Bilbasen

Пікірлер

@Skovsnegl 12 сағат бұрын

Bare elbilsmarkedet ikke dør som i Tyskland, men jeg tvivler stadigvæk på at jeg kommer til at eje en elbil i min levetid. Min kritik er den lave rækkevidde om vinteren, er der ikke tilstrækkelig varme så koster det km + som det står nu i min bolig forening, kan ladestandere ikke lade sig gøre, så gør det mit liv med en elbil til en hindring.

@Andnie Күн бұрын

Vildt nok, at en person, der interesser sig for bilteknologi tør melde ud, at han ikke tror på selvkørende biler. Han har tydeligvis ikke læst eller fulgt med i Teslas FSD v. 13. Lidt pinlig kommentar efter min smag.

@BilbasenTV Күн бұрын

Det er selvfølgelig sat lidt på spidsen, og som jeg også kommer ind på med Waymo, så ER teknologien virkelig langt. Men derfra og så til at vi får biler, der er produceret med henblik på at være primært selvkørende, er der i min optik meeeget langt :-D //Simon fra Bilbasen

@Andnie Күн бұрын

@@BilbasenTV Tak for svar. Waymo var en pioner, men det virker i mit hoved som en dyr blindgyde. Ikke noget jeg ville turde investere i. Det er i mine øjne langt mere spændende, at se hvad der kommer til at ske med Cybercab om nogle år. Og ja Tesla har ikke altid været skarp på deres deadlines, men en stor del af Teslas mystiske prissætning handler jo netop om, at investorerne tror på at Tesla kan levere på deres FSD, som i nuværende beta-form har gjort mange store fremskridt det seneste år. Det kan kun forklares ved at du tager et kig på youtube, og ser opdaterede videoer med dine egne øjne.

@JKristofferNielsen Күн бұрын

"Du er meget FDMsk" - hvorfor tror du, at han er ansat? Han er god til at forklare sig og forsvare den almindelige bilejers interesser frem for bilnørdernes. Perfekt til sit job.

@Lauritzzz 2 күн бұрын

El biler er fremtiden 😂🤣 Det var videomaskinerne / cd / naturgas også

@Angusoksen Күн бұрын

Alt er relativt ikk? Hvis vi kigger inden for 20 årig periode, peger alt på at Elbiler vil dominere markedet fra om 5-10 år, når man man kigger på den exponentielt stigende global salgskurve, og det at det bliver den absolut billigste måde at eje biler på da produktionsomkostninger snart nærmer sig Fossilbiler og at drivmidlet koster 1/4del! Men hvem ved hvordan det ser ud langt ude i fremtiden.!? Hydrogen ser ud til at få det svært da effektivitet er så ringe og prdouktionsprocessen er vanvittig dyr, så ingen virksomheder kan se at det bliver en rentabel investering!

@JacobTab_S7_Plus-sg4ju 2 күн бұрын

Rent EV er langt fra fremtiden, Kig på den 6 takt motor som Toyota har præsenteret Sammen med syntetisk brændstof så har du fremtiden. Hvorfor snakker i ikke om de affaldsstoffer som udtjent batterier udløser hvor/hvordan skal de opbevares? Hvornår de børne arbejde som udvinder cobolt til batterierne i Congo afløses af arbejdere under menneskelige forhold ? Der er så mange ting i ikke tager med som vil bremse EV.

@chrv2956 2 күн бұрын

Spændende video med gode input. Men det er ikke ok at fjerne nakkestøtterne. Det er sikkerhedsudstyr på linje med sikkerhedsselerne.

@ralk1740 2 күн бұрын

Hørt, mere af den slags 👍

@TheRenepoulsen 2 күн бұрын

Har i hørt om FSD13 ?? Der måske kommer til EU i 2025. Hvis det sker med samme muligheder som i USA vil det ryste europæiske bil mærker. Model 2/Q med og Kina vil smadre de europæiske ev biler desværre men i stedet sidder de og snakker om solid og BMW Porto typer vildt hvor bagefter de er

@finn.hermansen 2 күн бұрын

Fedt at høre disse vigtige input og fremtids perspektiver. TAK👍👍 Gerne flere og længere video'er om dette / disse emner og om fremtiden for EL- biler.

@andders2477 2 күн бұрын

Passer ikke helt at BMW idag kun er ombyggede fossilbiler; I3 og IX er lavet som EV fra starten.

@andreknudsne7648 2 күн бұрын

og neue klasse bilerne er usædvanlig grimme..

@BilbasenTV Күн бұрын

Min fejl! Jeg glemte BMW iX i farten... Den er, i modsætning til i3, stadig i produktion, og bygges på en dedikeret EV-platform 🙌 Det gør dog ikke, at jeg glæder mig mindre til Neue Klasse! 😅 // Simon fra Bilbasen

@RuneFToftlund 2 күн бұрын

Når de tyske bilproducenter begynder at gå hårdt ind på Brint, skal vi nok se Elbilspriserne ændre sig. Problemet med kinesernes biler er at de ikke opretholder sikkerhedsstandarder krævet i EU.

@petersv 2 күн бұрын

Hahaha, alle brintstationer er lukket. Energi-effektivteten af brint er halv af benzin. Det er simpelthen ikke en attraktiv teknologi til lette køretøjer Og jo, Kinesiske elbiler skal selvfølgelig også overholde NCAP standarder for at blive solgt på det indre marked

@Angusoksen Күн бұрын

tro på det. Det bliver nok aldrig en rentabel forretning!

@mrgysmf733 2 күн бұрын

En skam videon ikke er længere! jeg tror der er meget man kunne snakke om inden for den verden!

@christianwiggers1739 2 күн бұрын

Jeg er meget enig i at dette selvkørende cirkus ligger mange, mange år ud i fremtiden. Se evt denne udemærket video: kzbin.info/www/bejne/Y5K2hotqo9mph9E

@storetapir 2 күн бұрын

Prøv lige at søge på Tesla FSD 13. Selvkørende teknologi er lysår længere fremme end du og den ene deltager i videoen tror på….

@YMMOT-NOLAM 2 күн бұрын

Medio 2025 bliver de første Cybercabs leveret, og Tesla har allerede masser af biler der i myldretiden i New York køre i timer uden menskelig indblanding, der er masser at dette på KZbin Så de herrer i dette indslag ved åbenbart intet om dette her.

@petersv 2 күн бұрын

Men det er jo muligt i Californien, rent regulatorisk håber jeg ikke vi ender der hvor NJB skyder det til. Men de kommer helt sikkert til at køre tilsvarende alimindelige taxaer i de store danske byer indenfor 20 år

@elvinthalund5193 2 күн бұрын

Det vil jeg så godt væde på vi har i år her i Californien. Køre selv Tesla med FSD, så når man prøver det selv så er det svært ikke at tro på det.

@christianwiggers1739 2 күн бұрын

@@elvinthalund5193 Jeg kan forstå du IKKE har set den video jeg linker til. Tesla har ikke kørt en eneste fuld selvkøren km nogensinde. I det den kun kan køre hvis der sidder et menneske der kan tage over når den fejler. Det er et udvidet assistent system og ikke en skid andet. Og Tesla er langt bag ved cruse og waymo i forhold til fuld selvkørende biler - men de er også lagt væk endnu. Der sidder ikke en opertør bag rette i deres biler, de blivr fjernstyre som fx mentroen.

@jenslaustenhansen3081 2 күн бұрын

Man må da ikke håbe, at de aftalte afgiftsændringer ikke overholdes. De dyrere elbiler er vel billige nok til at de kan klare en afgiftsstigning. Hvis man ikke betaler for strøm i 2030, så har man vel ikke fået omlagt nok af energiforbruget til el. Lige nu dækker sol og vind vel 10% af energiforbruget. Elbiler kommer næppe til at dække så mange procent igen i forhold til energiforbruget. Der skal godt nok indføres noget roadpricing hvis man både vil have ingen afgifter og gratis strøm. Ellers risikerer man da at vejnettet sander til I unødvendig kørsel.

@lukasdoesflips7416 2 күн бұрын

Fedt at have så forskellige folks holdninger i en video

@SimonBrun-m3z 2 күн бұрын

Elbiler omkostninger for miljøet er for stort, vores børn vil hade os for miljø skandalen

@danielkeller-vet 5 күн бұрын

Det er helt forkert at bilen automatisk skal slukke, når man løfter bagdelen fra sædet. Det er da en af de mest irriterende funktioner, når man står ind og ud af bilen flere gange i løbet af en køretur. Hver gang så skal man slå fartalarm fra, tænde for lydbogen osv. Så desværre er du gal på den Berner. I øvrigt en fin sammenligning, som også viser hvorfor Enyaq er bedre end ID-4/5.

@larsagergaard2411 6 күн бұрын

Snup for og skub

@splynk1 10 күн бұрын

BMW i3 ruster ikke, Carbon karosseri, aluminiums ramme, og plastik paneler = Win/Win/Win 🙂 Der er lidt undervogns komponenter der kan have glæde af lidt rustbeskyttelse. FDM kan mene hvad de vil, kig på en 10 år gammel i3 og du vil ikke finde rust, andet end ubetydelig overfladisk på et lidt undervognskomponenter i jern

@leifpetersen324 11 күн бұрын

Hæhæ’ Berner :) - min bror har nyligt lånt en model 3 af en kollega i en uge, og han skal aldrig ha’ en Tesla. Det der med at skulle ind i skærmen og regulere dit og dat…man må ikke rode med sin telefon under kørsel, men gerne med en skærm, der også flytter opmærksomheden væk fra, kør bil når du kører bil.

@Jorgen-og1vo 12 күн бұрын

Hov.... Hvor er spisebordet i midterkonsollen i den version du har prøvet der??

@DANIELOlsen-e8i 12 күн бұрын

Det er lige så ok som mord, børnearbejde, tortur, fangelejre, diktatur og viden om, at disse forbrydere støtter Rusland mod Ukraine. Vi køber kinesiske produkter, og pengene bliver brugt imod os. Intet andet væsen på denne planet er så dumt.

@F_Brixen 12 күн бұрын

Holder i varm garage, så intet problem 😁

@123andjump 16 күн бұрын

Jeg ville fjerne videoen og lave en ny

@johnnielsen4989 16 күн бұрын

Elsker aæt det Berner laver✌🏻

@nielsjensen6897 16 күн бұрын

Meget uenig i at one pedal driving skal kopieres til alle elbiler og hvis du spørger synshallerne så tror jeg også de vil anbefale at du selv bruger dine bremser i stedet for at lade motoren bremse for dig.

@nielsjensen6897 16 күн бұрын

Hvordan klarer den at holde kabinen varm og stadig sikre en fin rækkevidde om vinteren?

@denblaahane 19 күн бұрын

Det er totalt dårlig stil at køre i sådan en kineser. Den kunstige læderkabine er smurt ind i ukrainsk blod og bagagerummet er fyldt med kabelterrorisme fra Østersøen. 🤮🤮

@hgh425 21 күн бұрын

Langfart I Europa. Tesla og Ionity. Så kommer du hurtigt og billigt frem. FDM er partner med Clever, så de kan ikke levere uafhængig rådgivning.

@jogo-dy6xl 22 күн бұрын

barnlig og useriøs anmeldelse. Han har ikke engang gidet sætte sig ind i hvordan den virker.

@mohammedsafar7933 23 күн бұрын

Held og Lykke til dem der har rene elbiler der sluger deres strøm for at tænde varmen i kabinen og fjerne is og duk fra ruderne!! 😅😁

@MontagoDK 21 сағат бұрын

Hvis de er sat til ladestikket derhjemme så er bilen varm kl 6-7 når du skal afsted...

@mohammedsafar7933 20 сағат бұрын

@ ja men hvad med senere på dagen hvis man ender et eller andet sted, og hvor det lige pludselig bliver koldt i minus grader eller det sner, regner..?😅

@MontagoDK 16 сағат бұрын

@@mohammedsafar7933 nyere biler har varmepumpe som er ret god til at varme bilen op.

@mohammedsafar7933 23 күн бұрын

Eller bare gøre det nemmere og bruge en is fjerner spray så man kan købe for 25 til 35 kr.👍🏼

@andreknudsne7648 23 күн бұрын

Det stadig bare det vilde vesten med de forskellige lade operatører.... det eneste der virker er tesla supercharger der bare virker resten er med app og pis lort

@IbHansen-ic9yr 23 күн бұрын

Et godt råd kør langsommere end du må 20 km under så 30 i byen og 60 på hovedvejen. Må være et råd til en der arbejder ved FDM

@Laugeization 23 күн бұрын

Lidt ubrugeligt at henvise til, enkelte udbyderes app og en hjemmeside. Bruger 'ChargeFinder' app'en, den viser priser, også de forskellige priser på samme stander og stort set alle ladestandere er med. Og man kan filtrerer, så man kun ser de udbydere man gider bruge.

@frederiksen666 23 күн бұрын

Der er ikke noget bøvlet ved at finde priser på strøm. Det er ikke jeres bedste indslag.🙈

@johnpeterekstrand717 12 күн бұрын

Godt for dig. Hvad er den gyldne løsning så? Jeg har en lader stander tæt på. 5,5 kr/kWh på clever, 8,5 på Monta og 2,45 på Spirii. Samme strøm, samme tid. Så hvordan er det let at finde ud af?!?

@frederiksen666 12 күн бұрын

@ Præcist som du gør. Holder du ved en Celever hos er prisen altid billigst igennem deres app. Holder du ved OK, bruger du OK app. Osv. Findes der en bedre løsning nej.

@anp66 23 күн бұрын

En anden grund til at lynladning er dyrest er ladetabet : DC ladning tager operatør ladetabet, AC ladning (langsom) tager bilejer ladetabet. Når jeg kommer til en ukendte ladeplads bruger jeg android app: Chargeprice. P.g.a. rooming kan prisen svinge voldsomt på samme lader. I Chargeprice listes strøm udbyderne på laderen med den billigste øverst. (nej jeg har ingen forbindelse til Chargeprice)

@ShannonDonby 24 күн бұрын

Jeg ved godt denne video er gammel, men håber at I ser mit spørgsmål. Jeg kører omkring 35 km om ugen. Hvordan er det for batteriet at der kan gå et par uger imellem opladningerne ? Er det bedre at sjatlade ?

@curioussand1339 24 күн бұрын

Elsker min dieselhakker

@holmer1982 23 күн бұрын

Hvor er det da en ligegyldig bemærkning her. 🤯

@casperhansen826 23 күн бұрын

Sikkert, den koster tre gange så meget at køre i det daglige, og det bliver værre i 2025 Det sidste år har kostet mig 5500, min gamle dieselbil ville have kostet mig 22500, det er kun for brændstof og CO2 ejerafgift for 22000 km, dertil kommer service, forsikringen er ca. det samme. Så nyd du bare din dieselbil, husk at lave dybe indåndinger når du tanker i regn og slud og husk at lugte til dine fingre bagefter - jeg savner det rigtigt meget ikke

@kimjeppesen310 24 күн бұрын

Søg efter FDM se prisen for at lade Så finder du siden🎄

@mr.blaabjerg9548 24 күн бұрын

Er der nogle gode bud på de bedste ladere til hjemmet? Både ift. pris, kvalitet og smartstyring samt refusion af el-afgift?

@clausthomsen6743 23 күн бұрын

Det afhænger meget af hvor meget du køre. Det kan også afhænge af hvor meget du lader ude. Vi køre 35.000km pr år og har valgt Clever, svingerfamilie køre ca 10.000km pr år og har OK

@nulfe1 24 күн бұрын

Hvorfor er der ikke et link til FDM siden med priser?

@peterschulz9762 24 күн бұрын

Jeg har de to apps jeg kunne finde fra FDM, men kunne ikke finde nogen oversigt over ladeløsninger. Kom nu med et link! Evt. her under jeres video 😊

@DenHvideHund 24 күн бұрын

Når man tænker på hvad firmaerne betaler for den strøm du tanker til 3-4-5 kr. pr KW, så er der i den grad tale om tyveri. Og glem alt det lort med abonnement, det er bondefangeri.

@olehavebuchert261 24 күн бұрын

Hvor finder man den oversigt FDM har over priser på opladning hvor billigst og dyreste kan ses?

@hgh425 21 күн бұрын

FDM er ikke uafhængig. De er gået i seng med Clever.

@8bitbender495 24 күн бұрын

ah come on, fordi benzin tankstationer har haft flere år på at bygge op, derfor behøver elmarkedet ikke de samme år for at indrette sig priserne

@clausthomsen6743 23 күн бұрын

Lade market er som hvis alle tankstation var nybygget.

@kryptovalutadkinsta 24 күн бұрын

Virkelig godt produceret! Tusinde tak!!

@larsskou7687 24 күн бұрын

fin bil, bare ikke interessant i leasing der er de for dyre, i forhold til andre biler i samme klasse

@yeaney 25 күн бұрын

Satme en grim bil🤮 fronten er helt malplaceret... for dyr til hvad du får...

@HeriHaraldson 26 күн бұрын

Fin video😊, men hvem er det der taber pengene ved nykøb? Er det leasing selskaberne eller privat personen, eller en kombination? Jeg tænker, det må være leasingselskaberne og firmabilerne i form af afskrivninger. Almindelige lønmodtagere har ikke råd eller?

Ең жақсы KZbin

Пікірлер