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Пікірлер
@월하단풍 2 күн бұрын
직장에 동생이 세컨으로 레블 500 을 구입했는데 지가 앉아보니가 생각보다 작더군요 ㅎㅎ 컨트롤 하기는 편하더군요 ㅎㅎ
@bikegood Күн бұрын
좋은 차인건 확실합니다.
@swithun60 2 күн бұрын
아웅~ 라이딩 가고 싶네용.. 주차장에 박힌 dct가 울고 있습니다. 매생이 저도 먹고 싶어용~ㅋ
@bikegood 2 күн бұрын
많이 바쁘신가 봅니다.
@송창승-i6l 2 күн бұрын
행님 잘지내시죠~ㅎ 겨울에도 열정이십니다! 바쁜거 끝내고 따라붙을께요ㅋ
@bikegood 2 күн бұрын
일 많은 갑네. 좋은 현상이네.
@삶의매력-l4f9e 2 күн бұрын
클러치에서 자유롭고 상대적으로 쉬워 보이는 dct지만, 입문용으로 리터급을 바로 선택하시는 것은 비추드립니다. 입문자가 리터급의 무시무시(?)한 "출력"의 매력에 빠진 것은 아닐진데, 단순히 "로망"이라면 미들급부터 추천드립니다. 미들급에서 최고 출력도 느껴보시고, 돌발 상황도 대처하면서 최소1~2만km 은 타보신 후 결정하시길 바랍니다. 미들급에서 쌓은 "경험"이 차후에 리터급의 무게, 시트고, 엄청난 출력등의 부담을 줄여주고 안라무복의 %를 높여줍니다. 저는 58세이고 현재 RT1250을 탑니다. 바이크 35년째이고 , 늘 와이프와 텐덤을 위해 340kg을 지탱하도록 스쿼트를 합니다. 키가 168이기에 8cm키높이 부츠를 착용합니다. 이제는 나이가 들면서 동체시력이 떨어져 (도로가 좋아도) 160km를 넘기지 않습니다.// 무게, 시트고는 어느정도의 경험이면 충분합니다. 다만 리터급의 출력은 많은 경험이 있어도 조심해야 합니다.
@bikegood 2 күн бұрын
좋은 말씀 감사드립니다. 늘 안라무복하세요.
@user-dottory 2 күн бұрын
바이크의 시작은 슈퍼커브~!그 후 쿼터나 미들로~!올해도 건강한 라이딩 즐기십쇼~!!
@bikegood 2 күн бұрын
안라무복하세요.
@김영태-h2e 2 күн бұрын
저번 답글 주셔서 고맙습니다.구체적으로 나이는 53세 2종소형 면허는 아직 없구요. 과거 25년전 마그마.데이스타.감마를 탔어구요 큰바이크는 입문이라 보시면 됩니다. 현재 보고 있는 모델이 NT1100. 트랜잘프.NC750X 이렇게 생각 하고 있습니다 .근데 마나님이 사기만 사면 부셔 버린다고 해서 계속 설득 중입니다. 추천 부탁 드립니다. 집은 마산 내서읍이구요
@bikegood 2 күн бұрын
좋은 곳에 사시네요. 말씀하신게 대부분 어드벤쳐 계열이라 CB500X 같은 500cc 정도의 미들급으로 시작하시는 게 어떨까 하는데 어드벤쳐 계열이 시트고가 대부분 높은 편이라 고민을 좀 하셔야 될 거 같습니다.
@김영태-h2e 2 күн бұрын
@bikegood 네 감사 합니다
@초복호수 2 күн бұрын
오늘 영상이 제 생각엔 상당히 깔끔하다 입니다. 마지막에 결론도출이 좋았습니다 새해 복 많이 받으시고 언제나 안라무복하시며 좋은 영상 기다리겠습니다 ^^
@bikegood 2 күн бұрын
감사합니다.
@나무-v4o 2 күн бұрын
입문용 바이크면...전에 타시던 레블500이 입문용으로 적합할것 같아요. 출력도 가성비도 넘 좋으니까요. nt1100은 중고로 사기에도 부담되는 기종이긴 합니다. 저도 사고는 싶은데 엄두가 안나고 차라리 경차 새차를 살것 같네요. 사람마다 경제 관념과 취향이 달라서 모라 말하긴 그렇지만 저는 바이크는 부담없고 언제든지 편하고 오래 탈수있는 기종이 최고라고 봅니다. 여유 되신분들이야 뭣을 못사겠어요...할리든 bmw든 다 타실수 있겠지요.
@bikegood 2 күн бұрын
좋은 의견 감사합니다.
@이정목-k2n 3 күн бұрын
혼자다니면외롭지않은가요저는나이가63세인데혼자는라이딩한다는생각을해보않아서그런지조금그러네요어떤가요혼자다니는게
@bikegood 2 күн бұрын
처음부터 혼자 다녀서 그런지 외롭다는 느낌은 없습니다. 오히려 가고 싶은데 가고 쉬고 싶을 때 쉴 수 있어 편합니다.
@36578-w 3 күн бұрын
dct로 입문 하고 싶다면 레블1100>> 포르자 750>>NT1100 순서로 올라가심이. 적응 가능할듯합니다. 저는 500CC 메뉴얼 2종소형 입문하고 포르자750>>NT1100>레블1100 순서로 라이딩 했지만 DCT 모델로만 본다면 레블1100이 가장 입문자에게 적합할듯합니다. 키 187 / 110 kg 인 저에게도 NT1100은 주차&정차시에 다루기 쉬운 바이크는 아니니. 돌이켜 보면 500CC 메뉴얼 바이크 보다 레블1100이 더 쉬운 바이크네요.
@송창승-i6l 2 күн бұрын
오신체 스팩이 저랑 비슷하시네요 저는 포르자750 생각하고 있어요 승차감이 어떠신가요?
@bikegood 2 күн бұрын
좋은 경험담 감사합니다.
@음키키키-d4v 3 күн бұрын
2025년도 안라무복 하이소~~~ 아프지말고예~
@bikegood 2 күн бұрын
감사합니다.
@권현철-n8c 3 күн бұрын
한번봐요
@bikegood 2 күн бұрын
하루를 몽땅 드립니다 시즌2 예정입니다.
@hdyou1455 3 күн бұрын
입문용으로 크고 작고를 떠나 재꿍했을때 혼자서 새울수있는 기종으로 가야 합니다. 아니면 넘어저도 부담 없는 주행히 컨트롤이 가능한기종. 요즘 보면 2소 따자마자 따기전에 길에서 인터넷에서 남들이 좋다는 멋있다하는 기종으로 박스까거나 중고로 구입하시는데 절대 첫바이크는 크고 좋은거보다 컨트롤 가능한 기종을 선택하셨으면 합니다. 전 첫입문을 50cc(24년전)로해서 엑시브/CB400/CBR400RR/600RR/900RR/1000RR/하야부사/할리 883.로드킹.스글/골드윙1800순으로 올라갔었는데 다 필요 없고 컨트롤 가능한 기종이 딱인거 같습니다. 뭐 이렇게 글로 적은내용보다 직접 경험해보는것이 좋기는하나 입문 하시는 분들께 조금이나마 안전하고 본인에게 딱 맞는 기종을 신중히 구입하여 즐기셨으면 하는 마음에 본이아니게 좀 길게 적게되었내요..ㅋㅋ 2025년 안라무복하시고 좋은 추억 좋은시간 많이 보내세요~ 안(전한)라(이딩)무(사)복(귀)하세요~👍👍👍👍🛵
@정수원-y2z 2 күн бұрын
명언이십니다 행님
@bikegood 2 күн бұрын
좋으신 말씀입니다.
@always0279 3 күн бұрын
Nt도 공급유 넣나요?
@36578-w 3 күн бұрын
일반유 입니다.
@bikegood 2 күн бұрын
혼다는 한두가지 빼고는 대부분 일반유입니다.
@막파로마 3 күн бұрын
3년전 중고 미들급으로 바이크를 다시 시작하면서 10만은 타야지 하면서 운행하다보니 대략 4년쯤뒤가 10만이더라구요.성향이 인연도 물건도 오래 가져가는 편이기도하고 경제적인 여건상 잦은 기변을 못하기도해서 기변을 하게되면 아마도 제 마지막 바이크로 평생갈듯해서 이것저것 알아보니 유럽산에 비해 내구성 좋고 유지비 부담이 덜한 일제 바이크가 답인듯해서 1번으로 이기종을 마음에 두고있습니다.
@bikegood 2 күн бұрын
평생갈 차량 잘 선택하셨으면 좋겠습니다.
@nissi7857 3 күн бұрын
입문용으로는 쫌 무겁죠
@bikegood 2 күн бұрын
맞는 말씀입니다.
@hamanstory 3 күн бұрын
영상 잘봤습니다~ 저도 따뜻해지면 바이크타고 진동 칼국수 먹으러 가봐야겠어요 ^^ 안라하세요~!
@bikegood 2 күн бұрын
겨울에만 하는 음식이니 시기를 잘 맞추시면 될듯 합니다.
@이지훈-u6x 3 күн бұрын
제 나와바리 왓다가셨네요 칼국수집 오다가다 봤는데 오늘 저녁으로 먹어봐야겠네요
@bikegood 2 күн бұрын
맛있게 드세요.
@양철식-x5m 3 күн бұрын
영상 잘 보고 갑니다. 저도 주말에 날씨 풀리면 한번 다녀와야 겠습니다^^
@bikegood 2 күн бұрын
조심해서 다녀오세요.
@bikesuhsee 3 күн бұрын
매생이굴칼국수, 요즘 같은 날씨에 '딱'입니다. 안전한 라이딩 즐기세요^^
@bikegood 2 күн бұрын
네 감사합니다.
@sungwookim-v9b 9 күн бұрын
4:30 가격
@bikegood 9 күн бұрын
?
@sungwookim-v9b 9 күн бұрын
@bikegood 아 ㅋㅋㅋㅋ 가격 언급부분 기억하려고 적어놨습니더!
@비굴-d4k 10 күн бұрын
G2를 넣으셨네용...
@bikegood 10 күн бұрын
네..순정 오일입니다.
@poseidon_Glide 13 күн бұрын
가족을 사랑하는 라이더~~~ ㅎㅎㅎ 꼭 먹어보고 싶네요 행복한 명절 보내시고, 다음 소식 기대 합니당 ㅎㅎ❤
@bikegood 12 күн бұрын
감사합니다. 설 명절 잘 보내세요.
@inseok1 15 күн бұрын
어차피 속도내는것도 그닥 좋아하는 편이 아니라 저도 800gs adv 에 삼박스 달고 유유자적 달립니다 ㅎㅎ 달리다 좋은곳 있으면 세워두고 의자 꺼내서 앉아서 경치 구경하다 또 달리고 그러는 재미가 있죠 ㅎㅎ
@bikegood 15 күн бұрын
라이딩 스타일이 멋지시네요.
@mansquid8662 16 күн бұрын
쑝카 타고 다니는 멋은 뭐랄까요 하차감 ?? 그건 자뻑이죠 사람들은 오두방을 보지 쑝카탄 로보트를 보지 않아요 그리고 삼박스의 편의성은 한번 맛보면 못버려요. 그래서 나이먹은 아재들은 결국 삼박스로 귀결되죠
@bikegood 15 күн бұрын
3박스가 편한건 맞는거 같아요.
@토비알더베르통언 16 күн бұрын
같은 nt1100타는 저도 고민많이햇던부분입니다 이번년도엔 탑박스를 분리해보고탈려고요😊
@bikegood 15 күн бұрын
탑박스를 달고 안달고는 결국 각자의 선택인거 같아요.
@송진우-l6k 16 күн бұрын
탑박스 없으면 집에 식구들 맛난거 못먹어요~
@bikegood 16 күн бұрын
그런거 같아요.
@최윤영-q6u 16 күн бұрын
매물도 많이 안들어와서 보기 귀한 nt1100오너시군요! 스근하게 부담없이 다니기 좋아보이네요
@bikegood 16 күн бұрын
좋게 봐주셔서 감사합니다.
@월하단풍 16 күн бұрын
3 박스는 진리 입니다 너무 편하죠 ㅎㅎ 사실 혼다에서 탑박스 디자인을 좀 이쁘게 하거나 알루미늄 박스로 달면 좀 이쁘죠 ㅎㅎ 근데 사실 저게 뒤에 생기는 바람저항 와류를 줄이기 위한 디자인이죠
@bikegood 16 күн бұрын
맞은 말씀입니다. 옆으로 여는 사이드 박스는 효용성이 떨어지는 거 같아요.
@너랑또타_부부라이더 16 күн бұрын
3박스가 얼마나 편한데요. ㅎㅎ 경정비 공구까지 챙기고 다녀야 안심이지요.
@bikegood 16 күн бұрын
저도 펑크 키트와 휴대용 공기충전기 챙기고 다닙니다.
@너랑또타_부부라이더 16 күн бұрын
@ 보조배터리형 점프스타터도 있으면 좋습니다.
@막파로마 16 күн бұрын
부리650 타는데 특별한 경우가 아니면 사이드박스로만 주행합니다. 10만까지 타고 기변예정인데 NT1100도 후보중 하나입니다.
@bikegood 16 күн бұрын
좋은 선택하시길 바랍니다.
@ahn7272 16 күн бұрын
맛있는 집은 주소도 기재좀 해주세요. ^^
@bikegood 16 күн бұрын
영상에 가게 이름과 주소가 있습니다. 띄엄띄엄 안보셨으면 좋을 듯 합니다. ^^
@김윤-y7w 17 күн бұрын
역시 멋쟁이 아빠네요 맛있는 엄식을 먹으면 가족생각에 사가시고 멋지시네요 ㅋ
@bikegood 16 күн бұрын
감사합니다.
@김윤-y7w 15 күн бұрын
@@bikegood 아맞다 자꾸 사투리로 놀린거 같아서 구독 했습니다 ㅋㅋㅋㅋ
@kkm0217 17 күн бұрын
너무 멋있습니다. 전 NT1100이 멋있어서 드림바이크인데 전혀 아재바이크 같지 않아요 ㅎㅎ 언젠가 3박스에 짐 잔뜩 올리고 초장거리 투어 갈 꿈이 있습니다 DCT라 입문으로 바로 NT1100으로 가는건 어떻게 생각하세요?
@bikegood 16 күн бұрын
다음 영상 주제인데 개인적으론 추천하지 않습니다.
@삐삐마담-v4t 17 күн бұрын
기름값은 얼마나 들어요?
@bikegood 17 күн бұрын
글쎄요 하루 라이딩 거리에 따라 틀리지만 대략 2만원 전후 같아요.
@느림-i8i 17 күн бұрын
주말에 경주 다녀왔는데, 한발 늦었네요! 담에 꼭 가봐야겠어요.. ㅋㅋ
@bikegood 17 күн бұрын
네 안라무복하세요
@taehun8937 17 күн бұрын
잘 지내시죠? 좋은 아빠되는 점심바리 하셨네요 꼭 한번 맛보러 가보겠습니다~
@bikegood 17 күн бұрын
잘 다녀오세요.
@양철식-x5m 17 күн бұрын
실용주의에 박수를 보냅니다^^
@bikegood 17 күн бұрын
멋도 중요한데 실용성이 더 중요한 듯 합니다.
@음키키키-d4v 17 күн бұрын
빵이 엄청커보이네요. ㅋ
@bikegood 17 күн бұрын
빵이 엄청 커요.
@KJinYun 17 күн бұрын
경주 라이딩 자주가는데 한번 들려야겠군요~ 전 레블500잘 타고 다닙니다~
@bikegood 17 күн бұрын
늘 안라무복하세요.
@아무나-j3d 25 күн бұрын
이걸로배달대행하면 미친놈 소리듣겠지요?
@아무나-j3d 25 күн бұрын
이걸로 배달대행하면 미친놈 소리듣겠지요?
@bikegood 24 күн бұрын
차체가 커서 아무래도 스쿠터보단 힘들거 같아요.
@midas9987 26 күн бұрын
안녕하세요 손이사입니다 창원시 의창구 북면 저희 동네 다녀 가셨네요 새해 복 많이 받으세요~~
@bikegood 24 күн бұрын
조용하고 공기 좋은 곳에 사시네요.
@이름없음-k6r5m 26 күн бұрын
레블1100dct랑 nt1100,고민중인 입문 바린입니다. 어떤게 좋을까요? 조언 부탁드립니다.
@bikegood 24 күн бұрын
개인적인 의견으로는 NT1100보단 레블1100이 착지성이 좋아서 더 나은 선택일거 같아요. 아무래도 NT1100이 컨트롤 하기 힘들겁니다.
@김윤-y7w 26 күн бұрын
자꾸 모욕한다고하셔서 자꾸 웃음 ㅋㅋㅋㅋ
@bikegood 26 күн бұрын
부끄럽습니다.
@삐삐마담-v4t 28 күн бұрын
아아아 ~~71번..
@bikegood 28 күн бұрын
풍경에 감동을 많이 받았습니다.
@nokyong2 29 күн бұрын
제가 직접 라이딩하는 기분이 들어요. 너무 재밌습니다. 항상 좋은 영상 감사합니다 ^^
@bikegood 29 күн бұрын
감사합니다.
@freejone6878 29 күн бұрын
레블500 과 비교시 만족도는 어떤가요? 물론 장르가 다르지만
@bikegood 29 күн бұрын
모닝타다가 그랜저 탄 거 같아요.
@달수-f6o Ай бұрын
올해도 안라무복 해복가득하세요
@bikegood Ай бұрын
감사합니다.
@양동훈-f3f Ай бұрын
바이크 최고~😊
@bikegood Ай бұрын
감사합니다.