Zylinder Honen / Schleifen im Detail ! l Subi-Performance

In dem Video untersuchen wir die Oberfläche unterschiedlich bearbeiteter Kolbenlaufbahnen/Zylinder.
Danke an Robert für die Fachmännische Unterstützung.
SUBI-PERFORMANCE CLOTHING : www.subi-perfo....
INSTAGRAM: / subiperform. .
FACEBOOK: https: // subiperformance/
WEBSITE: https: //www.subi-performance.com/
With the videos I give you an insight into my work.
Subi-Performance Engine manufacturer specializing in the construction of Subaru high-performance boxer engines.
Most of the tools I use are from Snap-on and the measuring equipment is from Mitutoyo.
Main Camera: Panasonic Lumix G DMC-GX8H
Action Camera: GoPro Hero 7 Black
INSTAGRAM: / subiperform. .
FACEBOOK: / subiperforma. .
SHOP: www.subi-perfo...
Mit den Videos gebe ich euch einen Einblick in meine Arbeit .
Meine Firma Subi-Performance ist eine Motorenmanufaktur, die auf den Bau von Hochleistungs-Boxermotoren der Marke Subaru spezialisiert ist.
Die meisten Werzeuge, die ich benutze sind von Snap-on und die Messmittel sind von Mitutoyo.
Haupt-Kamera: Panasonic Lumix G DMC-GX8H
Action-Kamera: GoPro 4 Hero Session

[@schmatzek1]

Das der Kreuzschliff so undefiniert ist liegt ja an dem der es macht. Wenn man soviel Drehzahl gibt wie im Video und dann seine Arme kaum bewegt, was soll da auch rauskommen.🤷‍♂️

[@zombiegeorge749]

I speak no German, but I watched anyway.

[@Quentins184]

Same

[@joshuamuller9705]

Technische Videos = beste Videos

[@diethardmichaelmeyer3664]

Brilliant, da steckt eine Wissenschaft dahinter.

[@russellhueners8499]

Getting a "plateu" finnish with a ball hone. The special tool measures the finished surface smoothness, there is a name for it, just cant recall. We used this in the machine shop, customer specs out the finnish we machine to this spec. Mention "plateu" finnish to your engine builder and see what he says, sad to say many shops here in U.S. are not schooled in this, they will tell you the rings do the same thing during ring seating. Harley-Davidson says bore .003 undersize and ridgid hone to finnish size, follow with ball hone for plateu finnish. Very smart young man here, his dad must be proud.

[@Absaalookemensch]

In gun smithing we lap barrels to a mirror finish so the groove diameter, chamber to muzzle, is as close to uniform as possible, reducing gas blow by. Chamber pressures run 35k-60k psi in various cartridges, so significant irregularities will result in sufficient blow by to reduce power and accuracy. Interesting how similar this is.

[@leolldankology]

I appreciate both of your comments. 🖖🤘

[@jagjiwanphul7061]

Profilometer

[@Chicago06sti]

Needs captions. This is the good stuff, but we can’t understand it lol

[@ashteregg2133]

was thinking the same thing lol

[@aland7236]

Not trying to be an ass here but, the creator has learned English to communicate with us and practice his English. He had no obligation to do that. This is a chance for us non German speakers to broaden our vocabulary. BTW, I have no idea what is being said either. Yet...

[@ashteregg2133]

@@aland7236 some one hold me back I'm about to kick yo ass

[@Chicago06sti]

Alan D I think you’re taking a bit too seriously lol

[@evanolson8819]

Alan D The difference is that English is the universal language of the world in business. If he wants to generate as many views as possible and increase his KZbin revenue stream, he would benefit from English subs.

[@ljmauricioleon6313]

Buen video hermano, siempre innovando con herramientas tecnológicas y brindando nuevos conocimientos para armar motores de calidad...Saludos desde Lima - Perú.

[@moninum]

Warum nochmal braucht man einen KREUZ-Schliff? Damit das halt so... ach das braucht man halt, frag ned so blöd! Achso, welcher Wert für den Traganteil und die Rautiefe ist jetzt optimal?

[@gerhardjanen7583]

Hey guys, it's about honing the cylinders. To roughness, surface and this toilet brush is useless. What is needed, are groves to keep the lubrication for the piston. Watch, learn and have fun.

[@russellhueners8499]

Your crosshatch is determined by the ridgid hones feed and speed workin for a 60 degree crosshatch. The crosshatch is what retains the oil film on the cylinder wall

[@tt-rs1457]

Geiles English .-) Du hast alles und nix gesagt.

[@gunnarlange4296]

Frag doch einfach mal bei der Firma Gehring in Naumburg an der Saale an. Der alte Herr Gehring hat 1937 das Hohnen mit Diamantschleifen erfunden. Die Firma ist Marktführer und bietet auch Weiterbildungen an.

[@Earl_VTEC]

Ok es gibt ja diese Klobürste die Ihr benutzt habt und diese 3 Stangen wie beim Hohnaufsatz der Standhonmaschine. Wie ist es da? So habe ich nämlich meinen Honda B16 gehont. Hatte 0 Ölverbrauch und lief wie die Post der Motor :-) 45.000km bis ich ihn verkauft habe und der Motor läuft glaub ich immer noch in einem Honda Civic EJ9

[@MrSupermasi]

Sehr interessantes Video. Welche Körnung der Honbürste wurde verwendet?

[@schmatzek1]

MrSupermasi das ist die Frage. Normal ist bei Grauguss 180er vorgesehen.

[@fuel289]

Endlich ist es Amtlich, die Klobürste ist ihr Geld Wert und reicht bei Stock Leistung völlig ;)

[@franklowentraut8141]

Und es gibt auch welche mit Körnung 320. Außerdem war die Drehzahl zu hoch.... Mehr Rauheit mehr Öl.... Scheißt sich der höhere Traganteil weg, meine ich.

[@schmatzek1]

Frank Löwentraut 320 ist zum Zylinder honen nicht geeignet. Zu fein.

[@lauwelau27h]

Super nice video! Danke sehr!

[@hellcatscott]

You can go into settings (the gear icon), and select "translate". It's not a very good translation but you can kinda follow along.

[@rokjejcic7852]

Tool name is škalabwna😂 wc party👌. Man good work👋

[@andresmedina9967]

Its an electric surface gauge, basic Machining stuff, but interesting effect on the piston with a better finish

[@BubeGrow]

RA ist der Rauheits-Anteil und RZ die Rauheits-Tiefe😎 wollte mal klugscheißen😄

[@JohnnyHMG]

That tool checks the quality of the hone, is that it?

[@georgescott1180]

It checks cut depth, width, and averages the information. So-yes.

[@8145dwerdna]

So my guess is they're comparing a proper hone vs a flex hone?

[@fosterlewis7360]

I think it is a surface-roughness tester, but I lack real knowledge on the subject of metrology and of this particular instrument and it’s application.

[@SIeipniir]

@@fosterlewis7360 You are Right

[@classicrestoration]

What's the point? Ball hones good or bad?

[@user-uj3nq7is5n]

classicrestoration bad

[@russellhueners8499]

Ball hones are not for material removal, they are a finnishing tool, bore, ridgid hone, then ball hone for a plateu finnish

[@sergejpavlov5427]

Great Chanel, but please subtitle English when you make videos German language

[@Reely98]

Servus, hab für den Akkuschrauber einen Aufsatz mit drei normalen Steinen. Hab damit meinen Motorradzyl durchgehont. Kreuzschliff war nur noch leicht vorhanden und mit meiner Honerei hab ich die Laufbahn nur "sauber" gemacht, da eine Nikasil-Schicht drauf ist. War dann zum Schluss matt. Ist das jetzt suboptimal, da der Kreuzschliff nicht mehr/ nur noch gering da ist, oder funktioniert das auch?

[@kalimist8]

Danke für das Video, sehr interessant! 👌 Wie war der Traganteil bei dem von dir gehonten Block?

[@SubiPerformance]

70% hatte ich leider weggeschnitten 😅

[@chuckie2880]

@@SubiPerformance du hast nach den Steinen aber auch schon Bürsten verwendet gehabt in der Honmaschine, oder? In wie weit ändert sich durch die Honbürsten die Rauheit und der Traganteil, kannst du das in Prozenten beschreiben?

[@itogermany]

Gutes Video, das nächste Mal mit gebügeltem T-Shirt. :)

[@jezza3946]

Heisst das mit der klohbürste sollte man lieber nicht hohnen?

[@oldmaster1967]

Frage Müssen neue laufbuchsen geschliffen oder gehont werden? Geht um land rover diesel bj 1975 Danke wenn auch offtopic Robert

[@Trobinsonmedia]

Just a quick question, don’t mean this to come off as rude whatsoever. I’ve noticed about half your videos are in English, and the other half is in German. How do you decide on which video will be in which language before producing them?

[@8145dwerdna]

He makes the English ones to learn English better.

[@joshuabenson2568]

Ich check das mit dem Material/Traganteil immer noch nicht. Kann mir das jemand erklären? Bitte in einfachen Worten.

[@diethardmichaelmeyer3664]

Schau auf die geniale Zeichnung. Die Verhältnissmäßigkeit der Tragfläche (Berge) und Taschen (Täler) gibt Auskunft über den Reibe und Ölanteil. Aufgabe des Honens ist die Schmierung zu sichern. Bei zu wenig Öl reißt der Schmierfilm ab, dann ist die Tragfläche zu groß. Ist die Tragfläche zu klein kommt es schneller zum Verschließ. Viel Erfahrung macht erst den guten Schllff.

[@mariuszkozuchowski6609]

Ciekawy odcinek -bardzo pouczający-lubię nie uniwesryteckie wyjaśnienia technicznych zagadnień. Wracaj do kraju przodków potrzeba nam tu takich ludzi.Z twoją wiedzą i doświadczeniem można godnie żyć -zimy mamy chłodniejsze ale rekompensują nam to gorące kobiety i mocniejsza wódeczka hi hi. Zabierz ze sobą Aleksa . Pozdrawiam i czekam na więcej

[@billycubbon5209]

This one would be great to know what was said in English

[@blatt5478]

War 1 oder 2 gang?

[@presidentofpyro6404]

Rz ist normalerweise die gemittelte rautiefe... rz ist der durschnittswert von 5 messstecken in lt.

[@a.t7750]

🐾🦡 Dachshund-Performance 🦡🐾

[@user-pc8bs8is4z]

Почти ни чего не понял на немецком, но смысл видео и так понятен. Если не трудно расскажи более подробно, какой припуск после расточки ты оставляешь под хонингование и кранцевание и пожалуйста все это хотя бы на английском языке. Чувствую пора учить немецкий.

[@Florian5120Pro]

Top Video. Irgendwie verständlich das wenn man tausende von Euro in einen Rennmotor steckt man den dann auch richtig Hohnen lässt, das bisschen kohle macht es dann auch nicht mehr. Ich habe außerdem mal gelernt das die Bürste nur zum Reinigen ist und langsam mit vorsichtigen Auf und ab bewegungen verwendet wird. Sonst gib es Hohnsteine die Natürlich auch vorsichtig verwendet werden. Das ist aber auch alles nur für Teil revisionen oder bei kostengünstigen instandsetzungen von Standard Motoren gedacht.

[@denzilhitaua7739]

Yes but it’s only a snapshot on a bench and not in service when the real damage takes place!!

[@hanzmartin4284]

Für Motorroller oder Rasenmäher scheint das doch eine gute Lösung zu sein um Katastrophen zu vermeiden aber natürlich nichts für Autos oder gar Sportwagen.

[@wayneclement7201]

Can some very helpful subscriber translate the German videos with English subtitles for Andi?

[@Frank-np9qi]

Hallo Andi, tolles Video. Was mich noch interessiert hätte, wäre zum einen der Traganteil von einem von dir nur mit Honstein gehonten Zylinder im Vergleich zu einem bei dem Du noch zum Abschluss mit deiner Bürste kurz durch bürstest.

[@SubiPerformance]

Frank hi der liegt bei 70% lg

[@Frank-np9qi]

@@SubiPerformance Danke für die schnelle Antwort und bei dem Zylinder den du mit der Bürste noch mal kurz bürstest oder ist das der Wert für den "gebürsteten" Zylinder?

[@arthurdombroskie3083]

Great content! English please!

[@Use_2024]

Ну все взял и задрал новый цилиндр)))

[@bikedogtor1663]

Hallo

[@som3x]

Non ho capito niente

[@antonioaraya4910]

No entiendo nada

[@bluebird8004]

Pleeeease, English captions 🙏

[@bus4773]

ok

[@Limeayy]

So can anyone translate what was the difference? They were checking for engine cylinder surface?

[@SubiPerformance]

Yes, Original Hone good for stock engine, My hone good for performance engines , flex hone good for the Toilet :)

[@Limeayy]

@@SubiPerformance Oh okay, but that way of honing is pretty crappy though. Can you tell me what was the actual results? Also how does that differ if you use the machine to hone vs. the manual way.

[@paulsloniger8695]

@@SubiPerformance why didn't you go through any time or effort to properly use that Flex-Hone? when correctly applied, the Flex-Hone leaves a surface, as good as, the stock hone. also that's Way too high rpm to use the Flex-Hone at. could you revisit this topic to do a proper side-by-side comparison of Your hone surface and the Flex-Hone cylinder surface?

[@hansjochen6257]

Leider gibt es trotzdem noch genug Leute die denken, dass die Klobürstentechnik gut ist.

[@majacora276]

Kommt aus Amerika. Dient eigentlich nur zum säubern der Zylinderlaufbahn. Gibts in verschiedenen Körnungen. Ein genau definierter Hohnwinkel ist natürlich nicht erzielbar. Zur Reinigung gelaufener Zylinder okay. Ist somit nur ein Spielzeug. Maßhaltig ist halt was anderes.

[@williamschuman4951]

Where's everyone, bahahahaaaa

[@jakoboblak2556]

What ?

[@TheFlyBullet]

Also wer denkt er kann mit so ner klobürste nen zylinder im micrometerbereich bearbeiten, der is definitiv mit dem Hammer gekämmt 😂 das is für garnix gut, außer um die beschichtung kaputt zu machen 😄

[@Doktorvollcrass]

Wie immer Blödsinn das Video. Absolut null Tiefe und Anwendung der Klobürste natürlich nicht richtig. Andi erzählt den Kindern wieder wie toll er was kann. 😂

[@DjeDrie]

English bitte Xd