【最終回】SUZUKIのSV650最大の魅力は？一日乗って感想まとめ。初めて大型バイク購入の人、どうぞご覧ください。

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Күн бұрын

Пікірлер: 26

@ゆうぞう-f5q 2 жыл бұрын

このSV650に乗りたくて大型免許も取得し先月注文しました！まさにこの色です🤩 スズキさんもバックオーダーを抱えてるみたいで納車は11月頃の予定で今からめちゃめちゃ楽しみです🥳 レンタルして１日乗りましたが、乗り味やパワー、価格的にも非常に魅力的な一台です💯 乗り出し価格が72万でお釣りが来るのには驚きです(笑)

@ジクサー25 2 жыл бұрын

最終年度になりそうな2023年のSV650を来年購入することを決断しました。ありがとうございました😊

@森野クマ-i7k 2 жыл бұрын

このバイク、リアサスの突き上げがキツイって動画を沢山見ました。その中で、何とかならないかとリンクを分解してグリスアップしたという動画が有りました。分解しようとすると、リンクのグリスが足りて無かったのと、ボルトが規定以上の強さでガチガチに締められていたそうです。リアサスのリンクを分解してグリスアップし、既定のトルクで締めたら、劇的に乗り心地が良くなって、足つきも良くなったと言うのが有りました。

@moh2747 7 ай бұрын

SVしか乗ったことないので語彙が貧弱ですが SV400は6000回転くらいをつかってエンジンブレーキだけで曲がりにいく感じで楽しかったです。サスもふにゃふにゃだった気がします。低回転でもストレスなくて、ひょっとするとキャブが３段階あったからかもしれないです。 SV650は国内絶版のころにかった逆車にまだ乗ってますが、言語化できることはすべて動画で紹介してくださったのでいうことはありません。そうです、海外でそれなりに売れてても国内絶版になった前科があるので気になるなら買ってしまったほうがいいですよね。

@D-isns 2 жыл бұрын

この白赤のカラーリングに魅せられる車体ですね　値段も含めバイクってこのくらいで充分なのでは？　シンプルだけどカッコよくて、楽しくて乗りやすくて　あがりのバイクはこれでいいような気さえする

@豊山バイクチャンネル 2 жыл бұрын

お金を掛けなくても、性能の高いバイクは作れるようですね。

@MT-zu4gc 2 жыл бұрын

売れてないのかどうかわかりませんが、ツーリング先で意外と見かけます。スズキは４００ｃｃはすでにスクータ一択状態。６５０ｃｃもいつなくなるかわかりませんよね。

@森野クマ-i7k 2 жыл бұрын

固いシートが不評なレビューが多いのですが、開発者がスポーツ走行向けにわざとそういうシートにして、お尻を左右にずらして体重移動しやすいようにしたみたいな動画を見たこと有ります。サーキットで短時間走るならそれでいいでしょうけど、ほとんどの人は一般公道でのんびり走ったり、ツーリングを楽しんだりもすると思うので、そういう走り特化みたいな事は、SSバイクに任せておいて、こういうネイキッドは公道よりの設計にして欲しかったなと思いました。おかげでこのシートの乗り心地を改善しようとするカスタム動画がいっぱいあります。