Dq 200 и полный привод? Мне кажется👀 где-то нас наепывают😂
@D2K_PerformanceКүн бұрын
Передний
@D2K_PerformanceКүн бұрын
С чего решили что полный ?
@Garf_Game2 күн бұрын
Ну вообще-то замена железа ничего не дает, так как на is-12 она на стенде на dq200 выдает так же 198-202 силы, это не от замены турбины у вас прирост, а просто от завода
@D2K_Performance2 күн бұрын
Согласен , что нужно было замерить например на сток железе, но в обои случае , тут есть прирост и он ощущается на дороге , после установки просто ис20 на сток программе
@aikevo55452 күн бұрын
Обдув без внешней приточки - не очень хорошо. Но прислонить его к стене - это прям провал
@D2K_Performance2 күн бұрын
👌
@ratata1122 күн бұрын
Что за подвеска стоит?
@yan60382 күн бұрын
Добрый день, компрессор Stillen на vq35de прошить можете?
@D2K_Performance2 күн бұрын
Если эбу родной остался , да можно ✅
@yan60382 күн бұрын
@ эбу родной, обходчика (который должен в комплекте быть с компрессором нет) потеряли. Сколько такая работа будет стоить?
@D2K_Performance2 күн бұрын
Лучшее связаться напрямую, есть в описании канала личный телеграмм. Но лучше пригонять и оставлять на несколько дней авто
@yan60382 күн бұрын
@ понял, спасибо
@nmv82283 күн бұрын
0-100 для двигателя 2.0 + вес 1780 т и 20 диски это очень хорошо едет
@РавильСултанов-п7и3 күн бұрын
Это получается если у авто стоке 180 то просто прошив дсг получается 240 ?
@alexzmey16862 күн бұрын
180 мощность двигателя. при чипе двига примерно 230л.с. а дсг это коробка. передача момента и скорость переключения
@vanya_dramant3 күн бұрын
Дань, снимай больше видосов со стенда, я думаю людям будет интересно многим🤝💪
@D2K_Performance3 күн бұрын
Хорошо )))
@EugenSchonhals-gm8sx4 күн бұрын
Так аллроад тяжелее килограмм на 250-300😂
@yurin13314 күн бұрын
Не понимаю. DQ200 рассчитана на 250нм, у вас получается 400. Как быстро она отрыгнёт?
@D2K_Performance4 күн бұрын
Не отрыгнет , много тюн проектов на 400 ньютон, на просторах интернета
@РоманЧалый-м4е3 күн бұрын
Да. И сцепа становится расходником...@@D2K_Performance
@D2K_Performance3 күн бұрын
@РоманЧалый-м4е 1-2 передача , ограничены по моменту
@РоманЧалый-м4е3 күн бұрын
@@D2K_Performance ну и что? Всё равно сцепа если на этом конфиге проедет 50 тысяч, то это счастье... 😁
@johnremborembov85513 күн бұрын
@@РоманЧалый-м4е зато с каким кайфом))
@Muxoraja4 күн бұрын
Я получается один из первых заехал на этот дино стенд?))
@D2K_Performance4 күн бұрын
Ну не совсем )
@Muxoraja4 күн бұрын
@ эххх))
@mukhtar73874 күн бұрын
Но она все равно останется 520😂
@csaszaradam985 күн бұрын
Nice. Hp/NM?
@BMWnavsegda3 күн бұрын
350HP/720NM❤
@csaszaradam982 күн бұрын
@BMWnavsegda nice, stage 1 Ecu and tcu?
@namgodx54615 күн бұрын
Шумку липить и вывод выхлопных газов не будете делать? Это просто интересно! Не хейт ни в коем случае! А то приедет дизель какой-нибудь без сажевых фильтров и катов запердит там все у вас :D
@D2K_Performance5 күн бұрын
Только заехали, вытяжка лежит- будем устанавливать, и облагораживать помещение, возможно шумкой стены сделаем
@namgodx54615 күн бұрын
@@D2K_Performance Поздравляю!) Желаю всех Благ!:)
@D2K_Performance5 күн бұрын
@@namgodx5461 спасибо
@АнтонинаМатвеева-ь8и5 күн бұрын
Очень круто!
@D2K_Performance5 күн бұрын
Спасибо )
@РусланАмиров-з2р5 күн бұрын
@@D2K_Performance Было бы интересно также сделать замеры на сток колесах 225-45 р17 и на кованых тоже 225-45 р17 чтоб понять даст ли какую-нибудь разницу на стенде и потом уже 100-200 сравник ковку и литьё
@ivanko806 күн бұрын
What mod do you have on The car??
@MaximillianFreut6 күн бұрын
Момент измеряется не в ньютонах, а в ньютон-на-метр😂
@FuckerFromSrussia6 күн бұрын
РукоЖоп настроил что то опчть криво
@SuprakidsWontAcceptDefeat7 күн бұрын
Put a a6 but with the 50 tdi and you will see😂
@montanadigital-zi6es7 күн бұрын
Тут нет 520 на видео. Кругом обман!
@тотсамыйВася-я1ж7 күн бұрын
Смысл этой головоломки. Хочешь гонять Бери бенз. Дизель не едет. У меня на гольфе 2.5 сера. Ст2. Смысл 3 литрового дизеля теряется.
@Muxoraja7 күн бұрын
Почему при переключении передачи слышен провал в обортах неболльшой?
@тотсамыйВася-я1ж7 күн бұрын
100-200 сколько скинула?
@capitan_Fireman8 күн бұрын
Подушка стреляная была, походу аудос страдал в свое время
@hinkal_778 күн бұрын
как вы поняли что стреляная?
@capitan_Fireman8 күн бұрын
@ очень неаккуратно восстановлена подушка руля, кривые швы при перетяжке и к тому же не спроста кто то перетянул этот кожух подушки SRS ABS. Да и значок зачем то покрасили. Все это косвенно говорит о стрелянной подушке. Можете загуглить как выглядит оригинальный руль, просто так его уродовать таким тюнингом точно никто не стал бы.
@СергейДуров-ъ5ф6 күн бұрын
😂 руль родной дома лежит Горе иксперт
@СергейДуров-ъ5ф6 күн бұрын
Это моя
@АнтонМорозов-к8й8 күн бұрын
Бензин бывает у вас вообще?
@АртёмКузьмин-ъ9ф9 күн бұрын
После проверки 100 км пробега и опять в сервис
@lord_touge8 күн бұрын
Давно клоуном работаешь?
@valentinpetrovich54279 күн бұрын
можно залить прошивку под 95 а ездить на100
@htesys11 күн бұрын
Слабо(( но если со стоковой S6 то поедут +- одинаково
@D2K_Performance11 күн бұрын
Турбо на среднего размера
@htesys11 күн бұрын
@D2K_Performance по лс вроде и нормально, но вряд ли из 12 выедет 100-200
@D2K_Performance11 күн бұрын
@ДмитрийМороз-д5с едет 12-12.5
@htesys11 күн бұрын
@@D2K_Performance это что?
@gorblnbl455310 күн бұрын
На сток s6 c8 bi tdi 350сил, эта должна быть побыстрее.
@ЕвгенийЕгоров-г8л12 күн бұрын
Зае..л по слогам читать
@D2K_Performance12 күн бұрын
Записаться на настройку или замер мощности : 89991121858 Или написать в «ВК» vk.com/danik_performance
@ibragimmuzaev9115 күн бұрын
Жестко, очень хорошо поехала, учитывая что она на пневме и у него крыша панорама🚀
@Senior_S15 күн бұрын
N20 говно полное. B58 top
@batirxankojaxmet806017 күн бұрын
прошивка продаеться
@D2K_Performance17 күн бұрын
Да
@КаинНил-ю2ч23 күн бұрын
Подскажите пожалуйста ,а сколько можно макс сделать лс на 520i ? машина g30 lci. Хочется макс лс сделать и чтобы безопасно было для двигателя
@D2K_Performance23 күн бұрын
Здравствуйте, у нас как раз появился стенд для замера мощности , приезжайте 300 сил в родне безопасно
@КаинНил-ю2ч23 күн бұрын
@@D2K_Performance спасибо)хорошо. 300 сил это stage 2 ?
@D2K_Performance23 күн бұрын
@ st1
@philmagus23 күн бұрын
Хулиганы чисто. Совсем о пешеходах не думают. Кто бы отрегулировал громкость попкорна в городе? Никто.
@boolpool854228 күн бұрын
Хуета
@camils.b.m133429 күн бұрын
520-ю на том моторе даже шить не рекомендуется …
@D2K_Performance29 күн бұрын
Кто именно рекомендует ? Сертифицированный эксперт?
@Слава-ъ1нАй бұрын
ТРАКТОР...
@Мотодвижение-я5чАй бұрын
С таким ланчем под 5т оборотов коробку на долго не хватит 😂
@evgenyzarudnev4781Ай бұрын
Пздж, в следующем ролике нет инфы про вес этих колёс
@evgenyzarudnev4781Ай бұрын
Ну и где вес колес из прошлого ролика?
@Виталий-у9ь2ыАй бұрын
Коли вже вам телепням заблокують повністю ютуб....щоб цього планктону не бачити.. .!?!?!?
@evgfilatov1578Ай бұрын
В продаже есть is38 от ihi без ваговских номеров, утверждают что аналог последней ревизии с идексом p, стоит такую покупать для переделки под продольник на ст3? Подскажите цену переделки под продольник
@D2K_PerformanceАй бұрын
Думаю лучше чуть добавить и купить турбосистем , там вал на шарике, и более надёжнее
@evgfilatov1578Ай бұрын
@motorsport_ в плане надежности согласен. Интересно что смотрел работы тех же стрит юнит на стенде Турбосистем чуть позже раздувается чем заводская is38, хотя казалось бы на шарике. Конечно от софта многое зависит, просто хотелось бы максимально комфортный для города конфиг, сам сейчас на ст2 на is20, очень приятно машина едет на низах
@D2K_PerformanceАй бұрын
@@evgfilatov1578 на is38 , часто ломает валы. Посмотрите весь Drive2 забит такими статьями. Плюс у них есть заводские браки , а если турбина после ремонта или ребилда , там вообще бимитарические шайбы с браком, они не держат тюнинг, даже сток. Поэтому выбор лучше падает на турбо системс , они изначально под Тюн делают. А там лучше вам для консультации поговорить с Виктором «турбо эра» вот он хороший специалист , опыт и знания по механике Турбин
@evgfilatov1578Ай бұрын
@@D2K_Performanceспасибо за совет! Беру турбосистем ис20 гибрид стейдж1 до 420 сил она. Вопрос по выхлопу - обязательно ли на а6 с7 2.0 кваттро что то переделывать по выхлопу? Понимаю что на 76 трубе лучше поедет, но хотел бы не громкий выхлоп, сток в идиале или с небольшими доработками, но переживаю что он будет слишком затычный и турбина может повторить судьбу заводской ис38
@Vylsa150Ай бұрын
Как будто Иж планета стреляет 😂😂😂
@nmv8228Ай бұрын
А6 с7 2.0 можно ли сделать ст3 поставить гибридную турбину ?
@D2K_PerformanceАй бұрын
Можно конечно
@nmv8228Ай бұрын
@@D2K_Performanceбыли такие проекты ? Сколько ехала ?
@D2K_PerformanceАй бұрын
Бензин или дизель ?
@nmv8228Ай бұрын
@@D2K_Performance бензин 2.0 А6 с7 249
@gorblnbl4553Ай бұрын
100-200 надо было ещё померить, так более наглядно что быстрее поехала, а 0-100 это нестабильный показатель, зависит от оборотов, зацепа и то как ланч сработал.
@ЕвгенийУстюжанин-м2иАй бұрын
Приятно видеть что еще до глушителя кривые руки тюнинговщиков не добрались😂
@BVV89Ай бұрын
Второй раз такой удар по коробке. Пи*да этой Ауди скоро ))) хорошо что номера на ней висят 😂😂😂
@QattroTurboАй бұрын
Что изменилось? Ланч сдвинули , реверс от этого будет значительно меньше
@nikolaifox6394Ай бұрын
Результат лучше чуть менее 1 секунды. В проф.гонках это хороший результат, в жизни обычного тигриногольва эта секунда ничего не решает, давайте откровенно говорит. Машина и так бодро едет без вмешательства и если ты не ездишь на треках где Реально считают 100ые доли секунд то смысл насиловать машину? Не если бабок хватает то успехов и большого ресурса движка и коробки.
@alexcomrad6061Ай бұрын
Результат около 1 секунды для 0-100 - это шикарный результат, когда речь идет про такие показатели разгона как 5-6 секунд. В повседневной жизни именно этот показатель может не столь важен.... Но вы забываете про то, что улучшается не только 0-100, но и другие диапазоны: 80-120, 90-130, 100-150... А это - уже постоянно используемые диапазоны в повседневной езде (банальные обгоны). У меня чип позволил сбросить 2-3 секунды (!!!) для этих диапазонов! А теперь прикиньте, какое это расстояние - возьмем ооочень грубо 30 метров в секунду. Т.е. у меня появился запас пассивной безопасности при обгоне равный 60-100 метров!!! Не думали про такой вариант?
@nikolaifox6394Ай бұрын
@alexcomrad6061 Любезный, 2-3 секунды это для рядового суетолога действительно уже значимый результат, по сравнению с теми сотыми от секунды. Про обгон согласен в принципе, но мне для безопасного обгона хватало 140 л.с. Иногда попадались обиженные которые сами не едут и другим не дают обогнать,на каких марках авто не важно так как машина не виновата что водитель представляет из себя дырявую прокладку между рулём и сиденьем.