Пікірлер
@ksenieermakova9776
@ksenieermakova9776 18 күн бұрын
Автодерьмо
@user-gy3zd7mx3u
@user-gy3zd7mx3u 24 күн бұрын
Нужно ли снимать ремень ГРМ при замене только ролика натяжителя?
@user-wt2vm3wq4c
@user-wt2vm3wq4c 2 ай бұрын
Тронуца немог выводы делаеш
@WiseRiderStas
@WiseRiderStas 2 ай бұрын
Взл себе полтора года назад 600-ку 1996-го года, езжу мало - 7000 - 8000 в год, поэтому ни разу вообще ничего не делал, только раз в 3500 км меняю масло и все! Думаю года чере 2-3 возможно цепь со звездами махну!
@SahulyaO
@SahulyaO 3 ай бұрын
Нтчего не свисает с ролика ДжиЭмБи, идёт по обрезу края. Теоретик -свистун автор. На машину поставьте и сами все увидите - ремень идет точно по обрезу ролика (со стороны двигателя). Койё больше по диаметру, соответственно сдвигает метки - вот это точно нафиг.
@Lorenco50
@Lorenco50 4 ай бұрын
Класс ! Красава раскидал по фактам и главное с чувством юмора!))
@user-bx3yk9er7t
@user-bx3yk9er7t 4 ай бұрын
сегодня поменял ремень генератора, пробег 105000 т.км. Ремень менялся в первый раз!!!!!!!!!!! Да он порепаный, но перерезал я его с трудом, порвался бы он вряд ли и еще бы ходил, пока все зубья не высыпались.
@user-zb5qf3wu8t
@user-zb5qf3wu8t 5 ай бұрын
Сарай ты сам а это прекрасный автомобиль для России
@ganszloy232
@ganszloy232 5 ай бұрын
С АКПП как быть? Еще один очень важный момент-шестерня привода ремня грм изготовлена из очень мягкого метелла( свинец) затягивать крайне осторожно, иначе она начинает напяливаться на коленвал (деформируется) демпферный шкив соответственно начинает крутиться 8 иногда мимо датчика коленвала!
@yaroslavvladimirovich2975
@yaroslavvladimirovich2975 6 ай бұрын
Как данный ремень ГРМ ?ставить можно?
@samdelai
@samdelai 6 ай бұрын
Хоть снова переходи на древний 8кл безвтык (и налог меньше), даже на современный 8кл 90лс клапана не отрегулировать, шайбочек не найти
@user-hj7ud3rj5y
@user-hj7ud3rj5y 6 ай бұрын
И че тут сложного
@izotop1182
@izotop1182 7 ай бұрын
Идеально ролик koyo встаёт с двумя дистанционными шайбами роликов грм от 2112. Их толщина 4.25мм. Получается на 1.5мм дальше отодвигает ролик чем с шайбой от 2108 и он бежит по середине! Себе я ставил болт от тойоты, он как раз для ролика и подходит идеально.
@brunosim5148
@brunosim5148 7 ай бұрын
ремень живет долго и счастливо а ролики нужно раз в 40 тысч промывать и смазывать ЦИАТИМ -221F- силиконовое масло с мелкодисперсным тефлоном. Опорный ролик лучше сразу заменить двухрядным хоть штатным от 2112. В штатных роликах от сухости смазки перегревается пластмассовый сепаратор и шариковый однорядный подш дохнет сам и убивает мотор. Явно здесь должен быть либо двухрядный, а лучше силовой опорный роликовый подш и оба с металлическим сепаратором. Вазовцы, кто спроектировал это все с бесвтыковым говном просто скоты.
@user-zo4sj9zc3l
@user-zo4sj9zc3l 7 ай бұрын
Лучший обзор замены,который видел,всё толково,подробно и понятно👍👏
@Ivan-kormoran
@Ivan-kormoran 8 ай бұрын
Привет, у кав 4n или Ninja 400 есть проблемы с обрывом клапана, как на ершах?
@nash_drive
@nash_drive 8 ай бұрын
Привет, я про обрыв инфы не нашёл в инете.
@user-jt1qx2gd2j
@user-jt1qx2gd2j 7 ай бұрын
Тоже такой вопрос , сезон откатал. Общий пробег 13000 год 2015. И кто подскажет кто какое масло в него заливает и какой фильтр ставит?
@user-vf9ku7yz3s
@user-vf9ku7yz3s 6 ай бұрын
​@@user-jt1qx2gd2jесть проблемы только у ершей и ниндзь 600 кубов с 12 года по рейсталинг Брак клапанов
@user-jk3jz8gt6l
@user-jk3jz8gt6l 8 ай бұрын
Какое усиление на упорах???....А, увидел 250.........я поставил себе от нивы они 260 .......поставил от нивы,потому что прислали с озон один от восьмёрки,другой не понятно от чего и ещё короче на 15 мм чем от восьмёрки.......... крепления оставил ,а упоры заказал новые от нивы 21213 ( стоят 700 рублей за два)......итог первый вариг купил за 1300р, второй 700....и в итоге бля 2000 тыс рублей.......хотя не жалею,от восьмёрки упор поставид на крышку в погреб, теперь удобно в погщ лазить 😂😂😂
@krishnadasdas350
@krishnadasdas350 8 ай бұрын
Меня гранта смешанный расход 13,8! Л/100км!😢
@zapravdu555
@zapravdu555 8 ай бұрын
От порше тормоз. цилиндр поставь...
@zapravdu555
@zapravdu555 8 ай бұрын
- Колодки тормозные передние - 2108-2112 (без датчика износа колодок) - Диски тормозные передние - 2108 (подходят не все варианты) - Цилиндры тормозные передие - 2108 (правый - налево, левый - направо, за исключением 4х4, у которых все как на 2108) - Колодки тормозные задние - М-412 (не М-2141, они другие) - Диски колесные - 2108-2112. Требуются переходные кольца центрального отверстия. - Вакуумный усилитель тормозов - М-412, 2140 - Главный цилиндр сцепления - М-401-2140. - Руль - 2108 (Орбита), 2110 (Ода) - Радиатор - 2108 (для дв. УЗАМ и ВАЗ с 1997 года), родной, 2126 (для дв. ВАЗ от 2003) - Подшипник передней ступицы - 2108 - Подшипник задней полуоси - 412, 2101
@dimasskyrus2779
@dimasskyrus2779 8 ай бұрын
Помыть не вариант в салоне 🤦‍♂️
@sila6876
@sila6876 8 ай бұрын
Почему про глушитель не сказал? Какой он необычный звук
@user-qh3wi4gb2x
@user-qh3wi4gb2x 9 ай бұрын
Добрый день! Как поживает Ваша Веста, что-то давно не было роликов о ней, ждём с нетерпением, Вам удачи
@Yanthegreatnes
@Yanthegreatnes 9 ай бұрын
соответственно
@user-fr6nd9iv6y
@user-fr6nd9iv6y 10 ай бұрын
Посмотришь ролики в ютубе - все так просто, как два пальца об асфальт)) А на деле, гемор еще тот, особенно с меткой коленвала. Я все делал точно так же , как и вы Даже пытался выставить метку коленвала по задней части. Выставляешь - все хорошо. Толтко начинаешь натягивать ролик - метка коленвала уходит на зуб практически вперед по часовой. Может я что-то не так делаю? Или в чем секрет? Я замучился, почти 2 часа провозился, чтобы более-менее все метки совпали, и то меня полностью не устроило, т к. Метка коленвала (спереди, где маслонасос) все равно сместилась на 2 мм.
@user-is4ii3xu2d
@user-is4ii3xu2d 11 ай бұрын
Какое масло заливаешь
@Kryuger7187
@Kryuger7187 11 ай бұрын
Датчик подножни иногда выключает байк.
@kosik5180
@kosik5180 11 ай бұрын
Спасибо большое за полный обзор 👍
@jenq1712
@jenq1712 11 ай бұрын
Ремонтировать приходится всё рано или поздно,будь то хоть велосипед)
@user-qi5yf6dh6h
@user-qi5yf6dh6h Жыл бұрын
Я как юрий Гагарин метка была упруга детка непоподаететка куда тытянишь веку
@Axyelo
@Axyelo Жыл бұрын
Спасибо тебе мужичек 😊
@user-qg7rk5dm1m
@user-qg7rk5dm1m Жыл бұрын
Блять тормоза хреновые! А кто-нибудь пробовал их обслужить и почистить прежде чем так говорить?! НИКТО !!!!!!!! Вот все и говорят, какие у него плохие тормоза, ой просто кошмар. А ничего что за 30 лет там уже всё заклинило давно!!!!!!!! Берёшь, разбираешь, чистишь и всё работает отлично!!!! Одним пальцем в юз. Так что прежде чем говорить под копирку что и все говорят попробуйте сначала обслужить мотоцикл а потом уж говорить.Вот так, я всё сказал))
@user-wh1ce3ix9s
@user-wh1ce3ix9s Жыл бұрын
👋
@Maks9987
@Maks9987 Жыл бұрын
8 000 пробег это ещё не пробег )))
@VladimirBashmakov
@VladimirBashmakov Жыл бұрын
Хороший ролик 👍 самые, самые выжимки, воды вообще нет. Братец, нет у тебя ролика о замене ремня генератора на шеснаре в варианте без натяжителя?
@DRON62
@DRON62 Жыл бұрын
Жуть какая то 🤔🤔🤔☝🏻
@user-fm6bf1ro6y
@user-fm6bf1ro6y Жыл бұрын
Не проще шпильки сделать? В алюминиевую гбц постоянно болт вкручивать такое себе можно и без рейзбы остаться
@user-ts6lb7cm2u
@user-ts6lb7cm2u Жыл бұрын
Мне эта машина очень нравится, владею с 2018 года. 1,6, АТ. Отлично рулится, по динамике мне хватает, машина довольно тихая была с завода. Позже своими руками ещё доработала машину в плане эргономики багажника, сделала мягкие кожаные подлокотники, центральный подлокотник, мягкие дверные вставки, шумоизолировала двери. Комфорт значительно повысился.
@user-wg6ew7go4v
@user-wg6ew7go4v Жыл бұрын
Решила проверить ремень приора 126 дв, метка на два зуба убежала могу ли я ослабить ремень и провернуть обратно до совпадения или мне все метки выставлять придётся?
@user-vy5qm3gr7s
@user-vy5qm3gr7s Жыл бұрын
К ролику койо прекрасно подходит родной болт от Тойоты и лексуса, которым этот ролик и крепится там, там же на экзисте или емексе он заказывается, а вариант установки отклоняющего ролика от 124-го мотора не рассматривал? Третий комплект уже катаю и без проблем. Но только отклоняющий, натяжной нравится снр или дайко, по сути это одно и тоже. Один раз заказал дайко, приехал снр, я не обиделся, второй раз заказал снр приехал дайко, я тоже не обиделся. В принципе, мне кажется, и ина может приехать, это теперь одна корпорация.
@user-ih3ci7of9n
@user-ih3ci7of9n Жыл бұрын
Мне обзор понравился. Не понял высказываний комментаторов типа субъективный обзор - естественно субъективный. Объективный обзор мотоцикла это мануал. Было интересно послушать мнение. У меня в свое время было два стида, впечатления остались положительные. Сейчас у меня вулкан 400 и шадоу 750. Лично мне приятнее ездить на 400ке, вулкан более принятый в обслуживании - один карб, две свечи на два цилиндра, перебрать мот можно меньшим количеством инструмента, что в дороге очень актуально. Стид в этом плане со своими гинекологическими карбюраторами мозг может нехило вычухать. По динамике 400ка очень приятна - я езжу на дальняки и именно на 400ке, потому что расход меньше, крейсер 80-90 куда приятнее чем 120, тем более я редко встречаю такие дороги где больше 100 комфортно и безопасно ехать, трасса не в счет. Поэтому если человек берет мотоцикл в первую очередь для путешествий и путешествия являются первоочередной задачей, то Стид отличный вариант, даже если ездить вдвоем. А если нужна пушка гонка то не хватит никакого мотоцикла, людям и хаябусы не хватает, а когда у тебя малокубаторник ты от него и не ждешь ничего, расслабляешься и едешь смотришь по сторонам
@syavagor
@syavagor Жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/ppWad6aKpJt9a6c вот вам опорный kzbin.info/www/bejne/qHutiKZ4lq-FjLs вот ваша дайка kzbin.info/www/bejne/Z3m6eYl9r656sJo для дайко
@Mr_Zazu
@Mr_Zazu Жыл бұрын
Тоже хочу универсал. Сейчас Форд фокус седан. Хочу автомобиль практичнее
@user-in4he8pq2w
@user-in4he8pq2w Жыл бұрын
Грм от 2112, а натяжной от приоры не расматривал?
@user-zc7xh7gu4u
@user-zc7xh7gu4u Жыл бұрын
Самое доходчивое видео по всем нюансам выставления меток. Благодарю!
@stepa82
@stepa82 Жыл бұрын
Стоит родной ГРМ на машине Ларгус 129 двигатель.пробег 60000, думаю до 180000 проездить,так как когда покупал, регламент был этот. .
@Alex_3455
@Alex_3455 Жыл бұрын
Тоже гранта 127 мотор, пробег 53т.км, стал свистеть паразитный ролик, наверное только его поменяю, остальное походит ещё, родное с завода всё стоит
@user-uc8tq1fd8s
@user-uc8tq1fd8s 11 ай бұрын
​@@Alex_3455 тоже самое у меня 127мот. Пр. 55-57 стал поскрипывать паразитный, купил за 800₽ др. Поставил скоро 30т.км он доедет. Собираюсь менять весь комплект 83т.уже.Наверное Гейц поставлю, дорого только-то скупой платит дважды. Удачи.
@brunosim5148
@brunosim5148 7 ай бұрын
@@Alex_3455 поменяй его на двухрядник и новый сразу смажь или проверь что там за смазка. Нужна белая ЦИАТИМ-221F
@user-gi6me3hy5v
@user-gi6me3hy5v Жыл бұрын
Почитал комментарии и не стал смотреть
@user-py5ff7mn1b
@user-py5ff7mn1b Жыл бұрын
Мастер ломастер😫
@user-uf3eo5ol9i
@user-uf3eo5ol9i Жыл бұрын
Почему не показал как ремень устанавливал?
@user-pb9vg7ee7p
@user-pb9vg7ee7p Жыл бұрын
У меня хохловской зборки был