14 күн бұрын
21 күн бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
2 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
Пікірлер
@mazaimazaih1983 Күн бұрын
Что за аморты сзади?
@user-yb6xw9cg7k 10 сағат бұрын
РИФ
@mazaimazaih1983 6 сағат бұрын
А я от семидесяти тлк, масляные поставил.
@user-td2ud5vx6n 7 күн бұрын
Как снять этот клапан? Чем? Разбирать вакуумник?
@user-yb6xw9cg7k 6 күн бұрын
Вытаскивается пальцами из посадочного места. Ничего разбирать не надо. Перед тем как обратно воткнуть обрызгайте силиконкой посадочную мембрану.
@asstudio2613 9 күн бұрын
Машина у вас классная 😊 С таким джипом по любой грязи можно ездить 😊 Я ✍️ся ,вы?!
@banzay7858 11 күн бұрын
Молодец, спасибо
@Andrei-1976. 17 күн бұрын
🤝 у меня такие диски с вылетом 0. и резина 275/70/16 зимняя, выпирают сильно надо бушвакеры ставить. Тяжеловатые правдо тапки.
@user-yb6xw9cg7k 17 күн бұрын
Я изначально много лет назад прикинул по размерности шин какое удельное давление на поверхность меня устраивает. Отсюда и максимум для меня лето 245Х75Х16. А вот зимнюю хорошую корейскую в своё время нашел 245Х70Х16. Это ещё до санкций было. Бушвакеры ставить нет необходимости, хотя посмотрим, ))никогда не говори - никогда.
@user-yb6xw9cg7k 17 күн бұрын
Оговорился в видео. Проставки стояли 30мм.
@user-bg5li1pu1g 18 күн бұрын
По моему сейчас называется русдиск, поставил себе да тяжелее выжимается, щас нога привыкла, 40 тыщ полет нормальный, были и горы и бездор, все хорошо.
@MsAlmanah 22 күн бұрын
Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста номер комплекта сцепления для поиска и как оно себя ведет после установки.
@user-yb6xw9cg7k 20 күн бұрын
Привет. Я же показал упаковочную коробку со всей атрибутикой. Рус диск, серия ТАЯ Трофи. Про эксплуатацию тоже рассказал. На таком сцеплении я проехал Алтайский край, Горный Алтай весь, несколько экспедиций по Уралу. Кроме того ежедневные поездки по месту. Хорошее сцепление.
@user-nl8bn9mv2c 23 күн бұрын
Не Греция а Чехия)
@user-lz4tx6kn7w 23 күн бұрын
Уаззобаза сказал руссдиск гавно..приехал на замену через 2 недели хотя он сам его и посоветовал
@user-py4qj1fi1v 24 күн бұрын
Мазь высокотемпературную в подшипник 203 надо заложить
@user-yb6xw9cg7k 24 күн бұрын
Не мазь, а высоко температурную смазку. Пробовал и не однократно. В том числе и на ролики ремня. Любая смазка со временем вытекает. Если вы конечно не ставите сцепление с полугодичным ресурсом. Заклинивание опорного подшипника присутствует всегда. Однажды снимал сцепление и подшипника этого вообще не оказалось, только мелкие осколки в поддоне от него.
@user-py4qj1fi1v 24 күн бұрын
@@user-yb6xw9cg7k Мне слово мазь больше нравиться
@Shrek-rc2pd8hm8h 24 күн бұрын
Хороши диск, такой же ставил немецкий. Люк вообше отстой.
@user-ei9rk3tx6j 24 күн бұрын
Какой отстой 😂150000 пробег ток выжимной менял
@Shrek-rc2pd8hm8h 24 күн бұрын
@@user-ei9rk3tx6j 🤣
@user-lz4tx6kn7w 23 күн бұрын
Люк у многих по 100к ходит разбирать только из за опорного приходиться...
@user-kl1bg8wv6l 24 күн бұрын
Вообщето сальник не греческий,а чешский )
@user-yb6xw9cg7k 24 күн бұрын
Ага. перепутал. Я знаю только два языка - русский и по матери...
@user-lz4tx6kn7w 23 күн бұрын
@@user-yb6xw9cg7kРумын...болгарин...Какая разница😂😂😂 В.Сухоруков в фильме Брат....
@user-yb6xw9cg7k 23 күн бұрын
@@user-lz4tx6kn7w У нас в Сибири все русские. - все славянские национальности а так же татары, ханты, манси, селькупы.
@UPatrik 26 күн бұрын
Если у вас кардан цельный то отбалансируйте карзину вместе с маховиком. Усилие при нажатии на педаль со временем усиливается т.к. под лепестки карзины набивается пыль.т.е. уменьшается рычаг. А зилов куча в армении и все на газу. Быть добру!
@user-co6wn6ll1s 26 күн бұрын
Любой замок ,поддерживающий эмобилайзер работает! Поменял не один замок,все работало!
@user-ou7wh7ne6l Ай бұрын
Вместе с люком стоял "рабочий" из пластика и видимо сопливил всё время. При замене был мокрый и доливал постоянно тормознуху. При этом педаль была жёстче чем на саксе. После замены сцепление не выглядело убитым. Прошло почти сотку.
@user-ou7wh7ne6l Ай бұрын
Люк тоже в снегу горит. Сакс для бизнес газели тоже.
@user-yb6xw9cg7k Ай бұрын
Люк это у меня пробежал 17 000км и развалился демпферный механизм. Но не горел.
@user-ei9rk3tx6j 24 күн бұрын
Пробег 150000 стоит заводской luk@@user-yb6xw9cg7k
@alexvert1356 Ай бұрын
потому и неплохо живут, что мозги не туда повернуты. Они может, и работают, но нам от этого ни холодно, ни жарко. Так что, оценивать приходится только результаты, зачастую плачевные.
@alexvert1356 Ай бұрын
Подача материала класс😄 У меня на гидраче так рвался. А менять было не на что.. Катался без него несколько дней..
@evgenykuznecov5343 Ай бұрын
Рекомендую шланг топливный Гейтс. Просто на червячные хомуты и все
@user-yb6xw9cg7k Ай бұрын
Сколько лет он у вас отходил? На какое давление рассчитан?
@user-oe9jq2pd2z Ай бұрын
О чем кино??
@progress3612 Ай бұрын
Скажите по шуму что то изменилось ?
@user-yb6xw9cg7k Ай бұрын
Да, шум муфт включения кратно уменьшился. Для критиков - 8 лет на таком масле в КПП и РК. Каждому - своё, гремите и дальше муфтами...
@user-yb6xw9cg7k Ай бұрын
Раньше заливал Кастрол с такой маркировкой. Он лучше по качеству. Но цена у него больше 2 тыс за литр. Пущай буржуины пью его как десерт...
@progress3612 Ай бұрын
@@user-yb6xw9cg7k стоит брать или нет ?
@user-kf8ol6hk1w Ай бұрын
Извлеки из старого шланга разъёмы и с ними дуй к ребятам которые занимаются рементом гидрорукавов .если в вашей местности имеются такие. И там тебе подберут и шланг вечный и обожмут штуцера .
@user-yb6xw9cg7k Ай бұрын
Взял и дунул к ))Ребятам. Случился очередной облом. Шланги диаметром 8мм у них только наши, через полгода становятся каменными. Оправки для обжима штуцера на 8 у них нет.
@user-qu2ip1le9s Ай бұрын
Ломастер54 , тестировал шланги бензостойкие в бензине, примерно результат был одинаковый.
@user-yb6xw9cg7k Ай бұрын
Адекватное тестирование - это когда шланг находится под давлением бензина изнутри пару - тройку лет. Всё остальное это ИБД (Имитация Бурной Деятельности)
@user-qu2ip1le9s Ай бұрын
Недавно купил в запас на Патрик шланг производства контитеч. Только верхний разъём прямой.
@user-yb6xw9cg7k Ай бұрын
Не думаю что это на долго. Все шланги производство Китай. Я попал в ситуацию когда либо ложись в лужу и грязь, либо ищи бокс. Но похоже сегодня придумал решение этой проблемы раз и на всегда. К сожалению быстро собрать этот узел не получится. Думаю через недельку покажу что и как.
@arshin4114 Ай бұрын
Благодарю за инфу.
@feniksn70able Ай бұрын
Смазка для автомобильных петель и замков 520 мл. AGAT AVTO грязеотталкивающая, аэрозоль (с трубочкой) Белая универсальная смазка АГАТ SL0320
@user-yb6xw9cg7k Ай бұрын
А какая температура замерзания у этой смазки? Не получится так что смажешь, а в -40 двери не откроешь?
@feniksn70able Ай бұрын
Самая самая лучшая смазка для замков петель это безпыльевая грязеоталкивающая смазка и для ручек личинок самое то пыли на ней спустя годы ноль
@credl80 Ай бұрын
Я на шпильки буду крепить.
@user-to6js4cc8c Ай бұрын
Отличная информация! Спасибо!
@user-volk5791 Ай бұрын
В Питере ГБО зарегистрировал за 2 месяца без взяток, но так долго из-за чудо компании которые документацию на изменения не правильно подготавливали.....
@user-qu2ip1le9s Ай бұрын
Спасибо за отличную информацию.
@user-cu4gr5zo7t Ай бұрын
Когда то увидел в вашем ролике стульчак-туалет раскладной (даже не подозревал, что такие есть) - купил и пользовался в течении 3,5 тыс.км.в дороге 😇👍 с миру по нитке - автопутешественнику на пользу. Спасибо за эти "нитки" 👋
@user-yb6xw9cg7k Ай бұрын
И вам спасибо на добром слове. Я уже не однократно рассказывал свою позицию по отношению к моему каналу. Блогером себя я не считаю. Мои путешествия начались в далёкие 80е годы прошлого века. Понятия тюнинга тогда вообще не существовало. До всего додумывался сам методом проб и ошибок. Советоваться было не с кем, как впрочем и сейчас. Как известно в автономных путешествиях мелочей не бывает. Всё не додуманное, не доделанное оборачивается либо критическими поломками, либо трудностями в экспедиционном быте. Отдых превращается в мучения, а порой и в спасательную экспедицию. Поэтому и открыл этот канал, чтобы облегчить людям доводку своих автомобилей до нужной им кондиции. Если кому то в этом помог - это моя цель. Поэтому и видео короткие, только по делу.
@vovav7802 23 күн бұрын
@@user-yb6xw9cg7k Да, вот эти стульчики попрочнее, а есть тоже вроде сталь но потоньше. У меня тоже все тряпки порвались. Приобрел на озоне огнеупорный брезент, теперь надо найти где сшить. Спасибо за видео. Столько сходств... Такой же черный ПАТР, схожие доработки/самоделки, похожие мысли и мировоззрение!
@user-yb6xw9cg7k 23 күн бұрын
@@vovav7802 У нас были стульчики из более тонкой стали, брезенты порвались с годами. Не мог заказать в ателье, никто не брался. Выкинул их. А через месяца 3 заказывал чехлы в машину и узнал что у них есть материал более прочный чем брезент который был. В общем всё как всегда...
@user-yj2vh8pi9e Ай бұрын
Доброго дня! Надо себе взять.
@user-bz5qj3lz9b Ай бұрын
Бампер травмоопасный для пешеходов, пока не заплатишь. И о чудо, после оплаты он становится пенопластовым))))
@user-yb6xw9cg7k Ай бұрын
Разводилово о пассивной безопасности это отдельная тема. Можно целый фильм снять. И ведь вся страна безоговорочно ведётся на эту байку. Танкисту рассказать - смеяться будет всю жизнь... Пластиковые стеклянные бампера ещё один художественный фильм на тему "Как бампер превращается в десятки острых ножей"
@user-qu2ip1le9s Ай бұрын
Патриот 12 года ручки родные , закрываются и открываются также. Просто хорошо смазываются два раза в год обычным моторным маслом.
@user-yb6xw9cg7k Ай бұрын
Смазываю такой смазкой потому что этот спрей не мажет одежду. Нечто среднее между моторным маслом и литолом по вязкости. Хорошее моторное масло имеет свойство самопроизвольно расползаться плёнкой по поверхности. Впрочем просто в вашем случае периодически протирать туалетной бумагой. Я тоже изначально смазывал моторным.
@user-kw8qb1dh9z 2 ай бұрын
Поставил клапан от 9ки и проблема ушла
@user-ii7wj8wp3m 2 ай бұрын
ВладимВладимыч и доит народ😂. Тиливизер меньше смотри
@user-cc7ec6cs1g 2 ай бұрын
Как они утомили своими бредовыми законами !
@user-nc9zg5tl4y 2 ай бұрын
Раньше детей бабайкой пугали, теперь мужиков передовой.
@user-gx3nk3zo8s 2 ай бұрын
На передовую,а зачем?😡
@b1000master 2 ай бұрын
Это не только у вас в городе, это везде. Взросло общество потребления
@user-kt2ij5zd9r 2 ай бұрын
👍👍👍
@user-to6js4cc8c 2 ай бұрын
Вопрос. По закону как я понимаю теперь вам придется проходить техосмотр, на регулярной основе. Так ли это?
@user-yb6xw9cg7k 2 ай бұрын
Нет не так. Такого закона нет. Всё как обычно.
@user-to6js4cc8c 2 ай бұрын
@@user-yb6xw9cg7k а как же Федеральный закон от 01.07.2011 N 170-ФЗ (ред. от 19.10.2023) "О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" статья 15 п.7
@user-yb6xw9cg7k 2 ай бұрын
Вы наверно имели в виду что изменился тип транспортного средства? Нет у меня не такая глубокая модернизация. Всё делал в пределах допуска. Автомобиль у меня не стал не вездеходом, не специальным и т.д. Тип автомобиля не изменился.
@user-fv4nu7dm6k 2 ай бұрын
Лебедку у себя спрятал в бампер и ничего регистрировать не надо. Шноркель не вписан пока не трогают гибдд
@user-yb6xw9cg7k 2 ай бұрын
Сам то подумал что написал о лебёдке? У меня она по твоему на крыше на дюбелях держится? Не трогают потому что пока не нарвался на ретивого. Или попробуй поехать Башкирию и Татарию - подарок для гаишника тамошнего... там это святое дело обуть кого то на дороге.
@user-yb6xw9cg7k 2 ай бұрын
К слову сказать я только через пол года узаконил бампер, через 2 года года пружины и рессоры и через 6 лет лебёдку после установки. Не трогали гайцы только из за былых заслуг. Так что всю подноготную ))никто меня не трогает -прошел лично и многолетне.
@user-fv4nu7dm6k 2 ай бұрын
Дядя у меня бампер штатный и лебедь спрятана за номером её ваще не видно. Патр 2014 года.
@user-yb6xw9cg7k 2 ай бұрын
Эх. ка я устал от пустопорожних разговоров ни о чём. Смотри в канале какой у меня бампер стоял 7,5 лет и как лебёдка была в раме установлена. Машина у меня 15го года. племяничек....@@user-fv4nu7dm6k
@user-yb6xw9cg7k 2 ай бұрын
Чтоб не вести пустопорожние разговоры посмотри техническое описание моего экспедиционника. Может что и возьмёшь себе как руководство к действию. А там глядишь и автотуризм затянет. Выхватывая одно видео не поймёшь направленность канала и зачем всё это делается. Может где и свидимся. Удачи.
@user-hi4cw1mg9u 2 ай бұрын
Случайно наткнулся на видео, оказался земляк. Привет земляку). А видео интерсное.
@BOYAR78 2 ай бұрын
Приветствую! Поздравляю 🤝🏻 с узаконенным внешним видом Патрика, смотрится отлично👍🏻🚙 На счёт ездунов, полностью согласен. Быть добру 🤝🏻🙂👍🏻
@user-yv8sd2hs5m 2 ай бұрын
Здравствуйте. Расскажите пожалуйста подробнее про все эти круги ада. И сколько денег в заначку прятать. 😂
@sergeisavranchuk6574 2 ай бұрын
Добрый вечер. Спасибо за очередную подсказку.
@user-qu2ip1le9s 2 ай бұрын
Я примерно также сделал. Корпус ручки двери задней посадил на герметик , также вот эти плафоны помазал герметиком , теперь в плафонах подсветки нет ни воды и грязи.