【最後の追い込み💥】運転席フロアーの板金最終章 その1 k360

今回の動画は2回にわたり運転席側フロアー板金をやっていきたいと思います。これが終われば運転席側の床下は完成になります。最後の追い込みです。無事形になるのか?今回もやっていきたいと思います。

[@user-lo5ux7dp9n]

運転席フロアーの鈑金作業､その２をお楽しみください｡(MAZDA•K360のレストアのみ)

[@retro_car]

もうすぐ運転席側の床下は完成になります。次回も乞うご期待！

[@ishidakenji1250]

溶接画面❗️暗くして下さり有り難うございます😂

[@retro_car]

見てくださいまして有難うございます✨

[@user-mk4um5vp9h]

こんにちは。　もう車体製作といっても過言じゃないですね。　モノコックとカウルの図面渡せば作ってくれるような技術で毎度関心しています。 ずっと考えていたんですが、前の溶接で明かりがといってた人がいて、その対策として　よく映画で3Dの眼鏡をくれる時ありますよね　赤と青の眼鏡といえばわかるかな。　そのレンズ部分の青を切り抜いて(色のついた薄くめくれるようなプスチックならなんでもいいと思います。)　動画カメラの上部をテープで固定するように貼り付けて　溶接の時だけそれを被せて、おわったら　べらってめくって溶接後の箇所を見せるとかはどうですか？　気になったもので考えてました。　余計な事でしたら　ごめんなさい。　 愛知機械工業株式会社のコニー・グッピーという軽商用自動車（ピックアップトラック）も不動車があれば是非レストアから復活もみてみたい所ですね。

[@retro_car]

見て下さいまして有難うございました。貴重なご意見ありがとうございます。参考にさせていただきます。まだまだレストア半ばですが…次回も乞うご期待！明日のパブリカも是非見てください

[@user-mw1hg8hw3h]

最後は塗装もしますか？

[@retro_car]

見てくださいまして有難うございます。全塗装までのレストア予定ですが何分酷すぎますので、とりあえず動く止まるをできるようにしていきたいです。遥か先になるのか?検討もつかないです。😓