9 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Пікірлер
@arnold908 9 күн бұрын
골프 7세대 tsi 타고다니는데ㅡ지금 오일 500km 1리터씩 처먹고 카센터에서는 수리하기를 꺼려함 ...
@yul-p5b 15 күн бұрын
진짜 훌륭한 채널 ❤❤❤
@Tengeki1 16 күн бұрын
같은 EA888 엔진이라도 폭바 tsi, 아우디tfsi 차이를 설명해주시면 좋겠네요
@TheJyuvenia 20 күн бұрын
영상을 보고 잘 생각해 보니... 이게 참 잘 만들어진 엔진인것 같기도 합니다 ㅎㅎㅎ
@yul-p5b 20 күн бұрын
그래도 850은 다행이네...
@jhim0313 26 күн бұрын
엔진 자체 문제는 아니지만, 심각한 설계미스급(?)으로 냉각수 보조탱크 크랙 및 누수 이슈가 있습니다.. 냉각수 보조탱크 위치 자체가 운전석쪽 5~8번 실린더가 위치한 좌뱅크 바로 위, 터보차저 바로 옆에 위치해 있어서 제일 뜨거운 곳에 있고, 그로 인해 냉각수 보조탱크 자체에 미세한 크랙이 가거나, 위아래 파츠 접합부 사이로 냉각수가 새거나 뿜어져 나오는 문제인데, 냉각수 보조탱크 역할상, 이 크랙이나 누수 문제 자체는 큰 문제는 아니지만, 진짜 심각한 문제는, 누수된 냉각수가 바로 아래 위치한 6,7번 인젝터 쪽으로 떨어집니다.. 그러면서 인젝터 먹고, 코일까지 먹으면서 실화뜨다가(혹은 아무런 경고등도 안뜨다가 갑자기) 엔진 사망한 경우가 국내/외 가릴거 없이 상당하더라구요. 혹시 F90 M5 타시는 분들은, 내가 좀 빡세게 탔다 싶으시면 주차하고 나서 본넷 열고 냉각수 보조탱크쪽에 허옇게 튄 자국들 있는지 수시로 확인하시면 좋으실거 같습니다..
@jhim0313 26 күн бұрын
그리고, 저는 지금까지 17000키로 타면서 엔진오일 부족 경고등은 한번도 안떴지만, 냉각수 보충 한번 떴습니다. 보조탱크 크랙으로 인한 누수는 아니었고, 센터에서 가압테스트 했을때도 누수되는 부분은 없었고, 그냥 자연적으로 증발한걸로 결론은 나왔습니다. (보충할때 보조탱크랑 반대편 탱크 각각 종이컵으로 2컵가량씩 보충했습니다) 확실하진 않지만, 제 생각으로는 냉각수가 터빈까지 식히면서(엔진오일이 아니라 냉각수로 식힌다고 합니다. 어드바이저 왈) 워낙 열이 많은곳 여기저기 많이 돌고, 그로인해서 증발이 되는게 아닌가.. 싶은데, 아무튼 냉각수 문제 심각합니다.
@tbm하다만난전여친 Ай бұрын
선생님 이번에 f26 x4 m40i를 구매할라고하는데 괜찮을까요?
@insubcho Ай бұрын
N52 만세
@h56g48 Ай бұрын
과잉정비
@파란색약 Ай бұрын
정보 감사합니다. 이 영상보고 18년식 320i 가져왔습니다. 좀 더 정보를 모으는 중에 알게된것 중, 조금 첨언하자면 N20 엔진의 16년식 이후 LCI 모델은 타이밍 체인 가이드 관련하여 개선품이 장착 되었다고 합니다. 디자인커버에 있던 진공펌프 설계가 변경되어 디자인커버는 말그대로 커버의 역할만 하고 있습니다. LCI이전 12-15년식의 모델에 들어갔던 디자인커버 밑의 엔진 소음을 조금 줄여주는 용도의 어쿠스틱폼이 16년식 이후로는 제거되었습니다. 단점으로는 GDI 특유의 딸딸딸, 척척척거리는 고압펌프 소리로 인해 다른사람들이 엔진소리를 들으면 디젤엔진인줄 압니다.
@소고대 2 ай бұрын
안녕하세요 차에대한지식이 많이 부족합니다 24년식 a6 46tfsi 전륜모델도 설명해주신 많은 문제를 가지고있을까요?? 얌전히 몰고다니면 10만키로는 별문제없이 타고다닐수있을까요??
@Lucia_la 2 ай бұрын
선생님 GTR33은 혹평..
@dmpark7374 2 ай бұрын
냉각수 파이프도~! 넣어 주세요 ㅎ
@jacobyoo1293 2 ай бұрын
B46 B48도 부탁드려요!!
@junkian2727 2 ай бұрын
24년 폭스바겐 멀티밴에도 2.0 tsi, 2.0 tdi 옵션가능한데 뭘 구매해야할지 어렵네요.. 디젤의 힘으로 탑승자7인승+짐을 가솔린으로 하면 좀 그럴거같고.. 디젤이 맞다고보는데.. 요즘디젤은 옛날 Tdi랑 다른가봐요.. 내구성이 안좋나ㅜ 벤츠 v클래스도 비슷하겠죠..? 외국에서 잘 보고있습니다.. 어렵네요.. 영상 잘 봤습니다.. 충성
@47년노평례 3 ай бұрын
나 1년 5만키로 고속도로 주행 내차 523d 만땅 넣고 연비주행 하면 1500키로탐 관리만 잘해주면 아무이상없음
@괴도루피-j3j 3 ай бұрын
n47 현재 타이밍체인 리콜 안받았는데 후에 체인끊어지믄 엔진교체해주나요
@mysterybear84 3 ай бұрын
영상 쥑입니다 기획력 그래픽 등등 굿
@eun_eun_eun 3 ай бұрын
선생님 b46 엔진도 가능한가요?
@kor_kwon 3 ай бұрын
엔진오일 순정5천마다, 냉각수 2년마다, 연료필터1년마다, 브레이크액4만마다, 미션오일4만마다, 인젝터동와셔8만마다, 가열플러그 8만마다 시동걸면 30키로미터 이상 주행, 40분이상 주행, 연료는 항상 절반이상, 다그OBD 프로그램 으로 재생거리 이상시 정비소 방문, 23만키로 동안 오바해서 관리한다고 소모품 미리손봐놔서 고장코드 뜬적 없고 고장없이 잘타고있네요. 아..벨트 풀리류는 정비사님이 알아서 소리난다고 교체정도는 했습니다.
@dfsjhjksdhhsdg-f4e 3 ай бұрын
후속기인 b47 엔진도 너무 궁금하네요^^
@siyoungk 3 ай бұрын
N2O인데 문제 많아요. 정비소 주소와 이름이 어떻게 되나요?
@츤데레-c1u 3 ай бұрын
고질병들이 죄다 수리비 많이 먹는 것들이네 ㅋㅋ
@minsu0340 3 ай бұрын
유익한 영상 잘봤습니다👍🏾 경험이 많으신건지..전문가시네요 760li n74엔진도 다뤄주십쇼😍
@정이품-y7m 3 ай бұрын
egr블러킹 달아서 막고 DPF는 콘크리트 드릴로 구멍숭숭 내서 타면 막힐일도 없고 카본 싸이고 그런 거 없음.싸고 좋음. 검사도 0% 나오고
@BuckleupBebe 22 күн бұрын
오.. 좋은방법인데요?? 혹시 DPF는 그냥 옆면 뚫으면 되나요? 그러면 매연이 그쪽으로 나오면서 주변부가 시커멓게 되지 않나요??
@지금만지러갑니다-l7o 3 ай бұрын
문제 1 서울시내 운행 10km 차막히거나 신호대기 거의 최소 50분에서 1시간 운행 2 시골 10km 운행 신호대기 거의 읍고 70ㅡ90키로 정차읍이 15분으로 짧은 시간 운행 둘다 디젤에 나쁜 조건이지만 어느게 더 최악일까
@kkk-qh2ny 2 ай бұрын
1
@Pebblestonegray 3 ай бұрын
안녕하세요! 영상 잘 보았습니다 F85 X5M을 중고로 구매 고민입니다 f10 m5 엔진인 s63b44t0보다 개선된 엔진인가요?? 또 s63b44t4와의 차이점도 궁금합니다 감사합니다!!
@오이오-g9c 3 ай бұрын
훌륭합니다
@일차선지킴이 4 ай бұрын
디젤은 엔진오일 연료필터 기름만땅주유 이 세가지만 해도 고장잘안남 특히 비엠
@일차선지킴이 4 ай бұрын
N47 오일만잘갈면 50만도 괜찮음 오일이 핵심
@matak5549 2 ай бұрын
오일 추천해줘요 ㅋ
@TheJyuvenia 20 күн бұрын
정답... 반대로 이야기 하자면 그게 문제인거죠. 14년 7월 출고한 N47 23만 째 인데 이미 그때 당시 이야기를 들었어요. 출고 이후 부터 오일 교체 주기를 과도 하게 짧게 가져 갔는데 엔진은 지금도 짱짱 합니다. 하체는 뭐 16만에 한번 완전 털었어요 ㅎㅎㅎ
@khn16482hwhsg 4 ай бұрын
한국사람들은 차 엄청 타고다니면서 차에 관심이 없음 기름성분 제대로 표시한 곳이 거의 없고 옥탄값도 물어봐도 안알려주는 곳도 있고 참 아쉽습니다.
@김영숙-d5g2r 4 ай бұрын
저있는뎅
@DarkLevan 4 ай бұрын
N57도 부탁드리겠습니다😊
@꾸기-z2m 4 ай бұрын
N46엔진 편도 부탁드리겠습니다
@정승원-v6s 4 ай бұрын
와 👍 정말 좋은정보 감사합니다 2018년11월 f85x5m도 같은엔진이겠죠?
@cokebear4411 4 ай бұрын
내년 초에 f10 m5 를 구매해볼까 생각하다 보게되었습니다. 구매시 혹시 주의깊게 체크해볼사항이나 꿀팁있을까요
@8체질마스터 4 ай бұрын
15만? 50 만도거튽
@worldusa5452 5 ай бұрын
최고의 관리법은 장거리 고속도로나 항속주행만 하는 주행만하면 최고임
@섬흥민 5 ай бұрын
2013년식.5만키로.탄거 528i 사려는데요. 어찌하죠.ㅜㅜ?트윈터보에.N20 직렬4기통.좋나요?😅
@섬흥민 5 ай бұрын
2013.528i 사지마?ㅜ
@ddupstv 5 ай бұрын
사셔도 됩니다. 단 누유와 소음에 주의, 검증기간내 장거리 운행등을 하시며 잠재적 문제 모니터링 하시면 되겠습니다.
@pellix74 5 ай бұрын
R32도 34도 아닌 하필 33을...
@김창진-j9c 5 ай бұрын
49만넘었네요~~~
@mocaharu 5 ай бұрын
JDM에대한 견해가 넓으시군요
@드가자-o1q 5 ай бұрын
캬 눈호강 감사합니다
@karionchannel1702 5 ай бұрын
역시 일본차!
@얄랑셩 5 ай бұрын
레인지로버 p530 n63이라던데 괜찮은건가요?
@소송대리 6 ай бұрын
저는 z4 e85 3.0 si 입니다 n52 특유 고알피엠 소리는 넘사입니다.
@거긔-g9e 6 ай бұрын
5gt 12년식 에도 35엔진들어가나요...????
@ddupstv 5 ай бұрын
F07 바디로 N55B30A, 싱글텁 N55 탑재 차량입니다. 물론 해당 차종은 디젤 엔진인 경우도 있습니당!
@Benzinu 6 ай бұрын
우리나라에서 BMW 정비 가장 잘하는 곳 좀 추천해주실수 있으실까요?
@거긔-g9e 6 ай бұрын
잘보았습니다. 재규어들어가는 휘발위엔진 도부탁합니다. 3.0디젤가지고와서 100미터타고 엔진오버런으로 폐차시켰네요....