разгоне происходит всё в точность наоборот...наверно) Плюс угол рулевой колонки тоже оказывает влияние и для векторов силы разгона и торможения он абсолютно разный. Отличный пример - подвеска некоторых мерседесов. У них амортизаторы установлены под углом приблизительно равным углу вилки велосипеда. Очень много их полегло при бездумной езде задним ходом.

[@semk.sergey]

Так и есть. Только это велосипеда абсолютно не касается. Не те скорости и не те массы, чтобы складывать так подвеску. Это больше касается мотоциклов. Там даже зачастую используются «антиклевковые системы», где демпфер работает в паре с передним тормозом, ограничивая ход вилки. Да и возвращаясь к велосипедам - разговор не идёт о нехватке торсионной жесткости или о изгибе ног. Разговор идёт о якобы увеличенном износе подшипников скольжения вилки, то есть башингов.

[@EvgeniyWorld]

На обычном велосипеде передний привод электро очень хорош проходимость лучше. Меньше буксуешь. Протягивает через грязь и песок.

[@Shurko113]

Согласен, все велики которые собирал имеют передний привод и это очень круто так как имеется псевдо полный привод

[@yegorbudnikov997]

Я подобную вилку Himalo купил для электрофэтбайка с колесами 20". Но она несколько отличается от описанной. Нет тросика на руль (но я и не хотел). Зато правая крутилка на ноге не только блокирует вилку, но есть еще пять положений для регулировки отскока. Также на вилке есть крепления для крыла - два выступа на ногах вроде тех, что для дискового тормоза, но с резьбой M4, а также отверстие сверху. Установилась вилка хорошо, но пришлось менять полуинтегрированную рулевую колонку с резьбовой на безрезьбовую (поставил на промподшипниках), а также складной удлинитель рулевой колонки - всё это также с Али. Так как всё это пришло только перед новым годом, а собирал в январе, то толком еще не попробовал. Усилители дропаутов мне не нужны, так как велик заднеприводной. Сделали два выезда на поверхности пруда, где буксировали снегокат и надувную плюшку. При этом разгонялись до 30 км/ч. Всего проехали так 14 км в разных составах. На буксире ехало до 3 человек, плюс сам водитель. По укатанному снегу байк идет очень стабильно, но, конечно, пока впечатления не устаканились. На старой штатной вилке я по снегу не ездил. Так что надо будет летом по лесу погонять, чтобы понять.

[@sega6221]

5 положений, это жесткость. Чтоб была по времени отскока, она должна быть масляно-воздушная или наоборот. Внизу должна регулироваться отскок винтом

[@vjikvjik]

При откручивании насоса с нипеля, после закрытия рычажка сбрасывайте воздух из шланга кнопкой. В противном случае тянется резьба и тяжело крутить. Спасибо за обзор. Лайк!

[@Danil-Crypto]

была у меня подобная самая первая наверно когда я велосипед собирал с алика себе)) работает но по сравнению даже с маниту не так мягко)) но лучше чем сантур хсм ))

[@ПавелПопович-б9ы]

Уже 3500 км. на такой проехал. Все нравиться, все работает. Еще не обслуживал. П,С, + кареточный электромотор.

[@arsenik977]

Крутой видеоролик! С меня с ходу лайк

[@СергейЛукашенко-т1ж]

обычны насосом значит нужно накачать до 7 и отсоединить. давление упадет до 5 )))

[@dmitrijkabaev2977]

3:58 пожалел 600-800 евро на жену))

[@canniballissimo]

Те же мысли

[@АлександрБулат]

)))) коньки ведь не сносила!!!

[@EvgeniyWorld]

На какие камеры все снимаешь? Я снимаю пока на телефон, но дума что-то купить.

[@semk.sergey]

Gopro hero 7, Canon eos 10.

[@EvgeniyWorld]

@@semk.sergey я пока на телефон снимаю. Заказал себе стабилизатор для него. Но думаю потом камеру купить. Так все хвалят сони 3000. Но не дешёвая только если бу искать дешевле.

[@ЕвгенийКонстантинов-л8ц]

Спасибо за отличное видео!....в связи с темой о насосах высокого давления - хочу поделиться опытом. Никогда не берите в поход насос высокого давления и не пользуйтесь им!....все выставляйте на базе заранее!....поехал я по лесам....решил давление в вилке поправить....начал качать: и тут случился - "Пфук!"....в насосе лопнула ось запора, сломался, и вилка осталась совсем без давления...вах-вах.....мне повезло - было лето, прекрасная погода, птички пели, и всего лишь 15 км.до дома....гулять тоже люблю....

[@Самоделкин-э7ь]

передний электро/привод на тяжёлых велосипедах , а так-же электмоторы свыше 350 ватт спереди НЕ рекомендуют устанавливать

[@Gourry_Rubaka]

У меня такой же насос вилочный очень доволен но качать надо на одно деление по шкале выше. Когда покупал свой вел в 2014 году на нем стояла вилка сантур хсм и я был доволен но через года 3 ей совсем стало плохо прито что я ее обслуживал часто. Башинги стерлись жутко стала люфтить и скотч уже не особо спасал. В 2019 весной решился на сантур аир хсr и это вообще две разные вилки по качеству! Воздушная камера (колба) там стоит с монжетой и точно такую же воздушную пружину я видел в разобранном эпиксоне. Единственное нет поролоновых колец но места под них есть! Так что после года я туда полез в воздушную колбу и можно было туда не заглядывать но вот негативка была в жиже. Так что воздух там нормальный у сантура даже хсr, а прогрессию воздушной камеры можно регулировать как раз количеством влитого масла в колбу.

[@RangeDz]

вместо блокировки лучше иметь регулировку отскока. получать по рукам после каждой кочки это такое себе удовольствие.

[@semk.sergey]

Регулировка отскока не для рук, а для того, чтобы настроить вилку на более или менее ухабистую дорогу. Кочки часто - отскок быстрый, кочки более редко - отскок медленнее.

[@RangeDz]

@@semk.sergey в идеале так. Но китайские поделки любят стрелять на отскоке в руки, что удобства катания не добавляет. Ждем тестов этой модели.

[@EvgeniyWorld]

Такая же вилка только узкая и насос такой же)

[@vladislavfrolov4560]

Конечно это не мое дело,но давать электровелосипед женщине,которая заходит в поворот на скорости 20 км/ч я бы категорически не стал. Только теще или опостылевшей полюбовнице. У вас на хуторе вообще какая-то чертовщина творится. Человек с несколькими личностями руководит всем. У нас уже один лавировщик сидит в Ростове,а этого хитропопова засранца вряд ли в Смоленск заберут. Наговорил и наделал только на посадку на кол,на Красной площади.

[@prankers5111]

Также сантур подседел заказал,буду тоже менять вилку,больно рукам очень,кататься по лесам особенно и зимой....Вот сам Аппарат)drive.google.com/file/d/1Yr7iKXxdvjxEzgMs_mSqwue5sYBp6WxX/view?usp=sharing

[@Ya_za_Mir_Vetal]

Все дело в неподресоренных массах, и ни на перед, ни назад мотор колесо не годится, если нужно избежать подпрыгивания велика, и убивания суставов запястия.

[@eg0d502]

Все приличные велики для быстрой езды по ухабам имеют центральный мотор) жирные покрышки вообще только добавляют прыгучести поэтому и ставят на фэты супермодные вилки чтобы хоть как-то прыгучесть убавить.

[@Ya_za_Mir_Vetal]

@@eg0d502 лично я езжу на 2.1 покрыхах, мое давление 1,6-1,8 зад, и 1,4-1,6 перед, выше появляется прыгучесть, мой вес 55.

[@ВалерийБатченко-к4ш]

Вилка в целом даже ничего, получше папье-маше , установленого на ашанах. Ремонтопригодность под вопросом, но от неё этого сильно и не ждут.

[@RedfieldA]

По насосам: KLS Omni отличное универсальное решение в случае, когдка надо и колесо подкачать, и чтоб для вилки/аморта был.

[@alexlex5104]

Есть насосы универсальные с переключателем, для вилки и колес

[@Garik1981]

Да я качал таким насосом калисо 29.2.25.так устал и полностью ненакачал

[@SamSomPlay]

Порциями)) садитесь за стол ребятки, будем кушать манную кашку маленькими порциями 😏

[@Denis-156Tl]

пользуюсь подобным насосом второй сезон. Так же им качаю air zound.

[@sidorovaleksandr]

Хороший обзор.Такой насос есть в моем арсенале.Качаю вилку и сигналку.Доволен всем.

[@Stanislav.Nazarenko]

Пользуюсь второй год этим насосом. Покупал не с алика. Пока полёт нормальный. Чегото плохого сказать не могу

[@СергейГалинский]

Отличный велик! Действительно игрушка!👍

[@Самоделкин-э7ь]

и ещё: есть универсальные насосы , т.е. есть две камеры с переключателем высокое/нормальное давление

[@DimVortep]

Хотел поинтересоваться так как ты уже ездил и так и так. Что на твой взгляд лучше на элеткрофетбайке, ригидная вилка или же воздушная? Просто сейчас стоит выбор замены Китайсой вилки которая шла с велосипедом. А то зимой она себя плохо ведет постоянно руль клонит вправо.

[@semk.sergey]

Смотря где ездить.

[@АлександерДЛе-Морше]

Здравствуйте, скажите пожалуйста, какая вилка наиболее комфортнее будет для фетбайка (стелс агрессор) ? Езжу часто. Спасибо!

[@semk.sergey]

Здравствуйте. Фэтбайку в целом достаточно жёсткой вилки.

[@alexandrmingalev]

Привет ждем покатушку тест

[@Aut00aut]

Здравствуйте. А можете зделать обзор на електро велосипед. Hinzo v8 ну хотелос бы узнать ваше мнение.

[@semk.sergey]

Здравствуйте. А где мне его взять)?

[@Дмитрий-м2щ3к]

Такой же насос у меня , нормально работает 👍

[@Garik1981]

😀класс

[@ЕвгенийВарламов-ф8э]

У знакомого переднее мотор колесо 250вт на мтб, вилка RST. 250вт хватило чтоб вилку перекашивало и она переставала работать. Так что тут скорее всего будет тоже самое. По поводу падения вашей жены. Возможно дело в разном весе. Я брал стелс фэт у знакомго покататься, тоже с передним приводом. Я тяжелее своего знакомо кило на 20. У меня перед держал ощутимо лучше чем у него. Так что похоже вес ездока сильно влияет на держак переднего колеса с мотором.

[@ЕркебуланЖунусов-р7ч]

Здравствуйте у меня есть вопрос не по теме, а что за птица у вас? Слышен крик, .

[@semk.sergey]

Привет. Попугай волнистый.

[@andriysolodovnik9837]

Имею такой же насос, но рычажка на шланге нет. Работает без нареканий.

[@semk.sergey]

Может быть другая, “безрычажная» конструкция, но также без спуска воздуха при отсоединении, как в насосах rockshox.

[@LeenksBarrow]

щас бы про вес парится когда поставил електроколесо и аккум )

[@semk.sergey]

Я никогда не парился и тебе не советую.

[@МуаедШадов]

Друг, подскажи пожалуйста, я тоже заказал такую вилку, хотел спросить вас по прибытии заказа в Россию, таможня присылает уведомление на заполнение данных?для таможенного оформления или ничего не надо?

[@semk.sergey]

Я из Беларуси, но тем не менее вилка шла через Россию. В России посылку получала по доверенности и дальше переправляла в Беларусь компания-посредник. Никаких нюансов с таможней не было.

[@МуаедШадов]

@@semk.sergey Ясно, спасибо

[@trippicnic]

Тоже взял такую же и подсидел амортизационный сантур, должны уже прийти. А какое масло заливаете в воздушную камеру и какую смазку использовать для башингов?

[@semk.sergey]

В воздушную камеру трансмиссионное масло 80-90W, а башинги... солидол. В подобных вилках система смазки узла ноги-штаны несовершенна и если хочется ей продлить жизнь, то менять смазку в этом узле нужно часто, и соответственно принципиальной разницы солидол будет использоваться или типа что-то специальное нет.

[@trippicnic]

@@semk.sergey Спасибо!

[@АлексейАлександрович-ж7ъ]

Ну почему сразу сантур плохо? Да, не спорю до эпиксона все калл. Но с эпиксона очень классные вилки. Простые в обслуживании, если смазывать хорошими и качественными смазками (в сантур масло не льётся ) во время, работает супер. Являюсь владельцем эпиксона, прокатал на нем 7к+

[@semk.sergey]

Имелись в виду эластомерки сантур.

[@АлексейАлександрович-ж7ъ]

@@semk.sergey ну вы просто сказали "Сантур" я вот и решил написать 😁

[@semk.sergey]

Я говорил xcm и xcr😄

[@Sheff-007]

Серый привет!!!вопрос не в тему!!!!как можно переделать переднюю втулку на промы с эксцентриком???может есть готовые комплекты???втулку хочется оставить старую!!!заранеее спасибо!!!)))

[@semk.sergey]

Привет. Теоретически можно. Нужен токарь для этого. Готовых комплектов не существует. Нет логики в этом.

[@Sheff-007]

@@semk.sergey понятно!спасибо большое!)

[@seriywolk3ify]

возможно подойдет

[@АлександрЕгоров-й7е]

Здравствуйте! Не знаю, актуально ли еще, но, знаю, есть в Самаре предприятие Электронбайкс. Так вот там делают переходники для вилки с осью, чтобы воткнуть туда мотор

[@GustaffRazin]

Вам не кажется что вилка без настройки отскока будет скакать по к очкам ещё сильнее чем регидная?

[@semk.sergey]

Нет.

[@eg0d502]

Вы же не силу отскока настраиваете а время(скорость). Поэтому не может она скакать сильнее ))

[@denkrutsky6101]

У меня эта конструкция не работает как надо, буду ставить ригид.

[@semk.sergey]

Можно подробнее.

[@denkrutsky6101]

@@semk.sergey два месяца езжу уже. Покатался на аналогичном сантуре и на этой - небо и земля. Заедает иногда, а какой раз и вовсе не срабатывает, хотя смазана. Сантур хст на вибрейках самая дешманская которая стояла до этого, и то лучше работала

[@MAZUTA01]

Здравствуйте! посмотрел ваше видео и у меня есть к вам вопросы и по поводу данной вилки или по поводу выбора вилки, являюсь владельцем гибридного велосипеда Giant Roam 2 Disk 2020, на данном велосипеде стоит пружина масляная вилка и у меня есть планы заменить ее воздушно масляной вилкой, но из-за своего не знания не знаю подойдет ли любая воздушная вилка, есть мысли купить вилку от рокшока цена которых где-то за 200 - 250 долларов но не знаю подойдут ли они на мой велосипед либо заказать на али экспресс, вот хотел бы узнать ваш совет, если вам не сложно ответьте пожалуйста)

[@semk.sergey]

Здравствуйте. Китайскую, как у меня советовать пока не могу. Это по сути «кот в мешке», хотя я и разобрал и посмотрел что там. Вот поезжу, тогда что то можно говорить. По остальным вилкам - параметров много и их нужно учитывать. 1. Под какой размер колеса вилка. 2. Какой шток. Прямой или конус. 3. Тип рулевой. Бывают резьбовые и безрезбовые. Шансов на то, что у вас резьбовая практически нет, но тем не менее это нужно знать. 4. Под какие тормоза. Ободные или дисковые. 5. Вилка под ось или под эксцентрик. 6. Ширина между дропаутами.

[@viktorsamofalov7317]

Giant Roam относится к линейке Adventure bike. На них ставятся 28" колеса, а следовательно тебе нужна вилка Rock Shox Paragon.

[@MAZUTA01]

@@semk.sergey сложно конечно

[@mysteriousman4027]

Для чего вообще этот фетбайк и зачем такие толстые колёса?

[@eg0d502]

Придуман для неспешной езды зимой по снегу но все ездят летом по городу и на моторе))

[@trippicnic]

Фэт медленней, но комфортней, а с мотором он очень быстрый и комфортный.

[@gordonshumway8069]

Спасибо за обзор. Сергей, подскажите почему не получится крутить педали одновременно с мотором если привод будет задний? Или я что-то неправильно понял?

[@selepoid82]

Вы неправильно поняли, все будет работать

[@trippicnic]

Мотор на заднее колесо нужно ставить, тогда никаких проблем не будет. Даже в паре с педалями будет лучше, чем псевдо полный привод с передним мотор колесом.По моему опыту.

[@semk.sergey]

Был бы опыт - это бы не писали).

[@semk.sergey]

Gordon Shumway неправильно поняли)

[@trippicnic]

@@semk.sergey спорить не буду, это мое мнение, я не навязываю.

[@ШабашевВиталий]

Серёга привет!!! Сегодня пришла вилка мне, разобрал полностью, поршень кстати имеет одно резиновое кольцо, второе пластиковое, ещё один момент, масла было очень мало, куба два наверно, жёлтое вспененое говно какое-то, залил как ты и сказал 11 кубов, вот интересно почему у всех поразному залито?

[@ШабашевВиталий]

Блин, рулевую не могу настроить, болтается как говно, провозился весь вечер толку ноль, вроде не совсем тупой я, в чём дело не пойму🤯мозг взрывается

[@semk.sergey]

Ну я врядли чем то помогу, так как не вижу что к чему. Ну наверное два варианта. 1. Собрал неправильно. 2. Если менял вынос или рулевую, то возможно проставочные кольца не подходят.

[@ШабашевВиталий]

Наконец то разобрался, просто устал, с работы, я это называю эффектом радости после покупки😁

[@ШабашевВиталий]

Спасибо Серёга, хорошая вилка, мне очень нравится, я уже прокатился,20 км, всё классно. На сколько хватит? , за эти деньги можно часто менять.

[@nickvolk5706]

@@ШабашевВиталий у меня за год в этой вилке потек картридж, думайте на сколько ее хватит, хотя может мне не повезло)

[@bimbimbobo2104]

Привет, какой инструмент посоветуешь для обслуживания вела? с алика... Может есть набор не совсем пластилиновый, чтобы пару раз в год втулки разобрать смазать и каретку. И какая смазка лучше? Спасибо

[@semk.sergey]

Привет. Тут глянь kzbin.info/www/bejne/f5mqlWCMd7V5nbc

[@bimbimbobo2104]

@@semk.sergey спасибо, это все актуально и в 2020?

[@semk.sergey]

Актуально.

[@bimbimbobo2104]

@@semk.sergey спасибо. Еще вопрос, ключей плоских 2 должно быть, или 1 хватит. Я просто нашел набор инструмента, там это все есть, только ключ один.

[@semk.sergey]

Нужно два ключа.

[@ИванЕр-р4т]

вилка рст ренегад нормальная за свои деньги, катаюсь на ней уже 3 года, пробег около 3к сам обслуживаю, перевёл на жикое масло в штанах и установил дополнительные паралоновые калечки, потроха как у маниту, но немного похуже. работает отлично. Поршень алюминевый с 2 х рингамии, негативка пружина, ход можно регулироать перестановкой шайбы на штоке 80, 100 либо 120 мм.

[@semk.sergey]

А башинги у неё из чего? Металл?

[@ИванЕр-р4т]

@@semk.sergey да конечно тефлоновые по 2 кольца в каждой штанине, отскок регулируется сжатие тоже

[@kokos1583]

Есть довольно производительные насосы высокого давления, и для вилки подойдут или для колес, но от себя добавлю вот точно таким же по конструкции насосом, только битвин из декатлона, докачиваю колеса до 55 пси, обычным маленьким телеском джийо хоть он довольно производительный, тяжело качать давление выше 50 пси, 45 вообще легко, так вот докачиваю пока не становится совсем тяжело, и качаю этим маленьким насосиком, пара минут и давление уже 55, он конечно не заменит нормальный компактный велонасос, да и не вожу я его с собой, пользую только дома, пока не прикупил напольный насос высокого давления

[@Siberian_Rider]

RST будет получше Сантура и тем более этой вилки.

[@ShtrihKot.]

и дороже в 2 раза начиная с 280$

[@Siberian_Rider]

@@ShtrihKot. Я аналог XCM покупал от RST и не намного дороже была.

[@ShtrihKot.]

@@Siberian_Rider а мы ещё про фэтбайк вилки общаемся? если да, то ссылочку

[@Siberian_Rider]

@@ShtrihKot. Нет, я про МТБ вилку пишу, сорян.

[@is7beta]

Обрати внимание, что на нормальных вилках под QR имеются специальные выборки под шайбу и гайку квикрелизера на дропаутах. Они нужны для защиты от плохой затяжки qr чтобы при торможении колесо не выскочило из дропаутов. Понимаю что велосипед активно не используется, но что-то страшно смотреть на такой маленький тормозной диск(

[@is7beta]

@@semk.sergey не видно: kzbin.info/www/bejne/nYmnfX5phbGWoqc к тому же как я понимаю есть некая пластина, держащая ось мотор-колеса, она судя по всему и перекрыла выборки... А есть возможность её разместить изнутри или же заказать у фрезеровщика, чтобы она повторяла выборки на вилке и сама имела выборку под гайку? Просто всякий "колхоз" в важных местах меня напрягает(

[@semk.sergey]

@@is7beta это усилители дропаутов. Иными словами некоторая защита от проворота оси двигателя. Я не очень понял в чем суть вопроса. Мотор-колес на эксцентриках не бывает.

[@is7beta]

@@semk.sergey да просто за безопасность топлю... если выборки в дропаутах, не "участвуют" , то про торможении возможен выход колеса из дропаута.

[@semk.sergey]

Никакой выход колёса из дропаута при торможении не возможен. Ну только теоретически если не зажаты гайки или эксцентрик. Откуда вы эту дурь взяли? Ну а во вторых выборки есть.

[@is7beta]

@@semk.sergey останусь при своём мнении. А так прикиньте какая сила действует вниз на ось когда велосипедист по какой-либо причине резко и до упора надавил на тормоз. Понятно что колесо как следует давит на грунт. Однако производители вилок наверное не просто так делают такие дропауты