Пікірлер
@user-xo4if8so2j
@user-xo4if8so2j Күн бұрын
Гарні відео ви один хто зняв про газ 544 дуже дякую!!!
@BEST-xn1gr
@BEST-xn1gr 5 сағат бұрын
Дякую
@user-xh4rv7bz9h
@user-xh4rv7bz9h Ай бұрын
Дякую за якісну докладну інструкцію. Здоров'я та всього найкращого
@user-xo4if8so2j
@user-xo4if8so2j Ай бұрын
Молодці!!!
@user-yw6bp4sh7r
@user-yw6bp4sh7r 2 ай бұрын
Как снимали шестиренку
@user-yw6bp4sh7r
@user-yw6bp4sh7r 2 ай бұрын
Мужики как снимали шестиренку
@BEST-xn1gr
@BEST-xn1gr 2 ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/bp3Sd5aYeN-oa6M дивіться з 25-ї хвилини, там розказую як треба робити
@user-qf1re1ik4c
@user-qf1re1ik4c 2 ай бұрын
Чоловіче, щиро дякую. Добра і процвітання тобі і твоїй родині.
@Max_im-ur7vp
@Max_im-ur7vp 2 ай бұрын
Дякую, твоє відео дуже допомогло розібратися
@Ivan190182
@Ivan190182 2 ай бұрын
Доброго вечора. Чи можна використовувати цю річ як душ ? Поставити на кінець шлангу душову лійку з регулюванням подачі напору води. На яку висоту воду піднімає? Дякую.
@BEST-xn1gr
@BEST-xn1gr 2 ай бұрын
Доброго вечора Нажаль описана вами схема стосовно душу не буде працювати з даним клапаном клапан передбачений виключно для перекачування палива, або інших рідин з каністри в бак, або навпаки... якщо закачувати з каністри і тримати шланг вертикально, то рідина піднімається десь на 1 метр вище рівня каністри, але тоді всередині шланга створюється більший тиск і пальне із більшою силою починає просочуватись назад через клапан в каністру, так як отой шарік що знаходиться всередині клапана не зовсім герметично перекриває його
@user-fg4ie1ql2q
@user-fg4ie1ql2q 2 ай бұрын
Дякую, так розумію, щоб поміняти датчик рівня охолоджувальної рідини треба теж знімати пластиковий захист спереду, щоб провід датчика низом пустить?
@BEST-xn1gr
@BEST-xn1gr 2 ай бұрын
Так, треба знімати отой захисний кожух, що над бачком... потім відкручувати захисні пластмаси три штуки, і відпустити кріплення самого бачка, тоді буде набагато легше замінити датчик якщо відкручувати все вище перечислене і не знімати бачок, то нічого складного немає, проблемніше вже коли треба від'єднувати патрубки по проводу від датчика, пам'ятаю, що там трохи дурна система кріплення і можна дуже легко відламати вусики на штекерові провода
@sergeishaman5795
@sergeishaman5795 3 ай бұрын
Капот в дафе не ломаеться.
@Stich-sobaka
@Stich-sobaka 4 ай бұрын
Спасибо! А то часы есть, а инструкции нет.😄
@BlackandRussia
@BlackandRussia 4 ай бұрын
Что делать если не работает?
@crazymoments3341
@crazymoments3341 5 ай бұрын
Красава ,очень нам помог. Спасибо
@valikoverbov6269
@valikoverbov6269 5 ай бұрын
Спасибо большое за информацию. Сам бы долго мучался. Не подскажите,есть возможность отключить почасовой звуковой сигнал. Заранее дякую Вам.
@BEST-xn1gr
@BEST-xn1gr 5 ай бұрын
Спробуйте такий варіант: натиснути і утримувати S і натиснути M... на екранчику має зникнути значок дзвоника
@zaremaazadova8611
@zaremaazadova8611 5 ай бұрын
👌
@OlehTruckDriver
@OlehTruckDriver 5 ай бұрын
Капот можна не відкривати. Нічого не ламає
@user-ti9co2jo7e
@user-ti9co2jo7e 5 ай бұрын
Не можу налаштувати.клавіша D.проводить скид данних?
@Dmitrii.Dmitrii
@Dmitrii.Dmitrii 6 ай бұрын
Я без этого шарика нормально езжу.Вы знаете для чего он вообще
@islammagomedov2262
@islammagomedov2262 Ай бұрын
Не нужен он вообще
@user-tf1mi1qt4s
@user-tf1mi1qt4s 6 ай бұрын
В яку ціну паливна.Скажіть будьласка.
@BEST-xn1gr
@BEST-xn1gr 6 ай бұрын
Я купував ще минулого року у травні, на той момент коштувала 11000 + майже 500 доставка через Нову пошту... зараз така коштує (якщо вірити ціні на сайті) 16500.... сайт АГРОПРАВДАМТЗ... продавець Володимир Дизель
@Radobenko.V.V1993
@Radobenko.V.V1993 6 ай бұрын
Треба в ютубі в пошуку написати паливний насос і там реклама вибє ціни от 16.500 і до 10.500 Але краще купляти комплект розпилювачі,фільтри і шланги це комплект
@_I_Hear_You
@_I_Hear_You 6 ай бұрын
Вітаю, доброго здоров"я Вам! Не піскажете, скільки хвилин таймер відраховує до максимуму? (на екрані, в принципі, можна відобразить 99хв 99с.... але це теоретично) Дякую!
@BEST-xn1gr
@BEST-xn1gr 6 ай бұрын
Вітаю... та якось цим питанням не цікавився, тому не можу сказати точно нажаль на даний момент в моєму годиннику сіла батарейка, тому перевірити немає змоги
@KurulovicSVC.
@KurulovicSVC. 6 ай бұрын
Вітаю 👍👍👍! Скільки масла заливаєте в паливний?
@BEST-xn1gr
@BEST-xn1gr 6 ай бұрын
Заливав одразу з пляшки, тому точно цифри не знаю... залив орієнтовно 250-300 грам масла.... але краще залити 200, а потім вже по трошки підливати і дивитись на щуп...
@koliambia
@koliambia 7 ай бұрын
СпасиБо👏Лайк за полезное i корисне вiдео Кратко,доступно,и конкретно по существу👍 Где меньше слов-там больше мудрости💥
@user-re6ir1ux1k
@user-re6ir1ux1k 7 ай бұрын
а для чого там така кругла індикація в правому верхньому куті з літерою S?
@alsu341
@alsu341 7 ай бұрын
Дякую!
@user-iw1cr6tx6s
@user-iw1cr6tx6s 8 ай бұрын
А я не може переключити в 24 годинний формат
@andreyanatol9788
@andreyanatol9788 8 ай бұрын
Как их перевести в 24 часовой оежим
@BEST-xn1gr
@BEST-xn1gr 8 ай бұрын
Три рази натискаєте кнопку М... стає доступним редагування часу... двічі натискаєте кнопку S, почнуть мигати цифри годин, щоб змінити години потрібно натискати кнопку D... в залежності від того, який саме діапазон у вас в даний момент світиться зліва... АМ чи РМ, ви натискаєте кнопку D, поки індикатор АМ чи РМ зникнуть, тоді продовжуючи натискати кнопку D вибираєте потрібну годину із 24-х годинного формату... коли потрібна година вибрана, тричі натискаєте кнопку S, а потім кнопку М
@andreyanatol9788
@andreyanatol9788 8 ай бұрын
@@BEST-xn1gr спасибо.
@user-iw1cr6tx6s
@user-iw1cr6tx6s 8 ай бұрын
​@@BEST-xn1grа якщо АМ і РМ не зникає
@BEST-xn1gr
@BEST-xn1gr 8 ай бұрын
@@user-iw1cr6tx6s якщо ви пройшли 12-годинний діапазон АМ і 12-ти годинний діапазон РМ і вони не зникли, то можливо що є або глюк, або відсутній 24-х годинний формат... це ж китайський годинник, в них все можливо
@user-iw1cr6tx6s
@user-iw1cr6tx6s 8 ай бұрын
@@BEST-xn1gr щиро вдячна 😍
@chemdog9274
@chemdog9274 8 ай бұрын
А вообще спасибо, помог!
@chemdog9274
@chemdog9274 8 ай бұрын
Заебал, говори ещё тише
@Mortal8733
@Mortal8733 9 ай бұрын
Подскажите, у меня направляющие которые на маховике не достают к корзине, какие-то короткие. Как её отцентровать ?
@alexanderbubnov8697
@alexanderbubnov8697 9 ай бұрын
Доброго вечора, якщо можете дайте контактні данні де можна придбати запчастини до газ 3309 з двигуном 5441, дякую.
@baskhanshovkhalov7680
@baskhanshovkhalov7680 3 ай бұрын
При каких оборотах двигатель или температуре включается гидромуфта?
@BlackWhite-gr1hw
@BlackWhite-gr1hw 9 ай бұрын
я вам благодарна очень, час не могла понять что с ними делать!!!!!
@Totrbek
@Totrbek 9 ай бұрын
😂Все сюда,кто не может настроить,тут спасение от будильника так же😅Спасибо автору
@frankenstein_1312
@frankenstein_1312 9 ай бұрын
Не понимал как будильник отключить. Спасибо.
@Mortal8733
@Mortal8733 9 ай бұрын
Як з вами зв'язатися ?
@BEST-xn1gr
@BEST-xn1gr 9 ай бұрын
Що саме вас цікавить? Запитуйте в коментарях
@Mortal8733
@Mortal8733 6 ай бұрын
​@@BEST-xn1gr в мене теж такий двигун. Хотів запитати хто ремонтує такі двигуни в київській обл?
@BEST-xn1gr
@BEST-xn1gr 6 ай бұрын
@@Mortal8733 за Київську область не знаю.... з того що знаходив в інтернеті, то ремонтували у Запорізькій області, але це ще до війни було.... зараз вони скоріше всього під окупацією...
@Viktorshershun
@Viktorshershun 10 ай бұрын
Я вот тоже хочу купить ГАЗ 3309 с двигателем воздушного охлаждения. Что посоветуете? Сложно сейчас найти такие машыни? Много их выпустил завод в свое время?
@BEST-xn1gr
@BEST-xn1gr 10 ай бұрын
Враховуючи переорієнтацію на європейський ринок автомобілів і суттєвий дефіцит запчастин до ГАЗ-3309 (двигун 5441) я б краще радив купити ГАЗ-3307 або ГАЗ-53 або ЗІЛ-130 і переобладнати його на двигун ОМ-366 (мерседес) + буде мерсовська КПП, переобладнають гальма і т.д. із запчастинами проблем не буде
@Viktorshershun
@Viktorshershun 10 ай бұрын
@@BEST-xn1gr дякую за відповідь тепер буду знати на що орієнтуватися
@Viktorshershun
@Viktorshershun 10 ай бұрын
@@BEST-xn1gr А сам газ 3309 можна переробити на мотори які ви вище вказали?
@BEST-xn1gr
@BEST-xn1gr 10 ай бұрын
@@Viktorshershun Я думаю можна але більш конкретно вам дадуть відповідь ті люди, які займаються переобладнанням
@user-bc8gv5uj6k
@user-bc8gv5uj6k 10 ай бұрын
Дякую.
@user-uy9mr4yn3v
@user-uy9mr4yn3v 10 ай бұрын
Спасибо все получилось🤝
@user-ih3xo3eb9x
@user-ih3xo3eb9x 10 ай бұрын
Дякую Вам:)
@user-ko8jq1hz5t
@user-ko8jq1hz5t 10 ай бұрын
Підскажіть будьласка, як налаштувати часи так, щоб вони давали сигнал що години. Після заміни батареки збилися налаштування 😔
@Kiril_Lazarev
@Kiril_Lazarev 10 ай бұрын
Удерживая S, нажать М, отпустить S
@Baker53908
@Baker53908 11 ай бұрын
Дякую.
@Sergey_Makarov97
@Sergey_Makarov97 11 ай бұрын
Доброго дня, можете зняти відео про регулювання клапанів?
@BEST-xn1gr
@BEST-xn1gr 11 ай бұрын
Доброго дня На даний час не можу зняти По оцій ссилці: kzbin.info/www/bejne/eHfPgZuPeJZknNU під час капіталки я показував інструкцію, який порядок регулювання... дивитися з 24:38 сам процес засняти не вдалося тоді, бо потрібно було обидві руки і було не до знімання
@user-ow3gq3pb2l
@user-ow3gq3pb2l 11 ай бұрын
Удачи коллеги👍👍👍
@msergius5003
@msergius5003 11 ай бұрын
Дякую. Хороша ідея. Недавно купив 3307, то матиму на увазі.
@BEST-xn1gr
@BEST-xn1gr 11 ай бұрын
Єдине що, ми не подивились одразу до горловини цих пластмасових бачків, там 2 маленькі броки є, якби перед зборкою запиляли їх, то кришка тримала би герметично, а вже пиляти коли залито гальмівну рідину немає як, щоб не попала стружка той бачок що на циліндрі зчеплення, там якісніший стаканчик (інший виробник мабуть)
@Viktorshershun
@Viktorshershun Жыл бұрын
Олександре а ще хочу запитати а з такими вантажівками як ГАЗ 4509 вам доводилося мати справу? Якщо так то яка ваша думка про них?
@BEST-xn1gr
@BEST-xn1gr Жыл бұрын
ГАЗ-4509 це той самий ГАЗ-4301 тільки розрахований на причіп (автопоїзд).... там мабуть відрізнялось тим, що були виходи на повітряну магістраль для причіпа... і знак автопоїзда на кабіні (така кнопка, для включення знака, була присутня в кабіні, але самих світлячків на кабіні не було)
@Viktorshershun
@Viktorshershun Жыл бұрын
А що можете сказати про ГАЗ 3307?
@BEST-xn1gr
@BEST-xn1gr Жыл бұрын
@@Viktorshershun Що там скажеш... Та сама ГАЗ-53.... тільки із більшою кабіною... Якщо встановлено ГБО, то для свого домогосподарства буде достатньо... для ведення бізнесу слабувата (її час пройшов) в моєму містечку один чоловік купив ГАЗ-3307 тільки вже "Франкінштейна" - двигун мерс, КПП мерс, кардан і редуктор не знаю.... гальма перероблено на повітряні.... В принципі по тязі (ми то не тягались) не уступає моєму 3309
@Viktorshershun
@Viktorshershun Жыл бұрын
На вашу думку який із трьох марок ГАЗ з двигуном повітряного охолодження варто купувати якщо є потреба у власній вантажівці -ГАЗ 3309, ГАЗ 4301 чи ГАЗ 3306?
@BEST-xn1gr
@BEST-xn1gr Жыл бұрын
Ну як власник ГАЗ-3309 (із двигуном 5441) я звичайно радив би його... так як із запчастинами до нього простіше... це та сама ГАЗ-53 (ходова, ресори, мости (планітарка інша), кардан (трошки коротший від ГАЗ-53)) проводка 24в, так шо можна від МАЗа чи КАМАЗа щось брати... єдине це двигун і КПП що відрізняється ГАЗ-4301 - кардан не такий, мости не такі, диски не такі, повітряні гальма.... із запчастинами дуже туго ГАЗ-3306 - навіть не розглядаю Зараз в тренді ГАЗончики і ЗІЛи із мерсовськими двигунами після капіталки запчастини до таких двигунів і КПП є... і навіть дешевші ніж до звичайних ГАЗонів і ЗІЛів Да ГАЗон хороша машина, тим більше для нашої місцевості... але невідомо що воно буде далі і скільки часу ще будуть до них запчатини... бо багато чого до даного двигуна вже не дістати ніяк.... хіба з розборки і то там вже деталі підуставші
@Viktorshershun
@Viktorshershun Жыл бұрын
Дуже дякую вам Олександре за консультацію . Фактично ви підтвердили мою думку щодо того щоб із цих трьох машин орієнтуватися на ГАЗ 3309
@Viktorshershun
@Viktorshershun 10 ай бұрын
Ще хотів би запитати а запчастини із інших вантажівок до ГАЗ 3309 з повітряним охолодженням підходять наприклад від ЗІЛа чи від інших марок ГАЗ?
@BEST-xn1gr
@BEST-xn1gr 10 ай бұрын
@@Viktorshershun Ну по електриці (прилади, датчики) можна щось взяти із МАЗ, КАМАЗ, КРАЗ решта, там або від ГАЗ-53, або 3309 / 4301
@Viktorshershun
@Viktorshershun Жыл бұрын
Олександре а вам доводилося мати справу з машинами ГАЗ 3306 , якщо так то яка ваша думка про них?
@BEST-xn1gr
@BEST-xn1gr Жыл бұрын
Ще на початку 2000-х я знав людей в яких був ГАЗ-3306.... Слабуватий він... всього 85 кінських сил.... Він фактично був рівним із білоруським двигуном Д245... якщо виключно для себе вдома перевезти щось з городу, з лісу, то може бути, але якщо працювати десь по місту пісок/щебінь інші замовлення - не воно🤔
@Viktorshershun
@Viktorshershun Жыл бұрын
Дуже дякую вам за відповідь. Цікаво було почути. Ну а з пошуком деталей до автомобіля є проблеми?
@BEST-xn1gr
@BEST-xn1gr Жыл бұрын
@@Viktorshershun Звичайно є якщо те шо аналогічне від ГАЗ-53 ще можна знайти без проблем то до 5441 вже не дуже правда Турки шось там трохи деталей почали робити (вкладиші і кольца) Чешські кольца і турбіни теж є Індія гільзи робить... З миру по нитці, але туго і дорого
@Viktorshershun
@Viktorshershun Жыл бұрын
Дякую дуже цікаво 😃😃😃
@Viktorshershun
@Viktorshershun Жыл бұрын
А деталі до ГАЗ 3306 складно знайти?
@Viktorshershun
@Viktorshershun Жыл бұрын
Доброго дня а скажіть будь ласка а двигуни д544 в яких марках ГАЗ використовуються?
@BEST-xn1gr
@BEST-xn1gr Жыл бұрын
Добрий день Розклад був такий: Двигун 542 (рядна шестірка) ще з початку 80-х розроблений для ГАЗ-4301 Двигун 544 (рядна четвірка... "врізана шестірка") на початку 90-х ставилась на ГАЗ-3306... Двигун 5441 (рядна четвірка з турбіною) ставилась з 1994 по 1996 роки на ГАЗ-3309
@Viktorshershun
@Viktorshershun Жыл бұрын
Дуже дякую! Дуже цікаво і пізнавально
@Viktorshershun
@Viktorshershun Жыл бұрын
А на вашу думку який з цих трьох двигунів найкращий і найефективніший?
@BEST-xn1gr
@BEST-xn1gr Жыл бұрын
@@Viktorshershun коли вони були нові і перші роки експлуатації, вони всі були відмінні... 4301 - це було шось середнє зроблено між ГАЗ-53 і ЗІЛ-130... машина розроблялась щоб бути в складі автопоїзда... її активно хотіли ввести у сільське господарство.... але в двигунів із повітряним охолодженням є один мінус - ВІН БОЇТЬСЯ ПИЛЮКИ... технологія даних двигунів прийшла з Німеччини, в обслуговування двигуна в них входила його мийка апаратом високого тиску.. і такі апарати в них вже були ще у 70-х роках.... це тепер мати вдома міні-мийку типу КЕРХЕР не є проблема, а тоді... у 80-х... в Союзі... звичайна дрелька, то було щось з області фантастики, не то шо болгарки і мийки і решта інструментів... от і не пішла дана модель аж настільки в масове виробництво... через складність і дороговартість обслуговування - як заявляли виробники ГАЗ-3306 і ГАЗ-3309 - це вже були потуги Горьковського заводу, втілити ще радянські ідеї, щоб залишитись на плаву у важкі часи 90-х
@Viktorshershun
@Viktorshershun Жыл бұрын
Справді дуже цікаво розповідаєте щиро вам дякую 🙂🙂🙂
@user-fg2lf8ob7u
@user-fg2lf8ob7u Жыл бұрын
Спасибо
@user-mr3jn1le6k
@user-mr3jn1le6k Жыл бұрын
где русский!
@sp50555
@sp50555 7 ай бұрын
Улускій - на улусі !
@user-mn6yf6gv6n
@user-mn6yf6gv6n Жыл бұрын
Ten filter najpierw sie wkłada iw obudowe a dopiero pozniej dekiel