Zum 3ten Motor an der neuen GS - wie peinlich - was BMW-Zweirad ende70iger rettete und kurz zu KTM

[@jurgenfiegl1603]

Wo zieht sich BMW bitte aus der Verantwortung? Da hat jemand nicht richtig recherchiert....... 1. Es gab keinen Motorschaden 2. Die Motoren wurden von BMW auf eigene Verantwortung getauscht weil es fehler in der Dokumentation über den anzug der Pleuelschrauben gab! 3. Es habdelt sich um ganze 54 stück Motoren 4. Bei dem Dauertester wurde so wie ich das verstehe der dritte Motor irrtümlich eingebaut. Da scheint der Händler der die Maßnahme durchgeführt hat es nicht an BMW weitergegeben zu haben......... Bin voll zufrieden mit meiner 1300er und danke an BMW das sie sich um ihr Produkt auch nach dem Kauf gut kümmern!!!!

[@martinlo.9510]

Ich glaube bei der BMW ist ein Fehler passiert und der Motor nochmal getauscht wurde obwohl er ja schon wegen den Fehler vorsorglich getauscht wurde. Zudem kommt es falsch rüber da der Motor nicht 3x getauscht wurde sondern 2x. Der Vorteil bei BMW das sie Probleme ernst nehmen und dem Motor vorsorglich tauschen bevor was kaputt geht. Nicht wie bei anderen Herstellern wo der Motor kaputt geht und den Kunden im Regen stehen lässt. (siehe KTM).

[@r.h.666]

Gibt doch noch Leute die hören und verstehen! 👍

[@hansueliwirth3537]

Das war kein einziger Motorschaden, Clickbait hier schon im Titel, schade. Bei 54 Motoren waren vom Anziehen der Pleuel keine Aufzeichnungen vorhanden, so wurde der Motor vorsorglich gewechselt. Wurde wahrscheinlich nicht sauber dokumentiert und der Motor ein zweites Mal gewechselt. Das ist die ganze Geschichte, ist nicht allzu kompliziert. Ich bin kein BMW Fahrer oder Fan, aber man sollte in der ganzen Sache doch auf dem Boden bleiben. Und ja BMW geht dem nach.

[@jurgenfiegl1603]

​@@hansueliwirth3537genau so ist es.... Danke das jemand genau hinschaut, hinhört und das auch schreibt! Bin ganz bei dir!!!

[@markm9978]

Die Überschrift sollten Sie mal dringend korrigieren, da es keine 3, sondern 0 Motorschäden gab.

[@kanalSwissBlade]

Rührend, wie hier Einige das Wort Motorschaden nicht mögen. Wird ein Motor gewechselt liegt ein Schaden nahe, oder??? Worte zur Geschichte von BMW wären spannender, werde den Titel anders gestalten, kommt aber auf's gleiche raus - peinlich peinlich peinlich. Guets neus😉Biker übrigens per Du, Sie kannst weg lassen aber nett, danke schön😊

[@michaelkupfer9466]

Dann hoffe ich das meine GS1300 die ich mitte März 25 bekomme besser abschneidet..... Bin 64, fahre seit meinem 18. Geburi Töff. Habe schon einige Modelle durch, bisher noch nie Probleme gehabt. Bin mal gespannt.

[@michlsei]

leider hat sich noch kein Zubehörhersteller durchgerungen, einen leisen Auspuff anzubieten. Vielleicht tut sich ja noch was. Gutes Neues!

[@jurgenfiegl1603]

@@michlsei noch leiser als Euro 5 plus? Dann musst dir ein Elektro Motorrad kaufen......

[@michlsei]

@@jurgenfiegl1603 die elektrischen sind auch laut!! ;-)

[@jurgenfiegl1603]

@@michlsei was erwartest du eigentlich geräuschtechnisch vom Motorrad fahren?

[@andrekaufman4226]

Und so kommen dann unsinnige Kommentare zustande über Motorschaden an der 1300er obwohl es die nicht gegeben hat. Vorher mal schlau machen um was es da geht.

[@tomcr1125]

Hab wieder etwas gelernt. Das mit dem Peugeot Motor wußte ich nicht. 👍

[@kanalSwissBlade]

Siehste, gut dass es Kanal Swiss Blade gibt, einen alten Hasen😉

[@markm9978]

@@kanalSwissBlade Hat es die japanischen und chinesischen Hersteller interessiert alles zu kopieren? Die ersten Japaner waren im Prinzig nachgebaute englische Motorräder. Den 4-Zylinder Boxer, den Honda bei der Goldwing einsetzte gab es schon in den 30er Jahren von Zündapp, um mal ein Bespiel zu nennen.

[@jensfrahry5652]

Zur Info… den Boxer hat Benz erfunden und der Puch aus Ö zuerst in Serie gebaut. Auch hier hat BMW nur „eingekauft“. 😎 ansonsten sehr wertvolle Infos zum Marketing- und Zulassungszahlen-Weltmeister.😂

[@kanalSwissBlade]

Vielen Dank für die zusätzliche Info😉

[@markm9978]

Stört sich irgendjemand daran, dass Honda nicht den 4 Zylinder Reihenmotor erfunden hat oder das unter DCT bekannte Doppelkupplungsgetriebe, welches von VW zuerst in Großserie ging? Asiaten sind für das Kopieren bekannt und nicht BMW.