Эти 5 Советских Грузовиков Могли Покорить Любое Бездорожье

[@Техника_Былых_Времён]

📣Больше про технику СССР в Телеграме - t.me/retrotehnika_cccp

[@Timbertimetv]

Amazing videos !

[@Marv.777.]

Автор!!! Тебя смотрят неокрепшие умы, будь добр перепроверять инфу перед выпуском, чтобы не нести ахинею

[@ТоликМоторзин-о5л]

Ну, ахинеи я тут не увидел. Обоснуй своё высказывание.

[@ТоликМоторзин-о5л]

Есть не точности, а в целом автор нормально изложил...

[@Виктор-п4з6д]

ЛУТШАЯ ПОЛУТОРКА ВОЙНУ ПОБЕДИЛА

[@Виктор-п4з6д]

Всю ВОЙНУ и весь народ СССР ВСТАЛ ЗА ЖИЗНЬ ВНУКОВ ХОТИТЕ ВОЙНИ?НЕ ПРОБЛЕМА АМЕРИКАНЦИ УЖЕ НАС ЗАКЛАЛИ КАК СВИНЕЙ

[@Швейк-ъ6е]

Жалко американцы не знают того в чём их обвиняют

[@Гоша-ф6ц]

А потом выдающиеся инженеры закончились и на их место пришли ворьё и падонки которые убили заводи и весь автопром. Докатаем остатки с хранения и пересядем на китайцев😂

[@ПавелПоп]

Да техника СССР была надёжной а сейчас китайский триппер

[@_diesel_8250]

зил157 с независимой подвеской, ну это уже перебор))

[@Александр-в7р8п]

Ага,ЗИЛ 157 назвали ,,колуном" из за высокой проходимости...🤔.Ты колун в глаза видел ???Брось ка его в грязь , куда он поедет...Колуном его назвали из за морды похожей на колун.Не хрена не знаю,а других поучаю.

[@ВладимирВладимир-ч2з]

Урал конечно лучше но , колун , это вещь , я на нем проезжал там где другие вставали ! Да жаль гидроусилителя не было и нет на нем !

[@ВячеславКомлев-э6ф]

@@Александр-в7р8п Я на 157 отработал 1,5 месяца,пока мой 131 был на ремонте. Не почувствовал особой проходимости от этого аппарата. А вот замучать молодого,здорового парня он мог.Про рассказы про великую проходимость 157 могу сказать,что это миф.131 лучше,удобнее и легче в управлении. Надо только научиться им пользоваться.

[@Евгений-у3о8п]

Колун имел прозвище за тяжёлое рулевое управление, а не за проходимость. Матчасть надо все-таки учить.

[@АлексейМолотков-о2э]

За особенную форму редуктора, его прозвали - колун! Сам учи, что-нибудь😂😂😂

[@Marv.777.]

😂Автор далёк от техники, в частности от обозреваемой. Там много ляпов и наивных суждений, но последний, про ЗиЛ-157 мне запомнился больше - "...благодаря НЕЗАВИСИМОЙ подвеске..." Что б..ть?!! Да что ты такое несёшь🤣

[@АлександрЦыцарь-г2д]

Какой постоянный привод 6×6? У 131 передний мост подключается с помощью тумблера на передней панели!!!

[@АлексейХохлов-ч5г]

Так точно И срдвш из кабины было Хороший машин для своего времени. А еще были 131 с экранированной системой зажигания.

[@АлексейСмирнов-е6у1ж]

Зачем говорить всякую чушь? Откуда у 157ого независимая подвеска? Прежде чем что-то рассказать, изучи сам досканально!

[@ЮрийМихайлов-д5ч]

В России нужно запречь жуликов наподобие Чубайса и по бездорожью таскать ЗИЛ 131 и потом будут дороги и мосты и не будет казнокрадство,а так добро пожаловать месить грязь и себе на позвоночник набивать грыжу,ну и Геморрой,советский авто самое лучшее ведь.

[@ЮрийМихайлов-д5ч]

Здравствуйте дорогие читатели, и комментаторы техника СССР хорошая до своего времени, ну например. Сериал Шерлока Холмса 12 15 Серий отличные а дальше не интересно уже,также и тут новая измерения жизни .

[@Василий-е2р8о]

Урал 375 это танк на колесах и кто на ездел и работал, тот подтвердит. А шишиги выдергивал из снега,как репку из земли,легкие на насте висли. Для особо одореных,наст,замороженый снег. Уралу этот наст был непреятн,но всеже он его ломал и шел,а4320 говно,оборотов много а толку ноль

[@ИгорьМедведчиков-л2м]

375 всех уроет👍👏

[@valerakov2449]

У ЗИЛ 157 давление в шинах регулировалось из кабины,на первых выпусках правей педали газа(акселератора) было шесть кранов,типа водопроводных,каждый на определённое колесо,позже кран на торпедо....ГАЗ66,зил 131 , ,УРАЛ тоже подкачкой могли управляться на ходу... 157й проходимый был за счёт редукторов мостов ,малая скорость,но больший крутящий момент. :66й за счёт самоблокирующихся редукторов мостов и пониженной передачи раздатки. 131й с ГАЗ 66 и (" колуном", "труманом") - рядом не стоял...

[@Romanok0803]

Уралы изначально были бензиновые, потом ставить начали дизель.

[@Timbertimetv]

Это видео просто находка для всех, кто интересуется советской техникой! 🚛💪 Такие детальные описания и захватывающие факты - смотреть одно удовольствие. Большое спасибо за качественный контент!

[@velosipedistsportsmen4017]

Тебе автор платит за твои комментарии???

[@АсланХайранов-н7ж]

Краз грузоподьемность 7 тонн ты гонишь он с лехкостью подымет 20 тонн и болбше

[@Вася-м7й6ъ]

Автор зил 131 ,подключаемый передний мост.

[@ВладиславСавельев-н5ц]

Ты , что там нам говорил ,ты хоть КрАЗ видел

[@ИванСемков-ь2х]

Автор вообще не в материале, про все машины одно и тоже, да еще и невпопад. Изучи : мат, часть перед тем как что-то выкладывать.

[@leongoldring3975]

Дороги надо строить ...

[@МуратМуратов-х8у]

Молодец. Спасибо за видео.

[@seregaponomarev1200]

131 надежный и проходимый, постоянный полный привод😂дальше смотреть не стал, автор чушь несёт, очередной мамкин блогер

[@МаксимЧечерев-ф7щ]

Назови канал "Диванный залепухин"😂

[@HeavyMetalHighways]

I love Russia, I love the trucks made by the Soviet Union, I have lived and experienced with it since I was a child.

[@СергейПрост-ы5э]

Как это российский, зил - это советский грузовик ипривод у него партайм, то есть подключаемый передний мост

[@AlexsandrTishchenko]

Раскажи про другую технику СССР в следующем ролике

[@СтепанЗвонков-в1у]

На 131-м работал. Отличная машина! Шишига, Газ- 66, Урал. Недолго. Вот, как раз на Урале был 38-й дизель. Зверь!!! На Ступе даже успел прокатиться. В тайге дровами загрузили и за 25 км. вёз. По дороге- классно рулит. Но в лесу! Корень, пенёк- руки береги! Никогда не обхватывай руль большим пальцем!!! Если просто вышибет с сустава. И сломать может! Гидрача-то нет. Вот, на чём не ездил- Камаз- Сайгак. Хвалят. Конечно, моща!

[@Mr.Mikhail_37]

Не надо путать , гражданское и военное производство

[@ЛучезарНеВашеДело]

Школьник 😂😂😂 учи матчасть

[@ЮрийМих-я5х]

А я думаю , что в России дороги не строят - лучше машин наделать высокопроходимых , а дороги пусть китайцы строят , им делать нечего , а мы воевать будем т.к. делать больше ничего не хочем .

[@Александр-в7р8п]

Ну конечно,дороги только в незавалящей строят...

[@ЮрийМих-я5х]

@Александр-в7р8п что , вояка , из этой кагорты ? Которая работать не хочет , а дай пострелять ? Как вы задрали своей психологией , психология дармоедов , бездельников .......

[@Михаил-к8э6ж]

​@@ЮрийМих-я5хесли некому будет воевать, то будешь ты работать, батрачить на кого-то. Кто не хочет кормить свою армию, кормит чужую! Ты откуда, сынок, такой взялся, с другой планеты, что ли?

[@ЮрийМих-я5х]

@Михаил-к8э6ж правнучек , ты опаздал , и с работой , и со службой , и с образованием , теперь вы дерзайте . Воюют только бараны , а умные обустраивают свое жилище . Да , я с планеты СОВЕТСКИЙ СОЮЗ , слышал про такую , у нас гсм стоил два рубля ( две копейки ) с 1961 года , за литр и квт эл энергия ДВЕ КОПЕЙКИ , вот когда доживешь до таких цен , то будешь молодец . Успехов в труде .

[@СлавикКонобрицкий-ж8ъ]

Зил 157 мы называли Мармон

[@DomovënokTisha]

про мотр урала- круто как у зила мощность🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣... автор - для кого ролики ???? детям в садике или женчинам на кухне???

[@ВладМакар-у8с]

Какое враньё, у ЗИЛа был подключаемых передний мост, Краснодар разрабатывал в Ярославле, удаляю канал и Колун по другой причине

[@Евгений-у3о8п]

Да очень много ляпов.

[@VeznovetsMikhail]

С армейки в мехбригаде мои любимые газ 66 и ЗИЛ 157 - оба близкие к обсолютной проходимости

[@СергейПрост-ы5э]

На сьемках краз 257 6*4

[@ДмитрийЛевадный-м3ш]

Видео ни о чем....просто инфа с википедии

[@fisher_78]

Ролик хороший, спасибо. Учи склонение числительных. Сколько ты уроков прогулял?

[@Дмитрий-ц6е1т]

Молодцы инженеры того времени,,, я думаю так,,, сейчас качество наших грузовиков не такое как в советское время,,, да они тоже хорошие но всё же качество ниже...

[@AlexsandrTishchenko]

Хорошо рассказываешь так держать

[@Marv.777.]

🤣🤣Ага, особенно про независимую подвеску ЗиЛ-157🤦🏽

[@sopirolengid]

diesel power ❤

[@ВладимирКолесников_2]

сколько же фактологических ошибок и прочих неточностей в этом видео. Если клиренс 30 см - "большой" для грузовика-вездехода, какой же тогда маленький? У ЗИЛ 157 - независимая подвеска? серьёзно? "Клиренс более 33 см помогает преодолевать броды 1,5 м" - как это вообще связано? нейросеть что ли текст писала???

[@sergeyfire101]

Ранее были бензиновые двигатели...

[@СергейСемеренко-ш1п]

Лишь бы дороги не делать 😊

[@chtoss3016]

Автор без зазрения совести переврал все, что можно

[@ЯрославГорбатюк-г6т]

Дежурный товарищ,желающий сделать контент явно не за счёт собственного мозга...

[@ДядяГуц]

ЗИЛ- 157 - "Труман"

[@СергейШмелев-о5ю]

А может дороги начать строить

[@sergey-ksp]

это не наш метод!

[@docent.butenko]

Це вже не ЗА ПРАВИЛАМИ! Коли розказували про КрАЗ 255Б, в кадрі багато разів попадав КрАЗ 256Б.... НЕ ЗА ПРАВИЛАМИ!!!

[@yartsev52]

Зил 157 вот это тема

[@Назар-м7е]

Урал тормоза ненадёжные зил 131 редуктора ненадёжный много бензин жрёт оборот не любит движок тоже г**** я выбираю газ-66 и краз ещё зил 157

[@Ильдар-н9с]

У Урала все ненадежное,к чему не прикоснись

[@ВасилийБеляков-ж8б]

А про краб забыл зил164

[@ЮрийЛопатин-з1в]

ЗиЛ-131 имеет подключаемый жестко передний мост

[@ВасилийНовохатский-ж1з]

Какой жёстоко подключаемый , тумблером

[@АлександрШерстянкин-н2м]

Калун зил 157.

[@ВасилийАлейников-ы5ж]

На раних уоалах стоял корбюраторный мотор.

[@СергейПрост-ы5э]

И у зила тоже воздух из кабины регулировался и у батыра и шишиги

[@СергейПрост-ы5э]

Зил 120 двигатель

[@Rashkin72]

Автор, сперва научись слова читать правильно...

[@VV-tw5xk]

Половина враньё. Особенно про шишигу

[@HakimMuhidinov-t3k]

Среди советской техники КРАЗ номер 1 Лидер.

[@aborigen7714]

Тю.. ты шо не знаеш, КрАЗ это же чисто юкрейнский грузовык 😅

[@ЮрийПетров-у5т]

Гавно то еще краз лапоть если посадил даже трактор японский не поможет пиздабол....Ты

[@Hunter-lp9pq]

@@aborigen7714 создан в СССР а не украине

[@El.d1abl0]

да, мегетехнологичная тачка. Одна деревянная кабина чего только стоит. Аж до 90-х годов продержалась на конвейере.

[@yartsev52]

Да хуйня этот краз чуть глина сколько и все как корова на льду

[@СергейИванов-с5ф7г]

У зил 131 постоянный полный привод ? Бред.

[@Kasko799]

подключаемый

[@ДмитрийТуров-д9ь]

Мой мотоблок самый проходимый😂

[@Дмитрий-г8и4н]

Снегу́ , песку́ ..,..

[@UserUser-us8ie]

150 лошадок, это мощный двигатель???? Не смеши.

[@МишаСев]

Во как 😂 половину брихни

[@СергейБрагин-т2э]

Всё брехня!😂Один из лучших грузовых авто, это VOLVO!😊👍👍👍

[@dmitriichebykin4269]

У нас в армии колун какаулкой был. В любую метель до постов довозил! А это Мурманская область!

[@ВладимирТаевский]

сантИметров😅

[@Николай-о5р3м]

Наш авто пром был и есть самый лучший по проходимости в мире

[@Анатолий-т1х5ю]

Без музыки ролик будет в 100 раз лучше, на ролики с музыкой я не подписываюсь

[@ABU-UMAR89]

Зил 157 колун

[@ЕвгенийШестаков-у5ш]

С какого перепугу у краза грузоподъемность 7,5т. Во всех советских документах написано 12т, перепроверять информацию умник.

[@chtoss3016]

У полноприводных грузоподъёмность на 2 тн меньше, чем у базовых грузовиков

[@Denisoterspevt.80by]

Моторы у всех показанных гавно. Спасибо за ролик

[@SemenSkate522]

Чем тебе камаз-740 говно ? или ямз-236 или ямз-238 ? Хорошие дизеля для своего времени, да и сейчас тоже.

[@МихаилИндыченко]

Не правда!

[@Denisoterspevt.80by]

И что характерно для севера рассчитаны и печки у всех гавно. Эх Рваша

[@АлександрСинюк-щ5т]

Зил157 не колун, а Захар.

[@Вал-к9о]

Зил 164 захар 157 трумен

[@юрийгусев-л9ю]

У зила 131 нет блокировки у урала 4320 тоже блокировки нет . Вот шишига да полноприводная у неё мосты блокируются у краза 255 тоже блокировки нет . зил 157 хороший но блокировки нет

[@Kasko799]

Скорее всего были какие то модификации этих машин у которых были блокировки.

[@юрийгусев-л9ю]

​@@Kasko799нет блокировка только на газ 66 всё . Даже на видео 131 по снегу разворачивается и средний мост не буксует

[@SemenSkate522]

@@юрийгусев-л9ю У Уралов 4320 в конце 90 стали ставить меж колесные блокировки задней телеги.

[@UserUser-us8ie]

100%

[@UserUser-us8ie]

​@Kasне было.ko799

[@АлександрАлександров-э7т]

служил в братской обл станция зяба 70 год зрк 75 волхов. дороги не было парень случайно выстрелив в друга,шеф дал команду связали три 157 тросом и они доехали. пацан к сожалению умер. кумакбаев по моему. но умер через неделю. поразило другое, приехали родители и одного и второго и попросили оставить нам одного. они были из одной деревни. сейчас смотрю там маленький стоит. слава пво.

[@Александр-ъ3н5ч]

На мой взгляд лучше урала по прохоимости из представленных нет , работал на всех..прошоферил 46 лет

[@ДмитрийТуров-д9ь]

Мой мотоблок самый проходимый😂