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Staggering !! The steepest hill in Japan (This is a NATIONAL ROUTE !!)【English subtitles available】
30:30
【キングオブ酷道】国道418号を走ってみた@2022 vol.10【恵那2】
22:38
规则,在门里生存,出来~死亡
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Миллионер | 2 - серия
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最凶酷道418 水没する国道廃路区間を走る
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Жазылу 295
岡村雄
Күн бұрын
Пікірлер: 75
@user-toshiresia
2 жыл бұрын
このBGM哀愁があって 切なくなる。
@山﨑やまさきことみことみ
Жыл бұрын
本当に悲しい気持ちです。
@CHOCOBOLIA
2 жыл бұрын
水戸黄門だって、こんなとこ歩かないよ
@toukonchunyu
2 жыл бұрын
人生楽なし、苦しかないwww
@EP3C0125
2 жыл бұрын
風雨来記4で知りました。岐阜県には、徳山ダムもありましたよね。ダムによって村やダムが沈むのはなんだか寂しいですね。
@はなくそカス
2 жыл бұрын
これは貴重な映像だ。水没前の場所が映像に生きているなんて実に新鮮だ。
@大樹-g4c
3 жыл бұрын
この酷道が大好きで、10回以上は行きました。深沢峡ゲートの向こう行きたいなぁと思いつつ、4度目の深夜に1人で行った時、何故かゲートが空いてたので、迷わず突入! そしたら、楽しさ半分、後悔半分、期待以上の素晴らしい酷道でした。 こんな素晴らしい酷道を水没させるなんて、勿体無い…
@yokamura21
3 жыл бұрын
「10回以上は行きました」は凄いですね。それに偶然とはいえ深沢ゲートの先まで行ったのも凄い。しかも深夜とは。 深沢峡の対岸から「茶屋いさまつ」と「五月橋」を通ってゲート先まで歩いたことはあって、何時かそのまま笠置ダムまで踏破したい、とは思っているのですが、結局同じコースを歩いて車まで帰らなくちゃならない訳で、それがネックとなって未だ達成していません。
@まっちゃん-p7o
Жыл бұрын
かなり前行きました。 懐かしいです。 今は、もう入れないのかな…。 ゲート閉まってなかったので入ったことありますが、あまりの酷さにバック走行(約1時間)で引き返したのは、よい思い出です。
@AS-xc2bc
2 жыл бұрын
こーゆー道どうやって作るんだろう
@kumosukeponsuke
2 жыл бұрын
開通した時はそれこそ集落がお祭り騒ぎだった浪に。。 そうなんですね、、消えちゃう道なんですね。。 対向車を避けきれない道は怖すぎます…
@N--jv3go
Жыл бұрын
宮ケ瀬ダム(神奈川県)の工事が始まる前に同じような感じの所があったが現在は水の底になっている、崖側にガードレールがあったと記憶する。
@kuneru
2 жыл бұрын
懐かしいな。仕事で橋を右折して二股トンネル手前まで往復したことがあるけど、あのトンネルの異様な雰囲気はなかなかのものだった。
@ia7395
2 жыл бұрын
映像で見ただけでもヤバいものを感じる
@FJK03323
2 жыл бұрын
貴重な動画になるのも時間の問題
@tumikimk2907
2 жыл бұрын
何故かおすすめに出てきたので観ました。 めっちゃ地元ですw ここちょっと怖い看板が立ってます。
@酒井一紘-g6k
Жыл бұрын
静岡県浜松市と長野県天龍村のあいだも凄いけれどここも凄いですね。
@kt5258
2 жыл бұрын
途中でユニック置いてあるし工事看板もあるから公共工事これからやるんですね
@ズイチャン
Жыл бұрын
オイラも酷道マニア😉 酷道ってなんかワクワク感止まらないし!カーブの先が判らないドキドキ感や携帯が圏外になった時の非日常感がまたたまらないのよ😅初めて走った酷道デビューは国道352でした。
@バルダーゴーレム
2 жыл бұрын
映像はすごく面白いけどBGMがずっと同じなのが少し気になる
@長谷川ときどき
2 жыл бұрын
ありがとうございます。私はいまから約40年くらい前に瑞浪側からさつき橋を渡ったことがあります。まだその頃はゲートはなく竹並橋まだ通る事ができました。もう一度と思っていましたがもう無理みたいですね。
@yokamura21
Жыл бұрын
今道路工事中で五月橋はアクセス不能になっています。詳細は承知していないのですが、いつか新しい道路がこの418と繋がるかも知れませんね。
@シオン-x5t
2 жыл бұрын
自分の地元で、小学生の頃からよく行ってました! 自転車でもいける所だったので昆虫採集でかなりお世話に?なってました!
@茨木巧
2 жыл бұрын
通行止区間の2m幅制限箇所がアンデスかヒマラヤかと見紛うほどの恐ろしさ
@yokamura21
2 жыл бұрын
マっ、それ程じゃないですが、何人かの人が「酷道」認定しているだけのことはある国道ですね。
@DeltaWave16b
2 жыл бұрын
ダートが始まる辺りで引き返して正解だった。こりゃオフロードバイクか四駆持ってないヤツが行く所じゃ無い
@yokamura21
2 жыл бұрын
ボクは軽ライトバンの単なる前輪(全輪じゃない)駆動で走りましたが、バイクじゃ転倒も怖いし、トライクあたりが一番いいんじゃないか、と思う「今日この頃」。
@突撃熊野郎
2 жыл бұрын
@@yokamura21 FFで走れるのならFRは行けそうですか?ケツ振りして危なくなりそうですかね?
@yokamura21
2 жыл бұрын
@@突撃熊野郎 注意して走れば、FFもFRもあまり関係ないんじゃないでしょうか。落石やパンクの危険も同じだろうし。兎も角スロー運転で。 只問題は今全通しているのかな。近いうちに確認に行って来ようと思っていますが。
@山﨑やまさきことみことみ
Жыл бұрын
40年くらい前には、夜明けダムって、夜が明けたって、いろいろ大変でもソレでも無理して夜明けダムって。。。でももうソレも名前を変えられてたのか、どこのダムなのかもわからなくなったし。 夜明けのはずが、夜明けですら無かっただけだったみたい。 これを見ていて、そう思いました。
@aterui701
2 жыл бұрын
ポツンと一軒家に行く道中のようだな
@長久命長介
2 жыл бұрын
ヌシがいつ通ったのか気になる。 今となっては入れないからな。
@yokamura21
2 жыл бұрын
>今となっては入れないからな。 ホントーですか? なんだかんだ4、5回通ってましたが、じゃあ貴重な経験になってましたね。
@水の流れにそっとコスモス
2 жыл бұрын
八百津ゲートまでなら今でも入れますよ。先週行きました
@なかた-r3s
2 жыл бұрын
BGMがより雰囲気をかもしだしてる
@mojaxmori6758
Жыл бұрын
今から約30年前13クラウンの3ナンバーで父が面白半分で探検して、二股トンネルに入った事があります。(当時から通行止めの標識ありました) 落書きだらけで特にドラゴンズの当時のキャラクターが書いてあったのを覚えています。 トンネルの中に入り、先も見えないのに父がアクセルを強く踏んだので不思議に思って後で聞いてみたら、後ろから何かが追いかけてきたと笑いながら言ってました。 10数年後大人になりインターネットが普及し、場所が分かり、気になって調べたら心霊スポットだったとは((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル 当時は普通車でも通れたんですよ。 インターネットが普及した頃トンネル出口に燃えたハイラックスサーフの廃車があったみたいですがもうないのですね。 今もたまに思い出し、子どもにこの秘境?の事話してます。
@fumikiritetu
2 жыл бұрын
29:15 深沢峡ゲート
@万能格納庫リコ
2 жыл бұрын
旅足橋って日本で1つ、世界でもそんなにない構造の橋って聞いたことがあります
@st2963
2 жыл бұрын
国道じゃないけど山口県道10号線のダム湖横を思い出す
@gcrf1230278hs
2 жыл бұрын
ツーリングか自転車レース用に残してくれてもいいよ! すべては維持管理費用の問題だろうけど
@iotomas2028
Жыл бұрын
車は何乗られておりますか?
@yokamura21
Жыл бұрын
HONDA Nバンです。車中泊キットをセットしています。 過酷道を走る機会が多いので、今にして思えば4WDにしておけば良かったなあ、と。
@iotomas2028
Жыл бұрын
@@yokamura21 MTですか、CVTでしたか?また、418号線は今も走れるのでしょうか?
@yokamura21
Жыл бұрын
@@iotomas2028 CVTです。 418の最近の姿は………、 kzbin.info/www/bejne/mH_MY4Wsbcp0jas こちらを参照して下さい。但し直近の状況は又変わっているんでしょうね。
@iotomas2028
Жыл бұрын
ありがとうございます
@Chihiro4217black
2 жыл бұрын
ここは悪路ではあってもガードレールも無いとこだから軽で通るのがセオリーだな
@e-justice3752
2 жыл бұрын
山は人が使い難い土地だ。ダムによる利用が良いだろう。無理してインフラ作るよりは。
@あーんこ-m2p
2 жыл бұрын
ダムと水没と聞くと星桃次郎の故郷を彷彿とさせる
@くあとろ-u7e
2 жыл бұрын
こういう道走るのってほんと楽しいよね
@酒井一紘-g6k
Жыл бұрын
でも同時に身震いもしますね😅
@くんかあ-d2b
2 жыл бұрын
酷くて狭いな!俺も25の時長距離トラック運転手してる頃、豊橋から飯田まで151の旧道走ったけど、東栄町から先がぐにゃぐにゃ道で、バックしないと曲がりきれない酷い国道だったよ?
@neriwasa08
11 ай бұрын
バイクなら分かるが車で行くのは猛者だなw 行きたいのはやまやまだがやっぱり怖いもんな。
@野球好き-k1r
2 жыл бұрын
トンネル走るの勇気あるなぁ〜自分ならトンネル見た瞬間引き返す
@yokamura21
Жыл бұрын
あまりこう言う場所を気にしないんですね。私。 高校の時寮に入っていましたが、1年生の時夜中にたたき起こされ、裏山の廃線跡のトンネル(朝鮮人囚人伝説)を通り、脇に立っている「朝鮮人の墓場」に参る肝試しの洗礼を受けています。 y-ok.com/blue-apple/k-school.html
@なかのしま-h7t
2 жыл бұрын
見ていてヒヤヒヤした!
@みかん-l3i1g
2 жыл бұрын
対向車来たらほんとに詰むなこれ
@焼きそばパン-y4k
2 жыл бұрын
コペンでは無理でした、、赤い橋から歩いて二股トンネルの反対側まで歩いて二股トンネル戻って帰ってきました🤣この先も沈む前に行きたい...
@namekojirunomente5507
2 жыл бұрын
夏目友人帳に出てきそうなところですね
@長田崇-v2w
2 жыл бұрын
すごい
@y.y.376
2 жыл бұрын
グッバイドングリーズっていうアニメ映画に似てる!
@licco_shan
2 жыл бұрын
0:05 猫
@田中友之-m7f
2 жыл бұрын
不法投棄がありそうですね。
@RX-0XHM-57A
2 жыл бұрын
ここってもう水没済ですか?
@ilikelonglongago
2 жыл бұрын
土曜日にロードバイクで行ったけど大丈夫でしたよー
@イカカモ
2 жыл бұрын
@@ilikelonglongago バイクでいって怖くなかったですか?
@ilikelonglongago
2 жыл бұрын
@@イカカモ 怖かったですw丸山バイパスを通ってきて雨がパラパラ降ってきたんでちょうど418号を下ってきたんですが道は汚いなんてレベルじゃないし途中滑って転けそうになるし道は水没してるし猿も出るし、、、あと朝鮮トンネルが一番怖かったですねー。暗くて不気味だし調べてみたら岐阜県の最強心霊スポット?だったらしくて自分マジでそういう系無理だしもう少しで水没してしまうと考えると余計に怖くなってきてもう二度と行きたくないですねw帰りでは犬山ら辺でスリップしちゃって自転車ぶっ壊けちゃいましたw朝鮮トンネルの呪いなんでしょうか!?長文になってしまいましたが、とても面白かったですよ!(あと遠出する時はちゃんと道はしらべておきましょう。)
@AT719.
3 жыл бұрын
いいですね… にしてもよくこんな険しい道を… (もはや道ですらない) なんだか、すごく眠たくなります笑
@yokamura21
3 жыл бұрын
これで一応「国道」ですからね。 確かに狭いのですが意外と路肩がしっかりしているのは、岐阜の山は丸ごと古くて硬い岩で出来ているようなもので、割合地盤はしっかりしているんですね。落石は心配ですけど。
@藤井昭一-m2c
2 жыл бұрын
えっ‼️数日前もこの道走ったの(・・?
@yokamura21
2 жыл бұрын
数日前、と言うのはこの日(2021/04/25)の前のことですが、下見だったりやり直しだったりで2回程続けて走りました。通算するとなんだかんだ5、6回かな。
@マキムラマコト-k3z
2 жыл бұрын
怖
@chiyo-shin
2 жыл бұрын
勇敢!! 険しい道を走行しましたね。 無事で何よりです。((((;゚Д゚)))))))
@はるみ辻木
2 жыл бұрын
私には絶対ムリ❗
@林檎あめ
2 жыл бұрын
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