Всем привет! Откуда в двигателе мотоцикла появляются посторонние звуки в виде шума, звона и стука. Спасибо всем кто подписался на канал. моя страница в ВК public212567368
Пікірлер: 143
@user-fk4yw6ji4j Жыл бұрын
Спасибо за ролик , главное речь ваша четкая и всё по полочкам разложили и видно всё прекрасно. Другие хлопцы говорят неразборчиво , видимость б....... как при парафиновой свече. У меня Планета спорт, недавно начало слегка цокотеть ,ну и когда газ даю цокот увеличивается . Вот буду разбирать смотреть . Думаю по ролику много похожего ,единственно подшипник стоит в шатуне и вверху. Ну и поменяю паранитовую прокладку под циллиндром прохудилась в самом низу на входе в циллиндр после штанов буквально 4мм. Там прокладка самая узкая по величине ,буду ставить бензостойкую.
@user-fr6ho5pw5i2 жыл бұрын
Отличное объеснение спасибо за видос
@user-bj1or5og1e11 ай бұрын
Молодец мужик, коротко и точно
@_Porsh_2 жыл бұрын
Спасибо за видео. У меня как раз какие-то звуки. Палец стучит, и скрип как будто сверчок сидит внутри 😂. Но несмотря на это мотоцикл как раньше бегает и тащит куда угодно 💪💪💪💪💪
@max-bu4tg2 жыл бұрын
Так Этож планета, так и будет... Пока не заклинит...
@_Porsh_2 жыл бұрын
@@max-bu4tg конечно. Вот зимой сниму цилиндр и посмотрю че там. Если палец то заменю втулку и палец сразу.
@user-nr2jc1je5v2 жыл бұрын
@@_Porsh_ Я просто уверен,что звенит юбка поршня, а нету оригинальных с ИЖ Маша а китайские то хлам ,я подбираю Российские но нормальный поршень трудно подобрать,средина плотно а низ болтается. Я с Планетами знаком с детства проездил лет 30 ,мой вывод Планета боится оборотов,ездь 60-80 его на сто лет хватит как сыпани 120 и всё,начинается звон,от оборотов сгрызает низ юбки получается зазор и звон. И не жалей масла в бензин,я лью 50 грамм на литр бензина,масло камазовское М10 г2 к
@_Porsh_2 жыл бұрын
@@user-nr2jc1je5v ну челябинские и кировский вроде норм
@_Porsh_2 жыл бұрын
@@user-nr2jc1je5v звенел палец и втулка на шатуне проварачивалась и поршень сам тоже немножко
@user-tr6zg7rd2z2 жыл бұрын
Во времена СССР были проблемы купи запчасти, но они были отменного качества, а сейчас нужно все что раз проверять и промерять.
@_User_18UA_ Жыл бұрын
Согласен
@user-uc1sn4pl1y11 ай бұрын
Хорошее познавательное видео. 👍
@user-uc2mm4gd4d7 ай бұрын
Не были они никогда отменного качества, не сочиняйте. До сих пор по гаражам валяются, потому как люди купили, чаще почтой, а ставить их было нельзя по причине брака. Качество материала было лучше, а качество изготовления....
@anciferov2046Ай бұрын
Особенно моторы внешпосылторга, которые собраны из неликвида и очень некачественные были
@user-bz9pv8hy5l3 ай бұрын
Респект
@user-vw9jf6su5v Жыл бұрын
Здравствуйте, какой-то цокот в цилиндре на малых и средних оборотах. Когда выше средних цокот пропадает, цилиндр после расточки, поршень и палец и кольца новые. Сниму видео, отправлю вам в контакте, посмотрите?
@user-bd1vt9jo2sАй бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста у меня планета 5,проблем такая,при разгоне не чего не звенит но как только я выжимаю сцепление и удерживаю его относительно не долгое время начинается звонкий звон,где-то в нижней части двигателя ,в чем может быть причина , спасибо за ранее🤝
@daniloffsv Жыл бұрын
Может кто нибудь в курсе, какой наружный диаметр у бронзовой втулки ВГШ Планета 5? Ну или какой диаметр отверстия под втулку в ВГШ?
@user-bi3di2oj5kАй бұрын
В чом может быть проблема когда на ходу или просто трогаешься начинает что стучать и дёргаться на планете 5?
@shade.moto_692 жыл бұрын
Здраствуйте, а ездить при этом можно аккуратно ?)
@Siti_laif2 жыл бұрын
Такой вопрос. На шатуне в нгш есть маленький люфток. Шатун СССР. Можно ли заменить только палец нгш и сепораторы что бы его использовать дальше?
@Lehamoto332 жыл бұрын
Попробовать конечно можно. Все зависит от того есть ли износ отверстия под сепаратор в нгш шатуна.
@user-xc9fz1ch1f4 ай бұрын
Проблема такая (иж планета 5 обычный, 350сс): всё нормально работало. Снял головку с цилиндром (цилиндр и головка осталась не разобранной). Поставил, затянул. Поршень начал стучать ни упираться в верхнем положении. Поставил вместо одной прокладки слой из трёх. Поршень практически перестал задевать. Заводить ещё не пробовал. Что случилось и почему пока не понимаю.
@Tehnar182 жыл бұрын
Можете дать мне какие нибудь ваши контакты пожалуйста
@user-vd6ix4kp2g2 жыл бұрын
Позволю себе добавить ещё один источник звона из личной практики, это когда устанавливается поршень и кольца но не точиться гильза цилиндра, вроде все хорошо и поршень сидит плотно и кольца не новодел ншг и вшг без люфта, подшипники коренные на отлично, а звон есть. Оказалось все оч просто хотя и дошёл к этому не быстро. Верхнее колечко в вмт доставало до выработки от прежнего кольца и звенело хотя на работу двигателя это можно сказать и не влияло но звон раздражал в итоге токарь исправил ситуацию. Ещё как рекомендацию опять же исходя из личной практики можно посоветовать для более мягкой работы поршневой при установке новых колец и точеного цилиндра слегка сгладить ( закруглить) острые наружные кромки колечек и окон цилиндра, кольца все время стремятся разжаться и в момент прохождения по гильзе цилиндра где есть окна острыми кромками пусть и не сильно, но всё-таки цепляются, что так же может издавать неприятные звуки.
@Lehamoto332 жыл бұрын
Все верно.
@user-qi2gs9ut9t2 жыл бұрын
@@Lehamoto33 а китайские или российские подойдут втулки на палец поршня или свой старый пойдёт он отечественный но зазор 0,04 мм почти 0,05
@user-qi2gs9ut9t Жыл бұрын
@@Lehamoto33 здравствуйте я хотел спросить насчёт зажигания . Панеле не горит лампочки нейтральный и лампочка зажигания в чем причина лампочки нормальные а так поворотник и фары работают не подскажете за раннее спасибо .
@user-vw7ly1gb2z2 жыл бұрын
По поводу пальца в поршне есть на ютубе граждане придонки делают плавающую посадку и все вроде как ездиет что можете сказать по этому поводу?
@Lehamoto332 жыл бұрын
при плавающей посадке поршневого пальца люфта нет. при плавающей посадке поршневого пальца поршневой палец плавно скользит в отверстиях бобышек поршня.
@user-vw7ly1gb2z2 жыл бұрын
@@Lehamoto33 воплем схема рабочая
@user-do2rq4rg1t9 ай бұрын
Иж планета 5 хороший мотоцикл надёжный двигатель, у меня 90-го года выпуска не довно первый раз раскрыл мотор поменял шатун поршень и колцы
@user-wf4xe2ns9i28 күн бұрын
Колцы это что такое бивень 😂
@user-lx3um7sf8q Жыл бұрын
Чому клине ричаг запуску двигуна?????
@ivanmanmoto2 жыл бұрын
Здравствуйте, юпитер 5 после кап ремонта двигателя , хорошо греется и появляется стук (как трещетка) .
@Lehamoto332 жыл бұрын
надо проверять. почему греется, возможно раннее зажигание, обедненная топливная смесь. и проверять откуда идет стук.
@user-iu1vj3we6c Жыл бұрын
@@Lehamoto33 youtube.com/@user-iu1vj3we6c. подскажите что это стрекочет
@user-sx8vv8kr3j Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста Звон когда збрасываю газ?? Втулка новая и коленвал
@user-bl4bp9ho5f Жыл бұрын
Поршень
@user-ve9mk2ec7y11 ай бұрын
Скажите ,а вот двигатель после качественного ремонта прошел тысячу ,и прослушивается периодический звон в верхней части головки ,что это может быть ?
@user-yn1lw8cv3q2 жыл бұрын
У моего друга иж планета 5, в чем причина того что выходят из строя канденсаторы на холостых нормально а начинаешь ехать он троит, при сбросе газа чихает в глушитель, едет с рывками, в чём причина?, может пробивает на массу в зажигание
@Lehamoto332 жыл бұрын
Проверить все, начиная от замка зажигания, катушки зажигания, генератор, прерыватель.
@Lehamoto332 жыл бұрын
Иногда так может быть при изношенных подшипниках коленвала.
@user-vo6xb8yg7l Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста на маем Иж планете 5 на 1,2,3 скорости поивился шум скорость не вылетает
@user-er5rt9pv7g Жыл бұрын
Цепь моторную посмотрите.
@user-zy6tx7kj2r2 жыл бұрын
Дядька у меня есть вопрос а нормально что на планете 5 коленвал ходит в стороны в картере
@syrotiuk_oleksandr2 жыл бұрын
Люфт должен быть, но минимальный
@Lehamoto332 жыл бұрын
Смотря какой люфт. Если минимальный это допускается, если люф большой надо ремонтировать.
@andreybulimov9785 Жыл бұрын
Коленвал должен относительно строга стоять по центру к.ш.камеры - осьевое перемещение коленвала исключено -если он есть 1-разбит подшипник 6304 но это мало вероятно 2-прослаблена посадка этого подшипника в корпусе 3-прослабла посадка этого подшипника на валу а есле и прослаблена заводом должна стоять со стороны мот цепи волнистая шайба именно волнистая она прижемается звездой со стороны мот цепи .другие шайбы исключены по пречине толстой шайбы возможен недотяг звезды на конус-и ражбивает нахрян вал и скалывает шпоночный паз,тонкая шайба дает перемещаться в оси коленвала,точную шайбу найти проблемотично-нужна именно волнистая,но сначало нужно выстовить коленвал по центру к.ш.камеры простыми шайбами за 6304 подшипник кпереходу от вала диаметра 20 на двадцать с чемто .
@user-zy6tx7kj2r Жыл бұрын
Спасибо большое всем у меня такая проблема ещё столкнулся поменял все подшипники на новые СССР и когда обкатывал в один момент мотор стал тянуть хреново и заклинило причина коленвал разошёлся а вот почему это загадка 🥴🤔
@valerakorobov63892 жыл бұрын
У меня на иж п5, двс после капиталки, щас ездию обкатываю , но с поршневой идёт какой то звук типо"шелеста" или "" "цикотение", точно не опишу, думаю кольца, из-за раннего зажигания, так как иногда заводиться и едет назад😁
@Lehamoto332 жыл бұрын
Если назад трогается слишком раннее зажигание.
@valerakorobov63892 жыл бұрын
@@Lehamoto33 спасибо) не всегда, но бывает назад трогается, при слишком раннем зажигание какие могут потом последствия быть? Поршневой хана?
@Lehamoto332 жыл бұрын
@@valerakorobov6389 зажигание надо отрегулировать. При слишком раннем зажигании двигатель может нагреваться сильнее.
@valerakorobov63892 жыл бұрын
@@Lehamoto33 благодарю за ответ, а на мощности, динамике, слишком раннее зажигание влияет??? НО правда заводится очень хорошо мотоцикл, даже в холод
@Lehamoto332 жыл бұрын
@@valerakorobov6389 заводится то хорошо)
@max-bu4tg2 жыл бұрын
У меня целиндр два ноля а поршень один ноль -это может служить шумам в ДВС?
@Lehamoto332 жыл бұрын
Может.
@user-tr6zg7rd2z2 жыл бұрын
Неправильно падобранна пара цилиндр поршень, для цилиндра 00 нужен поршень 00, поршень 0 меньше поршня 00.Я например после агрессивной езды поставил поршень 00 в цилиндр 0 тк ставить 0 уже не варик износ цилиндра большой!
@user-tr6zg7rd2z2 жыл бұрын
Разбери цпг и подбери поршень для цилиндра так чтобы когда поршень вставляешь в цилиндр без колец на снятом цпг он не должен пролететь а спускаться потихоньку, а лучше ходить с малым усилием от руки!
@max-bu4tg2 жыл бұрын
@@user-tr6zg7rd2z Класс!!! 👍👎 я целиндр 00 засунул один 0 .. Спасибо! 👍🙉
@Timohatt13 Жыл бұрын
цИлиндр
@kucigal89932 жыл бұрын
8 соток тепловой зазор это много??? Купил поршень производства Кент, собрался точить под 8-10 соток.
@Lehamoto332 жыл бұрын
8 соток должно быть нормально.
@kucigal89932 жыл бұрын
@@Lehamoto33 Спасибо!!!
@Lehamoto332 жыл бұрын
@@kucigal8993 а к поршню нет никакой инструкции с рекомендациями по расточке именно под эти поршни
@user-be5gd3tl6i Жыл бұрын
Здравствуйте на горячую не набирает обороты бубнит дымит не едит в чем может быть проблема планета 3
@Lehamoto33 Жыл бұрын
возможно сальник коленвала в левой половине картера.
@user-be5gd3tl6i Жыл бұрын
На холодную работает ровно а как проедиш под нагрузкой начинает бубнить газульку накрутишь опять едит на малых не хочет а из за выхлопа не может быть такого калено в колено вварено одна труба стоит
@user-be5gd3tl6i Жыл бұрын
Здравствуйте поменял сальник левый ни чего не изменилось так же дымит и подтраивает на холостых работает хорошо заметил ещё слабая искра на куличках хорошая поменял конденсатор все так же может катушка не исправна уже даже не знаю куда ещё лезть
@Lehamoto33 Жыл бұрын
@@user-be5gd3tl6i проверить катушку зажигания. возможно глушитель забит нагаром, вообще на иж планета 3 должно быть два глушителя, если стоит цилиндр под две выхлопные трубы.
@user-be5gd3tl6i Жыл бұрын
Здравствуйте вроде решил не поладки с планетой всему виной был глушитель снял покатался совсем другое дело сам себе проблем нажил) сварил калено в калено и одна труба вот и удушил мотор этим
@user-fd6kz3jm5s2 жыл бұрын
Здравствуйте я купил иж планету 5 у деда 89 года но была заменена коленвала и поршневой новое коленвал был куплен ещё СССР но поршневая из России полностью комплектая , я ещё проходил опкатку но на больших оборотах слышно небольшой стук ,но если открыть подсос на карбюраторе то он исчезает
@user-iq4sj3nl7f2 жыл бұрын
Беднит
@user-do2rq4rg1t9 ай бұрын
У меня тоже было самое карбюратор поменял после исчез
@BlackBerry_1592 жыл бұрын
А если при подгазовке звон пропадает, что может быть?
@BlackBerry_1592 жыл бұрын
Ещё бывает что и на холостых никаких шумов нет
@Lehamoto332 жыл бұрын
проверить регулировки карбюратора и зажигания.
@user-ze9oi5fe7f2 жыл бұрын
Почему звенит на горячем моторе цилиндр и греется
@user-ig3cj9kf8t2 жыл бұрын
Блин ребята, подшибники вала, сипораторы, кольца, поршня, а шо не кто не говорит про окна шо на них надо сымать фазку 🤔🤔🤔 или вы не разу не разбирали японские макаки, посмотрите как там сделаны окна, там всё облагорожено а не так как на наших 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
@user-io3iq1ve3dАй бұрын
На планете самый самый стук получается если болтанка увеличенный зазор между юбкой поршня и гильзой цилиндра если увеличин ,вы хоть новый палец новый коленвал ставьте это без полезно !
@bydi3354 Жыл бұрын
Детонация ....!!!!!
@AQUAMARINRUS2 жыл бұрын
А можно описание ческого карбюратора И я было замечал что у меня генератор работает а аккомулятор садится
@Lehamoto332 жыл бұрын
щетки на генераторе проверить надо и аккумулятор.
@max-bu4tg2 жыл бұрын
Такаяже хрень, генератор живет своей жизнью -хочу заряжаю хочу нет....
@user-nr2jc1je5v2 жыл бұрын
@@max-bu4tg Смотри щетки,был у меня случай,тестером щётка прозваниваеься а через лампочку не пропускает ток, где-то в средине щётки плохой контакт
@user-bo2eu1gj7o2 жыл бұрын
что такое п......ц и , как с ним бороться!
@user-nr2jc1je5v2 жыл бұрын
П...ц считается не излечим
@user-bo2eu1gj7o2 жыл бұрын
@@user-nr2jc1je5v это , как заколдованный круг!
@user-nr2jc1je5v2 жыл бұрын
На счёт колец,при любом износе кольца звука не издадут,палец если послаблений в поршне разобьёт поршень сразу,если во втулке слабо, разобьёт втулку а звон издает юбка поршня потому ,что владелец очень быстро гонял на больших оборотах и из за недостатка охлаждения и смазки стёрлась поверхность юбки и соответственно увеличился зазор
@Lehamoto332 жыл бұрын
поршневые кольца смотря как изношены и на каких оборотах. поршневой палец прослабленный разобьет отверстия в бобышках не сразу.
@user-nr2jc1je5v2 жыл бұрын
@@Lehamoto33 смотря какой зазор,чем больше зазор тем быстрей разобьёт поршень
@Lehamoto332 жыл бұрын
@@user-nr2jc1je5v так больщой зазор сразу и не появляется.
@user-ph5qo2nd4k2 жыл бұрын
первичная причина бряка . износ поршня и гильзы " увеличенный зазор ". При перекладке поршня от одной стенки гильзы к другой . Выше нагрузка --громче бряк . Прослабленная втулка -это десятая причина .
Для себя ничего нового не нашёл, Скажи ка лучше, где отрыть бронзовые втулки!)
@Lehamoto332 жыл бұрын
сейчас найти оригинальные бронзовые втулки сложно. проще выточить.
@user-yi2xk3bv7q2 жыл бұрын
@@Lehamoto33 но для этого нужна заготовка 🙃
@Lehamoto332 жыл бұрын
@@user-yi2xk3bv7q конечно)
@user-nr2jc1je5v2 жыл бұрын
Во первых,втулка не бронзовая а медная а во вторых не только подшипник нижней головки шатуна изнашивается но и палец из за не достаточного количества масла в топливной смеси и сверх повышенных оборотов коленчатого вала
@user-ot8lq6np3z2 жыл бұрын
Втулка из бериллиевой БРОНЗЫ.
@Lehamoto332 жыл бұрын
верно, втулка бронзовая.
@Lehamoto332 жыл бұрын
втулка вгш именно бронзовая.
@user-nr2jc1je5v2 жыл бұрын
@@Lehamoto33 втулка медная,что на автомобилях что на мотоциклах,бронзовую встречал раз в своей жизни на Индийском шатуне
@user-nr2jc1je5v2 жыл бұрын
@@Lehamoto33 Для повышения образованности объясни как могут стучать кольца мне просто интересно и любопытно, мне 48 лет из 15 лет знаком из всей Советской мототехникой и все болячки знаю
@user-uq2il2yx4o Жыл бұрын
Здравствуйте! Есть разница между коленвалом планет2 и планета 4?
@Lehamoto33 Жыл бұрын
Вопросы по мотоциклам теперь в ВК Авто - Мото Технарь. Мотоциклы ИЖ.
@Lehamoto33 Жыл бұрын
Коленвалы мотоциклов иж планета 2 и иж планета 4 взаимозаменяемы.