Вопросы про Voyah Free, которые мне задают каждый день

[@freemancars]

Остались вопросы? Пиши в комменты. Не забывай подписаться на другие площадки, если ютуб вдруг рухнет полностью.

[@Unknown-mv7qq]

У меня вообще 90лс по документам)

[@BorisovBoris]

Только вернулся из большого путешествия на своем Voyah Free рест, проехал 5000+ км (Москва-Карелия-Мурманск-Москва), расход при круизе 130 составляет 9.9 литров, это при условии, что 4 человека в машине и автобокс на крыше. При 140 сразу на литр подскакивает расход, но т.к. с боксом выше 130 ехать не рекомендуется, средний расход так и получился около 10 литров. По бездорожье, бродам прет только в путь, местами клиренса конечно не хватает, но выручает защита. Не понимаю я тех хейторов - "Китай говно, это все сломается"... вот когда сломается, тогда и поговорим, а пока я езжу и кайфую!

[@freemancars]

Нифига маршрут) мощно

[@vip_Doc]

С боксом хоть 200 можно ехать. На немецких автобанах там летают с ними и ни одного не увидишь валяющегося у обочины 👌 Вопрос по вояху ток в том, что когда батарея через 100 км сядет, как он будет дальше разгоняться и с какой максималкой ехать.

[@denis.russia]

Несколько дней назад вернулся из Белоруссии. У меня рест. Путешествовал по Минску, Минской области и Гродно. По трассе ездил в основном 150км/ч (круиз больше не позволяет) и хочу сказать вам что жизнь без зарядки возможна, а вот без бензина нет. На такой скорости заряд улетает просто в трубу. Максимальный мгновенный расход кстати на 150км/ч, видимо потому что именно при этой скорости (в режиме сейв) двигатель выходит на макс обороты (3600об) и цифра расхода была 17л на сотку. На рест ДВС заряжает вообще без проблем до 150кмч (даже при 160 заряд не падает). Кратковременно ехал 190+кмч(секунд 40), машина едет уверенно, зарядка упала на 1%, но после того как отпустил акселератор он тут же вернулся). В общем машина кайф, жалко владельцев электричек ибо я не представляю как они ездят на дальние расстояния ))

[@freemancars]

С болью ездят)

[@aerodynamic5253]

Привет а машина должна заводится на топливным режиме ? Иле она заводится только на сохр энергии?

[@denis.russia]

@@aerodynamic5253 в fuel когда стоишь на месте двс не работает, только в пути.

[@АлександрКрень-ц5х]

Букет цветов очень красивый, еу просто бомба 🎉🎉

[@ДмитрийЦарь-м4б]

Для пенсионеров отличный авто, у меня отец себе купил , доволен , в этом возрасте на многое закрываешь глаза, и двигаешься максимум 120.

[@freemancars]

Ни на что не закрываю глаза и двигаюсь иногда быстрее 120. Все нравится. Не пенсионер😂

[@facedown4225]

​@@freemancars 180 как едет?

[@freemancars]

Тяжело

[@qcy9650]

пока только японские гибриды едут и не жрут бенз, как это чудо. Альфард едет 150 и кушает в 1,5-2 раза меньше, хотя он тяжелее

[@freemancars]

Никакого чуда. Альфард - параллельный гибрид, где колеса крутит ДВС. Тут не так. Скоро мне в руки должен попасть китайский параллельный. Вот посмотрим

[@qcy9650]

@@freemancars ну да, если я на ниссане ноуте гибридном последовательном топил, то расход там тоже 10литров, а не 5

[@АлексейСкорпио]

Молодец, снимай еще!

[@АндрейКазаков-э1ю]

Ехал по новой платной дороге, Москва-Казань на Лексус RX 300 (2 литра 238 л/с.) с пробегом 55000 км., 2021 г. выпуска, скорость держал от 160-200 км/ч, расход был 24-26 л/100 км. Заправлялся полный бак на первой АЗС, проезжая вторую показывало половину бака, а подъезжая до 3ей АЗС ехал последние 20-30 км на скорости 80-90 так как бак был на нуле и так было 2 раза😂😂😂 Так что любой авто на ДВС на скорости 150 км/ч точно не будет расход меньше чем у Воях Фри...😊😊😊

[@freemancars]

Ну не. Дизель будет меньше расход однозначно. Да и бензинки менее прожорливые будут чуть экономичнее. А в целом скорости 150+ - это уже не про экономию на любой машине)

[@АндрейКазаков-э1ю]

@@freemancars менее прожорливые будут согласен но преобритая один плюс мы жертвуем другим, в данном случае у Воях всегда может прижать наши спины к сидению автомобиля с щекотанием в животе, соответственно на обгоне и при разгоне мы имеем много запаса мощности под попой...)))

[@freemancars]

0-160 да. Дальше до 180 уже хуже. После 180 он не едет вообще) Зато в городе при наличии личной розетки можно ездить очень выгодно.

[@UltraLowBass]

За коврики спасибо. Вчера покатался весь день. На остановках босиком ставишь ноги и кайфуешь. Доволен ими

[@freemancars]

👍👍

[@АлексейПроволоцкий-ь7ф]

Привет Молодец, продолжай дальше Интересно смотреть

[@АндрейШубин-щ8я]

Как зимой на трассе ведет себя машина, на сколько она устойчива? У нее момент больше на заднюю ось? На сколько зимой на ней безопасно ездит или это больше машина для лета?

[@freemancars]

Езжу круглый год. Оч устойчива

[@object2707]

Костя , что за звук был при вывороте колеса, как решил проблему?

[@freemancars]

Опорные подшипники. По гарантии стойки в сборе поменяли

[@petru44omusic]

Очень ждём сравнения с лисянг L6 и с новой 318й

[@freemancars]

Пока ни ту, ни ту в живую не видел)

[@Человек-с3э]

лучший гибрид на данный момент-Линд энд КО 08 или 09.он лишён главной проблемы воя фри-огромный жор топляка))там параллельный гибрид)) -на 140-150 Линк 08-7-8 л, 09 9-10л))Линд,как и Зикр,как и Вольво!!-Джили. за 3,5-4,0 можно щас купить прошлогодний 09 с пробегом по Китаю - и фри просто сосо по сравнению с ней.

[@freemancars]

У тебя есть эти машины в собственности? Или обзоров насмотрелся?

[@Человек-с3э]

@@freemancars да.обзоров насмотрелся,только от реальных пользователей,как и ты свои пилишь такие же.посмотри Курдьянова Мишу на 09-он там её и в хвост и в гриву и по бездорожью.а расход 9 или 10 литров))и там 2 литра!! на 08 у него был 8 -9 и он ипашил на всю катушку.ну хрен с ним 09 11 литров!! на 150-160 09 9-10л.это МАКСИМУМ!! и это не раз показывали!! ты понять не можешь.что такое параллельный гибрид?и у него расход меньше?)) посмотри недавний тест Воротникова 09.он там впуливал во второй половине видео-и смотри в правый нижний угол-камера показывает расход-4,4 литра!!! так что ...

[@Человек-с3э]

и Фри-офигенная тачка!! но этот её главный минус всё портит.если бы был выбор-новая Фри или б-у 09-выбор однозначно 09,но,чтобы сзади было два кресла и третий ряд(есть ещё с обычным вторым рядом-дно полное) и тогда Фри тут сосо по полной.без обид.повторюсь -Фри офигенная тачка.но есть лучше.

[@freemancars]

Было бы еще где обслуживать линк. К фри то дилеры только подходить научились с правильной стороны 😂

[@crownvadim]

Я вчера из салона забрал , в полном восторге Рестайлинг оф, дилер , все гарантии на русском языке. За 3,340,000. (Беларусь)

[@freemancars]

Блин, у нас бы такие цены ((( Поздравляю с покупкой!

[@a1eksrulez]

Почему в Росиии таких цен нет

[@nemocrow1990]

10:57 огонь 🤣

[@lotsesss]

Можно, пожалуйста, узнать у Вас, какой дорест (33 или 39), какой чип и какая версия прошивки стоит? И обещает ли дилер обновить хотя бы до 5-й версии, где без проблем можно ездить только на бензе?

[@freemancars]

И на этой без проблем можно ездить. На ресте стоит уже их своя прошивка на базе ОТА 5. У меня 33 квт.

[@aerodynamic5253]

Взял себе такую но пока не понял машина должна заводится на топливным режиме ? У меня он заводится только на сохр энергии .и когда работает генератор сразу же какой то Горелый запах появляется. Я боюсь ехать на топливном режиме. У меня такое ощущение что батарейка разрядится потому что заряд падает. Я так понял что машина заряжается от бензина то есть от генератора и не только от генератора и от рекуперации.Кажется у меня самая последняя прошивка. Ну опять я не уверен что машина будет заряжаться на высоком скорости. Надо попробовать. Какие советы можете дать. На каком режиме надо ехать.

[@freemancars]

Режим топливо увеличивает запас хода на батарее примерно в 2 раза (расходует и батарею и бензин). Ниже 18% разрядиться не должна при любых условиях. Я топливо использую когда ехать не более 200 км и в конце пути я точно смогу зарядиться. По городу чисто электро (дома есть зарядка). По тррасе - в основном сейв на 60% заряда.

[@aerodynamic5253]

А машина когда стоит на месте должен ли работать генератор например на режиме топливо или же на сейв моде работает? Я как открываю дверь мотор останавливается. Например я хочу чтобы машина стояла и заряжалась от генератора что надо сделать для этого?

[@freemancars]

Заряжать не будет. В сейве будет держать % заряда. Именно заряжает только на ходу.

[@СергейФризен-ж6ы]

Добрый день! Рассматриваю к покупке, но есть один ньюанс, я езжу в основном на короткие расстояния, особенно в период осень, зима, весна...3 км до работы, потом вечером обратно. Иногда вообще не езжу , стоит 2-3 дня. Разрежу ли я 12в аккум, не намучаюсь, особенно зимой, у нас от -15 до -35)?

[@freemancars]

За 2-3 дня ничего не с ней не будет, даже за 2 недели ничего не будет. В холода все ок, но расход энергии будет выше, т к надо греть батарею

[@АндрейШубин-щ8я]

Если ездить каждый день или через день, то тут все понятно батарея заряжается и все ок, но для меня пока не понятен один вопрос, и это останавливает от покупки, что будет если не ездить например месяц, да ещё зимой (уехал в отпуск или ещё что случилось) батарея разрядиться точно и везти на эвакуаторе в сервис??? Или пока не разрядиться 12в аккум она не превратиться в кирпич?

[@freemancars]

2 недели стояла, правда детом. Все норм. Я просто приглядеть за ней доверенное лицо на всякий случай)

[@Gagarin220]

Снимите пожалуйста видео, если есть такая возможность, про возможные модификации подвески.

[@freemancars]

Есть, смотрите видео про функции на моем канале

[@OriginalFreeze]

Доброго вечера. Купил дилерский voyah free long range. В режиме «заряд» батарея все равно уходит. Двигатель начинает работать только ниже 80% гдето на 77-78% , вроде как поддерживает, но все равно батарея потихоньку разряжается на 1-2% . И это процесс постоянный. Нужно обновить прошивку?

[@freemancars]

Двс не включается выше 80%. На 1-2% она как разрядится, так потом и зарядится.

[@MyName-tg8ek]

Тепло ДВС используется для отопления салона?

[@freemancars]

Я не в курсе)

[@UltraLowBass]

Даже если ютубу кабздец, все равно буду смотреть ролики тут. Какие ограничители бы не ставили, все можно обойти. Что о дзенах и рутубах, то на те площадки я точно не перейду

[@freemancars]

Большая часть не будет париться. Я уже давно дублирую контент туда)

[@foxx8296]

Привет. Как салон себя ведет спустя 20т км? Сиденья, обивка?

[@freemancars]

На данный момент все ок, следов износа не видно

[@makskov304]

Захотел Воя, вошел в канал Воя в запрещенной в РФ соцсети, почитал 1 сутки, перехотел Воя. )

[@freemancars]

Да там одни истерики, причем пишут одни и те же )) а 99.9% пользователей ездят и кайфуют

[@chargeforinspire]

А как называется канал?

[@АндрейПогребной-п6н]

Сколько на неё налог интересно придёт? В дром залез, непонятно у одной написано 150 л.с налог = 2т.р с копейками , у другой такой же написано 490 л.с и налог 73500т.р🤯😱 ???? Сколько же в итоге через год владения Voyah Free на неё налога приходит?

[@freemancars]

Сказал же в ролике. На 231 лс))

[@gera.v.v]

Отличное видео, хорошая подача. В принципе жителю квартиры уже можно брать. Но 10ка на сотню при 110 конечно оч много. Хотя... Учитывая общие траты на покупку и содержание, топливо в месяц не так уж много стоит. Думаю все же тот же новый атлас или монжаро дольше проживут и меньше денег высосут.

[@freemancars]

У меня своя зарядка. Только ТО дорогое, большую часть времени езжу на электро. Гораздо выгоднее и веселее, чем на двс авто мощностью 249 лс

[@phenomenon-7348]

@@freemancars просто мурано на вариаторе не едет))

[@freemancars]

Чтобы 249 лс что-то весело везли надо вес в районе 1 тонны)

[@phenomenon-7348]

@@freemancars шкода 1.8 пушка))

[@freemancars]

Особенно на чипе да

[@adrianpuzanovskiy3127]

По сути безальтернативный семейный авто на данный момент по соотношению цена-качество. За 3.5-4млн просто нет другой такой. Автор все корректно разложил, единственное, проблемы с подзарядкой от ДВС у этого авто нет от слова совсем, в отличие от того же лисяна. Проехал на ней всю Россию вдоль и поперёк (Хабаровск-Москва-Краснодар-Москва), заряжался один раз в Краснодаре просто ради прикола. Причем прошивку не менял, специально оставил китайскую, все из коробки работает на гастоне(кроме карты). И не слушайте псевдоэкспертов, которые даже не ездили на этой тачке.

[@freemancars]

Есть проблемы с подзарядкой в городском режиме езды. Если просела до 30%, то в городе до 60 она не зарядит, а на трассе - легко. И цена 4-5 млн

[@adrianpuzanovskiy3127]

@@freemancars от прошивки зависит, можно вместо режима save+eco, ставить intelligence/save+perf и спокойно ездить без ускорений, она тогда будет примерно +1000 оборотов по умолчанию добавлять, до 30% в таком режиме даже в стоячем состоянии заряжает. До 60% в стоячем состоянии от ДВС не заряжал. Главное, что нет проблемы с падением заряда, как на лисянах. Просто поставил режим intelligence+eco и проехал 8500км на бензине как на обычной ДВС. Моя прошивка при этом держит заряд в районе 16-30%, что по трассе, что в городе. По цене: покупал вторичку в апреле, сам гнал, поэтому вышло дешевле. Так что evr 693 лс 2021-2022 с пробегом до 30тыс в Москве, вполне реально за 3.6-4млн уложить. Естественно речь про целые авто) .

[@freemancars]

При заряде 16-30% будет оооочень грустная динамика же. Я по трассе стараюсь ездить не ниже 60%

[@adrianpuzanovskiy3127]

@@freemancars да не очень она грустная) в этом и прикол, конечно, хуже, согласен, может на 2-3 секунды медленне до ста, но не критично. Кстати, сейчас специально попробовал заряжать от ДВС в городе, при заряде ниже 60%, - нормально заряжает, ставит 1300 оборотов (save+perf/eco). Будет возможность, попробую с "черепахи" зарядить от ДВС до 80%). Просто как я только не пытался ее высадить, когда перегонял, ну не высаживается она в ноль никак) . На холоде всё заметно ухудшается это факт, но опять же ниже 15% не падал заряд, т. е. даже до черепахи не дошло. В общем, будем наблюдать). Смотрю на ваш канал, вдохновляюсь, может тоже запилю что-нибудь, авто реально достойный.

[@freemancars]

У меня ниже 18% ни разу не получилось снизить 😂

[@Voyah2021]

Ух Константин

[@Hedddin]

В общем машина явно не для холодных регионов России

[@freemancars]

Да ездят люди на них и не жалуются особо)

[@РустамР-р2л]

У дореста уже столкнулись люди с отказавшими электромотрами. Торпеды перестают выезжать. Экраны глючат. Самый прикол с 12В аккумулятором, который при разрядке разряжает в 0 основную батарею! А чтоб её зарядить нужно снимать.

[@freemancars]

12В аккум просто меняется и все. За машиной нужно следить, чтобы такого не было. Остальные случаи единичны

[@zaytsevpv]

Приколы с 12в аккумом это на всех гибридах так, те же ли, насколько знаю, не исключение

[@РустамР-р2л]

@@zaytsevpv да, только они не разряжают в 0 высоковольтную батарею.

[@alexey.543]

Почему у меня то на этот автомобиль так мало просмотров

[@freemancars]

Потому что мало записать ролик - надо и технически все сделать правильно)

[@ДенисАбражеев]

11:18 11:18 11:18 die 11:18

[@олегяценко-р9т]

Зачем покупать такую машину если не ездить на электро .

[@АркадийБогатырев-г3с]

А электричество у вас бесплатное?

[@freemancars]

Нет. От 1000 до 3000 в месяц выходит

[@oleg858]

Есть же нормальные японцы с расходом в 2 раза меньше чем free,и двигателем 2.5 а не 1.5. зачем это повозка не понятно!!? Гибрид с расходом 10-15??

[@freemancars]

По городу 0. Нооооль. На 100 км хватает батареи. Вот и вся логика)

[@oleg858]

100 км это ничего

[@freemancars]

Для города? Я 3 дня езжу эти 100 км

[@ВадимРогачёв-т2ъ]

А где битва реста и дореста?

[@freemancars]

Еще не приехал 🤣

[@tohanik3088]

Задумался, посмотрел, покатался - на хер надо! G01 30d st1 - динамика выше, расход даже на 180/200 9.2л.

[@freemancars]

Маленькая, жесткая. На Стейдж 1 там динамика не выше. 180 я не езжу

[@maksimov2004]

Так сравнивать надо машины одного класса! Если взять копейку бмв, там расход будет еще меньше!

[@tohanik3088]

@@maksimov2004 а Вы вообще в g01 сидели когда-то? Особенно в хорошей комплектации

[@tohanik3088]

@@maksimov2004 и какой класс у машины, на которой даже 150км/ч невозможно ехать по трассе продолжительное время

[@freemancars]

Что мешает на вояхе ехать 150? Даже 180?

[@phenomenon-7348]

а где обещанное сравнение европейца с вояхом?

[@freemancars]

Через неделю. Доснимаем. Европеец будет не один, там сравнение 7 машин )

[@TillyBom]

СуднО😂😂😂

[@lex-zq6nf]

являюсь владельцем данного авто. Имеется существенная оплошность в софте. Когда едешь по дороге между небольшими городами или деревнями(проселочные дороги с заметными ухабами и колдобинами) превысив скорость 120км/ч машина опускается ниже обычного положения и ехать в таком положении дальше не совсем комфортно - на ухабах авто ведет себя очень неадекватно, подпрыгивает и раскачивается очень сильно. Чтобы машина поднялась в свое обычное положение нужно снизить скорость до 30 км/ч(или даже ниже) Функция отмены интеллектуального изменения клиренса проблему почти не решает - автомобиль все равно немного опускается, а после этого его колбасит на ухабах.

[@freemancars]

Есть такой момент, это бесит

[@lex-zq6nf]

@@freemancars а меня это не бесит, при каждодневной езде в таких ситуациях - есть только два выхода: 1. ездить как пенсионер(менее 120км.ч., что при обгонах проблематично). 2. менять авто.

[@freemancars]

Кстати, поднимает она при скорости ниже 75. В общем и целом там, где дороги гавно - я не езжу больше 110 😀 в остальных ситуациях вроде все норм

[@romanlaylin]

А подробнее , про 12 в аккумулятор ? Сейчас рассматриваю покупку такого авто, пробег 17 тыс, 2022 год, владелец как раз говорит, что заменил АКБ . Какие вопросы ему нужно задать, чтобы понять ситуацию ?

[@freemancars]

Никаких. Просто купить один про запас и поддерживать его в рабочем состоянии. Вполне возможно, что в дальнейшем проблем не будет вообще никаких.

[@romanlaylin]

@@freemancars благодарю за ответ, еще вопрос про передачу мастер аккаунта , он принципиален? Если его нет у продавца

[@freemancars]

На вояхе он в России по сути нахер не нужен)

[@romanlaylin]

@@freemancars память сидений не работает без него

[@freemancars]

Расширенный гостевой, воя твикс, дилерская прошивка - в любом варианте есть)

[@ibrownbear6531]

жаль что видосам не выписывают штрафы, похоже задача была нарушить все что возможно

[@freemancars]

Зато за душные комменты выписывают бан)

[@александряцек]

о чем это видео? Вознести Вою? Облить грязью остальных. Если ездить на гибриде на ДВС - то в чем тут фишка? С таким расходом? Пурга какая то.

[@freemancars]

Может быть надо посмотреть все видео на канале, и тогда картинка сложится?

[@hristoforvrungel8260]

Ну и зачем такой мазохизм? Мой лк 200 дизель ест 10 литров, мой BYD ездит по 1,96₽ за киловатт и мозги не парят , нафига вы покупаете моржинальн хрень?

[@freemancars]

Чтобы не иметь 2 машины, на которых не особо-то и удобно путешествовать 😂

[@gold9956]

Лучше старого немца купить чем китай

[@freemancars]

Нет

[@freemancars]

Где?

[@maxizagg108]

Нет. Ощущения совсем другие. Катался за рулем такого. Другая физика разгона - другие ощущения. За этими ребятами будущее- однозначно

[@divoru77]

Покупай 😅

[@Armanyautoclub]

Лучше не коментить исходя из личных стереотипов

[@АртёмАвдеев-б6ю]

Нахер она нужна, с таким то расходом по трассе)))И как она будет себя чувствовать на вторичке, сколько пройдут электромоторы вообще…Даже если сравнивать по цене проще уже проверенный временем Monjaro взять

[@freemancars]

Я по трассе больше 150 езжу максимум 1 раз в год. На вопрос нахер она нужна с таким расходом ответил в конце блока про расход) Проверенный временем монжаро на несколько классов ниже.

[@АртёмАвдеев-б6ю]

@@freemancars согласен но машина ещё не проверена ваша)))И как будут обстоять дела с электромоторами тоже ньанс…И не забываем что монжаро будет стоить 4 млн , а эта на данный момент 5 млн рублей..И как покажет ещё себя вторичный рынок на эту машинку.

[@freemancars]

Вот проверяем. Пока все нравится. Дальше посмотрим.

[@АртёмАвдеев-б6ю]

@@freemancars Если честно, я очень хочу чтобы она себя зарекомендовала, и прошла как минимум 300-350 тыс без особых проблем))С живой батарейкой, и живыми электромоторами, если конечно не пробежит, то смысл тогда этого гибрида если батарея стоит больших денег, а про электромоторы у официалов стоять 700 тыс за один…Удачи желаю вам с машиной

[@freemancars]

Я не надеюсь на 300к без проблем))