Zu extrem? Ducati DesertX Rally im Test - Wofür braucht man die Dakar-Duc?

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Күн бұрын

Пікірлер: 32

@levarris14 2 ай бұрын

Das ist so extrem geil, all diese Strässchen hab ich vor knapp einem Monat mit dem Fahrrad befahren, in diese Gegend hab ich mich total verliebt ! Seit Jahren schon verunsichern wir diese Gegend und natürlich die Buschenschänken ! Mit meinem Motorrad komm ich auch mal her, ganz sicher ! Da gibts übrigens ganz tolle Schottersträsschen in den Weinbergen ganz ohne Fahrverbot ( Stichwort: Steinriegel ! ) wo man die Enduro auch mal "offroad" ausprobieren kann ! Da fahren wir auch meist mit den E-MTBs herum ... Ich bin in dem Video versunken, kenne fast jede Ecke, jedes Haus ... toll !

@kleinertester4244 2 ай бұрын

Finde die zwei Tankdeckel der Tenere urhässlich, den asymmetrischen bei der Duc super hübsch. So unterscheiden sich Geschmäcker.

@jochenbuhler4547 2 ай бұрын

15:51 Die Baumkrone links sieht aus wie ein Transformer...😨. Ansonsten wie immer perfekte Präsentation der unerreichbar-schönen Duc, Danke👍.

@LA-Darkwing 2 ай бұрын

Du hast Recht mit Retro und vor allem mit der Leistung. Bin von Fireblade auf S1000R und jetzt Vstrom 1050 gegangen. Die Wahl viel auf 1050 weil Sie mich an meine alte DR Big erinnerte und ihr verdammt ähnlich ist. Gerade auf Straße sind die 110 PS einfach Super, man kann voll aufdrehen ohne das man gleich in den Knast kommt und der Spaß ist nicht weniger geworden, eher mehr, vor allem wenn man den 200PS+ Bikes in den Pässen druck machen kann und gleichzeitig über 300-350km weit kommt mit einem Tank.

@andreasschulz9798 2 ай бұрын

Eine Garage und die Abenteuerlust reicht völlig 👍 😇 Tolles Video Top Test 👏😇

@Nightshifter_2024 2 ай бұрын

Das mit dem Offroad und "feig" dürfte sich ja dann geändert haben, nach dem Seealpenabenteuer? 😆

@johannestomsich2246 2 ай бұрын

Echt geiles Ding, Christoph! Lieber 25k für so etwas als 40 für eine HD, vir allem mit unseren schönen Alpenstraßen!

@christophradau4608 2 ай бұрын

Hast du gespickt beim Aufzählen der Technikdaten?😂😂😂Guter Beitrag Christoph👍👍

@motorradvideos 2 ай бұрын

Immer.

@evoduc 2 ай бұрын

Der senkrechte Stand kommt nicht von der Höhe des Motorrads, sondern es gibt eine Rückrufaktion seitens des Herstellers, ich bekomme demnächst bei der Standard X auch einen neuen kürzeren Seitenständer, gehe davon aus, das ist bei der Rally das gleiche Thema

@sinistros6666 2 ай бұрын

Bild und Ton sind im Fahrteil des Videos leider asynchron.

@michaeljentl3402 2 ай бұрын

...das wäre das ideale Westalpen Motorrad gewesen 😉🫡👌

@Nightshifter_2024 2 ай бұрын

Nicht unbedingt. Die 230 kg muss man erst einmal übers Geröll wuchten. Muckitraining Pflicht. 💪

@striple6752 2 ай бұрын

Sizilien geht gut 🎉

@chrisvodka6759 2 ай бұрын

Geh Christoph , wechsel bei der Kiste mal den Luftfilter. Video beim Schwitzen gleich mit.

@heigiflo 2 ай бұрын

Das haben wir jetzt gebraucht, zu wissen, dass in deiner Garage die 40.000 € Harley steht… bestätigt leider wieder mal alle Vorurteile über das Posing Verhalten von Harleyfahrern…

@hansjorgmoser1371 2 ай бұрын

Ja, feine Ware überall. Ducati typisch. Fahre zwar keine Desert X Rally, jedoch eine Multi V4 Rally und kann mir kein anderes Motorrad vorstellen. Der Griff ins oberste Regal lohnt sich beim Fahren.

@chrisvodka6759 2 ай бұрын

Vor allem für Ducati .

@hansjorgmoser1371 2 ай бұрын

@@chrisvodka6759 Auch daran habe ich keinen Zweifel ☺

@Ducjag Ай бұрын

Ducati wegen Nichtigkeiten (Tankdeckel, Fixe Scheibe etc.) schlecht machen und den überteuerten Trumm aus Milwaukee als Referenz heranziehen, das zeugt irgendwie nicht wirklich von Unabhängigkeit. Da nehm ich lieber 2 Desert X als eine Harley.

@heigiflo 2 ай бұрын

Das haben wir jetzt gebraucht, zu wissen, dass in deiner Garage die 40.000 € Harley steht… bestätigt leider wieder mal alle Vorurteile über das Posing Verhalten von Harleyfahrern… ansonsten leider auch viel verbale Diarrhö: wenn der Motor im kalten zustand nicht geschmeidig geht, dann ist das einfach ein negativer Aspekt… den du nicht hinterher schön reden musst. Und wieso ist die Sinnfrage bei einem derart teuer ausgestatteten Bike in Kombination mit der Ausrichtung auf offroad Gebrauch nicht zu stellen… Nur Leute, denen das Bike nicht gehört, also Journalisten und Testfahrer quälen die Mühle dann regelmäßig durch den Dreck…

@bertinfreckmann6553 2 ай бұрын

Laut Ducati Homepage : Gewicht fahrfertig OHNE Kraftstoff 211 kg . BANANAS 🍌fahrfertig OHNE Kraftstoff ?!?!🤣🥴Ggf. ohne Wasser im Kühler / Motor-Öl / Bremsflüssigkeit / Hydraulik-Öl ?! "VOLL LEER" ! 🤭😊 Nevertheless I love this GORGEOUS MOTOR-BIKE and the best/coolest Presenter/Presentation!!!🥰

@Tourentobi 2 ай бұрын

Hamsta

@staffanjerkeman4604 2 ай бұрын

Offroad bike test ohne offroad fahren ? It sucks.

@Nightshifter_2024 2 ай бұрын

@@staffanjerkeman4604 Geh bitte, im Heft gibts einen mehrseitigen Artikel mit schwerstens Offroad. Motorrad Magazin ist, oh Wunder, ein Printmagazin und kein YT Contenter. Wurde außerdem mehrmals im Video erwähnt.

@Clonyxl8 Ай бұрын

This guy is obviously a Ducati hater !! Scandalous !!!

@geraldwallner1977 2 ай бұрын

einfach nur überteuert! das Fahrwerk ist viel zu weich, taucht beim Bremsen sehr stark ein, es ist keine Federvorspannung vorne einstellbar! selbst bei der günstigsten Tenere Variante ist dies möchlich. der Motor ruckelt unten und ist sehr schlecht programiert. das können alle anderen besser. Spitzkehren im 2. Gang sind eher schlecht fahrbar weil die Leistung einfach unten immer auf Urlaub ist. selbts die 75PS der Tenere fühlen sich ganz aus dem Keller stärker an. "ABER" sie ist schön!

@Bitchone73 2 ай бұрын

Die Federvorspannung ist sehr wohl auch an der Gabel einstellbar. Siehe dazu die Bedienungsanleitung auf Seite 80. Bist du die DX Rally überhaupt schon mal gefahren? Die DX Rally ist mit einer Übersetzung von 15/49 extrem kurz übersetzt. Wer da nicht auch im 2. Gang sauber um eine Spitzkehre kommt, ist entweder ein eingefleischter GS Fahrer oder kann einfach nicht Motorrad fahren. Dann bleib doch lieber bei einer T700 und spare dir locker 10 Riesen. 😉

@levarris14 2 ай бұрын

Oha ! ein Schwerverdiener beim Motorradmagazin, gibt es das ? 😃 Denn: eine 40.000 € Harley in der Karaasch zu haben sagt schon was aus !! 😱😱 I man i traam. 😵 Und nein, ich empfinde keinen Neid sondern eher Mitleid für Harley - Besitzer und ähnliche Fahrer von rollenden Wanderdünen ... 😥 Aber wieder mal ein toller Bericht von Dir ! Nach den Videos über die Westalpentour bin ich jetzt ein kompletter Fan von euch geworden und schaue 1000 PS Videos nurmehr bei ganz wenigen Themen die mich wirklich interessieren !

@Nightshifter_2024 2 ай бұрын

Bei 1000 PS gibts interessante Themen? Guck an!

@levarris14 2 ай бұрын

@@Nightshifter_2024 Ja, ich gebs zu ! Teilweise schon geile Reiseberichte mit den alten Enduros z.B. das war echt unterhaltsam !