Жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
Пікірлер
@user-ko3it5zu1x 4 күн бұрын
Хуйня это всё. Надо маслоприемник металический ставить, и колоцо от фирмы ростек. Вот вам и счастье будет. Всё уже пройденный этап.
@MrBonyvur 4 күн бұрын
5000 и точка.
@mr.nobody2428 4 күн бұрын
наверное ж еще, желательно в верхней части пыльника колоть иголками, чтобы меньше вытекало.
@master_kojevnik 6 күн бұрын
Изобретатель 👍
@PRODANERG 10 күн бұрын
купил семерку, и вот недавно обнаружил активатор там, провод провели куда то, но кнопку в салоне не нашел, придется заново протягивать
@Kap_ton 10 күн бұрын
Не делайте так, есть возможность намного проще, ступенчатое сверло , до 16 мм, покупаем Подшипник фланцевый F688 ZZ, он с буртиком. Не втулку, не центровать, не варить не нужно. Единственное если нормально делать приварить опору, на излом ходит кронштейн.
@BERKUT7323 10 күн бұрын
Хорошее решение!
@Reekkkoo 10 күн бұрын
У вас в видео на фото где вы показыааете как поставили пружинку на конец спицы активатора , и я заметил что вы еще сделали отверстие в правом верхнем углу и зафиксировано проволочкой это для того чтоб спица не болталась в замке?)
@user-ti5eq2xy7u 11 күн бұрын
Жесть
@kirilltarasov3041 11 күн бұрын
Спасибо добрый человек за проделанную работу. Сделал так же, ходы стали как на короткоходке) P.S. термоусадку использовал на 20, крайне не советую , так как налазиет с трудом, берите размер чуть больше, надел три колечка, т.к. пробег 96тыс.
@user-qx9uw4qq7y 11 күн бұрын
У меня ваз 2106 с двигателем 1.3 есть ли смысл поставить тайговский распредвал без разрезной шестерни?
@BERKUT7323 11 күн бұрын
Думаю есть!
@user-qx9uw4qq7y 10 күн бұрын
Поставил, правда стало намного лучше!!!
@MrSpecialist6969 12 күн бұрын
Какая же годная и простая идея! Почет Вам и уважение! Скажите, разбитая правая опора стучит или скрипит при трогании? Купил "весту" 1,6 с пробегом 150к, вся подвеска родная, на кочках ничего не стучит, при повороте руля все тихо, втулки и стойки стабилизатора целые, рулевые тяги, наконечники целые, люфтов в рулевом нет. При трогании или сбросе газа отчетливо слышу "тук". Задняя опора на вид целая, напрягал ее монтажкой, ничего подозрительного. А вот правая опора натерта со стороны моторного щита. Можно ли ее как-то проверить в статике?
@BERKUT7323 12 күн бұрын
Здравствуйте! Правая опора как бы не стучит сама, однако в сумме весь силовой агрегат при трогании имеет излишнюю валкость. Из-за износа правой и небольшого износа левой опоры. Что собственно приводит к глухому стуку при трогании и сбросе газа.
@MrSpecialist6969 11 күн бұрын
@@BERKUT7323 Вчера внимательно посмотрел видео с описанием конструкции опор и слегка подофигел... Правильнее было сменить их все. Но. Хорошие тюнинг варианты 10к за комплект... Нижнюю опору менять однозначно на что-то более мощное по сайлентблокам, она, в принципе, не работает, правую буду дорабатывать по Вашему методу, левую, которая трет резиновой частью по лонжерону, надо глянуть повнимательнее. Если состояние более-менее, закрою ее металлической пластинкой, чтобы не страдал лонжерон, иначе буду менять на более адекватный вариант... Блин, до этого проездил на куче автомобилей (гольф 4, хендай соната, бмв e39), вообще не знал про проблемы с опорами силового агрегата. На сонате при пробеге в 340к все опоры стояли родные... Максимум, что было, на ВАЗ 2109 переднюю опору ломало в районе крепления к блоку ДВС. Лечится сваркой и забывается...
@BERKUT7323 11 күн бұрын
@@MrSpecialist6969 Как точно Вы подметили! Под левую я вырезал 4 вкладыша с ренгенового снимка.) Пока всё работает!))
@MrSpecialist6969 11 күн бұрын
@@BERKUT7323 Подход у Вас грамотный и бюджетный, буду следить за каналом. Спасибо, что делитесь опытом!
@BERKUT7323 10 күн бұрын
@@MrSpecialist6969 Спасибо Вам за оценку! Очень приятно осознавать, что ты можешь чем то помочь людям! 🤝🤝🤝
@user-ko3it5zu1x 12 күн бұрын
Ребята это всё херня. Меняйте маслоприемник на металлический, с хорошим колечкой. Завод ставит гавно пластиковые с дубовым колечком. Это проверено.
@BERKUT7323 12 күн бұрын
Возможно и так.
@fireman3969 14 күн бұрын
Спасибо за дельный совет! Но как я думаю, этот "утёнок" зайдёт и под изоляцию, а там уже как я предполагаю, не поможет раствор соды нейтрализовать его. По эксперементирую и время покажет. Ещё раз спасибо. Лайк.
@user-jq5pv7sx7x 22 күн бұрын
Я все резинки пыльники весной и осенью смазываю силико спрей с боланчика 5лет служат
@nullnull-pw8ms 22 күн бұрын
Этот способ принесёт кучу проблем.
@user-oe5fj4iq5o 23 күн бұрын
Доказывать никому не буду. Это просто работает и все. Проверено лично. Дешевую трансмиссионку использую
@user-cw2et3vj7q 24 күн бұрын
бесполезная канитель . если помпа не захватывает на подаче нихрена не получится поиметь теплую печку . дядя дилетант . запаял бы сначала радик .затем поставил бы расширитель от жучки . ну и наконец помпу надо регулировать на зазор крыльчатки относительно корпуса . больше тут нечего мудрить . н да куда катится этот мир если с такой чепухой столько канители .
@user-qc1xl8gm6h Ай бұрын
ЭНТО МАКИТАЙ
@user-qc1xl8gm6h Ай бұрын
ДА НОРМАЛЬНЫЙ ПЕРФ.ВИДИТЕ ЛИ ОРИГИНАЛ ВАМ ПОДАВАЙ ЗА ПАРУ КОПЕЕК. ЖАДНОСТЬ ДЕЛАЕТ СВОЕ ДЕЛО.
@VestaNG2023 Ай бұрын
У меня Веста НГ 10.000 км. Уже стучат гидрики на холодную и на горячую .
@HTDrive Ай бұрын
Почему бы не вырезать пластину большего размера по высоте (для упора) и ширине. Выпуск сделать на размер загиба с обоих сторон, потом нагреть и загнуть. Не нужно будет сверлить.
@evgeni131 Ай бұрын
Требую видео с голубым ижом!
@BERKUT7323 Ай бұрын
Увы))) Продан уж как три года…)
@evgeni131 Ай бұрын
Отличное видео, он все у вас?🎉
@BERKUT7323 Ай бұрын
Нет продан четыре года назад. Спасибо!
@user-cc5dj3lb2g Ай бұрын
У меня был плохой развал и одно колесо съело за 1т.км
@user-id8jx6zk8p Ай бұрын
У меня стучали из за высохшего уплотнительного колечка на масло приемнике.Помегял маслоприемник и гидрики замолчали.
@kim_31_rus42 Ай бұрын
Те кто пишет что прокалывать пыльник нельзя - значит вы товарищи рукожопые и нихера кроме как писать с дивана в этой жизни не умеете и не знаете. А нормальные люди делают и проблем не знают. Автор тебе респект !
@user-ls2sy9uz6b Ай бұрын
А как будет вщаимодействовать жидкое масло и густая смазка которая заложена под пыльник?
@BERKUT7323 Ай бұрын
Масло при нагреве становится текучее. и заполняет все зазоры и сопряжения. Ни как не мешая смазки которая перестала работать.
@user-wt2yw8bm1t Ай бұрын
АКТУАТОР А НЕ АКТИВАТОР) АКТИВАТОР У СТИРАЛЬНОЙ МАШИНЫ
@user-zm5rf7ok1p Ай бұрын
Просто и хорошо
@romannevazno5147 Ай бұрын
🔥👍
@lodas644 Ай бұрын
Отличная идея. Нынче все пытливые умы раскиданы по гаражам.
@user-tn5is1ho3u Ай бұрын
Все гениальное просто лайк
@BERKUT7323 Ай бұрын
Безусловно Вы правы!
@and23229 Ай бұрын
дырявить пыльник-глупее не придумаешь.через дырочку натянет воды и грязи и привет шаровой. если приспичило смазать,сними,разбери и промой,а уж потом смазывай,но ни одна шаровая не износилась от недостатка смазки,вода и грязь-враги шаровой.
@user-oe5fj4iq5o 23 күн бұрын
Ну да,10 лет назад проткнул и до сих пор езжу наслаждаюсь. Иглу толстую не берите
@SuperTrewis Ай бұрын
Такая же херня появилась как только исчезли нормальные фильтра и масла по доступной цене, пробег был около 140 ткм когда начала гореть лампа по 2-3секунды, раньше покупал всегда фильтр фильтрон польский но с 2023 года на них прочитал маде ин Украина, ставил динкерманн тоже говно, попробую манн или мале но цена у них просто космос тоже самое и с маслом, раньше лил недорогое европейское 5w40 все было норм менял каждый месяц или раз в 10 000 что наступит раньше, а сейчас лью джи енерджи 5w40 или 5w30 что смогу купить в пределах 25 баксов, и мотор постукивает на этом масле гидриками на холодную секунд 10-20.и воздушные фильтра исчезли хорошие из продажи, остался только биг фильтр который как оказалось не плотно прилегает в посадочном месте и происходит подсос неочищенного воздуха мимо фильтра заметил немного поколдовал с креплением вроде все поджалось. Жаль что веста отечественная, а расходники и запчасти сплошь импортные и сейчас найти достойные аналоги сложно или просто нет возможности в моем регионе, цены космос тоже огорчают. Столкнулся с заменой сцепы 170к прошла, месяц искал сцепление валео люк или сакс дешёвые аналоги не рассматривал ибо продавать не собираюсь. Только вчера мне привезли комплект турецкий валео за 12 000, считаю что это ещё дешёвая сделка, катушки тоже хочу поменять, эльдор что стояли с завода начали моросить уже на 40 ткм пробега турецкие, купил эльдор итальянские недорого бу. С весты первых лёд до 19 г, свечи иридиевые тоже раньше комплект покупал за 3000 сейчас 6000 машина на метане поэтому очень чувствительная к свечам и катушкам. Больше за 170к никаких вложений нет пока.
@BERKUT7323 Ай бұрын
Даа увы! Время сейчас непростое!….
@kolosovkk Ай бұрын
Чуть не уебал по комару по экрану монитора (ближе к 2:40 мин)😆
@SVZ96 Ай бұрын
Народ интересует, как работает подделка? А какая краска, как выбито и т.д. - это дело второе. Ну, например, сейчас озон дает 12 тыс (наверное, оригинал) и 4,5 (наверное, подделка). И вот чего выбрать?
@BERKUT7323 Ай бұрын
Только на видео или чёткие фото могут сказать , что есть что.) Подделка сразу себя выдаёт неаккуратностью в мелочах. Я продал его за три тысячи сразу предупредив нового хозяина, что это копия! Дальнейшая судьба мне не известна! Сам купил оригинал на все инструменты.
@user-dc4co6fn3r Ай бұрын
а я к стене в "П" прикручивала. В шлакоблок пришлось пока просверлить, дюбельки вставить и на саморез.
@user-qy6uz2bg5h 2 ай бұрын
В Жару на этих моторах не доедишь.
@user-qy6uz2bg5h 2 ай бұрын
Я Хочу на комби Дизель поставить.
@user-tt6ls8ic7g 2 ай бұрын
О, спасибо.😊
@AndrewBlossom 2 ай бұрын
Спасибо! Вам и всем нашим мужикам- умельцам, которые делятся опытом и советами. 🤝 Всех Благ!
@BERKUT7323 2 ай бұрын
Вам спасибо Андрей! За доброту и теплоту Вашу! Всего Вам доброго и полезного!))
@user-wk4dp9pt5v 2 ай бұрын
у меня семерка 18лет.если не нарушено уплотнение между корпусом и вентилятором печка греет на ура без всяких переделок.
@mixmaster1274 2 ай бұрын
А размер термоусадок не подскажете??
@BERKUT7323 2 ай бұрын
На 30 кажется.
@user-mt7rj2zg3s 2 ай бұрын
Автор, никто не жалуется на печку в Жигулях. В копейке вообще от двух круглых дефлекторов всё лобовое стекло отходило в мороз. Если печка исправно работает - зачем забор городить???
@BERKUT7323 2 ай бұрын
Вас устраивает работа печки, меня нет вот от этого и приходиться городить - как Вы выразились!))
@Joker-nw9wy 2 ай бұрын
СПАСИБО ОГРОМНОЕ!!!😊😊😊 Очень выручили!!!👋👋👋
@user-sl4pj5hg2f 2 ай бұрын
Обидно что это всё на 60к пробеге 😂
@MsDakoni 2 ай бұрын
Как себя сейчас чувствует семёрка с маховиком от шнивы Прирост в мощности есть или наоборот вибрации появилась?
@BERKUT7323 2 ай бұрын
Прироста нет, ему неоткуда взяться.)) В целом отлично!
@user-tl8pn1lg8j 2 ай бұрын
Возможно нужно поменять колечко на маслоприемнике .современем дубеет
@user-bu3en4qp9q 2 ай бұрын
Это самый плохой мотор? Я на всём родном проехал 215 тыс без проблем масло 5в40 лукойл
@user-qo5bd3bb2p 2 ай бұрын
Стрелку кладет?
@BERKUT7323 2 ай бұрын
Нет, страшно на кирпиче с такой скоростью гонять.))