2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
Пікірлер
@risto4689 Күн бұрын
Jos on suora (tai varaava) sähkölämmitys tai öljylämmitys suuremman tuoton saa ilmalämpöpumpulla. Vallankin syksyllä lokakuun lopusta tammikuun alkuun ilmalämpöpumppu tuottaa hyvin, juuri ne kuukaudet, kun aurinkoenergiaa ei juuri tule ja ilma ei juuri pakkasella ole mutta kuitenkin tarvitsee taloa lämmittää. Eli ennekuin harkitsee aurinkopaneeleita kannatta laittaa ilmalämpöpumppu ensin.
@villek1081 8 күн бұрын
Puhuisit suomea. Range ei ole suomea!
@epajarjestelmainsinoori9037 15 күн бұрын
Mitkä oli ne sähkömiehen tekemät kytkennät ja paljon suurinpiirtein oli sen hinta?
@MR-ub6sq 18 күн бұрын
Mietin tuon paneelien takana olevan erittäin "kiinteän" runkorakennelman järkevyyttä. Taisit joskus sanoa, että se on hyvä, kun sinne ei eläimet pääse - ei ainakaan suurimmat eläimet juu ei. Mutta tuulikaan ei pääse optimaalisesti sinne paneelien taakse puhaltamaan, kun paneelien takatila on rajallinen. Että sikäli mietin maa-asennettavan paneeliston olevan parempi jos se on myös takapuolelta avoin. Ilma kulkee niin hyvin, kuin voi ja kuumana päivänä paneelien jäähdytys on merkityksellinen seikka.
@kamikazeplayer3483 Ай бұрын
korona aika😂😂😂😂 GREAT RESET
@94SL3 Ай бұрын
Millä tämä on kuvattu?
@nyki2066 3 ай бұрын
Luistonesto päällä
@sillu10 3 ай бұрын
Hyvä video, itse ostin juuri Teslan, autovideoita myös mun kanavalla
@Raimo-ev4ix 4 ай бұрын
Miten aurinkopaneelit tuottaa sähköä Suomessa, koska suurin osa vuodesta ne ovat lumen peitossa. Aurinko paistaa vain kesällä.
@arvohirvonen6801 5 ай бұрын
Yleensä aurinko paneelit tuottaa parasta tuottoa ketkä ovat ostaneet niin kun 20cm lunta on paneelien päällä..säästö alkaa heti..😮😮😮
@teeram100 5 ай бұрын
Suomi--->Sitten tulee virkamies ja sanoo et tämä on laiton nämä kuuluu olla katolla ja teidän tulee tehdä kattoremontti hänen veljensä firmassa
@cyclomiha 5 ай бұрын
Paneelien teho laskee kennojen lämpötilojen noustessa. Onkohan kukaan laittanut lämpötila-antureita ja seurannut miten sähköntuotto laskee suhteessa kennojen lämpötilojen nousuun. Jos tehonlasku on merkittävä, saattaisi olla fiksua vetää kennoille jäähdytysputket tai ehkä laittaa jäähdytyslevyä ja järjestää ilmankierto.
@aleksisaukko 5 ай бұрын
Hei, montako kierrepaalua teidän telineessä on?
@arvolehtovirta8963 4 ай бұрын
6 edessä ja 6 takana. Paneelisto pituus oli 11m.
@aleksisaukko 4 ай бұрын
@@arvolehtovirta8963 kiitos tiedosta👍🏻
@jani-petteri2244 5 ай бұрын
No ei kyllä sähköautot ei ole lisää yhtään hiilidioksidipäästöjä diesel ja bensa-auto lisäävät enemmän hiilidioksidipäästöjä ilmakehään
@christianmeyer5952 6 ай бұрын
Mulla on Tesla 3. Takaveto. 2020 olen tyytyväiven . Toivon että paljon vuotta saa vielä aja😊
@huntergun1446 6 ай бұрын
Osaako kukaan sanoa mistä saisi tuollaisen johtotelineen joka kiinnitetään lämmitystolppaan?
@raunohamalainen9667 6 ай бұрын
kuluu se päivä noinkin!😅🤣
@kalervolaukkanen1273 7 ай бұрын
Mulla on Carina 90 vm ajettu 300 000 km akku on 10 vuotta vanha kaikki pelaa en ikinä osta Teslaa !,
@roopetuomaan 7 ай бұрын
Osta nastarenkaat niin pääset vähän helpolla ylös
@vesav2442 7 ай бұрын
En ole ennen nähnyt keltasta Teslaa...
@vesav2442 7 ай бұрын
Voihan sitä autossakin nukkua, varsinkin Teslassa....Maisemat oli oli kauniit Norjassa...on mekin käyty Norjassa......jäämereltä pyöreitä kiviä...kiukaaseen...jee...
@reijoikonen2574 7 ай бұрын
Omistus 😂 haltiahan olet, rahoitusyhtiö on omistaja😅
@rosteri7577 7 ай бұрын
serpentza on Ytube yli 4milj. X -lähes uusien sähköautojen hautausmaat , akut ja kilvet kiinni , tuhansille ympäristörikoksille.
@rosteri7577 7 ай бұрын
serpentza on Ytube yli 4 milj. Katselua Kiinan sähköautojen hautausmaat tuhansille paikallisille malleille ja lähes uusia.Akut ja rek.kilvetil kiinni.Ympäristörikos?
@tuomokorteniemi2063 7 ай бұрын
Tässä ei huomioida tuottolaskelmissa mahdollisia rahoituskuluja lainkaan
@kimmosclassicservice1918 7 ай бұрын
Thruth😂, 10.22 race was good, car was bad.
@jarikinnunen1718 7 ай бұрын
Sähköautoista puhuessa ne ovat yhä kalliita hankkia ja takuuajan jälkeen voi tulla mahdottoman suuri korjauskustannusarvio akun vuoksi. Sen vuoksi vakuutusten hinnat ovat kalliita. Sähkön hinnoissa on suuri vaihtelu juuri kylmänä aikana. Latauslaitteissa on usein häiriöitä. Omatoimista korjaamista ei sallita suurjänniteosiin. Huoltopaikkoja on harvassa ja ne vaativat suuremmat tilat kuin muille autoille paloriskin vuoksi. Ajan sähköllä mutta vain kesällä. Polttomoottoriautoilla on suuri käyttövarmuus myös kovissa pakkasissa ja hyötysuhde on korkea eikä toimintasäteeseen tule vajetta. Autojen hinnoissa on jokaiselle sopivia valita. Omatoiminen korjaaminen on mahdollista.
@mattipeltola8339 8 ай бұрын
Jos on oikea neliveto niin kaikki pyörät vetää yhtäaikaa !
@verttisinisalo7448 8 ай бұрын
Kiitos videosta! Olet tehnyt yleisesti muidenkin youtube pätkien kanssa todella hyvää työtä.
@Tsimi1234 8 ай бұрын
Näyttäisitkö jotain pienintäkään todistetta siitä että luistonesto nyky polttomottoriautoissa olisi jotenkin huonompilaatuinen kun sähköautoissa, vai puhutko vaan pyllystäs huuhaata.
@LustX 7 ай бұрын
Jos syyt ei avaudu itsestään niin mene opiskelemaan polttomoottorin toimintaa
@Tsimi1234 6 ай бұрын
@@LustX eli sulla ei siis mitään järkevää sanottavaa, joka ei yllätäkään koska et asiasta tiedä vaan puhut vaan paskaa. Se miten polttomoottori toimii ei liity millään tavalla luistonestojärjestelmään. Ne ovat kaksi erillistä teknologiaa.
@Tsimi1234 6 ай бұрын
@@LustX meneppä kuule sä vaan opiskelemaan vähän lisää aiheesta. Etsi esimerkiksi "EV vs ICE what handles better" ja palaile sitten
@LustX 6 ай бұрын
@@Tsimi1234 Niin teinkin. Sähkömoottori vastaa väännöllä nopeammin kuin polttomoottori ajotietokoneen käskyihi. Ei pitäisi olla niin vaikea ymmärtää. Lähes välitön vääntö vs. moottorin viive.
@Tsimi1234 6 ай бұрын
@@LustX niin EVt on niiiin hyviä että polttomoottoriauton ohjattavuus yleisesti todettu olevan huomattavasti parempi kun lähemmäs kolmen tonnin painoisen katujyrän. Siinä on aivan oikeat syynsä miksi sähköautojen arvo parasta aikaa romahtamassa ja vakuutusmaksut räjähtää käsiin. Ne eivät vaan ole turvallisia eikä käytännöllisiäkään suurimmalle osalle
@bror8228 8 ай бұрын
Mikä ihmeen tarve sulla on yrittää todistaa koslan paremmuutta...anna ihmisten päättää itse...!!!!
@pirkkohelminen2785 8 ай бұрын
xc 60 volvo ekalla ylösast
@MauriMahtava 9 ай бұрын
Hieman pienempi järjestelmä, 4,2MWh. Sähkön hinta 10 senttiä + siirto 8senttiä. Myynnin kanssa about 900€ ja maksoin paneeleista 8200€ (2022), mutta ilman pankkilainaa, eli korotonta. Et sen vois huomioida et jotkut ottaan pankkilainalla, jonka korot syö takasinmaksuaikaa.
@MauriMahtava 9 ай бұрын
Kattelin niitä kans 2020, mutta en halunnu ottaa pankkilainaa noita varten. Hinnat nousi 2v myöhemmin. Musta se oli edullinen kyl tohon aikaan, mut se et pari vuotta aikasemmin pankkilainalla olisin kuitenkin voiton puolelle jääny.
@bror8228 9 ай бұрын
Jaha...pitää siis hankkia luottokortti että pääsee koslaan sisälle....voi pyhä Sylvi....!
@KauppalanPena 9 ай бұрын
Näyttäs että vähän syrjemmässä asut niin onko maavaran kanssa ollu ongelmia?
@teemuleppa3347 9 ай бұрын
estrogeeni pläjäys
@nepheg1 9 ай бұрын
Yksin ei kannata sitten enää mennä reissuilla hotelliin yöksi kun on noin halpa tapa nukkua yöt. 😅
@mohammedhawas3804 10 ай бұрын
hyvää video ja puhujalla kaunis ja rauhoittava ääni 👍
@Esa826 10 ай бұрын
Sähkön omavaraisuus olisi se kaikista hienoin juttu ja samalla saisi näpäytettyä ahneita sähköyhtiöitä oikein kunnolla! Pitäkööt ahneet paskat Kilowattinsa
@Suomi80Finnish 11 ай бұрын
Pieni vesipisara kun tulee vastaa niin auto on entinen. tän takia ei kannata teslaa ostaa.
@jooseppib1082 11 ай бұрын
Muista maksaa kiinteistö vero nyt kun ne on maassa niin toi on lain mukaan rakennu 😂😉
@samimikaelnaumanen226 11 ай бұрын
Rahasto sijoittamisessa saa paremman tuottoa 30 vuoden aikana, sitä isompaa tuottoa toivoo niin sitä paremmin saa rahoille vastiketta. Bisnes on bisnestä.
@Haapavuo 11 ай бұрын
Eli paneelien käyttöikä arviolta 30 vuotta, invertteri 15 vuotta. Tippuuko paneeleissa teho ajan kanssa (esim. onko luonnollista että lasipinta haalistuu tms.)? Tuottolaskelmassahan tulee arvioida myös paneelien arvonalenema.
@jukkakukkonen477 11 ай бұрын
Hah haa.voi voi .eikä pakkasta,tietenkään, entäs,jos -25
@jukkakukkonen477 11 ай бұрын
Puupääkin,menisi,etuvetosella,pakilla,mäen päälle.
@xiviled1696 11 ай бұрын
Jätkä puhuu jostaki suoraan kirjotetusta scriptistä eikä mitään omiaa kokemuksia/video materiaalia
@Wastedseamen666 11 ай бұрын
onhan tuolla noita videoita ja toisilla ulosanti on vain laadukasta
@jani-petteri2244 11 ай бұрын
Täytyy sanoa että aurinkosähkö tuulivoima tuo sähköautolle puhtaamman mahdollisimman latausjärjestelmän ja lataus pömpelit Teslan supercharger Tesla supercharger latausasema tuo lisää tehoa vauhtia autoon Tesla Model 3 sähköautot yleensäkään ei aiheuta hiilidioksidipäästöjä ne parantaa ilmanlaatua kun taas diesel ja bensa autot saastuttaa ihan liikaa sen takia ilmastonmuutos on tullut tänne Suomeen mopoja piipuista ja pakoputkista pääsee hiilidioksidipäästöjä ilmasto lämpötila on noussut Savossa pohjois-savossa on noussut lämpötila 3,0 asteella se on ihan liikaa ilmastonmuutos viepi uuteen jääkauteen😮
@finleecher Жыл бұрын
Onko tuo etukilpi joku tarra??
@finleecher Жыл бұрын
Mitkä vanteet sulla on tuossa?
@larilehtovirta Жыл бұрын
Etabeta Piuma 19"
@testi_kanava68 Жыл бұрын
Pahastikko meni kesän suunitelmat pilalle kun pörssisähkö on ollu jopa - merkistä että olet joutunu itse maksaan siitä että saat pukata sähköö verkoon .Mitäs luulet kun tulee 3-5 ydinvoimalaa ja joku 100-500 tuulivoimalaa lisää niin kannataako auriko paneelit suomessa ja varsinkin maksaako ne koskaan itseään takas .
@arvolehtovirta8963 9 ай бұрын
Omaan käyttöön mennyt osa eli siirtohinnan säästää.
@arvolehtovirta8963 9 ай бұрын
Uutta ydinvoimalaa ei ihan hetkeen saada käyttöön, tuulivoimaa kylläkin. Edullinen sähkö mahdollistaa teollisia investointeja ja oletan, että sähköyhtiöt osaavat kyllä hinnoitella sähkön itselleen mieluisaksi jatkossa. Jos paneeleita ei kannata jatkossa hankkia, niin ei niitä sitten hankita, ellei ole harrastusmielessä kiinnostunut asiasta. Oman sähkölaitoksen omistaminen on ihan mielenkiintoista.
@testi_kanava68 9 ай бұрын
@@arvolehtovirta8963 Paneelit kannataa esim Mökille johon ei saa sähköjä muuten ja jos riitää että valot ja puhelin laata niin siihen on paneelit loistava ratkaisu aggregaatin tilalle kesäsin .Sinne riitää kun laitaa 500-1000 euron järjestelmän .Sähkö autoo sillä ei todellakaan vielä ladata mutta empä mökille sähkö autolla edes menisi .
@arvolehtovirta8963 9 ай бұрын
En tiedä miten Helén ja moni muu sähköfirma laskee kannattavuutta kun rakentavat voimaloita, Kurkkaa Helenin sivuille:Ensimmäinen 1,5 megawatin aurinkopuistomme valmistui Nurmijärvelle keväällä 2023. Lisäksi rakennamme parhaillaan Lohjalle 10 megawatin ja Uuteenkaupunkiin 206 megawatin puistoa, joiden arvioidaan olevan tuotannossa vuoden 2024 aikana. Tuotamme aurinkosähköä myös Suvilahden, Kivikon ja Messukeskuksen aurinkovoimaloissamme.
@autot3067 Жыл бұрын
hello kyllä tuo on hyvä,mutta yksi on huonoa minin jemmaat sähkön?Se on vielä hakusessa ,talvikautena ei tule paljoa sähköä,silloin sitä tarvitaan.Ei kesää niinkään.Tuulimylly tuottaa hyvin paikasta riippuen sekä tuulesta,kuitenkin talvellakin saa sähkö👍😀
@arvolehtovirta8963 4 ай бұрын
Sähkön voi myydä verkkoon.