最癫狂的双增压引擎！
Рет қаралды 55,092
Күн бұрын
@RacingandMovie 2 ай бұрын
由于讲述这套系统运作的英文资料都很少，我是找到的一段意大利文和希腊文的资料才大致弄懂，有弄错的地方还请轻喷
@ToeCreature 2 ай бұрын
激情四射啊，我因为你这个视频被圈粉
@MK-he3vs 2 ай бұрын
感謝☺️
@RacingandMovie 2 ай бұрын
@@ToeCreature 哈哈，感谢支持
@dalala150 2 ай бұрын
超愛蘭吉雅，瘋子車廠。當年還有出過前橫置八缸前驅車，有夠瘋😂😂
@rocker014213 2 ай бұрын
有型號嗎？想一探究竟👍
@dalala150 2 ай бұрын
@@rocker014213 lancia thema 8.32 用上法拉利同款引擎，老實說比瘋比狂lancia真的很頂。
@Alfa-156 2 ай бұрын
@@rocker014213 英文：Thema 中文：帝馬 型號：thema 8.32 法拉利的引擎 配電動後尾翼 如果現在想玩的話，偏困難 真的很喜歡再說 玩這種車最怕三分鐘熱度
@rocker014213 2 ай бұрын
@@Alfa-156 只是要找資料用，這車我肯定買不起😆
@Alfa-156 2 ай бұрын
@@rocker014213 模型也是可以買來欣賞😄
@90s-keindio50 2 ай бұрын
之前一個晚上 想到這個問題 找了一個晚上也找不到一個影片介紹 今天 你做出來了🫡
@RacingandMovie 2 ай бұрын
嘿嘿，这么巧
@wanderabout1985 Ай бұрын
好巧 我也是前幾天在想，也沒搜尋也沒口述出來就被推播，這是什麼量子領域的演算法😂
@Aridu-Na 2 ай бұрын
想想看 Bugatti Chiron 2022 創下 0-100kmh 只用 2.3秒。然後再看1986年的 Lancia Delta S4 可以在泥土路上 0-100kmh 只需要2.6秒。在拉力賽和那個年代這種車是超級變態暴力。我玩Dirt Rally 2.0 駕駛Lancia Delta S4時 很難控制。不過練習了幾次就上手了。太厲害了這台車
@Lawliet4896 2 ай бұрын
重點是他媽的泥土路上 0-100kmh 2.6秒，不是泊油也不是專業直綫賽道
@RacingandMovie 2 ай бұрын
哈哈，我玩Dirt Rally 2.0时B组只能驾驭四驱的
@king20a6 2 ай бұрын
对于我这种娱乐玩家，尘埃拉力全部都很难控制。
@dodo111888 2 ай бұрын
Volvo也有雙增壓
@walterng3168 2 ай бұрын
这视频来得正是时候，订阅了❤
@RacingandMovie 2 ай бұрын
感谢支持
@BennyChiu 2 ай бұрын
之前我好像在你舊的影片有留言提過這個問題，想不到真的做了一期，感謝感謝
@RacingandMovie 2 ай бұрын
@lesliecheng686 2 ай бұрын
还有加个储气罐在起步时利用压缩空气吹动涡轮消除迟滞在正常行驶再补充压缩空气的罕见设计，不知道除了沃尔沃的D系以外还有没有其他的应用？以及实用性怎么样？
@Gr_oo99 Ай бұрын
Volvo B420T 系列引擎也搭載雙增壓306-390P
@polar3553 Ай бұрын
沃尔沃引擎标准是 T3-T8，其中 T8代表双增压，T8其实还有另一个版本
@Gr_oo99 8 күн бұрын
@@polar3553 2015那個年代的T6就是雙增壓了 T8則是電油混動 內燃機前驅 電動馬達後驅 無中央傳動軸
@leeyicyum 2 ай бұрын
嚇得我趕緊到b站看看 有沒有更新
@RacingandMovie 2 ай бұрын
哈哈哈
@colonelwasp7220 2 ай бұрын
我一直不知道蓝旗亚哪里来的钱一天天玩这些奇怪的玩意
@kazamajun 2 ай бұрын
你終於想起如何登入KZbin 了😂
@RacingandMovie 2 ай бұрын
哈哈哈
@leongorstudio 2 ай бұрын
大哥太猛了！🎉🎉🎉
@RacingandMovie 2 ай бұрын
@eugeneyeon4704 2 ай бұрын
我还真就有想过把涡轮和机械放一起
@leos466 Ай бұрын
GOLF 1.4tsi 就雙增壓的
@Daaaaan-j8t 2 ай бұрын
玛馳march super turbo也是
@RacingandMovie 2 ай бұрын
@Jw-ph6yk 2 ай бұрын
0:43 半夜看嚇死我了
@RacingandMovie 2 ай бұрын
@yinwingwong290 2 ай бұрын
Jetta GT 1.4TSI 2014
@我蛋蛋 Ай бұрын
VW以前也有雙增壓，但問題多
@laulexus4525 Ай бұрын
感觉粗制滥造，硬堆，但当时技术所限，提高缸内压缩比，提高燃油雾化率这些技术未能可用。。。
@wangfei7737 2 ай бұрын
终于等到你
@RacingandMovie 2 ай бұрын
@ferrari5704 2 ай бұрын
終於回來啦
@RacingandMovie 2 ай бұрын
@鍾光原-f7j 2 ай бұрын
蘭吉雅(Lancia)現在還有出雙增壓系統量產車嗎?
@羅先生-j2m 2 ай бұрын
量產車没有，但今年要加入 B組試水温。
@鍾光原-f7j 2 ай бұрын
@@羅先生-j2m 哇靠?!,B組復活了?!
@羅先生-j2m 2 ай бұрын
聽說目標是進A組 先去B組試試水温
@wazzuptianjin 2 ай бұрын
volvo的s60似乎也是雙增壓
@趙雲-b8u 2 ай бұрын
是的 還有柴油雙增壓加油電
@RelaxPhotoYuSian 2 ай бұрын
4缸T6 306～320匹
@李嘉誠-li 2 ай бұрын
影片剛開始，我以為又是個想啥來啥的縫合怪， 沒想到是那年代的技術下 去蕪存菁的超強設計
@陳寶弟-r3t 2 ай бұрын
能不能搬唐老大5000HP的那一部
@轉筆哥 10 күн бұрын
請問 1:18 那一段的音樂是什麼?
@RacingandMovie 4 күн бұрын
extreme ways
@轉筆哥 4 күн бұрын
@ 謝謝
@徐詺鋒 2 ай бұрын
這引擎因該可以放在三凌EVO，可能不可想像
@RacingandMovie 16 күн бұрын
马来西亚就有人这么改了
@喵喵喵喵-d4z 2 ай бұрын
这么久才更新😂😂
@RacingandMovie 2 ай бұрын
最近太忙了
@biz-e7i Ай бұрын
機輪增壓
@a095599 2 ай бұрын
真的屌！
@YT_PEJEUN 2 ай бұрын
下一次拍片是啥時候？
@kevin7627608 2 ай бұрын
影片內某幾個片段有高頻雜音
@RacingandMovie 2 ай бұрын
好的，下次再调试调试。
@チャンイーシャン Ай бұрын
曾经一直在想有没有一种可能可以把机增跟涡轮增压结合
@polar3553 Ай бұрын
领克03的 T8动力不就是涡轮加机增吗？
@5050-dy5dv Ай бұрын
我是不清楚台灣汽車改裝業界有沒有人這樣搞啦 但是機車很早有人就這樣搞了 CVT系統雙增壓 大概5.6年前車涯還有資料
@polar3553 Ай бұрын
@@5050-dy5dv 真好啊，中国如果也能出台这种全力为汽车业推动的政策，肯定更好玩，广东，浙江，江苏，上海那边的汽车市场氛围很好，如果可以解放改装业，国产车也会突飞猛进
@haoxu9823 Ай бұрын
沃尔沃t6不也可以嘛
@yeimorwu9899 23 күн бұрын
福斯就有雙增了阿 1.4 TSI
@YuYiHuang-b4l 2 ай бұрын
之後成功進入商用量產的則是EA888
@shixiongzhi 2 ай бұрын
烧机油狂魔
@MrOn17397 2 ай бұрын
是EA111才對 EA888只有渦輪 沒有雙增壓
@RacingandMovie 2 ай бұрын
进入量产的其实有10款左右
@ordinary-passer 2 ай бұрын
雙飛輪 雙變速箱 直6 4驅 中置引擎，有沒有
@RacingandMovie 2 ай бұрын
哈哈，这么多集合于一身的应该是没有。
@ordinary-passer 2 ай бұрын
我的夢想是把所有汽車高科技都注入到一個車子裡
@Dragonlong9999 2 ай бұрын
我才有這個想法 這影片就出來了
@歐慶波 2 ай бұрын
幹這也太瘋了；謝謝解說
@ziyueshi8091 2 ай бұрын
5代大众捷达tsi 也是双增压 中规应该没有
@fanshenqchan3002 2 ай бұрын
实现方式不一样，bar 做不大
@Shawnduduludu 2 ай бұрын
Volvo後來市售車玩過
@RacingandMovie 2 ай бұрын
@bon_come 2 ай бұрын
如果拿Kawasaki在H2上面那顆可以在摩托車一萬六轉的那顆機械不知道會不會變更暴力
@peko5975 2 ай бұрын
太小了
@RacingandMovie 2 ай бұрын
🤔🤔🤔
@ayantsang8011 2 ай бұрын
不要沾污Delta好嗎?
@killuaz5517 2 ай бұрын
H2排量才1000 增壓值1.3bar ，這台1800cc 機增最大2.5bar渦輪最大5bar，你不要拿你的小懶覺來比恐龍腿好嗎，連一點基本常識也沒有
@yjfoeg 2 ай бұрын
Delta是賽車就算了 march super turbo 那小鋼炮...才是變態
@Alfa-156 2 ай бұрын
聽都沒聽過
@Lawliet4896 2 ай бұрын
@@Alfa-156 Nissan march
@ayantsang8011 2 ай бұрын
Delta S4有道路版,跟賽車一樣是雙增壓好嗎? march super turbo這種明顯借鑒Delta S4引擎設計的國內拉力賽市販車就不要拿來跟Delta S4比了...
@Alfa-156 2 ай бұрын
@@Lawliet4896 這不知道哪裡來的卡拉米車 我認真沒聽過 拉力賽車有名的就那幾台 這個是什麼我真的不知道 你看我頭像就知道為什麼沒聽過
@ayantsang8011 2 ай бұрын
@@Alfa-156看你名字就知中了蛇毒吧XD,順便說說,busso是我最喜歡的V6引擎.
@arwupig Ай бұрын
干脆用电驱涡轮蒸鸭好了 想鸭多少鸭多少 想什么时候鸭就什么时候鸭 电脑调速想怎么线性怎么线性
@RacingandMovie 16 күн бұрын
@killuaz5517 2 ай бұрын
MGU-H 更直接有效率多了
@kenbmw525i 2 ай бұрын
俗稱雞窩引擎😂
@RacingandMovie 2 ай бұрын