Шланг топливной рампы. Щётки

[@alexvert1356]

Подача материала класс😄 У меня на гидраче так рвался. А менять было не на что.. Катался без него несколько дней..

[@evgenykuznecov5343]

Рекомендую шланг топливный Гейтс. Просто на червячные хомуты и все

[@user-yb6xw9cg7k]

Сколько лет он у вас отходил? На какое давление рассчитан?

[@user-qu2ip1le9s]

Недавно купил в запас на Патрик шланг производства контитеч. Только верхний разъём прямой.

[@user-yb6xw9cg7k]

Не думаю что это на долго. Все шланги производство Китай. Я попал в ситуацию когда либо ложись в лужу и грязь, либо ищи бокс. Но похоже сегодня придумал решение этой проблемы раз и на всегда. К сожалению быстро собрать этот узел не получится. Думаю через недельку покажу что и как.

[@user-qu2ip1le9s]

Ломастер54 , тестировал шланги бензостойкие в бензине, примерно результат был одинаковый.

[@user-yb6xw9cg7k]

Адекватное тестирование - это когда шланг находится под давлением бензина изнутри пару - тройку лет. Всё остальное это ИБД (Имитация Бурной Деятельности)

[@alexvert1356]

потому и неплохо живут, что мозги не туда повернуты. Они может, и работают, но нам от этого ни холодно, ни жарко. Так что, оценивать приходится только результаты, зачастую плачевные.

[@user-kf8ol6hk1w]

Извлеки из старого шланга разъёмы и с ними дуй к ребятам которые занимаются рементом гидрорукавов .если в вашей местности имеются такие. И там тебе подберут и шланг вечный и обожмут штуцера .

[@user-yb6xw9cg7k]

Взял и дунул к ))Ребятам. Случился очередной облом. Шланги диаметром 8мм у них только наши, через полгода становятся каменными. Оправки для обжима штуцера на 8 у них нет.