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【最先端の205系?】多種多様な17編成、仙石線用・205系3100番台【迷列車で行こう】
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Жазылу 2,1 М.
Saikawa E721
Күн бұрын
Пікірлер: 52
@面白くない人
6 ай бұрын
JR東日本って先頭車化改造はすごい上手いんだよな。 中国地方の115系もJR東日本だったら‥‥。
@リチャードギア-m4b
Ай бұрын
値段にもよるのでは?
@-ym14
5 ай бұрын
石巻市民です。 昨夏、13年振りの 流灯 仙台・あおば通 を見た時に 感極まり号泣しました......。 これからも205系は走り続ける事を願ってます。
@ひろげん-v5m
2 ай бұрын
@@-ym14 トイレが付いてるでしょう。
@rapid_701
6 ай бұрын
仙石線205系関連の動画で一番きれいにまとまっていてすごいです、、!! 26:21 付近のM19編成、先頭車の改造部分上部にも帯ラインが入っている特徴があるそうです!
@saikawae721
6 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます! 確かに、M19編成は帯が少しだけ長いですね。今度仙石線に行ったとき確認してみます!
@ひろげん-v5m
2 ай бұрын
@@rapid_701 トイレだって付いてるでしょう。
@鉄クラ2
6 ай бұрын
仙石線の205系って、元山手線車両だったりと205系の中でもかなり古い方の車両も混ざってるんですよね。 今残ってる211系のような国鉄型だけど国鉄時代のものじゃない車両が多い中、この205系は正真正銘の国鉄型ですね。
@saikawae721
6 ай бұрын
そうですね。全体の半分くらいは国鉄時代の製造だったと思います。
@ひろげん-v5m
2 ай бұрын
@@鉄クラ2 トイレだって付いてるでしょう。
@htgrsan
6 ай бұрын
すごい力作!見入ってしまいました!最後の205系が暮らす仙石線、まだまだ頑張ってほしいです
@user-edamame767
4 ай бұрын
もとより直流1500V電化だったおかげでほかの線区で運用できない分、ATACSなど試験に使いやすかったのもあるかもしれませんね
@面白くない人
6 ай бұрын
よく考えたら、埼京線も田んぼの中の単線区間、新幹線と並走する高架区間、地上で踏切が過密な区間、複々線区間、ほぼ地下鉄な区間と、明確に景色が切り替わる路線なんですよね。 ATACSの導入理由ってそれなのかな?(池袋以北だけだけど)
@Oh-iy5bw
6 ай бұрын
この 205系と北総鉄道の 7300形、北総から帰って来た京成電鉄の 3787, 3788の、車両の外観 & 内観ともスッキリしたシンメトリー感が大好きです。 国鉄時代に、首都圏から引退した仙石線の 103系爆速・快速に乗った事があります。 そりゃあ、もう、ビックリ‼️
@Be_NB
6 ай бұрын
仙台に行きたくなってきた 置き換えが始まる前に行きたいです
@ゆっけ-t1z
6 ай бұрын
この迷列車好きだったからリメイクしてくれたのめっちゃ嬉しいです!
@saikawae721
6 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます! ようやく再公開できました。これからもよろしくお願いします。
@Shizunako_313
6 ай бұрын
感動しました… いつか205系にあいに名古屋から仙台行きたいです!
@Ninohe_Touhou
6 ай бұрын
感動しました、仙台行きます
@saikawae721
6 ай бұрын
ご視聴ありがとうございました! 是非楽しんでいってください。
@夜勤さん
6 ай бұрын
すげぇ。実家の最寄り駅陸前高砂の者だが、2うぇいシートしか知らんかった。 マジでよくまとまっている。GJ
@saikawae721
6 ай бұрын
ありがとうございます! 是非実際に確認してみてください!
@柴田孝輝
3 ай бұрын
昨日の航空祭、例年通り臨時快速が運転されましたが、下りの[快速矢本]表示には未だに違和感があります。上りはなんと懐かし赤と緑の[快速仙台・あおば通]表示が使用されました。赤と緑の[快速仙台・あおば通]は震災前は当たり前のように見られたので、久しぶりに拝めた嬉しさと震災前への懐古を感じてしまいました😢
@二俣陵
11 күн бұрын
そういえばKATO車の205系3100番台はダブルパンタ車のM14編成をモデルにしてたなあ
@kuronekodunois
6 ай бұрын
あのゲテモノ4種混合編成に比べれば・・・ねww
@saikawae721
6 ай бұрын
3種類なのでなんとか…w
@NA-gt3is
6 ай бұрын
【武蔵野線】※低音ボイス ナニカイイマシタカ〜?
@Tokyu1022
6 ай бұрын
E131の導入からしてあと2年すれば全滅しそうです。。 205系、もっと活躍してほしいです。
@tankou1827
14 күн бұрын
正直今の205系は故障が多すぎる、以前の103系の方がまだ故障が少なく思えた、あと205系の場合駅に着く前の減速の時に妙にガコガコ言ってるような感じがして吊り革か握り棒に捕まらんとバランスを崩してヨタつく
@MintoS39Ra
6 ай бұрын
予定があってリアタイで見れませんでした… リメイクありがとうございます!
@saikawae721
6 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます! ごゆっくり動画をお楽しみください。
@古川新-e9e
3 ай бұрын
先週の土曜日に、仙石線で、石巻から仙台まで乗りました。205系の4両か5両で、それぞれ色が変わってて、カラフルでした。珍しいから乗る時、撮影しようと思ったけど、ボタン式で、ドアを開け閉めすると、お客さんに迷惑かかるし、もう暗くなってるので、撮るのはやめました。ロングシートだったんですが、満席になるまで、混まなかったので、荷物をずらす必要はありませんでした。仙台駅の地下ホームはエスカレーターで上がれば、少し歩くだけなので、意外と時間は長くかかりませんでした。205系は初めてで、もしかしたら最後になるかもしれません。😂
@くま太郎-c1d
5 ай бұрын
へぇ~🥺😺何気に乗ってる仙石線の車輌には色々違いがあったなんて🤔💡勉強になりました💯やはりクロスシートは固定されちゃってたんだ😳💬いつ横になってるんだろうって思ってました💦
@Senkai_M-2
3 ай бұрын
27:22 オレも同じく
@Shino_Fv
5 ай бұрын
初っ端仙石東北ライン忘れられてて草
@tokyoto_231
4 ай бұрын
初コメ失礼 M4編成が廃車になって予備車がとうとう0らしいですね 置換用車の導入はまだ公式発表されてないもののそれまでの間どう繋いでいくのかが気になります
@B.B.BOSO2024
6 ай бұрын
205系乗りたいけど行けるようになるまで205系が残ってるか… 205系置き換えられてたの知ってたけど、せめて最後に一目見ようと鶴見線、南武支線乗ったけど既に置き換えられていて、チラ見しかできていないから、ほんとに仙石線行って、205系を近くで見て、乗りたい。
@saikawae721
6 ай бұрын
仙石線以外にも富士急や奈良線でも会えるので、そちらも合わせてご検討いただければと思います!
@B.B.BOSO2024
6 ай бұрын
@@saikawae721 確かに!関東だったら富士急とか行きやすいですもんね!
@seiriosoji
5 ай бұрын
南武支線にはまだ1編成が残って運用されていますよ
@B.B.BOSO2024
5 ай бұрын
@@seiriosoji それをチラ見しました。
@tankou1827
14 күн бұрын
噂のe 131系が導入されるならマンガッタンライナーも廃止にされるのかな?ワンマン運転化とかトイレが廃止の代わりにあおば通〜高城町までの運行になるとか色々情報が出てきてるけどそろそろJRからの公式発表をしてもらいたい
@0-0-O.
3 ай бұрын
故障頻発車両と聞きますが本当ですか
@saikawae721
3 ай бұрын
@@0-0-O. ここ最近は故障による運休が目立っていますね。新型車両はいつになるのでしょうか。
@ひろげん-v5m
2 ай бұрын
仙石線なんか103系がこいしい😢。
@四季島の妖精東北民
4 ай бұрын
あれKY出場って仙センに来ないはz((((((((((((((言わないを約束()
@四季島の妖精東北民
4 ай бұрын
貨物扱いなので貨物線を使います
@saikawae721
4 ай бұрын
実際に行くことはありませんが、まあ、気にしないであげてください(笑)
37:01
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