Вот так нам наверно была спасена жизнь. В -45 при отказе печки и антифризе в поддоне мотора далеко не уедешь...
Пікірлер: 8
@user-fk6qx6iu5k3 ай бұрын
С наступающим! И чтоб уазик не ломался, а был верным и надёжным другом!
@sergeisavranchuk65743 ай бұрын
Доброго вам дня. Вас бог помог уйти от неприятностей. А то бы могли и замёрзнуть. У меня Патриот 2020 года. Обкатал на 95 и потом перешёл на 92. Пробег 60000 т. Км. До этого был Баргузин с 405 двигателем. 14 лет отката на 92.замечпний не было.
@user-volk57914 ай бұрын
Вот так бывает, всё что не делается то к лучшему😊
@user-sk9pm8pl1f4 ай бұрын
Прокладку пробило, а какой бензин заливаете, я ездил на 95, сейчас перешёл на 92, в надежде что прокладка не прогорит,,,,
@user-yb6xw9cg7k4 ай бұрын
На 92 ездил 6,5 лет. Но он стал отвратительного качества. После того как закоксовались камеры сгорания и поршня полтора года на 95м. Вообще мало кто знает, но 409 мотор создан под 95й бензин. Ездим на 92м из дороговизны запредельной бензина. Нет пробой прокладки это не бензин. Это дурацкие прокладки под ГБЦ из фольги.
@user-sk9pm8pl1f4 ай бұрын
@@user-yb6xw9cg7k на 95 двигатель тянет гораздо лучше, но на 92 работает прям мягко но тяга хуже, вот и мучаюсь с выбором, спасибо за ответ
@user-yb6xw9cg7k4 ай бұрын
Я сделал выбор - пока смогу, буду заправлять 95й. Но если уж глубже копнуть, то на всех машинах нужно притирать клапана. На заводе теперь клапана не притираются. Пришлёпаются ли они в процессе эксплуатации - это кому как повезёт.@@user-sk9pm8pl1f
@user-sk9pm8pl1f4 ай бұрын
@@user-yb6xw9cg7k про клапана тоже такого мнения, как повезет, а пробег пока 30000 на 95