Зверская мощь легендарного грузовика КРАЗ 255 Б чудо советского машиностроения

[@ВездеходСтед]

обыкновенная рабочая лошадь . чудо ! от слова ЧУДО ВИЩЕ !

[@bobbaksov1089]

Движки ЯМЗ отличные! На буровой два краза молотят лет по пять и хоть бы что, останавливали раз в полгода фильтра да масло поменять.

[@АртурФахрисламов-г6л]

Мы зимой их не глушили , морозы до -50 стояли на БАМе . ЯМЗ-238 хоть бы хны

[@планетаземля-ж1и]

@@АртурФахрисламов-г6л ямз 238💪

[@СергейРуппель-ю2ж]

Раз в пол года??слабо бурите ребята по ходу. Моточасов с гулькин нос.мы на СКБ раз в 1.5 месяца меняем.тоже ЯмЗ 236 стоят

[@СанёкНН]

@@СергейРуппель-ю2ж 238 идиот

[@dr.andrisavots7422]

Dizelji JMZ - eto na ljicenzii postrojennije Amerikanskije dizelji! Srana-ugoij, srassija, njekogda (!!!) njechevo (!!!) nesmogla (ilji, naverno, njezohatjela) iozobrestji!

[@ОлегНиколаенко-СПАЛЬНИКИВМАШИН]

11лет в карьере на рэксе отпахал на северах, дороги отсыпали. Для своего времени может и хорош. Но когда пересел на 815 татру понял что этой модели давно пора на покой.

[@Dryver2005]

Вот только, Татры давно на утиль пошли, а "лапотники" до сих пор живы...

[@ОлегНиколаенко-СПАЛЬНИКИВМАШИН]

@@Dryver2005 почему ? Работают и татры. Не так много но есть.

[@jcb805]

@@Dryver2005 а ПОЧЕМУ "живы" ? Вовино импортозамещение мл*дь в действии . Теперь НИКОГДА не увидим нормальных машин !

[@игорьсмирнов-т5о]

@@ОлегНиколаенко-СПАЛЬНИКИВМАШИН Ну так и РАФики встречаются.

[@игорьсмирнов-т5о]

Только где пройдёт КРАЗ твоя татра или магирус усядется.У нас на Карельском перешейке,строили жд дорогу Лосево-Каменогорск,Кразы усаживались и ночевали до утра пока гусянка придёт.Ну а татры скромно курили в сторонке.Правда тут всё зависит от прокладки,которая на ходится между рулём и сиденьем.Правда и кразы и татры упетушины мама не горюй.

[@МихаилДеревягин-л2ъ]

Довелось поработать, на этом, " убивце" шоферов. Звэр машина, ниразу не подвела!!!👍👍👍

[@ДмитрийШоя-ш8н]

Эта мощность и чудо СОВЕТСКОГО МАШИНОСТРОЕНИЯ. Как впрочем и всë лучшее, что существовало в просматриваемой Истории Человечества. Одно слово - СССР.

[@Ярослав-з8щ]

Бред собачий. Ничего хорошего в совдепии не было. А так называемое вами чудо машиностроения возникло потому, что в совдепии не было дорог. Дороги надо было строить и чудо не понадобилось бы.

[@ДмитрийБелый-з9в]

тебя плющет

[@МихаилК-ю3ш]

Да, висячие карданы и рулевые тяги ниже мостов - это гениальные решения совейской технической мысли.

[@СергейСажнев-л7э]

*ЭТО МОЩЬ УКРАИНСКОГО ПРОИЗВОДСТВА! И НИ КАК НЕ "САВЕТЬСКОГО" !!!*

[@МихаилК-ю3ш]

@@СергейСажнев-л7э А двигатель у него откуда?

[@romankarasev404]

Мотор работает это ж песня !!! Какая мощь, аж дух захватывает !!!

[@konstantininvictus2263]

Видел они джипы делают классные огромные военные. На их базе САУ стоит пушка тоже не хилая.

[@георгийкикоть-й6ь]

Ага, аж 240ЛС у ЯМЗ 238.от это мощь.

[@HolAronPeisahovich]

​@@георгийкикоть-й6ьv8 и так мало,кпд на дне,моторы в помойку,прошлый век

[@СергейМинюк-б2ф]

Да, мощи у него хватает, даже с избытком, сам работал на них. КРАЗ, зверюга ещё тот и двигатель у него, удачный. Вообще, мне нравилось работать на них.

[@igoreva652]

Работал на 157 на Урале 375 и на Урале 4320,каждый по своему хорош, многое зависит от природных условий, параметров и силы авто, но многое зависит от умения водилы. А на счёт мощи, у неё в тоже есть свой предел.

[@СергейФилиппов-с9б]

От водителя больше всего.

[@ДмитрийГригорьев-е8с]

Ты где ездил? Модила. И какого года выпуска ты. Чем больше мощ тем меньше сила зацепа тогда о блокировка и, не знали.

[@igoreva652]

@@ДмитрийГригорьев-е8с Не о чем с тобой толковать. Иди учись.

[@МихаилГогин-р3г]

Мощь кразюки в чем заключается? 330 кабыл на турбовом, 240 на 238 . У урала столько же. Кпп одинаковые .

[@ЛрнАеи]

@@МихаилГогин-р3г у нас их звали ;; людоеды", да и раздатка проблемная. Урал с 236-ым - машина! (по проходимости)

[@АнатолийКл]

Работал на Севере на автокран е К - 162 на шасси Краз. В кабине зимой холодна, лобовое стекло приоткрыто, чтобы не замерзало. В крановой кабине отогревался. Благо кран электрический, тэны выручали. Проходимость на высшем уровне, в обслуживании и ремонте неприхотлив...

[@Разаков-е5л]

Лаптёжник зверь машина

[@Разное-ф4о]

👍Да на самом деле чудо ,много шоферам крови по пил ! 😀

[@АлександрШаповал-ю8ч]

Ты на нем ездил. Машина -зверь.

[@Разное-ф4о]

@@АлександрШаповал-ю8ч пять лет на нём отработал!

[@Russtavello]

Людоед то КПП не надёжное

[@ВикторКотиков-т4т]

КрАЗ пил кровь у тех кто под него со шприцом лазил один раз в пять лет а путевому водила частнику новый КрАЗ в одни хорошие руки на всю активную жизнь хватилобы

[@ВикторКотиков-т4т]

@@Russtavello на кразе КПП ненадёжная когда в нее льют что попало раньше на международные перевозки ходили маз504в таскали шаланды 20 тонки движок и коробка теже и все ходило знакомый в Калининграде на маз504в таскал треллер40тонник иничего все терпело

[@ИгорьКарпюк-ь9ь]

краз это супер машина на все времена особенно лапоть ему цены нет😀

[@vanyaivanov5424]

Работал на Кразе на строительстве БАМ. Когда пересел на "Магирус", понял, что "Краз" ,есть убийца шофёра.

[@Someone-l9RRTx]

Не комфортен?

[@vanyaivanov5424]

@@Someone-l9RRTx Жуткий

[@ivanvolgin6055]

Людоед долбаный

[@ВикторКотиков-т4т]

КрАЗ убийца шофера если шофер гламурная жижа наши деды и прадеды на полуторках войну вывезли 4года и в мороз и в дождь и не ныли тем кто очень любит комфорт посоветую купить Бугатти а если не на что то довольствуйтесь тем что доступном нехайте то что досталось на халяву

[@vanyaivanov5424]

@@ВикторКотиков-т4т А Вы на "полуторке " и на спец операции на Украине? Если нет, значит Вы есть навозная жижа, согласно Вашим словам!

[@viktorjort5566]

Мужчина 👨 это тот человек который всегда находит себе деть место и приключения

[@Владимир-ъ8й9п]

Не зря его назвали Русское чудо.

[@ВасилийЕженасов]

238 лучший из лучших двигателей советского союз👍👍👍💪💪💪

[@iljabashckort8396]

Кроме мощи, на счёт краза, 👆что могу о нем сказать, 25 лет работал☹️

[@fenske01]

255 ый мощь сила на лысой резине респект😮😮😮😊😊😊

[@валерасаранча]

давление в шинах сбрасываеш-проходимость улучшается. личный опыт - краз с 25 тонн полуприцеп по асвальту в снегу на накачаных шинах буксовал, а когда сбросил давление пошол по целине без всяких проблем притом поперек борозды

[@игорьсмирнов-т5о]

Легендарные машины.Жаль что больше нет новых разработак грузовиков.

[@QWIN-e4w]

Есть!

[@СергейМинюк-б2ф]

Согласен с Вами, сам их видел, нового образца, лет 5 тому назад. Даже, пришлось пассажиром проехатся на нём. Гружёный, прет как танк.

[@ВалентинЕресько-х7т]

В Армии 1,5 года ездил на Кразе 257. Аллергия на всю жизнь. Как вспомнишь сколько там карданов, да поросенок на шариковые подшипниках. Ужас. Что только не делал без вибрации не ездил. Летом как в духовке, зимой стекло не оттаивает. Потом поставил одну ракушку от Камазавской печки, снизу к корпусу заводской прилепил, стало нормально. Так это ещё не лаптежник был. А на гражданке иначе как Любоедом их не называли.

[@Гриша-к2ф]

Ролики вообще космос.

[@ЕвгенийКоган-р4р]

Работал на самосвале, по песку чавкалка выручала😃

[@СтасХохлов-у2ы]

КрАЗ людоед!!!

[@Ден-н6к5т]

Никогда не понимал, когда говорят про какой-нибудь грузовик, с двигателем мощностью не выше 300 л.с и применяют эпитет "мощный". Это тогда как нужно описывать грузовик с двигателем в 500 л.с?

[@иванперепёлкин-г1щ]

Лаптежник машина зверь, только блокировки дифференциала не хватает. А если лаптежник закопал ясень пень иди за к700. Но тяга на малых впечатляет!

[@СергейНикитин-п4д]

Работал на Урале тягаче, позарился на новый краз, проклял тот день когда сел на него, не развернутся, проходимость хуже чем у Урала, в ремонте очень тяжёлый кроме двигателя, через 6 лет пересел опять на Урал, небо и земля. Как с телеги на карету. Ломается в пределах разумного, проходимость на высоте

[@СергейЕгоров-л6б]

Урал лучше .согласен .это танк.если резина ёлочка

[@ОлександрДмитренко-и3у]

Плохому танцору яйка мешают!

[@ЕгорЗырянов-р3ь]

@@ОлександрДмитренко-и3у ты если видел эти машины на картинке, то сиди в сторонке тихо ковыряйся дальше в носу, парень дело говорит, Урал с кразом не ровня, КрАЗ выглядит грозно,но на деле в ремонте громоздкий, ходовки хватает на полгода,в грязи корова,так что танцуй перед телевизором, меньше шансов опозориться.

[@ОлександрДмитренко-и3у]

@@ЕгорЗырянов-р3ь лучше Краза нет ничего!

[@ЕгорЗырянов-р3ь]

@@ОлександрДмитренко-и3у ага, особенно с деревянной кабиной 😂

[@ЮрокАтомас]

Сила, мощь 😊

[@jcb805]

это НЕ чудо ЭТО ЧУДОВИЩЕ ! АФФФФТОР что-б ты ВСЮ оставуюся жизнь ездил на этом чуде !

[@ЮрийМальцев-о2ч]

На самом деле,никакого чуда не вижу,мощность тоже не причем,да и какая там мощность? Просто хороший крутящий момент ,вот он и дает проходимость

[@НиколайСмольняк]

Болотоходы уважаю у нас на Камчатке самое то, но комфорта мало.

[@harifogi7283]

Его там нет. От слова совсем😂

[@АлександрГлущенко-н7о]

Великая Россия, как индусы,

[@ЕгорЗырянов-р3ь]

Лапоть хорош для своего времени, и не более... Имею ввиду деревянный. Те что по моложе уже с блокировками и тд и тп. С Уралом ровнять не надо, разница колоссальная.

[@СергейБелов-ф5и]

У меня папа привозил песок на Кразе,чтобы мы с детворой играли в:"Царь горы"😂😂😂 Только КрАЗ был был не полноприводный,а 6 на 4)))

[@dansbernardtrail9150]

Ездили за клюквой на Урале и Кразе. Последний постоянно садился, дёргали уралом.

[@ИванИванов-к6ю1п]

Шесть месяцев отслужил на КрАЗ е машина сила потом дали Зил 131 и эта машина чудо.....

[@ОлександрДмитренко-и3у]

В лаптях.

[@megavolna]

Зверюга 😮

[@abikeotar6212]

Изначально и по сей день Кразы это карьерные машины. Основные критерии - грузоподъёмность и выносливость. А на дальние поездки - стремно, однако.

[@ВикторКотиков-т4т]

Каждая машина заточена под свои задачи и должна их выполнять КрАЗ работяга а не стиляга и не гонщик он хороший тягач хороший карьерный самосвал хорошее шасси под автокран под бензовоз который сопровождает и дозаправляет танки и прочее многие этого не понимают и начинают сравнивать КрАЗ с магистральными авто для дальнобоя

[@Юра-ш5ж]

КрАЗ есть КрАЗ.При всех недостатках.Удачи.

[@harifogi7283]

Его не зря прозвали людоед. А те кто пишет , что это супер мупер машина только в тик токе его и видели. Дух тут у некоторых захватывает. Зимой холодище в кабине , мощи еле еле. Автопром короче. Про новый не знаю, а старые 255 здоровья у водителей отняли.

[@ОлегПодоплелов-з4с]

Краз это уже вчерашний день, есть машины и проходимей, на всех сюжетах показано либо он буксует, либо его вытаскивают, одним словом утюг.

[@СергейЛяшко-б8к]

Старый конь борозду не портит

[@георгийкикоть-й6ь]

30 лет назад он был устаревшим.

[@-..2243]

Как то после Чернобыля нам насыпали дорогу. ..так этот краз на ровной относительно влажной но еще не укаттанной дороге забуксовал не мог тронуться когда другие авто без проблем ходили. .после этого у меня пропали иллюзии по поводу проходимости краз. ...

[@ВикторКотиков-т4т]

Даже интересно какие другие авто без проблем ходили там где застрял КрАЗ лапотьник

[@svsv8872]

Водителя менять не пробовали?

[@Ворчун-д8у]

Попал в провал или промоину и сразу стал говно-машиной ? Почитаешь таких комментаторов и сразу пропадают иллюзии по поводу их здравомыслия ...

[@ابوسارةابوسارة-ز6د]

العمود الفقرى المشترك معجزة من كلمة MlRACLE VIsHE وللن هذة القوة هى معجزة هندسية السوفيتية وكذلك كل التوفيق الموجود فى تاريخ الانسانية الذى تمت مراجعتة كلمة واحدة

[@ДмитрийКарасев-ц1б]

Не знаю. Я 2 КрАЗа на видео видео, лаптежник и какой-то с узкими колёсами. Понятно, проходимость разная. Ну и колёса надо уметь вовремя спускать. У нас бойцы в чистом поле лаптежник посадили, но это руки не из того места!

[@ВикторКотиков-т4т]

Любой машине нужны хорошие руки и голова

[@misham3444]

Машины ломать научились, осталось научиться строить нормальные дороги! А сколько техники за годы сломали и списали!

[@salimalukov77]

В тайге автобаны прокладывать?

[@Анатолий-е1р6н]

@@salimalukov77 :) молоток ! Мише лишь бы пернуть , а о предназначении этих машин он и не знает ... Видимо думает , что на западе для буровой шоссе пркладываю четырехполосное

[@георгийкикоть-й6ь]

@@Анатолий-е1р6н "Думать " это не про Мишу. Сколько в ютубе подобных роликов, столько и советчиков построить дорогу.

[@ОлександрОнопрійчук-ъ2с]

В россии две беди...

[@георгийкикоть-й6ь]

@@ОлександрОнопрійчук-ъ2с одна из них это соседи.

[@АлександрЛавданский]

На Кразе ракеты возил, машина мощь, ЯМЗ 238

[@СергейСергей-т3д9т]

Горбачёву спасибо за всё всё было своё родное завесть злоба ненависть всё в одном.

[@Сергей-ч2ш]

Все почему-то сравнивают краз 255 с другими машинами, но не слова про краз 260...

[@НиколайМаслов-х6с]

У меня брат работал на севере очень хвалил магирус все для человека или японские экскаваторы наша техника не выдерживала конкуренции

[@smotru23]

Да "Магирус" был лучшим, но немцы его запретили продавать, мотивировав тем что он на вооружении ихней армии, но проданые до запрета долго ещё эксплуатировались.А Краз лаптёжник раскоряка,по сравнению с Уралом.

[@gochagamsahurdiya8225]

Зверь

[@ДмитрийЛарионов-з7в]

Проедет один такой умник и нет дороги.

[@димитре]

Всё как обычно,мы лучшие,,,яж мать,ну и тому подобное

[@ЕкатеринаДоскулова]

КрАЗ лаптежник сила бездорожья❤❤❤

[@КириллСеренко-р6т]

В армейке полтора года на лаптежнике. Кульный аппарат

[@niklogg]

В качестве образца семейства ЯАЗ грузовиков был взят американский грузовик GMC-803, с которого были взяты шаблоны, сняты основные размеры и т.д.

[@MCerberis]

KrAZ 255 copy of Studabaker US6

[@svsv8872]

Это машины разного класса.Скорее, скопирован с Diamond 890(в цифрах не уверен). Даже дизельный двигатель сначала был двухтактный! Отличия были в подвеске, ступицах- дисках, несущественных деталях

[@Ворчун-д8у]

И что ? Весь мир друг у друга и ворует и покупает и копирует . Тоже мне , нашли "криминал" !

[@DimaIvanovKarelia]

Пацаны... Блин владел лесовозом-сортиментовозом КрАЗ 255 -- полный отстой...это не машина ,это убийца водилы, это гемор, да и проходимость не очем... Не повернуть не развернутся...

[@АлександрБеляков-щ5н]

Не поворотливый , я работал на кразе

[@HolAronPeisahovich]

Плохая машина, согласие

[@ОлександрДмитренко-и3у]

Краз -СИЛА💯💙💛🤞

[@ОлександрШевченко-э5ф]

Ну нету равных Квазимодо, даже с ЯМЗовским турбодвижком..

[@igoreva652]

-На без рыбии и рак рыба😉

[@L00K2008]

Ну да можно и без рыбИИ но лучше безрыбье хотя.... и так сойдёт )))))

[@АлександрДрюк-ю8ж]

МАЗ 543 спец, это машина. Привет Гриневскому, Дуднику., с Крыма Кулынко.

[@АртурФахрисламов-г6л]

Мы на БАМе их называли ЛАПТЕЖНИКАМИ

[@zm4953]

Интересно,как так из зимы в лето?

[@АлександрПырченков]

Зарплаты копейки, приключений- полна жопа огурцов. Холод, грязища, рожа в мазуте. Комфорта для водилы никакого. Нахуа такая работа?? Чтобы дядя начальник хорошо жил... Тьфу блать..

[@ЕвгенийОпарин-н2й]

Учиться надо было, чтобы начальником быть. А с тройками и даойками полезай в КРАЗ

[@СергейСвирин-в5ъ]

Лучше бухать до соплей и жаловаться на зарплату и работу. Здесь про КрАЗ видосики про его мощь и проходимость

[@ЮрийПоляков-ь7д]

Зарплаты больше чем у министра,ога,рассказывай дальше.

[@ОлегЛ-ф8ю]

У кразов редуктора на мостах низко висят это, как якорь Урал проходимее лучше все продумано для бездорожья

[@СергейПуртов-ф1щ]

Краз это вещь

[@АлександрЛитвинов-ф5с]

Что он делает в первых кадрах ?)) Просто прикалывается ?

[@ВячеславШалин-ь4г]

За это время пока нет ссср надо было уже везде где надо дороги и мосты построить а не мучить людей и не восхищаться какая у нас проходимая техника

[@СергейМалахов-м3д]

Обосрать, можно любую машину,, вот взяли бы и сделали, а сидеть и писать коменты на диване, это же клево...

[@Ңүрлаң]

совершенно с Вами согласен...нет плохой машины а есть неумелый шофёр!!!!

[@СымбалСымбалюк]

Ну канечно клёво а ты Сергей не умничай

[@klassvladimir5921]

Малахов и Крухмалёв люди очень далёкие от грузовых автомобилей, поэтому таким дуракам и отвечать не хочется. Такую хрень умный человек не напишет.

[@ТоляН-М15Г]

А что ты можешь сделать,если государство само не хочет, что бы люди развивались,тёмными легче управлять. Здесь на ютьюбе, сколько роликов с частными изобретениями иностранцев. Даже вертолёты и самолёты в гараже делают, не говоря про авто,мото. А это продажи, патенты,продвижения.В общем,занимаясь любимым делом или хобби, можно хорошо заработать и развиться...

[@Валерий-п5ь9щ]

Оранжевый, это мой. 30 лет уже у меня, работает. Там, где ветки рубят на бампере, ни Урал, ни 131 не могли в сопку по снегу заехать

[@DMH899]

Половина роликов, про водятлов за рулём. Которым плавать на авто ,безопасность, судьбу груза и жизни людей.

[@shux1955]

Стране с плохими дорогами без них не обойтись. Некоторые "дороги" не под силу и КраЗ у. Весной и осенью даже эти дороги пропадают. Другие страны поступили более умно - они построили хорошие дороги и мощные вездеходы стали не актуальны, а рф нужны ещё более мощные вездеходы и побольше.

[@ВладимирКотов-ц9т]

Пили ветки ему. Может и рабочий, но краска его. Пили и под колёса

[@dddnety1186]

На втором эпизоде видать водила бухой в дупель - попер не подняв боковые упоры, кран с захватом болтается... Чума!

[@СергейНипарко-ш6ы]

КрАЗ это мощь

[@Владимир-м7ь9х]

Проходимость дрянь в буксовке дрянь не раскачаешь все дрянь единственная цель этого Людоеда уничтожить больше шоферов!

[@ВикторКотиков-т4т]

Шофера на кразах работали,а водители все постоянно пачками умирают даже если диваном управляют.

[@andreykolobikhin]

Надо колёса на перёд зафорсить. - Чтоб центр тяжести относительно их дальше смещён был. Дальше вперёд. Тогда при вибрах тяговая вязь будет возникать. Это не только тигры под бег используют в разных.

[@ТахирАхмадеев]

Такие машины теперь неделют!!!

[@alexmoos6858]

Делюют.

[@konstantttin1981]

@@alexmoos6858 КрАЗ в конце 2020 года к сожалению стал банкротом.

[@HolAronPeisahovich]

@@konstantttin1981 к счастью

[@konstantttin1981]

@@HolAronPeisahovich 😉

[@АлександрШаповал-ю8ч]

Клоун.Это самая востребованная машина.

[@oljasueva5685]

Жаль их больше нет. Даже в Египте видали их

[@ЕвгенийСергеевич1979]

Ничего там зверского,уе..ще легендарное не поворотливый и проходимость так себе

[@GenaIvanov-t7s]

КрАЗ это слегка подрихтованный ЯАЗ , разработки пятидесятых. О каком сравнении с Магирусом или Татрой может идти речь, если в сопоставимых условиях КрАЗ по ресурсу минимум в три раза уступает. Писать о выдающихся качествах этой железяки может только тот, кто его не ремонтировал

[@КонстантинКосолапов-н1щ]

КрАЗ 666 моего друга Валеры с Хабаровска.

[@ValeraBerdichevsky]

У Кразов до безобразия слабые моторы (литровая мощность) при таком огромном литраже. И проходимость у него на троечку, даже ниже.

[@АлександрВ-и9у]

У КрАЗа мощь ещё и с помощью раздатки. С проходимостью норм. Не шишига конечно.. А так.. Шумный, неуклюжий, прожорливый тихоход.

[@АлександрВ-и9у]

А движок- огонь!!. Ему турбину, мозги и коробку заф, трахнет и вольво.

[@ОмомОлиоп]

ООО КрАЗ хорошая машина однако я на нем лесные бревна возил,сушёную траву,,землицу с земли,воздух в баллонах,воздух в колесах,АКБ,солярку в баке.А если сравнить с Америкой или хотя бы Татрой ,то это дерьмище только для поля боя на один бой

[@ЮрійПоходжай-д3о]

Урал против Краза как мопед против мотоцикла.

[@АндрейФролов-ц4о]

Урал машина

[@ОлександрДмитренко-и3у]

Где это?

[@vasyapupkin3839]

Обычный ведовый грузови, что тут зверского.

[@Gorak968]

Оранжевый лаптежник порадовал.

[@Rossiyanin_Navsegda]

Чем, там жигуль пойдёт

[@pulsar39s72]

Служил на 255 Б, 13-35 жа

[@АнатолийАнатольевич-й2ю]

к нам вот такой КРАЗ приехал или ближе к нему 2:14 как танк, огромный, чувствуется мощь чисто когда стоит.

[@АнатолийАнатольевич-й2ю]

там на листе притаранил станок огромный гильятину. в ворота возможно не влезал.

[@Rossiyanin_Navsegda]

Какая там мощь, 270 коняжек и те хромые.Мощь это когда на груженом резину клоками дерёт, а это животное на первой пониженной еле трогется

[@ivanvolgin6055]

Нашли что хвалить, говно это а не машина, здоровье только гробить на нём, не по грязи не едит не по гололёда. Одним словом людоед

[@КонстантинКайзер-з1я]

КрАЗ это тягач!!! А вездеход посредственный.

[@ПИЛАТ-д9ш]

Да если посадил то считай навечно

[@sergeykuznetsov2049]

255,зверь,а не машина. И проходимец знатный.

[@sergeykuznetsov2049]

@@ПИЛАТ-д9ш. Если исходить из принципа, чем проходимее авто, тем дальше идти за трактором.

[@Джозеф-р3ч]

Ему резину зубастую,а то ставят лысыю он и не едит

[@Вова888-т8ж]

Це така тачка шо проїде скрізь якшо бак повний!

[@АндрейФролов-ц4о]

Как был он людоед так и канул в никуда

[@NLESpb]

Сразу видос вспомнил как мужик на КрАЗ е передачу воткнуть не может)

[@ВикторКотиков-т4т]

Этот мужик вообще ничего воткнуть не может передача не втыкается потому что не отрегулировано сцепление оно ведёт и машина тут не причем у водилы руки кривые и голова дырявая и его лень родилась раньше его

[@NLESpb]

@@ВикторКотиков-т4т думаю ты своими прямыми руками настроил бы сцепление на Крахе(нет)

[@ВикторКотиков-т4т]

​@@NLESpbлюбой водила дружащий с мозгами отрегулирует сцепление легко.Для начала сцепление должно быть правильно собрано ,должны правильно быть выставлены выжимные лапки, если сцепление старого образца то надо отрегулировать ход среднего диска, четыре регулировочных болта вворачиваешь до упора и отворачивает на один оборот и не забываешь их контрить, после этого регулируешь свободный ход выжимного подшипника. После этого ездишь как человек все передачи включаются нормально и не надо отламывать рычаг. Любая техника не терпит дураков,а импортная особенно, наша ещё как-то прощает , а импортная нет.

[@jacekborowy1824]

👀👀👍👍👍👍👍👍👍

[@Андрей-р4ф2ю]

Да,строить дороги было дороже, вам создавать машины для бездорожья

[@ВалерийДубов-д9х]

Водила,-мудила,😎😃Надо назад сдать, а потом вперед, а не дрыгать!

[@ВаБа-й4х]

Автор - малограмотный "патриот", КРАЗ устарел только родившись.

[@1-480A_]

0:11, 0:56, 3:57 это не 255Б.

[@1-480A_]

И да, в названии указано "ЗВЕРСКАЯ МОЩЬ", хотя на некоторых видео ею даже вовсе и не пахнет.

[@alexanderreva505]

КрАЗ-6443

[@aleksleks407]

260 Краз

[@ОлександрДмитренко-и3у]

Краз-СИЛП

[@ОлександрДмитренко-и3у]

КРАЗ-СИЛА💯💙💛🤞

[@ВячеславБыков-в6ш]

Я так думаю что это КРАЗ 260...на первом видео.

[@дмитрийхохлов-ъ8ш]

что то не увидел ни одного 255 Б кругом 260-е один 255В, почти 2 года на таком отслужил на БАМе, самосвал на базе 255, классического 255Б тут нет

[@Saga-k4l]

КрАЗ это сила.но не вездеход.

[@АндрейЛукьянов-ф4ц]

Так а вроде ток галоши делали в СССР?

[@АндрейПанасюк-л1ь]

Гроб на колесах!

[@117lyka]

Дебил бл

[@Гентар]

Мощь не видел. Видел на горных перевалах, на узких дорогах с многочисленными поворотами, груженные до неба импортные лесовозы. Там люди и машины - мощь.

[@WaldemarOlenberger-z9k]

Краз это проблема шоферов .крокодил