큰돈 아끼는 터보차량 관리방법 | 고질문제와 원인, 증상까지 5분정리

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Күн бұрын

Пікірлер: 41
@여행하다-v3r
@여행하다-v3r Жыл бұрын
07년 쌍용 뉴카입니다 오일 제때교환 예후열 철저하고 주말 장거리로 탑니다. 지금도 쌩쌩히 잘 나갑니다😊👍
@ddupstv
@ddupstv Жыл бұрын
아주 좋습니다. 자동차는 뻥뚤린 고속도로를 좋아합니다. 오래도록 아껴주세요!
@아르-l3c
@아르-l3c 9 ай бұрын
장거리주행이 90% 예.후열 1.2분 꼭 합니다. 고급유 사용합니다. 엔진오일은 무조건 6개월 마다 교환 1.5 터보 직분사입니다.
@긍정마인드-r5j
@긍정마인드-r5j 11 ай бұрын
터보차저는 예열.후열필수. 엔진오일 5~7천키로 마다 갈아야합니다
@괴도루피-j3j
@괴도루피-j3j Жыл бұрын
좋습니다~~~
@ddupstv
@ddupstv Жыл бұрын
ㅎㅎ 감사합니다. 메리크리스마스!!
@이민형-e4v
@이민형-e4v 5 ай бұрын
❤❤❤​@@ddupstv
@곽정규-y7k
@곽정규-y7k Жыл бұрын
터보차저 달린게 얼마나 좋은거냐면 겨우 1.6 리터 엔진에 터보만 붙여도 2.5 리터급 자연흡기 급 출력을 낼수 있습니다!
@강한놈-p3v
@강한놈-p3v Жыл бұрын
대신에 배기음이 ㅈ구려집니당 리스폰스도 ㅈ같아 지구용
@곽정규-y7k
@곽정규-y7k Жыл бұрын
@@강한놈-p3v 하지만 환경부담세 아낄수 있죠? 근데 확실히 리스폰스 구린건 인정 합니다 K7 2.4 운전 하다 K3 넘어가고 다시 아반떼 스포츠 타고 있는데 1.6 터보와 2.4 자흡 비교하면 부스트압 차면 1.6 터보 쪽이 더 치고 나가는 느낌 나긴 하는데 부스트가 얼마 안차있거나 아예 작동조건이 아닐꼉우 힘이 없어요 ㅋㅋ 괜히 배기량이 깡패가 아닌가 합니다
@강한놈-p3v
@강한놈-p3v Жыл бұрын
@@곽정규-y7k 과급차만의 매력이있는것도 맞습니다 폭력적인 가속맛은 과급이 있어야죠 역시 남자는 차 한대로는 안되나 봅니다 ㅜㅜㅜㅜ린생 ㅠㅠ
@interstella-co2wz
@interstella-co2wz Жыл бұрын
a45 2천씨씨 순정이 381마력이라는~ 이게 바로 터보차의 매력이죠. (맵핑해서 421마력으로 튠업하고 달려보면 그냥 신세계)
@강한놈-p3v
@강한놈-p3v Жыл бұрын
@@interstella-co2wz 스풀업 안대서 코너 두개돌면 없던데요ㅋㅋㅋㅋ너무 고회전에서 터져서 마력을 다 쓸수가없던데여.....2.0터보 전투력 최강은 718임...vdc 끄면 똑바로 가지도 않던데욬ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@물망-r9u
@물망-r9u 10 ай бұрын
하청업체에서 십몇만원 원가 후려쳐서 80~100받아먹는 모비스 대단해
@김복중-y6p
@김복중-y6p 6 ай бұрын
이도저도 못할거면 엔진오일 자주 갈아주세요.
@70_an
@70_an Жыл бұрын
신차산지 2년된 제네시스 차량인데 차량 계기판에 보면 터보게이지가 있는 차량입니다. 원래는 정차시에 게이지가 0에 있었는데 몇일전부터 갑자기 게이지가 약간 올라간상태로 유지되어있고 좀 이상한데 이거 터보에 문제가 있는걸까요?
@ddupstv
@ddupstv Жыл бұрын
극강 한파의 날씨에는 흡입되는 O2 산소 분자의 밀도가 높아지며 평상시보다 빠르게 차징되어 부스트압이 다소 높아지는 정상범위로 볼 수 있습니다. 추가적으로 오버부스트등 실제 문제시 압력센서에서 즉각적으로 오류코드를 띄우니 그때 입고하시고 웨스트게이트, 엑츄에이터, 씰링등 점검 하시면 되겠습니다.
@rs28coupe99
@rs28coupe99 11 ай бұрын
무슨찬데요 ? 터보 게이지 있는차가 어딨어요 저도 GV80 3.5T 타는데 게이지 없는데👊🪓
@ddupstv
@ddupstv 11 ай бұрын
@@rs28coupe99 제네시스 Gv70 경우 클러스터 유틸리티 뷰모드 안의 차량정보에서 엔진오일 온도, 순간 토크Nm, 터보 PSI 게이지가 한번에 확인 가능한 기능이 탑재되었습니다.
@beboss_tv
@beboss_tv 11 ай бұрын
장안동 터보라는게 서울쪽수리점인가요?? 어딘지 알려주실수있나요? 혹시 ㅅㅈ터보인가요?
@ddupstv
@ddupstv 11 ай бұрын
"삼정터보" 추천합니다! 추가로 장안터보 등 근방에 몇군대 있는데 상담 받으시고 진행하시면 되겠습니다. 다들 친절하세요~
@beboss_tv
@beboss_tv 11 ай бұрын
@@ddupstv n20엔진인데 제가 거의다수리했는데 터보 미션말고 조심할께있나요?? 하부 등 1200정도 써서 올 갈이 했습니다
@khn16482hwhsg
@khn16482hwhsg 3 ай бұрын
한국사람들은 차 엄청 타고다니면서 차에 관심이 없음 기름성분 제대로 표시한 곳이 거의 없고 옥탄값도 물어봐도 안알려주는 곳도 있고 참 아쉽습니다.
@brandonann9283
@brandonann9283 11 ай бұрын
차량제작사는 사용관리법을 좀처럼 알려주지 않네요❤😊
@pubscherr
@pubscherr Жыл бұрын
맨날 출근때 쎄리 밟았는데... 흑
@ddupstv
@ddupstv Жыл бұрын
헐 기온이 낮을수록 최적 점도, 윤활 적정유온이 되려면 시간이 좀더 걸립니다!!
@강한놈-p3v
@강한놈-p3v Жыл бұрын
가령 집 주차장에서 가까운 고속화 도로 올라갈동안 서행만해도 충분히 유온 수온 다 오르니깐 너무 신경안써도 되유 국산은 터보 ㅈ도안함 ㅋㅌㅋㅋ
@power1700
@power1700 11 ай бұрын
터보차 비추임...임펠라 내구력이 잘고장나서 비용이 만만치않음..
@jjs4222
@jjs4222 11 ай бұрын
임펠라는 뭐에요?
@rs28coupe99
@rs28coupe99 11 ай бұрын
​@@jjs4222가젤 친구라고 보시면 되요
@shinychoi8556
@shinychoi8556 11 ай бұрын
저도 완전 비추인데 요즘은 선택의 여지가 없더라구요 수입차샀더니
@antonyh7883
@antonyh7883 10 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 요즘 터보아닌차가 거의 없음
@우즈마키김종남
@우즈마키김종남 Ай бұрын
요새다터보니까문제지
@MrProbludger
@MrProbludger 6 ай бұрын
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