Nachts am Bahnhof stranden - Welche Rechte hat man als Fahrgast (z.B. Taxi), bei Zugausfall? Zug2013

[@puffi_ist_puffig8569]

Das Zugpersonal stellt selber keine Hotelgutscheine aus, die können nur Taxigutscheine ausstellen. Hotelgutscheine werden nur an der DB Information ausgestellt.

[@Zug2013]

Danke für die Info.

[@dr.m515]

Das stimmt so nicht: das Zugpersonal hat immer noch Papiervordrucke, welche auf der Rückseite eine entsprechende Wahlmöglichkeit bieten: gültig werden sie durch Zangenabdruck oder Stempel vom Infopoint; auf der Homepage vom BZP kann man sie ansehen. Theoretisch gibt es nur noch Gutscheine mit QR-Code, in der Praxis gibt auch Gutscheine auf Thermopapier aus dem Terminal des Zugführer, die dann händisch ergänzt werden müssen und ohne Zangenabdruck gültig sind !

[@CnuddelzCnuddelz]

Der große Unterschied ist allerdings, dass die vom Personal ausgestellten Taxigutscheine kein Limit von 120 EUR haben, sondern "unbegrenzt" sind, so lange das Ziel erreicht wird.

[@linus8514]

Falsch auch das Personal kann hotelgutschein ausstellen, wir bekommen von der Zentrale ein Buchhungscode für den Gast

[@DUS-Tim]

Ja das stimmt nicht. Grundsätzlich können wir auch Hotelgutscheine ausstellen, aber nur wenn die DB Information geschlossen ist.

[@thomashartmann4945]

Sehr gute Informationen, vielen Dank. Besonders toll der Hinweis, nicht das Personal zu beschimpfen. Denn die können in der Regel wirklich nix dafür. Und nach meiner Erfahrung ändern Beschimpfungen auch absolut nichts an der Situation. Ganz im Gegenteil, ich habe (wenn auch nicht nachts) bisher immer die Erfahrung gemacht: wenn man freundlich bleibt (man kann auch freundlich seinen Unmut kund tun), dann erreicht man oft mehr als mit Motzerei.

[@Zug2013]

Danke für dein Feedback.

[@riknar]

Hatte ich schonmal von Köln nach Hannover. Die Bahn konnte nix organisieren und es war Messe Hotels waren so gut wie alle voll. Hatte dann ne Gruppe von Leuten gefunden und wir haben uns gemeinsam ein Mietfahrzeug (Kleinbus) organisiert. Wir haben uns die Kosten geteilt, ja nach Strecke und uns gegenseitig auch Kontaktdaten gegeben also die jeweilige Person mit dem, der das Mietfahrzeug gemietet hatte. Waren für jeden im Schnitt nur so 50 Euro. Habe mir das auch quittieren lassen. Habe beim Servicepoint dann die Quittung, den Vorgang und die Kontaktdaten des Bestellers eingereicht und tatsächlich das Geld zurückbekommen. War sehr lustiger Abend und verlief auch alles reibungslos.

[@Zug2013]

Danke für deinen Bericht. Freut mich, dass du dennoch einen lustigen Abend hattest und auch dein Geld zurück bekommen hast.

[@peller1990]

12.08.2017 - Tunnel Rastatt Der Zugverkehr rund um Karlsruhe kam größtenteils zum erliegen. Irgendwie hatten wir es von Freiburg bis Karlsruhe Hbf geschafft. Gegen 22 Uhr sind wir dort gestrandet und wollten eigentlich bis nach Dortmund. Wir Standen am Infoschalter und alle Hotels waren bereits voll. Wir hatten das Glück, das eine Dame neben uns einen Flug von Köln-Bonn am nächsten Morgen erwischen wollte und einen Taxi-Schein erhalten hat. Wir hatten gefragt ob wir da mitfahren könnten und der Taxi-Schein wurde sogar bis Dortmund erweitert. Am Ende hatten wir über 800€ auf der Uhr.

[@Zug2013]

Interessanter Fall. Da hattet ihr echt nochmal Glück im Unglück.

[@dr.m515]

Bei Fahrten über 15 km wird nicht mit Taxameter, sondern nach Rahmenvertrag des BZP mit der DB AG gefahren: da sind die Preise bundeseinheitlich festgelegt ! Die DB erstattet die Gutscheinfahrten auch nur nach diesem Tarif !

[@n3rv_mich_nicht480]

an dem tag war auch der Bahnhofsmanger von Karlsruhe da der sich mit meinen Arbeitskollegen bis zwei uhr morgens um die kunden sich gekümmert hat ;-)

[@derstuttgarter84]

Und leider muss ich sagen dass das Thema Sicherheit da nicht berücksichtigt wird. Hotelzug schön und gut, aber zum Beispiel in Frankfurt (Main) Hbf würde ich kein Auge zumachen können weil Frankfurt bekannt ist für die Diebe. Das habe ich in einem Hotel nicht.

[@busundbahnfan]

Guter Punkt!

[@TT22YTK-z6g]

In Frankfurt Hbf kannst du sowieso alles mögliche eleben.

[@reisbuerger]

Das hatte ich letzte Woche. Um 11 Uhr von Koblenz (nach Berlin) losgewahren, in Frankfurt Flughafen erfahren, dass es nicht weiter geht. Nach 3 Stunden wurde es mir mitgeteilt, dass ich zum Frankfurt Hbf fahren sollte und von dort mit einem ICE nach Berlin, um 18 Uhr. Der "sollte" fahren. Das habe ich natürlich nicht gemacht und statt dessen sofort ein Hotel am Flughafen gebucht. Zum Glück, der ICE wurde doch gestrichen und lieber ein Hotel am Flughafen zu suchen statt im Bahnhofsviertel 🔪 Nach Berlin kam ich am nächsten Tag .. nach 30 Stunden.

[@Mr_Rocket-rx5pp]

@@reisbuerger Praktisch ist jedoch, dass es nach 18 Uhr noch weitere Verbindungen nach Berlin gibt. Die 30 Stunden sind also dir selber zu verschulden. Und mit so ner Einstellung zu Frankfurt ist auch diese flennerei nicht berechtigt.

[@lakidar1961]

Ich bin schon zwei mal mit der Bahn abends nicht mehr weiter gekommen und musste übernachten. Ging alles problemlos incl. Rūckerstattung. Ich hatte auch Glück, dass ein freies und günstiges Hotel in der Nähe war. Einmal sogar in Frankfurt am Main.

[@Zug2013]

Das freut mich zu hören. So soll das sein.

[@ulfh.241]

immer wieder sehr interessant Deine Videos & sehr hilfreich👍

[@Zug2013]

Danke für dein Lob. Freut mich zu hören. Viele Grüße Tobi

[@mushroomschlumpffii]

Insider Tipp: Taxigutscheine grundsätzlich von Schaffner ausstellen lassen. Die in den DB Informationen erkennen D-Tickets, die nicht bei der deutschen Bahn gekauft wurden nämlich nicht an, die Schaffner im Zug jedoch schon. Generell, was Gutscheine angeht, empfehle ich, sich den Gang zur DB Information zu sparen. Es hat ja einen Grund, wieso die Informationen nach und nach dicht gemacht werden bei der schlechten Service Qualität (bezieht sich ausnahmslos auf alle DB Info Schalter). Dann werden permanent Lügen gesagt wie "Der Drucker ist kaputt". Wenn kein Schaffner existiert, sich an der DB Info eine Bestätigung ausdrucken lassen, dass der Zug Verspätung hatte, das Taxi vorstrecken und per Fahrgastrechte wiederholen.

[@Zug2013]

Danke für deine Tipps.

[@mushroomschlumpffii]

@@Zug2013 Naja fahre 12x die Woche mit der Bahn, kenne daher alle Tricks^^

[@michaelz.7140]

naja in köln hatte ich eigentlich immer gute erfahrungen, obwohl ich Eigentlich keinen Anspruch hatte auf Taxi, da Nahverkehr wie Bus und U-Bahn eigentlich nicht dazu gehört. Ich habe es immer bekommen. Einmal hatten wir 5 h Verspätung, sind um 5 Uhr morgens angekommen, trotzdem hat die DB die Taxifahrt zum Hotel plus die Hotelkosten erstattet.

[@TT22YTK-z6g]

@@mushroomschlumpffii Ich fahre auch sehr oft mit der Bahn, aber das wusste ich auch noch nicht. Danke für den Tipp.

[@MrPika2009]

Hallöchen :) Ich hab mal den letzten Zug von München nach Salzburg erwischt, das Bahnpersonal im ICE hat echt sein Bestes gegeben, dass der Zug in München auf die Fahrgäste wartet... Der Regionalzug ist mit +30 Minuten Verspätung abgefahren und in Salzburg mit +60, weil die Strecke in Freilassing gesperrt wurde wegen unbefugten Personen auf der Strecke 😁 Bin um kurz vor 3:00 morgens in Salzburg angekommen 😴 eine etwas unvergessliche Fahrt im tiefsten Winter 🥶

[@marcomommsen1971]

Sehr gelungenes und verständliches Video. Danke Dir für die ZEit und Arbeit die du mal wieder investiert hast. Dein Rat besser nen vorletzten bzw vorvorletzten Zug zu nehmen praktiziere ich seit vielen Jahren erfolgreich. Einmal hat mir das den A.. gerettet. Was aber auch unterwegs problematisch sein kann, ist wenn man mit Hund reist. Hotels mögen die oft nicht. Auch gibt es Orte, da gibt es kein Hotel. Dann müßte man also mit nem Taxi ins nächste Hotel (vorher dort am Besten anrufen) und nächsten Tag dann mit dem Taxi zurück, um mit einem Zug ans Ziel zu fahren. Oder gleich ein Zelt mitnehmen und auf dem Bahnsteig campieren, bis der nächste Zug fährt.

[@Zug2013]

Danke für dein Feedback. Ja das Video hat einiges an Zeit in Anspruch genommen, v.a. in der Recherche. Freut mich zu hören.

[@julssr04]

Vielen Dank für das wirklich informative Video! 😄

[@Zug2013]

Sehr gerne!

[@robertkoch1972]

Hey Tobi, schöne Grüße. Echt super spannendes Thema. Schau ich mir gleich mal an 😊

[@Zug2013]

Sehr gerne. Finde das Thema auch spannend. Viele Grüße Tobi

[@MinionDeutschlandtour]

Vielen Dank für die interessanten Infos. Als Bahnvielfahrer kennt man nach einiger Zeit so die Fahrgastrechte aber das man auch einige Rechte mit dem Deutschlandticket hat wusste ich nicht und hab es bislang nicht gebraucht. Ich habe so einige Erfahrungen gemacht dass ich am Bahnhof gestrandet bin. Bislang war es hauptsächlich nur der Frankfurter Hbf da der ICE statt weiter nach Nürnberg fährt dort Endstation hatte wegen zuviel Verspätung. Die Bahn hat aber immer ein Hotel gezahlt und generell etwas Vorauszahlen musste ich auch noch nicht. Liebe Grüße, Henry

[@Zug2013]

Hallo Henry, vielen Dank für dein Lob. Freut mich, wenn ich dir auch noch neue Infos mit geben konnte. Freut mich, dass du mit Hotelgutschein bislang gute Erfahrungen machen konntest. Viele Grüße Tobi

[@leon4171]

Tolles video! Gut gemacht, sympathischer Sprecher!

[@Zug2013]

Danke. Freut mich sehr zu hören.

[@matthiasberndt1694]

Vielen Dank für dein sehr gutes Video und die abschließenden Worte! Ich werde dieses Video in Zukunft den Fahrgästen, mit erwähnten Problemen, für den Heimweg empfehlen. 😏

[@Zug2013]

Vielen Dank für dein Feedback. Freut mich sehr zu hören. Viele Grüße Tobi

[@bahnvideosfreiburg]

Informatives Video für eine Situation, die ja gar nicht so selten vorkommt. Danke dafür! Viele Grüße

[@Zug2013]

Gern geschehen! Danke für dein Lob. Viele Grüße Tobi

[@dennywillig4972]

Ein sehr informatives Video!!! Danke dafür 💪. Wir sind mal von Hamburg nach Berlin nicht mehr weiter gekommen. Weil Fußballfans randaliert hatten. Da haben sie uns im Intercity Hotel untergebracht. Fand ich echt coole Sache.

[@rosinenpicker1850]

schon oft erlebt ich bin dafür das knotenpunkte auch nachts in zwei stunden takt eine verbindung haben sollten auch im nahverkehr

[@br232fan]

Es benötigt auch wieder viel mehr Nachtzüge.

[@trissimusslos4722]

Naja im Nahverkehr hast du vielerorts mittlerweile in Tagesrandlagen während der Betriebspause Taktlücken von maximal 2-3 Stunden.

[@bastianmann4936]

Na ja mit welchem Personal sollen die fahren und wer soll es finanzieren? Es fahren mehr Züge als jemals zuvor und das Personal ist an der Grenze angekommen...

[@meyerschlom4236]

Ich hatte mal den Fall, dass ich von Erfurt nach München fuhr und weiter nach Villach wollte. Wegen Verspätung des Zuges kam ich zu spät in München an und der Anschluss wartete nicht. Ich ging zum Infoschalter, die sagten die würden mir ein Hotelgutschein ausstellen, aber es ist kein Hotel mehr frei. Musste dann die ganze Nacht in München HBF verbringen. Mit Kopfhörer, Handy und W-LAN geht ja so was noch. Am nächsten Tag ging ich um sechs zum Railjet und fuhr nach Salzburg. Da bin ich halt selbst im Railjet wie ein Baby geschlafen. Kurz umgestiegen und bin dann glaube ich noch bis Mallnitz geschlafen. Man muss aber dazu sagen, dass ich Eisenbahnfan bin. Eine anderer Fall, der allerdings schon etwas länger zurückliegt war, wie folgt. Ich fuhr mit dem Zug Villach - Zagreb - Belgrad. Von Belgrad bin ich irgendwie nach Smerdevo gekommen (mindestens ein Abschnitt war mit Taxi, da habe ich eine Erinnerungslücke). Was da genau schief gelaufen ist, weiß ich auch nicht mehr. Ich kann mich aber an die Nacht in Smerdevo erinnern. Nachdem es nirgendwo eine vernünftige Schlafmöglichkeit gab, gab es folgende Lösung: Der Zug für den nächsten Tag brannte noch Licht und war mit W-LAN ausgestattet. Die Mitarbeiter vergasen den W-LAN Router auszuschalten. Das W-LAN Signal reichte auch etwas außerhalb des Zuges (ich war 15 Meter vor dem Zug, der war abgesperrt) und schaute halt 3-4 Folgen Richter Alexander Hold. Am nächsten Morgen war ich der erste im Zug und bin mal gleich bis nach Pozarevac geschlafen. War halt leider keine lange Strecke (ca. 1 Stunde) aber besser als nichts. Der aktuellste Fall von meinen letzten Urlaub: Nachdem es in der Türkei ein kleines Problem mit der Reservierungspflicht gibt, kam es zu massiven Komplikationen. Ich wollte von Sivas - Ankara mit dem Zug fahren und alle Züge für die nächsten sechs Tage (inklusive der Nachtzügen) waren ausgebucht. Mit Bus ging es nach Ankara und dort musste ich am Busbahnhof übernachten. Am Vorabend musste ich noch ein Ticket lösen, denn in der Türkei sind die Bahnhöfe wesentlich sicherer als in D. Ich habe einige Bahnhöfe in der Türkei gesehen, aber noch keinen Obdachlosen am Bahnhof. Dort gibt es an jedem FV-Bahnhof Gepäckskontrollen wie am Flughafen. Nachdem ich ein Ticket gekauft habe, konnte ich in einen Warteraum die Nacht verbringen. Das besondere, man musste im Warteraum sein. Die weitere Heimreise war dann das nächste Abenteuer, will da jetzt aber nicht ausschweifen, da könnte etwas länger werden.

[@Zug2013]

Vielen Dank für diese interessanten Reiseberichte.

[@RonnyFuellgraf]

Tolles Info-Video. Direkt mal in Social Media geteilt. 🙂👍

[@Zug2013]

Vielen Dank. Das ist sehr nett.

[@Luisa_S-22]

Wieder ein sehr interessantes Video 😊👍🏼Ich habe auch schon Erfahrungen dieser Art gemacht. Der Zug mit dem mein Partner unterwegs war hatte durch diverse Gründe eine hohe Verspätung. Dadurch verpasste er den letzten Zug des Tages. Ich musste ihn in der Nacht aus Kassel abholen - 3 Stunden hin- und zurück

[@Zug2013]

Danke für dein Feedback.

[@dartsfan4001]

Ich habe dieses Jahr im Februar mal folgendes gemacht, der letzte Zug in meinen Heimatort ist ausgefallen, die S-Bahn in den Nachbarort ist aber noch gefahren. Also bin ich mit dieser gefahren und danach noch 5km gelaufen

[@dirktaubenreuther9437]

Ich war mit dem ersten Deutschlandticket an einem Freitag in Dresden oder Chemnitz. Ich glaube wegen eines Sonderzuges hatte der Zug von Dresden nach Hof so viel Verspätung, daß der Anschluß Richtung Nürnberg nicht mehr erreichbar gewesen ist! Ich wollte aber ohnehin nur in die Gegend Bayreuth. An sich wäre das kein großes Problem, denn laut Fahrplan hätte es noch eine spätere Verbindung über Marktredwitz geben sollen, ich weiß nur nicht mehr,ob direkt oder mit Umsteigen in Kirchenlaibach. Der Zug nach Nürnberg wäre über Münchberg und an Neuenmarkt - Wirsberg vorbei gefahren. Das Problem war aber, daß zwischen Hof und, ich glaube, Martinlamitz wegen Bauarbeiten Schienenersatzverkehr hätte organisiert gewesen sein müssen, nur war von einem Bus weit und breit nicht zu sehen!🤔 Naja, als ist man dann erst einmal in Hof gestrandet!

[@Zug2013]

Danke für deinen Bericht. Das war ja mal echt sehr schlecht organisiert mit dem SEV.

[@Chris.93]

Interessantes Thema gut erklärt Ich persönlich hatte noch nicht das Problem irgendwo gestrandet zu sein also gerade in NRW gibt's meist immer irgendwie eine Möglichkeit mit S-Bahn oder regionalbahn oder Bus Straßenbahn sein Ziel zu erreichen am Wochenende ist es deutlich einfacher unter der Woche dann wieder schwieriger. Problem ist auch dass die meisten mittelgroßen Bahnhöfe auf gar keinen Reisecenter oder ein serviceschalter haben sondern nur so ein büdchen Und das ab 22 Uhr einem meisten Bahnhöfen keiner mehr ist vielleicht in großstädten wie Berlin,München, Frankfurt, oder eventuell Düsseldorf Aber nicht in Städten wie Mönchengladbach Krefeld oder wenn du in der Provinz landest wie Brilon oder Viersen Husum dann hast du die A-Karte In Mönchengladbach Hbf wurde das DB-Reisecenter Ende Dezember 2019 geschlossen und seitdem gibt es nur so ein Kiosk wo es einen Schalter gibt der alle Tickets verkaufen oder nur noch am Automaten Ab und zu läuft ein Mitarbeiter von der Bahn rum gibt Tickets und reiseauskunft aber auch nicht täglich und wenn dann tagsüber nachts ist der Bahnhof einsam außer die S-Bahn fährt am Wochenende 24h

[@Zug2013]

Danke für dein Feedback und deine Einschätzung. Genau weil an vielen Bahnhöfen nachts kein Personal mehr vorhanden ist, gibt es die Regelgung, dass man Taxi oder Hotel vorfinanzieren muss und sich die Kosten nachträglich zurück holen kann, vom Servicecenter Fahrgastrechte.

[@Chichi-ph4jo]

An einen Tag standen in Biederitz bei MD über 200 Leuten fest wegen Oberleitungsschaden bei der ODEG, habe aber vom Fahrplan aus her die vorletzte Verbindung rausgesucht, damit ich in Falle von Verspätung noch am selben Tag zuhause komme. In Biederitz gab es um etwa 22:00 keinen Bus mehr und ne Busnotverkehr fuhr bis mindestens 23:30 gar nicht. Habe nur zwei Option entweder RE nach Dessau Hbf um da zu übernachten oder in Magdeburg Hbf zu übernachten und den ungewissen Busnotverkehr zu nehmen. Ich habe aufgrund der früheren Ankunftszeit in meiner Stadt den via Dessau genommen

[@Tizu288]

Du spiegelst einfach wirklich fast meine Situation wieder XD Ich war aufm Rückweg von Köln (Gamescom) nach Leipzig. Hatte mir Ticket bei der Bahn gebucht, weil günstiger. In Köln glücklicherweise "nur" 5 Minuten Verspätung beim abfahren gehabt. Jedoch bereits die Meldung bekommen dass Zugbindung aufgehoben ist. In Frankfurt (Umsteigebahnhof) mit 10 Minuten Verspätung angekommen. Glücklicherweise wurde aber gesagt dass der Zug nach Leipzig wartet. Wäre dies nicht so gewesen, wäre ich statt 01:57 erst irgendwann nach um 6 in Leipzig angekommen. (Hätte ich da dann eigentlich ein Recht auf eine Übernachtung in nem Hotel gehabt? Wäre zwar nicht der letzte Zug des Tages gewesen, jedoch wäre ich mit über 2 Stunden Verspätung am Zielbahnhof angekommen). Aber ja, ICE zurück billiger als Flixbus und am Ende war Flixbus auch schlimmer als die Bahn, weil ich theoretisch über 2 Stunden zu spät mitm Bus in Köln gewesen wäre. Leider gibts im Omnibuskraftverkehr keine großen Fahrgastrechte wie im Bahnverkehr. Bin dann jedoch Essen (glaub ich) ausgestiegen und dann mit meinem Deutschlandticket mitm RE1 nach Köln gefahren und konnte sogar neue Kontakte knüpfen mit Leuten die aus meiner Gegend kommen und gleiche Interessen haben wie ich! Schlimme Tortur aber war toller Tag auf der Gamescom!

[@Zug2013]

Vielen Dank für diesen interessanten Fall. Ich denke, wenn du statt um 1:57 Uhr erst um 6 Uhr am Zielort angekommen wärst, hättest du bestimmt gute Chancen auf Erstattung von einem Hotel gehabt. (Würde ich jetzt mal mit meinen Infos behaupten). Schön, dass du auch noch Kontakte knüpfen konntest und du Spaß auf der Gamescom hattest. Und ja, nervenaufreibende Fahrten kennen wir alle. Viele Grüße Tobi

[@TT22YTK-z6g]

Apropos Gamescom: Wieviel zahlt man da eigentlich für das Ticket?

[@stoeffu]

Ich habe das tatsächlich schon mal erlebt. Mietwohnwagen im Camping. Eine Nacht vor Abreise Überschwemmung. Wegen der Überschwemmung SEV bis Sursee. Dort letzten Anschluss verpasst. Allerdings löste ich das so dass ich ein Mietauto nahm nach Hause fuhr und am nächsten Tag wieder zurück nach Sursee um dann wieder mit dem Zug nach Hause zu fahren. Mit einem Generalabonnement und einem Mobility Abo kommt man auf solche Ideen.

[@trainspottersimondaniel250]

Fast genau einem Jahr (23.9.24) bin ich mit Meiner Mutter und Meiner Schwester in Hamm stecken geblieben, da die einzigste Strecke von Hamm nach Bielefeld gesperrt war. Erst gegen 21 uhr fuhren Einzelne ICE´s richtung Bielefeld. Hätte ich es frührer gewusst hätten wir denn ICE genommen, stattdessen haben wir unseren Vater angerufen und er hatte uns von Hamm abgeholt. Geniales Video, echt gut erklärt 👍

[@Zug2013]

Danke für dein Feedback.

[@eisenbahnkanal]

Super Video 😊

[@JPfaff]

Ich bin Schalke Fan, wohne in der Nähe Nürnberg und fahre mit dem Zug regelmäßig zu den Spielen. Ich bin so häufig schon nachts in Duisburg oder Düsseldorf gestrandet und habe da am Bahnhof die Nacht verbracht 🙈

[@websterursus]

Ich habe an Pfingsten 2024 eine Nightjet / IC Verbindung mit Fahrradmitnahme Hamburg - Zürich wegen Ausfall nicht nutzen können. Die Fahrradhotline konnte mir keine Reservierung wegen nicht Verfügbarkeit freier Plätze im ICE am gleichen Tag ermöglichen. Ich habe eine Reservierung für den folgenden Tag bekommen und eine Hotelübernachtung gebucht. Fahrgastrechte waren vorhanden, Erstattung nahezu reibungslos. Danke an die @deutschebahn für diese Lösung

[@Zug2013]

So soll das sein. Danke für dieses Positivbeispiel.

[@dr.m515]

Es ist gängige Praxis, die Taxis aus der nächstgrößeren Stadt mit entsprechenden Anfahrtkosten zu holen. Es gibt tatsächlich nur zwei Probleme: mehr als als 50 Fahrgäste und/oder viele Fahrräder !

[@Zug2013]

Wenn du keine Chance mehr hattest in den einzigen SEV-Bus reinzukommen, hast du Anspruch auf ein anderes Verkehrsmittel (ggf. Taxi). Ich empfehle aber beim Einreichen der Fahrgastrechte, dann einen kurzen Text dazu zu schreiben, wo man erklärt, dass man wegen Überfüllung nicht mehr im SEV-Bus mitfahren konnte.

[@huegel76]

Echt interessant und gut zu wissen. Vielen Dank!

[@Zug2013]

Danke für das Lob!

[@Eric21.0]

Die Taxigutscheine, welche direkt vom Zugpersonal ausgestellt werden, hanen meines Wissens auch keinen Höchstbetrag (wie die 120€). Ich bin zumindest im letzten Jahr gegen 2 Uhr (mit sage und schreibe 6 Stunden Verspätung) in Frankfurt Hbf gestrandet und wollte eigentlich in einen Ort, nördlich von Gießen. Diese Taxifahrt hat damals über 180€ gekostet.

[@Zug2013]

Danke für diese Infos.

[@MichaelFridrich]

Ich hab jetzt mal Tante Google gefragt was so eine Taxifahrt wie hier angesprochen von Hanau nach Fulda kostet. Ich lande bei 190€ bis 230€. Mit den 120€ komm ich da also auch nicht wahnsinnig weit. Vor zig Jahren sind wir mal mit dem Taxi von einer Geburtstagsfeier zurück gefahren. Über einen befreundeten Taxifahrer haben wir einen Freundschaftspreis von 100€ bekommen, von Göppingen nach Stuttgart. Also passt mit dem Taxi bloß auf. 120€ sind da echt nicht viel.

[@freedomnaad5064]

Deswegen zwingend Zugbegleiter aufsuchen. Die Taxigutscheine sind nämlich nicht begrenzt. Da gilt bis zum Zielpunkt. ;)

[@waltertanner7982]

Superservice hier, DANKE!

[@danielr2955]

Vielen Dank für das super Video! Mit den 60 Minuten Verspätung finde ich ziemlich überzogen. So viel Verspätung wird im Regio in der Regel garnicht eingefahren, da der Zug dann einfach an einem Unterwegsbahnhof endet und wendet. Bei dem letzten Zug mag das anders aussehen, weil der zug wahrscheinlich sowieso an den zielbahnhof zur abstellung muss, nützt aber nichts wenn ich den letzten zug erst garnicht erreiche

[@Zug2013]

Danke für dein Feedback.

[@Mimska.08-15]

Wenn die Bahn gar nicht bis zur planmäßigen Endstation fährt, sondern die Fahrt (aufgrund hoher Verspätung) „auf halbem Weg“ endet (und man dort auf den nächsten Zug warten muß) oder ein Zug komplett ausfällt, sollte dies für die Fahrgastrechte trotzdem als Verspätung im Sinne von „wann wäre ich eigentlich *planmäßig* am Zielbahnhof angekommen“ vs. „wann bin ich tatsächlich (mit der nächstmöglichen Verbindung) angekommen“ gelten. Dann können durchaus mehr als 60 Minuten durch Ausfälle oder verpaßte Anschlüsse zusammenkommen, auch wenn kein einzelner Zug für sich betrachtet mit 60-minütiger Verspätung unterwegs war.

[@michaelkriegbaum251]

Wollte letztes Jahr von Halle(Saale) mit einem Nacht-IC nach Nürnberg fahren. Geplante Abfahrt war kurz nach 1 Uhr morgens, dann fiel der Zug komplett aus. Nächste Möglichkeit war erst mehr als 6 Stunden später gegen 7:30 Uhr. Leider war nachts um diese Uhrzeit weder Schaffner, noch DB Infoschalter zu erreichen. Habe nach kurzer Recherche online mir ein Hotelzimmer genommen und meine Fahrt später am Tag fortgesetzt. Die Kosten Erstattung ging schnell und ohne Probleme.

[@Zug2013]

Danke für deinen Bericht. So soll das sein, dass du unkompliziert dein Geld zurück bekommst.

[@ratting12345]

Ich hatte leider an ein Wochenende das Problem, das der letzte Zug in einen Dorf nicht kam und ich im Winter 7 Stundenlang bei -10 Grad Celsius ausharren musste. Es gab auch keine Taxis oder Hotel. Ich weiß nicht mehr wie ich die Kälte und den Wind ausgehalten hatte und wie ich es am Ende dann noch geschafft hatte mit den ersten Zug nach Hause zu fahren aber ich kam mit Unterkühlung und entkräftet nach Hause und hatte noch was leicht warmes zum Trinken gemacht. Ich war so froh, dass ich am Wochenende damals nicht arbeiten musste. Aber ich will trotzdem sowas nie mehr erleben wollen. Mittlerweise fahre ich sehr selten mit den Zug und wenn dann vorsichtshalber 2 Stunden früher wenn ich irgendwo hinfahre, weil mit der Bahn inzwischen Null verlass ist. Immer ist im Zug oder auf den Gleisen ein technischer Defekt und dann steckt man über eine Stunde lang fest bis der nächste Anschluss kommt.

[@Zug2013]

Oh das klingt ja richtig übel. Tut mir leid, was du da durchmachen musstest. Gut, dass dir nichts Schlimmeres passiert ist.

[@lebronaldo]

Ich hatte sowas im Sommer mal, da in Diepholz ne behördliche Maßnahme war und wir nicht mit Fahrrad den SEV nutzen konnten. Deswegen haben wir den Weg via Wunstorf versucht. Nur war ab Minden nach Osnabrück wieder Schienenersatzverkehr. Deswegen gab es keine Verbindung mehr nach Osnabrück und wir sind dann mit dem letzten Zug nach Bielefeld gefahren und dort um 1 Uhr gestrandet. Wie sieht es aus mit Fahrgastrechten in dem Fall?

[@Zug2013]

Danke für diesen interessanten Fall. Ohne den Fall jetzt genauer zu kennen, würde ich sagen, hättet ihr von dem Bahnhof wo ihr gestrandet seid, bis zu eurem Zielort, Recht auf ein Taxi gehabt. Wenn euch aber kein Taxi mit Fahrrädern transportieren kann, habt ihr einfach Pech gehabt. Dann gibt es höchstens 50% vom Fahrkartenwert, wegen Verspätung über 2 Stunden zurück.

[@kennydb5889]

@@Zug2013 Da ich bei der Bahn arbeite und mich da sehr gut auskenne mit dem Thema, @lebronaldo hätte wenn kein Taxi ihn mitnehmen kann wegen dem Fahrrad auch Anspruch auf ein Hotel gehabt auch wenn es teurer ist.

[@BergfelderVideos780]

Direkt die Szene der Gleislatscher bei Grafenrheinfeld verwenden können 👌🏻

[@Zug2013]

Ja, hab ich mir gleich gedacht, dass diese Szene da perfekt passt.

[@NS-Farming]

Wirklich ein tolles Video, wo alles erklärt wurde, und gerade das Ende war super ❤ Lg Nicolas Ps: Ich musste mit meiner Familie wegen einer Autopanne im Bahnhof Hof schlafen, da der letzte Zug Richtung Süden bereits weg war. Eigentlich ist die Bahnhofshalle wie an vielen Orten abgesperrt, 2 Polizisten haben uns auf Nachfrage aber hineingelassen und hinter uns abgesperrt, damit keine komischen Gestalten hereinkommen. ( Deswegen werden Bahnhöfe ja nachts verschlossen.)

[@Zug2013]

Vielen Dank für dein Lob. Freut mich zu hören. Interessanter Fall. Schön, dass die 2 Polizisten in eurem Fall so menschlich reagiert haben. Viele Grüße Tobi

[@NS-Farming]

@@Zug2013 Ja, das war wirklich Glück im Unglück. Gibt eben auch nette Menschen.

[@Matz32]

Gut zu wissen, bis jetzt glucklicheweise nicht gebraucht aber schon mal mit letzten zug angekommen mitten in nacht ,ich las mich immer etwas puffer bei fahrten mit D-Ticket :p

[@positivly-kanyon]

Ich hatte diesen Fall einmal, da hieß es von der Zugbegleiterin, dass man den letzten Zug nicht benutzen darf! 😂

[@Zug2013]

Na, die Aussage war ja nicht ganz ernstgemeint ;-)

[@Allerlei]

Ich bin im März 2014 damals von Stralsund nach Greifswald als Nachtwanderung zufuß gegangen (ca. 33 Km). Bin damals nicht mit dem letzten Zug gefahren hatte 2 Mal Zug Ausfall und beim letzten Umsteigen war dann Schluss. Hatte nur mecklenburgvorpommern Ticket Personal war auch nichts mehr auffindbar. Ich dachte mir bevor ich nachts friere bleibe ich lieber in Bewegung.

[@Bjoern020184]

Wie lange hast du gebraucht nach Greifswald?

[@Allerlei]

@@Bjoern020184 Ca. 8 stunden während ich zu Beginn 4 bis 5 Kilometer in der Stunde schaffte, brannten irgendwann die Beine und Füße und ich machte zum Ende ca. 7 Uhr morgens nur noch 1 Kilometer in der Stunde bin aber einfach weitergegangen bis ich am ziel war.

[@thore5649]

ICE ist zuspät und der RE ist weg und der wird mit dem D-Ticket gefahren so besteht auch keine Kostenübernahme durch das Bahnunternehmen egal zu welcher Uhrzeit

[@Mimska.08-15]

Umgekehrt kann es noch ärgerlicher sein. Wenn man den Regionalverkehr mit dem D-Ticket für den ersten Teil der Reise nutzt, um dann in einen ICE umzusteigen, für den man ein Ticket mit Zugbindung hat, hätte man in Falle einer Verspätung im Regionalverkehr nicht nur keinen Anspruch auf Erstattung von irgendwas, sondern das ICE-Ticket würde auch einfach verfallen, wenn der ICE eben „planmäßig“ abfäht, bevor man am entsprechenden Bahnhof ankommt. Das ist nun mal generell ein Problem, wenn man nicht die komplette Strecke als „Gesamtpaket“ bucht.

[@Zug2013]

Komplett richtig erklärt @Mimska.08-15 - deswegen habe ich in meinem Video zum Thema "Fehler 49 Euro-Ticket" auch davon abgeraten, Fahrten mit dem Deutschland-Ticket als ICE-Zubringer zu nutzen.

[@meyerschlom4236]

@@Mimska.08-15 Die Ausländerlösung in diesem Fall nennt sich Interrail. Da zahle ich mal pauschaliert für eine gewisse Anzahl an Tagen und muss mich dann nicht damit ärgern. Steige einfach in den nächsten Zug und weiter geht´s. Für Deutsche geht es halt nicht, weil das Wohnsitzland ausgenommen ist (in Deutschland nun mal die Deutschen).

[@Barbara280884]

Ich bin schon mit dem Regionalzug in Kißlegg (Kuhnest im Allgäu) gestrandet, weil der letzte SEV nicht auf die verspätete RB gewartet hat. Kein Mensch erreichbar, auch die Hotline der Bahn nicht. Für das letzte Zimmer im Ort hab ich 90 Euro bezahlt. Wochen später habe ich ein Schreiben bekommen, dass ich aufgrund von 525 Minuten Verspätung die Hotelkosten und die Hälfte des Fahrpreises erstattet bekomme. Dazu habe ich aber erst ein mehrseitiges Formular ausfüllen und 80 CT. für die Briefmarke zahlen müssen, weil die im Reisezentrum das Formular nicht zurück nehmen konnten oder wollten.

[@Zug2013]

Ja so ist das eben. Inzwischen kann man diese Fahrgastrechte auch online (bei Online-Tickets) auch einreichen. Gut, dass du dein Geld zurück bekommen hast.

[@waltertanner7982]

Guter Aufruf auch wg Bahnpersonal!!

[@Grinbert]

Gründonnerstag 2021: Ein IC2 (BR 147) ist mal wieder wegen eines Softwareproblems bei KA-Durlach liegengeblieben. Die Fahrt sollte von Karlsruhe nach Nürnberg gehen. Er wurde nach Durlach zurückgeschleppt. Leider war das auch die letzte Fahrt nach Nürnberg. Ich bin zum Karlsruher Hbf zurückgefahren und bei bei der Information nachgefragt: ich hätte eine Verbindung über Frankfurt nehmen sollen. Darauf hatte ich aber keine Lust. Ich hatte aber schon vorher im liegengebliebenen IC ein Hotel über Booking gebucht. Da es eine Dienstreise war, entstanden keine Kosten für mich 🙂

[@Zug2013]

Interessanter Fall. Wenn du nicht das Hotel dir nicht schon gebucht hättest, hättest du tatsächlich genau das machen müssen, was dir die DB Information gesagt hat, also in dem Fall über Frankfurt fahren. Zumindest hättest du in deinem Fall keinen Anspruch auf Erstattung der Kosten für ein Hotel gehabt, da es ja noch eine alternative Zugverbindung nach Nürnberg gab. Viele Grüße Tobi

[@Shiro.Berlin]

Vor 14 Jahren bis ich immer zur GamesCom nach Köln gefahren, damals mit dem WE-Ticket, und habe meine Fahrten so geplant (Bad Oldesloe-Hamburg-Uelzen-Hannover-Minden-Köln), dass ich in Uelzen 3-4h gewartet habe. Damals noch mit einem gutem Gefühl. Heutzutage nehme ich schon lieber die erste Verbindung, oder fahre ab 8 Uhr, wenn die Züge nicht so rappelvoll sind

[@fabianz.4695]

Bin grade gestern an nem Bahnhof gestrandet, da eine Privatbahn zu spät war und hatte auch keinen Zugbegleiter gefunden.. Musste dann letztenendes die Nacht am Bahnhof verbleiben, da ich auch nicht genug Geld dabei gehabt hatte, ein Taxi zu nehmen.. Ich bin im Besitz des Deutschlandtickets, und hab dann den ersten Regionalbus, welcher 4:15 fuhr (bin 1:05 am Bahnhof gestrandet) nach Hause gefahren..

[@Zug2013]

Ja genau das ist leider so einer der Fälle, wo man Pech hat und am Bahnhof übernachten muss.

[@dergeilo9510]

cool! nützliches video

[@Luca_BR_485]

Ein sehr schönes Video mit tollen Erklärungen 😊

[@Zug2013]

Danke für das Lob!

[@hesstv2886]

TOLLER HINWEIS! 👍🏽💯

[@EEPler]

Eine Frage zur Hotelbuchung: dabei wird aber bestimmt nur die Unterkunft übernommen? Mein Gedanke dabei ist nämlich wie es sich dann mit Frühstück verhält. In der Praxis würde ich dann ggf. dazubuchen, wenn auch auf eigene Rechnung, damit könnte ich leben. Vielen Dank auch für deinen Appell am Ende! Ich hoffe das spricht sich mal generell weiter herum 🙏🏻 Eine Anekdote hab ich noch zum Übern8ung: vor ein paar Jahren waren meine (damals noch) Freundin und ich bei meinem ehemaligen Arbeitgeber auf der Weihnachtsfeier. Weil sie noch keine Mitarbeitertickets bekam nur mit dem NV. Die Feier löste sich vor Mitternacht langsam auf und wir saßen dann erstmal dort. Ich hatte zumindest mein Diensthandy mit dem RIS dabei und fand einen nächtlichen NV-Zug, der in die andere Richtung fuhr, dort aber nach einem gewissen Aufenthalt wieder zurück in den wir dann ohnehin eingestiegen wären. An dessen Ziel umsteigen bis zum Ziel des nächsten Zuges. Dort erstmal nen Kaffee geholt(!), nochmal NV bis fast zum Ziel und noch einmal umsteigen. Ein Ort weiter mit dem Auto und dann ins Bett gefallen 😴

[@Zug2013]

Danke für deinen Kommentar, deine Frage und die Anekdote. Zu deiner Frage: Laut EU-Fahrgastrechten sollte die DB auch das Frühstück "als angemessene Verpflegung" erstatten. Mir liegen aber keine Infos aus der Praxis vor, ob das Servicecenter Fahrgastrechte das auch tut. Ich würde die Frühstücks-Kosten auf jeden Fall mit einreichen und mal schauen was passiert. Viele Grüße Tobi

[@spotterjannik]

hatte mal mitm RE9 von Kassel nach Halle ne stunde verspätung hatte weshalb ich dann den letzten RE30 nach Magdeburg bekommen(geplant war der vorletzte des Tages um in Magdeburg den RE1 nach Berlin zu kommen) dann hatte die KIN mir ein Taxigutschein ausgestellt weil laut RIS ein Fehler seitens der DB war(Stellwerke waren wohl nicht besetzt, und deshalb zwischen Leinefelde und Sangerhausen Fahrt auf Sicht).

[@flolx3]

...aber jeder hat das Recht ein Auto zu besitzen. Das fährt genau dann los, wenn du losfahren möchtest. Es fährt sogar genau dorthin, wohin du möchtest. Es gibt eine Heizung und nach Wunsch auch eine Kühlung. Wahnsinn. Es bietet sogar einen privaten und abschließbaren Schlafplatz, falls der Zug mal nicht kommt. Dein persönliches Gepäckfach ist im Preis inklusive. Messerverbotszonen, Raucherbereiche und Gäste sind frei wählbar und bieten 100%ige Flexibilität. Und nochwas: Steht ein defektes Fahrzeug in der Spur, fährst du einfach dran vorbei. 😀 Der Wahnsinn.

[@marcklockner475]

Zum Glück noch nicht auf dem Bahnhof zu übernachten aber beinahe wäre das bei mir fast passiert als ich wieder von München wie nach Gera mit umstieg von Hof als der Alex noch gefahren ist und der noch ein bisschen verspätung gehabt aber zum glück als ich im Hof angekommen bin war mein Anschluss mit der Erfurter Bahn im Richtun Leipzig noch nicht da.

[@Zug2013]

Manchmal braucht man auch ein bisschen Glück.

[@bernhardschild7450]

Vielen Dank für die infos

[@Zug2013]

Gern geschehen!

[@Nachteule3]

Vor 3 Wochen in FFM Hbf: Taxigutschein 150 Euro (incl. MWSt), diskussionslos.

[@Zug2013]

So muss das sein.

[@framesfame]

vor 2 Jahren bin ich mal aufm Heimweg im Berliner Hbf gestrandet. Der Zugchef zuvor im ICE war sehr nett und hat mir meine Alternativen erklärt. In Berlin bin ich dann zum Servicepunkt, um mir einen Hotelgutschein zu holen. Dort wollte man mir aber keinen ausstellen, ich solle doch bitte in Vorkasse gehen. 1 Monat später hatte ich dann mein Geld wieder.

[@Zug2013]

Danke für deinen Fall. Gut, dass du das Geld wiederbekommen hast. So soll das sein.

[@GhostriderFVP]

Grins ich weiß schon warum ich nicht mehr mit der Bahn fahre.

[@JonasFranz]

Hotelzüge heißen zwar "Hotel"züge, gelten aber nicht als Ersatz für eine Unterkunft. Daher besteht dann trotzdem noch der Anspruch auf eine Unterkunft.

[@Zug2013]

Hallo, vielen Dank für deine Anmerkung. Ich habe mich aufgrund deiner Frage eben durch sämtliche Abteilungen des Servicecenter Fahrgastrechte telefoniert und da war die Aussage: Der Aufenthaltszug gilt als "Übernachtungsmöglichkeit" und man hat keinen Anspruch auf ein Hotel.

[@timmemoeable]

Und wenn ich keinerlei Infos zur Verfügung habe ob ich vom Bahnhof im Niemandsland noch wegkomme? Gestern passiert in Glauchau. Von dort aus sollte SEV fahren. Über 4 Stunden keiner gekommen. Hotline bei der Bahn sagt sie seien nicht zuständig da Fremdunternehmen. Kein Bahnpersonal am Bahnhof. Am Ende hab ich mich dann abholen lassen mit dem Auto... Danke für nichts Deutsche Bahn. Fehler können passieren... Ein Bus, oder ein Zug kann mal kaputt gehen. Aber man muss das dann doch irgendwie kommunizieren und nicht einfach 30 Leute ohne jede In Info im Niemandsland stehen lassen.

[@Zug2013]

Da gebe ich dir Recht. Das war ja echt eine inakzeptable Leistung von dem Bahnunternehmen / DB.

[@genoobtlp4424]

Ganz geil wenn die DB Info kein Hotel mehr buchen kann…

[@gefaehrlicherDino]

Gilt das denn auch für Deutschland-Tickets, die nicht von der Bahn selbst ausgestellt wurden ( z.B. Deutschland-Semestertickets von Unis)?

[@Zug2013]

Ja. Da gelten dieselben Rechte.

[@badfred1463]

Da misst die Bahn wohl mit zweierlei Maß. Mein Fall am späten Abend - Leipzig - Leinefelde über Erfurt. Von Leipzig per ICE nach Erfurt, leider satt verspätet und den letzten RE nach Leinefelde verpasst. Die 2. Teilstrecke per RE stand nicht auf meinem Ticket, da ich diese mit dem Deutschlandticket fahren wollte. O-Ton Zugbegleiter - "Pech gehabt ". Kein Anspruch auf ein Taxi. Wäre die RE-Etappe regulär mit auf dem Ticket gewesen, dann hätte ich Anspruch darauf gehabt. Ein freundlicher Mitmensch mit Taxigutschein nahm mich noch bis 30km vor meinen Heimatort mit. Danach in einer Kleinstadt kurz vor 1 ein weiteres Taxi organisieren. Kosten für die 30km etwa 110€. Habe ich nicht erstattet bekommen wegen des Deutschlandtickets. Passiert mir nicht nochmal. Selbst wenn ich im Besitz eines D-Tickets bin buche ich lieber die gesamte Strecke auf das reguläre Ticket.

[@Zug2013]

Ja genauso ist es. Die Rechte gelten immer nur, wenn die Reisekette mit einem Ticket zurückgelegt wird.

[@markusheller4093]

Da ich nobil eingeschreänkt bin und die BahnCard 100 habe, bekam ich immer ein Taxi-Gutschein. Auch wennn es einen SEV (Bus) fuhr.

[@x38_phantom]

Übrigens war ich einmal von Saarbrücken nach Oberhausen unterwegs nach Hause. Ich bin in Saarbrücken um 21 Uhr in den Zug eingestiegen und bin 2 Stationen gefahren und direkt Streckensperrung. Mein Weg sollte über Koblenz gehen, aber den Anschluss nach Koblenz hab ich verpasst. Die Zugbegleiter haben Taxis gerufen und ich bin mit dem Taxi von Ottweiler (Nähe Saarbrücken) nach Mainz gefahren. Nach Koblenz fuhr kein Zug mehr, bin dann eben mit der S-Bahn weiter nach Frankfurt gefahren, um hoffentlich von da über Siegen weiterfahren zu können, aber auch nach Siegen fuhr nichts mehr. Der nächste Zug, der Richtung Norden (NRW) fuhr, kam um 5 Uhr am Morgen, der RE30 nach Kassel. Bin dann eben nach Kassel weitergefahren und von dort konnte ich endlich nach NRW fahren. War insgesamt über 12 Stunden unterwegs am Ende.

[@Zug2013]

Krasse Story. Zum Glück läuft es nicht immer so schlecht.

[@heikospieckermann2192]

Ich bin auch schonmal ein Bahnhof Gestrandet weil Baustelle auf der Bahnstrecke und zu den Zeiten Der Züge dann der SEV nicht gekommen ist obwohl er eingerichtet war das Längste Wo ich am bahnhof Verbracht waren 4 stunden und das immer am Wochenende Sprich wo die Züge nachts die Ganze nacht Durch fahren im 2stundne Takt Mit freundlichen Grüßen Heiko aus Wesel und sie möchten kann ich noch mehr darüber Erzählne

[@kondomenikuss4922]

Hallo Zug2013 Wenn man in einem Hotel übernachten muss, wer zahlt dann das Ticket am nächsten Tag nach Hause? Super Video. Ich fand es sehr interessant. Gruss aus der Schweiz. Ich hatte in der Schweiz mal den Anschlusszug verpasst und hatte eine Tageskarte für die ganze Schweiz, wo bis am Folgetag um 5:00 gültig war. Ich nahm eine Verbindung mit ca. 4 mal mehr Umsteigen. Musste am Folgetag noch circa eine Stunde für 20 CHF fahren nach Hause.

[@Zug2013]

Hallo, genau deswegen steht bei der Gültigkeit eines ICE-Tickets auch der Folgetag bis zu einer bestimmten Uhrzeit, mit drauf. Z.B. du hast ein ICE-Ticket für den 8.9., dann steht bei Gültigkeit: "Von 8.9.24 0:00 Uhr bis 9.9.24 10:00 Uhr". Sollte man doch die Gültigkeitsgrenze überschreiten, ist es sicher von Vorteil, bei der DB Information, Reisezentrum etc. eine Verspätungsbestätigung geben zu lassen. Wenn du es genau wissen willst, würde ich an deiner Stelle, diese Frage dem Servicecenter Fahrgastrechte (Telefon: [phone]) direkt stellen.

[@ghize8347]

Niemand, weil Du mit dem ursprünglichen Ticket weiterfahren darfst.

[@kondomenikuss4922]

Danke für die Antwort.

[@einerfurter]

Tolles Video, sehr verständlich erklärt. Hast du vielleicht auch schon das Thema Zwangsräumung wegen Überfüllung erlebt oder behandelt? Welche Rechte oder Ansprüche hat man, wenn man den Zug freiwillig oder im weiteren Verlauf zwangsweise verlässt und mit späteren und tlw. niedrigeren Verkehrsmitteln fortsetzt (S-Bahn statt ICE)? Ab wann werden Gutscheine verteilt und in welcher Höhe - wo kann man diese noch einfordern wenn man selbst auf zügigsten Wege sich um die Weiterreise bemüht und daher nicht auf das Angebot wartet bzw. nicht auf das Zugpersonal trifft? Ist die Zwangsräumung rein aus Sicherheitsgründen (Rettungswege), oder haben die ICE tatsächlich "Waagen" und können aufgrund technischer Sperren oder physikalischer Hindernisse nicht fahren?

[@freedomnaad5064]

Hi Einerfurter, Also als Lokführer kann ich dir das so sagen: Tatsächlich lässt sich bei vielen Zügen die Traktionssperre nicht mehr lösen, wenn sie ihr Maximal zulässiges Gewicht überschreiten. Das heißt wenn dann Leute nicht aussteigen, dann fährt der Zug tatsächlich nicht weiter. Das ist keine mutwillige Bosheit oder Verarschung von uns Lokführern, wenn wir Leute bitten wieder auszusteigen. Es hilft halt nichts wenn die Traktionssperre einen die weiterfahrt verweigert. Dient auch zu jeder Manns Sicherheit. Und Zwangsräumungen sind auch wegen den Fluchtwegen denkbar. Flucht/Rettungswege müssen stets frei sein, deswegen darf auch kein Gepäck mitten im Gang oder Türbereichen aufgestellt sein. Stell dir mal vor im Zug brennt es und durch große Koffers, die den Fluchtweg versperren, und du musst dann dadurch. Frag mal einen Zugbegleiter danach, der kennt sich Tariflich damit viel besser aus.

[@Zug2013]

Danke @freedomnaad5064 für diese interessanten Infos!

[@MaxEpple]

wie ist das bei internationalen Fahrten? Ich möchte beispielsweise von Ulm nach Dornbirn, strande jedoch in Friedrichshafen. Muss ich jetzt ein Taxi von Friedrichshafen nach Lindau (DB finanziert) und dort auf ein ÖBB finanziertes Taxi wechseln oder wird die gesamte Taxifahrt von der DB finanziert?

[@Zug2013]

Das weiß ich leider nicht. Frag bitte bei der DB selbst nach. Telefonnummer: 030 586020920

[@pioko17]

Schade, dass dieser Film nicht vor einer Woche erschienen ist. :D Gerade am vergangenen Sonntag hatte ich eine solche Situation. Ich fuhr von Erfurt nach Hannover mit Umsteigen in Eichenberg und Göttingen. Leider erwischte der RE2 die Verspätung schon in Erfurt wegen fehlender Lokführer. Ich habe es nicht geschafft, den Zug von Eichenberg nach Göttingen zu nehmen, der mir die einzige Möglichkeit gab, um 23:09 Uhr in den letzten Metronom nach Hannover umzusteigen. Dadurch bin ich um 23:30 Uhr am Bahnhof in Göttingen gelandet, ohne Aussicht, was ich weiter machen kann. Ich wusste nicht, dass ich auch das Recht mit Deutschlandticket ein Taxi zu nehmen habe (obwohl ich früher mit der Zugchefin gesprochen habe, sie hat nichts dergleichen vorgeschlagen). Der letzte ICE fuhr um 23:18 Uhr ab und der nächste war nach 2 Uhr nachts. In dieser Situation rief ich meine Frau an, die ist 120 km aus Hannover gefahren und mich abgeholt habe. Mit mir waren noch zwei Personen, die ich im Zug kennengelernt hatte. Ich denke, diese Fahrt hat uns locker 25 Euro und Zeit gekostet. Leider haben wir von dem, was ich verstehe, keine Chance auf Entschädigung, weil es ein Privatauto war?

[@Zug2013]

Danke für deinen Kommentar. Deshalb habe ich dieses Video gemacht. Kosten für Privat-PKW werden leider nicht erstattet. Tut mir leid. Viele Grüße Tobi

[@UlrichWechsler]

Hatte eine ICE Verbindung von Kiel nach Weilheim und hatte die Möglichkeit in einen anderen ICE umzusteigen und bin dann nach Hause gekommen

[@merlinmiche9347]

Ich schlafe öfter absichtlich am Münchner hbf ab ein Konzert bis 0 Uhr geht mir ein hotel aber zu teuer ist

[@Zug2013]

Verständlich

[@peterp5099]

Man hat als Fahrgast das Recht, aus der Sache zu lernen, und das nächste Mal mit dem Auto zu fahren. Ich denke, bis auf Weiteres ist es eine gute Idee, ganz selten mit dem Zug zu fahren. Vielleicht im Urlaub, wenn man solch eine Übernachtung auf dem Bahnhof nicht als etwas Schlimmes empfindet, sondern als ein weiteres Urlaubsabenteuer. Aber für den Alltag, für Reisen zu wichtigen Terminen oder so, da ist die Bahn derzeit zu abenteuerlich. Wenn man sie ab und zu mal nutzt, aber nur selten, dann reicht das, um zu merken, wann (und ob überhaupt) es wieder besser wird, aber als Hauptverkehrsmittel taugt die Bahn zur Zeit einfach nicht.

[@Zug2013]

Klar läuft es manchmal schief. Aber ich bin 13 Jahre lang mit dem Zug gependelt, als Schüler, Student und Arbeitnehmer. Und richtige hohe Verspätungen hatte ich im Schnitt nur 2x im Jahr. Also es hängt auch immer etwas von der Strecke ab.

[@peterp5099]

@@Zug2013 Ich war 3x in meinem Leben Wochenendpendler, die Zeiträume auszurechnen wären mir jetzt zu viel Mühe. Beim ersten Mal waren kleine(!) Verspätungen von 5-10 Minuten an der Tagesordnung, größere Verspätungen gab es aber höchstens bei sehr hohem Schnee oder so. Beim zweiten Mal war die Zugstrecke sehr ungünstig, da fuhr ich fast immer mit dem Auto, nur ein paar Mal den viel längeren Weg mit der Bahn, aber die paar mal haben immerhin alle Verbindungen zuverlässig funktioniert. In der dritten Zeit meines Wochenendes-Pendelns war es bei den ICEs bereits vorbei mit der Pünktlichkeit, mehrstündige Verspätungen waren da normal, aber die normalen Züge fuhren noch zuverlässig genug, also fuhr ich noch Bahn, nur nicht mehr ICE. Meine Frau hat das Bahnfahren noch nicht aufgegeben. Soweit ich es bei ihr beobachten kann, kommt es häufig vor, dass sie die ganze Strecke pünktlich oder mit nur kleinen Verspätungen fahren kann, aber etwas häufiger hat mindestens eine Verbindung auf der Strecke eine lange Verspätung oder fällt sogar ganz aus. Einmal musste ich sie sogar auf einem kleinen Bahnhof mitten im Nirgendwo mit dem Auto abholen, weil der Zug dort einfach nicht mehr weiter fuhr, und der Nächste erst am nächsten Tag (der Lokführer hatte seine gesetzlich maximal erlaubte Zeit rum, ließ den Zug stehen und ging schlafen, und die Bahn hatte keinen Ersatz). Der letzte Vorfall war es übrigens, als ich es aufgegeben habe, die Bahn als alltagstaugliches Verkehrsmittel zu betrachten, und nur noch im Urlaub akzeptabel, wenn man Zeit hat, und es für eine Übernachtung auf einem Bahnhof warm genug ist.

[@RoterRubin2301]

Habe am Montag als Kaufmann für Verkehrsservice angefangen.

[@Zug2013]

Dann wünsche ich dir viel Erfolg bei deiner Ausbildung.

[@RoterRubin2301]

@@Zug2013 Vielleicht sieht man sich ja mal an der DB Information wenn du in Nürnberg strandest.🤣

[@haffolderhaus]

Super Info-Video 😀🔊👍👍 - warum schafft die Bahn sowas nicht? P.S. Wesselsky war der BESTE!

[@ghize8347]

W. war ein rücksichtsloser Egoist, der unter Mißbrauch des Streikrechtes nur Dauerkrawall machen wollte. Kein Verlust, wenn er in Rente ist.

[@julianhovestadt]

Lieber Tobi, danke für deine Erklärungen. Ich bin schon mehrfach mit dem RE11 in Paderborn Hbf gestrandet. Der letzte Zug von Kassel nach Hamm (EVU: National Express) kommt planmäßig um 23:10 Uhr in Paderborn an. Als Anschluss in Richtung Bielefeld fährt, ebenfalls als letzter Zug des Tages, die RB74 (EVU: NordWestBahn) Paderborn ab 23:23 Uhr. Regelmäßig wird der Anschluss nicht erreicht. Andere Fahrtmöglichkeiten (Bus, etc.) zu den Unterwegsstationen der RB74 gibt es nicht. darf ich als D-Ticket Nutzer in diesem Fall unter Beachtung der Wertgrenzen ein Taxi nehmen? Zum Ausstellen von Taxigutscheinne war das RE11-Zugpersonal bisher nicht zu motivieren. Viele Grüße Julian

[@busundbahn1997]

Ja, selbstverständlich ist das möglich. Alternativ ist auch eine Übernachtung in Paderborn (u.a. im InterCityHotel oder B&B Hotel) möglich.

[@Zug2013]

Hallo Julian, ohne Gewähr, würde ich sagen: Ja - die Taxikosten in dem Fall von Paderborn zu deinem Zielort, muss dir das Servicecenter Fahrgastrechte zurückerstatten. Kannst aber gerne mal dort anrufen und für den Fall es nachfragen. Viele Grüße Tobi

[@m.h.8276]

Die drücken sich sowieso vor allen Zahlungen Meine Erfahrung

[@br232fan]

Mega interessant.👍

[@Radion37]

Im Grudne nutzt in den meisten Fällen in der Nacht eh kein Taxi oder Hotel. Denn was soll es z. B. gegen 23:40 oder 00:30 gestrandet für reichlich wenig Stund bis z. B. 04:irgendwas da noch ein Hotel auzusuchen ? Da würd ich mir lieber wünschen das an Bahnhof ein noch nutzbarer Aufenthaltsraum vorhanden wäre der z. B. im Winter auch geheizt wäre. Ich habe ohnehin nicht oft allerletzte Verbindung genutzt, sondern meist mindestens vorletzte Verbindung, außer auf Rückfahrt aus den Radstädter Tauern, ab Salzburg gerechnet wo die letzte Verbindung bis in den Norden so gegen 17:10 fuhr. Diese Verbindung glückte immer, nur das eine mal bei vorletzter Verbindung die statt über Nürnberg über Augsburg nach Würzburg die lief mit guter Versptägung. Da nutzte es auch nichts mehere Minuten zu früh in Augsburg zu sein, wenn der ICE bis Donauwörth hinter einem regionalem dauernd auf Strecke anhalten mußte. Dann noch zusätzlich in Ansbach statt von Ost nach West, von West nach Ost durch, mit Ergebnis Umleitung über Nürnberger Gütergleise ... In Göttingen kam ich dann vergleichbar wie mit letzter Verbindung über Nürnberg an, um noch letzte Verbindung (40 KM) nach Hause zu bekommen. Allein die letzten 40 KM mit Taxi würden inzwischen gar irgendwas in 120 KM kosten, und müßte wenn ich mich in Nachtzeit von Taxi aus meiner Stadt abholen lassen würde, dennoch damit rechnen das es nicht mal ein Taxigutschein annehmen würde. Hinfahrten auf der Strecke habe ich in der Regel immer mit letztem nach Frankfurt getätigt, und den 00:08 = ersten nach München genutzt. Beim letzten male hatte der auch einiges an verspätungen zusammen... die er weder in Karlsruhe noch in Stuttgart herausgeholt hatte. Über die Geislinger Steige - > Augsburg jedoch locker über 25 Min. aufgeholt. Und hätte der knappe Umstieg in Frankfurt sonst nicht ausgereicht, wär auch kein Problem gewesen da grob gegen 01:18 ein direkter ICE ohne Umweg über karlsruhe nach München gefahren wäre. Ungünstig ist immer der letzte Stummel zum Endziel. Bei mir zu Hause wartet nicht jeder RB noch Linientaxi auf letzten Metronom, und kein Telefon mehr am Bahnhof um überhaupt Taxi für 5 KM zur Stadt zu rufen. Und in Österreich kommen z. B. Fernzügegerne 6 Min. zu spät in St. Johann Pomgau an, und in den verbleibenden Sekunden schafft man es kaum um den Bus für die letzten 10+ Kilometer zu erreichen. Und das ist dann echt blöde in Mittagspausen 2-3 Stund fährt nix, oder erst nach 18:12 anzukommen, ... und was ersehe ich daraus ??? Nahverkehre gehören in Dd wie auch A dringlich in Bezug auf Nahverkehr Anschlüsse entzerrt. Hier auf meiner Metronom Strecke, hätte es z. B. erst recht Sinn wenn dieser grundsätzlich 20 Minuten früher fahren würde, denn nur dann würde es auch so nebenbei noch Sinn machen wenn die Arbeitvermittler ihren Kunden erklären bei bestimmten Firmen in Göttingen oder in Hannover zu bewerben. Warum ? Kein Arbeitsplatz ist zu üblichen Arbeitszeiten Beginn um 06:00 zu erreichen, da 15 Min. max 20 Min. z.um und noch mit Bus quasi völlig unmöglich sind. Nach Spätschichten bedeutet das gar noch eine zusätzliche Verbindung um überhaut nach Hause zu kommen. Ich plädere für statt CO² Abgabe auf Kraftstoff, auf eine ÖPNV Abgabe von beginnend 25 Cent den Liter ... zwecks Ausbau und Verbesserung vom Nahverkehr in der Fläche. Deutschlandticket auch nicht für die fast nichts von 49,- sondern 65,- € auch am Automaten erhältlich .. und nur günstiger im Sinne von eine BahnCard 50 plus Version dann für 45,- Monatlich ... für Eheleute auf 105 Euro begrenzt .. plus jeweils 40,- für Kinder. Dazu das französische Modell wo der urbane Nahverkehr zu 50% durch die Firmen finanziert wird, damit Tickets für alle zu 50% des notwendigen Preises möglich sind. ( Für Arbeitnehmer wo noch keine sinnvolle Möglichkeit mit Bus und Bahn das notwendige am ÖPNV nutzen können ... aber bittschön entsprechende Rabattgutscheine fürs günstigere Benzin und Diesel zapfen ... entsprechend ihrer monatlichen Kilomter ... Z. B. 60 KM täglicher Arbeitsweg mal 22,5 = 1350 KM plus je nach dem für evt.1- 2 Arztbesuche und für 5 notwendige Einkäufe noch mal 360 KM oben drauf ... = rund 1700 mal 8 Liter auf 100 = 136 Liter .. so in dem Beispiel zumindest um die 35,- bezügl. 25 Cent Liter entlastet werden.)

[@Zug2013]

Vielen Dank für deinen ausführlichen Kommentar und deine Einschätzungen. Der Punkt mit den "Aufenthaltsräumen" in den Bahnhöfen, fände ich auch sehr sinnvoll.

[@varmlandlaura]

bei mir ist der zug stehengeblieben und alle mussten raus, 25km von zuhause weg miten in der pamba, das war 2011 im Dezember

[@Mimska.08-15]

Mir passiert es tatsächlich häufiger, daß ich nachts an irgendeinem Bahnhof „strande“, weil zuvor ein Zug Verspätung hatte und der letzte „Anschlußzug“ dann weg ist, allerdings nehme ich dieses Risiko gewissermaßen in Kauf, weil ich die Reisen oft von vornherein so plane, daß ich *eigentlich* mit dem letzten Zug am Ziel ankommen sollte und somit jede Abweichung leicht dazu führt, daß das nicht mehr klappt. In den meisten Fällen ist das aber nicht so dramatisch. Mancherorts beträgt die „Betriebspause“ zwischen dem letzten Zug nachts und dem ersten Zug morgens ja nur 3-4 Stunden, manchmal fahren noch Züge in eine andere Richtung und man kann schauen, ob man über (z.T. völlig „abstruse“) Umwege noch ans Ziel kommen oder zumindest die Wartezeit verkürzen kann und dann ggf. aus einer anderen Richtung kommend morgens ein paar Minuten früher das Ziel erreichen kann (zumindest wenn man mit D-Ticket fährt und nicht an eine bestimmte Strecke gebunden ist) oder man läuft einfach schon mal bis zum nächsten Bahnhof/Haltepunkt, statt die ganze Zeit am Bahnhof dumm rumzusitzen. Ich würde allerdings nie auf die Idee kommen, irgendeine Entschädigung einzufordern. Man muß eben damit rechnen, daß ein Zug mal Verspätung haben kann oder mal eine Fahrt ausfällt und wenn man so knapp plant, ist man ja selbst schuld. (Klar, wenn mehrere Züge in Folge ausfallen ohne eine alternative Verbindung oder man mit Fernverkehrszügen unterwegs ist, bei denen es keine so dichte Taktung gibt, daß man einfach einen Zug früher nehmen könnte, sieht das wieder etwas anders aus.)

[@Zug2013]

Danke für deinen ausführlichen Kommentar. Da gebe ich dir Recht, wenn man knapp kalkuliert, muss man damit rechnen das es halt eben auch mal schief geht.

[@Marcel-sm5tr]

Bei Vielen Taxen kann man mittlerweile Bargeldlos Bezahlen, bzw wenn man mit den Fahrer spricht kann man ja am Bankautomaten Geld Abheben.

[@LarsPW]

Wenn sich die Bahn auf das "preisgünstigere öffentliche Verkehrsmittel" beruft, sollte sie es zumindestens in ihren Systemen zur Fahrplanauskunft auch berücksichtigen. Das nächste Problem könnte dann der Ticketkauf darstellen. Ist sie dazu mittlerweile eigentlich bereit? Hier sollte der Gesetzgeber die Vorgabe machen, daß der Ticketkauf sozusagen über die Systeme der Bahn laufen muß. Bei Deinem Beispiel mit Averio ist es nun allerdings häufig so, daß in Wirklichkeit doch wieder ein Versagen der DB AG hinter der Verspätung steckt, allerdings eines von DB Netz. Hier sind die Regeln völlig falsch und auch unnötig kompliziert für den Fahrgast, während DB Netz überhaupt nicht herangezogen wird. Eigentlich läßt es sich doch leicht feststellen, ob das Netz oder ein Eisenbahnfahrzeug für die Störung ursächlich war, dementsprechend müßte entweder das EIU oder das EVU zur Zahlung bzw. zum Regreß verpflichtet werden. Das Problem besteht auch darin, daß die Politiker ein nutzungsunabhängiges (Deutschland)ticket eingeführt haben, während die Ressource ÖPNV nun knapp ist, teilweise durch Baustellensituationen, vor allem aber durch die Leere der öffentlichen Kassen. Die Preise mußten runter, vor allem in den großen Städten, aber das Entgelt sollte eine nutzungsabhängige Komponente haben, ohne dabei allerdings umständlich zu sein. Sonst besteht kein Anreiz mehr, möglichst viele Fahrgäste in die Verkehrsmittel zu bringen, der von einem Anreiz deutlich zu unterscheiden ist, möglichst viele Deutschland(job)ticket-Abos abzuschließen. Die Internetflatrate gab es auch nicht von Anfang an, sondern sie wurde erst durch den technischen Fortschritt, nämlich ADSL/VDSL, Glasfasertechnik, auf rein digitalen Netzen basierende, diensteneutrale Ver- und Übermittlungstechnik sowie leistungsfähige hochintegrierte Schaltkreise erreicht. Soweit ist der Verkehr halt noch lange nicht.

[@Zug2013]

Vielen Dank für deine ausführliche und interessante Einschätzung.

[@derstuttgarter84]

Da sind mir die Fluggastrechte lieber. Die Fluggesellschaft kümmert sich um Hotel, Transfer, nächsten Flug zum Ziel. Und man bekommt, zumindest in der EU, bis zu 600 € Erstattung. Beim Zug muss ich immer in Vorkasse gehen und die meisten Schalter sind nicht mehr besetzt nachts. In Mannheim wurde man (ob das heute noch so ist weiß ich nicht) auf die Bahnsteige verfrachtet und das Bahnhofsgebäude verschlossen. Wenn ich allein daran denke wie teuer die Tickets sind und wenn man dann noch zusätzlich in Vorkasse gehen muss, nicht jeder kann das. Danke für dieses informative und lehrreiche Video 😊

[@bastianmann4936]

Puh sei dir da mal nicht so sicher bei Flugreisen...

[@Zug2013]

Danke für deine Einschätzung und dein Feedback.

[@justindrescher4539]

Hey eine Frage das sind jetzt alles Beispiele wenn wir davon ausgehen dass das Reiseziel auch am Zielbahnhof ist, wie ist das aber wenn ich durch verspätete Züge meinen Letzten Bus ins Umland ab dem Zielbahnhof verpasse? Variante 1: Statt um 00:13 Uhr komme ich erst um 00:39 Uhr in Mainz an, der letzte Überlandbus ins Ort fährt jedoch schon um 00:35 Uhr weswegen ich diesen nicht mehr bekomme und somit zwar an den Zielbahnhof komme aber nicht mehr an den eigentlichen Zielort. Variante 2: Ich strande in Frankfurt und bekomme ein Taxigutschein, darf ich jetzt nur an mein Zielbahnhof also nach Mainz Hbf fahren oder darf ich nachhause ins Mainzer Umland fahren? Grüße Justin

[@Zug2013]

Hallo Justin, da in der Regel, auf deinem Zug-Ticket keine Busverbindung drauf steht, hat die DB oder ein anderes Bahn-Unternehmen nur die Pflicht dich bis zum "Zielbahnhof" zu bringen. In den von dir beschriebenen Fällen, hättest du in meinen Augen "Pech gehabt". Nur wenn auf deiner Fahrkarte, die Bushaltestelle als Zielbahnhof drinnen steht, hättest du ein Recht auf Erstattung der Kosten. Viele Grüße Tobi

[@dielegendenvonandor7843]

Gude, bin mit dem 9 € Ticket damals in Stadtallendorf/ Marburg gestrandet. Letzter Zug des Tages, alle Verbindungen haben geklappt und bin mit drückender blase in Kassel in den letzten RE30 gestiegen. Nach 3 Waggons ein funktionierendes aber schon gut gefüllted Wac gefunden. Als es läuft höre ich von draßen (im Zug) eine Durchsage und verstehe nur die Wortfetzen leider und Treysa. Da war mir schon klar dat wird nix. Informationen rar, schlussendlich in Stadtallendorf mit hunderten anderen geendet. Versprochener busnotverkehr fuhr irgendwann ein, aber nur bis Marburg (oder sogar noch kürzer). Der eine Bus war eh nicht ausreichend. Schlussendlich sind einige Anwohner nach Marburg gefahren und einige wurden mitgenommen. Im Marburg dasselbe Spiel in die andere Richtung. Als der Bahnhofswärter uns rauswerfen wollte drohte es kurz zu eskalieren, er ging dann allerdings telefonieren weg und kam nicht wieder. Ich hab dann den 1. Zug des Tages nach Frankfurt genommen und war dann paar Stunden zu spät. Ich mache da der Bahn einen großen Vorwurf im Management der Situation. Z.b. hätte mit dem Bahnhofpersonal in Marburg abgesprochen werden können, dass der Bahnhof an diesem Tag offen bleibt und dort halt auf dem Boden geschlafen wird, oder, Taxen bzw einen wartenden Zug zu organisieren, der dann verspätet mit den Leuten nach Frankfurt fährt (der eigentliche.zug und der Gegenzug kamen ja und waren auch pünktlich l, sie sind halt nicht durchgehend gefahren und haben jeweils gegenseitig aufeinander gewendet (Zug pünktlich, aber ohne alle Fahrgäste 😂😂)

[@dielegendenvonandor7843]

Wer Fehler findet darf sie behalten, YT macht Kommentare bei mir beim Schreiben immer schwarz, ich sehe also nicht was ich schreibe

[@Zug2013]

Danke für den interessanten Fall. Es gibt leider viele Fälle, in denen die DB nicht fahrgastfreundlich handelt.

[@peterhofbauer535]

Hallo! Bist du sicher, dass der ausgestellte Taxigutschein direkt als Zahlungsmittel gilt? Ich würde meinen, nicht jedes Taxi hat eine Kooperation mit der DB. Gleiches gilt auch für Hotels. Zumindest in Österreich ist es so, dass der Taxigutschein nicht als Zahlungsmittel gilt. Ich muss direkt beim Taxler zahlen und mittels Taxigutschein kann ich das Geld dann rückfordern. Der Taxigutscheint dient nur der schnelleren Abrechnung bzw. Prüfung des Falles. Jedenfalls spannend. LG Peter :-)

[@busundbahn1997]

Ja, in Deutschland kann man mit dem Taxigutschein die Fahrt direkt zahlen.

[@Zug2013]

Danke Peter für die Info. Da muss ich mich nochmal schlau machen. Wenn ich diesbezüglich was rausbekomme, schreibe ich das in die Videobeschreibung ganz oben hin.

[@marcokragulji3716]

In Deutschland gilt es indirekt als Zahlungsmittel, da das Taxiunternehmen mit diesem Gutschein sich die Kosten bei der DB zurück holen kann. Manchen Fahrern ist das aber zu umständlich und deswegen akzeptieren sie es nicht.

[@ghize8347]

@@busundbahn1997 Jein - nicht jedes Taxiunternehmen akzeptiert die Gutschein, weil sie oft schon die Erfahrung machen mussten, dass die Bahn nur sehr schleppend bezahlt. Und leztendlich gibt es keine Pflicht, einen Gutschein zu akzeptieren.

[@Appfel]

Beim Beispiel Hanau - Fulda komme ich auf 188-228€ mit dem Taxi laut FreeNow. Wie ist es da dann konkret?

[@Zug2013]

Du bekommst 120 Euro von der DB zurück. Auf den restlichen Kosten bleibst du sitzen.

[@markustemann5244]

Wann werden die günstigsten Sparpreise angeboten? Richtig: in den Tagesrandlagen und besonders für Hamburg - Berlin ist die Situation wegen der Streckensperrung so schwierig, dass es keine günstigen Alternativen gibt und es mit gigantischen Kosten verbunden ist, wenn man nicht den letzten Zug nehmen soll...Da auch der Nahverkehr auf der Strecke massiv betroffen und Umleitungswege überlastet sind, entfallen oft sämtliche Alternativen.

[@weltupdate4936]

Hoffentlich wird es bei der Generalsanierung der Strecke besser gelöst sein.

[@Zug2013]

Das stimmt. Deswegen habe ich ja auch gesagt "wenn möglich".

[@BundesJustizminister]

Am Samstag als die 2 Std Störung war. War ich in Frankfurt Fußball schauen und wollte nach Worms zurück Abends 20uhr nichts ist gefahren noch nicht mal die Ersatz Busse musste in Frankfurt am hbf schlafen habe mir dann die Zeit in der Kaiserstraße vertrieben

[@moin_moin4138]

Leider funktioniert die Erstattung beim SC FGR nicht zuverlässig. Oftmals muss man da Monate hinterherrennen

[@wernerderchamp]

Nehmen wir mal an, ich will von Gemünden mit der letzten Verbindung nach Nürnberg fahren. Der RE fährt um 23:00, an Würzburg 23:33, weiter mit dem ICE um 23:46, an Nürnberg 0:42 Jetzt hat der Zug wegen Signalstörung +30 und der ICE ist natürlich weg. Ich prüfe die nächste Verbindung und finde einen Nightjet - aber erst um 01:48. Muss ich den jetzt nehmen (mal angenommen, ich bekomme trotz Reservierungspflicht noch was) oder kann ich mir auch ein Hotel organisieren (sollte in Wü ja möglich sein)

[@Zug2013]

Interessanter Fall. Bin ich mir nicht 100% sicher. Ich würde an deiner Stelle, diese Frage dem Servicecenter Fahrgastrechte (Telefon: [phone]) direkt stellen.

[@freedomnaad5064]

@@Zug2013 Tatsächlich schwierig finde ich auch. Würde aber da vorsichtig sein. Nightjets sind ÖBB Züge und keine DB Züge. ^^

[@jumbolinowal]

Was ist, wenn die Bahn ein Fahrrad als Verkehrsalternative zur Verfügung stellt?

[@denizleventyuruyen4774]

Du findest nur an Bahnhöfen der Kategorie 1 wie z.b. München hbf, Hannover hbf, Frankfurt hbf, Hamburg Hbf, Berlin Hbf, Köln Hbf

[@freedomnaad5064]

Du findest nur WAS an den Bahnhöfen? Was findest du denn nur an diesen Bahnhöfen? Äpfel? Birnen? Champagner?

[@br232fan]

Ich hatte mal einen Vorfall, das ich verspätet war, war mein eigenes verschulden, da habe ich ein Praktikum gemacht in einen Internat und es fuhr kein Bus mehr und musste ein Taxi nehmen, hatte nicht genug Bargeld bei und musste noch zur Bank um Geld zu holen, das war vielleicht ein Abenteuer.😐

[@Zug2013]

Glaube ich dir, dass das aufregend war.

[@colonelharti]

Kontakt mit dem Bahnunternehmen. Wenn kein Bahnpersonal vor Ort ist. Müsste man dann nicht erstmal die Hotline anrufen, bevor man selbst aktiv wird?

[@Zug2013]

Kann man zwar machen, aber nach dem die dir auch keinen Taxigutschein etc übergeben können, brauchst du das nicht zu tun. Es zählt nur Bahnpersonal welches du persönlich antreffen kannst. Die Hotline ist nur für Kunden da, die ihre Rechte nicht kennen oder Fragen haben

[@nilsdjhwerner7118]

Ja in oldenburg und in hamburg