restore hakosuka omnibus car restoration from red to silver ❢ omnibus ❢

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[@mimichannnopapa]

動画を拝見して、その腕前に当然敬服していますが、それ以前に此の状態の車のレストア依頼を引き受けた事に敬服します。

[@user-pj8qb1ex4y]

凄いですね😨 日本の職人技です！ このような素晴らしい技術こそ日本の宝です

[@user-rx4xu1mt6m]

こんにちは～！凄いの一言ですね、しっかり曲げ強化した板金をピッタリ合わせてあのボロボロのスカイラインを ここまで直すとは素晴らしい技術ですね、それも明るい職場で笑い声が絶えない会社ですね！エンジンが乗った所まで 見たかったですね。じゃ、まったね～！

[@Ko-FuKu]

素晴らしい技術と腕、最高にカッコ良かった❗ 輝いてました✨👍

[@BMW-im9vv]

懐かしく拝見させてもらいました。私はそろそろ定年ですが、これだけの作業を一人で仕上げた千鳥さんを尊敬します。これからも動画は拝見させてもらいますが身体に気をつけて頑張ってもらいたいです。👍👍👍

[@user-lq1xm3uy8o]

凄く丁寧で職人だなぁと感心します。オーナーも冥利につきます。歴代オーナーや業者さんが昔からもっと車を大切に扱えばここまで朽ちる事は無く千鳥さんもレストア修理も大変だと思います。

[@user-xm1kr1jw8m]

物凄い作業、お疲れ様です。 尊敬します

[@4spd2365]

技術もさることながら、とにかく根気のいる仕事ですね、尊敬します。

[@Ndignity]

「この人」って言い方が、部品一つ一つに命吹き込んでいるみたいで好き

[@KK-rp6sr]

最高でした‼️最近作業場近くに有ったGTR800万で外人買って行きました‼️

[@user-dr9xq4of3s]

よくぞここまでと、改めて思う動画です 腐った場所を改めて作る動画で感動して見始めました 昔の頭領みたいに、どこかに銘を刻んでも良い作品です

[@breaklabo3856]

なんじゃかんじゃ言うて一番の大作で傑作ですね😊もう視聴歴三年かー！

[@user-pp2mt1jm5q]

素晴らしい仕事ぶり、

[@vitleelawat3309]

You did a great job.

[@skyline8308]

毎日のup、お疲れ様です。 懐かしいです。１枚の鉄板から様々な形が生まれる技術に心奪われ、現在唯一毎日チャンネルです。 リクエストがあります。 GT-Xの再生リストを作って欲しいです。 今の再生リストですと、古い動画順に見れなく見返す時に少し不便なので忙しいと思いますが是非。 これからも、応援します。

[@marlonbarrios1821]

Wow awesome work guys 👌👍

[@user-hs8bw8tv8y]

千鳥さん長い間ご苦労様でした。お昼休みこの動画でつぶれてしまいました😅(笑)このレストアもう１台車作っているのと同じですね❗また、Rの方も引き続き動画待っています。

[@2620044]

コレは...費用がとてつもなく掛かったとしても当然と納得できるレベル

[@yobywankanoby]

Nice work!!!

[@user-rb1pw1ge4v]

あっちぃ～‼️のところ笑った‼️

[@shigekunnyannko9445]

最初から見ると凄い事になってますね。 しかし当時の新車のツヤよりは確実に千鳥さんの仕上がりの方が奇麗というか艶が良すぎると思われます。 最終仕上げが楽しみですね。

[@user-xy4be5md9k]

お疲れ様です。ほとんど部品を作りやってますが凄い技術ですね…型を作りそれで鉄板を曲げて作ったりほんと懐かしく見てます。頑張って下さい！

[@willianrocha4306]

Parabéns trabalho excelente

[@tomzchicken5346]

その替え歌が好きだったので、フルバージョンまた聴けて良かった。

[@tomomiuehara8523]

まるで我が家に来た頃の箱くんを見てるような気になりました。家のは床やトランクが抜けてましたが! やっとここまできたと言う感じになりましたね!

[@ibrahimalsharifi7777]

Yes 😀👍✌️

[@singapore5151]

若い頃にケンメリの限定車を買った時に当時Gバードとか言うドアの内面とかにコールタールのような物質を吹きかけて錆対策を行った事が有るけど。結構高額料金でした。給料が6万円位の時にケンメリ買った。会社で金利無しで借金して2年間飲まず食わずでした。ケンメリから２代目、３代目ローレル、グロリアで今はフーガ。ハコスカ欲しかったけど当時は手が出ませんでした。

[@user-xs3up3vn7f]

昔47年式のGT-XのHT 色はシルバーメタリックに乗ってましたが、この動画を見る度に、もう一度乗りたいなぁ～と思う。当時は初心者の18歳でしたけどね！俺が乗った頃は昭和53年頃、このころは100万以内で買えたんだよね。今は馬鹿高いけどね！懐かしい

[@oktom211]

今見よると　なんとなく懐かしい。いずれ未来は３Dスキャン、３Dプリンターで自動化板金塗装になるかな

[@user-wy1co3hr1f]

ここまで錆朽ちていてもレストアできるものなんですねぇ・・ 技術もさることながら、「やる気」がものをいう作業ですかね・・

[@user-ev3nf5nx2l]

オーナーなら塗装完了したらパーツ組む前に裏までワックス塗りに出向きたいw

[@niktoyotake2089]

Great job

[@vezel8953]

花房オートさんのAE86復元は徹底的に型取りしてパーツを作っていましたが、千鳥公房さんは頭の中に設計図が入ってるがごとく部品を作り出しています。これこそ本物の職人と思います。　　　　パテ埋めだけでごまかすレストア業者は消えて欲しいですね。

[@yokoi0210]

これは。。。大変。。。 エンジン組むのも大変やけど原型がほぼ無いくらい朽ち果てたボディ切って色んな想像して整形して形作るって凄い。

[@tgg2432]

これぞ板金屋。 お見事m(_ _)m

[@singapore5151]

販売当初の銀メタが蘇りますね。もしも販売するのなら0が8桁くらい行きそうですね。

[@klobucarpa]

So, a lot of bondo on the car before?

[@user-hf4mv1po8b]

最高です❢ヽ(´ー｀)ノ

[@houseabc2329]

これから電気自動車ばかりになるんで、旧車の価値はどんどん上がって、こういった以前なら放棄されてたようなのが蘇ってくるんでしょうね

[@Terry_Fritz]

👍

[@user-jj2tr9xn8m]

アラスカ

[@sid3447]

鉄板を溶接した面は塗装するから良いけど裏は鉄板むき出しなのかな？ 錆びちゃうからそんなことは無いと思うけど・・・

[@user-hq2br7re7r]

無粋な質問ですが、何日くらいかかった のでしょうか

[@workshopchidori]

実作業時間およそ770時間くらいです！

[@user-hq2br7re7r]

@@workshopchidori 高い買い物ですねハコスカの値段に 納得

[@user-lv8yb1ix7z]

😇〰️🎶🤓😷👍❗ 元、自動車板金塗装業の私-独自の計算では、会社経営としては、1200万程かな⁉️🤙🤔 ＊これから先、新たなお客様に繋げていくのには、1020万～1070万位かなぁ❓!!　*良い仕事をしていきたいのが、技術者・職人の本心ですからね✨❗何しろ、此からが楽しみですよね🤓👍↗️🎶

[@user-bh5id3in2l]

払う金に価値があるか?と言うところ