Для меня это лучшая модель москвича 2141, и сегодня смотрится как иномарка если еще тапки большые поставить литые вообще песня!
@ПЕРЕДЕЛКА-г9е8 ай бұрын
Лайк и подписка за этот автомобиль, интересно смотреть и слушать, машина просто в отличном состоянии, береги эту машину, их с каждым годом все меньше и меньше, желаю крепкого здоровья и всех благ.У меня тоже есть 214145 правда уже не встоке, очень много переделал, двигатель крайслер 2.4 , кпп Ауди, 19тые диски Cosey, по кругу дисковые вентилируемые тормоза, зеркала с электроприводом и подогревом, эур, эсп, сиденье бмв, ручки дверей наружные приора, торпедо щиток приборов от Митсубиси галант, ещё много мелочей.
@motohub___8 ай бұрын
Благодарю, а что пришлось сделать для установки двигателя 2.4 и как он на ход стал ?
@ПЕРЕДЕЛКА-г9е8 ай бұрын
@@motohub___ к КПП от Ауди переходную плиту к двигателю от Крайслера, потом лапы подушек, шрусы наружные родные с 2141 а внутренние Ауди, двигатель от Крайслера по высоте чуть выше по этой причине пришлось изготовить впускной коллектор из железа самому, двигатель туда встал как родной, мозги датчики дроссель с F3R , я много вариантов рассматривал, но кроме как двигателя Крайслера проще я не нашел, плюсы ремень ГРМ! При обрыве ремня ГРМ клапана не загибает, мотор простой без всяких лишних крышек как бутерброд одна крышка на другой, нету всяких фазовращательей, нет промежуточных валов, генератор находится на верху при обрыве ремня генератора двигатель не закипит, термостат прямо перед носом, масло-насос прикручен с наруже прямой привод от коленвала, единственный минус этого двигателя это его балансирные валы я их отключил просто разрезал цепь и выкинул, тяга просто великолепная, мощности двигателя хватает за глаза, замеры показали от 0 до 100 7 секунд, по расходу город 12-13 трасса 8-9, теперь полного привода не хватает.
@motohub___8 ай бұрын
@@ПЕРЕДЕЛКА-г9е хороший танк получился))
@pirater0968 ай бұрын
Москвич выглядит как новый, даже несмотря на свой возраст! Автор красавчик!
@motohub___8 ай бұрын
Благодарю 😅
@dimaazmetov55787 ай бұрын
У меня был 41 машина трассу держит отлично, салон и багажник отлично, зимой тёплая, минус только двигатель слабоват и кузов быстро гниёт в отличие от жигулей. Сделали бы сейчас такой же с современным дизайном, двигателем и оцинкованным кузовом и адекватной ценой и не надо никаких китайских Москвичей.
@motohub___7 ай бұрын
Согласен
@777Dionis7771 Жыл бұрын
Был у меня такой же космич,но на двухлитровом уфимском моторе. На этом двигателе он пулял,шо дурной. Он в стоке выдавал больше сотни лошадок,так мы его ещё и на 95 бенз фрезернули.Но сам мотор очень редкий,выпустили мало,потом УМПО и вовсе отказалось от производства двигателей для легковых автомобилей (просто потому,что АЗЛК приказал долго жить,а он являлся основным потребителем данной продукции).
@motohub___ Жыл бұрын
Интересный двигатель, было бы только где запчасти на него подобрать
@carbon91079 ай бұрын
@@motohub___ Запчасти все есть, даже поршневые 88мм (2л). Стоят правда дороже, чем 1.5, 1.7.
@Vasilij_Kastroff6 ай бұрын
А напомни разгон до сотни этого дурного. Поржем вместе.
@АндрейЗубок-б9н Жыл бұрын
В детстве на такой проехался, был уливлен, после дядиных жигулей - сотню валит и тишина в салоне...
@carbon91079 ай бұрын
Расход 1.5 уфимского 6.5 по трассе при 90км/ч. Ездил много раз на дальняк 950 км. в одну сторону без проблем. Нужно следить за машиной и проблем не будет вообще. Конструкция простейшая, ломаться просто нечему. В последствии собрал мотор 2л уфимский, просто самолет теперь. Расход стал 6,8-7 литров по трассе. Как включил 5, так и едешь. А на 1.5 были сложности при каждом подъеме.
@СергійМамець6 ай бұрын
У меня 1,5 Тянет нормально,думал хуже Долго правда боролся с детонацией Как ни странно,трамблёр ксз от узам 1,7 поправил ситуацию
@fyfnjkbqdfcbk5466 ай бұрын
какие еще сложности ?. надо просто выстроить характеристику опережения зажигания . и прет как танк . не надо никаких 2 л.
@fyfnjkbqdfcbk5466 ай бұрын
@@СергійМамець а родной распределитель не выстроить ? никак ? . руки не оттуда.. лиыно неплохие деньги имел на настройке
@carbon91076 ай бұрын
@@fyfnjkbqdfcbk546 раньше ставишь, но детонация, позже - не едет
@Алик-ы1щ Жыл бұрын
Лайк поставил подписан . Береги Москвич
@motohub___ Жыл бұрын
Спасибо, обязательно 👌
@user-ONJFAN19983 күн бұрын
Привет, Дима!))) 😁👍👍👍Когда видео про Москвич 2141 будет?
@ВикторМаксимов-ы5т10 ай бұрын
Он лучший по сей день
@motohub___10 ай бұрын
Согласен
@Алик-ы1щ Жыл бұрын
Так что береги Москвич
@ТимофейЛаптев-ф5м Жыл бұрын
У меня есть такой москвич с москвичевским двигателем, Я с Ферганы в Термез часто катаюсь.. порядка 1100 км в один конец.. проблем нет.. а зимой вообще красота . Печка греет
@motohub___ Жыл бұрын
Значит машина в прямых руках
@e630kt2 ай бұрын
Как он в обслуживании в подкапотке, не тесно? У меня сейчас приора 16рь. Оч плотно под капотом . Подумываю 41го взять как вторую машину...
@Alex_retautoАй бұрын
Лучше не надо. Где железо на него брать? Запчастей тоже мало. Морда тяжёлая. Тормоза не очень. Из плюсов очень тёплая зимой и подвеска которую хер пробьёш.
@e630ktАй бұрын
@@Alex_retauto спасибо за мнение 🤝
@e630ktАй бұрын
@@Alex_retauto и ещё большой плюс , широкая внутри.
@ЮлияпоклонницаЕвгенииМедведевоАй бұрын
Москвич 2141 ни в коем случае. Только как машину выходного дня, для души и проч. которую будете по выхоным и в свободное время постоянно восстанавливать.
@motohub___ Жыл бұрын
Буду рад подписке на канал :)
@AHotkovo Жыл бұрын
Благодарю за интересное видео
@archanhell_tm11 ай бұрын
Актуальна , как минимум цена приемлема , единственный минус это запчасти , но дорогу держит отлично , если есть бюджет на тюнинг в идеале можно было бы движок сменить на современный торпедо поменять можно , сзади ездить хорошо впереди прекрасно с девками развлекаться на пассажирском месте , проверенно рекомендую 😂 сиденье до конца назад и спинку вниз и норм можно путешествовать сзади ровный пол на двоих спальное место отличное получается если сложить сиденья
@Tex.ecoKazan8 ай бұрын
Хорошая платформа для капитального передела из него лепить можно всё что угодно вплоть до ламбы.
@motohub___8 ай бұрын
Согласен, под капотом места много)
@Tex.ecoKazan8 ай бұрын
@@motohub___ v12 влазит махом и место остаётся). Элетромотор со всей системой залазит за милую душу. Кабрик с него прекрасный получается. За счёт толщины метало не так геморойно видо изменять сам кузов под спорт кар. Классная платформа любой проект на ней сделать можно.
@babun-sm8ur10 ай бұрын
В начале 2000был 41 цвет мокрый асфальт-тачка бомба, Потом 9,14,гранта, Веста, а москвич роднее
@СлаваКПСС-ц4в Жыл бұрын
СЕЛ В ГРЯЗЬ ПО ПОРОГИ .. ВЫЕХАЛ БЕЗ ПОМОЩНИКОВ..41 ЛУЧШЕ ЧЕМ КАЖЕТСЯ..
@motohub___ Жыл бұрын
Согласен
@ОлегРодин-у5ф11 ай бұрын
Про Тепло не Сказал!! Очень теплая!! Многие иномарки намного холоднее!! А если дизель!! То Околеешь даже в Мерсе!!
@motohub___11 ай бұрын
Да , печка отличная
@fyfnjkbqdfcbk5466 ай бұрын
околеешь - если нет соображения поменять термостат.
@vadim4ik9383 ай бұрын
Ты такую дизельную найди сначала
@tabun32106 ай бұрын
Привет,вот приобрёл такого214100-97г, правда пороги гнилые,это всё заварится,вот каким методом грунтовать,красить подскажи?
@motohub___4 ай бұрын
В идеале компрессором красить
@vladimirz.5534 Жыл бұрын
Завальцованы резинки вокруг дверей, как их менять, если они уже потрескались?..
@mixailmartinow365911 ай бұрын
Очень хотим.Расскажите .
@Алик-ы1щ Жыл бұрын
Ваз двигатель с запчастями проще чем с Уфа 1.5
@ГайРичи-м8п11 ай бұрын
У нас в Алмате их довольно много 👍👍
@motohub___11 ай бұрын
это хорошо
@СергейТюковАй бұрын
ГДЕ ЖЕ МНОГО . Я ВОТ ИЩУ И НЕ МОГУ НАЙТИ НОРМАЛЬНЫЙ МОСКВИЧ.@@motohub___
@djahad92204 ай бұрын
Здравствуйте,какой мотор надёжнее для 41?
@motohub___4 ай бұрын
Ваз 1.6 или же 2.0 от Рено
@ЮлияпоклонницаЕвгенииМедведевоАй бұрын
Не правда. Если не перегревать, то по ресурсу надежнее УЗАМа нет ничего. ВАЗ 210670 лучше, но у него ресурс не такой большой, а f3r 2.0л считается не убиваемым, но дорогой в обслуживании
@zvezdapoimenisolnce1 Жыл бұрын
Дима,напиши если знаешь,какая корзина стоит на этом движке.От ваза подходит,или она как у москвичёвского 41-го?
@user-ONJFAN1998 Жыл бұрын
В журнале За рулем №2 за 1999 г в разделе советы бывалых писали что на 2141 можно поставить комплект жигулевского сцепления всборе. Для этого нужна переходная втулка под выжимной.
@user-ONJFAN1998 Жыл бұрын
А так от Приоры 2170 Нажимной и ведомый диск, а выжимной родной 2141 твой остается. Этот рецепт и на Ваз и на Узам на 2141 подойдет
@zvezdapoimenisolnce1 Жыл бұрын
@@user-ONJFAN1998 Поставлю всё от 41-го.Я уже узнал, корзина одна и та же на всех моделях стояла.
@valeron90204 ай бұрын
Даже не смотря,стоит,и ещё раз стоит,сам в поисках
@MrBroneboy9 ай бұрын
11:09 на рыбалочку 😊
@sergeyg4367 ай бұрын
Классические моторы можно тюнинговать.
@Keks_Kamaz Жыл бұрын
Запиши видео с сылками на качественные запчасти на м-2141 1.6 в описании. Непонятно что можно покупать, учитывая что машина не выпускается 23 года почти и чем можно заменять.
@motohub___ Жыл бұрын
Благодарю за идею
@ВладимирИванов-з2ц11 ай бұрын
Да хорошая машина ездил и покупал ее за17 т р зря продал 👍👍👍👍
@АрмиАрмис11 ай бұрын
Рено двигун хороший . Сам авто прекрасно , але надо вміти ремонтувати .
@motohub___11 ай бұрын
Згоден
@ВладимирФедоров-л3т11 ай бұрын
Обосрал машину полностью.Сам и многих людей знаю, ездили за 2 и более тысячи км без проблем.Не как в в Окушке и её производных Калина,Гранта, Веста- ноги вытянул и во весь рост отдыхаешь (при моём росте 1,8) Не указал что эта САМАЯ тёплая машина. Вентилятор печки включать нет необходимости, не то что на производных Окушки. Насчёт поломок, что там может ломаться, там подвеска Ауди? Или Ауди Вам не авторитет? Мой зятёк постоянно гонял 160 км/час. на 06 моторе, правда лет 20 назад, теперь у него Лачетти. Эта единственная машина, по безопастности которой нет и не будет равных на просторах СССР. Или безопастность нам Русичам западло? Сейчас у меня Лада Калина Спорт, что бы на ней ездить я переставил на неё МОСКВИЧЁВСКОЕ сиденья от 2141. С удовольствием продал бы это Калину и купил бы Реногор! Может кто поможет.
@motohub___11 ай бұрын
Ну на Рено моторе у него и вправду мало конкурентов
@ЮлияпоклонницаЕвгенииМедведево10 ай бұрын
Зато те, что на Рено моторе традиционно гниют в труху.
@ВладимирФедоров-л3т10 ай бұрын
Видно что далеки от этой темы. Мне приходилось работать на одном из авто гигантов. Идёт партия в сборе кузовов. и на них устанавливается двигатель. Через 100 кузовов могут поменять силовой агрегат, зависит от многих причин. Так что утверждать что с одним двигателем больше гниют с другим меньше я бы не стал. Кузова не делаются отдельно под каждый двигатель, от слова СОВСЕМ,@@ЮлияпоклонницаЕвгенииМедведево
@ТагирГайнуллин-ш9ъ6 ай бұрын
Для этой машины самый оптимальный дв. это ВАЗ 2130 1,8 ... не надо не какой-то ренА,.... За более 30 лет владения были 6 машин с разными дв., и данное время их у меня 3 ,..... 2 Святогора, и.. 2142 К. Владимир без зимнего пробега........
@ВладимирФедоров-л3т6 ай бұрын
@@ТагирГайнуллин-ш9ъ Ищу Святогор!
@SlavaUkreini Жыл бұрын
С двигателем от Жигули брать лучше.
@motohub___ Жыл бұрын
Согласен
@ТагирГайнуллин-ш9ъ11 ай бұрын
Самый оптимальный дв. для этой машины, это ВАЗ 2130 1,8 или 21213 1,7 ....
@ПЕРЕДЕЛКА-г9е8 ай бұрын
@@ТагирГайнуллин-ш9ъУважаемый Тагир, честно говоря вы задрали уже своими оптимальными вазо-мотрами, эти моторы начиная с копейки и заканчивая с двигателя ваз 21213 это итальянское дерьмо, то есть изначально брак! Шумный, гремящий, успокоитель который вечно ломается, цепь тянется, натяжитель который надо постоянно удлинять, и этот промежуточный валик для трамблёра и для масло-насоса и шестерня между, ещё рокеры между распредвалом, ещё и генератор прямо под термостатом где вся развязка трубок, а стартер прямо под выпускным коллектором, это была большая и глупая ошибка, испортили славный, добрый, настоящий, мужской РУССКИЙ автомобиль.
@ЮлияпоклонницаЕвгенииМедведевоАй бұрын
@@ПЕРЕДЕЛКА-г9е двигателам УЗАМ его испортили прямо с завода. Более чужеродного агрегата туда вообще было сложно что-либо запихать. Человек вам правильно ответил насчет ВАЗовского мотора 210670, это самый оптимальный нищебродский , дешевый в обслуживании и динамичный мотор для такого автомобиля, но уж никак не УЗАМ!
@НазТихий5 ай бұрын
💚Чернигов 👋🏻
@Keks_Kamaz Жыл бұрын
Недавно хотел купить подобного, но 98 года производства. Меня все отговорили, сказали что запчасти на него хер сыщишь. Автор это правда или можно найти новые хорошие аналоги без пепеварки?
@motohub___ Жыл бұрын
Все детали которые я менял, есть на базаре в открытом доступе, а некоторые заказывал без проблем по интернету, вот что сложно найти на 2141 то это резинку лобового стекла, а всё остальное не составляет труда
@xiaomixiaomi988611 ай бұрын
В Москве есть "Железный рынок", там даже кузов новый можно купить! 🙄
@Mercurii-t5h Жыл бұрын
А запчастини як ??
@motohub___ Жыл бұрын
Більшість знайти не проблема
@ВадимБеляев-щ3д11 ай бұрын
нужно быть хорошим автослесарем что бы иметь такую машину а лучше еще иметь диплом
@motohub___11 ай бұрын
Ахах, согласен
@ЧувакИзкомиксов11 ай бұрын
Ну у меня их две (диплома нет)
@ВадимБеляев-щ3д11 ай бұрын
значит ты гений@@ЧувакИзкомиксов
@borisbrr455711 ай бұрын
не обязательно.. Я например мастера в гаражах нашел
@ВадимБеляев-щ3д11 ай бұрын
сейчас карбюраторщика хер найдешь@@borisbrr4557
@ivanleontev-wy1kk2 ай бұрын
За 15 лет владения реногором, понял что не стоит продавать)
@2surogat-surogatovich11 ай бұрын
interesting,like
@andryrudy Жыл бұрын
Ого умные фразы "стероиды"))))
@motohub___ Жыл бұрын
А то
@oleksandrkapysta69753 ай бұрын
Гарненька машинка
@ЮлияпоклонницаЕвгенииМедведево Жыл бұрын
Нет, не стоит. Если только у вас в огороде на пеньках не стоит еще один такой же 2141 москвич.
@Vladimir-plaunec7911 ай бұрын
Здравствуйте. Лучше пять москвичей. Запчастей то нет совсем.
@ВладимирФедоров-л3т11 ай бұрын
Что там может сломаться? Кроме прокладки между рулём и сиденьем.@@Vladimir-plaunec79
@AHotkovo Жыл бұрын
Конкурент переднеприводного Рено Дастер
@8DJONI89 ай бұрын
Запеши брат такой же москвич в городе стоит
@Колч-ъ6ю7 ай бұрын
Устранить два три недостатка и машина будет не хуже иномарок.
@motohub___7 ай бұрын
Именно
@Колч-ъ6ю7 ай бұрын
@@motohub___ Усилить верхние чашки амортизаторов. Убрать тягу Панара . Оставить заднюю балку. Хороший антикор. Современный ДВС
@ЮлияпоклонницаЕвгенииМедведевоАй бұрын
Это вы лукавите, насчет 2-3 недостатков) их у него можно найти 2-3 десятка))
@egorzhugan Жыл бұрын
давай покупай срочно а то ретро ильич возьмет...
@Алик-ы1щ Жыл бұрын
Снимай рассказывай
@motohub___ Жыл бұрын
Хорошо
@serrgeyprochtchenko77888 ай бұрын
давай 41-го поменяю на 21099
@motohub___8 ай бұрын
Не хочу 99 , мне нравится мой 41 , тем более что он из самой покупки был в моей семье
@ИгорьКаменский-и1ь11 ай бұрын
Поставь бзс и забудь про все
@ZhekaFitil2 ай бұрын
Копирование рено😊
@asifaliyev87436 ай бұрын
Лада лучше
@GGG_88888_ Жыл бұрын
Этот ТАЗИК не стоит покупать. Если брать то Москвич 6 , но лучше FAW Bestune B70. Стоит FAW Bestune B70 дешевле чем Москвич 6, но на две головы лучше.
@hardtruckman11 ай бұрын
сам и катайся на этих китайских шушлайках
@GGG_88888_11 ай бұрын
@@hardtruckman Если брать то FAW Bestune B70 - коробка автомат и двигатель 2литра - 200сил, ходовая от Volkswagen, полностью оцинкованный кузов везде. Компания FAW- это по сути Volkswagen-(VAG).
@ВладимирФедоров-л3т11 ай бұрын
Москвич года три назад я покупал на ходу за 16 000. Китайцы тоже столько стоят? Или ты мецена, хочешь добавить тем у кого средств не хватает, либо " Болабол" хочешь повыпендриваться, не включая мозги.. Сейчас это модно.
@МосквичПродакшн.АЗЛК9 ай бұрын
Что за бред ? Смотри видео внимательно, как первый авто за не большие деньги
@ВалераФомин-ю5щ Жыл бұрын
Владел таким двиг москвич. Поставил зажигание и карб от 99 жили. Апарат зверь
@uman-rozval27 күн бұрын
Знайшов такий, думаю для роботи саме то
@Віталій-у3о9ж2 ай бұрын
По 3000 км на нём проежал и проблем не знали и скорость держали на авто бане 120--130