зумлион 60 тонн кабина крановщика

[@speciallst]

Спасибо за просвещение крановых , молодеж вообще не хочет работать 😊 редеют наши ряды крановых и шофёров .

[@user-ml3zo5wg7p]

Красавчик радной блогаларя ваше видео я смог пару подем поднять скоро стану крановщик

[@Operator_STC250T5-5]

Спасибо большое коллега 👍

[@user-rd9vl6tb9u]

Ключик "БЕСПРЕДЕЛА" у меня на XCMG была кнопка беспредела.😂

[@dannilpopov2536]

Спасибо Иваныч за обзор супер

[@shavkatbekumarov4433]

Сипосиба хароший киранафшик

[@prankshow996]

Все чотги и ясно спасибо за инфо, жду от вас ещё такое же инфо о либхер

[@user-nj7vf3rx8j]

чотги

[@rasul060267]

на короткобазных зумликах так же по печке - уши трубочку а ноги мерзнут .Я пластиковые гофры (которые изоляция под кабеля 45-50мм)втыкал дефлекторы и вниз обои до пяток и вроде норм но отопитель гоняет воздух по кабине с улицы не берет окна открываешь пока не высохнут ноги )))

[@user-tw9cc1zv4b]

Сделай дружище обзор кабины короткообразного

[@user-hz9kz6gl8j]

Обзор на кран сделайте пожалуйста

[@rcmodel6563]

Интересно,даже уснул.

[@skorpion1409]

Про маленький гак ничего не сказали.

[@user-kw8ov3oe7g]

❤

[@denisilyasov3645]

Шунтирование могли бы ещё дальше засунуть👍😅😅😅

[@user-fn2kj7xn7w]

А что она вообще делает эта кнопка, объясни, впервые столкнулся с таким краном?

[@user-fn2kj7xn7w]

На Зумлион 25 тонн так и сделали, шунт вынесли из кабины вообще, если им надо будет воспользоваться нужен будет помощник 😂

[@user-ev1rp3ip7g]

Шунт вообще должен быть без ключа,ключи у ответственного за перемещение грузов!разблокировка осуществляется при помощи второго человека,во избежание самовольного отключения ОГП

[@user-ql7py9wy9k]

​@@user-fn2kj7xn7w😂тоже на30т.мудряд на xcmg проще а зумлион считает крановых уродами тупыми злостными тб нарушителями😂😂

[@user-jv1ut2fn4l]

Сколько денег достойно, зарплата для работы на такой технике?

[@user-yy4mf8js5q]

Ноги куда вытянуть???

[@user-bz9rj4mc3m]

Ребят подскажите как включаеться ускоритель тросса. Чтоб трос быстрее крутился

[@seriy7227]

Никак, там нет ускорителя. Перепасовка троса и будет быстрее

[@user-sl1sg3bu2u]

Да он и так шустрый, куда ещё ускоритель.

[@Guderzik]

У меня на 60 тоннике компьютер выглядит даже по другому это что за модель крана?

[@seriy7227]

Это зумлион 60 тонн на базе МАЗ. Два года назад. Может комп поменяли?

[@Guderzik]

@@seriy7227 забыл написать я не на базе "Маза" работаю,на китайском обычном зумлионе 🙂

[@kite5385]

Здравствуйте коллега. И какое мнение сложилось об этом кране за время эксплуатации

[@seriy7227]

Здравствуйте, к самому крану одна притензия, что очень высокий, показал себя с хорошей стороны, а авто МАЗ : аккумулятор здох через неделю, стремянки рессоры откручены, рулевое шланги выскочили где обжим был, смазки совсем нет, автономка текла, печка салона не закрывается до конца и т. д. и тому подобное

[@kite5385]

@@seriy7227 такая же фигня. По самому крану хотелось бы добавить что опоры жидкие. Появились люфты неплохие такие. Всё что выше поворотки 👍. Ниже беда

[@user-qn8oj6dr4l]

Согласен с предыдущими. Работаю уже два года, установка шикарная, ниже установки, так себе, и лезть очень высоко, зимой противовес цеплять скользко и страшно, высота, наверное метра два от земли, а надо вылезти из кабины, шнурок прицепить, а в общем кран хороший.

[@user-vc6jv3ec4l]

Этот кран перевернули?

[@seriy7227]

Нет ни этот, но такой-же

[@user-vc6jv3ec4l]

@@seriy7227 причина падения какая? Что с ним делают сейчас?

[@seriy7227]

Гололёд причина