【最終運行】紅斑馬榮退之旅，走過輝煌又坎坷的35年後功成身退 EMU1200型自強號電聯車 自強定期運用最終列車 自強168次 枋寮-彰化 搭乘記錄 | 20220328

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[@B_C_BenjaminChen]

謝謝你們用心紀錄這台灣鐵路史上的大事紀，辛苦了！ 自己因為當時為高職高三生，要準備統測因此沒有朝聖，但即便我當時沒有要準備考試，以我的身份來說，最多也只能在離家最近的車站的月台上，目送紅斑馬的最後一程了吧…

[@StarryNightRailway]

感謝紀錄臺灣鐵道歷史性的一刻！

[@user-pj7qs8jw6l]

高雄部分出現供過於求的情況，都可以讓人排第二趟了，相較於復興號末班車那邊，高雄紅斑馬排隊人潮反而不如預期，不過也是快要到換完了，而也馬上兌換完畢了

[@user-yh5zq3ro1j]

給÷

[@IanTaiwanRailway]

感謝精彩的紀錄，那天看167過嘉義博愛陸橋已經感受到馬達比較少出力，而且機電還是200時期，現在能再看到跑專列已經很不錯(300已經好難再跑了

[@calf]

好感動🤧

[@user-kf4ey8wc9y]

我是9:56舉紅斑馬手牌的同學 原本想說做個手牌帶上末班正班運用做紀念而已 沒想到被拍到還剪進去影片中了www

[@gishileh]

感謝 這個 特別造型的列車 服務35年 功成身退!

[@koo_waz]

影片讚 推一個

[@xiao_jia18]

有拍到我欸 感謝🙏

[@jacklin6779]

再見了！😭😭😭🚆

[@hsiehray5684]

我還在車上。你就上片了。有效率！（還在康樂站）今天專列6605

[@user-zo5jj8nm7t]

專列？

[@user-zo5jj8nm7t]

什麼專列

[@user-rr9un3nk4x]

就是紅斑馬跑南迴線專列啦

[@moriyamayuan]

斑馬比PP豬可愛多了

[@user-ug7ks2tt8e]

聽說9月中283=280次也要改EMU3000行駛了，所幸我也剛好趕上最後一個月，普悠瑪營運280次的時光

[@kasaivisual4997]

本次敝站也有幸見證台鐵的軸懸式驅動電車脫離正班車的歷史一刻

[@user-qj6ep1kv7t]

👍

[@samuelliluo4097]

縱使退出正班運用了；但換過馬達，偶爾還是可以跑來台東，不過可遇不可求

[@user-il6dc7kz2o]

枋寮感覺近幾年還有可能是要送走幾個最後列車的車站，復興區間一定是這樣，但莒光跟柴聯可能還在看

[@Virage-1998]

我搭過改點前的末班168次 也搭過改點後的378次

[@user-le7xx6lh7h]

說到票插 太魯閣在最前跟最後的車廂座位還有

[@austin0353]

不太希望復出，即使動力可以解決，軔機也不夠良好

[@user-gv5it2cc8n]

期待環島旅行電聯車 車上睡覺 下車旅遊 慢慢旅行 不想回家的旅行

[@calf]

😃

[@liaotresten6071]

8/6號的有去追嗎？

[@chocomilkteach.5754]

因為還是學生的關係，我只能在3/27去朝聖，這成為了我第一次(沒意外也是最後一次)搭紅斑馬。在那天車況都還算良好，沒有鬆軔不良，大部分馬達也都有正常出力(感覺上)，整個來回的最高速是在高雄地下段出現的110↑km/h，其他路段約落在105km/h左右。 另外想請教關於9車人潮特多的部分，在去程因為沒幾個站票所以感覺不出來，不過那天回程時的9車也是較其他車廂更加擁擠(雖然每節都站很多人)，9車有什麼特別吸引人的地方嗎?

[@trapbuki3192]

也許是先頭車的關係?

[@mountain730]

請問影片中15:06 的列車即時動態是什麼APP?

[@konazfate]

結果現在1778也縮短到枋寮-大武區間...

[@peas_trio]

頭

[@calf]

到底誰是頭🤣

[@railway_photo]

野生豆ww

[@valero649]

那300有可能換馬達繼續跑嗎？（非正班也行）

[@calf]

希望啊…

[@ID_is_ao1547]

300是被禁止出車的... 有說修好了但出車嘛...問問高官

[@calf]

@@ID_is_ao1547 高官…

[@LinRail]

復出後動不動軔機異常或MAset不給力的車拿出來用，是想讓基層上凱道抗議嗎（便當局也不是沒想過VVVF化，但對這種車而言，改VVVF還不如訂製個長的跟300型一樣的VVVF新車）

[@calf]

@@LinRail 😂

[@garya89089409]

18:37這位仁兄是在？

[@hayashi7674]

ㄊㄉㄇ不意外

[@hayate510]

那天斑馬最終運轉早上在斗六就有碰到那個不屬於台鐵家的，然後到潮州的時候最後入庫也很亂，只能說最終運轉了，什麼樣的人都會跑出來.....

[@parallelsthetransport3849]

以前老人家都說拜拜的時候供桌要放對位置，不然吸引來的是妖魔鬼怪不是神，現在看來還真是中肯 喔～對不起，其實我們也是妖魔鬼怪的其中數員，真是不好意思QQ

[@Virage-1998]

我只搭員林-彰化這段而已，不過第1車人很多很擠，還有人互相叫囂罵髒話

[@parallelsthetransport3849]

互相叫囂是什麼可怕的場面？原來不是沒有罵聲大會只是我們沒注意到而已嗎？

[@user-vl3wz4ik3s]

紅斑馬正班車最後一程那次人真的多到爆傻眼

[@joe9587]

5

[@user-wc4uk1wn3x]

幸好沒有重出江湖一直吵zzzzz

[@sanjay-cu9bw]

不好意思，我想請問一下，有關於9車的乘車品質比較不好請問是出於什麼原因嗎，如果當天有打擾到您的拍攝，我向您道歉，實在是非常抱歉

[@parallelsthetransport3849]

為什麼要道歉？人多當然搭乘品質會變差，人擠人的情況下就算有座位也一樣會受影響，這個很正常。 我們訂位的時候也有預想到這個狀況的可能，其實都還在預料之中。 但對於其他一般旅客來說，某些同好的部分脫序行為是真的有可能造成困擾，除了靠大家自律也沒其他方法，就互相提醒互相尊重吧。

[@user-ff1sw2sf2t]

人類35年也該歸西了

[@nonickname793]

三月的怎麼到現在才上傳？

[@parallelsthetransport3849]

剪片不用時間膩？還是你以為當天拍完喊一聲TIIDA就會變出成品來？這是血汗結晶耶

[@papasou1210]

第2個留言

[@a.wen.ch_TRA]

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