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【CX-80】全部オシャレすぎてやばい?!!!🥹マツダの本気モード✨✨✨これはチェックしないと損!!!!
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【最新情報】もうすぐ発表されるMAZDA CX-80 国内向けモデル 遂に〇〇〇〇を見てきました。ほぼ確定の発表時期と試乗時期も判明! 3列目空間とAlexa連携ナビがかなりイイ感じです。追加情報掲載
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Жазылу 5 М.
e-clover.tv【カーライフ情報】
Күн бұрын
Пікірлер: 41
@e-clover
2 ай бұрын
【追加情報】 CX-80の発表ですが、お盆休み前になる可能性が出てきたとの事です。 また、今回のCX-80のデジタルカタログですが、CX-8ユーザー、もしくは過去にCX-8をお乗りになっている方に案内をしているそうです。 特に自主規制の必要は無かったようです。次回の動画の中でデジタルカタログの中身もしっかりとお伝えしたいと思います。
@jun-gp4oe
3 ай бұрын
最新情報ありがとうございます。私もCX-60を所有してますが、次期フォレスターが出たら試乗したうえですが乗り換え様と思ってます。CX-60と比較して乗り心地は80の方が良いに決まってますが、プログラムまでは、分かりませんね。何かを直すと他の部位の異常が出る。60が今でも直っていないのに80はほぼノークレームに近いは私には考えられません。マツダの上層部には60をほって置いて何とも思わない輩しかいないんですかね。昨年の株主総会で部品、取り付けの不具合を認めてますね。初期の所有者にも対応すると言っといて1年経ってもリコール、リプロを一旦停止するって真剣に直す気があるとは思えません。60で懲りた所有者の数%は購入するかもしれませんが、60の対応が酷すぎたので、それに懲りた所有者、KZbin等でCX-60クレームで検索した人達は、購入しないと思うのは私だけですかね。約束を違えたのは不具合を認めて1年経っても不具合が治らない事が問題なのです。貴方と言い合うつもりは有りませんのであしからず。
@daidai4550
3 ай бұрын
頭のおかしいは、非常にまずい表現です。侮辱罪で訴えられる可能性があります。アクションに移される前に訂正される事をオススメします。大人の表現しましょう!
@e-clover
2 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます。先にも書きましたが、本来であれば、 「不評の多かったCX-60も良くなりました。しかし、CX-80は、その良くなったCX-60よりもさらに良くなりました。」 と言うのが本来の事です。あの比較資料を見せられても不安しかありませんでした。
@10071103
3 ай бұрын
cx-80購入予定です。ただマツダ大丈夫ですかね。なんかユーザーの気持ちなんて全く考えないところに残念さを感じます。 一流メーカーには程遠いってことでしょうかね。 マツダの関係者は全員この動画を見てもらってユーザーへの無礼を是生しないと本当にまずいと思いました。とても良い動画ありがとうございました。
@e-clover
2 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます。ご購入予定との事で楽しみかとは思いますが、余計なお世話かもしれませんが、年次改良まで待った方が良さそうな気がします。
@maybynotgooddaddyTV
3 ай бұрын
素晴らしい情報をありがとうございます。僕はCX-60に乗ってますが、CX-60より全て良くなってますと言われても特になんとも思わなくて「そりゃもちろんそうでしょうね」としか感じないです😂そして国内ラージはCX-80に統一してCX-60はこのまま畳んでいく方向なのでは??と邪推しております😅
@e-clover
2 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます。CX-60を止めるとは思えないのですが、あの比較表を見ると放置しているとしか思えなかったです。 本来であれば、「不評の多かったCX-60も良くなりました。しかし、CX-80は、その良くなったCX-60よりもさらに良くなりました。」と言うのが普通の事と思います。
@ayuready7351
2 ай бұрын
サスアームの問題はクリアしているでしょうが、問題の多発しているギヤボックス、他社対比大きく遅れている安全運転装備、乗り心地、この辺は改善された上で登場するんでしょうねえ。そうでないと、未だに続いているCX60のリコール地獄に巻き込まれると思います。今のマツダにそれだけのリソースがあるようには思えません。いい方向に期待を裏切ってくれることを願います。
@e-clover
2 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます。ミッションについてですが、担当スタッフに聞いたのですが歯切れが悪かったので完全ではなさそうです。
@やまちゃん-z9d
2 ай бұрын
カタログにグレード構成と価格は載ってましたか?CX60と比較してどれくらいの価格でしたか?
@e-clover
2 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます。グレード構成はカタログにも販促資料に載っていましたが、価格は未定との事です。
@中山忠夫-k1r
2 ай бұрын
なんか早くても10月半ば以降みたいですよ😂
@e-clover
12 күн бұрын
ご視聴ありがとうございます。その後10月10日と聞いていたのですが、口外してはいけないとの事でコメントできませんでした。ものすごく良くなっているので、ぜひ最新動画をご覧ください。
@sunshinemiki
3 ай бұрын
未完成だから文句言わない代わりに試乗して決めてください、みたいな感じですかね
@e-clover
2 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます。実はそこが気になっています。まさかとは思いますが、何かの念書書かせたりしないかと・・・。
@minoyama354
2 ай бұрын
今どきデジタルインナーミラーがないなんて。他メーカーはドラレコ内蔵型まであるというのに。
@e-clover
2 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます。これだけは本当に分かりません。まぁ、外販の方が性能が良い可能性もありますし・・・。
@ちゃくそん
2 ай бұрын
4~5ヶ月くらい前にマツダの関係者から正式なサイズや8/1販売開始と聞いた。販売方法は試乗をしてーと動画で仰った通りだった。 販売開始はズレたのかなー。情報出さないのはこうやってズレが発生した時に 嘘じゃねーか って後から言われるのが嫌だからじゃないですかね。
@e-clover
2 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます。試乗が8月の夏期休暇明けからになるのですが、価格は発表後となっていて、最初に聞いた時には動画にあるように8月末か9月初めと聞いていたのですが、この前に夏期休暇前になるかも?と言われました。おそらく、試乗して、気にいった方とは、そこで見積提示と言う流れにしたいのかと思います。販売会社からの要望かもしれませんね
@yoshi3382
2 ай бұрын
営業マンから連絡があり、8月後半から事前見積もり開始、9月初旬に事前予約開始。9月後半に試乗車配備、10月に正式発売とのことです。
@rom8754
3 ай бұрын
タンカラーで7人乗り選べないのか〜。。。うーん
@e-clover
2 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます。そうなんです。でも、6人乗りでもフラットにはなります。コンソールが前に稼働するとか低くなれば完璧ですが 2列目に小さいお子さんを乗せるのであれば7人乗り良いと思います。
@marmar6259
2 ай бұрын
白の7人乗り設定は無いということ? フロントグリルはスポーツは横基調?
@e-clover
2 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます。そこちゃんと見ていませんでした。次回はしっかり見ます。
@submergedcars4949
3 ай бұрын
なんかmazdaがおかしな方向へ向かってるようで残念。cx60との比較?完全に購入者を馬鹿にしてるね
@e-clover
2 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます。これはないと思います。
@ほらほうよ
3 ай бұрын
まず、60が出て1年以上経っているにも関わらず、60と内装・外装が同じで、コネクトもそんなに進化ないのに、700万以上出して誰が購入するの?700万出すなら、違うメーカーになる。80出しても売れません。マツダの経営が傾かない事を願います。
@e-clover
2 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます。海外しか見ていない可能性ありますね 海外ではBMWと同じで安い と宣伝していますので
@adrrr2174
2 ай бұрын
700万は最上グレードだよ スタートは500万くらい
@TN-ir6xq
2 ай бұрын
CX-5やCX-8までは「Mazda応援派」だったのですが、その後のCX-30あたりから『アララ?』と感じ出しCX-60でついに『やっちまったな!Mazdaさん』に。。。ユーザーをロードテスターにしちゃ駄目っすョ。 CX-80で巻き返しが出来る事を願うばかりです。また「Mazda地獄」とか言われちゃいますょ。
@e-clover
12 күн бұрын
ご視聴ありがとうございます。10月10までは口外禁止の為にコメントできませんでした。ものすごく良くなっているので、ぜひ最新動画をご覧ください。
@One_Summer
2 ай бұрын
後席の広さにこだわりたくなければ、今のcx-60MHVから乗り換える理由はないかな😂 9月にはNXも増車されるから、似たようなSUVの2台持ちに飽きたら検討してもいいかも😅 cx-70のフロントフェイスだったら、心揺れてたんだけどなぁ😮
@e-clover
2 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます。やはりワイドボディの方が似合うデザインですよね なぜナロー用も同じにするのかと・・・。
@大田まきお
2 ай бұрын
デジタルインナーミラーいる?
@三つ星レストランオーナー
2 ай бұрын
個人的にいらないです。その価格分を他に良くして欲しい機能あります。
@e-clover
2 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます。標準装備ではいらないですね 外販の方が良い可能性もありますので
@smokysmokypad
2 ай бұрын
やっぱり顔が同じか....デザイン料や原価を抑えて、パーツの流用してるのね。
@三宅祥太-l7i
3 ай бұрын
コレの「祖?」になるCX-8の運転席に座らせてもらったけど、180cmの身長の自分でも乗り降りするのに少し手間取った。自分ですらこんなんだから身長の低い人やご老人にはなおさらキツいよ。国際戦略とはいえ発売から5年?ほどで販売終了になったし、「正直売れるのかねぇ?」と懐疑的なのがこのCX-80に対する率直な感想です。
@e-clover
2 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます。私は身長170くらいですが、最初は気になりましたが、慣れたのか今は気にならないですね
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