No.81 (또 다시 서울로) 생애 첫 리터급 바이크 구입기 (혼다 NT1100)

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바이크 타는 아빠 (A dad riding a motorcycle)

Күн бұрын

바이크를 구입하는 것도 다 인연이 있는가 봅니다. 앞선 영상에서 바이크를 구입하러 경기도 고양을 갔었습니다. 아쉽게도 매매가 되지 않았었습니다. 이번에 또 다시 서울로 바이크를 구입하러 갔습니다.
바이크 타는 아빠 : dooinmool@hanmail.net
#바이크 #리터급 #오토바이

Пікірлер: 153

@kkangddol775 5 ай бұрын

바아빠~!! 리터급 진입을 진심으로 축하드립니다... 제가 느끼기엔 설레임이 맞는거 같습니다. ㅎㅎ 항상 안전운행하시고 안라무복의 기원드립니다...!!!

@bikegood 5 ай бұрын

조심조심 안전하게 타겠습니다.

@henyic1371 5 ай бұрын

축하드립니다 ~^^

@bikegood 5 ай бұрын

감사합니다.

@GWC7 4 ай бұрын

그렇게 중년의 남자는, 다시 소년의 마음으로 되돌아간다. 맑은 하늘아래서 느끼는 두근 거림은 아직 살아있음을 느끼는 감정이었으리라.

@bikegood 4 ай бұрын

문학적인 감성이 풍부하신거 같아요.

@GWC7 4 ай бұрын

@@bikegood 요즘 세상은 인터넷과 유튜브로 각양각색의 사람들을 만날 수 있으니까요. 제가 바이크 타는 아빠님을 알듯이 말이죠

@pkdo7777 5 ай бұрын

기변 축하드려요 기대하고 있을게요🎉🎉🎉🎉

@bikegood 5 ай бұрын

감사합니다.

@윤대식-z3c 5 ай бұрын

축하드려요~ 차후 영상도 기다려 봅니다.~^^

@bikegood 5 ай бұрын

기다려 주셔서 감사합니다.

@시일류 5 ай бұрын

너무 즐거워 보이시네요 더워 조심하시고 즐거운 라이딩 하십시요

@bikegood 5 ай бұрын

그러게요. 마냥 즐겁네요.

@chanickpark2180 5 ай бұрын

nt1100 6개월 오너입니다. 얼마나 힘이 좋은걸 원하시는지 모르지만 힘 차고 넘칩니다. 클러치 없다고 비아냥 되시는 분들 가끔 계시지만 user 셋팅외에도 3가지 모드에 각각 다시 3가지 다른 셋팅을 할 수 있고 기어 쉬프트도 추가로 가능해서 입맛대로 타실 수 있는 바이크네요. 잘 선택하셨습니다.

@bikegood 5 ай бұрын

열심히 적응하고 있습니다.

@PEPE-wv7ww 4 ай бұрын

멋지십니다.

@bikegood 4 ай бұрын

감사합니다.

@이민용-d7q 5 ай бұрын

기변 축하드려요.

@bikegood 5 ай бұрын

감사합니다.

@knj5608 5 ай бұрын

축하드립니다 항상 안라 하시길 빕니다,

@bikegood 5 ай бұрын

감사합니다.

@374ak3 5 ай бұрын

오랜만입니다.기변 축하합니다.기억하시려나 모르겠습니다 내원사 카페에서,,,,,,저도 로글리밋에서 고관절 병으로 혼다 골드윙 DCT로 넘어 왔습니다. 오토가 심심하다는 분들도 계신데 저 같이 장거리 위주로 라이딩하는 사람에게는 그냥 좋습니다. 또 발 아닌 손으로 변속도 가능하니 편하고 재미있는 라이딩이 될겁니다. 그때같이 우연히 길에서 또 뵙기를......

@bikegood 5 ай бұрын

골드윙으로 기변하셨구나. 만난 분은 다 기억합니다. ^^

@dskt7f9s 5 ай бұрын

평생 안전운전 부탁드려요

@bikegood 5 ай бұрын

안전이 최고이지요.

@Stven-0829 5 ай бұрын

기변 축하드립니다! 새로운 바이크로 소중하고 재미있는 영상 부탁드려요

@bikegood 5 ай бұрын

네 재미없지만 열심히 만들어 보겠습니다.

@madeline390 5 ай бұрын

축하 드립니다! Dct 라 편하실것 같네요!

@bikegood 5 ай бұрын

감사합니다.

@북진멸공-m5d 5 ай бұрын

축하드립니다

@bikegood 5 ай бұрын

감사합니다.

@바이크세상 5 ай бұрын

축하드립니다~ 안라무복하세요! 부럽네요^^

@bikegood 5 ай бұрын

감사합니다.

@bikesuhsee 5 ай бұрын

아빠님. 드뎌 원하시던 오버리터급 구매 하셨네요. 축하드립니다^^ 가을의 언제쯤 연락 드리고 함 뵙겠습니다. 안라무복 기원 드립니다.😄

@bikegood 5 ай бұрын

잘 타고 계시죠? 항상 조심조심...

@poseidon_Glide 5 ай бұрын

혼다~~~에서 혼다로 기변!!! 쎄울까지~~~ 쎄울역 오랜만에 봅니다 새로운 영상 기대 하며 축하 합니다 더욱더 안라 하세요😊

@bikegood 5 ай бұрын

감사합니다. 꼭 혼다를 고집한 건 아닌데 그렇게 되었습니다

@SONYCHANNEL2002 4 ай бұрын

부산까지 끌고 가보시지 그랫어요 ㅎㅎㅎ

@bikegood 4 ай бұрын

폐지된 바이크에다가 주말이라 등록이 안돼서요..

@user-dottory 5 ай бұрын

그 설렘 오래오래 유지하시길 바라며 축하드립니다

@bikegood 5 ай бұрын

감사합니다.

@nypatrick6919 5 ай бұрын

추카추카 ^^

@bikegood 5 ай бұрын

감사합니다.

@wowgoeverywhere 5 ай бұрын

드디어 구입하셨네요.^^ 축하드립니다. 좋은 영상 기대할께요. 같은 동향이라서 혹시 라이딩하다가 볼 수도 있겠네요.^^ 영상 잘 보고 갑니다.

@bikegood 5 ай бұрын

공도에서 만날 날을 기대하겠습니다.

@김현수-g1f 5 ай бұрын

아싸! 1등🎉 선댓후감상요! 항상 안라무복하세요 ^^

@bikegood 5 ай бұрын

1등 댓글 감사드립니다.^^

@자리타 5 ай бұрын

정말 축하드려요. 궁금하더니만 이제사... 가끔씩 뵙겠습니다! ~^^

@bikegood 5 ай бұрын

빨리 되었으면 좋았는데 이제사 기변이 되었습니다. ^^

@탁광욱 5 ай бұрын

축카😊😊😊

@bikegood 5 ай бұрын

감사합니다.

@Anyway_rider 5 ай бұрын

겁나 부럽습니다..... 저는 바접당한지 3년차인데 요즘 바이크 타고 싶어서 죽겠습니다....ㅠㅠ 안라하세요~~~

@천둥산이 5 ай бұрын

20년 동안의 바이크를 접고 지금 3개월 지났는데 도로만 봐도 우울해요 ㅠㅠ

@bikegood 5 ай бұрын

어쩌다가 바접을..안타깝습니다..

@박춘근-r5p 5 ай бұрын

축하드립니다 안라무복하시고 좋은 영상 부탁드립니다 화이팅 입니다

@bikegood 5 ай бұрын

감사합니다. 조심해서 잘 타보도록 하겠습니다.

@hong-junkim1451 5 ай бұрын

드디어 기변에 성공하셨네요. 축하드립니다. 이제 새로운 바이크로 좋은 영상 많이많이 찍어주세요. 항상 안라무복 하세요!!

@bikegood 5 ай бұрын

네 열심히 만들어 보겠습니다.

@ksh87 5 ай бұрын

드디어! 목빠지게 기다린건아니지만ㅎㅎ 바이크타는아빠님의 영상을 다 본 저로서는 영상이 왜 업로드가 안되는지 궁금했는데, 이제 바이크영상으로 뵙겠네요! 항상 안라무복하세요 :)

@bikegood 5 ай бұрын

기변한다고 시간이 걸렸네요.

@gogunam 5 ай бұрын

기변 축하드립니다👍🏻

@bikegood 5 ай бұрын

감사합니다.

@ridersonson 5 ай бұрын

기변 축하합니다. 이전 타시던거와 시트고가 엄청 높게 느껴지시겠네요. 안라~ 기원 합니다.

@bikegood 5 ай бұрын

열심히 적응하고 있습니다.

@조병욱-t5y 5 ай бұрын

축하드립니다! 편하고 좋은 바이크 잘 선택하셨네요.

@bikegood 5 ай бұрын

감사합니다.

@강우근-h1s 5 ай бұрын

기변 축하드립니다

@bikegood 5 ай бұрын

감사합니다.

@jlkwon5401 5 ай бұрын

저도 퇴직 앞두고 있어, NT1100에 관심 갖고 있는데, 때마침 영상 올려 주시겠다니 고맙습니다. 바로 구독신청하고, 열독하겠습니다. ❤❤❤

@bikegood 5 ай бұрын

재미없지만 열심히 만들어 보겠습니다.

@진현-b1r 5 ай бұрын

NT1100~멋진 바이크네요~ 앞으로 영상이 기대됩니다~~

@bikegood 5 ай бұрын

생유~

@taehun8937 5 ай бұрын

역시 혼다 매니아시네요~~ 축하드립니다 NT1100 좋은 바이크이지요~ 앞으로 더 좋은 영상 기대하겠습니다^^

@bikegood 5 ай бұрын

하다보니 혼다네요.

@이지훈-u6x 5 ай бұрын

기변축하드립니다 새로운바이크 영상 기대하겠습니다~

@bikegood 5 ай бұрын

감사합니다.

@SolNooooon 5 ай бұрын

축하드립니다! 어제 지난 몸으로 경험(?)하신 영상 보고.. 으으!! 안타깝습니다!! 했는데~ 다행입니다!! 또 안라하시면서~ 영상 기대하고 있겠습니다!

@bikegood 5 ай бұрын

걱정해 주셔서 감사합니다.

@문재희-g3t 5 ай бұрын

이번에는 삽질안하고 잘 사가왔능가비네예~~~~

@bikegood 5 ай бұрын

네. 그렇습니다.

@pearlia90 5 ай бұрын

축하드립니다 드디어 기변하셨네요

@bikegood 5 ай бұрын

감사합니다.

@gam74tae 5 ай бұрын

nt1100 시트고가 높은거 같은데 잘적응하셨으면 합니다.

@bikegood 5 ай бұрын

잘 적응 하고 있습니다. ^^

@jamesjobabseki6293 5 ай бұрын

전 개인적으로 DCT 좋아합니다. 지금 포르자750 타고 있고 티맥이랑 고민했는대 연비나 체인 변경 할때 소리라든지 오히려 수동같으면서도 수동아닌 느낌이라 만족합니다. 초반가속이 좀 딸린다 하시는분들 있던대 그럼 알차를 타야죠 ㅋ 개인적으로 신호바뀌고 튀어 나가는거 사고확율 높아서 비추하기도 하구요 공도에서 레이싱 뛸것도 아니니 의미없네용

@bikegood 5 ай бұрын

아무래도 개인마다 느낌이나 스타일이 다 틀려서 그런거 같습니다.

@vvip1977 5 ай бұрын

🎉기변 축하드려요 전 750dct 데일리탑니다. 부럽습니다... 리터라 ㅎㅎ 스페인 고속도로 120에서 150정도로 땡깁니다.

@bikegood 5 ай бұрын

스페인에 계신가 보네요. 경치 이쁜 곳 많을 거 같아요. 타국에서 늘 건강하시고 안라무복하세요.

@hjsong8304 5 ай бұрын

이번엔 괜찮은 매물이었네요. 저번 바이크는 너무..ㅋㅋ 지나다 보이면 인사할게요. 안라무복하세요.

@bikegood 5 ай бұрын

저도 손인사 열심히 하겠습니다.

@파랑새-v7e 5 ай бұрын

ㅎ ㅎ 무게가 사이드와 탑박스 달면 300킬로 육박하지요. 레블보다 무게 중심도 위에 있어서 처음엔 땀좀 날겁니다. 차근 차근 안전 라이딩 하시기바랍니다.

@bikegood 5 ай бұрын

차근차근 조심스럽게 타보겠습니다.

@구스타프-g4q 5 ай бұрын

축하 드립니다~~^.^ 다만, 디자인적으로는 안 좋지만 텐덤을 고려 하신다면 뒤에 탑박스가 있는게 텐덤하는 분에게는 훨씬 편하고 안전 합니다 물론 텐덤 안 하신다면 아무 상관 없구요~~

@bikegood 5 ай бұрын

3박스 사연이 있습니다. 나중에 말씀드릴겁니다.

@BARIJOA 5 ай бұрын

과연 어떤 바이크로 기변하실까?! 기대반&설렘반이었는데,,,영상으로 확인하고 보니,,,역시 탁월한 선택이신 것 같습니다. 앞으로의 라이딩영상도 기대가 됩니다. 항상 안라무복하세요~

@bikegood 5 ай бұрын

감사합니다. 조심조심 타겠습니다.

@82bubu_rider 5 ай бұрын

텐덤때문에 변경하신거라면 결국 나중에 골드윙으로 가실꺼예요. ^^ 저는 브이스트롬 1050, 와이프는 레블 500입니다. 저도 나중에는 골드윙을 생각하고 있지만 아직 와이프가 잘 타고 따라다녀서 미루고 있습니다. 잘 사셨어요. 사이드박스 달면 그렇게 편할수가 없어요~

@bikegood 5 ай бұрын

골드윙 좋긴 한데 너무 비싸요.

@느림-i8i 5 ай бұрын

축하합니다.반갑습니다.

@bikegood 5 ай бұрын

감사합니다.

@라이더윤이현이아빠 5 ай бұрын

Nt 1100 최고죠 심심해요 축하드립니다

@bikegood 5 ай бұрын

심심하면 큰일인데요. ^^

@라이더윤이현이아빠 5 ай бұрын

@@bikegood 골드웡bct도 그렇타네요 편안함은 최고죠 항상 무복 하세요

@파랑새-v7e 5 ай бұрын

드디어 마음에드는 바이크를 찾으셨네요. 진심으로 축하드립니다. NT1100 덩치가 상당히 크던데요. 잘 적응 하시기바랍니다. 후기가 기다려집니다.

@bikegood 5 ай бұрын

열심히 적응해 보겠습니다.

@서로다른안녕 5 ай бұрын

저도 업자 바이크 구입 한적 있었는데 진짜 업자 말은 다 믿으면 안됩니다.

@bikegood 5 ай бұрын

그럴수도 있을 거 같아요.

@ahn7272 5 ай бұрын

추카드립니다. 부산 댕기다가 보이시면 손 흔들겠습니다. ^^

@bikegood 5 ай бұрын

저도 열심히 손 흔들겠습니다.

@이경희-y1h1s 5 ай бұрын

레블500 신차예약후 검색하다 보게 되엇습니다 기변하셧다니 조금 섭섭하네요~ 항상 응원하겟습니다.

@bikegood 5 ай бұрын

축하드려요. 액세서리, 엔진오일 비용, 타이어 교체비용, 체인관리 등등 제 영상 천천히 보시고 조금이나마 도움되시길 바랍니다.

@sungjinJeon70 5 ай бұрын

nt 1100으로가셨네요 dct 많이 편하게 라이딩 하시겠네요 레블 1100 도 일반모드 와 스포츠 모드 로 라이딩해보니 그냥 다른 바이크더라구요 항상 안라무복하시길 기원합니다

@bikegood 5 ай бұрын

감사합니다.

@음키키키-d4v 5 ай бұрын

축하드립니다. 저도 기변하려고 혼다이번 사전예약에 cbr650r로 해놨는데 과연 될지 언제 인도 받을수 있을지. . . .

@sky27900 5 ай бұрын

사실인지 모르겠지만 초도물량은 인플루언서 하고 업체 먼저 배정한다고 하더라고요,,,,, 구입 성공하시면 타다가 팔아도 남는 장사일텐데 말이에요 !!! 행운을 빌어요!!!!

@음키키키-d4v 5 ай бұрын

@@sky27900 잘팔리는 모델인데 구지 광고쟁이들 배정할까 싶은데요. ㅋ ㅋ

@bikegood 5 ай бұрын

새로 e클러치 장착한 모델이죠? 어떤 건지 저도 궁금합니다.

@성진김-q3m 5 ай бұрын

제가 전에 아빠님 기변 고민하실때 nt1100타시면 딱이라고 했는데 정말 사셨네요^^...몇키로를 탔던것 사더라도 혼다가 최고지요. 축하드립니다. 텐덤이 편하니 다음엔 사모님과 투어방송 기대해도 되겠네요?축하드립니다.

@bikegood 5 ай бұрын

감사합니다. 와이프는 아마 좀 더 시간이 필요한 상황입니다.

@월하단풍 5 ай бұрын

이야 축하드립니다 nt1100 전자장비 빠방하고 dct 편하죠 잘사셧네요 ㅎㅎㅎ 근데 여행다니시면 3 박스는 최고입니다 나중에 꼭 달아야죠 펑크킷 이나 각종공구 와 점프용 베터리도 가지고 다니지요 ㅎㅎ) 오토바이 재꿍하면 가드역활도 해주고요 ㅠㅠ 이제 오버리터급의 기름먹는 능력에 놀라실겁니다 ㅎㅎㅎㅎㅎ

@bikegood 5 ай бұрын

조언 감사합니다.

@jamesjobabseki6293 5 ай бұрын

ㅎㅎ 저도 주렁주렁 가지고 다녔는대 요즘은 보험부르시면 됩니다 ㅎㅎ 요즘 바이크 보험에 무료로 *횟수제한있음* 빵꾸 , 점프, 렉카(?), 긴급 주유 다 해줘요 ㅋㅋ

@user-dc2io1tl8k 5 ай бұрын

성공하셨군요...축하드립니다...^^ 다리만 좀 길었으면 저도 nt1100가지고 싶었는데...ㅎㅎㅎ 안라무복하시길...^^

@bikegood 5 ай бұрын

저도 다리가 제법 짧은 편입니다. ^^

@36578-w 5 ай бұрын

nt1100 축하드립니다. 저도 nt1100 4천키로 타고있지만. 승차감 차이 레블 500이랑 차이 많이 나실겁니다. 약간 소나타나 아반테 타다가 그랜져 & 쏘렌토 타는 느낌드실겁니다. 힘이 없다고 하는건 아마 기존 차주께서 D모드만 사용하신듯합니다. s1 모드 까지는 힘이 넘친다고는 안느껴지는데. s2 모드가면 힘이 넘치는데 아마 그걸 모르셨던것 같네요. s3는 과하다 싶을 정도이니. "D 모드에서 D 2초 정도 누르고 있으면 S 모드 넘어가니 참고하십시요"

@bikegood 5 ай бұрын

팁 감사합니다. 작동할려면 공부가 좀 필요한 모델인거 같아요.

@inseok1 5 ай бұрын

이야...nt1100ㅊㅋㅊㅋ

@bikegood 5 ай бұрын

감사합니다.

@swithun60 5 ай бұрын

오우~ 저도 dct입니다. 멀티포포즈가 있는데 dct한번 탔는데 기어넣는게 귀찮아서 잘 안타지게 되더라구요 ㅎㅎ 같은 dct 모임 한번 하셔야겠습니다 ㅋㅋ

@bikegood 5 ай бұрын

기어 넣는게 귀찮을 때가 있습니다.

@송창승-i6l 5 ай бұрын

행님 서울가셨으면 표준어 쓰셨어야죠 너무좋아서 까먹으셨나봐요ㅋㅋㅋㅋㅋ

@bikegood 5 ай бұрын

나름 표준어 사용중이거던...^^

@남정동현-s5m 5 ай бұрын

결국엔 레블과 비슷한cc로 돌아 오실 겁니다.....뭐든 크면 부담스럽고 안타게 됨...

@bikegood 5 ай бұрын

아마 나이가 더 들면 그럴거 같아요.

@라이더윤이현이아빠 5 ай бұрын

사이드 및 탑박스가 없네예 순정 상당히 바싸던데예

@bikegood 5 ай бұрын

사연이 있습니다. 나중에 말씀드릴겁니다.

@라이더윤이현이아빠 5 ай бұрын

@@bikegood 항상 안라 무복 하세요

@hahahak2561 5 ай бұрын

엥 우리동내 오셨었네요 걸어서 5분거리 ㅋㅋㅋ 사장님 NT1100이 힘이 없다니 샵 사장님 이시다보니 K1600이나 골드윙 할리 이런거랑 비교를 하신걸까요 ㅎㅎ

@bikegood 5 ай бұрын

다른 바이크를 많이 타보셨다고 하더라구요.

@namin1108 5 ай бұрын

사장타는게 아닌거 같은데

@bikegood 5 ай бұрын

서류 확인했는데 맞더라구요.

@myungseoul6570 5 ай бұрын

프로모션 할텐데…

@bikegood 5 ай бұрын

나름 사연이 있습니다. 나중에 말씀드릴겁니다.

@haegyuoh9989 5 ай бұрын

사장 말하는 폼이 싸가지가 업어보이네여

@bikegood 5 ай бұрын

안그러신거 같은데 말투만 약간 그렇게 들릴수도 있어요.

@causeimtoospicyforyourheart 5 ай бұрын

저기 퇴계로 가면 모든 샵이 저럽니다 ㅋㅋㅋ 설명해주기도 귀찮고 그냥 빨리 돈내고 사가라 아님 꺼지고 이런 뉘앙스 ㅎ 대한민국 바이크 업계는 서비스 정신이라고는 1도 없죠...

@성규성진아빠 5 ай бұрын

바이크 업계가 다 그런것 같아요@@causeimtoospicyforyourheart

@불량라이더 5 ай бұрын

부산이면...ㅁㅅ터ㅅㅌ 으로??안라하세요~~

@bikegood 5 ай бұрын

그기 맞습니다.

@김필수-r5l 5 ай бұрын

오버리터의 뽕 맛을 보시겠네요~^^

@bikegood 5 ай бұрын

맛을 한번 볼까 합니다.

@김영출-i9x 5 ай бұрын

축하드립니다^^

@bikegood 5 ай бұрын

감사합니다.