座席の少ない車両呼ばわりされる40050系

[@Tokyometro_takenoko]

サラリーマン視点:おい楽になれないじゃないか💢 観光客視点:わぁー景色綺麗ぃー 鉄オタ視点:やったー当たり車両だぁーー！！

[@てすてす-o2u]

庶民の通勤通学客にとってはハズレ車両だよねー

[@とぅんわ]

これ嫌がる一般市民の気持ちがよくわからないなぁ(煽り気味)

[@ssl7875]

@@てすてす-o2u 同じようなこと俺に愚痴ってきたけどさ、これがハズレ車両とか頭大丈夫かね？ 古いオンボロ車両ならともかく最先端技術が詰まったこの新車に文句言うとかあんたみたいな奴は電車乗らない方が良いわww

[@SYO-m5c]

@@てすてす-o2u seibu wifiもあるから当たりだと思うんだが

[@sagalute]

@@ssl7875 イヤ、単純に着席乗車の可能性が減るという点では非鉄かつ観光利用でない客には損でしょう。よほど座席が軟らかくないとイヤとか、あるいは乗れるだけで大儲けの朝ラッシュ時間帯などは別ですが、新車かどうかなんて特に乗り物好きかミーハーでなければ気にしないですよ。

[@E23151]

座席の少ない車両の言い方w ベビーカー、車いす優先と言えばいいかもしれませんね。実際それを想定して設計されたのですから

[@スムージーみかん]

物はいいようですね。 座席を設置するお金を捻出できなかったというのが実際のようですが。

[@ryohaibala]

字幕がテレビみたいにリッチで見ていて楽しかったです！

[@ponkansky7498]

わざわざ「座席の少ない車両」って言ってるあたり、東急とかにお客さんから「なんか座席少ないんだけど！」ってクレームあったのかなと勘繰ってしまう

[@わか-i2b]

西武からメトロ及び東急に依頼があったと思いますよ。これから言わなくなるらしいですが

[@スムージーみかん]

東急沿線民からしたら、座席すらない西武の貧民列車のあまりの粗末さに驚いたんだと思います

[@袴田匡克-b2z]

パートナーゾーン、朝夕の地下鉄や池袋線、新宿線にはとても役に立っています。地下鉄はホームの両端に結構階段や出口が多いし。

[@蛸焼魚々子]

兵庫県で製造中の姿を見ましたが、走ってるところを見るとやはり嬉しくなりますね！

[@chabashiramk2]

このエリア西武池袋線だと最も混雑するエリアで合理的に思ってしまいますね。 東急も田園都市線で混雑する車両に座席の少ない仕様にするみたいですし。

[@hiro2194]

1:40 西武線アプリでは、6000系50番台も40000系50番台も「6050系」「40050系」になっているけどね。

[@yamaizumitakahiro]

40050は40000系になってますね……6050は6050ですが

[@hiro2194]

@@yamaizumitakahiro あ、これは失礼しました。アイコンの方は別物みたいですね。

[@takachantv.4]

座席の少ない車両呼ばわりは嫌だな…強いて言えばバリアフリーが広い車両だったら

[@Su-r]

この電車トイレ.Wi-fi. 充電コンセント設備されてるから 個人的には好き

[@everydayday]

追記：有楽町線・池袋始発の運用に就いた40050系を激写できました。さらに可哀そうな扱いを受けている40050系をご覧ください。 kzbin.info/www/bejne/anLVl2hnmqamga8

[@ssl7875]

40000系のパートナーゾーンエリアはめちゃくちゃ収容力が高いのでラッシュ時にはかなり役立つと思いますよ

[@てすてす-o2u]

通勤で使ってるけど、乗る方は最悪だけどな。奴隷輸送列車仕様もいい加減にしてくれって思う。 追加料金払えない庶民にとってはハズレ車両。

[@ssl7875]

@@てすてす-o2u 俺にそんな愚痴を言われてもねぇww 後奴隷輸送列車って何だよ

[@ssl7875]

@@てすてす-o2u 文句があるなら鉄道会社に言えやw

[@ssl7875]

@@galaxyexpress1073 そりゃあね

[@AretushaDS]

@@てすてす-o2u 所詮庶民

[@烏龍茶-m3r]

1:38 東武10030系50番台「ｶﾞﾀｯ」

[@user-uonomekun]

でもこの電車Wi-Fi飛んでるからかなり当たりなんだよねー

[@cassandra2423]

わかりみが深い。学校帰りに乗るとラッキーってなる。

[@everydayday]

有楽町線、副都心線でM運用は99％WiFiが無いので辛いですね Sが来た時は『ギガ』節約できる！と喜びますが黄色いシールドビームが見えた時はがっかりしますね(笑)

[@sato8061]

撤去されちゃいましたね

[@MA09ERT]

6:03 右の写真(305系)めっちゃレアなJR車の姪浜行きやんw

[@skydriverwithcats]

恐らく座席が少ないとお客様から苦情をもらったため、このような案内・貼り紙をしているのだと思います。

[@スムージーみかん]

所得の高い東急沿線民からしたら、座席すら設置されていない西武の貧相な車両に乗らされるのはとても苦痛でしょうね…

[@それいけおおたにくん]

横浜駅とかで飯能行きって聴くとワクワクする♪ 逆もそう

[@キャプテンキッド-g8r]

すごく分かります。西武秩父駅での元町・中華街とかも半端なく好きです。

[@関東ほぼ無知の関西人]

関西でいったら神戸三宮で近鉄奈良みたいな感じですかね？

[@セキマスイッチ]

お互い５直の会社同士　こんな言い方じゃなく、パートナー車両だということをPRしてもいいのに…

[@everydayday]

全部の鉄道会社がこういう思いやりのあるスペース導入を推進していればこんな事にはならなかったのかなと思います 一応多くの会社が全車輌の車端部にフリースペースを付ける動きになってますが、西武の場合はちょっと変わった形（西武池袋の混雑対策も含めてる？）なのでどうしても異端児として扱われてしまうのでしょう

[@ざわはざわ]

このパートナーゾーンは車椅子の人とかベビーカーの人のためだったり小さい子供が外を見れるようにするためのものだから座りたかったら先頭には乗らないでね

[@KqSKYAnna]

菊名問題も解決できそう

[@KqSKYAnna]

@@美恵子中川-x8k 出口が近く、かなり密集した混雑しやすいからです 女性専用車導入当初、その位置にあっては大きな障害があったので移設したくらいですから…

[@魂-v4g]

座席が少ない❌社畜をより多く運ぶための方法

[@あずまや-m5g]

見覚えのあるアカウント名だなぁと思ったらBVEで路線を作られてる方でしたか…御世話になっております。 最近はこれの様に座席取っ払ってフリースペース作るのが主流らしいですけれど、関西人の私的にはロングシート車両で更に座席を削って立席スペースを捻出しなければならないのかと驚きですね。関東の混雑は苛烈だと聴きますが、こちらだと最混雑時でさえ乗る車両をずらしたり優等避けたりするだけで下手すれば座れるので…

[@marathonman1502]

車両によってフリースペースの位置が異なるのが問題。相互直通運転なら各社統一させて欲しい。

[@toshikazuyamauchi7383]

40050系のドアチャイム、6000系と少し違うから好きなんだよなあ

[@user-nagamon233]

多摩湖線に移動した9000系の先頭車の中間車側車端部にもこんなのあったなぁ…

[@realdaichun893]

L/Cカーはどこの会社も座席が少なく苦情になってるようなので会社によってはそう言ってるのかもね。

[@SNC9]

意外と好意的なリプが多いことに驚く。阪和線利用してる身からしたら信じられない。

[@rinsyan018]

ここまでするんだったらいっそのこと椅子を寄りかかる程度のバーとかにしてしまうのも手じゃないかな 実際他の車両とかでも車椅子スペースの椅子が上がってしまってる時とか上がった状態で寄りかかるような感じで座ってる人もいるし。

[@saburayama]

次の電車はパートナーゾーン設定した車輌がまいりますぐらい、いえないか。

[@htlig6199]

害悪撮り鉄にはハイビームしてもいいと思う 最低限のルールやマナーが守れている人はまだしも

[@rideon-luce]

座席指定車（Sトレイン）として運転する時は実質9両編成？

[@mi-tb9zl]

9.7両編成ですね(細かいな)(なお僕は通学で使ってます

[@rideon-luce]

@@mi-tb9zl あのスペースは約3分の1なんですね。 40000系は走ってるのは見たことありますが、中まで見たこと無かったので1両まるっとあんな感じなのかと思ってました。

[@mi-tb9zl]

さすがにそれは苦情殺到ですねw

[@hentaiHAKASE]

着席チャンスが減って喜ぶ人間なんているんだなぁ

[@tarok2416]

40000系がデビューしても6000系も地下鉄直通で活躍してほしいですね40000系も本線内西武池袋線でも地上運用使われてますけどね6000系も因みに僕は西武の6000系新宿線1編成2編成意外は全部好きですね池袋線の6000系が一番好きです

[@Frandle74495]

いつか京王2000系が都営に来た時も5号車乗る人少ないのかな、都営になると座席が少ない車両って言われそう、

[@あいうえおかきくけこ-d7e]

4:43の効果音使ってて炎上してたやつおったな

[@AretushaDS]

だれ？

[@user-DYokohamae]

しナらす

[@tatsuto285]

すいません、動画冒頭の撮影した駅ご教授いただければ幸いです。

[@戸田翼-y4z]

渋谷

[@tatsuto285]

@@戸田翼-y4z ありがとうございます。。 助かります！

[@td8745]

混雑時の収容力はありそうですが、意外と座席のある方へと移動してしまいそうですね。 優先席や車端部の3人掛け座席は、フリースペースと称した座席のないスペースになってしまい、お年寄りや小さな子供さんを連れている方にはサービスダウンのような気がします。以前のように数両おきで充分と思います。利用促進には思い切ってパートナーゾーンを車内設備として案内すればいいと思います。

[@あいうえおかきくけこさしすせそたち-i6d]

座席が少ない車両 ↑ メトロ側の皮肉

[@kyuhoji_com]

4:43 けｒ(ry 何でもないです

[@nosa746]

Its like calling 5050系4000番台 4000系 like who cares. At least we know which one ur talking about

[@とうふ-f8o]

アナウンスの発音すこ

[@mellow_PV]

???｢座席ふかふか、有能ウィフィ、よって当たり｣

[@dolphin_yukkuri001]

基本的には、西武で運用する設計にしたのでしょうね.....多分西武池袋の折り返し運用で、すこしは混雑緩和の目的かもしれませんね

[@R..T..]

2:25 号車表示はマジで要らない。頻繁に増解結するような車両ならまだしも、固定編成なんだからドア横の表示だけで十分

[@user-dy5zf7id6e]

各車両の両サイドが優先席に設けられているから、優先席が多すぎる気がする

[@PyoheiH]

トイレで寝る奴とかいそう

[@sukeyuu2076]

わざわざ座席の少ない車両って言う必要ってある？

[@すず-w1t6u]

ここでもトイレにこもってる人はでるにだろうか

[@t3sutatra388]

何故こんな電車を作ってしまったのか謎。

[@スムージーみかん]

座席を設置する費用が足りなかったそうです

[@sic-vvvf6117]

こいつってパトゾあったん⁉️

[@トレイン-t4d]

40050系と40000系文字数変わらないと 想うけど

[@azusome1924]

40000系''50番台''まで入れろという熱血な鉄オタさんがいるからですね。 どちらでもいいと思いますが。w

[@sho1412]

よんまんけい よんまんごじゅっけい 変わってるやん()

[@02greenliner62]

50番台だったらまだ普通…🤔

[@user-mu3dz3iv6q]

個人的には目潰しハイビームの方が好き

[@ヨダポート急行]

自由にできるし空いてたら足伸ばせるから個人的には好き

[@mh-es7gx]

前たまたまきてて乗ったけど別に乗ってる時に充電しようと思わんしトイレも駅にあるからいらないのでただただ席が少ないクソ車両 六扉車の方がマシ

[@山口正-t1n]

東急5050系4000番台や東武50070系、東京メトロ10000系にもパートナーゾーンが設置されるといいですね。

[@片山和也-z8c]

この電車が来るカーブカッコイイねぇ〜

[@AZFR_JJ24]

東武の伝統芸吸収してて草

[@saskiyoshiaki]

映像は「Sトレイン」「拝島ライナー」用のデュアルシート車両ですか？

[@パンダマッチ]

1:39 2:25 どちらもクソゴミで草

[@IYOPVchannel855]

チャンネル登録しました。

[@jgmtakgjgm467554]

最初のアナウンス聴きづらい

[@everydayday]

強風でマイクに風が吹き込み肝心なところが聞き取りづらく申し訳ございません 何度か別の駅でトライしたのですが駅員が立っていないタイミングが多く撮れませんでした

[@さんりく-f1x]

Sトレインじゃないの？

[@けむりん-f4m]

fランライナー

[@FerrariALO14]

通勤に文句あるなら会社から徒歩圏内に住めばいい 神奈川とか埼玉から都心に通ってるやつは黙って通勤してろw

[@スムージーみかん]

快適通勤の需要が高まっている今の時代、こういう車両は時代遅れですね 西武は目の付け所がニーズと逆行してて経営戦略の下手さは群を抜いてると思います こういう車両はさっさと廃車にして、2階建とか座席数が多い車両を走らせたらめちゃくちゃ評価されそうですが、赤字まみれの西武の経営状況とニーズを捉えられない幹部ばかりの現状では到底実現しなさそうですね…

[@hkn5467]

着席ニーズを満たそうとして大失敗した215系って知ってる？？？？？

[@yamatoji221]

ベビーカー様・ 子連れ様専用車にして欲しい‼️