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世界初公開!! ISUZU大型BEV路線バス「ERGA EV」モビリティショーに登場!! JAPAN MOBILITY SHOW 2023
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最先端バスにRide On! JAPAN MOBILITY SHOW 2023のいすゞグループブースが未来感にあふれてた
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Жазылу 869 М.
ギズモード・ジャパン
Күн бұрын
Пікірлер: 56
@ISUZU_official
Жыл бұрын
お越しいただきありがとうございました!
@KoKo-iy2nm
Жыл бұрын
エルガEVなんだから、大型のギガと同じメーターを期待していたのに。。ギガのメーターを採用しないんですか。
@lowcostlife-m1h
Жыл бұрын
@@KoKo-iy2nm単純にACC等の機能も付いていないし、高速道路走行とかしないから情報表示の必要がないからです。
@_toaya5235
Жыл бұрын
時々見せる子どもみたいな無邪気さと博識さのギャップがいい
@yoshitomi6512
Жыл бұрын
バスのEV化はありだと思う。トラックと違い夜間の稼働がなく充電時間に充てることができるし街中のストップアンドゴー環境を考えると合う。
@jgr1
Жыл бұрын
フルフラットになったり、変速時のショックが無かったりとEVにするにはバスは結構良いですね
@Pyonsuke
Жыл бұрын
絶対モビリティショー系の動画あげると思ってた! 豊田会長も言ってたけど商用車こそカーボンニュートラルを先行して取り組んでいくのはいいと思う
@kouheik2707
Жыл бұрын
リチャーーーード!!!待ってました!!!
@vtec_Junky_jp
Жыл бұрын
@@murasaki9295外から首突っ込むのはあれだけど、君、何を言ってんの?
@natureisoursanctuary
Жыл бұрын
すごいすごいすごい❤❤❤いすゞのバス🚌が一番乗り心地が良いと運転手さんからも聞いたことがあったので、さすが目の付け所が👍👍🎉
@aproy5256
Жыл бұрын
ふそうの方がいいという声の方が圧倒的に多い。
@natureisoursanctuary
Жыл бұрын
@@aproy5256 三菱系は不祥事続きで良い噂やコメントは聞いたことが全くなかったです😅💦
@Shobo-n
Жыл бұрын
走行距離が決まっているバスとかはEV化させやすいかもしれない
@BB-fs1jc
Жыл бұрын
子供みたいな笑顔で楽しそうに語るのがたまりませんな☺️
@admgk3ffgsr
Жыл бұрын
子どもの夢が詰まったリチャード
@RikaJP
Жыл бұрын
楽しそうですね!未来を先取りできそうです。また解説がわかりやすい!例えばドライバーの悩みや環境への配慮など普段気づかない点を知ることができ、いすゞさんの技術の高さを感じました。ありがとうございます。
@Kebasand__GS.F
Жыл бұрын
ほんとエルガEVもクオンも素敵です🎉
@スカイちゃんねる
Жыл бұрын
尊い
@Marveliq123
Жыл бұрын
今日前売り券買ってしもた、富山から来週行きます、楽しみだ。
@フユツキ-c8u
Жыл бұрын
すげ~
@awd1108
Жыл бұрын
やっぱり日本にEVが開拓される時は路線バスから導入され始めるのですね 自動運転も海外レベルのが導入されるのか気になる バッテリーはBYD製かな?
@seado297
Жыл бұрын
来週行くので見に行ってみます!
@sachisuzuki7514
Жыл бұрын
EVのバスかぁ🚌💨 加速の時の揺れは確かに酔う原因にもなるから、なくなるのは嬉しい😊
@-T2
Жыл бұрын
バスのEV化いいね
@kumakuma___
Жыл бұрын
いすゞエルガの顔立ちも先代よりアップデートされてめちゃくちゃ目つきが悪いパンダみたいになってカッコ可愛いですね笑 EV化して静音にもなるし、フルフラットになるのは子連れのお母さんだけでなく高齢者や子供などにも負担が減りそうですね。 エルガデュオもEV化されたら今までよりも更に乗る人数も増える気がします。今後のアップデートも見る価値ありそうです👍
@yua-941
Жыл бұрын
川崎市バス全部これにして欲しい〜
@miho4106
Жыл бұрын
良いな。体験してみたい
@thisissisiht
Жыл бұрын
クロージングがめちゃくちゃクール
@chisakorobottom552
2 ай бұрын
30/8/24サムネに上がってた トラックと一緒のRichard の嬉しそうで楽しそうで 可愛いこと! 高額でも入手可能なら運転手さん達には随分楽になる事でしょうね
@直子-m5g
Жыл бұрын
うわー!昨日行きました!リチャード会いたかった!
@hitomih8888
Жыл бұрын
ワクワクする展示ですね!! レポートありがとうございます。 EVトラック、ドライバー不足に一役かえるといいな。
@ゔぃゔぁーに
Жыл бұрын
バスは絶対EVがいいよ。 大阪にもEVバス(BYD製?)が走ってるけど、乗り心地とてもいいからね。
@ももりと
Жыл бұрын
大阪市営バスですね!BYD製で一部は九州の工場で組み立てられ大阪にやってきます😊
@スーパーボール-m8v
Жыл бұрын
概要欄ちゃんと最後まで読んでるよリチャード!
@ぬぬん-d1o
Жыл бұрын
豊田市は、水素で発電した電気でモーターを回して走るバスが走ってます
@おにいちゃんの日常たぜ
Жыл бұрын
燃料電池トラックは見ましたか?
@LEGO_003
Жыл бұрын
中国でバス乗ったときEVだったけど乗り心地クソだったのでこれには期待してます。
@skerock
Жыл бұрын
足が不自由な私的にフルフラットはありがたいですね。 いすゞのトラックやバスは、ディーゼル車でも静かで快適ですが コンビニの日配で見かける日野のFCVのモーター音が気になるので(耳障り)他社も気になりますね
@がせ-e7v
10 ай бұрын
リチャードさんなんかムキムキになってない?!笑
@ジュノミークン
Жыл бұрын
最先端を使えばね〜 問題はバスの値段と運賃。 運転手さんの給料って安いと思う。 都バスは良いけど他は安い。 てかバス代が安すぎるんだよね。 EVバスで採算取れるのか?
@0-Oz-0
Жыл бұрын
税金使って買えばOK。
@yuwawaro
Жыл бұрын
ギズモードも来てるのか
@としニ-h4h
Жыл бұрын
オープニングで背景色とTシャツの色が被ってて首だけ浮いてるのかと思った
@山田伝蔵
Жыл бұрын
テールランプが変ですね。これ、試作車だと思いたいですが、この形で市販されるのですかね?
@임진영
Жыл бұрын
👍🙂👍
@hkn5467
Жыл бұрын
収容力とメンテナンス性大丈夫??
@0-Oz-0
Жыл бұрын
エンジンうるさくて排ガス臭いトラックとかバスにはEVはアリだね。
@ベル君-f3x
Жыл бұрын
😊
@meryk1238
5 ай бұрын
バス自体がどんなに良くなっても、運転士の負担は変わらない。 運転士が席から離れて車椅子を入れるためにスロープを出し乗せる。 申し訳ないけど本当に負担が大きいです。
@大明神-h3l
Жыл бұрын
中国に負けるな日本の技術力を見せてやれ。
@hanyudatouitukaitou
Жыл бұрын
君さギジモートにいるよりJPLのほうが良いんじゃね!
@hirockinui260
Жыл бұрын
一番最初、英語かな?何言ってるんだろう?何回聞いても聞き取れなかった
@goldmango576
Жыл бұрын
やっとEVが発表されたが日本メーカーは日本マーケティングのみ 海外では売れてませんね😢 東南アジアの大半は中華製バスのみ! 40年以上前はライバルもなく三菱、日野のバスが海外ではメインに売れてたようですが 今は蚊帳の外扱いですね😢 日本製は高額で購入は難しいのかも😢 やっとバスのデザインも良くなったと思われますが昭和から変わらないサイドミラー(後写鏡)のデザイン😮 昭和の古い体質の国交省がある基準で最新サイドミラーデザイン装着は認めないようですね😢進歩がない👎 もう少しヨーロッパのような近未来的なフロントデザインにならないものですか?? 今の日本車はデザインが良くない!! バス会社も人手不足や赤字路線も多く、日本製の高額なEV路線バスの購入は困難と思う😢
@246yaziri3
Жыл бұрын
肌質悪くないですか?体調悪い?
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