7 ай бұрын
8 ай бұрын
8 ай бұрын
10 ай бұрын
10 ай бұрын
10 ай бұрын
11 ай бұрын
11 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
Пікірлер
@user-ONJFAN1998 3 күн бұрын
Привет, Дима!))) 😁👍👍👍Когда видео про Москвич 2141 будет?
@masteramidd 16 күн бұрын
Привет автор! Ты в Чернигове не один с такой машиной: m.kzbin.info/www/bejne/iWXalmmAbMiZd5o Это тоже машина в одной семье всё время была и есть. И цвет и салон одинаковые :)
@uman-rozval 27 күн бұрын
Знайшов такий, думаю для роботи саме то
@vitass6583 Ай бұрын
Никогда не стоило покупать
@e630kt 2 ай бұрын
Как он в обслуживании в подкапотке, не тесно? У меня сейчас приора 16рь. Оч плотно под капотом . Подумываю 41го взять как вторую машину...
@Alex_retauto Ай бұрын
Лучше не надо. Где железо на него брать? Запчастей тоже мало. Морда тяжёлая. Тормоза не очень. Из плюсов очень тёплая зимой и подвеска которую хер пробьёш.
@e630kt Ай бұрын
@@Alex_retauto спасибо за мнение 🤝
@e630kt Ай бұрын
@@Alex_retauto и ещё большой плюс , широкая внутри.
@ЮлияпоклонницаЕвгенииМедведево Ай бұрын
Москвич 2141 ни в коем случае. Только как машину выходного дня, для души и проч. которую будете по выхоным и в свободное время постоянно восстанавливать.
@Achtung-master 2 ай бұрын
А чо не кадета взяв? Там і виворот руля кращій, і погрузка у багажник зручніша, ітихіше у салоні, і надійніший за москаля.
@Віталій-у3о9ж 2 ай бұрын
По 3000 км на нём проежал и проблем не знали и скорость держали на авто бане 120--130
@ОлегКондратьев-р4н 2 ай бұрын
Эта свиномашина даром никому не нужна с объёмом свинодвижком 1.3 вообще не рентабельная
@ZhekaFitil 2 ай бұрын
Копирование рено😊
@Zaroleg 2 ай бұрын
Классный мотоцикл! Жму руку Вам дружище!❤
@ivanleontev-wy1kk 2 ай бұрын
За 15 лет владения реногором, понял что не стоит продавать)
@SalonSalon-on3mp 2 ай бұрын
Не выворот.. Угол поворота колёс..
@oleksandrkapysta6975 3 ай бұрын
Гарненька машинка
@Gerts.. 3 ай бұрын
Шо там моторка?
@eugenratke9292 3 ай бұрын
У моего папы точно точно такой был 87 года рождения, автомагнитола редкая стояла Гродно называлась, никогда такой больше не встречал, кассета не как у всех а поперёк вставлялась. А по бокам от переднего до заднего крыла наклейки с завода Aleko 5 Spееd были. Тогда подростком был, учился мыть пылесосить его, за это отец учил меня ездить. Ты меня прям в детство вернул. Скажи сколько сейчас такой стоить будет? В какой области москвич живёт?
@motohub___ 3 ай бұрын
Стоит 1000$ Уже продал к сожалению
@eugenratke9292 3 ай бұрын
Зря, такие продавать уже не стоит, вымыть, смазать салидольчиком, всякими там консервами и в гораж лет на 5-10. А потом на выходные выезжать кайфовать и на всякие выставки.
@wot_ua-e6g 4 ай бұрын
Климакс контроля даже в ланносе нет!
@user-jVolodya 4 ай бұрын
Про внутренние гранаты слышал. У меня был одиннадцатый месяц 91 года. Гранаты СССР не раскручивались. КПП следил за уровнем масла и все пять передач исправно работали. Ну и чтобы включить первую на ходу да нужно практически остановиться.
@РУСЛАНСАЯПОВ-т9ь 4 ай бұрын
Давно хотел такую
@djahad9220 4 ай бұрын
Здравствуйте,какой мотор надёжнее для 41?
@motohub___ 4 ай бұрын
Ваз 1.6 или же 2.0 от Рено
@ЮлияпоклонницаЕвгенииМедведево Ай бұрын
Не правда. Если не перегревать, то по ресурсу надежнее УЗАМа нет ничего. ВАЗ 210670 лучше, но у него ресурс не такой большой, а f3r 2.0л считается не убиваемым, но дорогой в обслуживании
@Геннадий-э8р 4 ай бұрын
Один із найкращих!
@valeron9020 4 ай бұрын
Даже не смотря,стоит,и ещё раз стоит,сам в поисках
@Сергей-в6у 4 ай бұрын
У меня был москвич. с двигателем 2106 поворот руля был нормальный сиденья были от светогора отличная машина
@EltonJonss 4 ай бұрын
Так более длинная морда дает больше комфорта при передвижении
@НазТихий 5 ай бұрын
💚Чернигов 👋🏻
@Yudin_ 5 ай бұрын
три года на космиче. истинну с сто понял после трех поездок к трем карбюраторщикам Днепра. пока сам книжку не откроешь - машина не поедит) меняй блок пердохранителей на евро. ато 4тый предохранитель начнет делать нэрвы. на нем вентилятор сидит. принудиловку делай. радиатор за фарой - перегрев жуткий. и подумай о ВУТ+гтц от 2108. надежнее штука
@user-jVolodya 6 ай бұрын
Отличный обзор братишка. Десять лет на таком отездил, только двиг узам 331.10 ни разу не подвёл.
@tabun3210 6 ай бұрын
Привет,вот приобрёл такого214100-97г, правда пороги гнилые,это всё заварится,вот каким методом грунтовать,красить подскажи?
@motohub___ 4 ай бұрын
В идеале компрессором красить
@ДмитрийФулитко 6 ай бұрын
Тоже купил в РБ не давно 250куб, 1968г
@СлаваКалашников-з4т 6 ай бұрын
У моего деда был серый с чёрными колпаками и модными на то время защитой передних фар с линией) Приятные воспоминания,ездили на дачу🔥
@asifaliyev8743 6 ай бұрын
Лада лучше
@Argen.dred19 6 ай бұрын
Как зад так задрал?
@Nikita-mw9eu 7 ай бұрын
Буль буль
@Колч-ъ6ю 7 ай бұрын
Устранить два три недостатка и машина будет не хуже иномарок.
@motohub___ 7 ай бұрын
Именно
@Колч-ъ6ю 7 ай бұрын
@@motohub___ Усилить верхние чашки амортизаторов. Убрать тягу Панара . Оставить заднюю балку. Хороший антикор. Современный ДВС
@ЮлияпоклонницаЕвгенииМедведево Ай бұрын
Это вы лукавите, насчет 2-3 недостатков) их у него можно найти 2-3 десятка))
@dimaazmetov5578 7 ай бұрын
У меня был 41 машина трассу держит отлично, салон и багажник отлично, зимой тёплая, минус только двигатель слабоват и кузов быстро гниёт в отличие от жигулей. Сделали бы сейчас такой же с современным дизайном, двигателем и оцинкованным кузовом и адекватной ценой и не надо никаких китайских Москвичей.
@motohub___ 7 ай бұрын
Согласен
@sergeyg436 7 ай бұрын
Классические моторы можно тюнинговать.
@2surogat-surogatovich 7 ай бұрын
nice car
@Vladimir11606 7 ай бұрын
Привет. Стаса Цибульского смотришь? он дока по Москвичам.
@motohub___ 7 ай бұрын
Привет, нет
@Zloy_Sarumanushka 7 ай бұрын
А чего не на мове и чего рузкий мир машинка?
@Gerts.. 3 ай бұрын
Іди проспись
@Gerts.. 3 ай бұрын
@@Zloy_Sarumanushka не проспавсь?
@Zloy_Sarumanushka 3 ай бұрын
@@Gerts.. Ты орк?
@hallam_foe 7 ай бұрын
На Москвичах всегда люфт большой, дело привычки. У меня был 21406, у дяди был 412 - все с люфтами
@motohub___ 7 ай бұрын
Да, есть такое)
@Vyacheslav-w5c 7 ай бұрын
2141 как иномарка на фоне 2140)
@motohub___ 7 ай бұрын
Полностью согласен)
@thedigl8230 7 ай бұрын
Хорошие машины, 2140 надёжный аппарат если следить за ним
@motohub___ 7 ай бұрын
0:10 о 2140, а то по привычке сказал 2141))
@andryrudy 7 ай бұрын
Ахахахахахахаххахахахахахахахах
@motohub___ 7 ай бұрын
Отправь видео другу которому будет это интересно, буду очень благодарен :)
@user-ONJFAN1998 7 ай бұрын
Привет, Дима, цвет не бежевый 🤗😀👍а Гоби 120 и у 2141 и 2140😀👍👍
@Вова-х3д7ц 7 ай бұрын
Я 1
@motohub___ 7 ай бұрын
Лучший ))
@andryrudy 7 ай бұрын
И самое главное обработай салон внутри дезраствором + повесь пахучку, чтобы не было проблем с запахом😉😉
@borisbrr4557 7 ай бұрын
Если уплотнитель норм попробуй фонари скотчем проклеить сверху. А так в богажнике всигда сыро😢
@motohub___ 7 ай бұрын
спасибо
@ДмитрийНикулин-ы5и 7 ай бұрын
Все рижики идут из нутри нужно все разбирать и обробативать
@motohub___ 7 ай бұрын
Да есть такое
@arofathonabdulhaqova-ek1cs 7 ай бұрын
Привет уменя 2141 90год ви прадаётса на узбекистана
@motohub___ 7 ай бұрын
Привет)
@АлександрМалков-ж8в 7 ай бұрын
Шикарный автомобиль
@АлександрМалков-ж8в 7 ай бұрын
После зимовки, я ему ставлю аккум,, чищу контакты, и всё! Он заводится
@motohub___ 7 ай бұрын
Контакты на предохранителях?