Serviva un vento con gli occhi a mandorla per riportare il piacere delle "motociclette" su valori più fruibili per tutti... E poi per chi vuole di più sia come contenuti e prezzo c'è sempre un gran bel mercato. La moto si vive con il cuore sia che sia un 350cc sia che sia un 1000❤
@FrancescoBacciotti-ld2mcАй бұрын
non ci sono piu aggettivi per honda... anche questa volta dettera legge sul mercato. ennesimo gioiello per chi cerca un mezzo poco impegnativo per andare ovunque..bellissimo... COME SEMPRE TOPPPP
@leonardopinto3021Ай бұрын
Ho iniziato il mio viaggio giovanile motoristico con il Morini corsarino zz 50, poi il corsaro ss 125 , per approdare sul 3 e mezzo, moto fantastiche che non dimentichero' mai.
@francescorizzo811920 күн бұрын
Lo stile "vintage" vince, complimenti per chiara e piacevole sintesi...sarebbe bello sapere i rispettivi prezzi
@mariebriant1516Ай бұрын
Bellissime considerazioni su delle moto che hanno fatto sognare noi anziani motociclisti. Giustissime le considerazioni sui costruttori cinesi. 👍🏻👏
@andreaferrari1957Ай бұрын
..bravo !!
@EnricoMaraseaАй бұрын
Mi permetto... avessero rifatto la Morini Treemezzo Sport esattamente uguale identica , avrebbe letteralmente Spaccato
@matteogiannotti1669Ай бұрын
Morini❤
@massimobarducci8880Ай бұрын
Non avete citato la kawasaki e la meguro 250, come potenza e prestazioni potevano rientrare in questo gruppo. Mi stupisco che la suzuki non riproponga due cavalli di battaglia come la TU 250 ed il VAN VAN.
@annafraternale3232Ай бұрын
Complimenti, sei veramente bravo
@fedegarbin84Ай бұрын
Grazie!
@stenic2Ай бұрын
Il pistolotto @7:05 dovevi farlo a inizio video, e hai ragione 100%, in definitiva non ci importa dove e’ fatta la moto se è fatta bene, e non ultimo meglio una moto cinese in più con assistenza fatta da maestranze italiane, che una moto in meno e zero indotto
@paoloroversi669Ай бұрын
Bellissima la Suzuki enduro ed anche la mitica Morini. L’honda ha fatto tutto stile retrò… penso che non rompa nemmeno se la prendi a martellate. Complimenti per il servizio 👏👏👏 io per il mio gusto personale e l’uso, prenderei la gialla
@kevinvadagnin7774Ай бұрын
👍Ciao. A riguardo le moto cinesi,pure negli anni 60 quando arrivarono le moto giapponesi facevano i stessi discorsi. L importante è che ci siano molto per tutte le tasche e che siano affidabili. Ciao grazie
@davidesaragoni9789Ай бұрын
Come affidabilità come sono queste piccole modifiche c'è da fidarsi domanda ciao
@7972renwardАй бұрын
Qualcuno si lamenterà del "pippone" sulla cinesitá, ma io concordo completamente con te... la situazione attuale è probabilmente colpa nostra, ma tant'è, questo è quello che c'è ora e bisogna farci i conti. Se poi "l'asse" Cina/occidente porta a risultati come Morini, direi che ci si può decisamente stare... la 3 1/5 è bellissima... sempre che Morini non faccia come lo scorso anno che presenta mille cose favolose ma poi non arriva nulla dai concessionari. Ma Suzuki non è moto per me ma ammetto che è interessantissima. Chiedo: potrebbe essere considerata una concorrente della Beta Alp?. La Honda già la amo 😅
@fedegarbin84Ай бұрын
Grazie! Come suzuki erede di beta Alp ho qualche dubbio, anche solo per l’ergonomia. Il motore è perfetto (e infatti Beta usava il motore Suzu!) ma la sella a 920 può essere considerata un problema da molti, soprattutto neofiti dello sconnesso o chi vuole una moto per la passeggiata nei boschi…. A mio avviso, è uno dei pochi limiti di questa moto a cui, comunque, si può più o meno facilmente sopperire (anche con soluzioni handmade)
@fedbar5652Ай бұрын
Sono particolarmente propenso alle moderne classi, forse x questo appena ho visto la 3 1/2 sono rimasto a bocca aperta. Forse me lo sono perso: qual'é l'altezza sella? Grazie ciao a tutti
@fedegarbin84Ай бұрын
Ciao, sella a 780 mm
@fedbar5652Ай бұрын
@fedegarbin84 ciao Fede da Fede. Grazie X la risposta. Quindi riassumendo il giudizio sulla 3 1/2: Mi piace Non ha una potenza impegnativa È leggera Adatta per i giretti domenicali in provincia Altezza sella 'nano malefico' come me Aspettiamo di vederla in concessionaria e conoscerne il prezzo e mi sà, mi sà, che a maggio 2025 litigherò con mia moglie! 😂 Grazie, ciao
@Jam28915Ай бұрын
Bellissima
@attiliocecchinato4017Ай бұрын
Ma motori a "V "su 350 o 500 su Morini nuova . Esistono ? Grazie
@ferruccioveglio809010 күн бұрын
La 3½ ha il V2
@mattia.putelli_Ай бұрын
Bel e comunque sia Honda ma soprattutto moto Morini 3 1/2 sono due moto da un design fantastico e che sicuramente si scontreranno in quella fetta di mercato popolata dalla Royal Enfield Hntr 350. Grandissima moto la morini e sicuramente la terrò in considerazione come prima moto, non vedo l’ora che sia in vendita
@dibartolormАй бұрын
Con la GB 350 s Honda mette nel mercato europeo una moto che sembra la copia della Royal Enfield HNTR 350. Royal Enfield ha riscosso negli ultimi anni un enorme successo di mercato proprio con moto di questo segmento come la HNTR e la Meteor 350, moto basiche monocilindriche da 20 CV economiche nell'acqusito e nella manutenzione. Il successo che ha riscontrato fa si che adesso anche altre aziende propongano moto di questo tipo vedi Triumph, Moto Morini a questo EICMA e adesso anche Honda. Devo dire che la GB 350 è molto carina ben realizzata ma a mio avviso con poca personalità come ho già detto sembra la copia della HNTR 350, molto bella e con più personalità la moto Morini. Molte bella anche la Suzuki per chi piace quel genere. Vi do la mia esperienza. Sono possessore da 20 anni di una Suzuki SV 650 S quella semicarenata con i semimanubri e dall'assetto seppur non estremo ma sportivo, bicilindrica da 70 CV; ho deciso di acquistare una nuova moto per prendere qualcosa dalla guida più confortevole e meno impegnativa, da usare nel quotidiano, qualcosa che fosse anche economico dato che la mia SV la tengo, seppur con 20 anni è tenuta benissimo sempre sistemata sia da un punto di vista meccanico che estetico e sembra da poco uscita dal concessionario. Ho acquistato quindi un mese mese fa una HNTR 350 da 20 CV, vi assicuro che 20 CV sono più che sufficienti per tragitto casa lavoro, spostarsi in città e fare qualche escursione anche in 2 in comodità e tranquillità. Il monocilindrico della HNTR è come quello Honda monocilindrico 350 cc da 20 CV a corsa lunga e la coppia viene erogata sin da subito, quindi la moto è divertente, reattiva e con una ciclistica che la rende molto agile, raggiunge rapidamente i 70-80 Km/h ma dopo sale più lentamente di velocità per raggiungere i 110 circa, pertanto l'unico limite di questi motori a mio avviso è l'autostrada, si possono fare brevi tragitti ma non lunghi viaggi autostradali. La moto l'ho presa 4.400 con paramotore e tripper per la navigazione inclusi, la manutenzione di queste moto è semplice ed economica inoltre al momento consuma circa 35 Km al litro ancora in rodaggio e alcuni dicono che dopo si può arrivare anche a 40 Km con un litro. Al momento molto soddisfatto dovrò poi capire l'affidabilità delle Royal ma per questo ci vuole tempo, ma di solito nei forum ed in giro si dice che siano affidabili. Ovviamente se si cerca la moto prestante ci si deve rivolgere ad altro. Per fortuna ora il mercato offre ampia scelta nel segmento che fino a qualche hanno fa era quasi inesistente anche perchè la richiesta a differenza di adesso era bassa. Spero di esservi stato d'aiuto con la mia esperienza da possessore di una moto di questo tipo.
@paolobarone9280Ай бұрын
morini bellissima , honda bella , già presente sul mercato orientale , la differenza la farà il prezzo .
@aussietrampАй бұрын
Secondo te la 350 Moto Morini....a quanto potrebbe essere venduta? 5-6k?
@fedegarbin84Ай бұрын
Non hanno dato alcuna indicazione sul prezzo, ma secondo me siamo lì, intorno ai 6. Ma, davvero, lo dico senza riferimenti!
@gioele7890Ай бұрын
Morini Bellissima 😍 però l'avrei preferita più classica, quindi cerchi a raggi e niente LCD, ma due bellissimi quadranti tondi analogici a lancette.
@enzopoggi4737Ай бұрын
È ancora carina la Moto Morini,350 cc.👍👏
@matteomarinato9961Ай бұрын
Bellissima anche se preferisco la gb350 anziché la 350s...
@francesco4717Ай бұрын
...non poteva essere altrimenti ma la nuova CB non è solo non corrispondente alla vecchia ma molto molto chip ! MORINI : TOPPPPPP
@kenlucamensi546427 күн бұрын
Ho 46 anni e vado in moto da 32....ho guidato diverse moto, enduro, stradali e super sportive,da turismo tutte italiane dalle 125 al 1100 da 180 CV A giugno ho preso la Triumph Speed 400, volevo tornare indietro nel tempo e ritornare al mono, senza svenarmi e pensando a godermi la moto tutti i giorni Ho fatto la scelta giusta,sono veramente felice,bassi costi e soddisfazioni enormi ,mi porta davvero ovunque e oltretutto fa la sua porca figura 😂😂 Buona strada a tutti voi ✌️✊🏍️
@DemaMotoАй бұрын
morini 3 1/2 del 1975 39hp a 8500 - morini 3 1/2 del 2025 32.6 hp a 8500 - Bel progresso
@Alichino.Ай бұрын
😂 effettivamente..
@robertoviscardi4326Ай бұрын
Meno del modello GT del 1972
@fedegarbin84Ай бұрын
Hai ragione ma la potenza non è sinonimo di progresso. Almeno non più. La 3 1/2 del ‘75 voleva essere una media (perché tale era considerata) con prestazioni da sportiva… ciclistiche e motoristiche. La “2024” ha altre velleità: consumare poco, inquinare meno, piacere a tutti ed essere facile e sicura. Detto questo, se sei un appassionato di questa moto, e non lo conosci, ti consiglio il documentario “Giovanni Burlando Vision’s” un documentario sulla vita del più grande pilota italiano di corse in salita che si è allenato (sempre e fino all’ultimo) su una 3 1/2. Bisogna fare un po’ di ricerche ma il filmato si trova. Burlando era genovese (lo sono anche io), burbero, taciturno, abbastanza spigoloso. Ma fu un grande pilota. Il migliore ai suoi tempi e per molti anni. Per conoscere a memoria i suoi tracciati, su e giu con una 3 1/2. Manubri chiusi, piede fuori, faccia da pilota anche sotto la visiera. Poesia.
@DemaMotoАй бұрын
@@fedegarbin84 Grazie per il consiglio cerchero' il documentario mi sembra molto interessante. Io sono un poveraccio poco sofisticato non mi e' mai importato quanto consuma la mia moto ne quanto inquina, mi accontento di qualche cavallo in piu'.
@robertoviscardi4326Ай бұрын
@@fedegarbin84 Fede, la 3mezzo Sport, l ho comprata a marzo 1975, ho fatto 65.000 km in 5 anni,....so pregi e difetti, credimi. Saluti.....p.s. del mio gruppo eravamo in 3 ad averla,...era guerra con le Honda 500 Four.....le altre 350/400, chi li vedeva, Guzzi, Ducati, MV Agusta, Honda ecc.
@massimozanello2328Ай бұрын
Manca una Guzzi erede della V IMOLA 35 !!!!
@enriconardo2104Ай бұрын
Honda è Honda! Grande qualità costruttiva. Ho preso la prima senza condizioni di marca, solo perchè mi piaceva. Un amico mi ha detto: compri Honda e non cambi mai! Anche la mia seconda è Honda.
@carlosilvestri6340Ай бұрын
Plus è una parola italiana, si pronuncia come la U di Umbria
@fedegarbin84Ай бұрын
Latina, ma hai ragione.
@dueruoteАй бұрын
Perché qualcuno sa come la pronunciavano gli antichi romani?
@carlosilvestri6340Ай бұрын
@dueruote si, non erano anglosassoni, i quali la u la pronunciano a. I latini come urbi non dicevano arbi, e media non dicevano midia. La pronuncia corretta in latino si sa e si studia al classico. Senza polemica.
@guidodaverona4104Ай бұрын
non poteva essere altrimenti !!!!
@mauriziolagaxio4954Ай бұрын
Moto Morini 3 1/2 moto dell’anno e moto più bella di EICMA 24
@eliseomacconi8078Ай бұрын
Per un attimo ho pensato che la vecchia 350 Morini fosse ancora in produzione, purtroppo no, c’è quella nuova, molto più brutta
@robertoviscardi4326Ай бұрын
@@eliseomacconi8078 Bhe dai, sono passati 50 anni,.....anche x me che l'ho avuta x 5 anni 😥🙏
@QUATTROMARCEАй бұрын
1,62 ieri salivo esclusivamente su naked e cruiser , al massimo scrambler.. potrebbero rifare unaTW400
@massimilianobenvenuti5117Ай бұрын
in Italia quella vecchia, da trovare,perché non esistono articoli,non era importata,ed inoltre, questa moderna, è dal 2021 in vendita sul mercato giapponese quindi non è una novità
@giacomo-h7jАй бұрын
la morini arriva la compro
@vittorkАй бұрын
Mancano le trombe sulla 3 e mezzo mitica Morini. Mettono in pratica le idee dei nostri ingegneri e disegnatori. Era un cesso ai tempi la Honda 3 e mezzo ma sempre belle.
@sergiobagaggiolo7537Ай бұрын
La Honda 350 con 21 cv ? Un chiodo già il vecchio Beverly 250 ha 21 cv non vedo giusta la spesa
@FrancescoBacciotti-ld2mcАй бұрын
giusto. una moto si giudica solo dai cavalli. anzi dovrebbero venderle a peso come dal salumiere. dai retta a me compra un Beverly e laxcia perdere le Moto.. (con la m maiuscola).
@massimilianobenvenuti5117Ай бұрын
cristo era CB....
@fedegarbin84Ай бұрын
Monocilindrica era GB
@andrearossi3438Ай бұрын
che tenerezza i boomer che si lamentano della globalizzazione non capendone le dinamiche
@gearmad2377Ай бұрын
8:30 bah pensa a fare review invece di dire str******
@francosterza7976Ай бұрын
Ho una Morini str 650 componentistica a cui le giapponesi della stessa fascia di cilindrata Se la sognano tutto l'impianto Brembo forcelle ultra regolabili davanti un'elettronica da paura motore perfetto telaio anche estetica pure a €2000 meno, compratele giapponesi intanto che sono ancora abbordabili, e la Honda 350 spudoratamente scopiazzata nelle linee nel motore nella fruibilità alla Royal Enfield hntr, la Royal Enfield vende tantissimo quel modello e la Honda per non restare al palo se l'è scopiazzato pari pari
@dibartolormАй бұрын
Concordo in pieno. Io ho acquistato recentemente una royal enfield HNTR 350 moto ben fatta, divertente e fruibilissima in città e per passeggiate in tranquillità. Consumi da record circa 35 al litro. Rapporto qualità prezzo ottimo. Vedendo la Honda CB 350 si vede benissimo che è scopiazzata. Brava royal Enfield si è imposta nel mercato con moto di piccole cilindrate, dai bassi costi e che vanno benissimo per un uso quotidiano senza spendere troppo e cavalcare moto con troppi cavalli. Sta costringendo anche le altre case a fare lo stesso. Bisogna vedere quale sarà il costo di acquisto.