Partie 4 (fin) : Remontage kit distribution du 1.6 vti suite au remplacement du joint de culasse.

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Le Cliquet Express

Күн бұрын

Пікірлер: 47

@tarka38tara34 Ай бұрын

super tes vidéos !!!!! travail de pro, pas facile ce moteur, grand merci

@lecliquetexpress7631 Ай бұрын

Merci à toi 👍. Effectivement c'est beaucoup de complexité.

@idristoto807 4 ай бұрын

Te revoila apres 1 longue absence Tu expliques clairement les choses Bravo a toi et bonne continuation

@lecliquetexpress7631 3 ай бұрын

Merci beaucoup ☺️

@tadekgornik3605 2 ай бұрын

6:48

@jeanlouis6419 4 ай бұрын

Bravo pour les explications techniques de cette vidéo. Perso su mon VTI, j'ai remplacé le tendeur de chaine et démonter , nettoyer et remonter les électrovannes de déphasages mais je n'est pas été plus loin. Trop compliqué ce moteur!!!

@lecliquetexpress7631 4 ай бұрын

Bonjour. Merci beaucoup. Effectivement il y a beaucoup trop de pièces pour une motorisation qui apporte pas grand chose par rapport à un moteur classique. A bientôt 😊

@utjr 3 ай бұрын

Vielen lieben Dank für ein tolles Video 💐💐

@lecliquetexpress7631 3 ай бұрын

Merci du commentaire 😉

@lapincretin2616 4 ай бұрын

C'est sacrément technique !

@lecliquetexpress7631 4 ай бұрын

C'est clair ! Mais pas pour grand chose car pas fiable et consomme autant que les autres. A bientôt

@papealypouye9565 2 ай бұрын

Bravo merci

@lecliquetexpress7631 2 ай бұрын

Merci

@jo8492 Ай бұрын

Salut niquel tes vidéo parcontre si on doit remplacer juste le tendeur est on obligé de caler la distribution ? Merci de ta réponse

@lecliquetexpress7631 Ай бұрын

Bonjour. Non tu peux peux faire sans la caler ça change pas beaucoup. Mais sinon il faut caler et débloquer les déphaseurs et c'est trop de temps et il faut remplacer les vis.

@jo8492 Ай бұрын

@lecliquetexpress7631 ok merci de ta réponse c'est cool j'ai une fuite d'huile au tendeur hydraulique et je voulais savoir si il fallait je cale tout ou non.

@yacinemammar4376 4 ай бұрын

Ça fait vraiment un bye Ça nous manque tes vidéos bon courage

@lecliquetexpress7631 4 ай бұрын

Merci beaucoup

@albiachmatthieu7328 3 ай бұрын

Bravo pour avoir terminé ce gros boulot ! Quels étaient tes symptômes de jdc ? Je vais bientôt me lancer merci d'avance pour l'aide.

@lecliquetexpress7631 3 ай бұрын

Bonjour. Merci. N'hésitez pas à encourager ma chaîne avec des likes et commentaires. Les symptômes sont : mayonnaise dans le bouchon d'huile et échappement du liquide de refroidissement par le vase d'expansion.

@toun2963 Ай бұрын

Bonjour, Bien votre vidéo 👍 pouvez-vous me dire... j'ai un claquement dans cette zone, delphi ne me donne pas de code defaut. J'ai démonté le couvre culasse, je vois que s'est tendu, les dents des pignons sont en bons états, pas d'usure flagrante. Qu'en pensez vous ?

@lecliquetexpress7631 Ай бұрын

Bonjour, c'est pas forcément la chaîne, mais des fois même tendu c'est le tendeur qui en cause et c'est là que ça fait du bruit.

@toun2963 Ай бұрын

@@lecliquetexpress7631 en effet, je suis d'accord, ça rejoint ce que je pensais.

@ilandidi6444 2 ай бұрын

Slt Y a-t-il des calage sur les poulies d’arbre à came? Y’a des point sais tu à quoi sa sert ?

@lecliquetexpress7631 2 ай бұрын

Salut. Non je n'ai pas vu de calage sur la RTA. Seul les arbres a cames se calent. S'il y en avait, ils aurait mis des clavettes dessus.

@homer915able 3 ай бұрын

Les poulies acc sur le côté moteur y a des repères, tu les cale à hauteur de plan de culasse ?

@lecliquetexpress7631 3 ай бұрын

Pas de repère. Tu les mets comme tu veux. Elle sont plaquée et serrées au couple. N'hésite pas à encourager ma chaîne avec quelques commentaires et likes.

@homer915able 3 ай бұрын

@@lecliquetexpress7631 pas de soucis ! J’ai eu les données techniques avec haynespro … incompréhensible … alors que ta vidéo ma mis de suite au clair ! Demain je remonte tous je change ma pompe à eau et je penserais à toi lors du démarrage 😅🙏

@lecliquetexpress7631 3 ай бұрын

@@homer915able Oui les revues technique il faut déchiffrer. Non pense pas à moi STP, si t'as un souci après tu vas penser que c'est moi 😂

@homer915able 3 ай бұрын

@@lecliquetexpress7631 c est bon sa tourne nickel 🔥 j’ai eu d autre chantier j’ai terminé que aujourd’hui 🫨 mais en tous cas maintenant je saurais, le seul truc qui me fait chier c est que la poulie de vilebrequin j ai serré a 90 degrés et sa bloque, j ose pas rajouter 90 🤨

@lecliquetexpress7631 3 ай бұрын

@@homer915able merci du retour. top. effectivement, en fait même le galet tendeur j'ai pas osé mettre 80 mais j'ai fait finalement.

@karlmilhavet8412 3 ай бұрын

Salut les déphaseur tu les cale pas? il y a une consigne non? j’ai fait tout comme tu as fait et la voiture tourne comme une patates est t’il possible d’avoir tes schéma ?

@lecliquetexpress7631 3 ай бұрын

Salut. Ils ne se calent pas. Sinon ils auraient mis une clavette. Tu as du mal caler le moteur carrément non ? Tu es sûr d'avoir tout remis ?

@Асхаб-т7р 2 ай бұрын

Метки ванусов как ставить?

@actutana8296 8 күн бұрын

@@lecliquetexpress7631pas de clavette mais chaque dephaseur a un point et il faut les mettre face à face

@poulpepoupou842 3 ай бұрын

Dans la partie du montage de la chaines, mes patins se bloquent et n’arrivent pas a assez descendre pour se retrouver en face des guides. Un conseilles pour m’aide ? J’ai essayé pendant plusieurs heure et j’ai un kit chaine neuf qui a l’aire exactement comme l’ancient et celui de toute les vidéos que je regarde

@lecliquetexpress7631 3 ай бұрын

Salut. Je t'avoue que c'était un peu pareil pour moi. T'as pas remis la jauge par hasard ? Mais sinon oui il faut jouer un peu et essayer de l'attraper par le bas

@Silwer_wood 3 ай бұрын

Alors la vidéo tres intéressante je suis en plein chantier avec mon vti 😊

@lecliquetexpress7631 3 ай бұрын

Bon courage et surtout n'oublie rien 😅. Et si tu as le temps 'hésite pas à liker quelques unes de mes vidéos 😉

@domenicodefacendis4068 Ай бұрын

Ciao, ho una mini Cooper r56 benzina con lo stesso motore, circa 20 Milà km fa', ho fatto la catena, adesso però mi dà errore p0011, albero a cammes 1 anticipato, mi diresti cosa posso fare, per risolvere il problema, grazie

@lecliquetexpress7631 Ай бұрын

Bonjour. Peut être un problème de déphaseur ? Il faut chercher sur internet la signification du code défaut.

@domenicodefacendis4068 Ай бұрын

@lecliquetexpress7631 grazie x la risposta, comunque a freddo appena messa in moto, il motore scoppietta e non regge il minimo, dopo circa 20 secondi, si ristabilisce, ma quando si guida, la macchina, sembra un po' "bloccata"...non saprei

@lecliquetexpress7631 Ай бұрын

@@domenicodefacendis4068 il y a plusieurs problèmes possible : électrovannes de gestion de déphaseurs, décalage chaine, déphaseurs etc.