Положили второй двигатель на КАМАЗе 4308. Сдаю их обратно в лизинговую...

[@ВладимирСевер-э5б]

Отличная реклама для КАМАЗа! Спасибо за правду!

[@СебастьянПерейро-л7п]

А причину назвали? Как скажут причину то зовите.

[@egoregorow9457]

отличная реклама американскому мотору китайского производства , ну и путинскому импортозамещению

[@АндрейПетров-ш5щ4е]

Они перекрыли нам иномарки европейские, не оставляя выбора. Убили конкуренцию. Такое талантливое управление к хорошему не может привести. Ну а рабский народ терпит...

[@Vasilii-z8x]

​@даже если форсунки, то форсунки с завода тоже льютСебастьянПерейро-л7п

[@ДарьяФилиппова-в9я]

Костяна жалко конечно единственный адекватный тип который скажет правду про этот рынок

[@АлександрФролов-и9е]

Этого чудика не надо жалеть

[@Иван7п1ю]

Любой человек может заблуждаться. Константина жаль, чисто по человечески.

[@АлександрМатараджи]

@@АлександрФролов-и9ечудик тебе под хвоста дает по вечерам

[@ОБЫЧНЫЙРАБОТЯГА]

Ага, который в прошлом году визжал , берите кредиты и лизинг

[@672]

😂😂😂

[@Gennadii-i4l]

Лысый полностью поддерживаю тебя одна просьба только не запей

[@НиколайШумаков-ь4б]

Костя выпил хорошо на второй день похмелись. РУКУ ПОДНЕМИ ОПУСТИ И ИДИ ДАЛЬШЕ.

[@АндрейСилаев-ф7з]

Лишь бы в петлю не залез....

[@Ириска-м7ъ]

Добрые Вы! 😳

[@ОБЫЧНЫЙРАБОТЯГА]

Пил он два года назад, а сейчас нужно что то более серьезное

[@КолькаСколько]

@@ОБЫЧНЫЙРАБОТЯГАконтракт с министерством обороны?😂

[@Kasper610]

Самый честный канал ,коллегам всегда советовал,Константин не бросай ютюб

[@ОБЫЧНЫЙРАБОТЯГА]

@Kasper610 , следующее видео в помещении с мягкими стенами

[@ВалерийВеригин-д6в]

😮

[@БольшойЧеловек-е5э]

@Kasper610 Константин,хоть я его вживую ни разу и не видел,как лучший друг,как будто мы с ним с детства дружим))) Мегахаризматичный человек,к тому же самокритичный,без пафоса,отличный оратор,которого приятно слушать!

[@STARATEL48]

Заливай видео на ДЗЕНЕ, тут всё виснет

[@Андрей-б2и2н]

КамАЗ отличная машина, это я как продавец запчастей на них говорю))))

[@ПНг-й5р]

КАМАЗ для вас хороший

[@Vasilii-z8x]

😂

[@YYX-u7g]

В комментариях под видео Кочнева: Задание каждому частнику на 25 год: устроиться в крупняк и убить одну машину! 😂

[@Олег-п8е9ч]

😂😂😂

[@ДмитрийМихеев-й7п]

👍👍👍

[@zodiac8667]

Зачем технику гробить? ЗП снимать, убитые ставить😂 можно ха год на свою машину много ценного поставить, а со своей хлам на хозяйскую.😂

[@Rurik37ru]

Свою пока в бокс теплый загнать и ждать когда у крупных кантор все их авто встанут в калашный ряд😂😂и только после этого потихоньку на своей авто возить груза по тройному тарифу🤞👍😃

[@Серега-ь6л]

Поддерживаю

[@drawhappiness10]

Приветствую, как бы не было, не забывай про нас, ты интересный человек и ролики будем смотреть дальше, чем бы ты не занимался

[@artemzm9780]

Надеюсь не эскортом...

[@ОБЫЧНЫЙРАБОТЯГА]

@@drawhappiness10 , а чем в тюрьме можно заниматься?

[@альбер2]

​@@ОБЫЧНЫЙРАБОТЯГАты дурак, нет? Какая тюрьма?

[@drawhappiness10]

@@ОБЫЧНЫЙРАБОТЯГА про тюрьму тоже влоги залетают, людям интересно смотреть 😁

[@АртемВенге]

Продал десять камазов, завязал с перевозками. Живу в кайф от слова камаз и фура начинает тошнить.

[@igorovcharov7424]

КУМЫС с набережных челнов - техника для врагов!

[@андрейк-т1л]

И чем занят, после перевозок?

[@ЕвгенийСВ-н8л]

А чем занимаешся теперь?

[@wiwi824]

Спортом ​@@ЕвгенийСВ-н8л

[@ЮрийИ-я1ч]

@@АртемВенге аналогично, сплю спокойно по ночам, никто не звонит что сломался где-то под уренгоем

[@igori7560]

Щас стою без работы, на АТИ полное говно, и работать под риск "авось заплатят" я не хочу. Да, успел скопить "жирок" и паховую грыжу за последний год... Выживет тот, кто не делал долгов за последнее время, как в 2009-11 годах. Тебе удачи, продолжай пилить ролики, чтоб люди видели правду о всех этих лизингах и прочих заманухах... В который раз убеждаюсь, чт жить надо по средствам...

[@Лнчик43]

Такая же история стою уже 2,5месяца.

[@alexshargis8874]

Полностью поддерживаю.

[@Тимур-й9щ8ж]

@@igori7560 🤝

[@ОБЫЧНЫЙРАБОТЯГА]

@@igori7560 , казаться и не быть, это наша духовная скрепа

[@SKITALEC827]

Стою с сентября, и выезжать не планирую.

[@zizifussan]

Эффективные менеджеры управились на все 100%

[@ШураБалаганов-х7ы]

Планировать бизнес это не в нашей стране, живём как на пороховой бочке!!!

[@ОБЫЧНЫЙРАБОТЯГА]

@@ШураБалаганов-х7ы , кушайте на здоровье

[@андреймизяев-к8ф]

Планируй в другой стране, или смени бизнес.

[@ОБЫЧНЫЙРАБОТЯГА]

@андреймизяев-к8ф , Господи храни Америку

[@РоманАндрюшкин-ф9у]

Воистину!!!​@@ОБЫЧНЫЙРАБОТЯГА

[@vadimjcb3cxmurmansk]

@@андреймизяев-к8фгамно камаз оно и есть гамно

[@zhukovsvs5952]

Константин! Очень жаль что именно ты уходишь с рынка владельцев транспорта, когда такой живой человек не смог потянуть эти обстоятельства - грусть.

[@ОБЫЧНЫЙРАБОТЯГА]

А где вы видите здесь живого человека?Это галограмма, лысый уже два года как в холодильнике лежит

[@Roman-g2z]

@@ОБЫЧНЫЙРАБОТЯГАлучше бы плешивый там реально лежал

[@ОБЫЧНЫЙРАБОТЯГА]

@@Roman-g2z , так и тот лежит, и там их видимо хватает

[@daf-95-ati.]

Я думаю , что лысый , вовсе не из за движков КамАЗы сдал и бизнес закрывает , он прекрасно владеет знаниями и что приходит кирдык малому бизнесу с этим реестром, новая бюракратия , он свое выжал из этих камазов , водителям заплатил и сдает КамАЗы обратно , умный ход

[@Vladimirr0n]

@@daf-95-ati. опять эти чтения между строк, поиск заговора и рептилойды-массоны мирового правительства)) Вы не думали никогда, что жизнь проще чем вы ее представляете? Не из-за движков сдал, а из-за частых поломок, просто движок был той каплей. Он же вам все рассказал - про редуктора за 200к, про карданы, про форсунки. У вас в ушах затычки стоят?

[@МихайлоЛукич]

Да вы что такое говорите!!! Это же страна великих возможностей, родился потерпел умер!

[@volodysz4572]

Вот вы и терпите 😂😂😂.

[@ИрекХусаинов-д4о]

Санкции нам только на пользу говорили они! Ну ну...

[@ЮрийКоробкин-ь8м]

Они же про себя говорили

[@Sharky19s]

​@@ЮрийКоробкин-ь8мэто точно ))

[@andreiru3321]

для нормальных бы руководителей санкции были на пользу, но это не наш случай😂😂😂

[@smiki2541]

Здравствуйте Константин! Жаль что Вы оказались в такой ситуации, но только не пропадайте с ютуба Вы один из немногих кто говорит правду, тем более на личном примере и о себе, Вас интересно слушать. Желаю Вам крепкого здоровья и удачи, берегите нервы!!!🤝

[@ШураБалаганов-х7ы]

Вот оно скрепное импортозамещение за счёт наших карманов! Гойда!!!

[@sergeyognev1294]

Не скули

[@Roman-g2z]

Китай ваше импортозамещение

[@vadimjcb3cxmurmansk]

🤝👏👍

[@r.s.8907]

​@@sergeyognev1294 он и не скулит . А вот тебе кто давал команду кукарекать ?!

[@МихаилГогин-р3г]

​@@Roman-g2z😂 А твое? Владельцы ино тоже из того же ,, корыта,, запчасти берут

[@ВладиславКовтун-э6с]

Работал в одной небольшой ТК полтора года. 50 машин. 5 сканий и 45 вольво. Своя ремзона, куда ещё сторонние машины заезжали. О шведах только положительные отзывы. Серьёзные проблемы, которые заставляют задуматься о продаже машины и покупке новой начинаются после пробегов 1.3-1.4 млн км пробега. Была на ремонте Скания 2000 года. Владелец захотел вкладыши обновить. То что сы увидели сняв поддон повергло в ужас. На 3 коренной шейке НЕ БЫЛО верхнего вкладыша!!! И мотор не стучал и давление было в норме. Я эту машину сам лично загонял со стоянки в сервис. Вкладыши были номинал, но уже неродные. Получается, что предыдущие чудо-мастера тупо не поставили вкладыш. И машина ездила. А потом я попал в ИТЕКО Ресурс. Тут то я и понял какое же говно российский автопром. Запчасти чуть ли не каждые полгода разные, порой даже сам завод не знает, что стоит на машине. Запчастей для КАМАЗов К5 вообще не достать. Пробег меньше 10 т. км. а уже прогорает гофра выпускная. Причём завод производящий гофры тупо обанкротился и теперь новых запчастей не будет. Двигатели отдельная песня. Так испоганить Либхер это надо было постараться. До первого ТО не доезжает процентов 30 машин. Замена мотора в сборе или шорт-блока такая же привычная процедура, как смазка ходовой. Про отрыгивающий планшет мультимедиа и климата вообще молчу. Вот как-то так.

[@КамильК-ж6д]

Подтверждаю🤝

[@ПавелСкания]

Наговариваете Вы!!! Вон тама Константин ПРО на Камазе был и прославлял его!!!

[@vlad7044]

Про к5 подтверждаю, сам на них работал, техника сделана на на от**бись, с новья мозги делает.

[@Андрей-ь3ш]

Хоть ты его модно к5 хоть жо10 назови один х как он был КамАЗом так он им и останется! Как не могли ихние конструктора ни.уя так до сих пор и не могут! Кроме как обосрать то что есть!

[@ВячеславЛукин-э7н]

Во звездеть!! Вкладыша нет и работает, не стучит....Во причесывает...

[@Серега-ь6л]

Дорогой человек! Наша контора купила две недели такой же камаз 4308. И я идиотина сел на него. На данный момент пробег 7.5 тыс. Первый рейс на ямал. Значит кабина оторволась от лонжерона. Загорелся на заправке. От замка зажигания перемычка перетерлась об рулевую колонку. В яйцах искры, огонь, потушил, перемотал. Далее на ямале отказ приборов. В ноябрьске офицалы сделали. Форса какая то уже крякает. Сейчас стою под Тюменью, смотрю ролик уже боюсь. Мне жалко руководителя, нормальный человек, жалко себя дурака. Может поговорить с ним, да сдать его на ...? Лонжерон оторван, есть же повод! Чует моё сердце, хапним мы с ним горя

[@СергейСеменов-ч6щ]

Это еще при том,что на ямал асфальт закатали. Пару лет назад кабина отлетела бы полностью уже в Губкинском

[@ОБЫЧНЫЙРАБОТЯГА]

Жалко человека, еще жить да жить

[@Андрей-ь3ш]

​@@СергейСеменов-ч6щ это точно! 😂😂

[@102region_Bashkortostan]

Зато новая машина! 😊

[@НиколайШаменков-п8х]

Зато новый и на гарантии 🤣

[@АнтонСмирнов-т3м]

Я наверное выражу мнение многих твоих подписчиков и водителей, о том что ты, во многом выражал наше, народное видение о ситуации в грузоперевозках и стране, в общем. Ролики в какой то степени обьединяли всех кто имеет к происходящему отношение. Вряд-ли дальше будет лучше в этой сфере, но такие люди как ты нужны, не бросай канал, вместе Прорвёмся!!!

[@ВалерийМеладзе-о8ю]

Да тут прорыв за прорывом. Уже прорвались походу.

[@Джон-ч9э]

👋, да лучше вовремя соскочить,чем так истезать себя, правильно решение, посмотришь 25 год будет трешевым для всех лизинговых перевозчиков.

[@AlexShumaher]

В 25 году будет во всём 3,14здец. Как дизель в разнос всё понесётся.

[@Den4ik-o2r]

И не только лизинговых

[@Mr.Mladshev]

Надо перенимать опыт индусов, по их роликам у них перегруз не то что в 2 раза, а в 3,14... И техника у них как я понимаю собственного производства... Детали отливают в дырку земляную и инструментами 19 века доводят до ума при помощи мастеров как Володя.... Смотрю ваши ролики и думаю, что кто первым перейдет на методы работы индусов тот и останется в живых из частников.... Только вот власти думаю такую технику по дорогам эксплуатировать не разрешат.... Лесами надо будет возить.... Возможно бред, но от вашей истории успеха именно такое будущее в грузоперевозках РФ мне видится реальным

[@ОБЫЧНЫЙРАБОТЯГА]

Welcome to Hell, 2025

[@Roman-g2z]

@@AlexShumaherнесмешные санкции работают. Чтоб вся раша в разнос пошла быстрей

[@СергейЦебулаев-н8ъ]

Тебе давно уже говорили , что на демпинговых ценах не выживешь , только остальным участникам этого рынка обосрёшь все ставки , но ты говорил : "Плевать мне на Ваше братство". И , Константин , ты обещал показать как ты будешь сдавать машины в лизинговую и с какими потерями - контент просто убойный будет - для тех кто верит , что нынешний лизинг это аренда без обязательств и последствий.

[@СергейСеменов-ч6щ]

Еще "Монополисты" блаженные есть

[@ОБЫЧНЫЙРАБОТЯГА]

Если бы машины были нормального качества, то все бы получилось

[@artemzm9780]

​@@ОБЫЧНЫЙРАБОТЯГАесли бы бабушка была дедушкой, если бы если бы. Если бы в чужую страну не залезли со своими замашками, катались бы на нормальной технике, а не на нашем убожестве, ещё и на китайских запчастях.

[@ШОФЕРСКОЙКАНАЛ]

Какое братство🤦🤦🤦🤦 он комерс, да и братство это миф 😂😂😂

[@MekhovayaShapka]

То есть намекаешь, что все эти 55-57 месяцев Константин обязан платить? То есть последние платежи осенью 2028 года всё придётся заплатить, несмотря на всякие факторы?

[@jevgenijpasun6997]

Константин, я в этой сфере больше 20лет, только транспорт почти без экспедиции, сцепки стандарты и рефы. Тебя с жабули гляжу, сделал ты почти все ошибки, хочешь работать бери иномарку Б/У Волво или Скания , на крайняк ДАФ ; Более 1.4-1.5миллиона км на них уже двигло, коробка ,компрессор поменяны; Салон перешивается, сцепление меняется, диски, колодки в круг ставим оригинал, резину на авто европу, на прицеп можно Китай; Покупаешь ещё прицеп Шварцмюллер ( если найдёшь) и вот тебе твой любимый вариант на 38плл ; С лёгкими грузами жрать будет 27-28 литров ; Дизель Г не заливай, масло , фильтра обслуга раз в 50-60000км; Со своей экспедицией с догрузами, эта сцепка себя вывезит легко и запомни , даже со своей экспедицией и европейскими грузовиками не нарушай правило 60% своё 40% в лизинге, расширять автопарк только в том случае когда логисты грузят все свои авто + 35% привлечённых (В случае кризиса всех постоянных привлечённых которые ездят под твоей экспедицией постоянно понемногу убираешь и хватает работы на свои авто) ; Нарушая что-то из этих правил , банкрот в течение 1-1.5 лет , знаю цифры жёлтых, в прошлом году транспорт привёз менее 7% , экспедиция принесла около 12% ; Удачи в нелегком деле;

[@БелаяПрофессия]

Странно, что в прошлом году с постоянным ростом ставок транспорт привез только 7%.

[@6812413]

Приятно увидеть такой комментарий , сразу понятно человек с реальным опытом 👍 все по делу

[@РемонтГрузовиков96Екат]

Вот это уже дельные комментарии пошли все по теме . Это уже серьезно !

[@olegin9774]

Один в один с Туристическими автобусами работаем. Европа ухоженная есть, надо искать.

[@userarbyzer]

Все так, только не понятно Шварц на 38 паллет это 16 метров, или паровозик. Иномарки то порой геморрой подкидывают а эти чудо автомобили только по городу эксплуатировать

[@ВалерийБагинский-б7ю]

Костя поддерживаю, КАМАЗ это наказание: вахтовка вездеход((( передний мост-полный разбор 2 раза, выл страшно, средний мост просто заклинил, тоже полный разбор, месяц назад застучал мотор:8й цилиндр-замена гильза, поршень, головка, вчера 4й цилиндр-гильза, поршень, головка опять замена(, пробег 40 тысяч км, и да это корыто на метане((( Нет уже ни слов, ни нервов. Будь проклят этот завод(((((((

[@СергейМуртазалиев]

Похоже там работают партизаны😂👍

[@AdamSendler-x4k]

Я 200 тыс на таком проехал с тралом - без проблем))

[@wert503]

МАЗы немного получше делают, но тоже не айс 🤔

[@five8043]

Ну ломается камаз и от водителя также зависит. Как бы вот читал что водители те кто топить любит часто ломают турбину. Кто то тормоза быстро изнашивает, кто то коробку ломает. Разные водители. Нормальных то водил мало. Понятно что вам импорт нравится там гази тормоз остальное тебе машина за тебя решает. Езда плавная, датчик сработает ты не тронешься на импорте

[@baikonur_94rus]

Фура стоит уже полгода. Ставки ниже плинтуса. Работа ради работы. Купил Газель будку 3метра, работаю сейчас только по городу. Днём катаюсь по магазинам, ночью дома сплю. На трассу больше не тянет.

[@АндрейЛогачев-в3з]

фура стоямши СГНИЁТ...где выход.

[@peterivanov7216]

Золотые слова!🎉

[@AdamSendler-x4k]

Продай фуру)

[@FedorLoskutov]

И сколько точек выгрузки ? Товар сами выносите или помогают ? Самая настоящая собачья работа - развов.

[@Николай-б1к5ж]

Константин вы большой молодец. Огромное вам спасибо, что освещаете такие темы ( Всё, как есть без преувеличения и какого-то умалчивания) . Сейчас очень сложно продать технику. Всё авито завалено вариантами продажи по Переуступке. Люди просто не вывозят. И невольно понимаешь, что если не продать до января, то нужно ждать весны , а там возможно будет ещё веселее. Не нужно забывать в какой Чудесной стране мы живём. Дорогу осилит идущий. Удачи Вам. Сам частник и уже всерьёз задумываюсь о смене сферы деятельности.

[@Мишаня-ы1л]

Идущий может и сдохнуть дорогой 😢😢😢

[@mrzn-j8n]

Эх знать бы куда свернуть

[@KrhUsTaL]

Я это ещё в 22 году понял, кое как последнюю почти новую газель с рефом продал! Дальше дело за крупными ТК типа Итэко, только они смогут обновить парк и диктовать цену что вниз что вверх. А вариант только один - уходить в другую сферу или идти водилой в крупную ТК

[@summator25]

На СВО

[@Лнчик43]

У идущего то же "мотор" может стукануть!

[@andreysuvorov69]

Лучше сейчас, чем, когда они вообще рассыпаться начнут разом. Держись, Костя!

[@ОБЫЧНЫЙРАБОТЯГА]

@@andreysuvorov69 так они уже и так рассыпается, все уже полностью поменяли на новой машине

[@Ириска-м7ъ]

Когда смотрищ и слушаешь, как некий министр отвечает своему шефу на вопрос: - Где деньги или мусорные заводы? Наченаешь понимать, что мы с ними в разных поралелях. У них бизнес, а ты деверсант Или они деверсанты, а у тебя бизнес ☹️.

[@serqeikozlow329]

Меня водитель отговорил от покупки нового КАМАЗа, сказал лучше буду ездить на старом Валдае- спасибо ему огромное.

[@КакДети-ю4и]

Спасибо на хлеб не намажешь! Премию

[@ОБЫЧНЫЙРАБОТЯГА]

​@@КакДети-ю4и, можно просто вечерком по 50 грамм

[@Хахаха-т5д]

Да ты и не хотел ничего покупать, а водила у тебя мазохист походу?

[@РемонтГрузовиков96Екат]

Валдай это вообще ужас летящий в ночи .уж лучше на Камазе как нибудь .

[@ДдДДД-р4п]

Для рукожопов все ужас летящий, за любой машиной нужно следить

[@ВалерийМеладзе-о8ю]

"Ни ссы." - древняя японская мудрость, которая гласит: "Будь безмятежен, как цветок лотоса у подножия Фудзиямы."

[@ЕвлампийГадский]

Ага а кто то за твои бабки будет в Майами не ссать...

[@QwertyQwerty-gd6rf]

Молодец мужик что рассказал! Спасибо ! Уберёг многих. Камаз ипанулся в доску походу . Судьба зила его ждёт .

[@фонОффенбах]

а что еще нового за эти деньги купишь?

[@QwertyQwerty-gd6rf]

@фонОффенбах Я бы попробовал маз 4381 . Есть опыт использования стареньких мазов , всё давольно не плохо .

[@фонОффенбах]

@@QwertyQwerty-gd6rf тут только новые, все же в лизинг, но выбор уже сделан

[@timur6532]

@@фонОффенбах China Made.... shacman.

[@ЕвлампийГадский]

Китай в помощь.

[@user-zz4hx9bq1y]

Российские авто походу собирают из самого китайского овна которое могут найти, аля пакистан

[@Gorg-c7d]

Так и есть. Скорее всего. Работал в конторе, которая привозила скутера из Китая. Шеф ездил туда, на завод в Китай. И рассказывал, что там было грубо говоря 3 вида одного скутера, дешёвый, средний, дорогой. И соответственно разные комплектующие, качество. Какой хочешь, такой и бери. Им пофиг на имидж. Так как, на скутер, они клеили название, какое хочешь.

[@AlekRicher]

​@Gorg-c7d так там с любой техникой и бытовой и строительной.

[@КонстантинФилатов-у4ч]

Нужна правильная обката двигателя, как в Союзе. А потом уже чуть больше положенного догружать.

[@headcrabs8906]

Лучше ужасный конец, чем ужас без конца...

[@EJIK5REGION]

Лысый держись, родной мы с тобой!)) Просто 9 Камазов разом это Дох....я, 2 выкупленных газона из не потянули- нужно было пробовать 2-3 КамАЗа и смотреть, рынок Щупать! А ты с конскими процентами полез сразу на 9 едениц! Держись ✊.

[@ОБЫЧНЫЙРАБОТЯГА]

Дайте мне таблетку от жадности и побольше

[@MekhovayaShapka]

Да безусловно, что Константина захлестнула такая штуковина - парился и мучался со старой и уже усосаной техникой. А тут вау, принесло неожиданно по ставкам и лизинг такой вкусный был Уже ждать - да не хотелось же и понять можно (ведь как говорил Константин, что до этого 5 лет ни у чёрту были - уже впринципе тогда думал уходить из рынка грузоперевозок. Но однако тут неожиданно попёрло, как в середине 2010-х - но однако это было сродни "медовому месяцу")

[@СергейГладких-щ5ч]

Гоняй камазы по полной, максимальная экономия на обслуживании. Переуступить вряд ли получится, много предложений на рынке. А пока в лизинговую не сдашь выжимай с них по максимуму. Реалии рынка перевозок на сегодня - отжал сколько смог и обратно хлам отдал.

[@denisdero2028]

Как можно отжать камаз, если он через год при хорошем обслуживание сыпятся.

[@Mr.Mladshev]

У меня из юр практики потерпевшие были от такой схемы. В Екб. одна из фир. такси выстроила следующую схему. Берут 100 авто в лизинг Берут 100 водителей и предлагают им эти лизинговые авто в аренду с выкупом (они наивные соглашаются) По условиям договора между фирмой и водителем все обслуживание, заправки, а также заявки только у них... Если идёшь на сторону, то договор расторгается Водители платят аренду, по завышенной стоимости обслуживаются... Заправляются и в зависимости от аналитических способностей примерно через 6 мес (1 год) понимают как их развела фирма такси..... Сама фирма успешно закрывает лизинг, зарабатывает на водителях (с заявок, обслуживании авто, топливе). Эта схема со стороны правоохранительных органов не воспринимается как мошенничество, хотя по сути это именно это... Ведь условия заведомо не выгодны для потерпевшей стороны (водителей), просто ввиду хитровыдуманности и экономической безграмотности, а также нашего менталитета ... Потерпевший думает, что этого не может быть это он плохо работает ведь у других все ок.... Видимо такие проекты о которых говорит Константин (моно ...я) это именно те, кто придет на замену частникам и федералам..... Новая схема рабства, в сфере грузоперевозок, где каждый сможет попробовать (через 5 лет) стать банкротом....

[@Лнчик43]

Как можно выжать из выжатого?

[@JbfgvcfbbvcfBccbb]

​@@Mr.Mladshev спасибо за информацию, не знал в чем прикол с выкупом. Предупреждён - вооружён.

[@rodneymorash4013]

@@denisdero2028отжать отжатое😂😂

[@Леонидпростойпарень]

Импортозамещение , особенно по ценам, прошло нормально😅

[@РоманПопов-э3д]

Главное сам жив, здоров! А деньги заработаешь еще, не последний день живем!

[@ОБЫЧНЫЙРАБОТЯГА]

@@РоманПопов-э3д , вы так говорите, как будто у него как у кошки 9 жизней?

[@АлексейПаньков-п7у]

9 КамАЗов

[@volodysz4572]

​@@АлексейПаньков-п7у 9 - ошибок 😂😂😂

[@Артём-ю5ц5ы]

Костя держись! Занимаюсь только перевозками, если самому не вникать и не крутить гайки, то можно сразу бросать это дело, с запчастями треш полный, с ценами беда, со ставками ещё хуже . Выживаем на голом энтузиазме и перспектив на ближайшие годы не вижу. Рынок испохаблен полностью, зарабатывать надо здесь и сейчас, а не через несколько лет когда лизинговый чермет на авито выкинешь . Канал не бросай, интересно слышать твое мнение!! .

[@ТимурВасилевский-ш3б]

У меня есть старенький 609 мерседес 1986 г.в. владею с 1996 года (правда мост сразу в германии заменил от 814) , в мотор даже не лазил, коробка родная , пробег 1.5 мил. а менял один раз распылители. ну и расходники. живу в Беларуси. Грузил по разному бывало и 5 тонн возил , среднем 3,5 - 4 тонн. мотор ОМ364 обьем 4,0 литра. 93 лошади.

[@АлександрАлександров-у6е8б]

609й- это машина.тоже владей 609 и другой не хочу.

[@FedorLoskutov]

И что, нам такой же купить? На которых заводах тебе скажут, чтобы с таким черметом даже не приезжал

[@ТимурВасилевский-ш3б]

@@FedorLoskutov это простое сравнение "чермета" с новым камазом))) а ездить можно и на велике. тогда не жалуйтесь. а я для своего хозяйства этот чермет не променяю не на одну современную машину ! удачи вам!

[@FedorLoskutov]

@@ТимурВасилевский-ш3б какое своё хозяйство!? Тут речь про коммерческий транспорт.

[@АлексейБаринов-ъ4б]

Константин, привет! Добро пожаловать в клуб. Я тот человек, который простыни-комменты тебе писал, что сдавай чермет и живи счастливо. Я сам занимался перевозками, потом всё скинул и живу спокойно, занимаюсь абсолютно в другой сфере. Ты тоже скоро будешь видосы других смотреть и писать комментарии о сфере грузоперевозок)))

[@ОБЫЧНЫЙРАБОТЯГА]

После сдачи лизинга писать он вряд ли сможет, только смотреть

[@dimaivanov475]

В какой сфере. Мы тоже туда хотим

[@ОБЫЧНЫЙРАБОТЯГА]

@@dimaivanov475 , сфера называется -лежать на диване

[@672]

​@ОБЫЧ😂😂😂😂НЫЙРАБОТЯГА

[@ШОФЕРСКОЙКАНАЛ]

Он не уйдет, он не слабачек как ты

[@СергейИванов-ф6в4ь]

Константин поправьте если ошибаюсь, если осталось 40-45 платежей по +-250 тыс, то это к погашению 10 млн руб. Реальная стоимость продажи такого камаза б/у лизинговой компанией думаю меньше 6 млн руб При таком раскладе вам лизинговая миллионов 40 к доплате насчитает с 10 камазов. И продать по переуступке сейчас очень сложно. Водители уже через неделю все разбегутся и ежемесячные платежи не сможете платить. На мой взгляд надо было по возможности жить до следующего лета и ждать оживление рынка. Если конечно скоро всем не наступит полный пи... Годовалый камаз 54901, который год назад новый стоил 10.5 млн, сейчас не продать по переуступке с остатком 6 млн и 0 платежем за саму переуступку. Не покидайте нас в ютубе, вы самый интересный предприниматель здесь 😊

[@sachamers5622]

Был камаз, после камаза был мерс, вот машина, но пришло время, продал. Говорю жене, может камаз взять опять? Сказала я с тобой разведусь, вспомни камаз. Купил опять мерс. Запчасти есть все, на разборках стало меньше запчастей , но все равно есть!! Лучший друг человека, это его мерседес!!

[@ELPROSTO_4YOU]

Просто мерсы делают для выполнения плана капиталистического труда, для развития страны, для людей.. Поэтому оч.скоро загниют, так мне говорили в школе когда был пионером в 1985м..кто загнил в итоге все знают..

[@mgcb]

@@ELPROSTO_4YOU Тем не менее, в школе тебе говорили правду: они действительно, уже даже не загнивают а вовсю гниют, и мы вместе сними. Капитализм это раковая опухоль не теле человечества, как ты ни крути.

[@ЕвгенийКрупин-м2з]

@@ELPROSTO_4YOU как бы у нас тоже с 1991-го капитализм. Или ты до сих пор пионер?

[@ВахнаДиидо]

Вот именно что "как бы". Страна декорация сплошная.

[@ГеннадийГлушков-е7ы]

Да Вольво возьми там только расходники по ходовке меняются , машины не знаю ходят миллионы , единственный минус там может быть только водители похуисты-алканафты

[@Vlad-n7n]

Ну нет слов даже матерных от бизнеса с КАМАЗ и ВТБ лизинг....

[@СанИваныч-г9э]

"Мы считали начало положенно, но, незнали какого конца".

[@Aaaaqqqqvvv]

Два канала смотрю таежный и вас Константин, вы самый качественный контент делаете в грузоперевозках

[@ВасилийВасильев-э9н]

Запоздалое решение, но единственно верное...

[@ИванАверьянов-ъ5у]

Костя приветствую тебя и сочувствую. Я предполагал что эти КамАЗы развалятся, но не так быстро. Это печально. Я надеюсь что все у тебя закончится хорошо. Держись! Не могут у нас делать надежную технику.

[@drogs2009]

Водителей бы ещё, а не водятлов, укатывающих любую технику.

[@АлександрЕрмак-ч1ф]

Принял правильное решение , поддерживаю . Я бы поступил так . Не теряйся только , человек для меня уважаемый , грамотный , рассудительный . Будь здоров

[@МаксимД-й9л]

Машины скинуть тоже будет проблема - спроса никакого нет .

[@anseltisnightmare]

лысополию никто не отменял

[@ВасяВасичкин-э3ш]

Все будет хорошо, главное не сдавайся, за тобой люди стоят, собири волю в кулак и вперёд!!!

[@РусланШабаев-о1т]

Не каждый может себе, а тем более на публику признаться в ошибках, это заслуживает как минимум уважение. Правильное решение ты принял, но с опозданием. Смотрю тебя с момента когда ты еще на крузаке гонял. Ты как игроман, деньги заработал в экспедиции и залил их в железки, они тебя оставили без штанов, ты опять зарабатываешь. И так у тебя волнами, я насчитал 4 волны. Газоны, фуры, б/у машины, последнее камазы. У тебя жена бухгалтер, неужели она тебе леща дать не может что бы ты остановился? Катай каждого до последнего, у тебя 3 месяца есть до того как их начнут отбирать. Те что ломаются звони в лизинг и оставляй в этом же городе. А вообще снимай с них все живое и ценное, потом на запчасти сливай. Тем более если будешь банкротить, то вообще оставляй раму, кабину и блок, они номерные остальное все снимай и отдавай. Ты не один такой, эта участь ждёт многих, кто последние 2 года набирал лизинги, дальше будет хуже. Тот кто раньше себе в этом признается, тот больше сохранит себе нервов и денег.

[@МастурбекРулонобоев]

Сегодня с утра прочитал новость о том что регионам разрешили самостоятельно вводить Платон на региональных дорогах. Ура товарищи.

[@dmitrykurtz6217]

Представители Автогиганта КАМАZ ! знаем что смотрите сейчас этот ролик ! ) может кто из вас сможет объяснить данную причину !? Что это ? Некачественные детали !? или это неправильная эксплуатация двигателя !? напишите !

[@йййр-й9ш]

А ваз и УАЗ, пипал завет говно за дорого Конкурентов из США и Европы нету есть китайцы по качеству тот же КамАЗ. У них все ахуено. Рынок пустой в автотранспорте. Пипал лох лошара купит.

[@БогСекса007]

Да нам пох, бро.

[@ВладимирУ-е5з]

Дело не в автозаводе камаз . Они стараются выжить ! Китайцев пустили ,они давят . Дело в системном кризисе в стране !

[@DmitriiMaslov-x3c]

нет проблем, обслуживайте машину у дилеров, проходите то ,масло берите у них и будет все хорощо

[@PavelSheshal82]

А что они скажут. Санкций!!!!!!

[@nurgiz_mugalimov]

Надо было скидывать эти КАМАЗы, когда ставки начали падать. У меня сосед по стоянке так и сделал, ипал говорит эти форсы на камазе. Удачи тебе Костя, и терпения.

[@АлександрКусков-и5и]

Жду когда всех любителей лизингов вынесет за борт! Кормят банки и людям работать не дают😡

[@YYX-u7g]

Не, ну почему. Это нормальная практика, как ещё обновлять парк. В месяц должно хватать на лизинговый платёж и 200-300 тысяч зарплаты (2000-3000$). А сколько вы на это потратили времени и сколько проехали, это индивидуально.

[@АлександрМещеряков-ч4г]

Будет ВТБ лизинг набирать водителей и гонять на изъятых машинах, им тоже как-то деньги надо возвращать инвесторам.

[@АлександрКусков-и5и]

Человек работал всю жизнь, купил пару машин и мечтает работать дальше, приходит умник без рубля в кормане берет 10 штук китайского гавна заходит на рынок ламантина ставки так как ему платить надо а ты стоишь глазами хлопаешь и охреневаешь! Ладно бы себе зарабатывал а то банки улыбаются а он с петлей на шее ходит.

[@АлександрМещеряков-ч4г]

@@АлександрКусков-и5и если человек заработал на две машины, то у него есть свои заказчики и ему должно быть по барабану, где сидят лизинговые перевозчики. Крупные заказчики не станут работать с владельцем двух машин, им нужны свежие машины и большое количество транспорта.

[@ОБЫЧНЫЙРАБОТЯГА]

​@АлександрМещеряков-ч, 4г, согласен

[@Rushan-n5k]

Думаю ролик раньше выйдет, как ВТБ ещё неустойку на тебя повесит. Думаю на самом деле короткое замыкание проводки было бы выгоднее и без нервов

[@Лнчик43]

Разом 9 штук перебор

[@Тимур-й9щ8ж]

@@Rushan-n5k почему перебор, все в ряд в выходной на стоянке

[@borisrogud4507]

Камаз только этого и заслуживает

[@Ramzes_T-34]

Я про такой возврат лизингу видел ролик типа в Америке, увидел фура горит, остановился и побежал с огнетушителем, а водила говорит не надо тушить😂

[@Aaaaqqqqvvv]

​@@Ramzes_T-34зачем тушить, когда сам поджёг😂

[@Alex..007]

Костян красавчик !!! Именно такие должны сидеть в Госдуме а не артисты

[@ВасилийПолищук-ъ7ш]

Госдума ничего не решает , по Вашей логике автора в Кремль нужно , а то засиделись некоторые

[@borisboris7856]

Всё закономерно ! Достаточно 200 - 300 километров проехать на двух уровнях масло + соляра что б твои вкладыши превратились в жестянку и колено не подходило не под один ремонтный размер. Это касается ЯМЗ 236, 238, 740 и их модификации. Про сегодняшние моторы не знаю 20 лет не в теме, ушёл из профессии но думаю всё так же.

[@римсайфуллин-щ8з]

ничего там не поменялось, хоть 20, хоть 30 лет пройдет, а 740-ой движок так же на конвейере будет стоять.

[@asds43]

надо немного ещё потерпеть скоро будет прорыв во всех отраслям. я так думаю. мимино

[@andreysuvorov69]

Хороший сарказм

[@ОБЫЧНЫЙРАБОТЯГА]

@@asds43 , в следующую пятилетку войти в 5ку крупнейших экономик мира, на мой взгляд абсолютно реальная задача

[@viktorviktor6145]

Это полезное импортощамещение. Точнее европо или западозамещение, на Китаезамещение. Сами как нефига не делали , так и не делаем

[@man-qi3od]

Очень своевременное решение.Ну попробовал подняться,ситуация не дала.Не переживай самое главное.Костя,ты человек не глупый и энергичный,без куска хлеба не останешься.

[@ИльяПанов-ф5о]

Печальный итог, но вполне предсказуемый. Я в 2023 году продал последнюю машину, закрыл ИП и устроился на завод, нисколько не пожалел. Ты правильно говорил, в этом бизнесе «вход рубль, выход два» , главное во время остановиться. Желаю тебе выбраться с минимальными потерями, крепись.

[@ДенисГотфрид-п7ц]

10 лет отработал в сфере ремонта топливной аппаратуры, и вот вам немного простых чисел на примере камазовской 153-ей форсунки: Клапан и распылитель оригинал BOSCH стоят +- ПО 11 тысяч, работа 3,5 тысячи, получается кап.ремонт одной форсунки выходит 25,5 тысяч на полном оригинале, если вам выставляют за форсунку 12-15 тысяч-думайте сами на каком оригинале вам собирают. Думайте и не жалуйтесь.

[@user-qg8qs9rp7j]

Хорошее дешевым не бывает. А если ER в топливо 50мл на 50 литров из редко лить, форсунки будут дольше ходить?

[@ЮрийПавлович-ч4п]

У меня в городе есть человек у него 25 фур . Он 2 месяц работает в минус и говорит все до нового года работаю и все машины к забору и все хорош , ждать лучших тарифов на перевозки .

[@Toxic-v4f]

@@ЮрийПавлович-ч4п водители разбегутся

[@Александр-з2х3к]

Возле забора им тоже быстро конец придет. Это не выход.

[@ЮрийПавлович-ч4п]

Да он это понимает ну работать в минус тоже не очень . Говорит будь что будет .

[@АндрейНиколаевич-ы3ю]

А я стою два месяца чтобы в минус не работать.

[@ДанилаРужников]

В 2007 году был выбор - камаз 5460 или бу иномарка. Был сделан неверный выбор)))) в итоге: редуктор, два раза ломалась рама, в итоге братская рука и на жёсткой сцепке в банк. Как я понимаю автора))). В логистике до сих пор работаю, но экспедитор ом.

[@АлександрМорозов1]

ого а рама почему ломалась?

[@ДанилаРужников]

@АлександрМорозов1 из за того что рама не цельная а сваренна из двух половин. Я дозвонился до инженера который занимался этой рамой. Он сказал косяк есть, меняйте раму. Варили два раза.

[@ДанилаРужников]

@АлександрМорозов1 из за того что рама не цельная а сваренна из двух половин. Я дозвонился до инженера который занимался этой рамой. Он сказал косяк есть, меняйте раму. Варили два раза.

[@0904Alex]

Завод понял как бизнес делать!!!

[@102region_Bashkortostan]

Это как ямочный ремонт дорог! Гениально! Зачем выпускать идеальный КАМАЗ/строить новые дороги , если выгоднее зарабатывать на ремонте как камаза так и дорог. 😂😂😂😂. Лнм словили дзен легких денег.

[@peterivanov7216]

Лох не мамонт...🤣

[@ильдаркамалов-ю6у]

Была у меня Ивеко Евротех тягач седельный, купил подушатанный под бочку, бензовоз. Так я его убивал, возил по 25 тонн груза при мощности 375 лс 9.5 литров движок прет, тянет, дымит но так кайфово ехала, никаких ремонтов с редукторами, КПП и тд -чисто обслуга вот сделана была на совесть удивила меня своей крепостью. После сел на конторский Мерседес аксор набережные Челны - такое фуфло с древней Ивекой рядом не стояла. А сейчас просмотрел ролик, а КАМАЗы ещё хуже делать начали

[@白俄罗斯-j1o]

Это всё хваленое импортозамещение камаза, этого стойло ожидать

[@Rslan-k3z]

Правильно делаешь, буду дальше смотреть, интересно как они будут бодаться с тобой, наши автопроизводители только день просят у государства, дайте, дайте, и им дают милиарды, чтобы они нам впаривают вёдра с болтами, у меня сын гоняет на кантере трехтонник уже семьи лет, машина 2000 г и ни каких проблем, и условия у нас суровые Якутия внатуре.

[@ВячеславТретьяченко-к6е]

😂а что вы хотите от страны,где подшипники и весь инструмент из Китая,резиновые сальники и прокладки из Китая,даже лампочки из Китая 😂😂😂. У меня есть прицеп для легкового автомобиля 91 года, недавно искал задние фонари,наши по 1000₽ за штуку без лампочек с железными контактами😂😂😂,в итоге купил китайские пара за 580₽ светодиоды,работает отлично,на пару лет хватит . А наше говно через три месяца окислится и работать не будет уже стояли такие, поэтому знаю, что говорю. Давай ВВП ещё три срока по 6 лет и у нас в стране даже бензин делать не смогут😢😢😢

[@АлександрОвсянников-ш1ц]

Крнстантин! Огромная просьба, не пропадайте с ютюба, очень интересно вас смотреть! И держитесь! Все будет так как надо!

[@boniby7570]

Хотелось и написать много, но буду краток: спасибо Константин за бесценный опыт по эксплуатации КамАЗ 4308.

[@mishase6520]

Очень советую обратить внимание на масло. Разобраться в подлинности и в допусках.

[@АндрейКлимов-б5х]

М да. КОНСТАНТИН мне твое состояние понятно меня так "убивал" Бычок, потом Газель! К сожалению лучше иномарок ещё не придумали! Крепись у удачи в Новом году

[@АндрейСтародубов-л9ы]

Когда весной пришлось в свой любимый сервис записывался по блату, из-за очереди из полноприводных Камазов с накрученными 400+ моторами и антифризов в горшках на пробеге 49-55т/км, вспоминал тебя. Думал ну хоть маленькие у них с камнем беспроблемные, а оказалось нет, вся линейка у них хромает, от больших до "маленьких".

[@ВалерийМеладзе-о8ю]

Так и с вазом/уазом такая же фигня. А уж не дай бог летать на импортозамещенных джетах или скоро сделанных мс-21 тьфу-тьфу. Проблема системная.

[@toxa687]

Ух лысый, прижало тебя дорогой. Держись. А по поводу камаза, ну еще Миша лидер транс 10 лет назад говорил. Старый мерседес отработал в плюс, а новый камаз 300 тыс минус за год ))) У нас в компании вся техника выкуплена, а что толку? Ставок нет нормальных. Заказчики один за другим закрываются или пользуются перевозчиками дешевле. В 2025 году, похоже авито будет завалено комтранспортом

[@TAMGIN-ANDREY]

Когда ты их набирал, эти Камазы, я сразу писал в коментах, что это самоубийство! Правильно, избавляйся от всей техники пока совсем не зарылся! Я представил весь твой головняк, аж передергивает! Отдохни, нервы успокой, здоровье дороже! Ты, Константин человек с мозгами, трудолюбивый, повидавший жизнь, не пропадешь! Удачи и терпения!

[@РоманП-х7о]

Один китаец полуприцеп начал другого Китайца тащить за буксировочный крюк после дтп, убирать с дороги. Так вот крюк в один момент просто срезало. Технологии скопировали, а метал то не тот.

[@vasya-nub]

впереди 2025й ещё веселей жить станет

[@Andrew-jy2bc]

Зато Крым твой... ты же Крым хотел !!!

[@user-tm5fh9ob2l]

​@@Andrew-jy2bcа Крым то каким боком сюда прилип?

[@АндрейПавлов-з9ш]

​@@Andrew-jy2bc это крымчане домой вернулись !!! В Россию!!!😂

[@alexshargis8874]

Согласен с вами. Выживут самые "зубастые" . Я в перевозках 25 лет ,я знаю о чём говорю.

[@ВафельноеПолотенце]

Россия выиграет в сво и zаживëм

[@Дмитрий-б3з]

Если мне память не изменяет, последний раз, такое упадническое настрение у Константина было, когда Сканию, чуть ли не в первом рейсе на бок завалили

[@СамсонСамсонов-к8я]

Лысый только не отчаивайся! Всякие повороты бывают но их надо проходить Желаю тебе благополучного разрешения ситуации Удачи

[@ДмитрийБ-т6э]

В одной транспортной компании на К5 бугеля откручены были,машинам 1-2месяца.

[@PeterHahn-sf9jn]

На Камаз (да и не только на него) организованно завозят рабочую силу из Средней Азии, то ли еще будет.

[@ЕвгенийДрудинин]

Слово камаз этим всё сказано никогда КамАЗ не ходил нормально всегла то понос то золотуха

[@Viktorviktorov102]

Да уж Констин, а я ведь тоже. В 23 году купил первый газон вдохновленным твоими видео. Правда продал его уже через пол года и купил более надежный Валдай. Воду на нем по 5 а то и более тонн. Ну как ты с камазами неИбусь. Терпение тебе Костя ты еще молод и бодр, все будет хорошо.

[@ТарасПобережник]

Константин, приветствую тебя! Смотрю со времен баклажана. Жаль конечно что сложилась такая ситуация. Я тебя понимаю логически верные вещи говоришь. Про форсунки камаз могу сказать следующее. Незнаю как на камне 6.7 но на камазовском движке Бош и АЗПИ не взаимозаменяемы. Их можно поставить бош в замен азпи и обратно, но давление аппаратуры разное, клапаны работают по разному. Повторюсь у меня было 2 камаза с Камазовскими моторами, с разной топливкой. Один бош другой АЗПИ. по Каталогу они пробиваются как аналоги, а по факту нет. У меня тоже поршень прогорел, п одну форсунку поставили толи бош толи АЗПИ не туда куда надо.

[@АркашКореш]

Спасибо за ролики! Очень интересный и позновательный контент. Кроме тебя никто и не расскажет такое.

[@aidarito]

Я ещё в ноябре 22 всё забросил, были самосвалы 20ки. Тоже в Казани.

[@Feman46]

Константин глядя на Вас купил один камаз, но компас в лизинг) спасибо что дали толчек, но 4308 не решился брать. Держитесь, приходите к нам в 1001 груз хотели бы с Вами пообщаться.

[@distr5594]

Я эксплуатирую газели. Брал в новую 19 год. Хотел менять, посмотрел новые, а там такой шмурдяк

[@alexmavs]

Зашел в салон Газ. Посмотрел газели. Газель некст будка + реф мне насчитали 4.5 млн.р Там даже нет электрорегулировки зеркал и кондей как доп опция 😂 Буду китайца брать

[@infernus-auto-moto]

@@alexmavsкакого? Танк 500?

[@alexmavs]

@@infernus-auto-moto фотон s35 грузовик. По ценнику как газель.

[@infernus-auto-moto]

@ видел такой. Он оснащеннее хоть

[@СергейВедерников-т3к]

Держись Костя . Береги нервы , мы с тобой .❤

[@Franco.Carlos.Pellegrino]

Костя привет, твой единственный канал честный говоришь всё по делу как есть одна просьба не забрасвый свой канал только камазы фиг с ними но без тебя всё грусть, удачи тебе как логисту в перевозках больше заработашь и спать спокойней будешь, ну волос у тебя и так нет уже, ждем новых роликов.

[@Серж-п2я]

Константин увы, но таков расклад по нашей технике не удивителен. Сил вам, здоровья и удачи.

[@danioddfdanio3514]

Это звиздец конечно полный, а не техника... Костя сил тебе и терпения пережить всё это!...

[@АлександрГапонов-л6д]

Жалко ужасно просто,влететь так с браком КАМАЗа,все налажено было ,но вашей вины тут нет ,техника подвела.Удачи вам желаю и все хорошо у вас будит!!!

[@_shuric4103]

Спасибо за контент,это должно многим дать урок,у меня был трёхтомник Мерседес 814,сильно бу ,три года на нем работал ,вложений минимум и продал почти за ту же цену ,бывало и 6 тонн возил.устроился на севере на новые КамАЗы так они из сервисов не вылазят,то одно то другое гемор непередаваемый

[@yury-bmw-x-5]

Вы лучший блогер на эту тему, всё как есть .Пока рекламодали не подкупили хвалить технику их😅

[@kirillnikolaev6056]

Не, ну это талант конечно. Лысого, камаз аж до заикания довел👀. Константин на столько с рессоустойчивый, что казалось он "ядерную зиму" может пережить. Довели человека. Константин, держись, всех благ тебе!

[@севастьян-ь2я]

Это катит на Константина порчу навёл))))

[@Юрий-т7э]

Лысый сейчас поди сидит смотрит,и думает что он не один такой

[@АлбертРустамычь]

Чушь всё это,просто щас г делают а не грузовики

[@ЭбанитовыйПалец]

Лохматый жжёт😅.

[@Za-od8pb]

100 процентов! Тот еще хрен!

[@Многодетнаясемья64регион]

Точно

[@Pobedovec]

Ты смелый, разумный мужик! Не бери близко к сердцу

[@ОБЫЧНЫЙРАБОТЯГА]

@@Pobedovec , там давно уже механический моторчик стоит, бош вроде

[@СергейСергеев-й9н]

Все транспортные компании у которых нет собственной ремзоны ждет один конец закрытие. И слава богу.

[@volodysz4572]

Чушь !

[@fonarik395]

При чем ремзона?!они по всей стране ездят,в Чите сломался и что до ремзоны на веревочке тащить?не в себе чтоли?

[@АлександрВоробьев-ж3ы]

Михаил Маршал ждёт в клуб банкротов перевозчиков, будешь его ассистентом на курсах логистики

[@АндрейНиколаевич-ы3ю]

Куча секты Маршала теперь продвигают на авто обучение логистом.

[@АндрейНиколаевич-ы3ю]

На авито.

[@ВладимирГолев-и8п]

Очень много масла востановленого стало . Покупают отработку и сепарируют добавляют присадка и продают как новое. Хорошее масло не может стоить дёшево.