【期待裏切られた…】マツダCX-80内装・外装・3列目などをCX-8・CX-60と比較! 購入しま…?! 日本発売日は2024年秋! | MAZDA CX80 Interior review 2024

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Car buying and review「WANSOKU TUBE」

Car buying and review「WANSOKU TUBE」

Күн бұрын

Пікірлер: 392
@jimwellpogi
@jimwellpogi 15 күн бұрын
コメント欄の大半と同じ意見だけど、 やっぱり長いこと販売されたCX-8が一番洗練されてる。 生産終了してるのがすごく惜しい。
@すん-q9r
@すん-q9r 21 күн бұрын
cx-8が一番カッコよく見えた
@mita205
@mita205 20 күн бұрын
同じく😊
@tsukkun1821
@tsukkun1821 19 күн бұрын
同じく CX5と8は顔イケメン
@user-lt4ow3ye1u
@user-lt4ow3ye1u 16 күн бұрын
こんな似たり寄ったりの車マジでないわw エクステリアの開発に手抜き過ぎだろw さらに内装まで似たり寄ったりw 何の個性もない車を名前を変えて売り続けてんのに驚きだわ これだけ開発費をケチってたら、そりゃ機能も充足できて当然
@Игорь-п7х2й
@Игорь-п7х2й 16 күн бұрын
Согласен 👍 сам купил сх 8 езжу по России 🇷🇺 Японский автопром самый надежный 🇯🇵
@virgo96hiro
@virgo96hiro 21 күн бұрын
CX-8のスタイルが1番バランスよく見える。
@Fullbulinger
@Fullbulinger 21 күн бұрын
この中でCX8が1番売れそう
@rotary228
@rotary228 21 күн бұрын
どうも人柱です 俺が今から700万くらい払うのみんな見ててくれよな・・・
@genfukuma44
@genfukuma44 21 күн бұрын
CX-8初期型オーナーです。なのでCX-80は1回目のマイナーチェンジ後くらいで買いたいです。 人柱ありがとうございます。
@yk9153
@yk9153 21 күн бұрын
ほしいの買うのが一番だよ それでウキウキして楽しんでたら魅力的な人に見えるし勝ち組ぞな
@rotary228
@rotary228 21 күн бұрын
@@yk9153 24歳にはちょっと背伸びしすぎかなぁっていまちょっと思ってます!!
@travelandlive4123
@travelandlive4123 20 күн бұрын
@@rotary228悪いこと言わんからマイルドHVにこだわりがないなら素のディーゼルでも良いと思うよ…
@user-wk1si1le3x
@user-wk1si1le3x 20 күн бұрын
1番乗り尊敬する
@JBNCarsofficial
@JBNCarsofficial 18 күн бұрын
CX8のエクステリアのデザインは群を抜いてますね。シャープかつ、フロントノーズからリアまでバランスが良いです。
@ry5812
@ry5812 20 күн бұрын
やっぱね、cx−8が傑作だったんだよ
@Yunoko1219com
@Yunoko1219com 21 күн бұрын
cx-8が一番コスパ良くてバランス取れてて良かった気がする 最上級グレードになると後部座席のベンチレーションもついてて前後スライドまで電動だからね
@kobarider5076
@kobarider5076 21 күн бұрын
初期型cx60オーナーだったワン速さんには是非ともまた買って隅々までレビューして欲しいですね! 60も80ももっと色んな人に乗って良さを体感して欲しい!
@harurun834
@harurun834 21 күн бұрын
14:25 エクスクルーシブスポーツグレードでもシートベンチレーション搭載されてるの本当に凄い。
@sxxfR_
@sxxfR_ 21 күн бұрын
プリウスにも付いてるので笑
@KS-wi4sb
@KS-wi4sb 21 күн бұрын
CX8のエクステリアのデザインは群を抜いてますね。シャープかつ、フロントノーズからリアまでバランスが良いです。 灯火類のデザイン等もいいんですよ。内装の差は値段の差で出ているので問題ないと思います。
@wansokutube
@wansokutube 21 күн бұрын
cx8は名車でしたね。 一台でなんでも済ませられる良さがありました。
@KS-wi4sb
@KS-wi4sb 21 күн бұрын
購入候補に入っていた車ですね。 何気に衝突安全が優れていて、側面だったでしょうか?ミニバンより優秀だったと記憶してます。 (家族を守る、そういうアピールをしないところとかが疑問です。) CX8は置いておかないと、3列シートのSUVがいきなりCX80で敷居が高すぎるんですよね。 若いMAZDAファンが家族を持ったとき近づけないじゃんとは思ってしまいます。 僕の考えた凄い車も良いですが、客層にステップアップをさせる余地位は考えたほうが良いです。 戦略的に変だと思います。
@higedansp
@higedansp 21 күн бұрын
CX-8は完成度高かったですし、販売継続して欲しかったですよね。
@KS-wi4sb
@KS-wi4sb 20 күн бұрын
​@@higedanspさん 全くです。
@ineedmoretrophy
@ineedmoretrophy 20 күн бұрын
販売終了する1月前に8納車されました これからも大切にしよう...
@user-ou7ik8ej9o
@user-ou7ik8ej9o 21 күн бұрын
改めて見るとcx8の完成度の高さを感じますわ🐙
@adrrr2174
@adrrr2174 21 күн бұрын
ディーラーも8からの買い替え勧めるのに困ってるのが現状… 内装やFRベースが良いと言って一部の人には刺さっても排気量での税金や(燃費はいいので税制側の問題)サイズの関係で無理って人が多いです。 色んな意味でCX8はちょうど良かったので残して欲しかった。
@alexanderr4166
@alexanderr4166 14 күн бұрын
Всем привет,я из России, уже 1,5 года владею СХ-8,покупал из Японии, через компанию во Владивостоке, очень хороший автомобиль 👍. Спасибо вам,за прекрасные автомобили, не гонитесь за современной модой,не оставляйте нас, водителей, без дизельных двигателей, физических кнопочек,хороших, качественных материалов, спасибо 🙏.
@RK-tg1kd
@RK-tg1kd 21 күн бұрын
8乗ってますが、80出てすっごく良くなってたら嫌だなーと思ってたので、安心しました笑
@mudian520
@mudian520 19 күн бұрын
嫉妬、完璧な嫉妬😂😂
@RK-tg1kd
@RK-tg1kd 19 күн бұрын
@@mudian520 う、うーん、めっちゃひいき目で8見てはいる笑笑
@Kimigayolove
@Kimigayolove 16 күн бұрын
全然安心できてなくてワロタ
@RK-tg1kd
@RK-tg1kd 15 күн бұрын
@@Kimigayolove 自分に言い聞かせてるだけ笑
@PortNorth
@PortNorth 21 күн бұрын
全幅1850以下なのがCX8の良かったところ 立駐のパレットにも収まるし 最近はみんな車がでかいんよ
@submergedcars4949
@submergedcars4949 21 күн бұрын
それな次期Cx5が1840mm超えたらもう終わりかもしれない(買えない点で)
@railgun57
@railgun57 21 күн бұрын
@@submergedcars4949今でも1845なかったっけ?
@user-oj7hc3pf6e
@user-oj7hc3pf6e 21 күн бұрын
5.8の顔が好きすぎて60.80は好きになれないんよなぁ笑
@Dandelion-60
@Dandelion-60 19 күн бұрын
CX-60乗りです。誠に同感です(笑)顔を60と80でも変えてほしいし、デザインは5、8の方が圧倒的にカッコ良いです😢
@satoha5978
@satoha5978 16 күн бұрын
CX8乗りですが乗り換えずCX8でいいかなと思いました ディーゼルなら2.2で不満ないしそこらのガソリンラージサイズの車よりトルクフルで燃費も加速も充分、3.3も排気量いらない… 3.3ディーゼル(CX60)試乗しても税金高くなるだけの魅力は感じなかった、車両価格も高すぎるし変に頑張りすぎちゃったなと思う CX8がコスパ最強
@ilovecrownsedan9823
@ilovecrownsedan9823 21 күн бұрын
自分はFR車が大好きだからSUV、ミニバンはFFがほとんどだからFR車が増えたことはとても嬉しい!!
@wansokutube
@wansokutube 21 күн бұрын
たしかに。
@ttt-gk6og
@ttt-gk6og 21 күн бұрын
このお顔になっちゃうのか どこかのサイトで見たCX50系の顔になれば更に好みなのに
@user-tu9yk8hc8n
@user-tu9yk8hc8n 21 күн бұрын
あえて買っていただき何処まで改善されたか比較してもらいたいです
@arkk1231
@arkk1231 21 күн бұрын
前後のシートヒーターとベンチいいですね。日本の気候はもう無茶苦茶だから、これいいんじゃないですか?
@user-jt6bi8td2p
@user-jt6bi8td2p 21 күн бұрын
マツダさん日本でcx50を出してくださいお願いします
@ym-sz4fj
@ym-sz4fj 21 күн бұрын
マツダのフル液晶メータはまだまだ改善の余地ありですね。今の情報量ならcx-8みたいな中心だけ液晶のタイプで良い気がしますね
@user-rb3fk4cp1y
@user-rb3fk4cp1y 21 күн бұрын
マツダじゃなければな~という層は一定数いるけど、そういう層ですらマツダ1回買ってみるか~ってなり始めてるくらい内装良いいよね 父親も一時期CX60買うか悩んでたし、上司もマツダか~…とか言いながら1度見に行ったらめっちゃ気に入ってた(結局クラスポ買ってたけど)
@lreon9992
@lreon9992 21 күн бұрын
ちょっと前まではロータリー作ってないからどうでもいいイメージだったのがMX-30やCX-60やNDロードスターとかで目を向けるようになったからマツダでしか表せない個性とかがあると感じた
@user-xk7ys5zw4d
@user-xk7ys5zw4d 18 күн бұрын
それでコスパも良かったから売れてたんだけど今は価格も上がって日本だと売れてないみたいよ😢
@user-rb3fk4cp1y
@user-rb3fk4cp1y 18 күн бұрын
@@user-xk7ys5zw4d そうなんよね結局上司はCX60に500万600万出すならクラスポ買うって判断したし、父親もCX60はもう眼中になくて、クラスポ保留でアウディの新5シリーズ&エステート見て決めるってなってるわ後安全制御とか自動運転アシスト性能とかその他にやらかしてる事が多すぎてせっかく掴んだ顧客をイヤな思いをさせたまま逃してしまっるってのもデカいやろね
@rubyyukai
@rubyyukai 5 күн бұрын
仰る通り動的質感がどうなるかですが、アシはさすがに60な事は無いでしょうね、一番懸念されている発進時のATの引っ掛かりは長期でないと分からないし、衝突安全自動運転がどれだけ進化しているかも気になるところなどで是非買って下さい
@ネモニム
@ネモニム 21 күн бұрын
昔のcx8の顔好きだったなぁ
@user-ce6en4et3q
@user-ce6en4et3q 21 күн бұрын
初期ロットは人柱です。 皆さんよろしくお願いします!!!
@kohinatane1553
@kohinatane1553 21 күн бұрын
イイネ4000はキビシイかもだけどワンソクさんには買って欲しい!色んな意味でイイネタになると思うので😅
@user-ib8yp5cr6r
@user-ib8yp5cr6r 20 күн бұрын
中古のCX-8でエクスクルーシブモード買おう!!
@HG-ww8mt
@HG-ww8mt 20 күн бұрын
分かりやすかったです。CX-80買いたくなりました。2018年のCX-8乗ってます。車のサイズが大きくなって、室内・荷室が小さくなってもFRだから仕方ないと思っていましたが、広くなっていて。買いたいです!
@KATSUDAI23
@KATSUDAI23 20 күн бұрын
こうも見た目が同じだと、新型出たってなっても心がまったく踊らんね
@One_Summer
@One_Summer 21 күн бұрын
cx-60のテストドライバーです。 個人的にはcx-80のフロントはcx-70のようにしていただければもう少し差別化できたのかなと思うのでとても残念です😅 2列目に拘らなければ乗り換える理由はないかなぁ😂
@ksksks88
@ksksks88 21 күн бұрын
cx-60、cx-90の経験活かされてるだろう買うわ
@RTX_3050Ti_laptop
@RTX_3050Ti_laptop 21 күн бұрын
でもマツダは改良が早いからある程度様子見たほうが良いかもしれません。そしてマツダの初物はガッタガタです。 マツダさんは熟成が上手いので、少し待ったほうが良いかもしれませんね。
@楓-u3s
@楓-u3s 7 күн бұрын
8の良い所そのままでオデッセイみたいにシートアレンジ出来てナビがもう少し大きくタッチパネル対応なら80ももっともっと売れるのになぁ🥺
@xanoko9807
@xanoko9807 21 күн бұрын
CX-80、迫力があるっていう面では良いと思うんだけどなぁ…🤔
@sxxfR_
@sxxfR_ 21 күн бұрын
ならRX買った方がいい
@please-wake-up-now
@please-wake-up-now 20 күн бұрын
CX-8は本当にスタイリッシュだし、特にフロントのデザインは目を引くよね!このクラスでのバランスが大事だと思う。何気に内装の質感も好きで、その辺がCX-80で改善されてるといいな~😊 どのモデルもそれぞれの良さがあるけど、CX-8には特別な魅力があるからなんか心惹かれるな~🚗✨
@submergedcars4949
@submergedcars4949 21 күн бұрын
他社は高額車でもベンチレーション付いてないのに後席にも付けちゃうmazda大好き
@sxxfR_
@sxxfR_ 21 күн бұрын
トヨタレクサスにもベンチレーションは多く採用されてますよ
@evo-lg
@evo-lg 21 күн бұрын
新車出るとまずは顔から目が行く人も多いはずの中、このマツダの戦略は興味深い
@沈黙の日曜日-x2s
@沈黙の日曜日-x2s 21 күн бұрын
8を2019と2023の二代に渡り乗り継いだ身として興味はありますが、8が名車過ぎて実車及び成熟度が増したタイミングで検討したいと思います
@user-gp7kp6jd5k
@user-gp7kp6jd5k 21 күн бұрын
新鮮味ゼロ
@user-kc7kd7ge9b
@user-kc7kd7ge9b 21 күн бұрын
8→80になって全長が伸びても、その分ボンネットも長くなったから3列目の窮屈さ(以前8に乗ってみたところ、頭が気になりました。)は変わんないのかな❓と予想してました。 これは本当に嬉しい誤算ですね。
@IDsarashimono
@IDsarashimono 19 күн бұрын
一番外見が美しいのはcx-8かな。 60、80はボテっと太って重くなったイメージ。 内装は断然60、80だ。 正式名称はわからないけど、キャメル色の内装は高級感あって美しいね。
@emdesyo
@emdesyo 21 күн бұрын
どんなに良くてもCX60の前科あるから買えないよね。
@TT-ve2nn
@TT-ve2nn 21 күн бұрын
さすがに改善されてないですかね?
@sgm2985
@sgm2985 21 күн бұрын
@@TT-ve2nnラージ商品群で80までコケる訳にはいかんから改善されてるだろうけどイメージはどうしてもあるよね
@TT-ve2nn
@TT-ve2nn 21 күн бұрын
@@sgm2985 まあ確かにバイアスがかかりますね
@sxxfR_
@sxxfR_ 21 күн бұрын
@@TT-ve2nn無理だね。60さえいまだに課題残ってる
@user-iu4dn9jv8w
@user-iu4dn9jv8w 21 күн бұрын
何を犯したんですか?
@user-cj27cb8kf7e
@user-cj27cb8kf7e 21 күн бұрын
マツダCX-80 ベンチレーションきましたね😊マシングレーもかっこいい
@wansokutube
@wansokutube 21 күн бұрын
きましたね!
@user-rs3uh3ui8j
@user-rs3uh3ui8j 21 күн бұрын
よっこらしょういちにちょっと笑いましたw
@チーズバーガー-j8r
@チーズバーガー-j8r 21 күн бұрын
相変わらず豪華な内装だけど、マツダ車特有?の走行中のキシキシガタガタ音とか直ってるんだろうか?
@RTX_3050Ti_laptop
@RTX_3050Ti_laptop 21 күн бұрын
静粛性が割とあるから尚更気になるんですかね...LEXUSでもたまにあるのでそんなもんじゃないですかね〜
@pipopopipo3862
@pipopopipo3862 21 күн бұрын
GLBユーザーとしてはCX-8の3列出してもその後ろにそれなりに荷物が乗るのが魅力でした。いや、マジ乗んないんですよGLB。CX-80でそのスペースがなくなったのはどうかなぁ・・
@danta2474
@danta2474 19 күн бұрын
マツダは、CX-80に買い替える初期型CX-60のオーナーに対して、市場価格を上回る買取措置を取るべきだと思います。また、現行のCX-60オーナーに対しては、保証期間の延長を検討してほしいです。
@wansokutube
@wansokutube 19 күн бұрын
そういう処置があっても良いですよね
@user-gx8sy2yl5f
@user-gx8sy2yl5f 21 күн бұрын
マツダCX-80とマツダCX-8とマツダCX-60はカッコいいなぁと思いますよ‼️
@user-wo1xl9hn5h
@user-wo1xl9hn5h 21 күн бұрын
やっぱり5が1番よね☝️
@ohmikey4900
@ohmikey4900 12 күн бұрын
5はマツダの救世主モデルだから開発費を惜しまないイメージだな
@GoemonImpact
@GoemonImpact 18 күн бұрын
赤のCX8カッコよくてじっと見てたら、その車に戻ってきた集団の人にじっと見返されたわ。ごめんなあんちゃん。あまりにもカッコイイ車でつい見入っちゃった😅
@travelandlive4123
@travelandlive4123 20 күн бұрын
ちなみに色々話題になった60ですが、中古車市場を見てみると素のディーゼル(下位)が100台ほど、マイルドHV付きのディーゼル(上級)が200台以上と訳のわからない市場になってるので今回も買うなら下位グレードを買えばそこまで失敗しないかなと思います。相場もそんなに下がってない。 気になる方は試乗してみても良いのでは?と思います。 上位グレードを買う方は、覚悟して買いましょう。
@カレスコ爺さん
@カレスコ爺さん 21 күн бұрын
充実すぎる内装に加えてフルフラットにできるんだ…マツダのSUV凄いな…
@chetray555
@chetray555 21 күн бұрын
CX-60以降のマツダのデザインはこの顔じゃない感が強い
@beernomitai8616
@beernomitai8616 21 күн бұрын
もう見分けがつかなくなってきた 初老です
@8823RYOTA
@8823RYOTA 21 күн бұрын
こち亀の中川「全部一緒じゃないですかー」
@norimatsumoto5537
@norimatsumoto5537 21 күн бұрын
60のタン内装は、80に取っておけば良かったのに。と思いました。 もちろん60でタン内装が決め手で買った人もいるでしょうけれど、80ならではの決め手として残すべきだったんじゃないかな〜
@user-hn8bh8rv1s
@user-hn8bh8rv1s 21 күн бұрын
賛否あるけど、個人的には内外装は100点💮 しかし、この車の問題はそこじゃないという…
@user-mf3de4qc6c
@user-mf3de4qc6c 14 күн бұрын
正直、8は内装も十分綺麗だし、走りも悪くないし、中古でもお買い得だから欠陥だらけの60や、欠陥の可能性が高い80をわざわざ買わなくていいと思うよ。 あとね、これはファッションの定石なんだけど、周囲の環境に負けるファッションするとダサくなるの。だから、室内の綺麗さはある程度にして、自分のファッションを楽にそれ以上に高くするほうがスマートですよ。
@user-dk5cy8nr6n
@user-dk5cy8nr6n 20 күн бұрын
8と80の3列目の空間はそこまで違いがなさそうですね〜 大幅に改良されてるならいいですけど 2列目、3列目は8と見た目に違いがほぼないですね〜 それなら安く買えた8が全然お買い得でしたね 3台並んだら8が1番カッコいいですね!
@user-en7cb9ip8z
@user-en7cb9ip8z 21 күн бұрын
全部同じ車にしか見えないから、特別感が全くない。
@えっつあん
@えっつあん 21 күн бұрын
横からのデザインはCXー8が1番いいですね。
@oyki1069
@oyki1069 21 күн бұрын
なんか80と60はお尻が重そうです
@marmar6259
@marmar6259 21 күн бұрын
アウトランダーのビッグマイナーチェンジの動画と比べて、『欲しい感』が明らか少ないと気づいたのは私だけではないと思いますが😅 声のトーンがまるで違うなく😢
@user-sm8ix9tb9d
@user-sm8ix9tb9d 21 күн бұрын
ロングノーズショートデッキに拘って居住性を確保する為に無駄にデカくなっている 飽くまでも日本ではデメリットの方が大きいかな
@Naoki33C
@Naoki33C 19 күн бұрын
間違いないですね。。3列使いたいなら諦めてミニバンが吉。
@user-sm8ix9tb9d
@user-sm8ix9tb9d 19 күн бұрын
@@Naoki33C 返信ありがとうございます 嬉しい
@user-cy8lr6il5n
@user-cy8lr6il5n 21 күн бұрын
HPにも出たけど価格は幾ら? 純ガソリン6気筒なら欲しいけどガソリンは直4PHEVだけか… あとフロントがCX-60と一緒じゃ保有する喜びが無いです…
@wansokutube
@wansokutube 21 күн бұрын
買い替え需要などを考えると、差別化した方が商売的には良いと思うんですよね…
@user-nupunuputintin
@user-nupunuputintin 21 күн бұрын
FRベースだとサイドビューが頗る美しいですね。
@barca780906
@barca780906 21 күн бұрын
現CX-8 乗りで、CX-80がすごく気になっていたので、取り上げて頂いてありがたいです! 個人的には、最終1個前のCX-8なので、4900だったのが、9㎝伸びて、しかも5㎝程全幅がでかくなるので、細い道での取り回しが心配です、、、 家の前の幅員が狭い&電柱が邪魔、、っていう悪環境なので、、、ただ見た目はめちゃくちゃかっこいいです! 乗り換える第1候補なんで、是非勝手レビューして頂けると嬉しいです!
@sunder0501
@sunder0501 20 күн бұрын
最小回転半径の比較も知りたいですねぇ。
@jiajirn
@jiajirn 19 күн бұрын
アルファードより運転は楽しいと思うよ
@hak-umai2482
@hak-umai2482 21 күн бұрын
CX-80はやっぱかっこいいなぁー でかいし高いけどいつか買いたいわ
@大サンダー
@大サンダー 21 күн бұрын
3台横並びでの比較は、ホイールベースの長さとか、ボディ後半の造形とか、違いが分かりやすくて良かったです👍 しかし、CX-80のホイールベース3120mmですか、最小回転半径がどのくらいになるのか気になりますね。
@hnt9932
@hnt9932 14 күн бұрын
3列シートのcx60ほしかったので助かる 次はコイツかなぁ👍
@Nullpppoppo
@Nullpppoppo 20 күн бұрын
XD Exclusive Modeかなぁと思ってたけど、安全装備次第では、素のXDでも良いかも... 値段次第かなぁ
@go6426
@go6426 20 күн бұрын
cx-8も再販しよ!ファミリーカーとしてはcx-8の方が適しているし、棲み分け可能でしょ。
@user-uo4js7qs8x
@user-uo4js7qs8x 21 күн бұрын
やっぱり8が好きです😊ふふ
@wansokutube
@wansokutube 21 күн бұрын
ふふふ☺️
@MrBK-hf3hs
@MrBK-hf3hs 20 күн бұрын
60.80系のデザインが良くないような… せっかく鼓動デザインで獲得したマツダユーザーが離れて行く予感…
@mg-nd3mo
@mg-nd3mo 21 күн бұрын
cx-8が一番かな。 60と80ぶっちゃけ何が変わったの?って感じ一番分かりやすいのがリヤバンパーって😢 使い回し感がハンパない。
@ct9a9mr
@ct9a9mr 21 күн бұрын
SUVじゃなくておとなしくミニバンをつくりましょうよ! 3列シート車はスライドドアの方が便利だよ!!
@user-vj7cx2cp4i
@user-vj7cx2cp4i 20 күн бұрын
今回はいいねのハードル高くて草
@user-sf8qc7mq2b
@user-sf8qc7mq2b 21 күн бұрын
デジタルインナーミラーなし?海外版は設定はありますよ。どうして設定しないのだろうね。
@こばとん
@こばとん 21 күн бұрын
リアが何だかしっくりこない
@kawasemi8717
@kawasemi8717 21 күн бұрын
熟成された60を待ってるぞ
@ressentimendayo
@ressentimendayo 21 күн бұрын
普通にミニバン作ってほしいわ
@qubegoogqubegoog4041
@qubegoogqubegoog4041 21 күн бұрын
すごくわかりやすい比較動画ですね、。ありがとうございます😊
@user-ko1tc9ux3u
@user-ko1tc9ux3u 21 күн бұрын
いよいよ日本に導入されますね!にしても デケェ
@tak_ruby8898
@tak_ruby8898 21 күн бұрын
この大きさなら、オデッセイみたいにリアはスライドドアにして欲しかったな。 この車幅とドアのデカさ、狭い駐車場だと出れないのでは。
@user-hr3yv8fp9i
@user-hr3yv8fp9i 21 күн бұрын
やっぱり憧れてた通りのFRのプロポーションで最高です、あとは値段
@Sutepu
@Sutepu 21 күн бұрын
cx-80グリルカッコイイですね!
@てや-o7v
@てや-o7v 21 күн бұрын
フロントが60よりなのが残念ですね。 50よりのフロントになれば候補になるですけどね。 MAZDAは好きなメーカーなので頑張って欲しいですが。
@830hamio9
@830hamio9 21 күн бұрын
わざわざCX-80作らなくてもCX-90導入しておけば良かったと思うんだけどなぁ
@caym2103
@caym2103 13 күн бұрын
結局CX-8の頃のデザインが1番綺麗。
@e4110047
@e4110047 20 күн бұрын
3台並ぶと圧巻の大迫力ですね!!
@user-lz1hw7pk4b
@user-lz1hw7pk4b 21 күн бұрын
7人でも、2列目のシートベンチレーションつくんでしょうか?キャプテンシートのみですかね?
@user-fx3du2ml3j
@user-fx3du2ml3j 21 күн бұрын
エクステリアほぼ同じで草
@Mr.kurogoma
@Mr.kurogoma 20 күн бұрын
ほぼほぼと言うか60と80に関してはフロント共通だからね〜
@kazuhiro5518
@kazuhiro5518 20 күн бұрын
すぐ草生える笑
@YS-vo7ow
@YS-vo7ow 21 күн бұрын
ずっとマツダに乗っててマツダ好きですが、モノが良いのは分かりますが、幅が1890mmあるのはファミリー向けとしてはナンセンスだと思います。しかもドアが大きくなってるなんて…隣に車がある時に余計に開けづらいじゃないですか…日本のスーパーも保育園も駐輪場そんなに大きくないです。 幅でかくするならSUVの剛性キープしてスライドドアにして欲しいです。
@user-qt8fq8nm7i
@user-qt8fq8nm7i 21 күн бұрын
80縦グリル・グリルインシグニア I I I✨超カッコいい😍スーパーウルトラ最高です🙌
@user-ou2eo5mj4c
@user-ou2eo5mj4c 18 күн бұрын
ヘッドライトがどーしてもCX-5が1番好き
@user-gz6cx7bt1h
@user-gz6cx7bt1h 18 күн бұрын
C-X8のオーナーですが、賛否両論あると思いますが、何だかんだ時代に合い売れると思います!
@user-xr5fz8pv1o
@user-xr5fz8pv1o 21 күн бұрын
いいね稼ぎ促してるのに 4000いいね超えたら買うの検討します! とか買いたくない感出してんじゃないよ マツダから招待受けてるのに 買いたくないを最後に出してるのは 流石に失礼。
@user-tx8ig9md9d
@user-tx8ig9md9d 20 күн бұрын
正直、大きなお世話かと。
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