Zugkreuzung im Gebirge! Autoreisezug OIC 860 trifft den Doppel- RJ 567 mit ÖBB Jubiläumsgarnitur!

Hallo liebe Eisenbahnfreunde und Besucher,
herzlich willkommen auf meinem Kanal!
Heute habe ich euch eine schöne Erinnerung aus dem Herbst 2012.
Die kann man so nicht mehr aufnehmen, denn unsere beiden Hauptdarsteller haben sich verändert in den vergangenen 12 Jahren.
Autoreisezüge im Tagesverkehr gibt es am Arlberg nicht mehr, immerhin führt der Nightjet 446/447 aus Wien nach Bregenz immer noch Autotransportwagen mit.
Der damals in Dalaas ankommende OIC 860 mit dem Namen "St.Anton am Arlberg" Wien Westbahnhof - Bregenz musste im Betriebsbahnhof Dalaas den entgegen kommenden Railjet 567 "Die Österreichischen Rechtsanwälte" vorbei lassen. Ja, so benannte man damals noch die Fernverkehrszüge in Österreich! Die ÖBB vermarktete die Benennung der Züge, so dass manchmal recht merkwürdige Zugnamen heraus kamen- halt reine Werbung.
Wie die DB auch wurde die Benennung der meisten Fernzüge ausgesetzt, als man begann, die eigenen Railjets zu taufen nach Städten Österreichs.
So tragen einige Railjetgarnituren den Taufnamen "spirit of..." (Stadt).
Die Fernzüge auf vorwiegend touristischen Relationen behielten allerdings ihre Bezeichnung, wie bei uns in Deutschland auch.
Was ist denn das für eine Zuggattung, "OIC"? Die ÖBB Intercity kamen auf, als das Upgrade-Programm für die Schnellzugwagen in den Betrieb kamen.
Die Zugbildung glich damals einem richtigen Sammelsurium, je nach Strecke konnte man auch mal Schlierenwagen im Zug finden oder nicht modernisierte Schnellzugwagen in der alten Farbgebung (rot/grau).
Ein OIC versprach ausschließliche Verwendung von Upgrade-Schnellzugwagen. Freilich hatte die Zuggattung keine Berechtigung mehr, als alle Wagen durch das Upgrade-Programm gelaufen waren. Damit ging auch der Verkauf älterer Wagen einher und die Außerdienststellung der ältesten.
Zum Fahrplanwechsel 2014 entfiel die Zuggattung OIC, diese Züge verkehrten nun als IC.
Der damalige OIC 860 verkehrt heute als RJX 860 von Wien Flughafen Bahnhof nach Bregenz.
Dem Autoreisezug kommt RJ 567 "Die Österreichischen Rechtsanwälte" entgegen. Der fuhr von Bregenz nach Wien Westbahnhof und wurde planmäßig mit einer Railjet-Doppelgarnitur geführt, was eine beeindruckende Zuglänge ergibt. Erfreulicherweise führte die Railjet Garnitur 49 mit der sehr gelungenen Werbung für 175 Jahre Eisenbahn in Österreich, als österreichische Flagge gestaltet. Die passende Lok hatte aber wichtigere Aufgaben zu tun- oder so :-)
Den Railjet 567 gibt es heute auch noch, sogar in der gleichen Fahrplanlage. Allerdings ist er kein eigenständiger RJ mehr, sondern nur noch "Anhängsel" eines Langläufers. RJX 167 Zürich - Bratislava ist der Stammzug, der RJX 567 ergänzt ihn je nach Verkehrstagen ab Feldkirch oder Innsbruck bis nach Wien Flughafen Wien Bahnhof (Ziel RJX 567).
Liebe Grüße euer Torsten
05102012

[@StefanWiegele]

Jetzt fährt der RJX 860 als Bregenzerwald, dann als RJX 890 nach Frankfurt am Main.

[@hamster0815p]

Zwei interessante Züge in der tollen Landschaft, absolut top.

[@modellbahnjp]

Tolle Aufnahme. 👍